生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)強(qiáng)烈推薦非常

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)強(qiáng)烈推薦非常第1頁(yè)/共217頁(yè)制造型企業(yè)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第一部分：現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)務(wù)篇第二部分：車間日常管理篇第三部分：車間材料成本篇第四部分：車間人員管理篇第五部分：車間品質(zhì)控制篇

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第2頁(yè)/共217頁(yè)

第一部分：現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)務(wù)篇

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第3頁(yè)/共217頁(yè)

１％的細(xì)節(jié)失誤＝100％的失敗

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第4頁(yè)/共217頁(yè)

—卓越源于細(xì)節(jié)—

車間現(xiàn)場(chǎng)是車間管理工作當(dāng)中的最重要和最基礎(chǔ)的管理，只有管好了現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)品的質(zhì)量才會(huì)穩(wěn)定，成本和效率才會(huì)有保障，從某種意義上講，現(xiàn)場(chǎng)的好壞反映了企業(yè)管理水平的高低。關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)，就是關(guān)注細(xì)節(jié)，精美源于細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)造就成功。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第5頁(yè)/共217頁(yè)

把一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的招式練到了極致就成了威力無(wú)窮的絕招。

——摩托羅拉保羅.蓋爾文

不要總是抱怨機(jī)會(huì)沒有垂青于你，只有注意工作中的細(xì)微之處，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)遇無(wú)處不在。

——杰克.韋爾奇

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第6頁(yè)/共217頁(yè)一、現(xiàn)場(chǎng)管理的含義，現(xiàn)場(chǎng)管理的對(duì)象和范圍

目標(biāo)

現(xiàn)場(chǎng)管理

目的企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)一線干部計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)科學(xué)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和方法人、機(jī)、料、法、環(huán)、能、信優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第7頁(yè)/共217頁(yè)

二、現(xiàn)場(chǎng)管理優(yōu)化的標(biāo)志

1、均衡生產(chǎn)，調(diào)度有序；2、產(chǎn)品質(zhì)量，控制有力；3、定員定額，先進(jìn)合理；4、物流有序，原輔材料，供應(yīng)及時(shí)；5、安全第一，消除隱患6、紀(jì)律嚴(yán)明，考核嚴(yán)格；7、設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；8、堆放整齊，文明生產(chǎn)；9、信息暢通，原始記錄，齊準(zhǔn)快明；10、士氣高漲，協(xié)調(diào)一致；海爾現(xiàn)場(chǎng)管理概括為四個(gè)字:

嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第8頁(yè)/共217頁(yè)在末來(lái)的10年內(nèi)，我們所面臨的挑戰(zhàn)就是執(zhí)行力。

——比爾.蓋茨沃爾瑪能取得今天的成就，執(zhí)行力起了不可估量的作用。如果你希望將你的企業(yè)挑戰(zhàn)性的目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，就必須依靠執(zhí)行力。

——羅伯森.沃爾頓(沃爾瑪公司董事長(zhǎng)兼CEO)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第9頁(yè)/共217頁(yè)

三、如何提升現(xiàn)場(chǎng)人員的執(zhí)行力

1、認(rèn)真培植車間成員的服從意識(shí)

2、車間主管身體力行遵守各項(xiàng)規(guī)章制度

3、強(qiáng)調(diào)和宣導(dǎo)執(zhí)行力的重要性

4、抓住典型開展廣泛教育

5、不斷地對(duì)員工實(shí)施教育訓(xùn)練，提升員工的素質(zhì)

6、加強(qiáng)員工的紀(jì)律建設(shè)

7、提升員工的責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第10頁(yè)/共217頁(yè)干部自已未遵守，怎能要求員工遵守第11頁(yè)/共217頁(yè)這樣做有何不妥？第12頁(yè)/共217頁(yè)四、車間的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)(5S)工作

5S基本概念整理（Seiri）整頓（Seiton）清掃（Seiso）清潔（Seiketsu）素養(yǎng)（Shitsuke）生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第13頁(yè)/共217頁(yè)員工私人物品豈能置于倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)第14頁(yè)/共217頁(yè)

如何當(dāng)好班組長(zhǎng)第15頁(yè)/共217頁(yè)班長(zhǎng)桌上有何問題？第16頁(yè)/共217頁(yè)如何當(dāng)好班組長(zhǎng)第17頁(yè)/共217頁(yè)

1、整理（1S）

區(qū)分要用的和不用的，把不用的清掉，目的是騰出空間，要點(diǎn)是要有決心

試討論必需品與非必需品的區(qū)別？

整理實(shí)施誤區(qū)：

A、管它該丟不該丟，一律丟，反正都是老板的。

B、去哪里尋找沒有用的物品？

C、有用物品是不是多多益善？

D、整理天天都要做嗎？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第18頁(yè)/共217頁(yè)文件夾隨意擺放第19頁(yè)/共217頁(yè)鐵皮柜合上倒無(wú)什么異常第20頁(yè)/共217頁(yè)鐵皮柜打開后雜亂無(wú)章第21頁(yè)/共217頁(yè)工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)整理第22頁(yè)/共217頁(yè)

2、整頓（2S）

要的東西留下來(lái)依規(guī)定分類定位，定量擺放整齊，明確標(biāo)識(shí)，將必需品放置于任何人都能立即取到的狀態(tài)，即找尋是時(shí)間降為零，目的是減少時(shí)間浪費(fèi)，要點(diǎn)是杜絕浪費(fèi)是高效率的基礎(chǔ)

試討論整理與整頓的區(qū)別及聯(lián)系？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第23頁(yè)/共217頁(yè)A、區(qū)域規(guī)劃

作業(yè)區(qū)通道區(qū)存放區(qū)

B、標(biāo)示

區(qū)域標(biāo)示：定置線——定置圖物件標(biāo)示：設(shè)計(jì)放置的場(chǎng)所；標(biāo)出放置的場(chǎng)所；物件上應(yīng)有明顯的標(biāo)示；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第24頁(yè)/共217頁(yè)物品狀態(tài)未標(biāo)識(shí)、易弄混淆第25頁(yè)/共217頁(yè)鐵皮柜外形尚可，但用途不明第26頁(yè)/共217頁(yè)鐵柜內(nèi)雜亂無(wú)章，缺乏分類整頓第27頁(yè)/共217頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)員工用的茶具統(tǒng)一規(guī)范管理，顯得整齊第28頁(yè)/共217頁(yè)第29頁(yè)/共217頁(yè)3、清掃（3S）

清除臟污，防止污染，將崗位變得無(wú)垃圾、無(wú)灰塵、

干凈整潔、將設(shè)備保養(yǎng)得锃亮完好，創(chuàng)造一個(gè)一塵不染的

環(huán)境，目的是減少工業(yè)傷害，要點(diǎn)是完全徹底，不留死角，杜絕污染源生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第30頁(yè)/共217頁(yè)全面性的機(jī)器設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)制度清掃檢查

保護(hù)預(yù)防

防抹涂修保掃掃掃銹油漆理養(yǎng)怪漏異制措措措度施施施生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第31頁(yè)/共217頁(yè)如何當(dāng)好班組長(zhǎng)問題：料片超出籃筐。危險(xiǎn)！！第32頁(yè)/共217頁(yè)臟污不堪的設(shè)備第33頁(yè)/共217頁(yè)員工素質(zhì)高低，廁所可見一斑第34頁(yè)/共217頁(yè)4、清潔（4S）

將3S進(jìn)行到底并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，目的是保持成果，要點(diǎn)是持之以恒

A、維持以上3S的成果，使自己所負(fù)責(zé)的工作區(qū)域、機(jī)器設(shè)備保持在干凈、無(wú)污垢的狀態(tài)B、設(shè)法撲滅污染源，開動(dòng)腦子將污染降到最小C、標(biāo)準(zhǔn)化、5S文件化、檢查評(píng)比、流動(dòng)紅旗、紅牌作戰(zhàn)、競(jìng)賽活動(dòng)、拍攝法、對(duì)比法試討論清掃和清潔的區(qū)別與聯(lián)系？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第35頁(yè)/共217頁(yè)

開展“白手套”現(xiàn)場(chǎng)檢查法

課堂案例模擬

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第36頁(yè)/共217頁(yè)流動(dòng)紅旗推進(jìn)5S管理貴在堅(jiān)持第37頁(yè)/共217頁(yè)5、素養(yǎng)（4S）

人人依規(guī)定辦事，對(duì)于規(guī)定的事情，大家都要按規(guī)定的要求去做，并逐步形成一種習(xí)慣，目的是遵守規(guī)定，營(yíng)造團(tuán)隊(duì)精神，要點(diǎn)是養(yǎng)成良好習(xí)慣生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第38頁(yè)/共217頁(yè)常聽人說(shuō)：“我們不是沒有規(guī)定，而是規(guī)定了沒有人執(zhí)行?！?/p>

沒有制訂執(zhí)行檢討修正使之標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定習(xí)慣化

樹立新的觀念A(yù)、唯有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能奠定管理的根基；B、唯有素養(yǎng)的養(yǎng)成，才能形成共同的管理語(yǔ)言；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第39頁(yè)/共217頁(yè)師傅帶徒弟，言傳身教，一絲不茍第40頁(yè)/共217頁(yè)員工認(rèn)真遵守檢驗(yàn)規(guī)定，一點(diǎn)不馬虎第41頁(yè)/共217頁(yè)

五、定置管理

1、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域規(guī)劃中重點(diǎn)處理的關(guān)系

A、人與物的結(jié)合狀態(tài)

a狀態(tài)——人與物能馬上結(jié)合并發(fā)揮效能的狀態(tài)；

b狀態(tài)——人需要花時(shí)間和氣力尋找才能和物結(jié)合；

c狀態(tài)——人與物已失去聯(lián)系；B、物與場(chǎng)所的關(guān)系C、信息媒介同定置的關(guān)系生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第42頁(yè)/共217頁(yè)

清掃工具干干凈凈，定置放置第43頁(yè)/共217頁(yè)

貨物露天擺放且無(wú)標(biāo)識(shí)，易丟失，無(wú)法查證第44頁(yè)/共217頁(yè)

貨物露天擺放且無(wú)標(biāo)識(shí)，易丟失和銹蝕第45頁(yè)/共217頁(yè)

2、如何做好現(xiàn)場(chǎng)的定置管理

1）、組成團(tuán)隊(duì)

2）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，明確問題點(diǎn)

A、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流情況；

B、生產(chǎn)作業(yè)面積和空間利用情況；

C、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物品擺放；

D、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)通道；

E、現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域是否有規(guī)劃；

F、現(xiàn)場(chǎng)工作臺(tái)的大小、高度是否合理；

G、工夾模治量具是否有定置；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第46頁(yè)/共217頁(yè)這樣做有何不妥？第47頁(yè)/共217頁(yè)3）、分析問題提出現(xiàn)場(chǎng)改善方案4）、定置管理的設(shè)計(jì)

A、各種場(chǎng)地及各種物品的定置設(shè)計(jì)；

B、信息媒介物的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)；5）、定置管理方案的實(shí)施和考核生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第48頁(yè)/共217頁(yè)車間物品定置擺放不妥，阻礙消防通道第49頁(yè)/共217頁(yè)通道設(shè)計(jì)太窄，不合理第50頁(yè)/共217頁(yè)文件未加以分類定置，易丟失第51頁(yè)/共217頁(yè)利用位置線定置文件，尋找方便可靠第52頁(yè)/共217頁(yè)

3、車間場(chǎng)地的定置提示1）、按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)定置圖2）、生產(chǎn)場(chǎng)地、通道、工具箱、物料、物品存放區(qū)要有標(biāo)志線和相應(yīng)標(biāo)牌3）、易燃、易爆物品、消防設(shè)施、有污染的物品，要符合特別定置的規(guī)定生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第53頁(yè)/共217頁(yè)4）、車間、班組衛(wèi)生區(qū)的定置，并設(shè)置責(zé)任區(qū)信息牌5）、臨時(shí)停滯物(包括積壓的半成品，待安裝設(shè)備、建筑物材料等)都要有明確定置區(qū)6）、垃圾、廢品回收點(diǎn)的定置，要有分類標(biāo)志7）、按定置圖的要求，清除與區(qū)域無(wú)關(guān)的物品生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第54頁(yè)/共217頁(yè)車間平面布局圖第55頁(yè)/共217頁(yè)第56頁(yè)/共217頁(yè)定位要細(xì)第57頁(yè)/共217頁(yè)第58頁(yè)/共217頁(yè)班長(zhǎng)桌上有何問題？第59頁(yè)/共217頁(yè)

4、車間工序、機(jī)臺(tái)、工具的定置提示

1）、要有圖紙架、工藝文件等資料的定置規(guī)定

2）、工、卡、量具、儀表、在工序、機(jī)臺(tái)停放的定置要求

3）、材料、半成品在工序、工位擺放的數(shù)量、方式的定置要求

4）、必須按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)工具箱內(nèi)的定置圖

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第60頁(yè)/共217頁(yè)第61頁(yè)/共217頁(yè)

六、目視管理:

是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式，亦可稱為“看得見的管理”和“一目了然的管理”，這種管理方式可以貫穿于各個(gè)管理領(lǐng)域當(dāng)中。

注意事項(xiàng)：

1、對(duì)事不對(duì)人

2、要制度化，標(biāo)準(zhǔn)化

3、布告、通告欄等宣傳方面的注意事項(xiàng)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第62頁(yè)/共217頁(yè)

七、顏色管理:

顏色管理是一種目視管理方法，利用不同顏色區(qū)分和標(biāo)示不同性質(zhì)的產(chǎn)品或不同用途的區(qū)域，借助顏色的這種特有的視覺感光效果來(lái)有效地實(shí)施管理。顏色管理應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制案例:

紅色——不合格品、不合格品區(qū)域、呆滯料、廢料、超期限料、過(guò)保質(zhì)期料、?；锪?、不熟練員工、關(guān)鍵工序

黃色——特采產(chǎn)品、讓步接收或放行的產(chǎn)品、物流通道

綠色——合格品、作業(yè)區(qū)、安全通道

白色——半成品、在制品、待檢品、待檢區(qū)

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第63頁(yè)/共217頁(yè)第64頁(yè)/共217頁(yè)第65頁(yè)/共217頁(yè)八、看板管理

看板制作：

A.看板設(shè)計(jì)

B.確定看板內(nèi)容

C.看板的及時(shí)填寫

D.看板的稽查與更新生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第66頁(yè)/共217頁(yè)車間5S改善看板第67頁(yè)/共217頁(yè)員工當(dāng)日出勤狀況看板第68頁(yè)/共217頁(yè)車間5S區(qū)域責(zé)任牌第69頁(yè)/共217頁(yè)九、紅牌作戰(zhàn)

實(shí)施步驟：

1.紅牌方案出臺(tái)

2.決定掛紅牌的對(duì)象

3.明確判定標(biāo)準(zhǔn)

4.紅牌的發(fā)行

5.掛紅牌

6.紅牌的對(duì)策與評(píng)價(jià)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第70頁(yè)/共217頁(yè)

第71頁(yè)/共217頁(yè)車間配件堆碼有序第72頁(yè)/共217頁(yè)車間區(qū)域清晰，一塵不染第73頁(yè)/共217頁(yè)十、如何做好生產(chǎn)設(shè)備管理

1、班組設(shè)備管理經(jīng)常出現(xiàn)的浪費(fèi)機(jī)械設(shè)備故障造成的浪費(fèi)機(jī)械設(shè)備的經(jīng)常停機(jī)造成的浪費(fèi)未充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能而造成的浪費(fèi)機(jī)械設(shè)備性能不良導(dǎo)致質(zhì)量不良，因而造成的浪費(fèi)到處尋找工具造成時(shí)間、人力浪費(fèi)花費(fèi)在設(shè)備調(diào)配作業(yè)上的時(shí)間浪費(fèi)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第74頁(yè)/共217頁(yè)2、設(shè)備點(diǎn)檢

點(diǎn)檢分為三類：

日常點(diǎn)檢定期點(diǎn)檢精密點(diǎn)檢

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第75頁(yè)/共217頁(yè)3、設(shè)備的維護(hù)4、設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)的管理和設(shè)備檔案的建立5、企業(yè)如何開展TPM活動(dòng)

TPM的特點(diǎn)

TPM活動(dòng)的內(nèi)容兩個(gè)基石八個(gè)支柱

TPM的主要手段

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第76頁(yè)/共217頁(yè)

閑置設(shè)備這么管理行嗎第77頁(yè)/共217頁(yè)閑置設(shè)備猶同報(bào)廢設(shè)備第78頁(yè)/共217頁(yè)

討論:閑置模具怎樣管才能不亂?第79頁(yè)/共217頁(yè)十一、如何做好車間安全管理工作

1、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不安全因素:

不安全現(xiàn)狀不安全行為

2、安全工作的特點(diǎn)：

無(wú)處不有、無(wú)時(shí)不在，涉及到每一個(gè)人、每一個(gè)崗位、每一項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第80頁(yè)/共217頁(yè)3、車間怎樣抓安全工作？建立車間安全工作責(zé)任制，將安全工作落實(shí)到每一個(gè)人身上。定期和不定期地組織安全檢查，使事故苗頭和隱患得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正和及時(shí)排除。（將安全隱患控制在萌芽狀態(tài)）完善安全組織制度，班組設(shè)立安全員，班長(zhǎng)主管全班的安全工作，達(dá)到組織健全、任務(wù)明確、職責(zé)清楚、領(lǐng)導(dǎo)有力。抓好經(jīng)常性的安全教育，增強(qiáng)一線員工的安全意識(shí)。要利用安全事故違紀(jì)等反面事例對(duì)員工進(jìn)行教育。定時(shí)舉行消防演習(xí)和逃生演習(xí)活動(dòng)。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第81頁(yè)/共217頁(yè)

4、安全突發(fā)事件的處理

5、抓安全工作還需做好“六到”：心要想到口要講到耳要聽到眼要看到腳要走到身要做到生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第82頁(yè)/共217頁(yè)

我們的成功表明，我們的競(jìng)爭(zhēng)者的管理層對(duì)下層的介入未能堅(jiān)持下去，他們?nèi)狈?duì)細(xì)節(jié)的深層關(guān)注。

——弗雷德.特納(麥當(dāng)勞總裁)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第83頁(yè)/共217頁(yè)

第二部分：車間日常管理篇

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第84頁(yè)/共217頁(yè)

一、觀念：日事日畢，日清日高

二、日常管理常用的表格

1、生產(chǎn)計(jì)劃單、生產(chǎn)調(diào)整單、內(nèi)容更改通知單、新產(chǎn)品試產(chǎn)通知單、生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表

2、領(lǐng)料單、退料單、委外加工單、報(bào)廢申請(qǐng)單、物料報(bào)損單、入庫(kù)單、現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)單

3、送檢單、首檢單、巡檢單、質(zhì)量異常抱怨單

4、設(shè)備清單、儀器清單、設(shè)備保養(yǎng)記錄卡、內(nèi)校單

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第85頁(yè)/共217頁(yè)三、早會(huì)的重要性：

1、促進(jìn)主管和員工間的溝通

2、有利于營(yíng)造團(tuán)隊(duì)組織

3、利于提醒員工，防止問題重犯

4、有利于公司企業(yè)文化的傳遞

5、有利于生產(chǎn)的落實(shí)和異常問題及時(shí)處置

6、有利于提高員工的服從和紀(jì)律意識(shí)四、請(qǐng)學(xué)員思考一下并結(jié)合自已公司早會(huì)的特點(diǎn)模擬早會(huì)現(xiàn)場(chǎng)情形，主管在給員工開早會(huì)時(shí)應(yīng)注意哪些技巧。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第86頁(yè)/共217頁(yè)

五、車間生產(chǎn)計(jì)劃

1、車間生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)容

2、車間生產(chǎn)計(jì)劃的特點(diǎn)

3、做生產(chǎn)計(jì)劃的原則

4、做生產(chǎn)計(jì)劃的基本程序

5、周日生產(chǎn)排程的關(guān)鍵工作

6、周生產(chǎn)排程需注意的事項(xiàng)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第87頁(yè)/共217頁(yè)

六、流水線管理

1、流水線管理的特點(diǎn)

１）、工序多、崗位多、設(shè)備多和人員多２）、產(chǎn)品在不斷地流動(dòng)，混料的概率高３）、中間半成品和在制品種類繁多４）、效率很大程度取決于員工的熟練程度和員工心情。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第88頁(yè)/共217頁(yè)2、流水線管理技巧：１）、計(jì)算單個(gè)崗位工時(shí)，確保總體平衡，防止工序失衡２）、識(shí)別和確定瓶頸工序，實(shí)施和改善外包工作３）、做好定置、區(qū)域規(guī)劃、標(biāo)識(shí)和５Ｓ管理工作４）、對(duì)不良品及時(shí)修復(fù)，防止混料５）、做好換班、換線的交接和確認(rèn)工作６）、努力培養(yǎng)員工的一專多能，做好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律監(jiān)督工作７）、設(shè)置產(chǎn)能獎(jiǎng)和效率獎(jiǎng)，激勵(lì)員工，提高生產(chǎn)力生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第89頁(yè)/共217頁(yè)七、車間常見的目標(biāo)管理

1、車間常見的目標(biāo)概念

產(chǎn)能、生產(chǎn)能率、稼動(dòng)率、綜合效率、材料耗損率、生產(chǎn)線平衡率、直通率、按期交貨率、工時(shí)利用率、產(chǎn)品合格率、返工返修率、報(bào)廢率、設(shè)備綜合利用率等。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第90頁(yè)/共217頁(yè)

2、目標(biāo)管理遵循的SMART原則

S——specific：目標(biāo)要清晰明確

M——measurable：目標(biāo)要可以衡量，要以數(shù)據(jù)做為目標(biāo)

A——attainable：目標(biāo)經(jīng)努力是可以達(dá)成的，不要訂做不到的目標(biāo)

R——relevant：制定的目標(biāo)是團(tuán)體與個(gè)人均需要的

T——time-based：目標(biāo)的達(dá)成衡量是有時(shí)程的生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第91頁(yè)/共217頁(yè)3、產(chǎn)能、生產(chǎn)能率、稼動(dòng)率、綜合效率、材料耗損率的計(jì)算

1）、產(chǎn)能一定資源在某一固定時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量高低。產(chǎn)能的計(jì)算：

A、單臺(tái)設(shè)備的產(chǎn)能＝時(shí)間/節(jié)拍=時(shí)間*頻率

B、流水線的產(chǎn)能值就是瓶頸工序的產(chǎn)能

C、整個(gè)車間的產(chǎn)能是由成品組裝線的產(chǎn)能大小來(lái)決定的。

D、整個(gè)工廠的產(chǎn)能大小是由關(guān)鍵工序或主導(dǎo)工序決定。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第92頁(yè)/共217頁(yè)2）、生產(chǎn)能率按標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)進(jìn)行計(jì)算生產(chǎn)出相同產(chǎn)量產(chǎn)品所應(yīng)耗用的時(shí)間與實(shí)際作業(yè)時(shí)間的比值，或指在實(shí)際作業(yè)時(shí)間內(nèi)作業(yè)人員的生產(chǎn)能力；它用于衡量作業(yè)時(shí)間內(nèi)的效率高低生產(chǎn)能率的計(jì)算：生產(chǎn)能率=標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間/實(shí)際作業(yè)時(shí)間*100%=實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量/標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)數(shù)量*100%生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第93頁(yè)/共217頁(yè)3）、稼動(dòng)率

是實(shí)際作業(yè)時(shí)間與所耗總投入時(shí)間的比值，它用于衡量時(shí)間利用的程度，或稱為時(shí)間利用率。稼動(dòng)率的計(jì)算(通常以人或機(jī)臺(tái)為單元核算)：稼動(dòng)率=實(shí)際作業(yè)時(shí)間/總投入時(shí)間*100%

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第94頁(yè)/共217頁(yè)

4）、生產(chǎn)綜合效率為稼動(dòng)率與生產(chǎn)能率的乘積值，它用來(lái)衡量整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)效率。

生產(chǎn)綜合效率的計(jì)算：綜合效率=稼動(dòng)率*生產(chǎn)能率*100%=標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間/總投入時(shí)間*100%生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第95頁(yè)/共217頁(yè)5）、材料損耗率(以訂單批量進(jìn)行核算)

物耗是產(chǎn)線進(jìn)行物料成本控制的重要環(huán)節(jié)，物耗指標(biāo)是表征物料在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際消耗量與標(biāo)準(zhǔn)定額間的對(duì)比關(guān)系材料損耗率的計(jì)算：物耗＝Ｑ１/Ｑ２其中：Ｑ１＝訂單實(shí)際消耗量－訂單標(biāo)準(zhǔn)消耗量Ｑ２＝訂單標(biāo)準(zhǔn)消耗量生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第96頁(yè)/共217頁(yè)請(qǐng)根據(jù)下表計(jì)算：總投入時(shí)間非作業(yè)時(shí)間實(shí)際作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間生產(chǎn)能率稼動(dòng)率綜合生產(chǎn)效率生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第97頁(yè)/共217頁(yè)起始時(shí)間結(jié)束時(shí)間事件內(nèi)容影響人數(shù)8：008：05早會(huì)258：058：10生產(chǎn)準(zhǔn)備259：5010：00工間休息2510：3010：50由生產(chǎn)A產(chǎn)品換生產(chǎn)B產(chǎn)品2511：0011：05B產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定調(diào)整813：0013：05生產(chǎn)準(zhǔn)備2514：0014：20產(chǎn)線某設(shè)備故障1014：5015：00工間休息2518：0021：00加班25某班組某日生產(chǎn)情況記錄表產(chǎn)品型號(hào)生產(chǎn)數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)A6504．75B16005．62生產(chǎn)結(jié)果表生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第98頁(yè)/共217頁(yè)

八、如何提高產(chǎn)線綜合效率

1、認(rèn)真詳細(xì)地做好產(chǎn)能規(guī)劃工作。

2、明確和標(biāo)示瓶頸工序，加強(qiáng)對(duì)瓶頸工序的管理。

3、在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全面推進(jìn)TPM和5S活動(dòng)。

4、對(duì)設(shè)備做好周期的點(diǎn)檢和維護(hù)工作。

5、產(chǎn)線設(shè)置生產(chǎn)效率獎(jiǎng)，定期實(shí)施考核和評(píng)比，最好每月能與薪資掛鉤。

6、爭(zhēng)取每日對(duì)生產(chǎn)效率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)告并予以公布。

7、提高員工的素質(zhì)，提高他們的主人翁的責(zé)任感。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第99頁(yè)/共217頁(yè)九、產(chǎn)線平衡

1、生產(chǎn)線平衡的含義

a）縮短每一工序的作業(yè)時(shí)間，提高單位時(shí)間的產(chǎn)量；

b）減少工程之間的預(yù)備時(shí)間；

c）消除生產(chǎn)線中的瓶頸、阻滯、不均等現(xiàn)象，改善生產(chǎn)線平衡；

d）改善制造方法，使它適合于新的流動(dòng)作業(yè)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第100頁(yè)/共217頁(yè)2、生產(chǎn)線平衡的分析步驟

a）測(cè)量各工序的作業(yè)時(shí)間；

b）制作流動(dòng)作業(yè)表；

c）在耗時(shí)最長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間上畫一條橫的虛線；

d）計(jì)算生產(chǎn)不平衡損失時(shí)間；T（lost）=∑（Tmax-Ti）

e）計(jì)算生產(chǎn)平衡效率及損失率；生產(chǎn)平衡率=各工序作業(yè)時(shí)間合計(jì)/（人數(shù)*節(jié)拍）平衡損失率=1-生產(chǎn)平衡率

f）分析和改進(jìn)；

g）標(biāo)準(zhǔn)化并繪制新的平衡圖；

試討論較長(zhǎng)工序與較短工序的改進(jìn)方法？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第101頁(yè)/共217頁(yè)十、5M1E班前確認(rèn)工作法該法是優(yōu)秀主管進(jìn)行工作準(zhǔn)備一個(gè)系統(tǒng)有效的辦法，用此法進(jìn)行工作準(zhǔn)備，可以防止關(guān)鍵因素的遺漏。

Man（人）的確認(rèn)重點(diǎn):1、人員的狀況

2、完成計(jì)劃任務(wù)是否需要加班

3、人員的熟練程度，是否要組織OJT訓(xùn)練

Machine（機(jī)器）的確認(rèn)重點(diǎn):1、當(dāng)班需要用到哪些設(shè)備，是否需要特殊的模治具

2、機(jī)臺(tái)的運(yùn)行狀況，機(jī)器的故障率如何

3、機(jī)器的節(jié)拍、產(chǎn)能、效率如何，是否充足

4、機(jī)臺(tái)的維護(hù)和保養(yǎng)狀況生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第102頁(yè)/共217頁(yè)

Material（物料）的確認(rèn)重點(diǎn):1、產(chǎn)品的BOM資料是否齊備

2、物料是否有庫(kù)存，在線庫(kù)存的狀況

3、采購(gòu)的物料是否已到位，是否有缺料

4、輔料及包材的準(zhǔn)備狀況

5、它班轉(zhuǎn)交過(guò)來(lái)的物料狀況

Method（方法）的確認(rèn)重點(diǎn):1、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備狀況

2、所必需的程序、作業(yè)指導(dǎo)書、表格是否齊備

3、工人的作業(yè)方法是否已熟練掌握

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第103頁(yè)/共217頁(yè)Morale（員工士氣）確認(rèn)重點(diǎn):1、員工的工作士氣如何，是否有鬧情緒者

2、員工的積極性和主動(dòng)性如何

Environment（環(huán)境）確認(rèn)重點(diǎn):1、工作環(huán)境是否適宜

2、溫度、濕度、光照及酸堿度是否有要求

3、是否存在特殊的環(huán)境條件要求

4、職工安全環(huán)境生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第104頁(yè)/共217頁(yè)

十一、如何做好車間紀(jì)律管理

1、建立紀(jì)律相關(guān)管理制度

2、嚴(yán)格地進(jìn)行紀(jì)律監(jiān)督和考核工作

3、抓住個(gè)別違紀(jì)行為開展廣泛的教育和宣傳

4、建立紀(jì)律相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)制度

5、主管帶頭遵守紀(jì)律

6、做好員工的職業(yè)品質(zhì)教育，培植優(yōu)秀的車間文化

7、針對(duì)性地培育下屬的服從和執(zhí)行力文化生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第105頁(yè)/共217頁(yè)

十二、如何做好的交接管理工作

１、班后交接管理的重點(diǎn)：

Ａ、班中發(fā)生的質(zhì)量事故，特別是還未找到發(fā)生原因的質(zhì)量事故。Ｂ、班中發(fā)生的不良品及待修品一定要交接清楚，以防止混料，不經(jīng)意流入到下道工序。Ｃ、班中生產(chǎn)進(jìn)度，特別是延誤計(jì)劃生產(chǎn)的訂單。Ｄ、班中余下來(lái)不及檢驗(yàn)的產(chǎn)品。Ｅ、班中發(fā)生的設(shè)備異常信息及安全隱患信息生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第106頁(yè)/共217頁(yè)

2、班后交接管理應(yīng)注意的事項(xiàng)：Ａ、設(shè)計(jì)好交接本，保持交接記錄，做到有據(jù)可查Ｂ、今日事，今日畢，未交接清楚絕不下班Ｃ、強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交接，不清楚地方，帶現(xiàn)場(chǎng)予以明示Ｄ、含糊應(yīng)付交接工作是事故之源試討論因交接不順產(chǎn)生的不良后果？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第107頁(yè)/共217頁(yè)３、班后三大重要報(bào)告質(zhì)量成本效率生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第108頁(yè)/共217頁(yè)４、上海大眾汽車班組建設(shè)中的“二個(gè)三制度”

上班提前三分鐘到崗下班推后三分鐘離崗生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第109頁(yè)/共217頁(yè)十三、IE手法介紹：

IE——IndustrialEngineering(工業(yè)工程）

IE是圍繞人、材料、設(shè)備的綜合系統(tǒng)，并對(duì)工作系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善、設(shè)定，從而推動(dòng)生產(chǎn)效率提高的一門技術(shù)。設(shè)計(jì)：制作新的系統(tǒng)改善：將現(xiàn)在的系統(tǒng)更好的修正。設(shè)定：將設(shè)計(jì)和改善的系統(tǒng)導(dǎo)入，并按期待的要求去實(shí)現(xiàn)。

IE手法中涉及到的技巧

1、工作分析

2、動(dòng)作分析和研究

3、時(shí)間分析生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第110頁(yè)/共217頁(yè)十四、標(biāo)淮工時(shí)

標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是指在正常條件下，一位受過(guò)訓(xùn)練的熟練工作者，以規(guī)定的作業(yè)方法和工具，完成一定的質(zhì)和量的產(chǎn)品所需的時(shí)間。標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是工廠管理中計(jì)量化管理的重要基準(zhǔn)之一，是企業(yè)制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基石。

1、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的計(jì)算

標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)=觀測(cè)時(shí)間*評(píng)價(jià)系數(shù)*（1+寬放率）

=實(shí)際時(shí)間*（1+寬放率）試簡(jiǎn)單討論標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的基本作用？生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第111頁(yè)/共217頁(yè)2、秒表測(cè)時(shí)法訂定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的步驟

A、確定測(cè)時(shí)對(duì)象與目的

B、確認(rèn)工作方法與工作環(huán)境

C、預(yù)先觀測(cè)確立作業(yè)單元

D、進(jìn)行實(shí)地觀測(cè)，計(jì)入作業(yè)單元時(shí)值

E、基本時(shí)值的整理

F、計(jì)入評(píng)比與寬放生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第112頁(yè)/共217頁(yè)十五、劃分作業(yè)單元的技巧

1、作業(yè)單元應(yīng)有明確開始及終止的點(diǎn)

2、工時(shí)太短的單元不宜再劃分

3、區(qū)分手動(dòng)單元與自動(dòng)單元

4、分離規(guī)則單元與不規(guī)則單元生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第113頁(yè)/共217頁(yè)十六、工序瓶頸

瓶頸是指整個(gè)生產(chǎn)流程中制約產(chǎn)出的各種因素，如人、原材料、設(shè)備、信息、方法等，瓶頸可能會(huì)“漂移”；在流水線中體現(xiàn)為作業(yè)時(shí)間最多（也就是最慢）的環(huán)節(jié)

1、工序瓶頸產(chǎn)生的原因

1）、工序間生產(chǎn)能力失衡

A、生產(chǎn)能力規(guī)劃失誤

B、設(shè)備故障，減員等突發(fā)事件

2）、工序生產(chǎn)進(jìn)度失控

A、出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故——大量返工

B、原材料脫節(jié)

C、環(huán)境、工藝條件不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第114頁(yè)/共217頁(yè)2、解決工序瓶頸的方法

1）、做好生產(chǎn)能力的規(guī)劃，防止工序間失衡

2）、對(duì)瓶頸工序進(jìn)行識(shí)別，并建立適當(dāng)?shù)陌踩珟?kù)存

3）、培育外包方并規(guī)范外包作業(yè)方法

4）、建立產(chǎn)能基本數(shù)據(jù)，依此進(jìn)行合同評(píng)審

5）、建立交貨管理制度，遇到瓶頸及時(shí)響應(yīng)

6）、重新再設(shè)計(jì)流程生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第115頁(yè)/共217頁(yè)討論：急單、插單、訂單變更，這些讓班組長(zhǎng)頭痛的事情在實(shí)際生產(chǎn)中是不可避免的，遇到急單、插單，第一反應(yīng)，不是想著跟市場(chǎng)去吵架，應(yīng)該是如何解決？請(qǐng)結(jié)合實(shí)際談?wù)劷鉀Q方法。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第116頁(yè)/共217頁(yè)

第三部分：車間材料成本篇

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第117頁(yè)/共217頁(yè)

公式：

利潤(rùn)＝營(yíng)業(yè)額－成本企業(yè)獲取較高水平盈利的努力方向不外乎兩個(gè)方面：

一是增加銷售收入；另一方面是降低成本。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第118頁(yè)/共217頁(yè)

◆生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)七種典型浪費(fèi):◆制造過(guò)多的浪費(fèi)◆等待的浪費(fèi)◆搬運(yùn)的浪費(fèi)◆加工過(guò)程中的浪費(fèi)◆庫(kù)存的浪費(fèi)◆動(dòng)作的浪費(fèi)◆制造不良品的浪費(fèi)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第119頁(yè)/共217頁(yè)

一、如何管理車間物料?1、定置區(qū)域、標(biāo)示清楚

2、控制在制物料庫(kù)存，做到適時(shí)、適量

3、定期盤點(diǎn)和核對(duì)物料

4、對(duì)不良物料單獨(dú)分區(qū)，及時(shí)處理

5、對(duì)呆、廢料應(yīng)及時(shí)處置

6、對(duì)超期限的物料，在投入使用時(shí)經(jīng)品管再檢驗(yàn)

7、車間物料管理應(yīng)遵循5S管理原則

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第120頁(yè)/共217頁(yè)二、車間物料ABC分類管理

ABC分析圖生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第121頁(yè)/共217頁(yè)ABC管理法類別占庫(kù)存資金占庫(kù)存品種A大約80％大約20％B大約15％大約30％C大約5％大約50％A類：重點(diǎn)監(jiān)控、嚴(yán)格管理C類：允許適當(dāng)偏差B類：介于AC之間生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第122頁(yè)/共217頁(yè)

物資價(jià)值表物料代碼年消耗額/個(gè)單位成本/元價(jià)值/元價(jià)值比率/%150001.5075002.9215008.00120004.731000010.5010500041.2460002.00120004.7575000.5037501.56600013.608160032750000.7537501.5845001.2556252.2970002.50175006.91030002.0060002.7生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第123頁(yè)/共217頁(yè)三、如何管理呆、廢料？

1、什么是呆、廢料?2、建立呆、廢料的鑒定標(biāo)準(zhǔn)

３、如何發(fā)現(xiàn)和預(yù)警呆、廢料?４、呆、廢料處置應(yīng)做到“三及時(shí)”５、建立呆、廢料處理程序在車間現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃呆、廢料專門存放區(qū)域，并置以醒目的“紅牌”標(biāo)識(shí)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第124頁(yè)/共217頁(yè)討論:

過(guò)剩余料是退庫(kù)好還是留置產(chǎn)線備用好？？？你的過(guò)剩余料是如何處理的？

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第125頁(yè)/共217頁(yè)四、現(xiàn)場(chǎng)物料盤點(diǎn)

思考……

1、為什么要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)物料盤點(diǎn)？

2、現(xiàn)場(chǎng)物料盤點(diǎn)財(cái)務(wù)是主導(dǎo)還是產(chǎn)線是主導(dǎo)？如何做好現(xiàn)場(chǎng)在制物料的盤點(diǎn)？

1、現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)前做好單據(jù)、帳目的整理，做到心中有數(shù)。

2、限制和減少生產(chǎn)工令的開據(jù)數(shù)。

3、堅(jiān)壁清野，與倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行溝通，能退庫(kù)的盡量退庫(kù)。

4、不良料、呆滯料、廢料預(yù)先鑒定清楚。

5、按生產(chǎn)工令和物料規(guī)格分類，逐一清點(diǎn)。

6、做好計(jì)量器具校準(zhǔn)工作和現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)員的培訓(xùn)工作。

7、物料的整數(shù)和零數(shù)標(biāo)示清晰，并做好交差確認(rèn)。

8、盤點(diǎn)之前做一次徹底的5S工作。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第126頁(yè)/共217頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)物料盤點(diǎn)中易犯四種錯(cuò)誤

1、與財(cái)務(wù)或會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)立，玩起“貓捉老鼠”的游戲。

2、盤點(diǎn)本是改善和發(fā)現(xiàn)問題的活動(dòng)，但有些主管則認(rèn)為是應(yīng)付上面的檢查。

3、盤點(diǎn)是財(cái)務(wù)部的事情，我只管生產(chǎn)。

4、多余過(guò)剩的物料想辦法隱藏，盤虧的物料，用其他物料冒名頂替，蒙混過(guò)關(guān)，逃避責(zé)任。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第127頁(yè)/共217頁(yè)

五、如何通過(guò)對(duì)備品、備件控制減少浪費(fèi)

1、對(duì)關(guān)鍵部品、易損部品、不易采購(gòu)的部品適當(dāng)?shù)亟踩珟?kù)存。

2、建立備品庫(kù)存臺(tái)帳，每月對(duì)備品庫(kù)存實(shí)施盤點(diǎn)。

3、每月按機(jī)臺(tái)或操作員統(tǒng)計(jì)備品消耗金額，并予以公布。

4、制定備品消耗最高標(biāo)準(zhǔn)，要求超標(biāo)者陳述原因。

5、建立與備品消耗掛鉤的獎(jiǎng)懲制度。

6、引導(dǎo)操作員建立成本意識(shí)，杜絕盲目浪費(fèi)。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第128頁(yè)/共217頁(yè)

六、不良物料控制

1、不良物料分類缺點(diǎn)等級(jí)嚴(yán)重程度

叛定標(biāo)準(zhǔn)A缺點(diǎn)致命缺點(diǎn)有可能危及人身安全的或使產(chǎn)品功能完全喪失的缺點(diǎn)B缺點(diǎn)重缺點(diǎn)性能不合格降低實(shí)用性或增加使用麻煩或減少產(chǎn)品使用壽命的缺點(diǎn)C缺點(diǎn)輕缺點(diǎn)幾乎不影響產(chǎn)品的實(shí)用性或有效性或操作性生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第129頁(yè)/共217頁(yè)2、不良物料如何處理?

特采、挑選、返工返修、退貨3、如何進(jìn)行特采作業(yè)?

特采形式特采原則4、制造過(guò)程的三不原則:

不接受不良,不制造不良,不流出不良生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第130頁(yè)/共217頁(yè)七、車間成本控制的方向：1、物耗的控制：

A、根據(jù)車間的實(shí)際情況建立物耗標(biāo)淮，作為考核依據(jù)。

B、嚴(yán)格依物耗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車間實(shí)施發(fā)料。

C、對(duì)超耗工令及時(shí)公布暴光，并詳細(xì)分析超耗原因。

D、公司財(cái)務(wù)應(yīng)界入該項(xiàng)指標(biāo)的控制。

2、勞動(dòng)工時(shí)的控制：

A、做好生產(chǎn)效率、稼動(dòng)率、故障率等指標(biāo)的管理。

B、做好每天返工、機(jī)修、工傷、缺料、換線損失工時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析工作。

C、及時(shí)安排好生產(chǎn)冗余人員，防止低效率工作。

D、防止生產(chǎn)間接人員虛報(bào)加班。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第131頁(yè)/共217頁(yè)3、能耗的控制：

1、加強(qiáng)和開展節(jié)約能源的教育

2、專項(xiàng)整治車間的“四漏”現(xiàn)象

3、做好車間中央空調(diào)的開放管理4、浪費(fèi)：

1、對(duì)車間的七種典型浪費(fèi)進(jìn)行分析和改進(jìn)

2、看得見與看不見的浪費(fèi)

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第132頁(yè)/共217頁(yè)八、如何防止員工虛報(bào)加班

1、健全加班申報(bào)管理制度

2、防止員工代打卡現(xiàn)象

3、實(shí)施突擊查崗

4、統(tǒng)計(jì)公布員工的加班時(shí)數(shù)，讓大家監(jiān)督

5、專人負(fù)責(zé)核實(shí)加班時(shí)數(shù)

6、實(shí)施指紋打卡或圖像打卡辦法

7、攝制并記錄打卡實(shí)況，供人事核實(shí)

8、嚴(yán)懲虛報(bào)加班者

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第133頁(yè)/共217頁(yè)

九、如何樹立一線員工的成本觀念1、班組長(zhǎng)重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓成本管理2、建立一套適用于一線員工的成本考核體系3、成本考核管理的結(jié)果與一線成員收入掛鉤

——獎(jiǎng)罰分明4、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)注意抓典型事例的分析、處理、宣講和思想工作生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第134頁(yè)/共217頁(yè)十、大眾汽車“降本增效”活動(dòng)的幾個(gè)作法

1、對(duì)車間生產(chǎn)活動(dòng)所涉及到的輔料進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范管理，輔料的領(lǐng)用和借用進(jìn)行嚴(yán)格登記，按月度分班統(tǒng)計(jì)實(shí)際消耗金額，并予以公布和評(píng)比。

2、對(duì)包裝物、周轉(zhuǎn)桶、周轉(zhuǎn)箱實(shí)施回收再利用。

3、對(duì)機(jī)器備品實(shí)施定額管制，并定時(shí)以班組為單位進(jìn)行橫向考核。

4、對(duì)供應(yīng)商的供貨，要求實(shí)施JIT，不能有超過(guò)最高限度的庫(kù)存，同時(shí)供貨要及時(shí)。

5、對(duì)先前不太重視的輔料及機(jī)器備品也進(jìn)行庫(kù)存控制。

6、以“降本增效”為主題，在車間開展宣講和教育活動(dòng)。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第135頁(yè)/共217頁(yè)

第四部分：車間人員管理篇生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第136頁(yè)/共217頁(yè)

—兵頭將尾—

作為“兵頭將尾”的一線干部，每天遇到的是一線人員，因此一線人員的組織和管理是一線干部重要的日常管理工作。人員管理的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)車間的效率、質(zhì)量、成本及員工士氣等各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成。

沒有不好的士兵，只有無(wú)能的將軍。能否帶出一支素質(zhì)過(guò)硬的團(tuán)隊(duì)，很大程度上取決于班組長(zhǎng)的管理水平。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第137頁(yè)/共217頁(yè)

◆一口清作業(yè)方法

作為主管,你對(duì)你車間重要情報(bào)能做到“一口清”嗎?否則在其位而不謀其職,請(qǐng)回答講師的提問,你能答對(duì)幾個(gè)提問。

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第138頁(yè)/共217頁(yè)一、管理釋義1、管理的五項(xiàng)基本職能

2、管理的五項(xiàng)內(nèi)容

3、班組管理的原則

4、班組管理的方法生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第139頁(yè)/共217頁(yè)計(jì)劃15%控制10%協(xié)調(diào)6%組織24%指導(dǎo)45%基層管理者計(jì)劃18%控制13%協(xié)調(diào)11%組織33%指導(dǎo)25%中層管理者計(jì)劃28%控制14%協(xié)調(diào)18%指導(dǎo)8%高層管理者組織36%生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第140頁(yè)/共217頁(yè)二、領(lǐng)導(dǎo)釋義1、領(lǐng)導(dǎo)概念

2、領(lǐng)導(dǎo)的作用

A、溝通協(xié)調(diào)作用

B、指揮引導(dǎo)作用

C、激勵(lì)鼓勵(lì)作用生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第141頁(yè)/共217頁(yè)

3、車間主管的權(quán)力1）、一線干部的職位權(quán)力法定權(quán)；獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)；懲罰權(quán)；2）、一線干部的非權(quán)力因素專長(zhǎng)權(quán)；威望權(quán)（個(gè)人魅力）；3）、如何樹立自己的威信，用好職權(quán)

A、辦事公道、獎(jiǎng)罰分明；

B、言傳身教、以身作則；

C、信任下屬、尊重下屬；

D、建立感情、培養(yǎng)下屬；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第142頁(yè)/共217頁(yè)

4、如何提高主管的個(gè)人影響力服人者,德服為上,才服為中,力服為下生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第143頁(yè)/共217頁(yè)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第144頁(yè)/共217頁(yè)5、優(yōu)秀的一線干部應(yīng)達(dá)何種標(biāo)準(zhǔn)

1）、優(yōu)秀的一線干部工作模式一線干部=驅(qū)使部署工作

+協(xié)助達(dá)成目標(biāo)

+舉行有活力的行動(dòng)三要素：a.指導(dǎo)工作b.照顧個(gè)人c.活化組織

2）、優(yōu)秀一線干部應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)上通下達(dá)；精通技術(shù)；誠(chéng)摯感人；以身作則；獎(jiǎng)罰分明；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第145頁(yè)/共217頁(yè)

3）、一線干部的考核內(nèi)容德：能：勤：績(jī)：

4）、一線干部考核的基本要求客觀公正；方法科學(xué)；內(nèi)容全面；短期與長(zhǎng)期考核相結(jié)合；定性與定量考核相結(jié)合；生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第146頁(yè)/共217頁(yè)三、現(xiàn)場(chǎng)OJT(onthejobtraining)1、OJT的目的：

A、促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的交流，強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的合作

B、提高作業(yè)員的工作熱情，幫助他們成長(zhǎng)

C、有效地實(shí)施生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作，以完成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第147頁(yè)/共217頁(yè)2、OJT的步驟

A、列舉要完成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種作業(yè)所需要的能力

B、對(duì)分配到流水線的作業(yè)者持有能力的評(píng)價(jià)

C、必要能力和持有能力之間的差距

D、消除必要能力和持有能力之間的訓(xùn)練計(jì)劃

E、培訓(xùn)教材來(lái)源于作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書，薄弱環(huán)節(jié)重點(diǎn)指導(dǎo)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第148頁(yè)/共217頁(yè)3、一線人員的教導(dǎo)、培訓(xùn)及監(jiān)督方式

1）、一線人員的職前教導(dǎo)、培訓(xùn)

2）、在職一線員工的教導(dǎo)、培訓(xùn)

3）、輪崗、換崗、再崗教導(dǎo)、培訓(xùn)

4）、一線員工的日常教導(dǎo)和監(jiān)督方式

A、師傅帶徒弟

B、一線干部重視

C、嚴(yán)格考核、擇優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第149頁(yè)/共217頁(yè)４、大眾汽車三個(gè)“一對(duì)一”工作法

Ａ、一個(gè)老員工帶一個(gè)新員工Ｂ、一個(gè)快的帶一個(gè)慢的Ｃ、一個(gè)先進(jìn)的帶一個(gè)落后的生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第150頁(yè)/共217頁(yè)

5、指導(dǎo)和引導(dǎo)一線員工的方式A、好的時(shí)候要加以稱贊當(dāng)一線員工表現(xiàn)出他的工作價(jià)值時(shí)；當(dāng)一線員工工作行為有明顯提高或改善時(shí)；默默無(wú)聞、踏踏實(shí)實(shí)埋頭苦干的一線員工；B、避免過(guò)度的監(jiān)督C、要尊重一線員工的意見D、管理者要以身作則E、培養(yǎng)一線員工的挑戰(zhàn)性F、建立工作感情G、增加一線員工工作的豐富程度生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第151頁(yè)/共217頁(yè)6、多能功訓(xùn)練

A、員工一專多能

B、關(guān)鍵或瓶頸工位多能工

C、技術(shù)含量高的工位多能工

D、設(shè)備操作及維護(hù)多能工生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第152頁(yè)/共217頁(yè)

四、班組成員的有效溝通

1、溝通二要素

意義的傳遞；被理解；

2、溝通的障礙

過(guò)濾;

選擇性知覺;

情緒;

語(yǔ)言表達(dá);

非語(yǔ)言提示;

知識(shí)經(jīng)驗(yàn);

心理障礙;

組織結(jié)構(gòu)障礙生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第153頁(yè)/共217頁(yè)

3、有效溝通的六個(gè)特性、六個(gè)要領(lǐng)、三個(gè)層次、四解、兩容

A、六個(gè)特性：雙向性、明確性、談行為不談個(gè)性、積極聆聽、善于提問、善用非語(yǔ)言溝通

B、六個(gè)要領(lǐng)：能聽話、能贊美、能心平氣和、能變通、能清楚、能幽默

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第154頁(yè)/共217頁(yè)C、三個(gè)層次：綜效的信（雙贏）任

度

恭敬的

（妥協(xié)）

防衛(wèi)的（贏/輸）合作度

D、四解:了解、理解、諒解、和解

E、兩容:容人、容事生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第155頁(yè)/共217頁(yè)

4、如何進(jìn)行有效溝通

1）、溝通的技能

A、溝通之前考慮周全，準(zhǔn)備充足

B、少說(shuō)為佳，以傾聽為主

C、當(dāng)下屬犯了錯(cuò)誤時(shí)，讓他們知道應(yīng)對(duì)所犯的錯(cuò)誤負(fù)責(zé)，且不能推卸責(zé)任

D、時(shí)刻關(guān)注怎樣解決問題而不是問題本身

E、人品是一個(gè)重要的基本素質(zhì)

F、豁達(dá)的心態(tài)，慷慨的贊美

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第156頁(yè)/共217頁(yè)2）、溝通的技巧

A、真誠(chéng)的贊美。

B、退一步海闊天空。

C、明察秋毫，意義重大。

D、出奇制勝，死馬騰空。

E、向前一厘米就是深淵。

F、正確使用幽默生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第157頁(yè)/共217頁(yè)3）、如何有效地說(shuō)服別人：

1、選擇恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)

2、用事實(shí)或親身體會(huì)等作為依據(jù)

3、靈活運(yùn)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果或視聽等工具

4、采用理論和增添專家等權(quán)威的意見

5、曉以關(guān)心、期待、利害關(guān)系

6、充滿自信，注意自尊生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第158頁(yè)/共217頁(yè)5、與上、下、平級(jí)溝通的方法1）怎樣與上級(jí)溝通上級(jí)需要（部屬）部屬溝通行為支持------------------盡責(zé)尤其在上級(jí)弱項(xiàng)處予以支持執(zhí)行指令------------成功多、聆聽、詢問、響應(yīng)了解部屬情況------定期工作匯報(bào)，自我嚴(yán)格管理為領(lǐng)導(dǎo)分憂---------理解上級(jí)、敢挑重?fù)?dān)、提出建議提供信息------------及時(shí)給予反饋、工作匯報(bào)、溝通信息生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第159頁(yè)/共217頁(yè)2）、與上司溝通的總原則以績(jī)效為本：知、愿、能、行總體風(fēng)格：不卑不亢溝通要領(lǐng)：提供完整的方案、尊重上司、服從上司、合理建議生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第160頁(yè)/共217頁(yè)3）、下屬對(duì)上司的正確的態(tài)度尊重上司就是尊重自已對(duì)上司絕對(duì)服從，對(duì)上司的指示認(rèn)真執(zhí)行把上司當(dāng)作“老板”，維護(hù)上司的權(quán)威性在上司面前盡量表現(xiàn)自己執(zhí)行任務(wù)絕不給自已找借口不越級(jí)反映問題在上司面前不要總是辯解，要敢于承擔(dān)責(zé)任生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第161頁(yè)/共217頁(yè)

4）、如何正確面對(duì)上司的批評(píng)

A、因工作差錯(cuò)遭受的批評(píng)批評(píng)是上司在履行職責(zé)進(jìn)行換位思考不要過(guò)于計(jì)較上司的批評(píng)方式不可推卸責(zé)任知錯(cuò)即改力戒消沉

B、因上司錯(cuò)怪遭受的批評(píng)認(rèn)真傾聽說(shuō)出真相反向主動(dòng)承擔(dān)不在意不苛求領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)錯(cuò)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第162頁(yè)/共217頁(yè)

5）、怎樣與下級(jí)溝通部屬需要（上級(jí)）上級(jí)溝通行為關(guān)心--------------主動(dòng)詢問、問候、了解需要與困難支持--------------幫助解決問題、給予認(rèn)可、信任，給予精神、物質(zhì)幫助指導(dǎo)---------------誘導(dǎo)、反饋、考核、在職輔導(dǎo)、培訓(xùn)理解---------------傾聽、讓部屬傾述重視---------------授權(quán)、信任、尊重、認(rèn)可得到指示---------清楚的指令、不多頭領(lǐng)導(dǎo)、健全溝通渠道及時(shí)的反饋------定期給部署工作上的反饋給予協(xié)調(diào)---------溝通、調(diào)解、解決沖突生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第163頁(yè)/共217頁(yè)6）、一線干部對(duì)所屬員工的正確態(tài)度沒有不好的士兵，只有無(wú)能的將軍。獎(jiǎng)罰分明。定位角色，不做哥們，只做上司。學(xué)會(huì)與下屬保持適當(dāng)距離。注重與員工進(jìn)行溝通。時(shí)常向員工灌輸公司理念。注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)和執(zhí)行力文化。在工作中善用表?yè)P(yáng)、賞識(shí)和批評(píng)。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第164頁(yè)/共217頁(yè)

7）、關(guān)心體貼下屬的技巧記住下屬的生日，以適當(dāng)?shù)姆绞阶ＹR。關(guān)心下屬的身體健康，下屬住院要親自探望。關(guān)心下屬的家庭和生活。注意抓住歡迎和送別的機(jī)會(huì)。給下屬以信任。當(dāng)眾及時(shí)原則。生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第165頁(yè)/共217頁(yè)

8）、班組長(zhǎng)如何處理與下屬的沖突

引咎自責(zé)，自我批評(píng)放下架子，主動(dòng)答腔不與爭(zhēng)論，冷卻處理請(qǐng)人斡旋，從中化解避免尷尬，電話溝通尋找機(jī)會(huì)，化解矛盾寬宏大量，適度忍讓生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第166頁(yè)/共217頁(yè)

9）、怎樣與平級(jí)溝通同級(jí)需要溝通行為尊重------多傾聽對(duì)方意見，重視對(duì)方意見，不背后議論合作------主動(dòng)提供信息，溝通本部屬情況幫助------給予支持理解------寬容、豁達(dá)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第167頁(yè)/共217頁(yè)

五、如何激勵(lì)一線員工

1、激勵(lì)的效用

2、激勵(lì)的基本理論

A、馬斯洛的需求層次理論

B、赫茲別格的雙因素理論

C、期望理論

D、公平理論生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第168頁(yè)/共217頁(yè)信息透明公開，員工效率高第169頁(yè)/共217頁(yè)3、激勵(lì)機(jī)制模型畏懼型激勵(lì)責(zé)任型激勵(lì)價(jià)值型激勵(lì)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第170頁(yè)/共217頁(yè)4、團(tuán)隊(duì)激勵(lì)的一般原則

A、因人而異

B、獎(jiǎng)懲適度

C、公平性

D、獎(jiǎng)勵(lì)正確的事生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第171頁(yè)/共217頁(yè)

5、團(tuán)隊(duì)激勵(lì)的高級(jí)原則A、要從結(jié)果均等轉(zhuǎn)移到機(jī)會(huì)均等，努力創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境B、激勵(lì)要把握最佳時(shí)機(jī)C、激勵(lì)要有足夠的力度D、激勵(lì)要民主、獎(jiǎng)罰分明E、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，正負(fù)激勵(lì)相結(jié)合F、構(gòu)造員工分格局的合理落差G、目標(biāo)結(jié)合原則生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第172頁(yè)/共217頁(yè)6、贊美和表?yè)P(yáng)員工的技巧班組長(zhǎng)在工作中一定要學(xué)會(huì)贊美和表?yè)P(yáng)，這是最常見和最基本的激勵(lì)方式，運(yùn)用贊美和表?yè)P(yáng)一定要講究一些技巧。

A、贊美和表?yè)P(yáng)是一種不需要成本的激勵(lì)方法。

B、贊美和表?yè)P(yáng)員工遵循的原則公開表?yè)P(yáng)真誠(chéng)表?yè)P(yáng)恰如其分

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第173頁(yè)/共217頁(yè)人人都需要贊美，你我都不例外。

——亞伯拉罕.林肯一句贊美的話能當(dāng)我十年的口糧。

——馬克.吐溫生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第174頁(yè)/共217頁(yè)7、領(lǐng)導(dǎo)激勵(lì)部屬的注意事項(xiàng)：

A、注意給下屬描繪“共同的愿景”

B、要注意用“行動(dòng)”去昭示部下

C、要注意善用“引導(dǎo)而非控制”的方式

D、要注意授權(quán)以后的信任

E、要注意“公正”第一的威力

F、要注意對(duì)部下進(jìn)行有效溝通生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第175頁(yè)/共217頁(yè)8、激勵(lì)措施的十一個(gè)平臺(tái)目標(biāo)激勵(lì)、示范激勵(lì)尊重激勵(lì)、參與激勵(lì)榮譽(yù)激勵(lì)、關(guān)心激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)、物質(zhì)激勵(lì)信息激勵(lì)、處罰激勵(lì)文化（自我）激勵(lì)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第176頁(yè)/共217頁(yè)1、授權(quán)的意義

?提高部屬的主觀能動(dòng)性

?本人生產(chǎn)力可得到延伸

?部屬可得到發(fā)展機(jī)會(huì)

?對(duì)部屬的激勵(lì)和信任

?可提高部屬的責(zé)任心

?可達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

?可使氣氛和諧六、授權(quán)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第177頁(yè)/共217頁(yè)

2、領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者成熟度關(guān)系圖

命令命令說(shuō)明參與命令說(shuō)明參與授權(quán)說(shuō)明參與授權(quán)授權(quán)參與授權(quán)授權(quán)授權(quán)向誰(shuí)授權(quán)下屬成熟度上級(jí)成熟度生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第178頁(yè)/共217頁(yè)3、主管人員如何使用情景領(lǐng)導(dǎo)法

世界上沒有一成不變的管理模式

權(quán)變理論

菲德勒?qǐng)D

生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第179頁(yè)/共217頁(yè)4、授權(quán)中存在的問題簡(jiǎn)單放權(quán)直接控制5、可以授權(quán)的工作6、不可以授權(quán)的工作生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第180頁(yè)/共217頁(yè)生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)第181頁(yè)/共217頁(yè)

1、如何處置與你唱對(duì)臺(tái)戲的員工

與你唱對(duì)臺(tái)戲的員工有下列幾類：

A、車間中的老油條

B、過(guò)去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

C、過(guò)去的老同事或老師傅