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物流企業(yè)管理二CPLM分背誦完整全第1頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)管理中交協(xié)物流人力資源培訓(xùn)中心2014.10第2頁(yè)/共78頁(yè)物流的分類p10物流的作用p14現(xiàn)代物流企業(yè)特征p17物流企業(yè)的分類p18現(xiàn)代物流管理的特征p23物流企業(yè)管理的基本原則p25第一章第3頁(yè)/共78頁(yè)物流分類物流的作用物流系統(tǒng)的性質(zhì)物流活動(dòng)的空間物流活動(dòng)的主體供應(yīng)物流銷售物流生產(chǎn)物流回收物流廢棄物物流社會(huì)物流行業(yè)物流企業(yè)物流國(guó)內(nèi)物流國(guó)際物流微觀物流中觀物流宏觀物流第4頁(yè)/共78頁(yè)物流的地位與作用:物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)物流是第三利潤(rùn)泉物流是成本中心物流是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)第5頁(yè)/共78頁(yè)現(xiàn)在物流企業(yè)的特征:物流過程的高效化物流作業(yè)的規(guī)范化物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化物流組織的網(wǎng)絡(luò)化物流目標(biāo)的系統(tǒng)化技術(shù)裝備的現(xiàn)代化第6頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)的概念及分類物流企業(yè):獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外,專門從事各種物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的具有法人資格的企業(yè)。分類:按服務(wù)范圍不同:運(yùn)輸型,倉(cāng)儲(chǔ)型,綜合服務(wù)型按經(jīng)營(yíng)方式不同:聯(lián)營(yíng)型,獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型,代理型按經(jīng)營(yíng)主體不同:第一,二,三,四方。(生產(chǎn)企業(yè)直接經(jīng)營(yíng),倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,借助第二方一體化,綜合解決方案或咨詢)按作業(yè)類別不同:(運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送)按所有制形態(tài)不同:(外資,合資,國(guó)有,民營(yíng))按組織管理水平不同:(傳統(tǒng),現(xiàn)代)第7頁(yè)/共78頁(yè)物流管理的內(nèi)容(3種分類(活動(dòng)要素,系統(tǒng)要素,具體職能),兩大方面)物流業(yè)務(wù)管理物流技術(shù)管理現(xiàn)代物流管理特征現(xiàn)代物流管理是以顧客滿意為第一目標(biāo)現(xiàn)代物流管理著重的是整個(gè)流通渠道的商品運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代物流管理是以企業(yè)整體最優(yōu)為目的現(xiàn)代物流管理重視效率,更重視效果現(xiàn)代物流管理是對(duì)商品運(yùn)動(dòng)的一元化管理第8頁(yè)/共78頁(yè)物流管理的原則物流服務(wù)原則(7R:質(zhì)量,數(shù)量,時(shí)間,地點(diǎn),印象,價(jià)格,商品)物流合理化原則(兼顧成本與服務(wù)的前提下,對(duì)物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素進(jìn)行調(diào)整改進(jìn),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化)節(jié)約的原則(節(jié)約流通時(shí)間,流通過程消耗,降低投入,提高相對(duì)產(chǎn)出)規(guī)?;瓌t(1.企業(yè)要達(dá)到一定規(guī)模,以物流規(guī)模作為物流管理的原則,追求規(guī)模效益。2.倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)盡量實(shí)現(xiàn)規(guī)?;丛谝欢ǖ膫}(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸能力下,盡可能實(shí)現(xiàn)商品大規(guī)模流轉(zhuǎn),避免“散,小,亂”的情況出現(xiàn))第9頁(yè)/共78頁(yè)SWOT分析法物流企業(yè)戰(zhàn)略的概念和特征p46物流企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)體系p49物流企業(yè)戰(zhàn)略類型p50風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)型和回避型企業(yè)的特征p52企業(yè)文化的功能p58企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)(CIS)的功能p64第二章第10頁(yè)/共78頁(yè)SStrength優(yōu)勢(shì)TThreats風(fēng)險(xiǎn)WWeakness劣勢(shì)OOppertuny機(jī)會(huì)第11頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)戰(zhàn)略的概念物流戰(zhàn)略:為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。物流企業(yè)戰(zhàn)略:是指在對(duì)企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件分析的基礎(chǔ)上,為求得企業(yè)生存和發(fā)展而做出的長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。物流企業(yè)戰(zhàn)略的特征全局性、長(zhǎng)期性、競(jìng)爭(zhēng)性、綱領(lǐng)性、風(fēng)險(xiǎn)性第12頁(yè)/共78頁(yè)分類目標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目構(gòu)成業(yè)績(jī)目標(biāo)收益性成長(zhǎng)性穩(wěn)定性資本利潤(rùn)率,銷售利潤(rùn)率,資本周轉(zhuǎn)率銷售收入增長(zhǎng)率,市場(chǎng)占有率,利潤(rùn)增長(zhǎng)率自有資本比率,附加值增長(zhǎng)率,盈虧平衡點(diǎn)能力目標(biāo)綜合研究開發(fā)能力生產(chǎn)制造市場(chǎng)營(yíng)銷人事組織財(cái)務(wù)能力戰(zhàn)略決策能力;集團(tuán)組織能力;企業(yè)文化;品牌商標(biāo)新產(chǎn)品比率;技術(shù)開發(fā)能力;專利數(shù)量生產(chǎn)能力;質(zhì)量水平;合同執(zhí)行率;成本降低率推銷能力;市場(chǎng)開發(fā)能力;服務(wù)水平職工安定率;職務(wù)安排合理性;直接,間接人員比率籌集資金能力;資金運(yùn)用效率社會(huì)貢獻(xiàn)目標(biāo)顧客股東職工社區(qū)提高產(chǎn)品質(zhì)量;降低產(chǎn)品價(jià)格;改善服務(wù)水平分紅率;價(jià)格股票;股票收益性工資水平;職工福利;能力開發(fā);士氣公害防治程度;利益返還率;就業(yè)機(jī)會(huì);企業(yè)形象物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的目標(biāo)體系第13頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)戰(zhàn)略類型(5種分類方法)P50以戰(zhàn)略發(fā)展方向劃分增長(zhǎng)型(發(fā)展型,進(jìn)攻型)戰(zhàn)略(5類)、維持(穩(wěn)定)型戰(zhàn)略、收縮(撤退)型戰(zhàn)略(2類)以產(chǎn)品或服務(wù)和市場(chǎng)的組合狀況劃分產(chǎn)品或服務(wù)更新戰(zhàn)略、市場(chǎng)開拓戰(zhàn)略、產(chǎn)品或服務(wù)開發(fā)戰(zhàn)略(改進(jìn)新產(chǎn)品或服務(wù),系列新產(chǎn)品或服務(wù))、多樣化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略以戰(zhàn)略中心不同劃分差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略、重點(diǎn)戰(zhàn)略以戰(zhàn)略涉及的產(chǎn)品銷售范圍劃分全領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略、局部領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略以企業(yè)經(jīng)營(yíng)職能劃分產(chǎn)品或服務(wù)戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略第14頁(yè)/共78頁(yè)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)型,和風(fēng)險(xiǎn)回避型企業(yè)的特征風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)型企業(yè)的一般特征風(fēng)險(xiǎn)回避型企業(yè)的一般特征在尋求變化著的行業(yè)環(huán)境中運(yùn)行在穩(wěn)定的行業(yè)環(huán)境中運(yùn)行尋求高風(fēng)險(xiǎn)/高潛力的投資機(jī)會(huì)避免高風(fēng)險(xiǎn)/高潛力的投資機(jī)會(huì)傾向于執(zhí)行進(jìn)攻性,增長(zhǎng)戰(zhàn)略傾向于執(zhí)行防御性,穩(wěn)定增長(zhǎng)戰(zhàn)略考慮選擇方案的范圍較寬只考慮很少的戰(zhàn)略方案常常引進(jìn)全新的產(chǎn)品進(jìn)入新市場(chǎng)引進(jìn)新產(chǎn)品或進(jìn)入新市場(chǎng)的速度較慢,通常跟該領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)型企業(yè)行動(dòng)第15頁(yè)/共78頁(yè)企業(yè)文化的功能導(dǎo)向功能(良好的企業(yè)文化使員工潛移默化地接受本企業(yè)共同的價(jià)值觀,人們?cè)谖幕瘜用嫔辖Y(jié)成一體,朝著一個(gè)共同的,確定的目標(biāo)而奮斗)凝聚功能(特定的文化氛圍下,員工通過自己的切身感受,產(chǎn)生出對(duì)本職工作的自豪感和使命感,對(duì)本企業(yè)的目標(biāo),準(zhǔn)則和觀念的認(rèn)同感和歸屬感,使員工把自己的思想,感情,行為與整個(gè)企業(yè)聯(lián)系起來,使企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的向心力和凝聚力,從而發(fā)揮出整體優(yōu)勢(shì))激勵(lì)功能(在企業(yè)文化創(chuàng)造的尊重人,理解人,關(guān)心人的氛圍中,激發(fā)和調(diào)動(dòng)全體成員的積極性和創(chuàng)造性,團(tuán)結(jié)在一起為實(shí)企業(yè)目標(biāo)而拼搏)約束功能(通過企業(yè)文化所帶來的制度文化和道德規(guī)范,員工們自覺接受文化的規(guī)范和約束,按照企業(yè)價(jià)值觀的指導(dǎo)進(jìn)行自我管理和控制,使其符合企業(yè)價(jià)值觀和企業(yè)發(fā)展的需要)調(diào)節(jié)優(yōu)化功能(精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)化管理過程,優(yōu)化經(jīng)營(yíng)決策。始終把企業(yè)價(jià)值觀看作引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的最終依據(jù)和衡量決策方案優(yōu)劣的最終尺度。全體成員有共同的價(jià)值觀,有共同的語言,彼此信任,理解,能進(jìn)行充分交流,在工作中形成良好的人際關(guān)系)塑造形象功能(優(yōu)秀的企業(yè)總是向社會(huì)展示自己良好的管理風(fēng)格,經(jīng)營(yíng)狀況及積極的精神風(fēng)貌,從而塑造出企業(yè)形象,以贏得顧客和社會(huì)的承認(rèn)及信賴)輻射功能(企業(yè)是社會(huì)的細(xì)胞,企業(yè)文化不僅在企業(yè)內(nèi)部發(fā)揮作用,對(duì)本企業(yè)職工產(chǎn)生影響,而且還通過職工與外界的交往,把企業(yè)的優(yōu)良作風(fēng),良好的精神風(fēng)貌輻射到整個(gè)社會(huì),對(duì)全社會(huì)的精神文明建設(shè)和社會(huì)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn),將產(chǎn)生積極的影響和促進(jìn)作用)應(yīng)變功能(對(duì)于環(huán)境的不斷變化,企業(yè)文化還必須富有靈活變化性,能快速適應(yīng)環(huán)境變化的要求)第16頁(yè)/共78頁(yè)CIS的功能CIS:“企業(yè)統(tǒng)一化系統(tǒng)”,“企業(yè)的自我同一化系統(tǒng)”,“企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)”理念識(shí)別:MI;行為識(shí)別:BI;視覺識(shí)別:VI;功能:CIS戰(zhàn)略作為建立企業(yè)形象的有效途徑,是一個(gè)完整的,科學(xué)的,可操作和可控的系統(tǒng)化戰(zhàn)略體系。實(shí)施CIS戰(zhàn)略,進(jìn)行企業(yè)形象策劃,不但能促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品的銷售和提高服務(wù)質(zhì)量,而且還能提升企業(yè)整體形象和經(jīng)營(yíng)管理水平,使企業(yè)組織在各方面發(fā)生積極的變化,促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的全方位提高。1.企業(yè)形象與CIS(P64)2.企業(yè)文化與CIS(P65)第17頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則p77物流企業(yè)組織創(chuàng)新的兩個(gè)途徑p80全面質(zhì)量管理、業(yè)務(wù)流程再造和流程優(yōu)化的對(duì)比p83物流服務(wù)的內(nèi)容創(chuàng)新p86物流服務(wù)的方式創(chuàng)新p88第三章第18頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則精簡(jiǎn)原則(企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的各類機(jī)構(gòu)的組建應(yīng)同企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)任務(wù)相適應(yīng),它要求機(jī)構(gòu)設(shè)置精簡(jiǎn)的管理層次,壓縮管理人員的編制)統(tǒng)一原則(指企業(yè)各部門,各環(huán)節(jié)的組織機(jī)構(gòu)必須是一個(gè)有機(jī)結(jié)合的統(tǒng)一的組織體系)自主原則(指企業(yè)的等級(jí)鏈上的各部門,各環(huán)節(jié)的組織機(jī)構(gòu)都在各自的職責(zé)和權(quán)限范圍內(nèi),獨(dú)立自主地履行職能,充分發(fā)揮各級(jí)組織機(jī)構(gòu)的主動(dòng)性和積極性,提高管理工作效率)高效原則(組織機(jī)構(gòu)必須講求科學(xué)分工,明確職責(zé),實(shí)行責(zé),權(quán),利的統(tǒng)一,以提高管理效率和全員勞動(dòng)效率)第19頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)組織創(chuàng)新的兩個(gè)途徑P80~P81

業(yè)務(wù)流程再造促使企業(yè)重新設(shè)計(jì)流程,以在績(jī)效上迅速提高。要求在物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中,減少甚至消除那些降低工作效率和不產(chǎn)生附加值的中間環(huán)節(jié),使經(jīng)營(yíng)流程一體化,而且要求以經(jīng)營(yíng)流程為企業(yè)組織的核心,徹底改造企業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式。遵循組織結(jié)構(gòu)設(shè)置與作業(yè)流程和信息技術(shù)相結(jié)合兩個(gè)原則。流程優(yōu)化對(duì)原有業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和改良,結(jié)合信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)作業(yè)流程合理化,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效。第20頁(yè)/共78頁(yè)BPR與TQM、PE的比較表

全面質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程再造流程優(yōu)化適用環(huán)境變化不大急劇變化平緩變動(dòng)變革幅度漸進(jìn)式根本性的革命改良和優(yōu)化變革頻率連續(xù)的一次性持續(xù)不斷變革范圍流程局部戰(zhàn)略性,全局性全局與局部相結(jié)合關(guān)注核心流程徹底性流程和用戶變革結(jié)果部分流程的連續(xù)改善表現(xiàn)迅速提高或可能失敗可能短期提高不顯著,但持續(xù)穩(wěn)定提高變革風(fēng)險(xiǎn)最低較高較低第21頁(yè)/共78頁(yè)物流服務(wù)的內(nèi)容創(chuàng)新p861.由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸(外包的物流服務(wù)由客戶的非核心業(yè)務(wù)向核心業(yè)務(wù)延伸,由運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),配送,向客戶的訂單處理,組配,采購(gòu)延伸,最后可能涉及售后支持)2.由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸(3PL通過參與客戶的物流管理,將各個(gè)物流功能有機(jī)銜接,為客戶提供一體化物流解決方案,提高物流效益)3.由實(shí)物流服務(wù)向信息流,資金流服務(wù)延伸(3PL為客戶提供“預(yù)先發(fā)貨通知,送達(dá)簽收反饋,訂單跟蹤查詢,庫(kù)存狀態(tài)查詢,貨物在途跟蹤,KPI檢測(cè),管理報(bào)告”等信息服務(wù);以及通過向客戶提供資金參與其供應(yīng)鏈管理)第22頁(yè)/共78頁(yè)物流服務(wù)的方式創(chuàng)新p881.從短期交易服務(wù)到長(zhǎng)期合同服務(wù)(合同內(nèi)容:服務(wù)性質(zhì),期限和范圍,建立KPI,確定服務(wù)方式;合同談判關(guān)鍵問題:KPI基準(zhǔn),服務(wù)費(fèi)率,問題解決機(jī)制,保險(xiǎn)與責(zé)任;注意:關(guān)系維護(hù),深化合作)2.從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作(雙方要各自設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理;物流企業(yè)要詳細(xì)了解客戶各部門要求,與客戶共同制定詳細(xì)的實(shí)施方案;共同擬定績(jī)效指標(biāo);試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題;聯(lián)合辦公制度)3.從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作(1.系統(tǒng)接管客戶物流資產(chǎn)。2.與客戶簽訂物流管理合同。3.與客戶合資成立物流公司。)第23頁(yè)/共78頁(yè)企業(yè)自營(yíng)物流的優(yōu)缺點(diǎn)p95-96配送分類p97共同配送p99配送中心的功能p101第三方物流的含義和特點(diǎn)p104-106第三方物流的增值服務(wù)p110電子商務(wù)物流的特點(diǎn)p118電子商務(wù)對(duì)物流的作用p119電子商務(wù)物流的運(yùn)作模式p120第四章第24頁(yè)/共78頁(yè)自營(yíng)物流管理模式物流功能自備(2種)物流功能外包(2種)自營(yíng)物流管理模式利弊分析優(yōu)點(diǎn):1.自營(yíng)物流對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力,易與生產(chǎn)和其它業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合,全力服務(wù)本企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。2.可以合理地規(guī)劃管理流程,提高物流作業(yè)效率,減少流通費(fèi)用。3.可以使原材料和零配件采購(gòu),配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)。缺點(diǎn):1.自營(yíng)物流會(huì)增加企業(yè)的負(fù)擔(dān),削弱企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。2.配送效率低下,管理難于控制。3.規(guī)模有限,物流配送的專業(yè)化程度非常低,成本較高。4.無法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估。5.配送產(chǎn)品單一,主要配送本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。第25頁(yè)/共78頁(yè)配送的分類(7大分類)配送據(jù)點(diǎn)的不同分類配送中心配送倉(cāng)庫(kù)配送商店配送配送商品種類和數(shù)量分類單品種大批量配送多品種少批量配送配套成套配送第26頁(yè)/共78頁(yè)配送的分類(7大分類)按配送時(shí)間和數(shù)量分類定時(shí)配送定量配送定時(shí)定量配送定時(shí)定路線配送即時(shí)配送按經(jīng)營(yíng)形式不同分類銷售配送供應(yīng)配送銷售-供應(yīng)一體化配送代存代供配送第27頁(yè)/共78頁(yè)配送的分類(7大分類)加工程序的不同分類加工配送集成配送企業(yè)專業(yè)化程度的不同分類綜合配送專業(yè)配送第28頁(yè)/共78頁(yè)配送的分類(7大分類)共同配送的不同分類概念:共同配送是為了提高物流效益,對(duì)許多用戶一起配送,以追求配送合理化為目的的一種配送形式。形式:1.由一個(gè)配送企業(yè)綜合各用戶的要求,在配送時(shí)間,數(shù)量,次數(shù),路線等方面的安排上,在用戶可以接受的前提下,做出全面規(guī)劃和合理安排,實(shí)現(xiàn)配送的優(yōu)化。2.由一輛送貨車混載多貨主的貨物配送。3.多用戶聯(lián)合配送的接貨點(diǎn)或理貨點(diǎn)。4.同一城市不同配送企業(yè),共同利用配送中心,配送機(jī)械裝備或設(shè)施對(duì)不同配送企業(yè)的用戶共同實(shí)行配送。第29頁(yè)/共78頁(yè)配送中心概念:從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。配送中心的6大功能保管功能:這是配送中心的主要內(nèi)容。但它不同于一般的倉(cāng)庫(kù)。有不同的倉(cāng)庫(kù)形式、平面布置、設(shè)備組成,首先要利于揀選。倒裝功能:商品的集裝單元化。一般在入庫(kù)區(qū)和出庫(kù)區(qū)商品整理、檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)進(jìn)行。揀選功能:商品在配送中心保管時(shí),一般是按保管單元的形式來分區(qū)域存放。按訂單揀選。流通加工功能:過程加工。商品尺寸,數(shù)量,包裝形式。運(yùn)送功能:配送中心必須準(zhǔn)時(shí)地把必要的商品及其數(shù)量送達(dá)用戶。信息管理功能:配送中心應(yīng)具有功能完備的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并能與各供應(yīng)商、各客戶的ERP或其它信息系統(tǒng)實(shí)施實(shí)時(shí)的鏈接。第30頁(yè)/共78頁(yè)第三方物流的概念3PL-three-partLogistics中國(guó)物流中關(guān)于3PL的定義:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,謂之第三方物流。第三方物流的類型單向型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè)物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè)第31頁(yè)/共78頁(yè)第三方物流的特點(diǎn)相互依賴、強(qiáng)調(diào)合作:第三方物流服務(wù)應(yīng)具有高質(zhì)量的專業(yè)化水平,但單個(gè)的第三方物流企業(yè)資源與能力總是有限的,所以需要物流企業(yè)之間以及與客戶之間相互依賴、強(qiáng)調(diào)合作。核心能力專業(yè)化:物流專業(yè)人員承擔(dān)基本物流服務(wù)的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于非專業(yè)人員。資源整合優(yōu)勢(shì)明顯:在企業(yè)供應(yīng)鏈物流中,第三方物流中的配送商起了資源整合的關(guān)鍵作用。第32頁(yè)/共78頁(yè)第三方物流的增值服務(wù)P110常規(guī)擴(kuò)展型物流增值服務(wù)。聯(lián)合型物流增值服務(wù)。第四方型物流增值服務(wù)??v向延伸型物流增值服務(wù)??缧袠I(yè)集成型物流增值服務(wù)。第33頁(yè)/共78頁(yè)電子商務(wù)物流的特點(diǎn)A.電子物流以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為支撐。以B2C,B2B,B2G三種電子商務(wù)形式為依托。電子物流屬于服務(wù)貿(mào)易范疇。電子物流本身也是電子商務(wù)的一種形式,具備電子商務(wù)的全部特征,包括了商流,信息流,資金流,物流四種“流”。電子物流是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。B.電子商務(wù)時(shí)代的來臨,給全球物流帶來了新的發(fā)展,電子商務(wù)物流具備了一系列新特點(diǎn)1.信息化2.自動(dòng)化3.網(wǎng)絡(luò)化4.智能化5.柔性化第34頁(yè)/共78頁(yè)電子商務(wù)對(duì)物流的作用促使物流需求發(fā)生新的變化拓展了物流服務(wù)空間改變了物流的動(dòng)作方式促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和管理水平的提高對(duì)物流人才提出了更高的要求第35頁(yè)/共78頁(yè)電子商務(wù)物流的運(yùn)作模式p120物流中央化模式(強(qiáng)調(diào)“一體化的物流管理系統(tǒng)”,這是一種以整體利益為重,沖破按部門分管的體制,從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃的管理方式。)高效配送中心模式(物流過程是生產(chǎn)-流通-消費(fèi)-還原(廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn))的過程。B2B,B2C的物流都需要通過配送來實(shí)現(xiàn),電子商務(wù)使制造和零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,是把庫(kù)存轉(zhuǎn)移給了配送中心。)電子商務(wù)的物流代理模式(物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。國(guó)際B2C模式下,利用第三方物流,由用戶所在國(guó)配送中心將貨物送到用戶手里。B2B模式下,由第三方物流公司提供一票到底,門到門服務(wù)。)綜合物流模式(不需要進(jìn)行大的固定資產(chǎn)投入,低成本經(jīng)營(yíng);將主要的成本部門及產(chǎn)品服務(wù)的生產(chǎn)部門的大部分工作委托他人處理,注重建立自己的銷售隊(duì)伍和管理網(wǎng)絡(luò);實(shí)行特許代理制,將協(xié)作單位納入自己的經(jīng)營(yíng)軌道。)第36頁(yè)/共78頁(yè)物流客戶服務(wù)的影響因素p135商品采購(gòu)模式:JIT、VMI、電子采購(gòu)模式p147采購(gòu)方式p148采購(gòu)管理的三個(gè)組件p149EOQ計(jì)算p155庫(kù)存的正負(fù)作用p157庫(kù)存分類管理p161運(yùn)輸方式p163物流企業(yè)的運(yùn)輸管理p163第五章第37頁(yè)/共78頁(yè)(一)交易前要素(為展開良好的客戶服務(wù)創(chuàng)造適宜的環(huán)境)

1.服務(wù)條例

2.客戶服務(wù)組織結(jié)構(gòu)

3.物流系統(tǒng)的應(yīng)急服務(wù)

4.增值服務(wù)物流客戶服務(wù)的影響因素p135(二)交易中要素(直接發(fā)生在物流過程中的客戶服務(wù)活動(dòng))

1.缺貨頻率

2.提貨時(shí)間

3.訂、發(fā)貨周期的穩(wěn)定性

4.特殊貨物的運(yùn)送

5.訂貨便利性

(三)交易后要素(即售后服務(wù))

1.安裝、保修、更換、提供零配件。

2.產(chǎn)品跟蹤

3.客戶抱怨第38頁(yè)/共78頁(yè)商品采購(gòu)模式:JIT、VMI、電子采購(gòu)模式p147JIT采購(gòu)模式:JIT采購(gòu),又稱準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu),是一種完全以滿足需求為依據(jù)的采購(gòu)方法。特點(diǎn):1.直接面對(duì)需求。2.直接送到需求點(diǎn)上。VMI采購(gòu)模式:VMI采購(gòu)的基本思想是在供應(yīng)鏈機(jī)制下,采購(gòu)不再由采購(gòu)者操作,而是由供應(yīng)商操作。電子采購(gòu)模式:電子采購(gòu),即網(wǎng)上采購(gòu),它是在電子商務(wù)環(huán)境下的采購(gòu)模式。第39頁(yè)/共78頁(yè)采購(gòu)方式p1481.招標(biāo)采購(gòu)(對(duì)成本信息和技術(shù)信息掌握程度不夠)2.競(jìng)爭(zhēng)性談判(投標(biāo)人數(shù)不夠,或投標(biāo)人價(jià)格,能力等不理想)3.詢價(jià)(已經(jīng)很好的掌握了成本信息和技術(shù)信息,并且有多家供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng))4.單一來源采購(gòu)(已經(jīng)完全掌握了成本信息和技術(shù)信息,或只有1兩家供應(yīng)商可以供應(yīng))采購(gòu)管理的三個(gè)組件p1491.采購(gòu)計(jì)劃管理(是對(duì)企業(yè)的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行制定和管理,為企業(yè)提供及時(shí)準(zhǔn)確的采購(gòu)計(jì)劃和執(zhí)行路線。)2.采購(gòu)訂單管理(采購(gòu)訂單管理以采購(gòu)單為源頭,對(duì)從供應(yīng)商確認(rèn)訂單,發(fā)貨,到貨,檢驗(yàn),入庫(kù)等采購(gòu)訂單流轉(zhuǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的跟蹤,實(shí)現(xiàn)全過程管理)3.發(fā)票校驗(yàn)(發(fā)票管理是采購(gòu)結(jié)算管理中的重要內(nèi)容)第40頁(yè)/共78頁(yè)EOQ計(jì)算p155第41頁(yè)/共78頁(yè)庫(kù)存的正負(fù)作用p157第42頁(yè)/共78頁(yè)庫(kù)存分類管理p1611.ABC分類管理ABC分類法是將庫(kù)存物品按品種和占用資金多少分為特別重要的庫(kù)存(A類),一般重要的庫(kù)存(B類)和不重要的庫(kù)存(C類)三個(gè)等級(jí),然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。2.關(guān)鍵因素分析法(CVA分析法)

是根據(jù)庫(kù)存產(chǎn)品的重要性將其分為最高優(yōu)先級(jí),高優(yōu)先級(jí),中等優(yōu)先級(jí)和低優(yōu)先級(jí)四個(gè)級(jí)別,再分別制定不同的庫(kù)存管理策略。(缺貨成本越高,要求的現(xiàn)貨供應(yīng)比率越高)第43頁(yè)/共78頁(yè)運(yùn)輸方式p163成組運(yùn)輸:是采用一定的方法,把分散的單件貨物組合在一起,成為規(guī)格化,標(biāo)準(zhǔn)化的大運(yùn)輸單元進(jìn)行運(yùn)輸。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn):是按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)交付貨物的地點(diǎn)。第44頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)運(yùn)輸管理貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作形式運(yùn)輸成本和定價(jià)運(yùn)輸單證管理幾個(gè)重要的單證類型:提單BILLOFLADING運(yùn)費(fèi)清單FREIGHTBILL貨運(yùn)清單SHIPPINGMANIFEST運(yùn)輸管理第45頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)p177建立質(zhì)量保證體系p181PDCA循環(huán)的具體步驟p1835S活動(dòng)p184訂貨點(diǎn)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)p195簽訂購(gòu)銷合同的四個(gè)步驟p196風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)步驟p200風(fēng)險(xiǎn)處理的方法p201第六章第46頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)質(zhì)量管理的概念依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,為了滿足物流顧客的服務(wù)需要,通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法開展的策劃、組織、實(shí)施、檢查和監(jiān)督審核等管理活動(dòng)的總和物流企業(yè)質(zhì)量管理的特征系統(tǒng)性、全員性、目的性、先進(jìn)性、廣泛性、全面性第47頁(yè)/共78頁(yè)建立質(zhì)量保證體系p1811.加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)格貫徹質(zhì)量責(zé)任制2.建立物流質(zhì)量指標(biāo)體系。3.運(yùn)用“PDCA循環(huán)”(即策劃—實(shí)施—檢查—處置)推動(dòng)整個(gè)質(zhì)量工作系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)。4.推行質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程程序化,加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)。5.樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想。6.建立質(zhì)量信息系統(tǒng)

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5S活動(dòng)—是指對(duì)物流現(xiàn)場(chǎng)的各要素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行整理,整頓,清掃,清潔和提高人員素養(yǎng)的活動(dòng)。整理–對(duì)人,事,物區(qū)分要與不要,對(duì)不要的加以處理。整頓–把需要的人,事,物加以定量,定位。清掃–把工作現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈,設(shè)備異常時(shí)馬上修理,恢復(fù)正常。清潔–認(rèn)真維護(hù)工作場(chǎng)所,保持完美和最佳狀態(tài)。素養(yǎng)–努力提高人的素質(zhì)。第49頁(yè)/共78頁(yè)訂貨點(diǎn)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)p195優(yōu)點(diǎn):1、它是至今能夠?qū)Κ?dú)立需求物資進(jìn)行物資資源配置的唯一方法,它主要適用于未來需求不確定的情況。2、在應(yīng)用于未來需求不確定的獨(dú)立需求物資的情況下,可以做到最經(jīng)濟(jì)有效地配置資源。3、訂貨技術(shù)操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行成本低;

4、特別適合于客戶未來需求量連續(xù)、均勻穩(wěn)定的情況。

缺點(diǎn):1、最大缺點(diǎn)是它使庫(kù)存量太高,庫(kù)存費(fèi)用太大,庫(kù)存浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)也大,同時(shí)還可能造成缺貨。2、它不適用于相關(guān)需求。第50頁(yè)/共78頁(yè)簽訂商品購(gòu)銷合同的程序

(一)、簽訂商品購(gòu)銷合同的立約雙方,就所訂業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行洽談,并根據(jù)業(yè)務(wù)洽談內(nèi)容擬定合同的基本條款。

(二)、立約雙方就所提出的合同條款,在平等、互利、合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行磋商,取得一致后,使合同條款達(dá)成文字協(xié)議。

(三)、根據(jù)雙方協(xié)議合同基本條款,填制正式合同,雙方代表簽署合同,在合同規(guī)定有效日期內(nèi)合同具有法律效力。

(四)、合同簽證與公證。簽證與公證是商品購(gòu)銷合同簽訂的最終程序。第51頁(yè)/共78頁(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的步驟一、風(fēng)險(xiǎn)分析:是對(duì)可能發(fā)生意外損失的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行廣泛而深入的了解,分析和評(píng)價(jià),找出風(fēng)險(xiǎn)因素,計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率,損失程度。通常要經(jīng)過“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、估計(jì)、評(píng)價(jià)三個(gè)過程。二、風(fēng)險(xiǎn)決策:就是要合理有效地選擇風(fēng)險(xiǎn)處理方法,使風(fēng)險(xiǎn)處理收到既合理又有效可靠的效果,主要包括根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果選擇最佳決策方案。三、風(fēng)險(xiǎn)處理:是物流企業(yè)面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)所采取的各種預(yù)防和補(bǔ)救措施。1.風(fēng)險(xiǎn)處理的基本方法:規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、接受風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)2.風(fēng)險(xiǎn)處理的措施:增強(qiáng)物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);完善物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制;靈活經(jīng)營(yíng),多元發(fā)展,提高企業(yè)的應(yīng)變能力。四、事后評(píng)價(jià):是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理決策等各個(gè)方面的評(píng)估。第52頁(yè)/共78頁(yè)人力資源管理的原則p211物流企業(yè)人力資源管理的內(nèi)容p212人力資源規(guī)劃的作用p214外在激勵(lì)和內(nèi)在激勵(lì)p222需求層次和雙因素理論p223-224第七章第53頁(yè)/共78頁(yè)人力資源管理的原則p2111)系統(tǒng)組合原理。2)能位匹配原理。3)公平競(jìng)爭(zhēng)原理。4)動(dòng)態(tài)管理原則。

人力資源管理的內(nèi)容,主要包括:1.人力資源規(guī)劃:需要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)人才需求2.職務(wù)設(shè)計(jì)與職務(wù)分析:通過對(duì)工作任務(wù)的分解,根據(jù)不同的工作內(nèi)容設(shè)計(jì)不同的職務(wù),規(guī)定每個(gè)職務(wù)應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)和作用等。3.招聘和選擇員工:為物流企業(yè)補(bǔ)充所缺員工4.培訓(xùn)與開發(fā):不斷開發(fā)員工的潛能5.激勵(lì)管理:以各種有效的方法充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,可以提高員工的工作滿意度。6.工資福利與勞企關(guān)系第54頁(yè)/共78頁(yè)人力資源規(guī)劃的概念人力資源規(guī)劃又稱為人力資源計(jì)劃,是指組織根據(jù)內(nèi)外環(huán)境的發(fā)展制定出的有關(guān)計(jì)劃或方案,以保證組織在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候獲得合適數(shù)量、質(zhì)量和種類的人員補(bǔ)充,滿足組織和個(gè)人的需求。

人力資源規(guī)劃有什么用?五大作用有利于組織制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃有利于管理人員預(yù)測(cè)員工短缺或過剩情況有利于人力資源管理活動(dòng)的有序化有助于降低用人成本有助于員工提高生產(chǎn)力,達(dá)到組織目標(biāo)第55頁(yè)/共78頁(yè)激勵(lì)的形式主要有兩種:1)外在的激勵(lì)形式。包括福利、晉升、授銜、表?yè)P(yáng)、嘉獎(jiǎng)、認(rèn)可等。2)內(nèi)在激勵(lì)形式。包括學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能、責(zé)任感、勝任感、成就感等,工作和培訓(xùn)教育是兩種常見的內(nèi)在激勵(lì)形式。激勵(lì)理論馬斯洛的需要層次理論第56頁(yè)/共78頁(yè)

激勵(lì)理論弗魯姆的期望理論激勵(lì)力=成果期望×期望幾率其認(rèn)為激勵(lì)力是指促使一個(gè)人采取行動(dòng)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力的強(qiáng)度,這與某人對(duì)行動(dòng)成果的評(píng)價(jià)高低有關(guān),也與對(duì)行為實(shí)現(xiàn)某一成果的可能性判斷有關(guān)赫茨伯格的雙因素理論保健因素:指那些造成職工不滿意的因素。它們的改善能解除職工的不滿,但不能使職工感到滿意并激發(fā)職工的積極性。激勵(lì)因素:能使職工感到滿意的因素第57頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)營(yíng)銷的新發(fā)展p238市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)p244競(jìng)爭(zhēng)定位和消費(fèi)者定位p249目標(biāo)市場(chǎng)策略以及適用性p251選擇目標(biāo)市場(chǎng)策略時(shí)考慮的因素p2524Ps和4Cs營(yíng)銷理論內(nèi)容p256-258成本領(lǐng)先策略p261第八章第58頁(yè)/共78頁(yè)物流企業(yè)營(yíng)銷的新發(fā)展p2381.從產(chǎn)品營(yíng)銷到品牌營(yíng)銷2.從服務(wù)營(yíng)銷到文化營(yíng)銷3.從過程營(yíng)銷到整體營(yíng)銷4.從渠道營(yíng)銷到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷5.從區(qū)域營(yíng)銷到全球營(yíng)銷6.從產(chǎn)品營(yíng)銷到關(guān)系營(yíng)銷第59頁(yè)/共78頁(yè)3.物流企業(yè)市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)物流市場(chǎng)的特點(diǎn),物流企業(yè)可按照客戶行業(yè)性質(zhì)、地理區(qū)域、物品屬性、客戶規(guī)模、關(guān)聯(lián)程度、時(shí)間長(zhǎng)短、服務(wù)方式和利潤(rùn)回報(bào)等對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。1)客戶所屬的行業(yè)性質(zhì):可將物流市場(chǎng)分為農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等。2)地理區(qū)域:可將物流市場(chǎng)分為區(qū)域物流、跨區(qū)域物流和國(guó)際物流。3)物品屬性:可將物流市場(chǎng)細(xì)分為投資品市場(chǎng)和消費(fèi)品市場(chǎng)。4)客戶規(guī)模:可將物流市場(chǎng)細(xì)分為大客戶、中等客戶和小客戶。5)時(shí)間長(zhǎng)短:可將顧客細(xì)分為長(zhǎng)期客戶、中期客戶和短期客戶。6)服務(wù)方式:可將物流市場(chǎng)分為單一型物流服務(wù)方式和綜合型物流服務(wù)方式。7)利潤(rùn)回報(bào):可將物流市場(chǎng)細(xì)分為高利潤(rùn)產(chǎn)品(服務(wù))市場(chǎng)和低利潤(rùn)產(chǎn)品(服務(wù))市場(chǎng)。2.生產(chǎn)資料市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)最終用戶要求,用戶規(guī)模,用戶地理位置1.消費(fèi)品市場(chǎng)的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)地理因素,人口統(tǒng)計(jì)因素,心里因素,行為因素選擇市場(chǎng)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需要引起注意的問題:動(dòng)態(tài)性,適用性,組合性第60頁(yè)/共78頁(yè)市場(chǎng)定位的內(nèi)容(P249):1.產(chǎn)品定位是以產(chǎn)品的特征為變量勾畫出目標(biāo)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)圖。物流服務(wù)產(chǎn)品的特征有:價(jià)格(高與低),質(zhì)量(優(yōu)與劣),能力(大與?。?,功能(多與少)等。2.競(jìng)爭(zhēng)定位是指根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者的特色與市場(chǎng)位置,結(jié)合企業(yè)自身發(fā)展需要,將本企業(yè)的產(chǎn)品,或定位于與其相似的另一類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的檔次;或定位于與競(jìng)爭(zhēng)直接有關(guān)的不同屬性或利益。3.企業(yè)定位就是顯示獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括企業(yè)形象,塑造品牌,員工能力,知識(shí),言表,可信度等。4.消費(fèi)者定位即確定企業(yè)的目標(biāo)客戶群。根據(jù)消費(fèi)者類型定位就是指把產(chǎn)品指引給適當(dāng)?shù)臐撛谙M(fèi)者,根據(jù)消費(fèi)者的心理和行為特征及特定消費(fèi)模式塑造出恰當(dāng)?shù)男蜗?。?1頁(yè)/共78頁(yè)目標(biāo)市場(chǎng)策略以及適用性p251一、目標(biāo)市場(chǎng)策略1.無差異市場(chǎng)營(yíng)銷策略對(duì)于需求廣泛,市場(chǎng)同質(zhì)性高,且能大量生產(chǎn)、大量銷售的的產(chǎn)品比較適合。2.差異性市場(chǎng)營(yíng)銷策略企業(yè)實(shí)力較強(qiáng),面對(duì)已經(jīng)細(xì)分的市場(chǎng)時(shí)采用。3.集中性市場(chǎng)營(yíng)銷策略特別適合于資源力量有限的中小企業(yè)。二、目標(biāo)市場(chǎng)選擇時(shí)考慮的因素1.企業(yè)資源實(shí)力2.市場(chǎng)類似性,或市場(chǎng)同質(zhì)性3.產(chǎn)品同質(zhì)性4.產(chǎn)品生命周期5.競(jìng)爭(zhēng)者市場(chǎng)策略6.競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目第62頁(yè)/共78頁(yè)4Ps和4Cs營(yíng)銷理論內(nèi)容p256-258第63頁(yè)/共78頁(yè)成本領(lǐng)先策略p261成本領(lǐng)先策略要求考慮客戶所愿意支付的成本,制定面向未來合作的價(jià)格體系。首先,物流企業(yè)需要了解物流需求主體為滿足物流需要而愿意付出的成本后再為其服務(wù)定價(jià)。其次,物流企業(yè)應(yīng)從專業(yè)的視角替客戶做成本分析,表達(dá)其作為戰(zhàn)略合作伙伴的意愿和能力,提出降低成本或提供更為高效和專業(yè)化服務(wù)的措施,提升客戶對(duì)自身企業(yè)物流的滿足度。第64頁(yè)/共78頁(yè)物流成本的分類p273融資方式p281物流金融的概念p284物流金融的作用p286負(fù)債比率p293盈利能力比率p294第九章第65頁(yè)/共78頁(yè)

物流成本計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的分類體系按物流的范圍劃分:供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)和廢棄物物流費(fèi)按支付的形式分:本企業(yè)支付、其它企業(yè)支付按物流的功能分:物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和物流管理費(fèi)第66頁(yè)/共78頁(yè)融資的主要方式:吸引直接投資發(fā)行股票向社會(huì)發(fā)行融資債券銀行貸款融資租賃商業(yè)信用提取盈余公積金,出租或典當(dāng)?shù)?7頁(yè)/共78頁(yè)物流金融的概念:1.是指在面向物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)過程中,通過應(yīng)用和開發(fā)金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。物流金融的作用:物流金融的作用表現(xiàn)如下:1、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算體系中,對(duì)提高流通服務(wù)質(zhì)量,減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣回籠周轉(zhuǎn)起著不可取代的杠桿作用。2、在供應(yīng)鏈中第三方物流企業(yè)提供的一種金融與物流集成式的創(chuàng)新服務(wù),其主要服務(wù)內(nèi)容包括:物流、流通加工、融資、評(píng)估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。3、在第四方物流出現(xiàn)后,物流

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