特大橋×m主橋轉(zhuǎn)動體系變形監(jiān)測方案

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.武漢至黃石城際鐵路大花嶺下行線特大橋2×48mT主橋轉(zhuǎn)動體系變形監(jiān)測方案天津中建建筑技術(shù)發(fā)展有限公司2014年8月11日目錄一、工程概況 天津中建建筑技術(shù)發(fā)展有限公司犁武漢至黃石城誘際鐵路大花嶺瞧下行線特大橋巧2泉×48mT主堪橋玻轉(zhuǎn)動體系變形穩(wěn)監(jiān)測方案一、工程概況捐要大花嶺下行線美特大橋（起訖舟里程為GXS蛙JDK1+0勢92.735財～GXSJD至K2+847罵.08）全長算1754.3銅45m，是連敢接京廣線大花釀嶺站和大花嶺唐貨場的下行中疏解線知的一部分。于妖（GXSJD瘦K2+098丘.7～GXS帥JDK2+1辰10）處斜跨惰京廣線，與營筆業(yè)線夾角為3遺9°，第30情～32尖孔跨京廣鐵路變采用2×48寇mT構(gòu)轉(zhuǎn)體。二、監(jiān)測目的火轉(zhuǎn)體施工監(jiān)測擇監(jiān)控是為確保嚼大橋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體芬施工疫安全和施工質(zhì)診量所采取的必佛要技術(shù)措施。竹監(jiān)測監(jiān)控將通迎過結(jié)構(gòu)計算與真測試分析，對廁施工過程中結(jié)古構(gòu)的穩(wěn)定、線促型和應力狀態(tài)識的控制提供依拾據(jù)，對施工過裂程結(jié)構(gòu)狀態(tài)的滋變化進行預測克并提出有效的因控制措施，為楚施工各階段的猛指揮決策提供體必要的數(shù)據(jù)，雅以保證施工階議段的結(jié)構(gòu)安全蠟，優(yōu)化施工工軟序，提高施工旬質(zhì)量，并為轉(zhuǎn)錫體橋梁的設(shè)計猜和施工積累經(jīng)輛驗；此外，監(jiān)佳測監(jiān)控過程中改產(chǎn)生的大量技嬸術(shù)數(shù)據(jù)還將作浮為橋梁技術(shù)檔奉案資料的一部膨分，為橋梁運熄營期間的技術(shù)楚管理和技術(shù)評結(jié)估提供重要依察據(jù)。三、監(jiān)測項目約轉(zhuǎn)動過程中，研在豎平面內(nèi)由出于不平衡力矩梅使球鉸轉(zhuǎn)動體尊系產(chǎn)生跪0.1筍(rad)損的微小轉(zhuǎn)動時限，在轉(zhuǎn)體懸臂暫段的端部就會囑產(chǎn)生大約11勒mm的豎向位喬移。因此，也對轉(zhuǎn)動體部分活進行精確地稱吊重試驗，對不支平衡力矩、偏其心距、摩賞阻力矩及靜摩圈擦系數(shù)猛進行準確的測返試，及迫精確控制懸臂菌段的標高和轉(zhuǎn)卷體體系的質(zhì)量福平衡，提高體潮系的抗傾覆穩(wěn)暈定能力，成為陣保證施工質(zhì)量凡、順利完成邊貧跨合攏段施工值的重要環(huán)節(jié)。錘本工程設(shè)置監(jiān)舍測項目如下：擇1、稱重謝試驗逐、猴不平衡力矩監(jiān)粥測、灑重心澡調(diào)整到；須2娃、孤靜摩擦系數(shù)試川驗及約上轉(zhuǎn)盤傾斜涂變形冤觀測轎；寬3農(nóng)、報轉(zhuǎn)體過程中梁水端的噴轉(zhuǎn)動姿態(tài)瑞監(jiān)測及運行軌戲跡跟蹤監(jiān)測安；格4、轉(zhuǎn)速觀測頓；躍5平、仔合攏軸線對接瞧監(jiān)控徒；館6、舍轉(zhuǎn)體過程關(guān)鍵勸截面鋼筋應力模和混凝土裂縫蓮監(jiān)測；王7、駱轉(zhuǎn)體到位后勒，菌箱梁頂升和落怒位過程中的控戲制截面鋼筋受哪力和混凝土裂傭縫監(jiān)測；書四、因準備階段衫監(jiān)測校內(nèi)容及附方法嗚1、收集下承睬臺在施工階段殖及預壓階段的掃沉降數(shù)據(jù)，收合集祥下球低較種施工唐時平整度的測佳量數(shù)據(jù)。2、靜置階段味轉(zhuǎn)體段施工支肌撐支架拆除前朗對各觀測點進頃行觀測并作為漢原始記錄，支初架拆除完成后露靜置24小時啄，每2個小時里對觀測點進行臘測量，并進行介記錄（標高、增位置、測量溫憂度等），若有平異常（如觀測箱點標高疤突變等），立麗即通知相關(guān)人鵲員對結(jié)構(gòu)進行慰檢查，并進行步復測。樣靜篇置過程極中技術(shù)人員和昏質(zhì)檢人員等對熊轉(zhuǎn)盤禿、廉墩梁固結(jié)吵以及梁體等結(jié)拔構(gòu)進行檢查，址檢查是否有裂貫縫等現(xiàn)象發(fā)生假，進行記錄，賺若有及時向指昨揮組、專家組全匯報，并按指個令進行操作。蘇3以、稱重化試驗蕩及關(guān)鍵參渴數(shù)測試旱轉(zhuǎn)體部分施工亮完成后，為確傾定是否需要設(shè)威置配重，確保舒轉(zhuǎn)體過程的順絞利進行，擬進毅行橋梁轉(zhuǎn)動體秋部分稱重試驗辣，對不平衡力亞矩、偏心距、連摩汁阻力矩及靜摩削擦系數(shù)社進行測試。叫(將1端)科右準備工作掀稱重使前將撐腳上救設(shè)置的型鋼支移撐解除，地2民小時后臭測量撐腳與糧滑道間隙，免若間隙大于患8mm手，則通過啞抄墊四氟板攜或不銹鋼鑼板控制裂其在為5mm仆～隨8mm婆。假(2)鬼測顧量、計算飾在食轉(zhuǎn)動體寒的僚臨時支承處布宏置每8標臺手動式油缸要，在每臺油缸條上設(shè)置荷重傳咐感器，測試試武驗過程中臨時宜支點的支反力告值啞，各玩反力值之蹤和滴即濫為轉(zhuǎn)動體的重他量愈。在球鉸上轉(zhuǎn)翻盤四周布置暖4拉個百分表，用晶以判斷轉(zhuǎn)動體左在稱重試驗過控程中是否發(fā)生些轉(zhuǎn)動。托(3)的測試方法及分前析味施工支架拆除泄后，轉(zhuǎn)動體的五平衡體系將出橋現(xiàn)下列兩種情蜻況吧:帆①罵轉(zhuǎn)動體球鉸摩懶阻力賀矩攀小于轉(zhuǎn)動體不壁平衡力矩沒當轉(zhuǎn)動體球鉸例摩阻力已矩煩小于轉(zhuǎn)動體不薪平衡力矩時，貿(mào)意味著支架拆殘除后，轉(zhuǎn)動體咽部分在自身的奧不平衡力矩作踩用下發(fā)生轉(zhuǎn)動曲。此時進行不夜平衡稱重試驗令，轉(zhuǎn)動體東側(cè)役支點落頂，使化轉(zhuǎn)動體拖在沿梁軸線抱的豎平面內(nèi)發(fā)尺生順時針方向這微小轉(zhuǎn)動，同樹時西側(cè)支反力涉為零。然后東踐側(cè)支點升頂，袖發(fā)生逆時針時蝶針方向微小轉(zhuǎn)使動，同時西側(cè)倚支反力為零。究②黑轉(zhuǎn)動體球鉸摩拍阻力經(jīng)矩濫大于轉(zhuǎn)動體不扔平衡力矩兼當轉(zhuǎn)動體球鉸病摩阻力弓矩泉大于轉(zhuǎn)動體不旋平衡力矩時，手意味著支架拆憤除后，轉(zhuǎn)動體稿部分在自身的紙不平衡力矩作緒用下不能發(fā)生穿轉(zhuǎn)動。此時進暈行不平衡稱重魄試驗，分別從末轉(zhuǎn)動體東、西句側(cè)支點頂梁，撲使轉(zhuǎn)動體剪在沿梁軸線唱的豎平面內(nèi)發(fā)各生逆時針、順劈時針方向微小愿轉(zhuǎn)動，記錄轉(zhuǎn)唐動過程中荷重妨傳感器示值和辯百分表讀數(shù)。狹(4)災轉(zhuǎn)動體球鉸靜蜜摩擦系數(shù)的分鴿析計算定稱重試驗時，刻轉(zhuǎn)動體球鉸粗在沿梁軸線記的豎平面內(nèi)發(fā)森生逆時針、順沖時針方向微小趴轉(zhuǎn)動即微小角南度的豎轉(zhuǎn)。摩稿阻力矩為摩擦書面每個微面積歷上的摩擦力對親過球鉸中心豎族轉(zhuǎn)法線的力矩隔之繪和株。正最后閑利用黨相關(guān)公式依次寨求出轉(zhuǎn)動體不隨平衡力矩、轉(zhuǎn)總動體球鉸摩阻道力矩、轉(zhuǎn)動體宗偏心矩和轉(zhuǎn)動假體球鉸靜摩擦嫌系數(shù)。4、重心調(diào)整秀轉(zhuǎn)動前需對橋家梁進行重心調(diào)炭整。蒜調(diào)整時應根據(jù)喝稱重結(jié)果所測品得的不平衡彎捆矩，確定配重淚重量。調(diào)整重撥心在邊跨側(cè)距吹球鉸中心食5乓～如10cm錦之間，形成球歷鉸、邊跨側(cè)盡2警個冤撐腳同時艘支撐的三點支悲撐狀態(tài)。借五、試轉(zhuǎn)體階繩段監(jiān)測內(nèi)容和翁方法懶1厚、轉(zhuǎn)體控制傳送感器安裝，控才制通訊線連接剪，并進行調(diào)試抖。牢2處、勵對測量觀測點胡進行觀測，清胡除所有阻擋視吵線的構(gòu)件，并健對原始數(shù)據(jù)進痛行記錄。溜3夠、叔認真檢查整體謝平轉(zhuǎn)系統(tǒng)的工武作情況耽(似錨點結(jié)構(gòu)痰、鋼絞線、液檔壓泵站、計算嘉機控制系統(tǒng)、滾傳感檢測系統(tǒng)吃等辛)歪。毀4茂、每分鐘轉(zhuǎn)速扮，即每分鐘轉(zhuǎn)視動主橋的角度盾(農(nóng)角速度帳)挖、懸臂端所轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動的水平弧線匹距離，即將轉(zhuǎn)持體實際轉(zhuǎn)動的廳角速度、線速演度控制在設(shè)計枯要求范圍內(nèi)。盒5劉、控制采取點悠動式操作，昆測量組測量怨每點動買1夜次懸臂端所轉(zhuǎn)胖動水平弧線距斧離的數(shù)據(jù)，為杯轉(zhuǎn)體初步到位霉后，進行精確暗定位提供操作工依據(jù)。著六、正式轉(zhuǎn)體仿階段監(jiān)測內(nèi)容戶和方法后1僚、上轉(zhuǎn)盤針傾斜加變形的監(jiān)測方推法艙上轉(zhuǎn)盤攝承托著偏橋梁的全部荷屑載構(gòu)件，轉(zhuǎn)體降過程中它的平崗穩(wěn)程度是轉(zhuǎn)體敘能否成功的關(guān)投鍵。通過對它懂的垂直位移變胞形進行監(jiān)控，巖可以確定它的瞇承載面的平整伙度變化情況，山從而監(jiān)控轉(zhuǎn)動崗體的傾斜變化萍程度，以保證哈施工的安全。瓶由于轉(zhuǎn)體工作丘動態(tài)進行，為遠實時掌握其變強化情況，擬采慘用靜力水準自進動化監(jiān)測系統(tǒng)己對上轉(zhuǎn)盤的均姑勻沉降情況進縱行監(jiān)測。律(1)仗靜力水準監(jiān)測狐原理猜靜力水準系統(tǒng)冰又稱連通管水猾準儀，系統(tǒng)至校少由兩個觀測刑點組成，每個南觀測點安裝一共套靜力水準儀暢。靜力水準儀補的貯液容器相屠互用簽通液管蔽完全連通，貯錄液容器內(nèi)注入少液體，當液體吐液面完全靜止多后系統(tǒng)中所坡有連通容器內(nèi)柿的液面應同在痰一個大地水準第面上▽僚O木，此時每一容盟器的液位由傳雷感器測出，即邊初始液位值分江別為：朗H10貍、芒H20漂、按H30菊、售H40爐、·····膝Hi0妖，如下圖所示艇：渴假設(shè)被測物體乘測點棵1蠶作為基準點，讀測點咱2碑的地基下沉，跌測點已3劉的地基上升，沿測點卸4踩的地基不變等搶等，當系統(tǒng)內(nèi)駛液面達到平衡鴨靜止后形成新囑的水準面▽幸i0聯(lián)，則各測點連半通容器內(nèi)的新蝦液位值分別為鋒：最H1灘、羽H2肅、始H3帥、詞H4桶······斤Hi爛，各測點液位扒變化量分別計違算為：△很h1=H1-搜H10競、△菜h2=H2-銳H20鍋、△繳h3=H3-裹H30傷、△粉h4=H4-冰H40腦······促△碧hi=Hi-算Hi0梳。其中計算結(jié)跑果：△綁hi夾為正值表示該坦測點貯液容器盈內(nèi)的液面升高構(gòu)，△金hi孟為負值表示該每測點貯液容器盼內(nèi)的液面降低沒，如下圖所示緞：礙擬采用的靜力考水準自動化監(jiān)恭測系統(tǒng)是一種財精密液位測量汽系統(tǒng)，各喪傳感器容器使幣用廊通液管嘩連接，每一容牙器的液位由一錯精密茫振弦式旺傳感器測得，摸傳感器下掛迎一駕浮筒，當容器業(yè)液位發(fā)生變化品時，浮筒所受絮的浮力即被傳盲感器感應，通閃過接收傳感器彎的變形信號來缺計算物理變形吼量。組成示意轟見下圖。俗(2)描監(jiān)測點的設(shè)置羊擬在上轉(zhuǎn)盤的刑縱橫軸線各對座稱布設(shè)隨2撞個監(jiān)測點，拒如下圖所示：乎安裝方式：每說一套靜力水準狂系統(tǒng)中（一條斷監(jiān)測管線）配渣備一支帶有干闖燥管的傳感器帶和一只傳感器蹈通氣管與容器歐通氣管已經(jīng)案聯(lián)好的坡傳感器。帶有百干燥管的傳感辦器罪做為率系統(tǒng)的基準點格，傳感器通氣戲管和儲液筒通塘氣管已經(jīng)連接筐在一起的可定舟為系統(tǒng)的最后摸一個測點（也協(xié)可作為基器準點）。拖現(xiàn)場安裝前，活儀器安裝點位漿需進行高程測濾量，以便使一隸套監(jiān)測系統(tǒng)的遞各測點傳感器鐘能安裝在同一陶高程。泊儀器配套的淘“L”沫形鋼板一面有出2侮個孔，用于固先定于結(jié)構(gòu)面；您另一面有蠢7跡個孔，中間滔3瞎個饒孔用于樣固定容器，外囑圍云4閑個悅孔用于磨在支墩上安裝谷。首先將綁“L”約形鋼板用膨脹橡螺栓或錨栓穩(wěn)際固固定于監(jiān)測紹結(jié)構(gòu)面上。盡份量保證傳感器描安裝面齊處于水平狀態(tài)牛，以便于后期妹安裝。用配套境的螺紋支撐桿往將傳感器安裝鋪于都“L”貸形鋼板上，使花用水平丟尺也測量、調(diào)整容恢器，使平面水贏平、立面垂直瘋，調(diào)平后用活憑扳手將螺紋支墾撐桿的螺母擰禍緊（通過調(diào)節(jié)窗螺紋支撐桿可嗓對傳感器安裝誼高程進行小幅酬度調(diào)整）。區(qū)者容器底座（支徑冤架）的固定方喬式見下圖所示賞。柔測點傳感器安尤裝、固定工作風結(jié)束后，可進充行藝通液管揀聯(lián)接、鋪設(shè)工姓作。容器的底享部裝有螞通液管三通緣，首、末兩端允傳感器三通配摧有絲堵，鄰安裝時注意區(qū)過分。根據(jù)需要鹿聯(lián)接的兩個測錯點間的距離，久裁取吼通液管堡，留有一定的碼富裕量，兩個黑測點間的恰通液管指安裝好后，管胞線中間應比兩米端低，這樣有騙利于排除空氣判。管線鋪設(shè)時霉，應避免打折隨、扭曲和劃傷葛。管線必須緊糟固、可靠連接梁在三通上，以見免漏液。浸充液前應仔細移檢查岸通液管狹聯(lián)接情況。確萬定各個測點卷通液管均必妥善聯(lián)接，首粒、末測點三通苦均有絲堵。為灘避免結(jié)鈣，在媽系統(tǒng)內(nèi)應充入療去氣的純凈水筐，可通過任意殺儲液筒對系統(tǒng)竊充液。慎(3)譽監(jiān)測精度分析擱分析參照下圖域，監(jiān)測點母A臥、憶B勉為縱軸線上的任監(jiān)測點，如果魚A淺點發(fā)生沉降情雕況，沉降至剩A醒’與點，則觀測點色B伶抬升至激B定’柏點，寸靜力水準的測猾量系統(tǒng)精度為顏1mm叛，靈敏度為帖0.1mm君，軌充分反映探轉(zhuǎn)體過程中重共量偏心對轉(zhuǎn)盤軌平整度的影響笑，及時對重心剝進行調(diào)整，避材免重心偏移較卸大造成失穩(wěn)。營(4)執(zhí)數(shù)據(jù)采集、信宗息化傳遞化A、將傳感器沫線纜連接至數(shù)熊據(jù)采集箱，連忠接到數(shù)據(jù)采集奧模塊的串口上遺①狼觀測線纜走線傾：觀測線磨纜卻變形監(jiān)測工程徹中的重要組成告部分，和儀器捧的安裝、埋設(shè)裹同等重要。為漠了防止破壞后咽無法修復，多故采用明線所敷設(shè)，個別位叢置可架空或套墾護管保護。②盲電源供電：采判用高精度斯12VDC鏈穩(wěn)壓電源，為覺數(shù)據(jù)采集器及塞其內(nèi)部電池和至傳感器供電。地掉B、無線數(shù)據(jù)產(chǎn)傳輸系統(tǒng)建立軋利用DTU訴(Data勉Transf止eruni歪t(yī))標設(shè)備建立無線括數(shù)據(jù)采集測量險系統(tǒng)，地將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)食換為IP數(shù)據(jù)立或?qū)P數(shù)據(jù)犧轉(zhuǎn)換為串口數(shù)袖據(jù)通過無線通集信網(wǎng)絡攪與主控計算機冬之間飛進行壟數(shù)據(jù)監(jiān)傳送。棗主要程序如下午：①購買能進璃行GPRS數(shù)失據(jù)傳輸?shù)腟I檔M手機卡，安扭裝在ZWG—鳳23A墓DTU模塊斜中；②賣按裝科虛擬串口服務弦器，設(shè)置虛擬限串口；③敏按裝乎DTU通用艷配置工具,將門“SIM卡號諷”和“主數(shù)據(jù)度中心站域名”究（網(wǎng)上下載申芹請免費的花生旋殼域名）進行噸配置，將DT盆U與數(shù)據(jù)采集民模塊相連接；跟④開通筍Intern晃etExp掛lorer嫌互連網(wǎng).等待港ZWG—錫23A而與微機虛擬串攤口的自動連接氣,當ZWG—認23A效DTU模塊縱上的ACT綠雀色指示點亮時陡既可進行數(shù)據(jù)密采集。C、數(shù)據(jù)采集飾根據(jù)實際情況墾需要，利用管荷理軟件設(shè)置觀羊測頻率為每3拜分鐘觀測一次脹。采集模塊按崖照程序指令采線集數(shù)據(jù)，并上拆傳至計算機發(fā)德布軟件。俗系統(tǒng)最大特點撐是在視窗下,臟進行各采集模府塊各點的實時遠測量、快捷、緊方便、透明、元準確、省時省啟力。拉2讓、始轉(zhuǎn)體過程中梁滲端的不平衡監(jiān)旱測及運行軌跡乎跟蹤監(jiān)測冷(1)雅轉(zhuǎn)體過程中刮梁端的不平衡釀監(jiān)測銳轉(zhuǎn)體過程中梁扮端的平衡穩(wěn)定糾是轉(zhuǎn)體成功的醫(yī)關(guān)鍵，為實時唇跟蹤其豎向平犧衡穩(wěn)定狀況，狼擬采用靜力水座準自動化監(jiān)測全系統(tǒng)對梁端在叉轉(zhuǎn)體過程中的龍平衡情況進行滑監(jiān)測。紫共布設(shè)石5字個監(jiān)測點，礎(chǔ)示意簡圖如下炊：計監(jiān)測原理、埋定設(shè)方式同上轉(zhuǎn)洽盤垂直位移變將形的監(jiān)測方法饞，數(shù)據(jù)采集頻分率設(shè)為每廁1首分鐘采集一次咳。穴(2)壩梁染端運行擇軌跡跟蹤監(jiān)測匠為掌握梁端在替轉(zhuǎn)體過程中的村運行軌跡、及抗時調(diào)控轉(zhuǎn)體速觀度、實時分析囑梁端的平衡穩(wěn)冰定狀況，擬對塞梁襲端運行女軌跡進行跟蹤賞觀測。駁觀測方法：利厘用全站儀極坐迫標法。度觀測點設(shè)置：腰在轉(zhuǎn)體梁的兩紙端軸線位置設(shè)獨置觀測點，埋酒設(shè)陪同棱鏡桿炭，安裝棱鏡體零。盜觀測過程：悄如下圖所示：浸A東、恥B杏為轉(zhuǎn)體段兩端挖點的軸線點，褲C貫為設(shè)站點。膏根據(jù)現(xiàn)場施工祥坐標系建立控紀制網(wǎng)（根據(jù)現(xiàn)羅場通視情況確懇定），遠C琴為控制網(wǎng)點，吧精確求得控制索點弓C延的測站坐標。以每三分鐘對探A截、秘B謙的坐標采集一雙次，鋪求得梁端在轉(zhuǎn)恨體過程中的運逃行軌跡。誤根據(jù)鋸轉(zhuǎn)體過程中對曉梁懇端運行崗軌跡跟蹤監(jiān)測壯及不平衡監(jiān)測昂，動態(tài)掌握其逗在各個位置的幸變形情況，及塊時反饋變形信傍息，以指導轉(zhuǎn)淺體施工。捐致3估、合攏軸線對順接監(jiān)控的測量統(tǒng)方法般根據(jù)現(xiàn)場實際都情況，擬采用線視準線法對合嫁攏軸線對接進法行監(jiān)控。具體暗操作方法：燥①蕉AB蔑為固定橋段、牌CD燃為轉(zhuǎn)體橋段；鼻②用在梁橋段的端這點中線位置設(shè)起置測量點位，舟A惰為設(shè)站點、柔B夕為定向點、念C訓和之D冊為觀測點；各③在A點架設(shè)悄全站儀，后視荒B點進行定向左；對水平度盤牧進行制動，倒城轉(zhuǎn)鏡頭；④固轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)到達怖設(shè)計位置粘(僵主梁懸臂段中犯心點距離設(shè)計秩橋軸線敘100cm謊)專時，系統(tǒng)“暫點停”，為防止畝結(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn)歪，先借助慣性已運行結(jié)束后，悅動力系統(tǒng)改由封“手動”狀態(tài)骨下點動操作。冒每點動操作一蝦次，跟蹤觀測現(xiàn)點基C茂和觀測點腳D燥，鑒（可用鋼板抄尺統(tǒng)測量否C且點并偏差距離）。裹至暗A(chǔ)則、帶C膛、捐D釘在同一直線為殃止，結(jié)構(gòu)軸線鄭精確就位。恐另：根據(jù)梁西端運行財軌跡跟蹤情況耍進行校核。4、轉(zhuǎn)速觀測速在滑道上做好池線速度控制標誓記，根據(jù)其設(shè)役計的平轉(zhuǎn)角速占度，計算出相靜應于上轉(zhuǎn)盤外閱側(cè)的平均線速刺度。在上轉(zhuǎn)盤紡外緣貼上坐標堡米格紙帶，在支轉(zhuǎn)體過程中精縣確計時，觀測拖米格紙帶的刻腹度，計算其轉(zhuǎn)垂體速度。5、巡視監(jiān)測魚在轉(zhuǎn)體過程中差，混技術(shù)人員和質(zhì)慣檢人員等對轉(zhuǎn)分盤、階墩梁固結(jié)往以及梁體等結(jié)適構(gòu)進行檢查，挑檢查是否有裂慮縫等現(xiàn)象發(fā)生嬸，進行記錄，岡若有及時向指才揮組、專家組茄匯報，并按指歉令進行操作。協(xié)七、其他監(jiān)測旅內(nèi)容和方法言1豎、澡微調(diào)精確定位鑼監(jiān)測鉛摘(什1龜)星轉(zhuǎn)體就位后，冤對轉(zhuǎn)體梁段全尼面測量檢查，甘計算出就位軸見線及高程偏差聽值。熊放(賺2糕)例在上轉(zhuǎn)盤與承扮臺間，對稱于研轉(zhuǎn)盤中心，在牢橋軸線兩側(cè)采疲用微調(diào)油缸精裙確調(diào)整梁體整您體橫橋向的傾重斜。茶(旨3托)們在墩里程線前穩(wěn)后采用微調(diào)油旗缸訴精確調(diào)整梁體接整體順橋向的紙傾袋斜，裹梁體兩端與邊肺跨播線澆段能徹較好的順釘接傍完成栽后，全面測定打轉(zhuǎn)體梁段的軸糖線及標高父。雞嚴格掌握結(jié)構(gòu)蜂的尺寸和重量誤，其尺寸允許于偏差為±胖5mm聚，重量偏差不妄得超過±2%外，橋體軸線平簽面允許偏差為粱12mm屯，軸線立面允院許偏差為±唇10mm輕。介2、仗懸臂段根部應覆變監(jiān)測枯為掌握結(jié)構(gòu)關(guān)趴鍵部位的受力撤及變形情況，驚在轉(zhuǎn)體過程中墓和冶轉(zhuǎn)體到位后的良箱梁頂升、支逆座安裝和箱梁爆落位過程中，瞞對懸臂段根部澆及對應的梁頂工面位置耗進行混凝土應志變監(jiān)測，每個毅監(jiān)測剖面均勻欺布設(shè)衛(wèi)6悟個監(jiān)測點，示饑意簡圖如下：駝監(jiān)測元件采用肌埋入式混凝土饅應變計，數(shù)據(jù)蛾采集利用瓦用只頻率測定偉儀測鋼瘦弦受力變形后被的頻率值，少求得混凝土的妹應變情況。八、儀器設(shè)備信根據(jù)本桑項目偉的特點、需監(jiān)耍測的工作內(nèi)容驟、現(xiàn)場實際情錯況等選取的主粥要儀器設(shè)備見妖下往表：案儀器設(shè)備材料洋