城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維修

城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維修現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維修

前言教師：張傳英現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三

第二章給水排水系統(tǒng)運(yùn)行與維修

第一章環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行與維修

第三章低壓配電及照明系統(tǒng)運(yùn)行與維修

第四章屏蔽門系統(tǒng)運(yùn)行與維修

第五章電梯系統(tǒng)運(yùn)行與維修

第六章機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行與維修第七章消防系統(tǒng)運(yùn)行與維修

第八章機(jī)電系統(tǒng)的節(jié)能

第九章自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的運(yùn)行與維修

作業(yè)現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三4第一章環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行與維修現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三5【任務(wù)要求】了解環(huán)控系統(tǒng)的組成及功能、運(yùn)行管理；掌握環(huán)控系統(tǒng)的巡視與運(yùn)行；掌握環(huán)控系統(tǒng)的維修和故障處理?！局R(shí)準(zhǔn)備】城市軌道交通環(huán)控系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱環(huán)控系統(tǒng)）是指在車站站廳、站臺(tái)、隧道、設(shè)備及管理用房等處所的環(huán)境進(jìn)行空氣處理的系統(tǒng)。第一章環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行與維修現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三6環(huán)控系統(tǒng)的概述環(huán)控系統(tǒng)的功能參考資料：環(huán)控系統(tǒng)介紹.王紅軍.無(wú)錫地鐵機(jī)電車間。現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三7環(huán)控系統(tǒng)的組成環(huán)控系統(tǒng)的概述現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三8環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理環(huán)控系統(tǒng)的概述現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三9環(huán)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理計(jì)劃管理（有根據(jù)、有安排）圍繞計(jì)劃表技術(shù)管理文件管理信息反饋設(shè)備質(zhì)量管理職責(zé)（組織架構(gòu)、主要任務(wù)）技術(shù)要求運(yùn)行檔案管理（紙質(zhì)+電子版）圖紙等維修手冊(cè)維修記錄運(yùn)行參數(shù)整理更新環(huán)控系統(tǒng)的概述現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三10環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行巡視的一般要求人員安全—不少于2人。區(qū)間隧道巡視—辦理作業(yè)令。所有作業(yè)—遵守作業(yè)程序；辦理清點(diǎn)消點(diǎn)手續(xù)。改變?cè)O(shè)備工作狀態(tài)—報(bào)知環(huán)調(diào)及相關(guān)生產(chǎn)調(diào)度。日常巡視作業(yè)流程典型記錄表現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三11巡視的一般要求日常巡視作業(yè)流程環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三12巡視的一般要求典型記錄表環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三13巡視的內(nèi)容各車站A、B端環(huán)空電控室車站空調(diào)機(jī)房和風(fēng)機(jī)房空調(diào)水系統(tǒng)設(shè)備車站公共區(qū)及設(shè)備房環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三14環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三15環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的巡視與運(yùn)行現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三16環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修維修管理的任務(wù)和原則預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重作業(yè)內(nèi)容較巡視深入的一種主動(dòng)預(yù)防性維修有計(jì)劃地減少設(shè)備損耗較好的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益保證環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)良好現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三17維修作業(yè)性質(zhì)分類保養(yǎng)，維修，故障搶修計(jì)劃性維修（程序圖）預(yù)防維修改善維修非計(jì)劃性維修（程序圖）搶修補(bǔ)修委外維修（程序圖）環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三18維修作業(yè)等級(jí)分類環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三19維修作業(yè)等級(jí)分類現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三20維修作業(yè)等級(jí)分類環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三21環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修周期與工作內(nèi)容常用環(huán)控設(shè)備的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)典型設(shè)備的技術(shù)參數(shù)環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備的維修現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三22環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理故障處理原則及時(shí)判斷，及時(shí)排除故障，先行運(yùn)行重要故障的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試、診斷，進(jìn)而修復(fù)或暫時(shí)修復(fù)詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象及修復(fù)過(guò)程，以便進(jìn)一步的處理與修復(fù)至少確保設(shè)備恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的必備功能及時(shí)通報(bào)現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三23故障搶修組織和故障分析故障報(bào)告環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三24故障搶修組織和故障分析搶修環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三25故障搶修組織和故障分析補(bǔ)修環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三26典型故障的分析與處理組合空調(diào)機(jī)常見(jiàn)故障及其處理方法環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三27故障搶修組織和故障分析設(shè)備故障維修后的恢復(fù)處理完畢后，必須對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，無(wú)異常出現(xiàn)才算維修完畢；處理完畢后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理恢復(fù)；辦理故障維修手續(xù)，做好故障處理記錄；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員無(wú)法處理→專業(yè)工程師→維修調(diào)度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，盡快安排維修。環(huán)控系統(tǒng)故障分析與處理現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有28頁(yè)\編輯于星期三28回顧環(huán)控系統(tǒng)的組成、功能和運(yùn)行管理學(xué)習(xí)環(huán)控系統(tǒng)的巡視和運(yùn)行學(xué)習(xí)環(huán)控系統(tǒng)的維修，