![篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理演示文稿_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/033fa113be50ed23d54307a48aef55c6/033fa113be50ed23d54307a48aef55c61.gif)
![篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理演示文稿_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/033fa113be50ed23d54307a48aef55c6/033fa113be50ed23d54307a48aef55c62.gif)
![篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理演示文稿_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/033fa113be50ed23d54307a48aef55c6/033fa113be50ed23d54307a48aef55c63.gif)
![篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理演示文稿_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/033fa113be50ed23d54307a48aef55c6/033fa113be50ed23d54307a48aef55c64.gif)
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篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理演示文稿現(xiàn)在是1頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四篦冷機(jī)液壓系統(tǒng)原理現(xiàn)在是2頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四3液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)
HydraulicSystem 采用液壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)能量及運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的系統(tǒng)液壓系統(tǒng)組成液壓系統(tǒng)含一個(gè)或多個(gè)液壓回路液壓動(dòng)力站機(jī)械能或電能轉(zhuǎn)換為液壓能液壓泵、油箱、控制油液狀態(tài)的輔件等液壓控制部分對(duì)液壓工作參數(shù)實(shí)行控制壓力控制-壓力閥流量控制-流量閥方向控制-方向閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能液壓缸-直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)液壓馬達(dá)-旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)管道及輔件連接成液壓回路現(xiàn)在是3頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四4典型回路,液壓缸伸出液壓泵溢流閥方向控制閥
(非完整回路)開(kāi)式液壓傳動(dòng)回路現(xiàn)在是4頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四5液流換向使液壓缸縮回溢流閥液壓泵方向控制閥開(kāi)式液壓傳動(dòng)回路現(xiàn)在是5頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四6節(jié)流閥及單向節(jié)流閥圖形符號(hào)針閥(節(jié)流閥)圖形符號(hào)單向節(jié)流閥現(xiàn)在是6頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四7液壓技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)油液流經(jīng)節(jié)流孔的流量公式薄壁小孔(l/d0.5)
-流量系數(shù),當(dāng)截面變化很大時(shí)可取為0.62細(xì)長(zhǎng)孔(l/d≥4)節(jié)流孔流量公式(L/min)(cm3/s)(cm3/s)-0.5~1在液壓系統(tǒng)中流量意味著負(fù)載速度的大小現(xiàn)在是7頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四8流量控制回路流量控制回路進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路回油節(jié)流調(diào)速回路現(xiàn)在是8頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四9流量控制回路旁路節(jié)流調(diào)速回路進(jìn)油、回油、旁路節(jié)流調(diào)速回路比較回路負(fù)載特性節(jié)能效果工作平穩(wěn)性現(xiàn)在是9頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四10調(diào)速閥調(diào)速閥可選項(xiàng)調(diào)節(jié)螺釘主要零件補(bǔ)償閥芯主閥芯調(diào)節(jié)裝置閥體(板式)現(xiàn)在是10頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四11流量控制回路調(diào)速閥回路調(diào)速閥,帶二通型壓力補(bǔ)償器pLxA+FpCxA有用功率:pLxQ1損耗功率:(pP-pL)xQ1+pPx(Q-Q1)現(xiàn)在是11頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四12壓力補(bǔ)償變量功能現(xiàn)在是12頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四13傳動(dòng)功率節(jié)能功能減少流量輸出節(jié)約功率裝機(jī)功率浪費(fèi)功率(發(fā)熱)轉(zhuǎn)角(變量起始)功率流量(執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度)壓力(負(fù)載力)現(xiàn)在是13頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四14負(fù)載敏感變量控制器負(fù)載傳感控制;通過(guò)節(jié)流器;通過(guò)負(fù)載傳感閥。負(fù)載傳感閥中無(wú)流量通過(guò)可用以實(shí)現(xiàn)恒流量控制;電液流量控制。反饋管路從流量控制閥接入;應(yīng)使用無(wú)壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥;若使用帶壓力補(bǔ)償流量閥可能會(huì)引起穩(wěn)定問(wèn)題;可調(diào)p
有時(shí)會(huì)有幫助。現(xiàn)在是14頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四15恒流源回路恒流源—負(fù)載傳感變量泵+節(jié)流閥pP=pL+Δp有用功率:pLxQ損耗功率:ΔpxQ現(xiàn)在是15頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四16負(fù)載敏感變量控制器接負(fù)載采用梭閥為佳若采用單閥會(huì)造成困壓PaPbPtPp現(xiàn)在是16頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四17負(fù)載敏感變量控制器自動(dòng)節(jié)能液壓泵的供油壓力僅高于負(fù)載壓力17.5bar損耗功率(發(fā)熱)流量(執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度)壓力(負(fù)載力)轉(zhuǎn)角功率裝機(jī)功率節(jié)約功率傳動(dòng)功率現(xiàn)在是17頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四1817.5bar的費(fèi)用ΔPp-a=Pp–Pa≈17.5barΔPb-t=Pb–Pt≈15bar∑ΔP=ΔPp-a+ΔPb-t=32.5bar如流量Q=200L/min功耗Nc=P*Q/600≈11kw4流機(jī)型按每天工作24小時(shí),年工作天數(shù)為300天:損失的電量為:11*24*300*4=316,800kw.h**還沒(méi)有計(jì)算由于功耗產(chǎn)生的冷卻費(fèi)用。現(xiàn)在是18頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四19基本閉式液壓傳動(dòng)回路現(xiàn)在是19頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四20閉式回路用液壓泵最大擺角=最大流量=執(zhí)行機(jī)構(gòu)最大速度現(xiàn)在是20頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四21閉式回路用液壓泵擺角減小=流量減小=執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度減慢現(xiàn)在是21頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四22閉式回路用液壓泵擺角為零=無(wú)流量輸出=執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)液壓泵仍在運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)在是22頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四23閉式回路用液壓泵斜盤(pán)擺角方向相反=液流方向相反液壓泵仍按原方向運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)在是23頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四24閉式回路用液壓泵最大反向擺角=最大反向流量現(xiàn)在是24頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四25基本閉式液壓傳動(dòng)回路問(wèn)題:
內(nèi)部泄漏會(huì)引起液壓泵產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象現(xiàn)在是25頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四26基本閉式液壓傳動(dòng)回路加入充液/補(bǔ)油泵補(bǔ)油泵的加入容許主泵提高工作轉(zhuǎn)速液流方向現(xiàn)在是26頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四27基本閉式液壓傳動(dòng)回路可雙向工作液流方向現(xiàn)在是27頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四28基本閉式液壓傳動(dòng)回路加入更油梭閥,以使回路中的油液得到冷卻現(xiàn)在是28頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四29基本閉式液壓傳動(dòng)回路同樣,具有雙向更油的作用現(xiàn)在是29頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四30基本閉式液壓傳動(dòng)回路加入壓力補(bǔ)償(恒壓)變量監(jiān)控功能.現(xiàn)在是30頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四31基本閉式液壓傳動(dòng)回路加入伺服變量控制器,組成完整的閉式液壓傳動(dòng)回路現(xiàn)在是31頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四32容積式調(diào)速回路容積式調(diào)速回路,閉式回路閉式回路與開(kāi)式回路比較開(kāi)式回路:液壓泵從油箱吸油并將其加壓,壓力油驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作功后回油到油箱?;芈分杏小伴_(kāi)放”的單元—油箱。閉式回路:液壓泵輸出的壓力油直接進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作功后回油到液壓泵的低壓油口構(gòu)成“閉合”的回路。現(xiàn)在是32頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四33易產(chǎn)生誤解的術(shù)語(yǔ)和概念開(kāi)環(huán)–開(kāi)式回路閉環(huán)–閉式回路/傳動(dòng)(容積式調(diào)速回路)增壓(Boost)-補(bǔ)油(Replenishment)-充液(Charge)更油閥(ScavengeValve)-沖洗閥(PurgeValve)-熱油梭閥(HotOilShuttleValve)現(xiàn)在是33頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四34篦冷機(jī)閉式驅(qū)動(dòng)液壓站回路現(xiàn)在是34頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四35篦冷機(jī)液壓站外回路現(xiàn)在是35頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四36篦冷機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)工況液壓缸規(guī)格:φ90×φ50×200
。五個(gè)(或四個(gè))剛性連接成一列。液壓缸沖程:200mm(有效沖程150mm)。
液壓缸沖程次數(shù):0~30次/分鐘。液壓缸工作壓力:0~250Bar
。長(zhǎng)期、連續(xù)運(yùn)行?,F(xiàn)在是36頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四37篦冷機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)工況現(xiàn)在是37頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四38金杯系列7J**高響應(yīng)閉式泵現(xiàn)在是38頁(yè)\一共有41頁(yè)\編輯于星期四39工作條件控制油液溫度控制油箱液位控制油液清潔度控制濾器的
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