工程施工路基處理施工方案

路基土石方施工組織設(shè)計

第一部分施工工藝及施工方法

本段路基土石方工程量：挖淤泥清表23748m3，挖土方394764m3，挖石方66338m3，填方458784m3。

一、施工方案

工期支配：2004年8月1日～2005年11月10日，工期460天。

人員、設(shè)備裝備：根據(jù)本段實踐狀況,配置以下的人員、設(shè)備配置：

人員裝備：

路基工程師:

質(zhì)檢工程師:

實驗工程師:

測量工程師:

施

工

隊:3支

設(shè)備裝備

推土機（T320、T220）：3臺

發(fā)掘機:6臺

自卸汽車:30臺

高山機(PY180、PY190):2臺

振動壓路機(18T以上)：2臺

ZL50裝載機:2臺

50T拖式振動羊足碾:2臺

8000L灑水車：2臺

進口振動夯：2臺

鑿巖機：2臺

挖土方運距在100m以內(nèi)接受推土機推運，超過100m以上接受推土機推松，裝載機卸車，裝備自卸汽車運輸或發(fā)掘機挖拆卸備自卸汽車運輸施工，填方接受推土機裝備高山機平整，振動壓路機碾壓成型。

二、路基施工的預備工作

1、組織技術(shù)人員仔細閱讀設(shè)計圖紙和技術(shù)材料，生疏合同文件和技術(shù)規(guī)范。

2、組織有關(guān)人員對道路走向，取土場及棄土場的地位、地形地貌、道路交通、涵洞地位、地質(zhì)水文狀況、水準點及把握樁等進行片面的調(diào)查、核對。

3、做好現(xiàn)場布置及暫時設(shè)備的施工、維護、建筑施工便道。

4、恢復道路中、邊線，包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、棄土場、借土場、涵洞地位、打樁標明后報監(jiān)理工程師檢查。

5、開挖邊溝和橫溝（每20m設(shè)一道），排解地表水，在放填方段坡腳線時，每側(cè)應(yīng)按橫斷面圖加寬50cm。

6、將用作路基填方的土樣按規(guī)范要求送中心實驗室進行標準擊實實驗，計算最佳含水量和最大干密度，并進行液塑限，塑性指數(shù)，無機質(zhì)含量、CBR值，顆粒分析等實驗，并編寫開工懇求報告，報監(jiān)理工程師審批。

7、在路基占地范圍內(nèi)和取土場范圍內(nèi)進行場地清算，肅清表土、雜草、樹根、淤泥、拆除妨礙物。場地清算完成后，運用壓路機片面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定要求，滿足《技術(shù)規(guī)范》的要求，報工程師審批。

8、在借土場、棄土場及路基兩側(cè)的紅線范圍內(nèi)沿線開挖暫時排水溝渠，建筑暫時排水設(shè)備，以保持施工場地處于良好的排水形態(tài)，以防止工程或周圍農(nóng)田受沖刷、淤積。

三、暫時排水措施

其施工方法具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

四、軟基處理

1、施工方案

本合同軟基共有7處，分布在匯水面積較大的沖溝水田處，水庫邊，山間低凹地段，系沖、洪積或淤積而成，為軟塑狀亞粘土，普通厚度小于2m，局部地位達到3m。接受清淤換填碎石土或清淤換填碎石土、加鋪土工格柵的方法處治。

2、軟基處理施工方法及措施

具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

五、實驗路段施工

1、在實驗路開工前28天，將用于實驗路填筑的材料進行所需的各種實驗。包括土的液、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、重型擊實實驗最佳含水量實驗。

2、將實驗室所做的實驗結(jié)果以及實驗路堤施工方案，施工地位設(shè)備及人員組織，各種記錄表格的格式報監(jiān)理工程師審批。

3、經(jīng)監(jiān)理工程師贊同后，在所選定K36+200-K36+300段進行實驗路填筑，實驗驗路長度100m（全幅），做好實驗段各種原始數(shù)據(jù)記錄，為最終實驗路材料的整理供應(yīng)數(shù)據(jù)。

4、現(xiàn)場實驗應(yīng)進行到能有效地使該種材料達到規(guī)定地壓實度為止。實驗時應(yīng)記錄：壓實設(shè)備的類型、合理的機械裝備方式；壓實遍數(shù)及壓實速度、各工序的組合方式；材料的松鋪厚度、施工現(xiàn)場的最佳含水量等，將數(shù)據(jù)整理成文，報監(jiān)理工程師同意，作為當前該種填料進行片面施工的根據(jù)。

5、用于填方的每種類型的材料都應(yīng)進行現(xiàn)場壓實實驗。

六、普通路段施工方法

普通路段指填土高度和開挖深度不超過8m的的路段。

(一)、土石方開挖施工

1、土質(zhì)路塹開挖方式

單層橫向發(fā)掘法1)、單層橫向發(fā)掘法

從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計標高，漸漸向縱深發(fā)掘，當開挖深度不超過4m時，接受此種開挖方法。

第一臺階其次臺階多層橫向發(fā)掘法第一臺階運土道路

2)、多層橫向發(fā)掘法

從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計標高，漸漸向縱深發(fā)掘，當開挖深度超過4m時，接受此種開挖方法。

3)、通道縱挖法

通道縱挖法1

234

5

67891011先沿路塹縱向發(fā)掘一條通道，然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴大工作面，并利用該通道做為運土道路及場內(nèi)排水的出路。當一層通道拓寬至路塹邊坡后，再挖下層通道，如此向縱深挖至路基設(shè)計標高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖。

2、石質(zhì)路塹開挖方式

石方開挖有兩種方式：一是松土機械作業(yè)法；二是爆破作業(yè)法。

對于風化較嚴峻的軟石接受松土機械作業(yè)法，選用帶單齒松土器的大馬力推土機把軟石裂開鉤松，表層翻松后，用推土機進行搬運集堆，然后再用發(fā)掘機或裝載機協(xié)作自卸汽車運輸，構(gòu)成松土→集堆→外運的機械循環(huán)作業(yè)。在選擇松土器時，先對巖石性質(zhì)進行分析推斷并根據(jù)巖石的室內(nèi)實驗（抗壓強度、抗拉強度）推斷各種型號松土器的壁開功能。松土時松土方向順著巖石的下坡方向，間隔1.0～1.5m。

石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破，并應(yīng)在事前14天作出方案和措施報監(jiān)理工程師同意，未經(jīng)同意，不得接受大爆破施工。當確須進行大爆破施工時，應(yīng)嚴厲按《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）第6.3.14條規(guī)定編制技術(shù)設(shè)計文件，并于爆破前28天交監(jiān)理工程師審批，大爆破施工后的石方應(yīng)鑿成平整度不大于150mm的表面。

對于比較堅硬，用松土機械作業(yè)法施工有困難的軟石，可接受淺孔松動爆破，

然后再進行松土作業(yè)。爆破施工對邊坡的波動性影響很大，為保證邊坡的波動性，不宜用大爆破，選用小型爆破。施工中接受320馬力以上的推土機結(jié)合小型機具爆破施工。在石方集中段，接受群爆和微差爆破法進行爆破作業(yè)未經(jīng)。

本工程選用CM351鉆機，孔徑為115mm。邊坡光面爆破接受76mm孔徑的液壓鉆機。起爆器材接受毫秒電雷管微差起爆系統(tǒng)，對角式“U”型起爆網(wǎng)絡(luò)，炮孔雷管接受全半聯(lián)聯(lián)接方式。

爆破法開挖程序：

石方爆破法開挖必需嚴厲按如下程序進行。施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與設(shè)計審批→裝備專業(yè)施爆人員→用機械或人工肅清施爆區(qū)掩蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與實驗→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣肅清→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的人、畜→起爆→肅清瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物形成的損傷及形成的損失）。

進行爆破作業(yè)時必需由經(jīng)過專業(yè)培訓并獲得爆破證書的專業(yè)人員施爆。要留意開挖區(qū)的施工排水，在縱向和橫向構(gòu)成坡面開挖面，其坡度應(yīng)滿足排水要求，以確保爆破出的石料不受積水浸泡。

單邊坡石質(zhì)深路塹已有一面臨空，為了使爆破后的石塊較小，便于推土機清方，接受深粗炮眼、分層、多排、多藥量、群炮、光面、微差爆破方法。其準繩是打炮眼盡量運用機械，爆破后使石塊小一些，便于機械肅清。若最終一排炮眼靠近邊坡時，應(yīng)接受光面爆破設(shè)計施工。

雙邊坡石質(zhì)深挖路塹的施工較單邊坡的困難一些。首先需用縱向發(fā)掘法在橫斷面中部每層開辟一條較寬的縱向通道，以便爆破后的石料運走，同時成為兩側(cè)未炸石方的臨空面，然后橫斷面兩側(cè)按單邊坡石質(zhì)路塹的施工方法作業(yè)。

3、零填挖路基

零填挖路基路床頂面以下80cm應(yīng)檢測其壓實度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)挖開80cm后重新按填筑要求分層填筑。若鑒定為不良土質(zhì)或非適用性材料，必需進行換填或摻灰處理。

4、土石方開挖中的留意事項

1)、路塹開挖時，應(yīng)嚴厲把握坡比和邊坡的波動性，開挖時，不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，不得亂挖和超挖，特殊是不能開挖神仙土。開挖時一方面要留意施工方法，如接受不加把握的爆破法施工，易形成路塹邊坡失穩(wěn)，惹起坍方。在不影響邊坡波動的狀況下進行爆破法施工，也應(yīng)經(jīng)過審批。另一方面，要留意施工挨次，防止開挖不當而惹起邊坡失穩(wěn)倒塌。

2)、水是形成路塹各種病害的次要緣由，在開挖路塹前應(yīng)做好截水溝。施工時期，應(yīng)建筑暫時排水設(shè)備。

3)、對于路塹邊坡為單級的路塹，在路塹開挖到位后，馬上進行邊坡防護工程的施工，對于有多級的路塹，應(yīng)在一級開挖到位后，馬上進行邊坡防護的施工。土質(zhì)邊坡為1:1.5，石質(zhì)邊坡為1:1.0。

4)、路塹開挖基本到位后應(yīng)馬上進行盲溝的施工，以降低路塹的地下水位。

5)、路塹開挖到設(shè)計標高后，應(yīng)檢測路床頂面以下0—80cm范圍內(nèi)的壓實度，若壓實度達不到96%時，應(yīng)接受特殊壓實機具進一步壓實，直到滿足要求為止；或者挖除80cm，再按路基填土的方式分層填筑，同時滿足壓實要求。若路床以下發(fā)覺為非適用性材料或不良土質(zhì)地段，經(jīng)過監(jiān)理工程師鑒定和業(yè)主同意后應(yīng)實行換填或改良土質(zhì)等措施處理。

6）、對于邊坡高度大于20m或進行巖石順層邊坡開挖前，應(yīng)編制路基開挖的施工方法及邊坡防護措施報告監(jiān)理工程師同意。

7）、石方爆破前應(yīng)仔細確定爆破的危殆區(qū)，并實行有效的措施防止人、畜、建筑物和其他公共設(shè)備遭到危害和損失。在危殆區(qū)的邊界設(shè)置分明的標志，建立警戒線，顯示爆破工夫的警戒信號，在危殆區(qū)的入口或周圍道路應(yīng)設(shè)置標志，并派人看管，嚴禁人員在爆破時進入危殆區(qū)。

(二)、土方填筑施工

1、填土路堤的施工方法

路基填方要求按“準、細、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工，即：施工放樣準；施工方案細；清淤潔凈；全斷面施工；施工節(jié)拍均衡；填方表面平整；壓實機具足、方法科學；檢測把好質(zhì)量關(guān)。

路堤填筑接受程度分層填筑法施工。施工工藝為：

在處理好的原地面上分層進土，進土前應(yīng)按規(guī)定路基兩側(cè)用花桿掛線，并用石灰打好網(wǎng)格，確定自卸汽車卸土地位，每車土按4.5m3計算，松鋪厚度按實驗路段確定的松鋪厚度，且每一層不應(yīng)大于30cm。土方中不應(yīng)含有腐植土，樹根、草片或其它有害物質(zhì)。填筑時必需按路基縱坡分層把握填土標高，分層平行攤鋪，保證路基壓實度。接受高山機平整，平整時應(yīng)留意保持不小于3%的路基雙向橫坡，填筑寬度應(yīng)超出設(shè)計寬度每側(cè)50cm，施工完后每側(cè)刷去30cm，以保證修整邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。填土平整合格后進行路基碾壓。碾壓接受YZ18的振動壓路機，其碾壓準繩為“先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振”相鄰軌道須堆疊30—50cm，路肩處多碾壓一遍，碾壓時按實驗路要求嚴厲把握行駛速度、壓實遍數(shù)。施工中留意檢測土在壓實前的含水量，使其保證在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，如超此范圍則應(yīng)進行灑水或晾曬處理，使其達到要求后再碾壓。每層填土頂面必需修筑大于3%的橫坡，以利路基橫向排水。

路基壓實度、填料要求見下表。

路基壓實度、填料要求

填挖類型

路面底面以下深度(cm)

路基壓實度（重型%）

填料最小強度（CBR%）

填料最大料徑（cm）

填

方

路

基

上路床

0～30

≥96

8

10

下路床

30～80

≥96

5

10

上路堤

80～150

≥95

4

15

下路堤

150以下

≥93

3

15

零填及路塹路床

0～80

≥96

8

10

2、填土路堤的施工留意事項

(1)、路堤基底為耕地或松土時，應(yīng)先進行清淤和清表，分層回填碾壓至規(guī)范要求的壓實度，并報監(jiān)理工程師驗收后方可進行填筑。

(2)、清算場地后的地面橫坡或縱坡不陡于1:5時，可直接在其下面填筑路基，當?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖面寬度不小于2m的臺階，臺階頂面做成2%—4%內(nèi)傾斜坡，并用小型機具夯實，對于砂類土則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下20~30cm的表土翻松。

(3)、當路堤經(jīng)過水田、池塘或低凹地時，應(yīng)先挖排水溝，并盡可能完成排水工程，挖除淤泥和腐土，并晾曬濕土，將此地面翻松30cm深，或按設(shè)計要求處理終了后再進行壓實。

(4)、當路堤填土高度小于0.8m時，對于原地面清算挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平壓實，其壓實度應(yīng)≥96%，路堤填土高度大于0.8m時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑行進行碾壓，其壓實度不應(yīng)小于85%。

(5)、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道時，該便道或引道不得作為路堤填筑的部分，應(yīng)挖除后重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤。

(6)、路堤填料必需符合規(guī)范要求，淤泥、無機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和有腐質(zhì)特征的土禁止運用；液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需求運用時，接受摻灰處理后方可運用。

(7)、接受不同土質(zhì)填筑路堤，在施工中是不行避開的，若將不同土質(zhì)的土聽憑混填，會形成路基病害，因此必需留意以下幾點：

①、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，填筑層次應(yīng)盡量增添，每層厚度應(yīng)不小于50cm，不得雜亂混填，土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實厚度不應(yīng)小于15cm。

②、透水性差的土應(yīng)把握含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，當填在下層時，其表層應(yīng)做成大于4%的雙向橫坡，以保證來自下面透水性填土的水分準時排出。

③、透水性差的土填筑路堤下層時，不應(yīng)掩蓋在透水性好的土填筑的下層邊坡上。

(8)、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以肅清或裂開，裂開后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。

(9)、填土路堤分成幾個作業(yè)段施工時，其交接處不在同一工夫填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階，如兩階段同時施工，則應(yīng)分層互相交迭連接，其搭接長度不小于2m

.

(10)、壓實時土的含水量應(yīng)把握好，必要時應(yīng)調(diào)整整土的含水量，填土層在壓實前應(yīng)先整平，碾壓時特殊留意均勻。填方小于8m時邊坡為1:1.5，80-20m上邊坡為1:1.5，下邊坡為1:1.75，大于20邊坡為1:2。

(11)、路基填筑時，實驗檢測同步進行，壓實度檢測應(yīng)在每層填土1000m2,取樣4處，不足200m2時至少取樣2處進行壓實度實驗，并隨時接受監(jiān)理工程師的恣意抽樣檢查。

(12)、路堤基底和每層填筑施工完成后應(yīng)報該層壓實度、寬度、壓實厚度、逐樁高程等材料，報監(jiān)理工程師檢查驗收后才能進如下層土的施工。

(三)石方填筑施工

1、石方填筑實驗路段施工

在開工前28天，用填路石料在K39+650-K39+850處填筑長200m實驗路段，在實驗時具體記錄：壓實設(shè)備類型、合理的機械配置方式，壓實遍數(shù)及速度，各工序的組合方式，根據(jù)實驗記錄，制定精確的技術(shù)保障方案，具體闡明施工的填筑方法，檢測手腕、頻度，并報監(jiān)理工程師審批，作為當行進行片面施工的根據(jù)。

2、填石路堤的施工方法

用于路基填方的石方其強度值不小于15KPa，接受人工解小分層松鋪，其厚度不大于30—40cm，石塊尺寸不大于壓實厚度的2/3。

填筑時支配好石料運輸?shù)缆罚瑢Ｈ酥笓]，按程度分層填筑，先低后高；先兩側(cè)后中心卸料；用大型推土機推平；人工填細石料，逐層壓實，具體施工及檢測程序如下：

（1）、邊坡運用粒徑大于30cm的大塊石碼砌，兩頭部分用大型推土機推平，

（2）、沿線縱向每隔20m設(shè)一斷面，斷面上每10m設(shè)一測點，用紅油漆標出。

（3）、檢查松鋪厚度，用水準儀測出點的高程與上次該地位處的高程之差，即為本層松鋪厚度。

（4）、填石路堤應(yīng)運用18T以上振動壓路機分層灑水壓實。先用25T輪式振動碾或相近重型壓路機。碾壓1～2遍使側(cè)點波動，再用凈重18T以上的凸塊式振動壓路機和50T振動壓路機碾壓。碾壓時，應(yīng)準時用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面波動、不再下沉（無輪跡）、石塊精密、表面平整為止。

（5）、每壓實一遍測量各側(cè)點高程，計算沉降量，進行分析，當沉降量普通在5mm以下時，密實度已滿足要求。

（6）、填石邊坡應(yīng)嚴厲根據(jù)設(shè)計圖紙施工，并使監(jiān)理工程師滿足。

3、填石路堤的施工留意事項

填石路堤施工時除應(yīng)恪守填土施工有關(guān)留意事項外，對于填石的特殊性，還應(yīng)留意以下事項。

（1）、填石路堤的填料其巖性特殊是強度相差較大時，應(yīng)將巖性不同的填料分層或分段填筑，易風化的軟石不能用于路堤上部，也不能用于路堤浸水部分。

（2）、用強風化或軟石填筑路堤時，用重型壓路機和凸塊式振動壓路機碾壓，石料可能碾壓成碎屑、碎粒，這類石料應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定檢驗其CBR值，符合要求時按土質(zhì)路堤施工。

（3）、當填至離路堤頂0.8m時，用土方或粒徑不大于10cm的石渣填筑。

(四)、土石混填路堤：

當路堤填料中石料含量≤50%時，按填土路堤施工；當石料含量≥70%時按填石路堤施工；當石料含量在50%~70%之間時，按土石混填路堤施工，利用卵石土、塊石土、紅砂巖等自然?土石混合料填筑的路堤稱為土石混合路堤。

1、填料要求

用于填筑的土石混合料中石料的強度大于20Mpa時，其粒徑不得超過壓實層厚的2/3。

2、填筑方法

土石混填路堤應(yīng)按縱坡把握標高，接受分層填筑，分層壓實，分層松鋪厚度為30cm～40cm（經(jīng)實驗后確定）。

填筑時應(yīng)先鋪大塊石料，大面對下，設(shè)置顛簸，縫隙中填土、礫石、石屑，每層厚30～40cm，再用凈重18T以上的凸塊式振動壓路機和50T振動壓路機碾壓。碾壓數(shù)遍，土石混填路堤壓實第一遍應(yīng)先進行靜壓，然后先慢后快（振動壓路機最佳速度3～6km/h）、先弱振后強振進行碾壓，直至使土達到要求的密實度，使石塊之間松懈接觸轉(zhuǎn)變?yōu)榫o密咬合，具體的填筑厚度、碾壓遍數(shù)及壓實標準按現(xiàn)場實驗打算。

七、深挖地段施工方案

深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相反，但因其開挖量大，施工工夫長，影響邊坡波動的要素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。本標段深挖路塹段落較多，因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境簡單，技術(shù)要求高，施工難度大，是把握工程進度的關(guān)鍵工程之一，必需細心組織、細心施工，盡早支配施工。具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

八、高路堤的施工方案

高填路堤是指高度大于8m的填方路堤。高填路堤多處于軟土地基段，其工作量和施工難度均較大，是路基施工的關(guān)鍵，我公司將支配實力較強的施工隊伍，盡早開工，保證其在整個施工過程中有6個月以上的沉降期，當路堤沉降變形達到預期設(shè)計值后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意才能進行路面底基層的施工。具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

九、半填半挖、填挖交界、新老路基交界及陡坡路段的處理方案

具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

十、臺背回填的處理方案

為增添橋涵臺背填土的不均勻沉降，保證行車的溫馨性，對全部橋涵的臺背回填均接受透水性良好材料分層碾壓，臺背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度，其他部分與土方同時填筑。具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

十一、路基精加工施工

路基精加工是把握路基工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵工序，首先必需嚴厲選用填料，精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴厲把握。具體詳見《第四部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

其次部分質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施

為確保本段土石方工程施工管理和工程質(zhì)量達到全優(yōu)工程，我部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定完備的質(zhì)量保證措施。

一、質(zhì)量目的

本項目的質(zhì)量目的：嚴厲按技術(shù)要求施工，工程一次交驗合格率100%，優(yōu)秀率達到95%以上。

二、質(zhì)量保證根據(jù)

本項目質(zhì)量方案根據(jù)次要是：交通部《大路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《大路工程國內(nèi)招標文件范本》中技術(shù)規(guī)范、《滬瑞國道主干線金魚石（湘贛界）至湘潭大路項目土建工程施工招標文件》中補充技術(shù)規(guī)范、某某路橋建設(shè)有限公司《IS09001質(zhì)量保證體系∶質(zhì)量手冊》。

三、質(zhì)量保證體系

我公司已經(jīng)過IS09001質(zhì)量保證體系認證，本項目我們將按IS09001國際質(zhì)量體系和片面質(zhì)量管理進行管理，細化落實工序環(huán)節(jié)管理，建立嚴厲的質(zhì)量管理制度，健全質(zhì)量獎罰制度。嚴厲把握施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。實行有效的安全與環(huán)保措施，確保施工的別扭進行。

1、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)：

1)、成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、項目經(jīng)理部工程技術(shù)擔任人和質(zhì)檢部擔任人為副組長的片面質(zhì)量管理指導小組，構(gòu)成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，擔任工程總體需求量把握。

2)、由施工組擔任人、技術(shù)擔任人并裝備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，構(gòu)成第一級自檢體系。

3)、裝備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力氣，以質(zhì)檢部為龍頭，組織實驗室、測量組、電算室實施各工序的管理和數(shù)據(jù)檢測，構(gòu)成其次級自檢體系。

4)、質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、預先驗收權(quán)、質(zhì)量拒絕權(quán)，項目部質(zhì)檢部直接對項目經(jīng)理部擔任，不受任何人，任何事干擾。

5)、專職質(zhì)檢人員必需是經(jīng)過特別培訓，具有肯定資質(zhì)和現(xiàn)場施工閱歷的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部同意后方能擔當。

6)、本項目外部質(zhì)量管理體系的質(zhì)檢職能安排及互相關(guān)系見附圖《質(zhì)量管理體系質(zhì)檢職能安排及信息流程圖》

2、工序質(zhì)量檢查程序：

作業(yè)班（組）在每一道工序過程完成后，由各班（組）的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢，合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進行復檢。

項目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認自檢組的檢查有效并簽字后進行復檢。經(jīng)質(zhì)檢科復查合格，質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后方可進行下道工序施工或計量支付（每道工序完成后及單項工程完成后的質(zhì)檢流程圖附后）。

質(zhì)量檢查組織機構(gòu)表示圖

工地實驗室質(zhì)量自檢小組項目經(jīng)理總工程師質(zhì)檢科各類實驗數(shù)據(jù)檢測

施工放

樣檢測

工程常規(guī)檢測

操作方法檢測

外形檢查

計算機室計算機分析

數(shù)據(jù)處理

優(yōu)化方案

質(zhì)量檢查程序

1、每道工序完成后，質(zhì)量檢驗流程圖如下：

分析處理成績

不合格

返

工每道工序完成當前現(xiàn)場技術(shù)員自檢填報自檢表格質(zhì)檢工程師復檢填報《質(zhì)量告訴單》監(jiān)理工程師驗收簽認下一道工序不合格

不合格

2、當某一單項工程完成后，兩頭交驗流程圖如下：

不合格

單項工程完成現(xiàn)場技術(shù)員自檢質(zhì)檢工程師復檢填報兩頭交驗證書報監(jiān)理工程師檢驗計量支付返

工不合格

不合格

合格

合格

合格

合格

四、質(zhì)量保證措施

工程質(zhì)量的好壞是檢驗投資效益的次要目的之一，也反映出施工單位的管理程度和隊伍素養(yǎng)。因此，必需突出“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，開展片面的質(zhì)量管理活動，建立三級質(zhì)量保證體系，在施工中嚴把質(zhì)量關(guān)，遵照規(guī)范規(guī)程，實行總工程師擔任和一票拒絕權(quán)制度，確保工程質(zhì)量。

質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期把握，項目經(jīng)理部成立實驗室，每個專業(yè)施工隊

設(shè)實驗檢測組，擔任日常實驗、檢測工作，構(gòu)成一個工程質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)。當前工程質(zhì)量成績，貴在“嚴”字，重在“落實”，核心是抓“標準化”。

抓工程質(zhì)量，首要的是“嚴”字當頭，專職人員要做四處處從嚴動身，實行“一票拒絕制”。該返工重做的肯定要返工，直至合格為止。做到層層工序誰施工誰擔任質(zhì)量，真正使工程施工質(zhì)量得到有效的把握。

1、建立質(zhì)量檢驗機構(gòu)

成立質(zhì)量檢驗小組，項目經(jīng)理為第一質(zhì)量擔任人，質(zhì)檢組只向項目經(jīng)理擔任，擔負整個工程質(zhì)量檢驗工作，對檢驗質(zhì)量不符合要求的有權(quán)復工，有權(quán)責令返工。各施工隊（組）技術(shù)主管擔任質(zhì)量工作，開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。

2、嚴厲工序質(zhì)量管理

專職質(zhì)檢人員加強施工現(xiàn)場檢查，準時檢驗工序施工中的質(zhì)量，監(jiān)督施工人員加強質(zhì)量把握。當以為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時有權(quán)作出復工或返工的打算，并出具書面告訴，限期整改。

工序完成后，施工班(組)必需組織質(zhì)量自檢，現(xiàn)場質(zhì)檢員認可合格后，報質(zhì)檢工程師復查。隱蔽工程、次要部位，由總工程師掌管，質(zhì)檢合格后，填寫質(zhì)量報驗單，報駐地監(jiān)理檢驗合格、簽署意見后，方可進行下道工序施工。

對自檢不合格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗不合格的堅決返工，至到檢驗合格才可進行下道工序的施工。如消滅質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故緣由進行分析，提出缺陷修復方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師同意后實施。對事故責任者將予以經(jīng)濟懲罰，通報批判，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。

3、強化質(zhì)量看法，落本質(zhì)量管理制度

①、實施質(zhì)量考核制度：每月定期召開質(zhì)量例會，組織片面的質(zhì)量檢查和考評，總結(jié)質(zhì)量狀況，提出質(zhì)量改進措施，進行技術(shù)研討，確定施工對策，考核各專業(yè)施工對質(zhì)量管理狀況。

a、考核施工工藝方法落實狀況；b、次要材料質(zhì)量；c、測量放樣精度；d、施工操作方法、操作質(zhì)量；e、工序自檢、報檢狀況；f、施工原始記錄；g、作業(yè)隊(組)工序交接狀況；h、施工設(shè)備操作規(guī)范；i、工序施工成果；j、后期養(yǎng)護狀況。

以上考核作為評定施工隊工資獎金總額的根據(jù)。

②、實施學習與培訓制度：接受各種途徑，進步施工人員技術(shù)素養(yǎng)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法，組織技術(shù)競賽，并適當派人外出學習，準時把握高速大路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。

③、實施技術(shù)交底制度：技術(shù)交底，由總工程師擔任實施，由專業(yè)工程師擔任分散實施，使上崗后人人做到心中有數(shù)。

④、實施質(zhì)量風險抵押金制度，對工程質(zhì)量優(yōu)秀的人員給與鼓舞表彰，對工程質(zhì)量存在成績的責任人賜予批判懲處，至到調(diào)離工作崗位

4、進行方案比選，確定最優(yōu)方案

以項目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動，確定的確可行的施工方案，把質(zhì)量成績克服在苗頭上。嚴重的施工成績和關(guān)鍵的施工成績?nèi)缡奖品桨?、軟基處理方案、高填深塹的施工方案、施工協(xié)作比的選定、預應(yīng)力空心板的預制、吊裝、箱梁的現(xiàn)澆和邊坡技術(shù)處理措施、底基層的拌和、攤鋪，必需組織特別技術(shù)小組爭辯攻關(guān)，在技術(shù)上攻破難關(guān)，保證質(zhì)量。

5、加強機械、儀具的管理

測量儀器，實驗儀具須經(jīng)標定后方能運用，并由專人擔任保管。

加強施工機械的修繕、保養(yǎng)、調(diào)試工作，防止機具設(shè)備本身的缺點形成質(zhì)量偏向與缺陷。

6、抓好材料的質(zhì)量管理

全部材料、成品、半成品都必需是經(jīng)實驗檢驗合格，并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認可方能選購，進入工地的材料、成品、半成品應(yīng)隨機抽樣檢驗，未檢驗前不得進入工序施工，對檢驗不合格的應(yīng)準時清消滅場，并報告項目經(jīng)理、總工程師。

對進場的合格材料由專人擔任保管，按有關(guān)要求堆放，避開質(zhì)量下降，對水泥、石灰的儲存不得超過儲存保質(zhì)期。

五、質(zhì)量保證方案

1、組織結(jié)構(gòu)及職責

項目經(jīng)理部質(zhì)量體系職責安排表（見下表）

項目經(jīng)理部質(zhì)量體系職能職責安排表

部

門

要

素

項目經(jīng)理

總工程師

質(zhì)檢部

實驗室

工程部

合同部

材料部

機務(wù)部

辦公室

備注

4.1管理職責

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0

0

0

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0

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4.2質(zhì)量方案

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4.3合同管理

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4.5文件和材料把握

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4.6選購

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4.7顧客供應(yīng)產(chǎn)品的把握

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4.8產(chǎn)品標識和可追溯性

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4.9過程把握

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1

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4.10檢驗和實驗

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4.11檢驗、測量和實驗設(shè)備

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4.12檢驗和實驗形態(tài)

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1

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4.13不合格產(chǎn)品的把握

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4.14訂正和預防措施

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4.15搬運儲存包裝防護支付

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4.16質(zhì)量記錄的把握

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4.17外部質(zhì)量體系審核

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0

0

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4.18培訓

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0

0

1

0

4.19報務(wù)

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0

0

0

1

1

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0

0

0

4.20統(tǒng)計技術(shù)

0

0

1

0

1

0

0

0

0

0

注：“1”表示主管或歸口管理部門；“0”表示協(xié)作部。

2、文件和材料的把握

（1）文件和材料的把握由材料沒擔任，對文件和材料實施分類、編號、保管、登記、手法，并建立文件有效版本清單；確保全部對質(zhì)量影響的場所都運用文件和材料的有效版本；對已作廢仍有保留價值的文件和材料加蓋“作廢”字樣，并隔離存放。

（2）文件和材料的把握范圍：

A、公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》及有關(guān)支持性文件。

B、各類技術(shù)標準、規(guī)范和圖集；施工圖紙；施工組織設(shè)計方案；作業(yè)指點書、技術(shù)交底、會議記要、設(shè)計變更及監(jiān)理告訴等。

C、工程竣工后，由項目經(jīng)理部材料員按規(guī)定和要求將文件和材料整理移交業(yè)主及有關(guān)部門。

3、選購

（1）材料供應(yīng)：

A、材料有業(yè)主供應(yīng)和自采材料兩種。

B、項目經(jīng)理部材料科組織分承包的評定和選擇。工程部、質(zhì)檢部、實驗室參與評定，評審結(jié)論由主管指導同意后，歸入合格分承包方名單。

C、項目經(jīng)理部材料科在工程開工前，根據(jù)施工設(shè)計進度方案提出原材料選購方案表。

（2）把握與驗證：

A、全部自采材料、半成品必需有產(chǎn)品合格證書及有關(guān)質(zhì)量檢驗單。

B、工程用的材料應(yīng)按有關(guān)程序和規(guī)定進行檢驗和抽樣復查，獲得有效證記錄。

C、材料選購單位應(yīng)對驗證材料獲得及其殘缺性和有效性擔任，并將驗證材料妥當保管；有關(guān)的施工、質(zhì)檢部門應(yīng)監(jiān)督檢查驗證工作，并對驗證材料進行檢查。

4、產(chǎn)品標識與可追溯性

（1）用于本工程的次要原材料、半成品及工程設(shè)備等均應(yīng)進行標識，以區(qū)分不同種類、規(guī)格、等級的產(chǎn)品，防止誤用、混用或運用過期失效的產(chǎn)品，完成可追溯性。

（2）產(chǎn)品標識的準繩：產(chǎn)品標識根據(jù)“誰選購，誰消費，誰檢驗，誰標識”的準繩進行。

A、項目部的原材料由項目部材料科派專人擔任掛牌標識，廢品應(yīng)隔離存放，掛牌標識。

B、倉儲材料接受標識，要求帳、物、卡相符。

C、工程上運用的設(shè)備由設(shè)備處擔任標識。

D、各種工序成果接受質(zhì)量記錄進行標識，包括分部\分項\單位工程各種檢驗評定表、隱蔽工程驗收記錄等均作為標識的原始根據(jù)。

E、關(guān)鍵工序、特殊工序運用的次要材料如水泥、鋼筋、砼等應(yīng)具有可追溯性，經(jīng)過記載的標識，清查產(chǎn)品的原始形態(tài)，完成對產(chǎn)品的二次驗證。

（3）產(chǎn)品追溯的要求

A、保證產(chǎn)品標識的獨一性，肯定要與原始憑證、質(zhì)量記錄相全都，防止交接過程中的毀壞和遺失。

B、各種質(zhì)量記錄要清楚、真實，不許涂改。要定時專人搜集歸檔，為追溯某以形態(tài)供應(yīng)原始記錄。

C、項目經(jīng)理部質(zhì)檢處擔任組織工序成果的追溯，在實施追溯中，凡觸及追溯范圍的有關(guān)人員均參與追溯。

D、關(guān)鍵工序（如軟基處理、土石方填筑、灰土改良、、臺背處理、樁基礎(chǔ)、空心板、T梁預制、底基層施工等）時，項目經(jīng)理部質(zhì)檢部派專人到現(xiàn)場全過程跟班旁站，進行監(jiān)控，做好記錄。

5、過程把握：

（1）、項目經(jīng)理部工程部擔任施工過程把握。

（2）、工程部責任編制實施組織設(shè)計方案，報總工程師審批，并呈報總監(jiān)理代表同意。

（3）、合同部擔任編制每月進度方案，項目經(jīng)理部施工應(yīng)縝密部署，做到各作業(yè)組流水作業(yè)，交叉有序協(xié)作。

（4）、本工程項目接受“二級自檢體系”，現(xiàn)場技術(shù)人員、項目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān)，嚴厲執(zhí)行本項目質(zhì)量體系標準，實行“質(zhì)量一票拒絕要”，直到完全合格為準。

（5）、關(guān)鍵工序含特殊工序的把握：

根據(jù)本工程特點，確定以下幾道工序為關(guān)鍵工序：軟基處理、挖方及邊坡防護、填方、臺背處理、鉆孔灌注樁、空心板、箱梁澆筑、底基層混合料的拌和及攤鋪。

a、在進入關(guān)鍵工序之前，由項目經(jīng)理部技術(shù)擔任人制定具體作業(yè)指點書，并逐項落實。

b、審查人員資質(zhì)。驗明特殊工種上崗證書，不合格的一概不許上見崗。

c、審核進場機具的驗收記錄。

d、審核原材料、半成品材料證明。

e、組織現(xiàn)場施工員進行作業(yè)指點書面交底，并由施工員向各業(yè)班組進行技術(shù)安全交底。

f、檢查施工環(huán)境符安全防護措施，確保施工安全。

關(guān)鍵工序施工過程中，由現(xiàn)場技術(shù)員、項目經(jīng)理及總部質(zhì)檢部人員實行層層把關(guān)，跟蹤監(jiān)督。

（6）技術(shù)交底：

施工預備階段的技術(shù)交底

a、項目經(jīng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)擔任人、質(zhì)檢擔任人，約同設(shè)計方、甲方、監(jiān)理方在項目施工行進行圖紙會審工作并做好記錄。

b、項目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)準時把握設(shè)計圖紙和施工動態(tài)狀況，隨時做到必中有底，并準時與現(xiàn)場技術(shù)人員溝通溝通。

施工過程的技術(shù)交底

a、項目經(jīng)理部材料員擔任技術(shù)材料的傳遞、接發(fā)。

b、由設(shè)計代表向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底。項目經(jīng)理部技術(shù)科擔任人向現(xiàn)場技術(shù)擔任人進行技術(shù)交底，每道工序施工前，技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進行技術(shù)交底，確保交底每一位操作者。

c、全部技術(shù)交底均以正式表格記錄。

（7）測量把握

A、為防止把握點偏移、被毀壞，便利施工放樣，我項目部原來把握網(wǎng)的基礎(chǔ)上，打算添加把握點。經(jīng)測量監(jiān)理工程師等復測完全合格后，方可接受。此外，項目部測量組隊長還應(yīng)組織人員定期對把握網(wǎng)進行復測，以把握變化狀況。

B、項目經(jīng)理部各施工組測量員擔任本項目的測量定位，項目部質(zhì)檢科測量組擔任復測，經(jīng)復測無誤報監(jiān)理工程師同意。

C、根據(jù)本工程實踐狀況，確定以下項目測量成果復測項目。

a、標高

b、中線

c、全線測量把握網(wǎng)的定期復測

（8）施工設(shè)備把握

A、由機務(wù)科擔任人現(xiàn)場施工機械設(shè)備實舉動態(tài)和靜態(tài)的把握。加強機械設(shè)備的管理、修繕、保養(yǎng)工作，確保其合理運用、安全運轉(zhuǎn)。

B、建立本項目機械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓制度、崗位責任制度、安全操作制度。

C、項目經(jīng)理部機務(wù)科建立機械設(shè)備臺帳，祥見本項目部大型設(shè)備一覽表，并保存有效復印件。

D、次要機械設(shè)備進場后，由項目部設(shè)備處進行驗證，并予以標識。

E、機械設(shè)備的保養(yǎng)與修繕必需貫徹“養(yǎng)、修并重，預防為主”的方針。

F、投入施工的機械設(shè)備應(yīng)保證形態(tài)良好。機械設(shè)備操作人員應(yīng)作好設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。

G、機械設(shè)備的操作人員必需經(jīng)過技術(shù)培訓，必需恪守操作規(guī)程，大型設(shè)備和公用設(shè)備必需定機、定人、定崗位。

H、機械設(shè)備租賃、報廢按相應(yīng)程序辦理。

6、檢驗和實驗

保證實驗室資質(zhì)、儀器設(shè)備可以滿足本項目實驗力量的需求。

（1）進貨檢驗和實驗

A、保管人員對工地所進每批材料（產(chǎn)品）的規(guī)格、數(shù)量、外觀以及合格證書等單據(jù)進行核查，核查無誤后，填寫《材料（產(chǎn)品）到貨簽收單》后，告訴中心實驗室，并報清、請監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場根據(jù)實驗規(guī)程的有關(guān)要求取樣并對樣品做好標識后，送有關(guān)實驗室進行或化驗，并填寫《材料（產(chǎn)品）到貨簽收單》。

B、質(zhì)檢人員收到材料保管人員的《材料（產(chǎn)品）到貨簽收單》后，告訴中心實驗室，并報清、請監(jiān)理工程師，一同到存貨現(xiàn)場根據(jù)實驗規(guī)程的有關(guān)要求取樣并對樣品做好標識后，送有關(guān)實驗室進行或化驗，并填寫《材料（產(chǎn)品）到貨簽收單》。

C、中心實驗室《材料（產(chǎn)品）報驗單》要求的實驗項目，根據(jù)實驗規(guī)定的實驗方法進行實驗或化驗，并填寫《材料（產(chǎn)品）檢、實驗報告單》一式二份，報實驗監(jiān)理工程師審批后，前往一份給中心實驗室，中心實驗室再將其交材料科，由材料科與質(zhì)檢部一道將其與材料質(zhì)保單報路面監(jiān)理工程師復查、審批。路面監(jiān)理工程師再將其結(jié)果前往給材料科，材料科再將結(jié)果書面報告給相關(guān)部門。

D、對閱歷合格并得監(jiān)理工程師簽字認可的工程材料，由質(zhì)檢沒會同材料保管員作好標識，并按指定的地域存放。

E、不合格口分為材料不合格和工序成果不合格。

F、未經(jīng)檢驗和實驗的結(jié)構(gòu)鋼材等重要材料，不得投入運用，不允許緊急放行。

（2）過程檢驗和實驗

A、各施工組的施工人員和測量員《根據(jù)施工過程把握程序》的要求和《大路工程施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,對施工過程中的各道工序和各項隱蔽工程、各分項、分部、部位工程進行自檢。

B、經(jīng)自檢各項技術(shù)目的合格后，由各施工組施工員填寫《工程質(zhì)量檢查記錄表》的要求和《分項工程交驗表》，經(jīng)項目經(jīng)理部質(zhì)檢部質(zhì)檢員現(xiàn)場復核后，簽字認可再報請監(jiān)理工程師檢驗或驗收，經(jīng)檢驗或驗收合格并得監(jiān)理工程師簽字認可后，方可進入下一道工序。

C、施工過程經(jīng)檢驗或驗收合格，并未得到監(jiān)理工程師簽字認可前，不得進入下一道工序。

（3）最終檢驗和實驗

A、工程項目再按合同規(guī)定和設(shè)計圖紙要求全部施工終了、隱蔽工程、分項、分部、單位工程驗收全部合格后，由項目經(jīng)理部總工程師根據(jù)《大路工程竣工驗收方法》和《大路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定組織工程技術(shù)人員整理所需材料，對合同規(guī)定的工程項目進行外部驗收，并編寫外部驗收報告，報總公司技術(shù)審核同意。

B、經(jīng)外部驗收合格、竣工材料預備完全后，報請業(yè)主或其代表約期進行驗收，并辦理規(guī)定的驗收手續(xù)，單方再驗收書上簽字蓋章。

C、對外部驗收和業(yè)主驗收中發(fā)覺的不合格項目，根據(jù)公司程序文件《合格品把握程序處置》。

（4）檢驗和實驗記錄

A、檢驗和實驗記錄應(yīng)由授權(quán)的檢驗和實驗人員填寫，并由檢驗人員填寫，并由檢驗和實驗部門擔任人審核簽認，合同有規(guī)定的施工項目技術(shù)擔任人還應(yīng)簽字確認。

B、檢驗和實驗記錄原始文件由實驗室保存。

7、檢驗和實驗設(shè)備的把握

（1）、實驗室主任擔任本項目檢驗和實驗設(shè)備的把握管理，質(zhì)檢部測量組隊長擔任測量儀器的把握管理。按檢驗、測量、實驗三種分類建立臺帳。

（2）、樣準的檢驗、測量和實驗設(shè)備由各擔任人一致標識，標識接受有資質(zhì)的檢定單位所發(fā)的合格運用證，標識應(yīng)放在惹眼地方，同時要防止標識凈化和零落。

（3）、各運用人在運用過程要善觀看，嚴厲根據(jù)操作規(guī)程，防止因運用和調(diào)整不當而運用設(shè)備校準失效。

（4）、停用設(shè)備應(yīng)有明業(yè)標識，報廢設(shè)備應(yīng)從現(xiàn)場撤離。

8、檢驗和實驗形態(tài)的把握

（1）、檢驗和實驗形態(tài)有：待檢、檢驗合格、檢驗不合格、檢驗結(jié)果待定等四種。

（2）、對檢驗和實驗形態(tài)應(yīng)有標識，保證規(guī)定的檢驗和實驗項目不漏檢、不遲檢；保證未經(jīng)檢驗合格的原材料不運用，未經(jīng)檢驗合格的工序不轉(zhuǎn)移。

（3）、原材料檢驗實驗形態(tài)由項目經(jīng)理部質(zhì)檢員擔任標識，形態(tài)標識反映在標識牌上，與產(chǎn)品一同標識。

（4）、工序成果檢驗、實驗形態(tài)由項目經(jīng)理部現(xiàn)場施工員、項目部質(zhì)檢處人員層層把關(guān)把握，合格當前報監(jiān)理工程師簽證認可后，方可進入下道工序，否則不得進入下道工序。

（5）、根據(jù)狀況、形態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變時，標識準時更換，保證標識的精確和清楚，如標識不清或涂改，準時查找有關(guān)記錄，予以標識。

9、不合格品的把握

（1）、本項目施工不合格包括工序成果不合格及材料不合格。

（2）、對本項目施工中發(fā)生的工序成果不合格，應(yīng)準時進行標識隔離，按標識—告訴—評審—處置—驗證的程序進行處理，經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后，才能轉(zhuǎn)入下道工序。

（3）、施工中發(fā)生的材料不合格，準時告訴有關(guān)部門進行評審處置，猶如家供貨單位連續(xù)兩次消滅不合格，取消其合格分供方資歷。

（4）、如發(fā)生嚴峻不合格（力學、物理功能等）由質(zhì)檢部、材料科、中心實驗室有關(guān)人員參與，實施一票拒絕權(quán)。

10、訂正和預防措施的把握

（1）、項目經(jīng)理部質(zhì)檢部擔任人訂正和預防措施的制定組織實施。

（2）、項目經(jīng)理部技術(shù)擔任人根據(jù)工程特點，過程和質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)中的不合格形態(tài)進行分薦爭辯，找出實踐和潛在的不合格緣由，制定訂正和預防措施。

（3）、對公司外部質(zhì)量審核中開出的不合格報告，由項目經(jīng)理部質(zhì)檢部內(nèi)審員擔任人組織有關(guān)部門對不合格理想制定訂正措施并進行實施。

11、搬運、儲存、防護和交付

（1）、各種物資的搬運及儲存期限未進場材料員驗收合格后，到各種物資投入適用為止。

（2）、本項目進行搬運及儲存的物資有：鋼材、水泥、砂、石及工程設(shè)備等。

（3）、露天存放的物資根據(jù)施工立體布置圖碼放，按種類規(guī)格分類存放，要做到防雨、防潮。入庫物資要仔細檢查做好記錄，妥當保管，做到“三防”，即防火、防雨、防變質(zhì)，以確保質(zhì)量。

（4）、貴重儀器、高精度構(gòu)件應(yīng)妥當包裝，要防撞、防震、防潮。

（5）、項目經(jīng)理部材料科應(yīng)建立物資保管臺帳，定期對入庫物資進行庫存狀況檢查，做到心中有數(shù)。

（6）、根據(jù)不同材料，項目經(jīng)理部派專人制定實在可行的防護措施（如隔離、防潮、防火、防擠壓等），以防損環(huán)和變質(zhì)。

（7）、項目經(jīng)理部技術(shù)擔任人應(yīng)擔任對各現(xiàn)場操作人員進行技術(shù)交底，制定成品愛護措施，對易損壞的成品要設(shè)分明標識，質(zhì)檢中準時監(jiān)督、檢查，發(fā)生成績，準時處理。

（8）、工程竣工交付按國家規(guī)定的驗收方法執(zhí)行。

12、質(zhì)量記錄的把握

（1）、項目經(jīng)理部材料員擔任質(zhì)量記錄的把握，對本項目部質(zhì)量記錄進行標識，搜集編目、存貯、防護、借閱、處理和歸檔，并制定本項目部的質(zhì)量記錄一覽表。

（2）、質(zhì)量記錄要求數(shù)據(jù)精確、殘缺、真實、字跡工整、不得涂改，但允許按規(guī)定劃改。

（3）、項目經(jīng)理部現(xiàn)場施工員在消費過程的質(zhì)量活動中按各自的職責、崗位和相應(yīng)的把握程序要求，填寫質(zhì)量記錄。

（4）、質(zhì)量記錄的借閱、增減、更改、保存按有關(guān)程序辦理。

（5）、質(zhì)量記錄的把握范圍。

A、公司程序文件中所要求的質(zhì)量記錄。

B、證明工程質(zhì)量符合規(guī)范要求的質(zhì)量記錄。

a、工程質(zhì)量保證材料。

b、工程施工技術(shù)管理材料。

c、工程質(zhì)量檢驗評定材料。

13、培訓

（1）、由項目部辦公室擔任人具體擔任職工培訓管理工作，擬定工程建設(shè)時期年度培訓方案，確保全部與質(zhì)量相關(guān)人員均獲得必需的學問和技能，滿足崗位要求。

（2）、本項目經(jīng)理部全部勞務(wù)人員必需掛牌上崗；特殊工種人員（如電焊工、電工、吊車司機、司機等）必需持證上崗。

（3）、辦公室應(yīng)建立《個人培訓檔案》，檔案記錄必需具體、真實。

（4）、辦公室專職安全員擔任本項目的安全學問教育。項目經(jīng)理是本項目的第一安全責任人。

14、服務(wù)

（1）、對工程施工過程中業(yè)主提出的要求，項目部按有關(guān)合同規(guī)定盡量滿足顧客的需求。

（2）、工程交工驗收后，項目經(jīng)理部擔任組織有關(guān)人員在合同規(guī)定的責任期內(nèi)，對工程進行回訪、返修，并做好服務(wù)記錄。

（3）、工程保修

根據(jù)國家規(guī)定，本工程交付顧客運用后，在規(guī)定期限內(nèi)因工程質(zhì)量形成的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故由項目部擔任保修，對非工程質(zhì)量形成的成績，項目部應(yīng)盡可能為業(yè)主供應(yīng)滿足的服務(wù)。

15、統(tǒng)計技術(shù)

為保證工程質(zhì)量要求，項目部在工程建設(shè)中接受以下統(tǒng)計技術(shù)，并應(yīng)在施工過程中保持與施工進度全都，以進步質(zhì)量監(jiān)控程度。

（1）、按國家規(guī)范的要求進行統(tǒng)計技術(shù)分析、運用。

A、數(shù)理統(tǒng)計方法，運用于混凝土、原材料的質(zhì)量特性評定，由實驗室主任擔任進行，并存檔。

B、抽樣統(tǒng)計，運用于分項工程質(zhì)量檢驗評定，由質(zhì)檢部派人擔任進行，經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計院及監(jiān)理單位及質(zhì)檢監(jiān)督部門鑒證認可后，交質(zhì)檢部作好材料存檔。

（2）、進行目質(zhì)量監(jiān)控的統(tǒng)計技術(shù)

在各分項工程質(zhì)量評定抽樣統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，添加抽樣統(tǒng)計點數(shù)（樣本），由質(zhì)檢部派專人搜集、整理樣本，進行一次不合格點數(shù)百分比統(tǒng)計，用陳列圖查找產(chǎn)生不合格點項的次要質(zhì)量成績，必要時用因果分析圖分析出緣由，以便實行對策。統(tǒng)計技術(shù)取樣對象次要為各分項工程的允許偏向項目，瀝青砼、基層料強度及原材料的實驗項目等。

（3）、質(zhì)檢部擔任把握本工程統(tǒng)計技術(shù)運用狀況，準時總結(jié)分析，逐項制定對策，處理質(zhì)量成績，并將運用狀況匯總反饋到公司總工辦，以幫忙總工辦大力鼓吹推行。

第三部分

工期保證措施

一、加強對該工程的指導和管理，健全施工協(xié)調(diào)制度

1、選派有豐富施工閱歷，良好組織才能，高度責任心的同志擔當項目經(jīng)理。集中專業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過硬的施工隊上線施工。

2、實施項目經(jīng)理擔任制，推行責任目的管理。在施工項目管理體制上，實行項目經(jīng)理擔任制。充分發(fā)揮項目經(jīng)理的工作力量，充分地向項目經(jīng)理授權(quán)，使其有權(quán)處理施工中消滅的成績。制定方針目的，層層分解下達執(zhí)行。

3、健全施工協(xié)調(diào)制度，保證“條條施工渠道暢通”，如堅持施工班組的竣工會制度、項目經(jīng)理一致指揮權(quán)限、調(diào)度交班會、安全質(zhì)量檢查制度和指導現(xiàn)場辦公會制度等等，這些行之有效的協(xié)調(diào)制度，連續(xù)完善執(zhí)行。

二、強化工程方案管理，細心規(guī)劃，合理組織施工

1、根據(jù)土石方施工的進度，合理支配構(gòu)造物的施工挨次，做到重點突出。

2、整個工期由項目經(jīng)理部嚴厲把握，用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)規(guī)劃、管理工期，按分項工程施工挨次制定施工方案，接受目的管理方法下達月、旬施工方案，并要求施工班組根據(jù)項目部下達的方案制定日工作方案，按方案檢查、督促、落實進度方案完成狀況，一旦發(fā)覺不能完成進度方案，準時分析緣由、制定對策，實行相應(yīng)措施準時調(diào)整人力、物力資源與技術(shù)措施，重新制定新的施工方案。

3、對關(guān)鍵工程制定縝密的實在可行的且選用最優(yōu)的施工方案，裝備高素養(yǎng)、技術(shù)片面的工程師擔當關(guān)鍵工程的指揮，同時選用有豐富閱歷的技術(shù)工人和施工隊伍擔任關(guān)鍵工程的施工，以確保關(guān)鍵工程在施工過程中不因技術(shù)等總是而延誤工期。

三、加強者力、物力、設(shè)備的動態(tài)管理。

1、經(jīng)理部擔任所需的人力、物力、設(shè)備資源的調(diào)配，當某分項工程施工進度滯后于方案進度時，則由經(jīng)理部組織人力、物力在確保質(zhì)量的前提下，重新制定分項工程進度方案，并在獲得監(jiān)理工程師同意的條件下進行突擊施工，以達到原定工期的目的。

2、全部調(diào)入的機械設(shè)備、人員、勞動力只能按施工進度方案登場。如工程進度需求，將快速添加工程所需的機械設(shè)備和人員，確保工程施工進度。

3、成立機修班組，裝備技術(shù)程度高的機械修繕人員，充分做好施工機械修繕、保養(yǎng)工作，保證機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，杜絕由于機械設(shè)備缺點不能準時修繕而復工的景象。

四、狠抓質(zhì)量，確保工期

保證工程質(zhì)量是保證工期的前提，經(jīng)過狠抓工程質(zhì)量，盡可能杜絕施工質(zhì)量事故及其隱患，避開不必要的復工和返工，確保工期。

五、深化外部管理，推行責任承包

1、實行進度、質(zhì)量、效益三者掛鉤的責任承包制，充分調(diào)動職工的樂觀性，進步工作效率，發(fā)掘職工潛能。

2、成立以項目經(jīng)理為組長的勞動競賽指導小組，制定具體的勞動競賽細則，開展互檢互評，項目經(jīng)理部將以工區(qū)為單位開展“勞動競賽流淌紅旗”評選活動，每月組織對施工進度、質(zhì)量、安全檢查評選一次，評選結(jié)果作為外部經(jīng)濟責任制工資獎金發(fā)放的重要根據(jù)之一。

3、協(xié)調(diào)好有關(guān)方面的工作，獲得多方面的支持和掛念，保證施工別扭進行。

第四部分

重點（關(guān)鍵）和難點工程施工方案、方法及措施

本段重點（關(guān)鍵）和難點工程為：軟基（特殊路基）處理、暫時排水、高填深切、填挖交界、半填半挖與陡坡路段處理，臺背回填、路基精加工等。

在工程施工中要實在搞好關(guān)鍵工程和難點工程的施工組織，制定強有力的施工保證措施，合理配置人員、設(shè)備使其進度、質(zhì)量目的得到有效保障，其施工方案、方法及措施具體如下：

一、軟基處理

1、施工方案

本合同軟基共有5處，分布在匯水面積較大的沖溝水田處，水庫邊，山間低凹地段，系沖、洪積或淤積而成，為軟塑狀亞粘土，普通厚度小于2m，局部地位達到3m。接受清淤換填碎石土或清淤換填碎石土、加鋪土工格柵的方法處治。

2、軟基處理施工方法及措施

（1）、在進行軟基處理7天之前，要對將施工的地段進舉動力觸探實驗，以確定要處理的范圍、深度，根據(jù)實驗結(jié)果繪制立體、縱斷面圖以及作出施工方案和回填材料材料報監(jiān)理工程師現(xiàn)場審核并同意。

（2）、排水：水塘中設(shè)置圍堰將水塘中的水排解，其他地段開挖橫縱向的排水溝將水集中排出。排干水后進行晾曬，預備進行清淤。

（3）、清淤：在淤泥、軟土晾干后，接受發(fā)掘機協(xié)作自卸汽車將淤泥軟土堆放于指定的地點。當肅清到設(shè)計或經(jīng)動力觸探實驗確定的深度后，再進舉動力觸探實驗，基底承載力達到要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，即可進行回填。

（4）、回填（鋪設(shè)土工格柵）：全斷面肅清全部完成后，按要求規(guī)定的回填材料按技術(shù)要求分層回填至高出原地面50cm。按設(shè)計要求需求鋪設(shè)土工隔柵的地段按規(guī)定鋪設(shè)。

3、沉降觀測

（1）、在完成換填部位設(shè)置觀測標志，接受埋設(shè)沉降板進行高程觀測。每50米設(shè)置為一個斷面，分別設(shè)置于路基中心、路肩、坡趾。

（2）、觀測樁接受50cm×50cm×4mm的鋼板上焊上Φ32鋼筋作為測桿埋入基底，測桿外套80mm的塑料管，以增添下沉阻力。隨填土高度添加，測桿和套桿同時加長，接高后的測桿略高于套管，套管上留意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自在度；蓋頂不高出碾壓面50cm。

（3）、觀測：接受S3型水準儀，以二級中等精度進行高程測量。每填筑一層觀測一次，如填筑間隔工夫較長，每3天觀測一次；填筑完成后每15天觀測一次，并作好測量觀測記錄，準時整理、匯總觀測結(jié)果，作為該段路基波動的評價材料。

二、暫時排水措施

1、路基土石方施工預備階段，開挖紅線溝時，在山坡峻峭地段與農(nóng)田、水凹地勢低凹地段，紅線溝和暫時排水溝相結(jié)合，起縱向排水作用，同時在紅線范圍內(nèi)開挖橫向暫時排水溝。

2、修筑縱向暫時便道時，要充分考慮路基排水與農(nóng)田澆灌用水，開挖暫時排水邊溝和安放暫時過水管涵，確保路基排水和原水系不受影響，水流利通。

3、在借土場、棄土場開挖暫時排水溝渠，建筑暫時排水設(shè)備，以保證施工場地保證良好的排水形態(tài)，防止工程或周圍農(nóng)田受沖刷、淤積。

4、在施工過程中，路基填方、路基切方和借土場、棄土場，均應(yīng)保持中高邊低2%左右的雙向坡度，以免施工場地積水，影響路基填方施工質(zhì)量。

5、高填方地段為防雨水沖刷邊坡，旱季在路基邊緣筑20cm×30cm暫時攔水堤，路基邊坡上每15-20m設(shè)一條暫時排水槽，槽內(nèi)鋪設(shè)塑料薄膜，以防雨水沖刷溝槽。

6、切方地段，特殊是高切方地段，在路塹開挖前做好截水溝，防止雨水沖刷切方邊坡，形成邊坡倒塌，同時要準時對邊坡進行防護。

三、深挖地段施工方案

深挖路塹的施工方法與普通路塹的施工方法基本相反，但因其開挖量大，施工工夫長，影響邊坡波動的要素多，因此是挖方路基施工的關(guān)鍵。本標段深挖路塹段落較多，因深挖路塹工程量大，施工環(huán)境簡單，技術(shù)要求高，施工難度大，是把握工程進度的關(guān)鍵工程之一，必需細心組織、細心施工，盡早支配施工。

深挖路塹的施工除應(yīng)遵照普通路塹開挖的規(guī)定外，還應(yīng)遵照下列留意事項：

1、在施工前具體復查深挖路塹地段的工程地質(zhì)材料及路塹邊坡，并搜集理解現(xiàn)場的土石界線、工程等級，巖層風化厚度及裂開程度、巖層工程特性，路塹為砂類土時應(yīng)理解其顆粒級配、密實程度和波動角；路塹為細粒土時應(yīng)理解含水量和物理力學性質(zhì)以及不良地質(zhì)狀況、地下水及其存在方式等。根據(jù)具體理解的工程地質(zhì)狀況、工程量的大小和工期編制具體的施工組織設(shè)計，裝備監(jiān)理工程師滿足的機械設(shè)備和勞動力。若地質(zhì)材料不足時，應(yīng)進行地質(zhì)材料的補探工作。

2、路塹開挖前，應(yīng)先修筑坡頂?shù)慕厮疁?，防止邊坡沖刷形成邊坡坍塌。

3、路塹邊坡應(yīng)嚴厲根據(jù)設(shè)計邊坡施工，施工過程中應(yīng)定期對邊坡坡度進行測量，并準時加以修正。

4、開挖中發(fā)覺有較大地量變化時，中止施工，重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)材料修正方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。

5、在路塹開挖中應(yīng)將邊坡防護工程和排水工程看作一個全體，路塹開挖前應(yīng)對路塹開挖和防護和排水有一個具體的施工組織設(shè)計，深路塹開挖應(yīng)遵照準時開挖準時防護的準繩，每開挖到一級臺階時應(yīng)馬上進行防護工程的施工。

6、在路塹開挖過程中，應(yīng)注重排水，開挖時應(yīng)保證開挖后不集水，必需設(shè)置暫時排水溝，將水排出路基以外。如有地下水滲出，應(yīng)根據(jù)地下水滲出的地位、流量，建筑排水設(shè)備將水排走。一級開挖完后，應(yīng)準時按設(shè)計平臺的排水設(shè)備。

四、高路堤的施工方案

高填路堤是指高度大于8m的填方路堤。高填路堤多處于軟土地基段，其工作量和施工難度均較大，是路基施工的關(guān)鍵，我公司將支配實力較強的施工隊伍，盡早開工，保證其在整個施工過程中有6個月以上的沉降期，當路堤沉降變形達到預期設(shè)計值后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意才能進行路面底基層的施工。具體詳見《第七部分、重點和難點工程的施工方案、方法及其措施》。

為保證路基的填筑質(zhì)量及邊坡波動，特殊制定如下方案：

1、施工前，應(yīng)根據(jù)根據(jù)具體的地基土和填料性質(zhì)，進行具體的施工組織設(shè)計，在得到監(jiān)理工程師的同意后方可實施。

2、在施工之前挖排水溝，將地面水排干清表后晾曬，以利于之后對原地面的清算和壓實，滿足規(guī)范要求；如有地基土達不到設(shè)計要求的，必需按監(jiān)理工程師同意的方案進行處理和加固，設(shè)計無要求時，基底壓實度不得小于90%。

3、在每層施工過程中，嚴厲把握填筑的每一道工序，確保厚度、平整度、壓實度、路拱度和路基填筑寬度。具體的作法是：實行打格布土，掛線施工。填方堆料間距按L=Q/h計算。按此尺寸在已驗收的層面上用石灰作出布土定位方格。路基兩側(cè)設(shè)置花桿，掛上松鋪30cm的把握線，以保證每層的松鋪厚度為30cm，從而保證下道壓實工序的別扭；整平接受高山機進行，路基邊緣按施工前所定的花桿把握線為基準，路基橫坡把握在3~4%（紅砂巖填料的橫坡不小于4%），以利于路基排水；按實驗路段的結(jié)果進行路基壓實。自檢合格后報該層壓實度、寬度、壓實厚度、逐樁高程等材料報監(jiān)理審核合格后再進入下一層施工。

4、高填路堤的邊坡應(yīng)嚴厲按設(shè)計邊坡施工到位（含要求超填每邊50cm），不能欠填。施工過程中每層都要準時檢查填筑寬度，準時修正。

5、接受不同填料填筑時，填筑厚度以實驗路段經(jīng)監(jiān)理同意的松鋪厚度把握；但不同的填料應(yīng)分層填筑，不應(yīng)分段或分幅填筑。

6、高填方路基超筑至設(shè)計標高后，適當超填，超填高度等于估計沉降量。

7、設(shè)置沉降板，并按規(guī)定進行沉降觀測，以便監(jiān)測路堤波動性。

沉降觀測

1、在路基填筑到肯定高度后設(shè)置觀測標志，接受埋設(shè)沉降板進行高程觀測。每50米設(shè)置為一個斷面，分別設(shè)置于路基中心、路肩、坡趾。

2、觀測樁接受50cm×50cm×4mm的鋼板上焊上Φ32鋼筋作為測桿埋入基底，測桿外套80mm的塑料管，以增添下沉阻力。隨填土高度添加，測桿和套桿同時加長，接高后的測桿略高于套管，套管上留意加蓋，防填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自在度；蓋頂不高出碾壓面50cm。

3、觀測：接受S3型水準儀，以二級中等精度進行高程測量。每填筑一層觀測一次，如填筑間隔工夫較長，每3天觀測一次；填筑完成后每15天觀測一次，并作好測量觀測記錄，準時整理、匯總觀測結(jié)果，作為該段路基波動的評價材料。

4、普通填方路段應(yīng)有6個月的沉降觀測期，高填方路段必需求有12個月的沉降觀測期，當路堤沉降變形達到預期設(shè)計值后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意才能進行路面底基層的施工。

七、半填半挖、填挖交界、新老路基交界及陡坡路段的處理方案

對于填挖交界處的坡度和縱坡坡度緩于1∶5時，只需肅清坡面上的表土、雜草后，將翻松的表層碾壓密實后即可。

對于填挖交界處的坡度和縱坡坡度陡于1∶5時，先挖除表面松懈的土層，再將坡面做成臺階，寬度不小于2m，高度最小為1m，而且臺階頂面應(yīng)做成向內(nèi)傾斜4%—6%的坡面，并碾壓到壓實度達到90%。

本路段路基填挖交界、半填半挖交界和新老路基交界處及陡坡路堤接受土工格柵補強，即分別于上、下路床底面及部分高路堤或交界面較陡地段范圍鋪設(shè)土工格柵，

以增添不均勻沉降，添加路堤的波動。

土工格柵選用具有足夠的抗拉強度、變形小、糙度大的單向土工格柵，其設(shè)計抗拉強度≥50KN/m，延伸率≤10%，橫向搭接長度25cm,且搭接處受力強度≥30KN/m。

對于半填半挖和填挖交接地段，接受單向土工格柵鋪設(shè)時，其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度4m，在93區(qū)頂面鋪設(shè)一層土工隔柵，在95區(qū)鋪設(shè)二層土工隔柵，土工隔柵在切方一側(cè)搭接1.5m，在填方一側(cè)搭接2.5m，坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。

對于陡坡地段填挖交界處路基補強：接受單向土工格柵鋪設(shè)時，土工格柵兩端各接受兩根U形固定釘固定，間距100cm，其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度4m，在93區(qū)頂面鋪設(shè)一層土工隔柵，在95區(qū)鋪設(shè)二層土工隔柵，土工隔柵在切方一側(cè)搭接1.5m，在填方一側(cè)搭接2.5m，并反折1~2m。坡腳為陡坡地段每1m高設(shè)一層土工格柵。

八、臺背回填的處理方案

為增添橋涵臺背填土的不均勻沉降，保證行車的溫馨性，對全部橋涵的臺背回填均接受透水性良好材料分層碾壓，臺背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，拱橋不小于臺高的3—4倍，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度，其他部分與土方同時填筑。

1、預備工作

（1）、制定合理的施工組織方案，成立專業(yè)臺背回填小組，確定責任人，生疏臺背回填的施工要求，并做好技術(shù)交底和明白質(zhì)量要求。

（2）、材料和設(shè)備進場，我公司為本標段預備了10臺進口振動夯，特別用于臺背填筑及培土路肩。

（3）、按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場壓實實驗，以確定最佳壓實厚度和壓實遍數(shù)等。

2、臺背填筑施工

（1）、清算臺背地段的松土雜物，對原地面進行壓實。臺階頂寬不小于60cm，臺階處的填土壓實度要符合路基填土的壓實度標準，清算的松土應(yīng)遠離施工現(xiàn)場，臺背填筑盡量與相鄰路基填筑同時進行。

（2）、將回填材料運至施工現(xiàn)場，人工鋪平，留意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。

（3）、除圓管涵和緊靠臺墻處的50cm，接受振動夯外，其他部位應(yīng)盡量接受與路基填筑壓實異樣的壓實機械壓實，另外錐坡填土應(yīng)與臺背同時進行。

（4）、壓實度檢測工作同步進行，每填一層都應(yīng)進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行下層填筑，從填方基層至路床頂部的壓實度均應(yīng)≥96%。

（5）、每處臺背填筑，指定專人擔任施工與跟蹤實驗，特別的機器，掛牌、劃線施工，檢測材料準時存檔，為保證質(zhì)量。

3、施工留意事項

（1）、在構(gòu)造物完成后，且其強度達到75%后，才能進行臺背回填。

（2）、臺背回填材料應(yīng)滿足要求，選用透水性好的、塑性變形小的材料作為回填料。

（3）、在回填壓實施工中，錐坡溜坡與臺背填土應(yīng)同時進行，兩邊應(yīng)對稱回填，并保證結(jié)構(gòu)物殘缺無損。

（4）、在泄水孔處應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)、接受碎石、粗砂及砂石作為反濾層，以便過濾排水。

（5）、對于每一個結(jié)構(gòu)物處的回填，每層填筑必需進行拍照，建立相應(yīng)的施工及驗收檔案，臺背回填每層均應(yīng)有實驗檢測驗收材料。

4、臺背填土沉降觀看及成型后病害處理：

臺背填土高度大于8m時，應(yīng)在清算好的地表上安裝沉降板，符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。

沉降板應(yīng)安置在距橋臺背2m處，按路基中心線和兩側(cè)路肩內(nèi)緣布置，施工過程中應(yīng)對沉降板實行牢靠的愛護措施，不使其變形和損壞。

施工時期，應(yīng)每28天進行一次定期觀測，直到進行底基層施工前,在每次觀測后準時整理、匯總觀測結(jié)果，并報監(jiān)理工程師。

監(jiān)理工程師在底基層施工前，應(yīng)對臺背填土進行深層密實度檢測，如有必要對臺背回填進行加固，可接受化學灌漿、振動樁或監(jiān)理工程師認可的其他方法加固。

九、路基精加工施工

路基精加工是把握路基工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵工序，首先必需嚴厲選用填料，精加工填料質(zhì)量用CBR值嚴厲把握。

合理支配，避開旱季施工。在施工前，經(jīng)過實驗路段檢測填料的最佳含水量、最大干密度、合適的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。精加工分二層全斷面施工。在精加工層-20cm層即開頭精加工模擬施工。精加工層接受每10m或5m(彎道處精加工頂面層不應(yīng)小于15cm)為一斷面，每一斷面接受10個樁把握標高。在施工時嚴厲按以下工藝施工：路基96區(qū)驗收合格→測量放樣→計算用料量→選料、進料拌和→快速檢測含水量→攤鋪→整平→檢測三度及標高→把握碾壓方法及遍數(shù)→質(zhì)量檢查。

第五部分

旱季、冬季的工作支配

一、旱季施工支配

1、旱季施工必需作好場地的排水，保持排水系統(tǒng)的暢通。

2、下列項目盡可能避開旱季施工

（1）低凹地段的土質(zhì)路基施工；

（2）高填深切地段的土質(zhì)路基施工；

（3）工程地質(zhì)不良地段的路基施工；

3、旱季修筑路堤，做到隨挖、隨鋪、隨壓實，每層有2%~4%的橫坡，并應(yīng)整平。雨前和出工前將鋪填的松土壓實終了，不致積水，且雨后不允許車輛通行。

4、施工時期，保持場地一直處于良好的排水形態(tài)，建筑暫時排水溝，保證施工場地不積水和不受沖刷毀壞，保證不發(fā)生水土流失，沖垮農(nóng)田。

5、延聘氣候部門工作人員為氣候顧問以隨時把握氣候狀況。

二、冬季施工支配

1、在冬季來暫時，對于方案在冬季施工的工程，作好具體的施工方案，預備好工程材料，保溫材料及保溫設(shè)備。

2、當均勻氣溫低于5℃時，盡可能避開澆注砼或砌筑圬工，特殊地段應(yīng)實行保溫措施，用保溫砌筑或保溫澆筑時，應(yīng)將水溫存骨料適當加溫，但水溫不得超過80℃，砂漿或砼的流淌性應(yīng)比常溫加大。

3、制拌砂漿或砼一次不行太多，且拌和工夫延伸50%，并要與澆注速度親密協(xié)作，隨拌隨用。從拌好到澆注完成工夫不得超過30min，且砂漿或砼的最終澆注溫度不低于10℃，砌筑或澆注完成部分夜間應(yīng)蓋以草簾等保溫材料，直到其強度達到設(shè)計強度的70%。

第六部分

農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)前后的工作支配

一、農(nóng)忙季節(jié)工作支配

1、對合同制民工實行特殊津貼，并適當提早發(fā)放，讓他們提早支配好農(nóng)活，波動施工隊伍；

2、動員職工、合同制民工在農(nóng)忙季節(jié)時少休假，堅守工地；

3、此季度時期支配需求民工數(shù)量少的工程進行施工進步機械化施工程度，充分發(fā)揮機械化施工作業(yè)；

4、對影響當?shù)卮迕衽殴嘞到y(tǒng)的工程做好支配，盡量增添對當?shù)卮迕竦挠绊懀?/p>

5、把握工期的項目，勞動密集型項目，避開農(nóng)忙季節(jié)支配。

二、春節(jié)前后的工作支配

1、春節(jié)大部分合同制民工需回家過年，給工程帶來很大影響。所以，在此時期，盡量增添非把握工期工程的施工，集中力氣保證把握工期工程的施工。

2、我公司是修路架橋的專業(yè)隊伍，勞動力資源豐富，有很多常年跟隨且有豐富的施工閱歷的合同民工隊伍，我公司可提早支配、調(diào)整勞動力數(shù)量，確保勞動力人數(shù)。

3、動員職工與合同制民工在春節(jié)時少休假或輪番休假，實行特殊津貼，并適當提早發(fā)放，讓他們提早支配家中生活，以確保足夠的人員堅守工地，確保把握工期項目的施工。

4、春節(jié)時期，公司對返鄉(xiāng)民工實行集中管理，一致支配，由專人擔任返鄉(xiāng)民工的車輛、食宿，以緩解春運壓力和確保返鄉(xiāng)途中的安全。

第七部分

安全保證體系和保證措施

為了仔細貫徹“安全第一、預防為主”的方針，的確到到“安全高于一切，責任重于泰山”，堅持“管消費必需管安全”和“誰主管誰擔任”的準繩。的確抓好安全施工，我公司將建立完善的安全保證體系，制定完備的安全保證措施：

一、安全目的：杜絕嚴重安全責任事故，無等級火警事故，毀滅嚴重機械破損事故。

二、安全保證體系

為保證工程的施工安全，構(gòu)成行政上注重，管理上落實的良性循環(huán)，我們在施工中將建立完善的安全檢查組織機構(gòu)，制定完備安全檢查制度，片面落實安全檢查工作。

（一）安全檢查組織機構(gòu)

成立以項目經(jīng)理為組長，分管安全協(xié)調(diào)的行政副經(jīng)理為副組長的安全消費指導小組，構(gòu)成項目部—施工隊—施工班組三級安全管理體系，項目部裝備專職的安全監(jiān)督員，各專業(yè)施工隊及其班組必需配有兼安全監(jiān)督員，擔任實施安全教育和安全消費落實檢查工作。

（二）制定完備的安全檢查制度

（詳見安全保證體系框圖制度保證部分）

（三）安全工作上構(gòu)成安全檢查片面到位，層層落實的安檢制度。

（詳見安全保證體系框圖工作保證部分）

安全保證體系框圖

安全消費指導小組經(jīng)理副經(jīng)理總工程師施工隊安全工程師基礎(chǔ)工作防備重點安全目的

各級指導層層擔任，包保落實

黨政工團齊抓共管

工程部搞好安全設(shè)計

安全機構(gòu)及人員裝備完全

各部門按職責分工做好安全工作

建立群體安全的總體魄局

抓好安全預防、開展預想、預制、預活動

抓好安全鼓吹教育

加強職工崗位培訓、堅持培訓、持證上崗

加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)備的投入

嚴厲執(zhí)行安全管理規(guī)定

防高空墜落事故

防物體打擊事故

防機具設(shè)備損害事故

防落水事故

防電擊損害事故

防行車事故

杜絕嚴重傷亡事故，無等級火警事故，毀滅嚴重機械破損事故

安全責任制

經(jīng)理、施工隊安全責任制

班前安全講話制

總工程師安全責任制

周一安全活動日制

安監(jiān)工程師安全責任制

安全設(shè)計制

公安人員安全責任制

安全技術(shù)交底制

安全技術(shù)交底制

交接班制

交接班制

安全掛牌制

安全掛牌制

安全檢查制

安全檢查制

二、安全保證措施

1、項目部加強對職工、民工的安全思想教育，樹立安全第一的思想進步安全看法，做到從懂安全到自動管安全，同時加強者員的法制教育，做到文明施工，并對違法亂紀者按有關(guān)條款懲罰。

2、制定工序