雙向蝶閥工作原理和技術(shù)流程

關(guān)于雙向壓金屬硬密封蝶閥的研究摘要通過(guò)對(duì)三偏心蝶閥加工工藝及偏心參數(shù)的改進(jìn)，提高閥門(mén)雙向密封承壓能力，能夠?qū)崿F(xiàn)閥門(mén)在管道中雙向承受相等壓力，從而滿足了客戶的不同需求。關(guān)鍵詞三偏心蝶閥 雙向承壓 加工工藝TheresearchofBi-directionalPressureHardMetalSealButterflyValveWangChun，JiangJianyong，WuShengjun(TianshengValveGroupCo.,Ltd,OubeiWenzhou325105)Abstract：BytheimprovementoftripleeccentriebutterflyvalvesandEccentrieParameter,thebothsidesofsealing'spressurecapabilityimproves,andthevalveinthepipeunderthesamepressureineitherdirectiontomeetthedifferentneedsofcustomers.KeyWord：tripleeccentriebutterflyunderthesamepressureineitherdirectionmachiningtechnical;1概述三偏心蝶閥與其他的閥門(mén)相比較，有著重量輕，結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短，密封性能好，扭矩小，啟閉快，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。隨著技術(shù)的不斷成熟，該類市場(chǎng)前景比較明朗，在石油化工等多個(gè)行業(yè)都已經(jīng)得到了應(yīng)用。雖然具有很多優(yōu)點(diǎn)，但這類閥門(mén)在雙向承壓上有著明顯的不足，因?yàn)槠胀ǖ娜牡y是錐形密封，在單向壓力下有著越壓越緊的優(yōu)點(diǎn)，而反向承壓能力卻佷差，多數(shù)是正向壓力的百分之五十，從而限制了三偏心蝶閥的應(yīng)用。本文經(jīng)過(guò)分析及試驗(yàn)，通過(guò)改變機(jī)加工工藝及相應(yīng)的三偏心參數(shù)，成功地將反向承壓能力提高了一個(gè)檔次，實(shí)現(xiàn)了雙向密封。2參數(shù)分析三偏心蝶閥的主要參數(shù)有三個(gè)，第一偏心即軸向偏心，第二偏心即徑向偏心，第三偏心即角度的偏心。

新型即庇鵬號(hào)閥 普迫引三偏心雜（請(qǐng)將圖1與圖2的標(biāo)記寫(xiě)清楚）圖1為，，圖2為，，通過(guò)對(duì)兩者的對(duì)比分析，我們可以發(fā)現(xiàn)，新型的三偏心結(jié)構(gòu)與普通型的三偏心結(jié)構(gòu)有三點(diǎn)不同的地方，其一，錐角不同；其二，徑向偏心距大小不同；其三,新結(jié)構(gòu)的的閥桿變粗。錐角的變化是因?yàn)榈逶诔惺苷驂杭胺聪驂海诖竺媾c小面受力相等的情況下，普通型三偏心的結(jié)構(gòu)下必然是一邊壓強(qiáng)大，一邊壓強(qiáng)小。新的結(jié)構(gòu)通過(guò)減小徑向偏心，使二者的受力達(dá)到平衡。故在一定的密封比壓下，即可保證密封。考慮到材料的彈性模量，又使用SOLIDWORKS有限元的承受靜壓力分析，vonMises(ll/ms)8.853e-0048.116e-0047.378e-004-6.641e-004--6.641e-004-5.166e-004-4.429e-004-3.831e-004-2.354e-004-1.479e-004--1.479e-0047.416e-0057.416e-0054.；204e-007屈J股力；2.48?.e+008（圖3）4.204e-0077.378e-0046.641e-0045.303e-0045.166e-0044.429e-0043.691e-0042.954e-0042,.：21&e-0a41.479e-0044.204e-0077.378e-0046.641e-0045.303e-0045.166e-0044.429e-0043.691e-0042.954e-0042,.：21&e-0a41.479e-0047.41Ee-005趴e53e-004■8.llEe-004屈由力:2..402e+OO3（圖4）圖3和圖4分別為什么？通過(guò)對(duì)比圖3和圖4可以看出，在閥體的強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，新結(jié)構(gòu)的閥桿處變形較大,在滿足一定的屈服力的條件下，加大閥桿對(duì)于正向密封和反向密封都有好處。因此在新的結(jié)構(gòu)在中加粗了閥桿。3機(jī)加工1） 閥體的加工閥體的加工主要是在專用夾具斜度板上加工，因?yàn)榈y的參數(shù)是在一個(gè)范圍里的取值，各制造廠的斜度有比較大的差別。但要反向承壓能力好，必須在機(jī)加工中使車床的刀架與之相對(duì)應(yīng)，刀架的角度要小于斜度板的角度，具體小幾度可由實(shí)際的情況而定。另外對(duì)于三偏心蝶閥體的加工過(guò)程，為了減小加工的累積誤差，可以對(duì)工序進(jìn)行劃分。對(duì)于蝶板和閥體軸孔同軸度的要求特別高時(shí)，可以采用合鏜的加工方案，因?yàn)橥ㄓ玫膯晤^鏜會(huì)有單頭擺動(dòng)，造成閥桿與通道的垂直度有誤差，同軸度也保證不了。采用合鏜是使得閥體定位板與閥體通道的中心重合，在機(jī)加工時(shí)利用百分表在一端加工完之后，調(diào)頭鏜另一端時(shí)再用百分表重新校核，可以很好的保證同軸度。在反向承壓上，要考慮到密封比壓，在合鏜的時(shí)候?qū)⒌宓闹行目缀烷y體的中心孔制造位置差，即蝶板的中心孔高于閥體的中心孔，在反向承壓下閥桿會(huì)自動(dòng)給蝶板的密封面一定的比壓補(bǔ)償，因此達(dá)到了雙向密封承壓的目的。2） 蝶板的工藝處理蝶板在車床上加工時(shí)，密封副加工的要求尤為重要,要保證蝶板與閥體密封副的完全配合，則需要專用的工裝夾具。加工工藝路線圖如下：車蝶板（專用夾具）—合車蝶板密封圈（專用夾具）一*車蝶板壓圈（專用夾具）一精加工蝶板密封圈。在此過(guò)程中要注意刀架角度的選擇，務(wù)必使蝶板的密封副與閥體密封副緊密配合。同時(shí)選擇好定位基準(zhǔn)也很關(guān)鍵，對(duì)于基準(zhǔn)的選擇要按照加工工藝的要求，選擇好粗基準(zhǔn)，提高生產(chǎn)效率與配合精度。另外閥體密封副在精磨削加工后其表面的粗糙度達(dá)到Ra0.4-0.2um,那么密封副之間的配合要考慮到介質(zhì)毛細(xì)滲透作用力，加工過(guò)程中要避免劃傷而出現(xiàn)內(nèi)漏。同時(shí)在具體的加工過(guò)程中要嚴(yán)格去執(zhí)行加工藝的相關(guān)要求。務(wù)必做到先粗后精，先主后次，基面先行的原則，從而達(dá)到一定的加工經(jīng)濟(jì)精度。4結(jié)語(yǔ)通過(guò)新型三偏心雙向壓硬密封的研究，在改進(jìn)原有加工工藝的基礎(chǔ)上，解決了普通三偏心反向承壓能力差的的問(wèn)題，從而提高了閥門(mén)的使用范圍，滿足了客戶的不同需求。參考文獻(xiàn)【1】陸培文.實(shí)用閥門(mén)設(shè)計(jì)手冊(cè)【M】北京機(jī)械出版社2007【2】閥門(mén)制造工藝手冊(cè)簡(jiǎn)介：2005.9—2008.7畢業(yè)于合肥通用學(xué)院評(píng)審意見(jiàn)論文對(duì)三偏心蝶