TS01-SZ-ZH002調(diào)試應(yīng)急預(yù)案

松滋市凱迪陽(yáng)光生物能源開發(fā)有限公司1×30MW機(jī)組機(jī)組調(diào)試事故應(yīng)急預(yù)案TS01-SZ-ZH001武漢凱迪綠色能源開發(fā)運(yùn)營(yíng)有限公司2012年02月技術(shù)文件審批單工程名稱松滋市凱迪陽(yáng)光生物能源開發(fā)有限公司1×30MW機(jī)組文件名稱機(jī)組調(diào)試事故應(yīng)急預(yù)案文件編號(hào)TS01-SZ-ZH002調(diào)試單位武漢凱迪綠色能源開發(fā)運(yùn)營(yíng)有限公司批準(zhǔn)審核編制目錄TOC\o"1-1"\h\z\u1 目的及適用范圍 12 編制依據(jù) 13 組織機(jī)構(gòu) 14 汽機(jī)專業(yè) 15 鍋爐專業(yè) 86 電氣專業(yè) 127 熱工專業(yè) 168 化學(xué)專業(yè) 18目的及適用范圍為了保證松滋凱迪生物質(zhì)電廠調(diào)試工作的順當(dāng)進(jìn)行，預(yù)防人員和設(shè)備事故發(fā)生，特編制本措施。本措施適用于松滋市凱迪陽(yáng)光生物能源開發(fā)有限公司生產(chǎn)調(diào)試期間平安調(diào)試工作。編制依據(jù)《松滋市凱迪陽(yáng)光生物能源有限公司（1*30MW）機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試大綱水電部1994年版《電業(yè)工作平安規(guī)程》(熱力與機(jī)械部分)。電力部《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)DL5009.1-92。國(guó)家電力公司《平安生產(chǎn)工作規(guī)定》2000-5-1實(shí)施。國(guó)家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)要求》2000-9-28發(fā)布。組織機(jī)構(gòu)調(diào)試應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目平安專工成員：汽機(jī)專工、鍋爐專工、電氣專工、熱控專工、化學(xué)專工調(diào)試應(yīng)急處理辦公室應(yīng)急辦公室設(shè)在松滋電廠辦公樓2樓206辦公室，全部調(diào)試人員均為應(yīng)急辦工作人員，在任何緊急事務(wù)發(fā)生時(shí)，均需執(zhí)行應(yīng)急辦主任的工作支配。汽機(jī)專業(yè)防止惡性事故發(fā)生的措施建立完善的運(yùn)行、試運(yùn)指揮系統(tǒng)，提高運(yùn)行、維護(hù)人員的責(zé)任感和操作的正確性，分工的明確性、指揮的統(tǒng)一性。機(jī)組啟停過程中，出現(xiàn)的問題，應(yīng)細(xì)致檢查和消退，緣由不明不應(yīng)盲目的沖轉(zhuǎn)、升速或多次啟動(dòng)。有禁止啟動(dòng)條件存在，必需處理，確認(rèn)正常后，才能啟動(dòng)，重大問題應(yīng)由整套啟動(dòng)試運(yùn)總指揮或啟動(dòng)委員會(huì)探討確定。啟動(dòng)運(yùn)行工作要有具體記錄，有重大操作后，應(yīng)記錄操作過程和運(yùn)行狀態(tài)。首次設(shè)備運(yùn)行及系統(tǒng)投入應(yīng)對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行技術(shù)交底。首次整套啟動(dòng)過程中應(yīng)由整套啟動(dòng)試運(yùn)組統(tǒng)一指揮，運(yùn)行人員在調(diào)試人員的指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下完成具體操作。安裝人員在設(shè)備運(yùn)行期間不得隨意操作。運(yùn)行和安裝人員雙方都有對(duì)設(shè)備細(xì)心維護(hù)的責(zé)任。調(diào)試、運(yùn)行和維護(hù)設(shè)備人員應(yīng)熟識(shí)設(shè)備的位置、結(jié)構(gòu)、原理、性能、操作方法和在緊急狀態(tài)下處理事故的方法。運(yùn)行人員應(yīng)細(xì)致監(jiān)盤，細(xì)心維護(hù)設(shè)備，發(fā)覺問題應(yīng)剛好匯報(bào)。防止汽機(jī)超速對(duì)油系統(tǒng)的要求調(diào)整保安系統(tǒng)投入前必需有抗燃油、潤(rùn)滑油油質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告，只有在系統(tǒng)油質(zhì)合格后，才允許投入調(diào)整保安系統(tǒng)。為防止油中進(jìn)水，汽封間隙應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，汽封母管壓力不要太高，汽封壓力調(diào)整器能正常投入，汽封供汽溫度調(diào)整范圍不應(yīng)過大。排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，軸承箱負(fù)壓太高時(shí)，要節(jié)流排煙風(fēng)機(jī)入口閥門。汽機(jī)主油箱底部要堅(jiān)持定期放水。在運(yùn)行中加強(qiáng)油質(zhì)化驗(yàn)檢查工作，油系統(tǒng)中濾網(wǎng)應(yīng)加強(qiáng)清掃工作，確保油質(zhì)合格。對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)油時(shí)應(yīng)特殊留意,應(yīng)事先經(jīng)過化學(xué)監(jiān)督后再補(bǔ)油,不得補(bǔ)錯(cuò)油號(hào)、補(bǔ)入不合格油。對(duì)保安系統(tǒng)要求要求主汽門、調(diào)門動(dòng)作正常，無(wú)卡澀現(xiàn)象。主汽閥關(guān)閉時(shí)間要求小于0.3秒（包括延遲時(shí)間），調(diào)整汽閥關(guān)閉時(shí)間要求小于0.4秒（包括延遲時(shí)間）。機(jī)組啟動(dòng)前用模擬方式進(jìn)行機(jī)組各通道電超速愛護(hù)試驗(yàn)，超速愛護(hù)不能正常動(dòng)作時(shí)禁止機(jī)組啟動(dòng)。電超速愛護(hù)試驗(yàn)正常，各汽機(jī)愛護(hù)動(dòng)作牢靠并已投入，聯(lián)鎖及報(bào)警信號(hào)正確。主機(jī)的就地和遠(yuǎn)控停機(jī)按鈕試驗(yàn)正常，高壓主汽閥、調(diào)整閥、抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)正常。進(jìn)行超速試驗(yàn)應(yīng)有完整的試驗(yàn)措施，升速應(yīng)平穩(wěn)，不能在高轉(zhuǎn)速下停留。手打停機(jī)和緊急停機(jī)按鈕需有專人看管，如汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于6065r/min應(yīng)馬上打閘停機(jī)。對(duì)調(diào)整系統(tǒng)的要求高壓調(diào)整閥在開啟過程中不允許有卡澀、竄動(dòng)現(xiàn)象。調(diào)整系統(tǒng)速度不等率應(yīng)在4%～5%之間，遲緩率小于0.06%。超速試驗(yàn)前必需進(jìn)行主汽閥、調(diào)整汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合要求。要依據(jù)規(guī)程要求，定期進(jìn)行以下項(xiàng)目的在線試驗(yàn)：主遮斷電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)。高壓主汽閥和調(diào)整汽閥活動(dòng)試驗(yàn)。功率負(fù)荷不平衡試驗(yàn)。超速愛護(hù)回路試驗(yàn)。長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行中，應(yīng)有意識(shí)地做負(fù)荷變動(dòng)試驗(yàn)，使高壓油動(dòng)機(jī)上下動(dòng)作幾次，防止卡澀。必需嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)定做好“汽門的定期活動(dòng)試驗(yàn)”。各汽機(jī)保安系統(tǒng)必需投入，并牢靠。全部轉(zhuǎn)速表及轉(zhuǎn)速發(fā)送裝置校驗(yàn)合格，超速試驗(yàn)時(shí)至少有三只獨(dú)立的轉(zhuǎn)速探頭和轉(zhuǎn)速信號(hào)發(fā)送，顯示裝置作監(jiān)視。機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的狀況下，必需停止運(yùn)行。其它要求防止外來(lái)蒸汽導(dǎo)入抽汽管道進(jìn)入汽機(jī)造成超速，啟動(dòng)前應(yīng)細(xì)致檢查。在事故停機(jī)時(shí)也應(yīng)馬上確認(rèn)各抽汽逆止閥已聯(lián)關(guān)。汽水品質(zhì)應(yīng)符合化學(xué)監(jiān)督要求，防止門桿結(jié)垢卡澀。抗燃油高壓蓄能器運(yùn)行中必需投入。在正常停機(jī)時(shí)，打閘后應(yīng)先檢查有功功率表、電度表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)后再將發(fā)電機(jī)解列，或采納發(fā)電機(jī)逆功率愛護(hù)解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。超速試驗(yàn)時(shí)蒸汽參數(shù)應(yīng)按廠家規(guī)定執(zhí)行，禁止在較高參數(shù)下進(jìn)行超速試驗(yàn)。防止汽輪發(fā)電機(jī)軸瓦損壞汽輪發(fā)電機(jī)組全部油管路安裝正確，支持軸承、推力軸承、發(fā)電機(jī)密封瓦安裝正確，頂軸油系統(tǒng)沖洗合格。油循環(huán)清洗方法合理有效，油質(zhì)合格后清掃全部濾網(wǎng)，油循環(huán)的臨時(shí)系統(tǒng)和所加的臨時(shí)孔板、堵板及臨時(shí)濾網(wǎng)應(yīng)全部拆除。油系統(tǒng)中的壓力表，油溫表及其信號(hào)變送器裝置校驗(yàn)合格，安裝位置正確、指示正確、簡(jiǎn)單讀記。低油壓聯(lián)鎖、愛護(hù)、油位報(bào)警，各軸承金屬溫度，回油溫度及軸向位移按規(guī)定試驗(yàn)正常后投入運(yùn)行，留意常常調(diào)整冷油器出口油溫在規(guī)定范圍內(nèi)。直流油泵聯(lián)鎖試驗(yàn)合格，檢查直流電源容量和熔斷器應(yīng)正常，必需常常監(jiān)視儲(chǔ)電池的電能儲(chǔ)存狀況，以保證緊急停機(jī)時(shí)有足夠的直流電源。直流油泵單獨(dú)運(yùn)行，檢查軸承回油狀況，應(yīng)滿意停機(jī)和盤車的要求。頂軸油泵試運(yùn)正常，頂軸油壓按廠家要求調(diào)整完畢，并做好記錄。直流油泵在檢修期間不允許主機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行。主機(jī)冷油器的投入和切除過程中，應(yīng)在監(jiān)護(hù)下操作，留意放凈備用冷油器中的空氣，留意監(jiān)視潤(rùn)滑油壓力、流量和溫度。機(jī)組首次啟動(dòng)定速，當(dāng)主油泵工作正常后，停掉溝通潤(rùn)滑油泵，并檢查潤(rùn)滑油壓和軸承回油，防止少油或斷油。油系統(tǒng)中，油箱內(nèi)濾網(wǎng)前后油位差應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視，定期清掃濾網(wǎng)。軸承金屬溫度與轉(zhuǎn)速和該瓦承受負(fù)荷有關(guān)，在升速過程中要加強(qiáng)監(jiān)視，特殊是承載負(fù)荷較大的軸承。常常記錄各軸承油膜壓力，視察其改變值。正常停機(jī)，先作溝通潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵和頂軸油泵啟動(dòng)試驗(yàn)，正常后方可打閘停機(jī)。轉(zhuǎn)速降至300r/min時(shí)，檢查應(yīng)聯(lián)動(dòng)頂軸油泵。確保油泵出口逆止門牢靠運(yùn)行，應(yīng)定期檢查，防停機(jī)過程中斷油。在啟動(dòng)機(jī)組盤車前必需先起頂軸油泵，檢查各軸承頂軸油壓應(yīng)符合原始調(diào)整值，確保轉(zhuǎn)子已被頂起、軸瓦建立良好的油膜。盤車啟動(dòng)后留意盤車電流改變，防止盤車狀態(tài)下磨損軸瓦。油系統(tǒng)中主要監(jiān)視儀表在運(yùn)行中不得隨意退出停用。定期檢查主機(jī)冷油器冷卻水出水側(cè)有無(wú)油花，冷卻水壓應(yīng)低于油壓，防止冷油器泄漏引起油中帶水。調(diào)整好軸封供汽壓力、溫度，防止油中進(jìn)水。油系統(tǒng)管道及冷油器都應(yīng)防止聚集氣體，冷油器油室應(yīng)設(shè)放空氣門，主油泵殼體應(yīng)設(shè)排空氣孔，油系統(tǒng)管道布置應(yīng)有肯定傾度，以防止聚集空氣。油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進(jìn)行化驗(yàn)，油質(zhì)劣化應(yīng)剛好處理。在油質(zhì)及清潔度超標(biāo)的狀況睛，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)常常檢查各瓦回油狀況，應(yīng)保證潤(rùn)滑油凈扮裝置投入連續(xù)運(yùn)行。防止汽機(jī)大軸彎曲汽輪機(jī)本體，與汽缸相連的主汽、抽汽、疏水等管道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求正確安裝，并且保溫合乎要求。特殊要留意下缸的保溫，下缸保溫材料應(yīng)緊帖缸壁。各段抽汽逆止門及其限制裝置試驗(yàn)敏捷無(wú)卡澀，聯(lián)鎖動(dòng)作牢靠。各處壁溫測(cè)點(diǎn)應(yīng)校驗(yàn)合格，且指示正確，避開將壁溫線緊貼缸壁包在保溫層中，以免導(dǎo)線燒壞使表記失靈。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)前，轉(zhuǎn)子必需進(jìn)行連續(xù)盤車，冷態(tài)啟動(dòng)一般不少于12-24小時(shí)，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4小時(shí)。如盤車中斷應(yīng)重新記時(shí)。首次啟動(dòng)盤車記錄轉(zhuǎn)子原始晃動(dòng)值及最高點(diǎn)的圓周相位，記錄實(shí)測(cè)的汽輪發(fā)電機(jī)組軸系各階臨界轉(zhuǎn)速。汽機(jī)正常運(yùn)行狀況下，在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)荷下應(yīng)常常測(cè)量各軸承振動(dòng)值并駕馭軸振動(dòng)的規(guī)律。記錄正常盤車電流及電流晃動(dòng)范圍，測(cè)取正常停機(jī)和破壞真空緊急停機(jī)惰走曲線，以及停機(jī)后各缸壁溫度下降曲線。駕馭汽缸通流部分軸向間隙和徑向間隙數(shù)值。啟動(dòng)時(shí)必需確認(rèn)大軸晃動(dòng)，軸承振動(dòng)，軸振動(dòng)，缸脹，軸向位移，汽缸壁溫及防水檢測(cè)等重要監(jiān)視儀表完好投入，否則禁止啟動(dòng)。轉(zhuǎn)子彎曲指示比原始值大0.02mm，不允許啟動(dòng)，轉(zhuǎn)子彎曲復(fù)原正常后，再連續(xù)盤車4～6小時(shí)才可沖轉(zhuǎn)。汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前汽缸內(nèi)外壁溫差不超過39℃沖轉(zhuǎn)前主蒸汽溫度具有50℃主蒸汽、抽汽、汽缸本體疏水暢通，嚴(yán)防汽機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷氣。啟動(dòng)過程中有專人監(jiān)測(cè)振動(dòng)，過臨界轉(zhuǎn)速軸承振動(dòng)超過0.08mm或軸振動(dòng)超過0.10mm馬上停機(jī)。嚴(yán)禁硬闖臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。停機(jī)后馬上投入連續(xù)盤車，檢查大軸彎曲。運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視主汽溫改變，如蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)急劇下降50℃，必需馬上停機(jī)正常運(yùn)行中保持高、低壓加熱器、凝汽器、除氧器在規(guī)定的正常水位運(yùn)行，以防止汽輪機(jī)進(jìn)水和設(shè)備及管道的沖刷。熱態(tài)啟動(dòng)先送汽封，后抽真空，汽封供汽溫度具有14℃嚴(yán)格限制軸封供汽溫度，防止軸封供汽帶水或軸封供汽管積水。機(jī)組突然甩負(fù)荷后，各抽汽管道電動(dòng)門、逆止閥聯(lián)鎖關(guān)閉，各疏水閥聯(lián)鎖開啟。要親密監(jiān)視汽缸壁溫柔各抽汽管道上下壁溫，嚴(yán)防各加熱器返水返汽，尤其要留意除氧器系統(tǒng)返水。疏水?dāng)U容器壓力限制在0.02MPa以下,防止擴(kuò)容器壓力高,疏水不暢。除氧器水位聯(lián)鎖，愛護(hù)動(dòng)作應(yīng)調(diào)整牢靠，防止除氧器滿水倒入汽缸。機(jī)組停機(jī)后保證各減溫水電動(dòng)門、手動(dòng)門關(guān)閉嚴(yán)密，嚴(yán)防減溫水漏入蒸汽系統(tǒng)。并防止凝汽器滿水沉沒汽缸，造成轉(zhuǎn)子彎曲汽缸變形。停機(jī)盤車時(shí)，如盤車電流異樣，應(yīng)剛好查明緣由，并拿出可行的處理看法，也可10～20分鐘盤180o間歇盤車，待轉(zhuǎn)子熱彎曲消逝后再投入連續(xù)盤車。停機(jī)后汽缸溫度較高時(shí)，不得拆汽輪機(jī)連通管、汽缸疏水管、抽汽管，防止冷空氣進(jìn)入汽缸，造成大軸彎曲。汽輪機(jī)處于熱狀態(tài)時(shí)，不要進(jìn)行凝汽器、加熱器灌水查漏工作，防止下汽缸急劇冷卻造成大軸彎曲。防止火災(zāi)新機(jī)調(diào)試期間常見的火災(zāi)有兩種，一種是油系統(tǒng)漏油至未保溫或保溫不良的部件或管道，引起著火事故。另一種是木頭、電線、電纜等靠近運(yùn)行中部件而著火。前者大多數(shù)是由于油系統(tǒng)或其它高溫設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或制造不良、安裝不正確引起的。后者往往是由于檢查不周或疏忽大意所造成。因此，必需一方面從根本上杜絕引起火災(zāi)的漏洞，另一方面須打算有效的檢查和滅火手段。為此，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：由于油動(dòng)機(jī)底部及軸承下油管接頭較多，在接近高溫部件，應(yīng)制訂出牢靠的防火措施。高壓油管法蘭有靠近高溫部件的漏油后可能噴射到高溫部件上，在相應(yīng)部位都要加封閉罩子，并在罩子底部加疏油管。汽機(jī)間去主控室的電纜及穿電纜的孔洞，應(yīng)實(shí)行封堵防火措施與汽機(jī)間隔離，以防止火災(zāi)擴(kuò)散擴(kuò)大時(shí)危及主控室。對(duì)高溫管道及部件的保溫要作好監(jiān)督與檢查。要求保溫良好，保溫層內(nèi)不能夾雜木頭、破布、電纜、電線等易燃物。如保溫層中滲入可燃油類時(shí)，必需清除含油的保溫層，重新保溫?？拷邷卦O(shè)備的腳手架、木頭、電線、電纜、瓦斯管及氧氣瓶，均應(yīng)拆除并搬離。裝于軸承箱內(nèi)的電氣部件，要實(shí)行措施，防止電線外露造成軸承箱內(nèi)短路失火。要防止油管振動(dòng)、磨擦而導(dǎo)致漏油起火，故軸系統(tǒng)各油管之間不能相互接觸，應(yīng)有肯定距離。運(yùn)行中應(yīng)細(xì)致巡察檢查，剛好清除漏油及火源。超速試驗(yàn)時(shí)，油壓將上升到正常油壓以上，應(yīng)留意檢查管道漏油狀況，并設(shè)專人檢查高壓油管道。運(yùn)行中應(yīng)防止軸承箱內(nèi)動(dòng)靜部分磨擦著火。油管道要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自由膨脹。油箱事故排油閥應(yīng)設(shè)兩個(gè)鋼質(zhì)截止閥，其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方，并有兩個(gè)以上的通道，操作手輪不允許加鎖，應(yīng)掛有明顯的“禁止操作”標(biāo)記牌。事故油箱必需設(shè)置在廠房外，油箱應(yīng)能容兩臺(tái)機(jī)組的油量。無(wú)論什么緣由引起火災(zāi)，當(dāng)危及人身或設(shè)備平安時(shí)，必需馬上停機(jī)。如火勢(shì)擴(kuò)散不能撲滅時(shí)，應(yīng)馬上打開事故放油門?，F(xiàn)場(chǎng)必需有暢通的環(huán)形通道，完備的消防器材。消防水必需充分備用，同時(shí)要制訂有效的防火和防火措施。試運(yùn)前進(jìn)行防火平安檢查，組織參與試運(yùn)人員熟識(shí)各種消防器具的運(yùn)用方法及一般消防常識(shí)。整套啟動(dòng)期間，應(yīng)在廠房?jī)?nèi)設(shè)臨時(shí)消防車。防止誤操作要充分做好機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)的打算工作，學(xué)好操作規(guī)程和各項(xiàng)工作措施，建立、健全有關(guān)的規(guī)章制度，細(xì)致熟識(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。有條件時(shí)可進(jìn)行一些實(shí)地操作的事故演習(xí)。被隔離不參與試運(yùn)的系統(tǒng)要作好標(biāo)記，各個(gè)閥門要綁牢、掛牌。重要設(shè)備啟、停，必需有措施和具體的操作卡片，同時(shí)要在有人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。檢修設(shè)備要有值長(zhǎng)（指定負(fù)責(zé)人）簽發(fā)操作票。系統(tǒng)投入和切換時(shí)，當(dāng)值人員必需首先檢查系統(tǒng)狀態(tài)，然后再進(jìn)行下步工作。發(fā)生有危害設(shè)備和人身平安的事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)馬上堅(jiān)決的把事故設(shè)備停下來(lái)，然后再逐級(jí)上報(bào)，防止耽擱時(shí)間，擴(kuò)大事故。精確處理事故及緊急停機(jī)操作是很關(guān)鍵的問題，運(yùn)行人員細(xì)致探討，熟識(shí)駕馭。各專業(yè)人員應(yīng)主動(dòng)親密協(xié)作，熟識(shí)彼此之間的設(shè)備關(guān)系，主動(dòng)協(xié)作。統(tǒng)一指揮，明確分工，防止處理事故時(shí)造成混亂，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。防止設(shè)備超壓為防止設(shè)備超壓，除氧器、凹凸壓加熱器水側(cè)、汽側(cè)平安門及其它全部平安門，在正式投入前應(yīng)提前整定好，并有整定記錄。檢查除氧器、擴(kuò)容器的高壓汽源，實(shí)行措施消退除氧器、擴(kuò)容器超壓的可能性。除氧器供汽手動(dòng)切換過程中操作要緩慢，如在自動(dòng)切換中壓力跟蹤狀態(tài)要保持良好，反切過程同樣如此。凹凸加投入前，須保證凹凸壓加熱器水位高一、二、三值報(bào)警、愛護(hù)傳動(dòng)正常；凹凸壓加熱器系統(tǒng)閥門傳動(dòng)正常；DCS畫面儀表指示精確。應(yīng)依據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和系統(tǒng)的實(shí)際狀況編制每臺(tái)壓力容器的運(yùn)用操作規(guī)程。操作規(guī)程中應(yīng)包括對(duì)異樣工況的緊急處理方法，并確保在任何狀況下壓力容器不超壓、超溫運(yùn)行。鍋爐專業(yè)防止鍋爐滅火爆炸的技術(shù)措施鍋爐啟動(dòng)前必需對(duì)爐膛平安監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）中的各項(xiàng)愛護(hù)功能(包括MFT、OFT、爐膛吹掃、允許點(diǎn)油、允許投燃料等)進(jìn)行試驗(yàn)，確保其動(dòng)作正確牢靠。在調(diào)試過程中應(yīng)逐步將其各項(xiàng)功能全部投入。爐膛壓力愛護(hù)開關(guān)必需按設(shè)計(jì)愛護(hù)值校正合格?；饳z裝置必需調(diào)試合格，能牢靠投入；鍋爐點(diǎn)火前必需先將FSSS主愛護(hù)投入，對(duì)個(gè)別功能投不上或因故需解除的功能須經(jīng)試運(yùn)指揮部批準(zhǔn)；在任何狀況下，鍋爐點(diǎn)火必需按FSSS的邏輯程序進(jìn)行，進(jìn)行燃油系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)和爐膛清掃。清掃完成，鍋爐MFT復(fù)位后方可點(diǎn)火；鍋爐點(diǎn)火后，應(yīng)留意剛好調(diào)整風(fēng)量、視察油槍改變狀況，使火焰著火良好、穩(wěn)定，火焰呈金黃色，爐膛內(nèi)清楚不冒黑煙，無(wú)油滴分別。當(dāng)發(fā)覺油槍霧化不良，應(yīng)剛好停止該油槍運(yùn)行，并查明緣由剛好進(jìn)行處理。鍋爐點(diǎn)火前和停爐后，確保燃油系統(tǒng)快關(guān)閥關(guān)閉嚴(yán)密和各油角閥及各手動(dòng)截止門關(guān)閉嚴(yán)密；若有漏泄存在，必需通知相關(guān)單位處理或更換；火檢設(shè)備假如運(yùn)行中出現(xiàn)故障必需剛好處理；鍋爐FSSS的火檢探頭是靠火檢冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷卻，應(yīng)留意監(jiān)視冷卻風(fēng)壓，以確保火檢系統(tǒng)正常；鍋爐輔機(jī)聯(lián)鎖愛護(hù)在啟動(dòng)前必需試驗(yàn)正常，點(diǎn)火前必需確保投入；首次啟動(dòng)給料系統(tǒng)，床溫達(dá)到設(shè)計(jì)要求，燃燒器2支油槍應(yīng)全部投入；鍋爐投燃料后應(yīng)視察爐內(nèi)著火和燃燒是否正常、穩(wěn)定，剛好調(diào)整燃燒，使?fàn)t內(nèi)燃燒工況穩(wěn)定。投燃料未著火應(yīng)剛好停給料機(jī)，查明緣由并消退后再投運(yùn)；在啟動(dòng)調(diào)試過程中，燃燒不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)剛好投入油槍助燃。鍋爐吹灰應(yīng)定期進(jìn)行，手操吹灰時(shí)，不行同時(shí)投入幾支吹灰器以免影響燃燒；爐膛平安監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)有專人維護(hù)檢查，以確保起到愛護(hù)的作用；增減負(fù)荷原則應(yīng)遵循：增負(fù)荷時(shí)應(yīng)先加風(fēng)后加燃料；減負(fù)荷時(shí)應(yīng)先減燃料后減風(fēng)。防止尾部煙道二次再燃燒事故措施在鍋爐啟動(dòng)第一次點(diǎn)火前應(yīng)對(duì)空預(yù)器進(jìn)行細(xì)致的檢查清理，防止易燃雜物存在，并經(jīng)施工、調(diào)試、監(jiān)理、生產(chǎn)、建設(shè)等各方驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行；燃油管道的來(lái)油管在進(jìn)油前必需吹掃干凈，然后才能進(jìn)油，以防管道內(nèi)的銹垢和其它雜質(zhì)進(jìn)入油槍，影響油槍霧化質(zhì)量；油槍著火后，要?jiǎng)偤谜{(diào)整燃燒，使燃燒良好，不冒黑煙，無(wú)油滴分別現(xiàn)象；燃油期間，要保證油槍在設(shè)計(jì)參數(shù)下運(yùn)行，霧化良好。假如油壓偏離要求，自動(dòng)失靈，應(yīng)剛好聯(lián)系安裝單位檢修處理，若一切正常，油槍霧化不好，應(yīng)剛好停止該油槍，聯(lián)系安裝單位清理油槍；鍋爐在整套啟動(dòng)前其吹灰系統(tǒng)全部調(diào)試完畢，在初次點(diǎn)火前就要具備投入的條件；鍋爐點(diǎn)火后，應(yīng)加強(qiáng)空預(yù)器的吹灰工作.若發(fā)覺尾部煙道某級(jí)受熱面處溫度、負(fù)壓不正常時(shí)，隨時(shí)對(duì)該級(jí)受熱面進(jìn)行吹灰，直到溫度、負(fù)壓正常;應(yīng)盡量縮短鍋爐啟、停過程中油煤混燒的時(shí)間，以確保尾部受熱面的清潔，防止空預(yù)器著火事故的發(fā)生;加強(qiáng)鍋爐運(yùn)行的配風(fēng)調(diào)整，保證燃料在爐膛內(nèi)應(yīng)燃燒充分；鍋爐運(yùn)行期間應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視預(yù)熱器出口煙溫柔出口空氣溫度，當(dāng)此溫度不正常地上升時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視并到就地進(jìn)行檢查，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行吹灰，吹灰無(wú)效或確認(rèn)空預(yù)器著火時(shí)應(yīng)馬上停爐，停止引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)等運(yùn)行，嚴(yán)密關(guān)閉煙風(fēng)系統(tǒng)各風(fēng)門擋板和鍋爐各門孔，嚴(yán)禁通風(fēng)；每次停爐后，嚴(yán)密關(guān)閉鍋爐煙氣系統(tǒng)全部擋板并禁止開啟。嚴(yán)密監(jiān)視煙道各處的溫度改變，直至鍋爐冷卻到常溫。防止鍋爐滿水、缺水事故的技術(shù)措施汽包水位計(jì)變送器必需校驗(yàn)合格，DCS指示精確。水位愛護(hù)試驗(yàn)必需試驗(yàn)合格；嚴(yán)格限制鍋爐壓力參數(shù)在正常范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避開平安閥動(dòng)作，引起水位大幅度波動(dòng)。鍋爐汽包水位調(diào)整必需保證在不同負(fù)荷工況下汽包水位應(yīng)維持在允許范圍內(nèi)；各水位熱工音響報(bào)警裝置在啟爐前必需試驗(yàn)合格；確保汽包水位計(jì)指示精確，做到：每次點(diǎn)火前以就地水位為基準(zhǔn)，要全面校對(duì)汽包水位計(jì)一次；按規(guī)程要求剛好沖洗并校對(duì)水位計(jì)；升壓過程中留意常常校對(duì)各水位計(jì)，偏差過大要?jiǎng)偤脵z查處理。鍋爐正常運(yùn)行時(shí)水位愛護(hù)必需投入，整套啟動(dòng)前水位愛護(hù)試驗(yàn)要?jiǎng)幼髡_牢靠。水位愛護(hù)解除必需試運(yùn)指揮部批準(zhǔn)；在鍋爐啟動(dòng)試運(yùn)中，應(yīng)盡早投入給水自動(dòng)以保證鍋爐水位在正常的范圍內(nèi)，給水自動(dòng)投入后仍要加強(qiáng)對(duì)水位的監(jiān)視，當(dāng)水位報(bào)警后應(yīng)親密留意汽包水位趨勢(shì)，校對(duì)各水位計(jì)，并視察水位自動(dòng)是否失靈，如推斷為給水自動(dòng)失靈應(yīng)馬上切為手動(dòng)調(diào)整，并聯(lián)系有關(guān)人員處理；運(yùn)行中在不同負(fù)荷下，汽包水位正常時(shí)，留意蒸汽壓力、流量與給水壓力、流量及給水泵轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，以便于當(dāng)水位異樣時(shí)很快做出推斷并將水位調(diào)至正常；機(jī)組增減負(fù)荷時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，避開負(fù)荷大起大落引起汽包水位大幅度波動(dòng)和出現(xiàn)虛假水位；若給水泵運(yùn)行時(shí)跳閘而備用泵未聯(lián)鎖啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)馬上手動(dòng)MFT，緊急停爐；平安閥動(dòng)作時(shí)，出現(xiàn)虛假水位，此時(shí)不能削減給水，禁止打開事故放水門，當(dāng)水位不再有上升趨勢(shì)時(shí)應(yīng)相應(yīng)加大給水；當(dāng)發(fā)生鍋爐承壓部件泄漏時(shí)，應(yīng)馬上會(huì)同有關(guān)人員檢查判明泄漏部位及嚴(yán)峻程度，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水位的監(jiān)視。“自動(dòng)”無(wú)法維持水位時(shí)，應(yīng)切為手動(dòng)限制，加大給水量，盡量維持水位，請(qǐng)示停爐并降低負(fù)荷、壓力運(yùn)行。無(wú)法維持水位時(shí)，緊急停爐；當(dāng)機(jī)組快速減負(fù)荷時(shí)，應(yīng)馬上削減給水量，保持較低水位，以防由于虛假水位引發(fā)滿水事故；汽機(jī)投、停高加時(shí)，要同鍋爐運(yùn)行人員取得聯(lián)系，防止發(fā)生斷水引起鍋爐缺水事故；鍋爐定期排污時(shí)，要與司爐取得聯(lián)系，經(jīng)同意后方可進(jìn)行，排污盡量用程控，若手動(dòng)應(yīng)單點(diǎn)排污，不行同時(shí)開幾點(diǎn)排污，單點(diǎn)排污時(shí)間不大于30秒；各水位無(wú)法監(jiān)視時(shí)，應(yīng)馬上手動(dòng)MFT緊急停爐。防止?fàn)t膛嚴(yán)峻結(jié)焦的技術(shù)措施調(diào)試期間燃料熱質(zhì)應(yīng)與設(shè)計(jì)燃料相近，并剛好對(duì)入爐燃料取樣化驗(yàn)分析以及飛灰灰渣含碳率分析，用以指導(dǎo)燃燒調(diào)整；剛好整理冷態(tài)通風(fēng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為熱態(tài)運(yùn)行供應(yīng)調(diào)整依據(jù)；鍋爐點(diǎn)火后，任何狀況下一次風(fēng)量不得低于冷態(tài)試驗(yàn)料層最低臨界流花風(fēng)量；鍋爐運(yùn)行時(shí)床溫應(yīng)限制在760～850℃之間，若床溫超過850℃，必需剛好有效地進(jìn)行調(diào)整；鍋爐運(yùn)行時(shí)床壓應(yīng)限制在5KPa左右；應(yīng)依據(jù)床溫及回料溫度剛好調(diào)整補(bǔ)充床料量和排渣量；燃料和補(bǔ)充床料的粒度經(jīng)調(diào)整嚴(yán)格限制在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)；防止鍋爐“三管爆漏”的技術(shù)措施點(diǎn)火前的水壓試驗(yàn)(超壓、工作壓力)要細(xì)致按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行，不合格時(shí)肯定要查清緣由，消缺后需再進(jìn)行試驗(yàn)直至合格為止；點(diǎn)火升爐過程中，按有關(guān)調(diào)試措施對(duì)鍋爐本體的膨脹進(jìn)行細(xì)致檢查，并做好記錄，確保各級(jí)受熱面的熱膨脹自由暢通；試運(yùn)期間的鍋爐巡回檢查要嚴(yán)格執(zhí)行，發(fā)覺異樣聲音應(yīng)剛好匯報(bào)并進(jìn)行緣由分析，推斷事故點(diǎn)，需停爐處理要盡快申請(qǐng)批準(zhǔn)，防止泄漏蒸汽高速?zèng)_刷鄰近管子造成事故擴(kuò)大。鍋爐泄漏監(jiān)控系統(tǒng)投入；試運(yùn)過程中對(duì)汽、水品質(zhì)要細(xì)致監(jiān)督、化驗(yàn)，防止管子內(nèi)部結(jié)垢、腐蝕引起爆管；點(diǎn)火和停爐過程停止向鍋爐給水時(shí)，省煤器再循環(huán)門肯定要打開；運(yùn)行過程中留意檢查各疏水、定期排污閥是否嚴(yán)密不漏，嚴(yán)格依據(jù)規(guī)程要求的定期排污操作法進(jìn)行排污，禁止采納一個(gè)排污點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間排污或者多個(gè)排污點(diǎn)同時(shí)排污的方法進(jìn)行定期排污操作；點(diǎn)火、停爐升降壓速度嚴(yán)格按鍋爐設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行，防止熱應(yīng)力過大拉壞管子；運(yùn)行過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視過熱器管壁溫度，不允許過熱器壁溫度超限或長(zhǎng)期超溫帶負(fù)荷運(yùn)行，以防止受熱面局部過熱引發(fā)爆管；鍋爐點(diǎn)火初期，必需限制燃燒使?fàn)t膛出口煙溫不大于538℃嚴(yán)格限制燃料細(xì)度，防止飛灰磨損管壁或積灰形成煙氣走廊從而引起爆管；減溫水量不宜大幅度改變，特殊是低負(fù)荷燃燒肯定要細(xì)心限制，防止減溫水大開大關(guān)使過熱器發(fā)生水塞引起管子損壞；停爐時(shí)應(yīng)實(shí)行相應(yīng)防腐措施保養(yǎng)鍋爐。安裝完成后,清除受熱面內(nèi)的雜物；各受熱面及聯(lián)箱的卡具、支吊架安裝要堅(jiān)固。各種溫度、壓力等監(jiān)測(cè)儀表經(jīng)校驗(yàn)合格，指示精確；聲光報(bào)警信號(hào)試驗(yàn)好用；各種跳閘愛護(hù)試驗(yàn)好用。防止人身傷亡任何工作人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)（辦公室、限制室、值班室和檢修班組室除外），必需戴平安帽；參與輔機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，盡量避開長(zhǎng)時(shí)間停留在轉(zhuǎn)機(jī)旋轉(zhuǎn)的切線方向。禁止在試運(yùn)設(shè)備四周的欄桿上、管道上、靠背輪上、平安罩上或在試運(yùn)設(shè)備的軸承上行走和坐立；高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)先檢查腳手架是否堅(jiān)固、工作空間是否寬敞順暢、四周是否有平安網(wǎng)或防護(hù)欄桿，確認(rèn)作業(yè)時(shí)是否須要平安帶。在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)其他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留，防止落物傷人；在做鍋爐熱膨脹記錄或設(shè)備檢查過程中，應(yīng)盡可能避開靠近和長(zhǎng)時(shí)間停留在可能受到燙傷的地方，例如：汽、水、燃油管道的法蘭盤、閥門，燃料系統(tǒng)和鍋爐煙道的人孔及檢查孔、汽包水位計(jì)等處。如因工作須要，必需在這些處所長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)做好平安措施；到燃料輸送層工作時(shí)，無(wú)論運(yùn)料皮帶運(yùn)行或停止，禁止在皮帶上或其他有關(guān)設(shè)備上站立、越過、爬過及傳遞各種用具?？邕^皮帶必需經(jīng)過通行橋；夜班外出檢查或巡察設(shè)備時(shí)，樓梯、過道、設(shè)備四周應(yīng)投入照明，外出工作人員備有電池足夠的手電筒或便攜式照明燈；鍋爐平安閥校驗(yàn)過程中進(jìn)行實(shí)跳時(shí)，工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離等待起跳的平安閥，防止意外傷人；天氣較冷時(shí)，禁止逗留在汽水管道法蘭盤、閥門等較溫煦的地方；任何運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)異樣可能危及人身平安時(shí)，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行。在停止運(yùn)行前除必需的運(yùn)行維護(hù)人員外，其他任何人員不準(zhǔn)接近該設(shè)備或在該設(shè)備旁邊逗留。電氣專業(yè)防止火災(zāi)事故措施對(duì)于新建、擴(kuò)建的火力發(fā)電機(jī)組主廠房、輸煤、燃油及其它易燃易爆場(chǎng)所，易選用阻燃電纜。設(shè)計(jì)方面應(yīng)給出電纜防火封堵設(shè)計(jì)樣圖，限制電纜與動(dòng)力電纜之間應(yīng)設(shè)置層間耐火隔板。按規(guī)定位置裝設(shè)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件的、性能牢靠的火災(zāi)檢測(cè)及報(bào)警裝置。通過電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的全部電纜孔洞和盤面之間的縫隙必需采納合格的不然或阻燃材料封堵，電纜豎井和電纜溝應(yīng)分段做防火隔離，對(duì)敷設(shè)在隧道和廠房構(gòu)架上的電纜要實(shí)行分段阻燃措施?？拷邷毓艿馈㈤y門等熱體的電纜應(yīng)有隔熱措施，靠近帶油設(shè)備的電纜溝蓋板應(yīng)封閉。全部電纜應(yīng)盡量削減電纜中間接頭數(shù)量，堅(jiān)持定期巡檢檢查，對(duì)電纜中間接頭定期測(cè)溫，按規(guī)定進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。電纜溝應(yīng)保持清潔、不積粉塵、不積水、平安電壓照明足夠。施工方面應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范施工，編制電纜專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，電纜敷設(shè)、防火設(shè)施的施工以及電纜頭的制作應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。運(yùn)行值班室要配有肯定數(shù)量的帶壓縮空氣的呼吸防護(hù)裝置，以備救火時(shí)急用。配電室、限制室、繼電器室、電子間的排煙風(fēng)機(jī)牢靠正常投用。發(fā)動(dòng)機(jī)氫系統(tǒng)投運(yùn)后應(yīng)定期檢查氫回路各處的漏氫量，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火工作票，動(dòng)火前應(yīng)在動(dòng)火處測(cè)量空氣含氫量在規(guī)定范圍內(nèi)。防止變壓器火災(zāi)事故：應(yīng)特殊留意對(duì)變壓器套管的質(zhì)量檢查和運(yùn)行監(jiān)視，防止運(yùn)行中發(fā)生爆炸噴油。變壓器的防火設(shè)施應(yīng)完善。防止電氣人身傷亡事故措施在帶電設(shè)備上的工作和操作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員必需經(jīng)過安規(guī)考試并合格?，F(xiàn)場(chǎng)帶電設(shè)備應(yīng)懸掛帶電警示標(biāo)示牌。發(fā)電機(jī)、變壓器、母線等的高電壓耐壓試驗(yàn)接線完成后，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)重新檢查接線的正確性并確認(rèn)，平安員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)。高壓試驗(yàn)設(shè)備的外殼必需接地，接地線應(yīng)運(yùn)用截面不小于4mm2的多股軟銅線，接地應(yīng)牢靠。移動(dòng)式照明設(shè)備應(yīng)運(yùn)用36V平安電源。試驗(yàn)用電源應(yīng)有斷路明顯的雙刀開關(guān)和電源指示燈，更改接線或試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)首先斷開試驗(yàn)電源，有電容的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行放電，并將升壓設(shè)備的高壓部分短路接地。做開關(guān)遠(yuǎn)方傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，開關(guān)處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)有就地可停的措施，遠(yuǎn)方和就地有通訊聯(lián)系?，F(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)要留意高空墜落、機(jī)器損害、灼燙傷事故的發(fā)生。防止電氣誤操作事故措施嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，不允許隨意修改操作票，不允許修改操作依次，不允許解除操作閉鎖。操作人員必需經(jīng)過崗前培訓(xùn)合格。重要的試驗(yàn)操作，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人除運(yùn)行監(jiān)護(hù)之外亦應(yīng)伴同監(jiān)護(hù)。對(duì)所要操作的電器設(shè)備確認(rèn)，應(yīng)有操作人和監(jiān)護(hù)人雙方確認(rèn)，嚴(yán)防走錯(cuò)間隔誤操設(shè)備。電氣設(shè)備投入運(yùn)行前運(yùn)行人員應(yīng)檢查確認(rèn)設(shè)備的名稱標(biāo)記清楚、堅(jiān)固、正確，經(jīng)有關(guān)單位驗(yàn)收合格。做開關(guān)遠(yuǎn)方傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，開關(guān)處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視，并應(yīng)有就地可停的措施，遠(yuǎn)方和就地有通訊聯(lián)系。斷路器或隔離開關(guān)閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器，應(yīng)干脆用斷路器或隔離開關(guān)的協(xié)助接點(diǎn)。變電站或高壓開關(guān)柜帶電運(yùn)行前五防功能必需安裝、調(diào)試、驗(yàn)收已完成并正常投運(yùn)。防止繼電愛護(hù)事故措施直流熔斷器與相關(guān)回路中，應(yīng)細(xì)致查對(duì)接線消退寄生回路，增加愛護(hù)功能的冗余度。查找直流接地時(shí)應(yīng)斷開直流熔斷器或斷開由專用端子對(duì)到直流熔斷器的連接，并在操作前，先停用由該直流熔斷器或由該專用端子對(duì)限制的全部愛護(hù)裝置，在直流回路復(fù)原良好后再?gòu)?fù)原愛護(hù)裝置的運(yùn)行。跳閘出口繼電器的啟動(dòng)電壓不宜低于直流額定電壓的50%（為防止回路干擾造成的愛護(hù)誤動(dòng)，應(yīng)對(duì)于跳閘出口繼電器功率較小的應(yīng)換用大功率繼電器），斷路器跳（合）閘線圈的出口觸點(diǎn)限制回路，必需設(shè)有串聯(lián)自保持的繼電器回路。應(yīng)留意監(jiān)視信號(hào)回路及直流系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)，剛好處理直流接地故障。應(yīng)留意投退跳閘連接片時(shí)不接地不碰相鄰連接片，建議將信號(hào)壓板與跳閘壓板用不同顏色區(qū)分。愛護(hù)屏必需有接地端子，并牢靠接地，屏間應(yīng)用專用接地銅排干脆連通，地線截面符合要求。動(dòng)力線、電熱線等強(qiáng)電線路不得與二次弱電回路公用電纜。電流互感器及電壓互感器的二次回路必需分別有且只能有一點(diǎn)接地。有幾組電流互感器二次組合的電流回路，如母線差動(dòng)愛護(hù)、發(fā)—變組差動(dòng)愛護(hù)等電流回路，其接地點(diǎn)宜選在限制室。經(jīng)限制室零相小母線（N600）連通的幾組電壓互感器二次回路，只應(yīng)在限制室將N600一點(diǎn)接地，各電壓互感器二次中性點(diǎn)在開關(guān)場(chǎng)的接地點(diǎn)應(yīng)斷開。為保證接地牢靠，各電壓互感器的中性線不得接有可能斷開的開關(guān)或接觸器等。已在限制室一點(diǎn)接地的電壓互感器二次線圈，如認(rèn)為必要，可以在開關(guān)場(chǎng)將二次線圈中性點(diǎn)經(jīng)放電間隙或氧化鋅閥片接地。不得用運(yùn)行中的愛護(hù)電源回路作試驗(yàn)電源。用隔離開關(guān)協(xié)助觸點(diǎn)限制的電壓切換繼電器，應(yīng)有一副電壓切換繼電器觸點(diǎn)作監(jiān)視用，不得在運(yùn)行中維護(hù)開關(guān)協(xié)助觸點(diǎn)。檢查并保證在切換過程中，不會(huì)產(chǎn)生電壓互感器二次反充電。手動(dòng)進(jìn)行電壓切換的，應(yīng)有專用的運(yùn)行規(guī)程，有運(yùn)行人員執(zhí)行。只能用整組試驗(yàn)的方法，即除由電流及電壓端子通入與故障狀況相符的模擬故障量外，愛護(hù)裝置處于與投入運(yùn)行完全相同的狀態(tài)下，檢查愛護(hù)回路及整定值的正確性。不允許用卡繼電器觸點(diǎn)、短路觸點(diǎn)或類似人為手段作愛護(hù)裝置的整組試驗(yàn)。應(yīng)對(duì)愛護(hù)裝置作拉合直流電源的試驗(yàn)（包括失壓后短時(shí)接通及斷續(xù)接通），愛護(hù)在此過程中不得出現(xiàn)有誤動(dòng)作或信號(hào)誤發(fā)的現(xiàn)象。全部差動(dòng)愛護(hù)在投入運(yùn)行后，除測(cè)定相回路及差回路電流外，必需測(cè)各中性線的不平衡電流，以確證回路完整正確。防止開關(guān)設(shè)備事故措施采納五防的開關(guān)設(shè)備，嚴(yán)禁五防功能不完善投入系統(tǒng)。對(duì)于斷路器為六氟化硫斷路器，針對(duì)此型斷路器投運(yùn)初期應(yīng)親密監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，視察就地指示儀表是否正常，定期檢測(cè)六氟化硫氣體是否泄漏。6kV系統(tǒng)中采納的是兩種真空斷路器，交接試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)完善，F(xiàn)+C型的斷路器應(yīng)留意其愛護(hù)與熔斷器的時(shí)限協(xié)作問題。開關(guān)設(shè)備初次試運(yùn)帶負(fù)荷時(shí)全部人員應(yīng)遠(yuǎn)離開關(guān)設(shè)備。開關(guān)設(shè)備投運(yùn)前應(yīng)細(xì)致檢查其斷口的工作狀態(tài)，操動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作性能，帶電部分的絕緣狀況。室內(nèi)開關(guān)設(shè)備的環(huán)境條件應(yīng)符合要求，特殊留意屋頂漏水等狀況。對(duì)手車柜每次推入柜門之前，必需檢查開關(guān)設(shè)備的位置，杜絕合閘位置推入手車。防止接地網(wǎng)事故措施按規(guī)定測(cè)試接地網(wǎng)的接地電阻值并符合要求。各設(shè)備接地點(diǎn)對(duì)主網(wǎng)應(yīng)保證良好連接且符合熱穩(wěn)定要求。防止全廠停電事故措施加強(qiáng)對(duì)蓄電池、直流系統(tǒng)、逆變電源、事故照明電源及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的巡察檢查（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組應(yīng)每周試轉(zhuǎn)一次），確保主機(jī)交直流油泵和主要輔機(jī)油泵供電牢靠。優(yōu)先采納正常的母線、廠用電系統(tǒng)、熱力公用系統(tǒng)的運(yùn)行方式，因故改為非正常運(yùn)行方式時(shí)，應(yīng)先整定平安措施，并在工作結(jié)束后盡快復(fù)原正常運(yùn)行方式。UPS電源應(yīng)做整組負(fù)荷切換試驗(yàn)，試驗(yàn)不正常不得啟動(dòng)。試運(yùn)中增加巡察次數(shù)，監(jiān)視電氣一次系統(tǒng)的發(fā)熱發(fā)聲狀態(tài)。熱工專業(yè)自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)反事故措施試運(yùn)前，建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及調(diào)試單位必需對(duì)機(jī)組的全部自動(dòng)限制系統(tǒng)的限制策略細(xì)致審核，確保設(shè)計(jì)的合理性。在試投自動(dòng)之前，PID參數(shù)預(yù)設(shè)首先保證穩(wěn)定。自動(dòng)系統(tǒng)必需在穩(wěn)定工況下投入，在試投期間，機(jī)爐專業(yè)人員應(yīng)親密協(xié)作，有異樣剛好切除。做擾動(dòng)試驗(yàn)或PID整定時(shí)，要采納合理的輸出限幅等方法確保調(diào)整系統(tǒng)穩(wěn)定，避開猛烈振蕩，若發(fā)生馬上切除。自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)投入后，親密留意機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的改變及熱控設(shè)的功能工作狀況，發(fā)覺異樣馬上切除。聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)反事故措施確認(rèn)聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)的合理性：在工程試運(yùn)前，建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、調(diào)試等單位應(yīng)對(duì)機(jī)組整個(gè)工藝過程中的聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致審核，確保聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理；在分部試運(yùn)初期就應(yīng)召開由各單位參與的專題會(huì)議，對(duì)每一項(xiàng)愛護(hù)逐一進(jìn)行分析論證其合理性和牢靠性。對(duì)不合理的要限期修改設(shè)計(jì)、定值。確認(rèn)聯(lián)鎖愛護(hù)定值正確：對(duì)聯(lián)鎖愛護(hù)定值由建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位廣泛收集廠家資料或同類型機(jī)組數(shù)據(jù)，確認(rèn)愛護(hù)定值并剛好下發(fā)到安裝及調(diào)試單位；在試運(yùn)過程中如發(fā)覺定值不合理，則應(yīng)由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、調(diào)試等單位各方人員細(xì)致探討并最終確認(rèn)。確保愛護(hù)元件校驗(yàn)精確：安裝單位對(duì)一次元件應(yīng)依據(jù)規(guī)程細(xì)致校驗(yàn)，校驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器具應(yīng)具有上級(jí)計(jì)量部門的檢定合格證書并在有效期內(nèi)。變送器、熱電偶、熱電阻等模擬量元件的校驗(yàn)應(yīng)確保其精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；壓力開關(guān)、差壓開關(guān)等開關(guān)量的校驗(yàn)應(yīng)保證其動(dòng)作值精確，動(dòng)作敏捷，回差在允許范圍內(nèi)。保證愛護(hù)系統(tǒng)調(diào)試及傳動(dòng)質(zhì)量。調(diào)試人員在愛護(hù)系統(tǒng)的調(diào)試過程中，要以細(xì)致負(fù)責(zé)的精神，一絲不茍的看法進(jìn)行工作，確保在調(diào)試過程中盡早發(fā)覺問題，剛好處理。愛護(hù)系統(tǒng)傳動(dòng)試驗(yàn)是該系統(tǒng)調(diào)試的最終一道工序，因此應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。對(duì)具有“三取二”的愛護(hù)要對(duì)各種組合方式都進(jìn)行傳動(dòng)。各系統(tǒng)首次傳動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)由調(diào)試、安裝、運(yùn)行、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同參與，傳動(dòng)記錄應(yīng)由調(diào)試、運(yùn)行、監(jiān)理單位簽字。由調(diào)試單位保存。機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖試驗(yàn)由調(diào)總組織各單位共同完成。試運(yùn)過程中，遇機(jī)組停運(yùn)時(shí)間超過一周或時(shí)間未超過一周但進(jìn)行過與愛護(hù)系統(tǒng)有關(guān)的消缺等工作，機(jī)組啟動(dòng)前必需對(duì)愛護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行傳動(dòng)試驗(yàn)。投退愛護(hù)手續(xù)齊全并有保證平安相應(yīng)的措施：調(diào)試、運(yùn)行人員在試運(yùn)過程中做好投退愛護(hù)記錄，退愛護(hù)必需有完備的審批手續(xù)。試運(yùn)過程中不行避開地會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題影響愛護(hù)系統(tǒng)投入，此時(shí)應(yīng)剛好處理愛護(hù)系統(tǒng)缺陷。如遇無(wú)法剛好處理的缺陷，應(yīng)分析機(jī)組接著運(yùn)行的可行性，如機(jī)組接著運(yùn)行必需確定實(shí)行相應(yīng)的平安措施。聯(lián)鎖愛護(hù)系統(tǒng)的消缺：應(yīng)剛好通知試運(yùn)指揮部，在由試運(yùn)副調(diào)總及以上領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可的狀況下通知運(yùn)行及調(diào)試人員，熱工調(diào)試人員做好系統(tǒng)的強(qiáng)制或隔離工作，運(yùn)行人員做好系統(tǒng)隔離工作，并加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視。防止人為因素造成機(jī)組跳閘措施除調(diào)試人員外，其他人員不得隨意進(jìn)入電子間，如因工作須要必需進(jìn)入的，必需得到調(diào)試人員的同意。各機(jī)柜卡件的插拔由調(diào)試人員或廠家人員進(jìn)行操作，其他人員不得操作。如需對(duì)與DCS等系統(tǒng)連接的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行接線改動(dòng)時(shí)，必需通知熱工調(diào)試人員，必要時(shí)做好平安措施。對(duì)與DCS系統(tǒng)已聯(lián)調(diào)完畢的設(shè)備，一般應(yīng)切至DCS方式，如需切至其他方式，應(yīng)通知調(diào)試人員和運(yùn)行人員。對(duì)工程師站必需由專人管理，密碼不得隨意泄漏。任何單位要求修改限制邏輯及畫面都必需填寫有關(guān)的申請(qǐng)單，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)DCS等系統(tǒng)進(jìn)行軟件修改必需由專人進(jìn)行，修改后必需填寫修改記錄，并注明修改日期及修改人姓名。任何人未經(jīng)調(diào)試人員允許，不得在操作員站對(duì)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)置操作。對(duì)已強(qiáng)置的數(shù)據(jù)點(diǎn)，要做好記錄。運(yùn)行中的機(jī)組在投退愛護(hù)時(shí)，必需填寫愛護(hù)投退操作票，操作過程中必需有人監(jiān)護(hù)。機(jī)組在整套啟動(dòng)前，必需對(duì)全部限制器進(jìn)行一次全編譯、下裝和上位機(jī)一樣化，并做好備份。在機(jī)組運(yùn)行過程中應(yīng)盡量避開邏輯修改和在線下裝。如確因工作須要，必需經(jīng)調(diào)試副總及以上領(lǐng)導(dǎo)同意并簽字認(rèn)可后方可執(zhí)行。全部工作過程必需有專人監(jiān)護(hù)。化學(xué)專業(yè)化學(xué)應(yīng)急措施全部參與調(diào)試及化學(xué)運(yùn)行生產(chǎn)的工作人員均通過《電業(yè)平安工作規(guī)程》的培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后，方能進(jìn)入調(diào)試及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。.化學(xué)專業(yè)在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)設(shè)平安員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的平安管理工作。在項(xiàng)目調(diào)試起先前和調(diào)試過程中，負(fù)責(zé)檢查平安工作的落實(shí)狀況，并定期做出書面總結(jié)。.全部調(diào)試人員必需嚴(yán)格遵守《電業(yè)平安工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及各調(diào)試技術(shù)方案(措施)中的平安規(guī)定，熟識(shí)現(xiàn)場(chǎng)各種化學(xué)藥品的性能。參與調(diào)試的其它各方人員，應(yīng)經(jīng)崗位培訓(xùn)，考核合格并具備獨(dú)立上崗條件，嚴(yán)格遵守《電業(yè)平安工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定及各調(diào)試技術(shù)方案(措施)中的平安規(guī)定。生產(chǎn)單位已編制好各崗位的運(yùn)行規(guī)程和平安留意事項(xiàng)，并下發(fā)至各運(yùn)行崗位。同時(shí)，各崗位已配齊相應(yīng)的工作服裝和消防設(shè)施等。在重大項(xiàng)目調(diào)試起先前，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)參與該項(xiàng)目調(diào)試的各方人員進(jìn)行技術(shù)、平安工作交底。全部化學(xué)調(diào)試項(xiàng)目在專業(yè)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、組織下進(jìn)行，各調(diào)試人員必需熟識(shí)各調(diào)試項(xiàng)目的工作原理、工藝流程、運(yùn)行操作和平安留意事項(xiàng)，必需以科學(xué)、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)確保工作的順當(dāng)開展，杜絕誤操作的發(fā)生。在首次設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，必需確認(rèn)全部設(shè)備的電氣絕緣已合格后，方能啟動(dòng)。必要時(shí)，經(jīng)電氣工作人員的確認(rèn)并在其監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。檢查設(shè)備時(shí)，必需有監(jiān)護(hù)人員在旁監(jiān)護(hù)，方能進(jìn)行。進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢查時(shí)，除必要的工具外，不能隨身攜帶其它東西，防止掉入設(shè)備內(nèi)。調(diào)試人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)遵守現(xiàn)場(chǎng)的平安規(guī)定，并盡可能不要在高溫高壓管道、設(shè)備旁邊逗留。酸洗前，設(shè)備進(jìn)行解體檢查，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。酸洗現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有