全員成本小指標(biāo)競賽對接會

全員成本小指標(biāo)競賽對接會第1頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五

小指標(biāo)取得的成效獎勵發(fā)放情況競賽指標(biāo)調(diào)整情況全員目標(biāo)成本管理小指標(biāo)勞動競賽匯報第2頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五

2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

2011年裂解車間以“小指標(biāo)競賽”繼續(xù)深化“比學(xué)趕幫超”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的開展。在開展小指標(biāo)競賽活動中，班組職工精心調(diào)整各項參數(shù)，當(dāng)班期間經(jīng)常討論如何優(yōu)化調(diào)節(jié)保證參數(shù)在最優(yōu)狀態(tài)，不時和別的班組對比參數(shù)調(diào)整情況，室外職工認真巡檢，力爭班組在活動中多扛紅旗，深入貫徹李總“小紅旗一片、大紅旗一面”的理念。

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2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

開展“小指標(biāo)競賽”活動以來，各項指標(biāo)都有了很大提高，下面對十二個指標(biāo)取得的成效逐一介紹一下。第4頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五

2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

2011年全年，繼續(xù)將裂解爐COT列為小指標(biāo)競賽項目之一，COT的控制比較穩(wěn)定，下圖是BA107上一周期的COT實際值和設(shè)定值的偏差。從圖中可以看出，BA107COT基本穩(wěn)定控制在852±1℃以內(nèi)，減少了COT的波動

一、裂解爐COT:指標(biāo)設(shè)立目的：穩(wěn)定裂解爐的出口溫度，延長裂解爐運行周期，提高產(chǎn)品收率。第5頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖二、七號爐COT變化趨勢圖第6頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

2011年，繼續(xù)將裂解爐自產(chǎn)SS溫度列入小指標(biāo)競賽項目之一，除7月份裝置降負荷期間，控制在510℃外，SS溫度均穩(wěn)定控制在515℃。二、裂解爐自產(chǎn)SS溫度：指標(biāo)設(shè)立目的：提高并穩(wěn)定控制裂解爐自產(chǎn)SS溫度，提高壓縮機透平入口SS溫度，減少蒸汽消耗第7頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖2BA116SS溫度變化趨勢第8頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五圖3BA107SS溫度變化趨勢2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

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圖4是11月5日全天汽油分餾塔DA101塔釜溫度TI134的控制情況，從圖中可以看出，TI134控制得比較穩(wěn)定，夜班和中班的TI134的最高值和最低值之差分別為0.390和0.517。三、汽油分餾塔DA101塔釜溫度TI134

：指標(biāo)設(shè)立目的：穩(wěn)定控制DA101塔釜溫度，控制好急冷油粘度，減少MS的補入量。第10頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五圖四汽油分餾塔DA101塔釜溫度TI134變化趨勢

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圖5是下半年急冷水塔塔釜溫度TI155的變化趨勢，從圖中可以看出，除裂解爐切換時，此溫度不易控制稍有超出外，基本可以控制在88℃附近

四、急冷水塔塔釜溫度TI155

：指標(biāo)設(shè)立目的：急冷水塔塔釜溫度TI155是急冷系統(tǒng)重要的控制指標(biāo)，溫度高，QW易發(fā)生乳化，溫度低，下游用戶加不上熱。第12頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五圖五急冷水塔塔釜溫度TI155變化趨勢

2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

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2011年全年，H-DA102塔釜溫度H-TI906穩(wěn)定控制在148±0.5℃，可有效降低碳九中芳烴產(chǎn)品的夾帶損失。圖6是H-TI906下半年的變化趨勢，從圖中可以看出，除幾次切換再沸器以外，H-TI906基本控制在了148±0.5℃

五、加氫H-DA102塔釜溫度H-TI906

：指標(biāo)設(shè)立目的：控制塔釜溫度，降低芳烴的夾帶損失

第14頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五圖六加氫H-DA102塔釜溫度H-TI906變化趨勢2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

第15頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五圖七S-704碳九及以上芳烴含量圖

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油路系統(tǒng)的正常運行是保證大機組安全平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)，潤滑油溫度控制在38~42℃，在此溫度下，潤滑油的工作性質(zhì)最好，有利于壓縮機的平穩(wěn)運行。車間將潤滑油控制溫度設(shè)定為競賽小指標(biāo)，油溫穩(wěn)定在40℃，基本上沒有波動，保證了大機組的安全穩(wěn)定運行。六、大機組油溫控制：第17頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖八、GB201壓縮機潤滑油溫度變化趨勢第18頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

將GB201三段吸入溫度TI209作為考核指標(biāo)，考核范圍46~48℃。軸振動平穩(wěn)降低，保證了大機組的平穩(wěn)運行，下面是TI209溫度變化趨勢圖及GB201壓縮機中壓缸軸振動變化趨勢圖。七、GB201三段吸入溫度TI209指標(biāo)設(shè)立目的：保證GB201壓縮機中壓缸軸振動的穩(wěn)定。

第19頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖九、GB201三段吸入溫度變化趨勢第20頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖十、GB201中壓缸軸振動變化趨勢第21頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

將DA201塔靈敏板溫度TC201設(shè)定為競賽小指標(biāo)項目之一，以靈敏板溫度平穩(wěn)率作為考核依據(jù)，該塔運行狀況大為改善，運行平穩(wěn)率穩(wěn)定提高。八、DA201塔靈敏板溫度TC201指標(biāo)設(shè)立目的：提高裝置平穩(wěn)率，保證裝置長周期運行，提高碳四收率。第22頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖十一、DA201塔靈敏板溫度變化趨勢第23頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

DA-402、2402塔釜乙烯損失大幅下降，實行小紅旗競賽以來，DA402塔塔釜乙烯損失由2010年的0.367%下降到今年的0.141%，DA2402塔塔釜乙烯損失由2010年的0.265%下降到今年的0.191%，2011年比去年共減少乙烯損失340噸，增效100余萬元。

九：DA402、2402塔塔釜乙烯損失：指標(biāo)設(shè)立的目的：減少乙烯精餾塔塔釜乙烯損失，提高乙烯收率。第24頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖十二、DA402、2402塔塔釜損失變化趨勢圖第25頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

自從將DA-301、2301塔塔頂溫度納入小紅旗競賽以來，TI-340接近-130.4度，TI2340接近-131度，DA301塔高壓甲烷中乙烯含量從2010年的0.288%下降到今年的0.075%，DA2301塔高壓甲烷中乙烯含量從2010年的0.204%下降到今年的0.055%，與去年同期相比共減少乙烯損失980噸，增效490余萬元。十、十一脫甲烷塔塔頂溫度：指標(biāo)設(shè)立的目的：減少高壓甲烷中乙烯損失，提高乙烯收率。第26頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖十三、DA301、2301塔塔頂溫度變化趨勢圖第27頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

從實行少采化學(xué)級丙烯小指標(biāo)競賽以來，化學(xué)級丙烯采出量明顯下降，2011年化學(xué)級丙烯同比減少79748噸，聚合級丙烯增加69579噸，僅就減少原料損失就創(chuàng)利2000余萬元。十二、少采聚合級丙烯：指標(biāo)設(shè)立的目的：提高聚合級丙烯采出比例，適應(yīng)公司效益最大化。第28頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

圖十三、2011年與2010年化學(xué)級丙級、聚合級丙烯產(chǎn)量對比圖第29頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

通過“小指標(biāo)競賽”活動的開展，不僅裝置的指標(biāo)參數(shù)控制平穩(wěn)率明顯提高，而且極大的提高了裝置的安全穩(wěn)定運行，對裝置各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)的提升都起到了積極的推動作用。第30頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

乙烯收率31.5832.34單位：%雙烯收率單位：%45.5746.55第31頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

單位：千克標(biāo)油/噸乙烯燃動能耗612.4575.7第32頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五2011年競賽小指標(biāo)取得的成效

雖然2011年乙烯裝置各項指標(biāo)取得了較大提高，但在一些指標(biāo)上與茂名相比還有較大差距。如雙烯收率方面，2011年齊魯乙烯裝置為46.55%，比2010年的45.77%增加了0.78%，和茂名的46.83%的水平相比還有所不足。在燃動能耗方面，齊魯乙烯裝置從2010年的612kg標(biāo)油/t降低到了575kg標(biāo)油/t，降低了36.71%，與茂名2011年541kg標(biāo)油/t的水平還相差34kg標(biāo)油/t

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第33頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五獎勵發(fā)放情況小紅旗獎勵的發(fā)放按照各班得小紅面數(shù)的多少進行發(fā)放，獎勵共分3部分。1、公司工會獎勵分配：每面小紅旗獎勵5元錢，得小紅旗總數(shù)最多的班組獎勵250元，剩余的獎勵均分到5個橫班，由橫班根據(jù)班組實際進行獎勵。2、廠工會獎勵分配：每面小紅旗獎勵10元錢，得小紅旗總數(shù)最多的班組獎勵500元，剩余的獎勵均分到5個橫班，由橫班根據(jù)班組實際進行獎勵。3、車間獎勵分配：當(dāng)月單個指標(biāo)得小紅旗最多的班組獎勵250元（有并列的錢平均分）

第34頁，共37頁，2023年，2月20日，星期五獎勵發(fā)放情況橫一班橫二班橫三班橫四班橫五班2010年10月122011801210178010102010年11月119812281058117817382010年12月118212421062181211022011年01月117018701090115011202011年02月121411841124174411342011年03月178012001100122011102011年04月117018401240107010802011年05月11701040990205011502011年06月110811781068187811682011年07月128012801280128012802011年08月187516352670165017702011年09月25622052173716621