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文檔簡介
第一部分
一、判斷題
1.第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流,一并管理和運作,
在實現(xiàn)自身效益的同時,也實現(xiàn)了社會物流的合理化。()
A.正確
B.錯誤
答案:A
2.物流包括生產(chǎn)物流、供應物流和銷售物流。()
A.正確
B.錯誤
答案:B
3.物流中心的出現(xiàn)使物流與商流得以分離。()
A.正確
B.錯誤
答案:A
二、單選題
1.獨立于供需雙方為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計或系統(tǒng)運營的物流服務模式
是()。
A.第三方物流企業(yè)
B.第四方物流
C.第三方物流
D.第二方物流
答案:C
2.以下()屬于微觀物流。
A.城市物流
B.區(qū)域物流
C.國內(nèi)物流
D.企業(yè)物流
答案:D
3.物流基礎(chǔ)模數(shù)是()。
A.600mmx400mm
B.600mmx200mm
C.800mmx600mm
D.800mmx400mm
答案:A
4.物流模數(shù)以()為主。
A.1200mmx1000mm
B.1200mmx800mm
C.llOOmmx1100mm
D.1000mmx800mm
答案:A
三、多選題
1.物流系統(tǒng)具有四個特征()。
A.集合性
B.相關(guān)性
C.目的性
D.最優(yōu)性
E.整體性
答案:ABCE
2.物流系統(tǒng)的支持素包括()。
A.體制制度
B.法律法規(guī)
C.信息技術(shù)
D.行政命令
E.標準化系統(tǒng)
答案:ABDE
3.實現(xiàn)JIT的關(guān)鍵做法包括()。
A.生產(chǎn)流程化
B.生產(chǎn)均衡化
C.自動化
D.看板管理
E.機械化
答案:ABD
4.物流系統(tǒng)模型的類型包括()o
A.實物模型
B.圖示模型
C.模擬模型
D.數(shù)學模型
E.物理模型
答案:ABCD
5.物流系統(tǒng)規(guī)劃的分類()。
A.宏觀層面的物流系統(tǒng)規(guī)劃
B.微觀層面的物流系統(tǒng)規(guī)劃
C.國家級物流規(guī)劃
D.企業(yè)物流規(guī)劃
E.物流園區(qū)規(guī)劃
答案:AB
第二部分
一、單選題
1.生產(chǎn)者將商品實體通過運輸轉(zhuǎn)移給消費者所克服的間隔是()O
A.所有權(quán)間隔
B.場所間隔
C.時間間隔
D.使用權(quán)間隔
2.下列哪種運輸可以及時地提供"門到門"的運輸服務:()。
A.公路運輸
B.鐵路運輸
C.水路運輸
D.航空運輸
答案:A
3.()的距離較短,位于物流系統(tǒng)的最末端,處于支線運輸、二次運輸和末端運
輸?shù)奈恢?,即到最終消費者的物流。
A.配送運輸
B.流通加工
C.聯(lián)合運輸
D.直達運輸
答案:A
4.配送按配送的時間及數(shù)量分類,可以分為定時配送,即時配送,定量配送及定時定
路線配送等,其中()完全按用戶隨機提出的配送要求的時間和數(shù)量進行配送,
可以實現(xiàn)需求者的零庫存。
A.定時配送
B.即時配送
C.定量配送
D.定時定路線配送
答案:B
5.你認為下列有關(guān)配送的理解()是正確的。
A.配送實質(zhì)就是送貨,和一般送貨沒有區(qū)別
B.配送要完全遵循“按用戶要求",只有這樣才能做到配送的合理化
C.配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,與商流是沒有關(guān)系的
D.在配送中分揀、配貨等項工作是必不可少的
答案:D
6.驗收后,即按類別、品種將其分開,分門別類地存放到指定的倉位和場地,這是
().
A.揀選
B.分揀
C.組配
D.集貨
答案:B
7.配送中心的一般作業(yè)流程包括接受并匯總訂單、進貨、()和出貨。
A.儲存
B.包裝
C.理貨和配貨
D.揀選
答案:C
8.按訂單或出庫單的要求,從儲存場所選出物品,并放置在指定地點的作業(yè),稱為
()o
A.揀選
B.分揀
C.組配
D.集貨
答案:A
9.有完善的信息網(wǎng)絡(luò),輻射范圍大,作業(yè)貨物的品種少、批量大,貨物的存儲吞吐能
力強,形成的綜合性貨物集散地為()。
A.配送中心
B.物流中心
C.貨運站場
D.存儲中心
答案:B
10.()不是產(chǎn)品出庫的步驟。
A.核對出庫憑證
B.配貨出庫
C.堆碼
D.記賬清點
答案:C
11.倉儲合理化的標志包括質(zhì)量標志、數(shù)量標志、費用標志、結(jié)構(gòu)標志、()。
A.時間標志和分布標志
B.時間標志和庫存標志
C.分布標志和效率標志
D.效率標志和庫存標志
答案:A
12.下面是()堆碼作業(yè)方法。上一層每件物品應直接安放在下一層每件物品的上
面,對于質(zhì)硬、接觸面積較大的物品,如鋼板等可采用此法。
A.重疊法
B.壓縫法
C.縱橫交錯法
D.仰俯相間法
答案:A
13.下面是()堆碼作業(yè)方法。將上一層物資橫放在下一層物資上面,形成方形垛。
A.重疊法
B.壓縫法
C.縱橫交錯法
D.仰伏相間法
答案:C
二、判斷題
1,配送中常用的運輸工具是飛機()O
A.正確
B.曲吳
答案:B
2.在自動化倉庫分類中,按倉庫的高度可分為整體式和分離式兩種,前者倉庫的高度
在12米以上,則后者在12米以下。()
A.正確
B.錯誤
答案:B
3.立體倉庫的高度必須在6米(含6米)以上。
A.正確
B.錯誤
答案:B
第三部分
一、判斷題
1?根據(jù)顧客的需要,在流通過程中對產(chǎn)品實施的簡單加工作業(yè)活動(如包裝、分割、
計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等)的總稱,稱為流通加工。
A.正確
B.錯誤
答案:A
2.流通加工的對象,主要是進入生產(chǎn)領(lǐng)域的各種原材料和零部件。
A.正確
B.春吳
答案:B
3.流通加工作業(yè)排序方法的最短加工時間規(guī)則的優(yōu)點是可以保證按期交貨或交貨延期
量最小。
A.正確
B.春吳
答案:B
4.流通加工作業(yè)排序方法的最早預定交貨期規(guī)則的優(yōu)點是可以保證按期交貨或交貨延
期量最小。
A.正確
B.錯誤
答案:A
5.由一組規(guī)則排列的條、空組成的,用以表示一定信息的標識,稱為條碼。
A.正確
B.錯誤
答案:B
6.條碼是一種可印刷的計算機語言。
A.正確
B.錯誤
答案:A
7.商品條碼的編碼結(jié)構(gòu)由前置符、左側(cè)數(shù)據(jù)符、右側(cè)數(shù)據(jù)符和校驗符組成。
A.正確
B.錯誤
答案:A
二、單選題
1.圖1是包裝()。
A.標己
B.標志
C.事項
D.指示圖1
答案:B
2.根據(jù)物資本身的特征用文字和阿拉伯數(shù)字等在包裝上表明規(guī)定的記號,稱為()。
A.包裝標志
B.包裝標記
C.標牌就
D.指示標志
答案:B
3.處于搬起狀態(tài)下的物資其搬運活性指數(shù)是()。
A.0
B.1
C.2
D.3
4.采用標準化的格式,利用計算機網(wǎng)絡(luò)進行業(yè)務數(shù)據(jù)的傳輸和處理,()技術(shù)。
A.GPS
B.GIS
C.EDI
D.RF
答案:C
5.EDI構(gòu)成要素中,最關(guān)鍵的要素指的是().
A.EDI軟件、硬件
B.通信網(wǎng)絡(luò)
C.數(shù)據(jù)標準化
D.射頻技術(shù)
答案:C
三、多選題
1.包裝的主要作用包括()和傳遞信息。
A.保護功能
B.方便功能
C.促銷功能
D.防銹功能
E.防水功能
答案:ABC
2.按包裝所起的作用分為()兩大類。
A.運輸而包裝
B.銷售包裝
C.內(nèi)包裝
D.外包裝
答案:AB
3."五防"包裝是指()。
A.防震包裝
B.防銹包裝
C.防蟲鼠害包裝
D.防水和防潮包裝
E.防輻射包裝
答案:ABCD
4.表示起重機吊具工作范圍的參數(shù)有()。
A.起升高度
B.跨度
C.幅度
D.外形尺寸
E.工作速度。
答案:BC
5.選擇叉車時要考慮的主要因素主要包括().
A.技術(shù)因素
B.質(zhì)量因素
C.服務因素
D.初期投入成本
E.后續(xù)使用成本
答案:ADE
6.裝卸搬運的方法按裝卸作業(yè)對象分為()。
A,單件作業(yè)法
B.機械作業(yè)法
C.散裝作業(yè)法
D.人工作業(yè)法
E.集裝作業(yè)法
答案:ACE
7.物流系統(tǒng)內(nèi)部信息是由()組成的。
A.物品流轉(zhuǎn)信息
B.物流作業(yè)層信息
C.物流控制層信息
D.物流基層信息
E.物流管理層信息
答案:ABCE
8.物流系統(tǒng)外部信息。
A.市場信息
B.同行信息
C.政策信息
D.環(huán)境信息
E.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及變化信息
答案:ABCE
9.GPS系統(tǒng)由()組成。
A.空間部分
B.控制部分
C.用戶部分
D.監(jiān)控部分
答案:ABC
第四部分
一、多選題
1,量本利分析法將成本按與產(chǎn)量的關(guān)系分成()?
A.固定成本
B.流動成本
C.變動成本
D.半變動成本
E.半固定成本
答案:ACD
2.存貨相關(guān)成本指企業(yè)在物流活動過程中所發(fā)生的與存貨有關(guān)的()o
A.資金占用成本
B.物品損耗成本
C.保險和稅收成本
D.隱性成本
E.顯性成本
答案:ABC
3.物流成本按物流范圍可分為供應物流費、銷售物流費、()。
A.企業(yè)內(nèi)物流費
B.回收物流費
C.材料費
D.人工費
E.廢棄物物流費
答案:ABE
簡答題(
1.為什么說物流服務與物流成本之間存在二律背反的關(guān)系?
答案:二律背反是指兩者間存在互不相容,相互矛盾的關(guān)系。
物流成本與物流服務間存在二律背反的關(guān)系,作為物流企業(yè)既要提高物流服務水平,
又要降低物流成本,要提高物流服務水平,必須增加倉容、改進包裝、提高運輸質(zhì)量
等,這勢
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