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車(chē)道寬度規(guī)定3路線3.0.1一般規(guī)定路線設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)及其功能,正確運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),保持線形連續(xù)、均衡,確保行駛安全、舒適。確定路線走廊帶應(yīng)考慮走廊帶內(nèi)各種運(yùn)輸體系的分工與配合,據(jù)以統(tǒng)籌規(guī)劃近遠(yuǎn)期結(jié)合、合理布局,充分發(fā)揮和提高公路總體綜合效益。公路選線必須由面到帶、由帶到線,在對(duì)地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等調(diào)查與勘察的基礎(chǔ)上論證、確定路線方案。路線線位應(yīng)考慮同農(nóng)田與水利建設(shè)、城市規(guī)劃的配合,盡可能避讓不可移動(dòng)文物、自然保護(hù)區(qū),保護(hù)環(huán)境且同當(dāng)?shù)鼐坝^相協(xié)調(diào)。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)做好總體設(shè)計(jì),使各技術(shù)指標(biāo)的設(shè)置與平、縱線形組合恰當(dāng),平面順適,縱面均衡;各構(gòu)造物的選型與布置合理、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。3.0.2車(chē)道寬度應(yīng)符合表3.0.2規(guī)定。表3.0.2車(chē)道寬度設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060403020車(chē)道寬度(m)3.753.753.753.503.503.253.00單車(chē)道時(shí)為3.50注:高速公路為八車(chē)道,當(dāng)設(shè)置左側(cè)硬路肩時(shí),內(nèi)側(cè)車(chē)道寬度可采用3?50m。3.0.3高速公路、一級(jí)公路各路段的車(chē)道數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)交通量、采用的服務(wù)水平確定,當(dāng)車(chē)道數(shù)為四車(chē)道以上時(shí),應(yīng)按雙數(shù)增加。3.0.4高速公路、一級(jí)公路整體式斷面必須設(shè)置中間帶。中間帶由兩條左側(cè)路緣帶和中央分隔帶組成,其各部分寬度應(yīng)符合表3.0.4規(guī)定。表3.0.4中間帶寬度設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060中央分隔帶寬度(m)一般值3.002.002.002.00最小值2.002.001.001.00左側(cè)路緣帶寬度(m)一般值0.750.750.500.50最小值0.750.500.500.50中間帶寬度(m)中間帶寬度(m)一般值4.503.503.003.00最小值3.503.002.002.00注:“一般值”為正常情況下的采用值;“最小值”為條件受限制時(shí)可采用的值。3.0.5路肩寬度應(yīng)符合表3.0.5-1規(guī)定。表3.0.5-1路肩寬度設(shè)計(jì)速度(km/h)高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路12010080608060403020右側(cè)硬路肩寬度(m)一般值3.00或3.503.002.502.501.500.75最小值3.002.501.501.500.750.25土路肩寬度(m)一般值0.750.750.750.500.750.750.750.500.25(雙車(chē)道)0.50(單車(chē)道)最小值0.750.750.750.500.50.5注:①“一般值”為正常情況下的采用值;“最小值”為條件受限制時(shí)可采用的值;②設(shè)計(jì)速度為120km/h的四車(chē)道高速公路,采用3.50m的右側(cè)硬路肩;六車(chē)道、八車(chē)道高速公路采用3.00m的右側(cè)硬路肩。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)在右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶,其寬度為0.50m。高速公路、一級(jí)公路采用分離式斷面時(shí),應(yīng)設(shè)置左側(cè)硬路肩,其寬度應(yīng)符合表3.0.5-2規(guī)定。左側(cè)硬路肩寬度包含左側(cè)路緣帶寬度。表3.0.5-2分離式斷面高速公路、一級(jí)公路左側(cè)路肩寬度設(shè)計(jì)速度(km/h)設(shè)計(jì)速度(km/h)12010080左側(cè)硬路肩寬度(m)1.251.000.75左側(cè)土路肩寬度(m)0.750.750.75600.750.50八車(chē)道高速公路宜設(shè)置左側(cè)硬路肩,其寬度應(yīng)為2.50m。左側(cè)硬路肩寬度內(nèi)含左側(cè)路緣帶寬度。3.0.6高速公路、一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于2.50m時(shí),應(yīng)設(shè)置緊急停車(chē)帶。緊急停車(chē)帶寬度應(yīng)為3.50m,有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m,間距不宜大于500m。3.0.7高速公路、一級(jí)公路的互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)、公共汽車(chē)??空?、管理設(shè)施等的出人口處,應(yīng)設(shè)置加(減)速車(chē)道。應(yīng)設(shè)置爬坡車(chē)道。爬坡車(chē)道寬度應(yīng)為3.50m。3.0.9連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段,危及運(yùn)行安全處應(yīng)設(shè)置避險(xiǎn)車(chē)道。3.0.10四級(jí)公路采用4.50m路基時(shí),應(yīng)設(shè)置錯(cuò)車(chē)道。設(shè)置錯(cuò)車(chē)道路段的路基寬度應(yīng)不小于6.50m。3.0.11各級(jí)公路路基寬度應(yīng)符合表3.0.11規(guī)定。表3.0.11各級(jí)公路路基寬度公路等級(jí)高速公路、一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060車(chē)道數(shù)864864644路基寬度(m)一般值45.0034.5028.0044.0033.5026.0032.0024.5023.00最小值42.0026.0041.0024.5021.5020.00公路等級(jí)二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路設(shè)計(jì)速度(km/h)8060403020車(chē)道數(shù)22222或1路基寬度(m)一般值12.0010.008.507.506.50(雙車(chē)道)4.50(單車(chē)道)最小值10.008.50注:①“一般值”為正常情況下的采用值;“最小值”為條件受限制時(shí)可采用的值;②八車(chē)道高速公路路基寬度“一般值”為設(shè)置左側(cè)硬路肩、內(nèi)側(cè)車(chē)道采用3.50m時(shí)的寬度;八車(chē)道高速公路路基寬度“最小值”為不設(shè)置左側(cè)硬路肩、內(nèi)側(cè)乍道采用3.75m時(shí)的寬度。各級(jí)公路路基寬度為車(chē)道寬度與路肩寬度之和,當(dāng)設(shè)有中間帶、加(減)速車(chē)道、爬坡車(chē)道、緊急停車(chē)帶、錯(cuò)車(chē)道等時(shí),應(yīng)計(jì)入這些部分的寬度。二級(jí)公路因交通量、交通組成等需設(shè)置慢車(chē)道的路段,設(shè)計(jì)速度為80km/h時(shí),其路基寬度可采用15.0m;設(shè)計(jì)速度為60km/h時(shí)可采用12.0m。四級(jí)公路宜采用雙車(chē)道路基寬;交通量小的路段,可采用單車(chē)道4.50m路基寬。確定路基寬度時(shí),中央分隔帶寬度、左側(cè)路緣帶寬度、右側(cè)硬路肩寬度、土路肩寬度等的“一般值”和“最小值”應(yīng)同類(lèi)項(xiàng)相加。3.0.12視距應(yīng)符合以下規(guī)定:1.高速公路、一級(jí)公路的停車(chē)視距應(yīng)符合表3.0.12-1規(guī)定。
設(shè)計(jì)速度(km/h)12010080停車(chē)視距(m)21016011060752.二、三、四級(jí)公路的停車(chē)視距、會(huì)車(chē)視距與超車(chē)視距應(yīng)符合表3.0.12-2規(guī)定。表3.0.12-2二、三、四級(jí)公路停車(chē)視距、會(huì)車(chē)視距與超車(chē)視距設(shè)計(jì)速度(km/h)8060403020停車(chē)視距(m)11075403020會(huì)車(chē)視距(m)220150806040超車(chē)視距(m)5503502001501003.雙車(chē)道公路應(yīng)間隔設(shè)置具有超車(chē)視距的路段。高速公路、一級(jí)公路以及大型車(chē)比例高的二、三級(jí)公路,應(yīng)采用貨車(chē)停車(chē)視距對(duì)相關(guān)路段進(jìn)行檢驗(yàn)。積雪冰凍地區(qū)的停車(chē)視距宜適當(dāng)增長(zhǎng)。3.0.13直線的最大與最小長(zhǎng)度應(yīng)有所限制。一條公路的直線與曲線的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)應(yīng)合理。3.0.14圓曲線最小半徑應(yīng)符合表3.0.14規(guī)定。表3.0.14圓曲線最小半徑設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060403020一般值(m)10007004002001006530極限值(m)650400250125603015不設(shè)超高最路拱W2.0%5500400025001500600350150小半徑(m)路拱>2.0%75005250335019008004502003.0.15直線與小于表3.0.14所列不設(shè)超高的圓曲線最小半徑相銜接處,應(yīng)設(shè)置回旋線?;匦€參數(shù)及其長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)線形設(shè)計(jì)以及對(duì)安全、視覺(jué)、景觀等的要求,選用較大的數(shù)值。四級(jí)公路的直線與小于不設(shè)超高的圓曲線最小半徑相銜接處,可不設(shè)置回旋線,用超高、加寬緩和段徑相連接。3.0.16最大縱坡應(yīng)符合表3.0.16規(guī)定。表3.0.16最大縱坡設(shè)計(jì)速度(km/h)1201008060403020最大縱坡(%)34567891.設(shè)計(jì)速度為120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形條件或其他特殊情況限制時(shí),經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,最大縱坡值可增加1%。公路改建中,設(shè)計(jì)速度為40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,最大縱坡值可增加1%。越嶺路線連續(xù)上坡(或下坡)路段,相對(duì)高差為200?500m時(shí),平均縱坡不應(yīng)大于5.5%;相對(duì)高差大于500m時(shí),平均縱坡不應(yīng)大于5%。任意連續(xù)3km路段平均縱坡不應(yīng)大于5.5%3.0.17縱坡長(zhǎng)度應(yīng)符合以下規(guī)定:縱坡的最小坡長(zhǎng)應(yīng)符合表3.0.17-1規(guī)定。不同縱坡的最大坡長(zhǎng)應(yīng)符合表3.0.17-2規(guī)定。連續(xù)上坡(或下坡)時(shí),應(yīng)在不大于表3.0.17-2所規(guī)定的縱坡長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)置緩和坡段。緩和坡段的縱坡應(yīng)不大于3%,其長(zhǎng)度應(yīng)符合縱坡長(zhǎng)度的規(guī)定。3.0.18路縱坡變更處應(yīng)設(shè)豎曲線。豎曲線最小半徑和最小長(zhǎng)度應(yīng)符合表3.0.18規(guī)定。表3.0.18豎曲線最小半徑和最小長(zhǎng)度設(shè)計(jì)速度(k
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