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文檔簡介

n

重點章節(jié)?。?!第四章

貿(mào)易術(shù)語和價格第四章

貿(mào)易術(shù)語和價格學(xué)習(xí)目的:n

了解貿(mào)易術(shù)語產(chǎn)生的原因和作用n

理解有關(guān)貿(mào)易術(shù)語國際慣例的意義n

熟悉國際商會制定的《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則〉的結(jié)構(gòu)、適用性以及規(guī)定的11種貿(mào)易術(shù)語的具體含義n

明確使用貿(mào)易術(shù)語中應(yīng)注意的問題n

掌握價格條款制訂方法,出口盈虧率,換匯成本計算方法第四章

貿(mào)易術(shù)語和價格一、貿(mào)易術(shù)語二、價格n

貿(mào)易術(shù)語的含義和作用n

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例n

《INCOTERMS》如何定價n價格條款(單價與總值)nn

出口換匯成本\盈虧率n

主要的貿(mào)易術(shù)語介紹n

D組新增術(shù)語n

正確使用貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語1.

貿(mào)易術(shù)語的含義和作用Trade

TermsPrice

termsDelivery

TermsSales

terms貿(mào)易術(shù)語的含義和作用?含義:

貿(mào)易術(shù)語是一個簡短的概念或三個英文字母縮寫。用以說明:(1)價格的構(gòu)成—明確從屬費用、價格構(gòu)成(2)買賣雙方在交貨和接貨過程中(將貨物從一國運往另一國的期間)應(yīng)盡的義務(wù)及有關(guān)費用、

風(fēng)險和責(zé)任的劃分作用:節(jié)省交易磋商的時間和費用;簡化交易磋商的內(nèi)容和合同的內(nèi)容;避免爭議的發(fā)生;有助于國際貿(mào)易的開展手續(xù)的辦理(procedures)n費用的支付(costsorcharges)nnn風(fēng)險的承擔(dān)(risks)交貨地點(pointofdelivery)費用點(point

of

costs)關(guān)鍵點

{風(fēng)險點(point

of

risks)=交貨點

(point

of

delivery)2、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的三個國際慣例Warsaw-OxfordRules

1932

CIFRevisedAmericanForeign

1.

Ex(pointoforigin)TradeDefinitions19412.

FOB3.

FAS(Freealongside),4.

C&F(namedpointofdestination)5.

CIF(namedpointofdestination)6.

ExDock(namedportofimportation)《INCOTERMS》(ICC)

1936,

1953,1967,1976,1980,

1990

,2000,2010(11FORMS)3、INCOTERMS2010n

WhatisINCOTERMS2010(ICCPublication715)?n

WhatistheStructureofINCOTERMS2010?n

WhatarethemajorchangescomparedwithINCOTERMS2000(ICCPublication560)n

WhatarethemajortradetermsofINCOTERMS2010?n

HowtousecorrectlyandeffectivelyINCOTERMS2010?Whatis

INCOTERMS2010(ICCPublication715)?n

第7次修定:2009年4月至2010年10月n

生效日期:2011年1月1日n

修訂原因:國際貿(mào)易實踐的發(fā)展,貨物安全,適應(yīng)UCC、ICC(2009)變化n

修訂原則:1.

可改可不改的不改;2.

語言表述符合行業(yè)慣例及CISG;3.

規(guī)定最小責(zé)任(責(zé)任底線)TheStructureof

INCOTERMS

2010n

A(1-10).Theseller’sobligationsn

B(1-10).Thebuyer’sobligationsThestructureof

INCOTERMS

2010A1.ProvisionofgoodsinconformitywiththecontractB1

PaymentofthepriceA2

Licences,authorisationsandformalitiesA3

ContractsofcarriageandinsuranceB2

Licences,authourisationsandfomalitiesA4

DeliveryA5TransferofrisksB3

ContractsofcarriageandinsuranceA6

DivisionofcostsB4

TakingdeliveryA5

TransferofrisksA7

NoticetothebuyerB5

TransferofrisksB6

DivisionofCostsA8

Proofofdelivery,transportdocumentorequivalentelectronicmessageB7

NoticetothesellerA9

Checking-Packaging–markingA10

OtherobligationsB8

Proofofdelivery,transportdocumentorequivalentelectronicmessageB9

InspectionofgoodsB10

otherobligations*<INCOTERMS2010>?主要修訂內(nèi)容:INCOTERMS適用范圍的擴大術(shù)語分類標準調(diào)整(termsclassificationbasedonmodeoftransport)D組術(shù)語調(diào)整.術(shù)語內(nèi)容調(diào)整(transportdocuments)5.

結(jié)構(gòu)調(diào)整(introduction&guidancenote)6.

部分義務(wù)分配和文字表述調(diào)整n

11種術(shù)語運輸方式分類貿(mào)易術(shù)語調(diào)整水運術(shù)語(maritimeor

FOB,FAS,CIF,FOB/CIF/CFR:DELIVERYONBOARDTHEVESSELORPROCURETHEGOODSSODELIVEREDinlandwaterwayonlyterms)CFR任意運輸方式術(shù)語(termsforanymodeof

CIP,DAT,transport)

DAP,DDP?EXW,FCA,CPT,

以DAP替代DES,DAF,DDU,?

以DAT替代DEQ4、主要貿(mào)易術(shù)語?FOB...named

port

of

shipment?CIF....named

port

of

destination?CFR...namedportofdestination?FCA...namedplace?CIP...Namedplaceofdestination?CPT...namedplaceofdestinationC&FC&IDASDAW…….FOB

IndetailsFree

on

Board

…named

port

of

shipmentthe

seller

delivers

the

goods

on

board

the

vessel

at

the

named

port

ofshipment.The

seller

is

required

to

clear

the

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for

export.The

seller

has

to

bear

all

costs

and

risks

of

loss

of

or

damage

to

the

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until

thegoods

are

delivered

on

board

the

vessel.Then,

the

buyer

has

to

bear

all

costs

and

risks

of

loss

of

or

damage

to

thegoods

from

the

deliveryThis

term

can

be

used

only

for

sea

or

inland

waterway

transport.FOB買賣雙方的基本義務(wù)賣方(Seller)買方(Buyer)n

提供合同規(guī)定的貨物;n

租船/訂艙,支付運費,將船名、裝船點和要求交貨的時間(船期)通知賣方;n

在合同規(guī)定的期限內(nèi)在指定裝運港將貨物交至買方指定的船上,并給予買方充分的通知;n

承擔(dān)貨物在裝運港裝載于船上為止的一切費用和風(fēng)險;n

辦理出口清關(guān)手續(xù),取得出口許可證和/或其他有關(guān)證件、支付出口關(guān)稅和/或有關(guān)出口費用;n

提供商業(yè)發(fā)票和證明已交貨的通常單據(jù)。承擔(dān)貨物在裝運港裝載于船上時起的一切費用和風(fēng)險;nn

辦理進口清關(guān)手續(xù),取得進口許可證和/或其他有關(guān)證件,支付進口關(guān)稅和/或有關(guān)進口費用;n

接受單據(jù),支付價款,收取貨物。14FOB:證明賣方交貨可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運單、內(nèi)河運單或多式聯(lián)運單據(jù)。n

如雙方約定使用電子方式通訊,則該單據(jù)可由電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。n

實際業(yè)務(wù)中,通常被要求提交的是:可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。使用FOB貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)當(dāng)注意的問題n

FOB是最常使用的貿(mào)易術(shù)語之一n

使用FOB術(shù)語時應(yīng)注意船貨銜接問題n

FOBSHANGHAI

與FOBSHANGHAIINCOTERMS2010n

FOBSHANGHAI2010

與FOBVESSELSHANGHAI船貨銜接問題:買方遲派船――《INCOTERMS2010》買方責(zé)任B5、B6:如果買方未能給予賣方有關(guān)船名、裝船點和要求交貨時間的通知,或其指定的船只未按時到達,或未接收貨物,或較他所通知的交貨時間提早停止裝貨,則自約定交貨日期或交貨期限屆滿之日起,有關(guān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險以及由此而發(fā)生的一切額外費用。但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。17船貨銜接問題:買方早派船――程租船運輸下:n

空艙費(deadfreight)n

滯期費(demurrage)上海對外貿(mào)易學(xué)院SIFT18使用FOB貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)當(dāng)注意的問題(續(xù))n

裝船費(loadingn

裝貨費用的負擔(dān)問題:charges)、理艙費(stowing

charges)、平裝貨費用?艙費(trimmingcharges)n

班輪運輸?shù)奶攸c及裝貨費用承擔(dān)方n

貿(mào)易術(shù)語變形—FOBLinerTermsn

程租船運輸時裝貨費用的承擔(dān)方—FOBUnderTackle—FOBStowed-FOBS—FOBTrimmed-FOB

TFOB術(shù)語中買賣雙方承擔(dān)的費用結(jié)構(gòu)比較離岸價=進貨成本+國內(nèi)費用+利潤賣方——貨物越過船舷之前的一切費用?PurchasingCost?inlandtransportcharges?

inlandinsurancecharges?packingcharges?chargesofcustomsclearance?overheads清關(guān)費用已裝船通知、交單費用包裝費用、法定檢驗費用?interestsonloan?commission?Profit為何進口應(yīng)多作FOB貿(mào)易術(shù)語?CIFInDetailsCostInsuranceandFreight…namedportofdestinationthesellerdeliverswhenthegoodsaredeliveredonboardthevesselattheportofshipment.ThesellermustpaythecostsandfreightnecessarytobringthegoodstothenamedportofdestinationButtheriskofordamagetothegoods,aswellasanyadditionalcostsduetoeventsoccurringafterthetimeofdelivery,aretransferredfromthesellertothebuyer.However,inCIFtheselleralsohastoprocuremarineinsuranceagainstthebuyer’sriskoflossofordamagetothegoodsduringthecarriage.CIFInDetailsThe

seller

is

required

to

clear

the

goods

for

export.The

seller

has

to

bear

all

costs

and

risks

of

loss

of

or

damageto

the

goods

until

the

goods

aredeliveredonboardthevessel

.Then,

the

buyer

has

to

bear

all

costs

and

risks

of

loss

of

ordamage

to

the

goods

from

that

deliveryThis

term

can

be

used

only

for

sea

or

inland

waterway

transport.CIFInDetailsn

成本加保險費、運費(……指定目的港)又稱裝運港交貨,保險費、運費在內(nèi)n

按CIF成交的價格,通常稱為CIF價,或保險費、運費在內(nèi)價,也有稱為到岸價,但將CIF價稱為到岸價是不正確的。n

CIF的英文全稱為“COST,INSURANCEANDFREIGHT...NamedPortofDestination”CIFInDetailsCIF是指賣方負責(zé)租船/訂艙,支付從裝運港至目的港的運費,辦理貨運保險,支付保險費,在合同規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔(dān)貨物在裝運港裝載于船上為止的一切費用和風(fēng)險。CIF買賣雙方主要義務(wù)買方(buyer)賣方(seller)n

提供合同規(guī)定的貨物;n

租船/訂艙,支付運費;n

辦理貨運保險,支付保險費;n

承擔(dān)貨物在裝運港裝載于船上時起的一切費用和風(fēng)險;n

在合同規(guī)定的裝運期限內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,并給予買方充分的通知;辦理進口清關(guān)手續(xù),取得進口許可證和/或其他證件,支付進口關(guān)稅和/或其他費用;n

承擔(dān)貨物裝載于船上為止的一切費用和風(fēng)險;nn

辦理出口清關(guān)手續(xù),取得出口許可證和/或其他證件,支付出口關(guān)稅和/或其他費用;n

提供有關(guān)單據(jù)。n

接受單據(jù),支付價款,收取貨物。25CIF買賣雙方主要義務(wù)n

賣方提交的是可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。n

此單據(jù)必須:1、載明合同貨物,其日期是在約定的裝運期內(nèi)2、使買方可以在目的港向承運人提取貨物;3、除非另有約定,應(yīng)使買方或單據(jù)--商業(yè)發(fā)票、保險單和通常的運輸單據(jù)n

通常的運輸單據(jù)----可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運單和內(nèi)河運單-在實踐中,通常被要求以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或通過通知承運人,向其后手出售在途貨物。使用CIF貿(mào)易術(shù)語應(yīng)當(dāng)注意的問題CIF不是到

賣方對貨物裝上船后的情況不可能、也無必要承擔(dān)責(zé)任岸價賣方租船/訂

按合同約定;艙責(zé)任或按照通常條件(onusualterms)租船/定艙,經(jīng)習(xí)慣航線(bytheusualroute)運送貨物.賣方保險責(zé)

按合同約定;任或合同未約定時,最小險別,最低保險金額為合同規(guī)定價款加一成。即:倫敦保險業(yè)協(xié)會的《協(xié)會貨物條款》(ICC)的C險或我國海洋運輸貨物保險條款(CIC)的F.P.A.程租船運輸

貿(mào)易術(shù)語變形:CIFLinerTerms;

CIFExShip’sHold;CIFEx時卸貨費用

Tackle;

CIFLanded承擔(dān)A6:如運輸合同規(guī)定由賣方支付卸貨費,則由賣方支付。

B6:包括駁船費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費用應(yīng)由買方負擔(dān)(unloadingcostsincludinglighterageandwharfagecharges),除非這些費用根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付。賣方必須向

商業(yè)發(fā)票、保險單和貨運單據(jù)買方提交CIF的費用結(jié)構(gòu)n

COST

INSURANCE

FREIGHTFOB

+

I

+FOB

+

F

=CFRCFR

+

I

=

CIFF

=

CIFFCA

貨交承運人…指定地點n

Theseller

deliversthegoods,clearedforexport,tothe

carriernominatedbythebuyeratthenamedplace.n

Ifthebuyernominated

apersonotherthanacarriertoreceivethegoods,thesellisdeemedtohavefulfilledhisobligationtodeliverthegoodswhentheyaredeliveredtothatpersonFCA

貨交承運人…指定地點n

Ifdeliveryoccursattheseller’spremises,thesellerisresponsibleforloading.Ifdeliveryoccursatanyotherplace,thesellerisnotresponsibleforunloading.n

Carrier

meansanypersonwho,inacontractofcarriage,undertakestoperformortoprocuretheperformanceoftransportbyrail,road,air,sea,inlandwaterwayorbyacombinationofsuchmodes.與FCA

FOB術(shù)語

比較n

基本原則相同n

但:*適合于各種運輸方式*買賣雙方風(fēng)險、費用分割點為貨交承運人*賣方交貨點多樣、提交給買方的貨運單據(jù)多樣請同學(xué)們自己比較CIF/CIP;CFR/CPT術(shù)語5.D組新增術(shù)語n

DAT…Deliveryatterminal

namedterminalatportorplaceofdestination)目的地終點卸貨后交貨(指定目的地)“Thesellerdeliverswhenthegoods,onceunloadedfromthearrivingmeansoftransport,areplacedatthedisposalofthebuyeratanamedterminalatthenamedportorplaceofdestination”

“thesellerbearsallrisksinvolvedinbringingthegoodstoandunloadingthemattheterminalatthenamedportorplaceofdestination”“Terminalincludesanyplace,whethercoveredornot,suchasaquay,warehouse,containeryardorroad,railoraircargoterminal.DATrequiresthesellertoclearthegoodsforexport,whereapplicable.However,thesellerhasnoobligationtoclearthegoodsforimport,payanyimportdutyorcarryoutanyimportcustomsformalitiesn

交貨地點――

DAT術(shù)語是指賣方在指定目的港或目的地的指定終點站,將貨物從運輸工具上卸下后交給買方處置時,即完成交貨義務(wù)。n

賣方負責(zé)將貨物運至指定目的港或目的地的終點站并在此處將貨物卸下運輸工具為止的一切風(fēng)險和費用。n

終點站包括任何地方,不論是否有遮蔽,例如碼頭、倉庫、集裝箱堆場或公路、鐵路和機場貨物站等。n

適用的運輸方式――各種運輸方式;n

風(fēng)險劃分點――指定目的地終點;n

費用劃分點――指定目的地終點;n

出口清關(guān)手續(xù)――賣方;n

進口清關(guān)手續(xù)――買方;33D組新增術(shù)語n

DAP…DELIVEREDATPLACE

目的地交貨條件Thesellerdeliverswhenthegoodsareplacedatthedisposalofthebuyeronthearrivingmeansoftransportreadyforunloadingatthenamedplaceofdestination.Thesellerbeardsallrisksinvolvedinbringingthegoodstothenamedplace.DAPrequiresthesellertoclearthegoodsforexport,whereapplicable.However,thesellerhasnoobligationtoclearthegoodsforimport,payanyimportdutyorcarryoutanyimportcustomsformalities.Ifthepartieswishthesellertoclearthegoodsforimport,payanyimportdutyandcarryoutanyimportcustomsformalities,theDDPtermsshouldbeused.D組新增術(shù)語n

DAPInterpretation1.

交貨地點---賣方將未完成進口清關(guān)的貨物運交指定目的地(placeofdestination),在運輸工具上備妥待卸(readyforunloading)置于買方監(jiān)管之下(atbuyer’sdisposal)即完成交貨。2.

適用的運輸方式---各種運輸方式,包括多式聯(lián)運;3.

風(fēng)險劃分點---指定目的地的交貨運輸工具上;4.

費用劃分點---指定目的地的交貨運輸工具上;(將貨物從運輸工具卸下的費用-卸貨費由買方承擔(dān))5.

進口清關(guān)手續(xù)――買方;D組新增術(shù)語n

DAPSHANGHAIn

DAPOSAKAn

自學(xué)DDP6.正確選用貿(mào)易術(shù)語選擇和使用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險分擔(dān),交貨安排2、貿(mào)易術(shù)語與船貨銜接便利性3、避免與支付方式的不協(xié)調(diào)4.

貿(mào)易術(shù)語與運輸方式的相關(guān)性5.

注意貿(mào)易術(shù)語與其他合同條款的吻合度二、國際貨物買賣合同中的價格條款n

價格條款對買賣雙方的重要性n

合同中的價格條款:單價和總額1.UNITPRICEUSD

6.50

per

piece

CIF

OSAKA

INCOTERMS

2010(計價貨幣)

(單位價格金額)

(計量單位)

(貿(mào)易術(shù)語)(國際慣例)2.AMOUNT國際貨物買賣合同中的價格條款USD6.50perpiece

CIFC5%

OSAKA

INCOTERMS

2000傭金和折扣CommissionandDiscountCIF凈價?=CIF含傭價-

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