路基施工技術(shù)5.11

路基施工技術(shù)5.11第一頁(yè)，共71頁(yè)。前言

本項(xiàng)目主要工程為土石方工程。為避免出現(xiàn)土石方工程中的常見(jiàn)問(wèn)題，如填料中含有草皮樹(shù)根，填料中土石塊超粒徑，填料含水率過(guò)高/過(guò)低，臺(tái)階開(kāi)挖不及時(shí)、不規(guī)范，碾壓不到位等，項(xiàng)目工程部遵照路基施工技術(shù)規(guī)范和路基施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南，編制了此路基施工技術(shù)講義。本講義主要對(duì)路基施工的關(guān)鍵點(diǎn)控制做了說(shuō)明，其他施工工藝和方法參照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。望各合同段認(rèn)真執(zhí)行、精心施工。第二頁(yè)，共71頁(yè)。第一部分：施工準(zhǔn)備階段1、在開(kāi)工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測(cè)體系，并對(duì)各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。2、做好現(xiàn)場(chǎng)取、棄土場(chǎng)的位置選擇。3、施工前確定路基填筑用土的最大干密度、最佳含水量、天然含水量、液限、塑限指數(shù)，所取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)4、完成所有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，并上報(bào)測(cè)量成果獲得批準(zhǔn)。5、設(shè)置標(biāo)識(shí)樁，對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。在橫斷面施測(cè)中還應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化，標(biāo)出相關(guān)水位、土石分界等。6、清除表土、開(kāi)挖臺(tái)階、做好施工期臨時(shí)排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)，排走的雨水等，不得沖入農(nóng)田和引起路基沖刷。施工便道外側(cè)開(kāi)挖碟形臨時(shí)排水溝。第三頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工技術(shù)指標(biāo)壓實(shí)度橫坡彎沉縱斷面高程中線偏位寬度平整度CBR擊實(shí)壓實(shí)度檢測(cè)邊坡灌砂法環(huán)刀法核子密度濕度儀法第四頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)一：壓實(shí)度1、現(xiàn)場(chǎng)使用的檢測(cè)方法為灌沙法，其他在公路項(xiàng)目還有的檢測(cè)方法為：環(huán)刀法和核子密度濕度儀。2、各檢測(cè)參數(shù)來(lái)源過(guò)程：CBR、擊實(shí)試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)。3、影響壓實(shí)度的因素。第五頁(yè)，共71頁(yè)。影響壓實(shí)度的因素第六頁(yè)，共71頁(yè)。含水量對(duì)壓實(shí)過(guò)程的影響碾壓需要克服土顆粒間的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力，才能使土顆粒產(chǎn)生位移并相互靠近。土的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力是隨著密實(shí)度而增加的，土的含水量越小時(shí)，土顆粒間的內(nèi)摩阻力越大，壓實(shí)到一定程度后，某一壓實(shí)功不能克服土顆粒間的抗力，壓實(shí)所得的干密度小。當(dāng)含水量增加時(shí)，水在土顆粒間起潤(rùn)滑作用，使土的內(nèi)摩阻力減小，因此，同樣的壓實(shí)功可以得到較大的干密度。在這個(gè)過(guò)程中，單位土體積中空氣的體積逐漸減小，而固體體積和水的體積逐漸增加，當(dāng)土的含水量達(dá)到某一限度后，雖然內(nèi)摩阻力還在減小，但單位土體中空氣的體積已壓縮到最小限度，而水的體積不斷增加，由于水是不可壓縮的，因此在同一壓實(shí)功下，土的干密度反而逐漸減小，土只有在某一含水量下，才能壓實(shí)到最大干密度，這個(gè)含水量稱為最佳含水量。第七頁(yè)，共71頁(yè)。碾壓厚度對(duì)壓實(shí)度的影響壓實(shí)厚度對(duì)壓實(shí)效果具有明顯影響。相同壓實(shí)條件下（土質(zhì)、濕度與功能不變），由實(shí)測(cè)土層不同深度的密實(shí)度或壓實(shí)度得知，密實(shí)度隨深度呈遞減，表層5cm最高，碾壓層過(guò)厚，非但下層的壓實(shí)度達(dá)不到要求，而且碾壓層上層的壓實(shí)度也要受到不利的影響。最大松鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)確定，但最大松鋪厚度原則上不超過(guò)30cm，填筑在路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm?？刂铺钪穸戎饕目刂品椒椋悍礁穹ā凹绰坊雇燎跋扔?jì)算每平方米用土量，比如在已成型路基上用石灰粉將卸土位置打上6×6m的方框（按松方計(jì)算每車10.8m3，鋪筑面積為36m2），自卸車將路基填土卸在指定的方框內(nèi)，一方框按一車計(jì)，其次路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm(如圖示)，以保證修整路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。第八頁(yè)，共71頁(yè)。碾壓遍數(shù)對(duì)壓實(shí)度的影響壓實(shí)功能對(duì)壓實(shí)效果的影響，是除含水量外的另一重要因素。壓實(shí)功能與壓實(shí)效果曲線表明：同一種土的最佳含水量隨功能的增大而減小，最大干容重則隨功能的增大而提高；在相同含水量的條件下，功能越高，土基密實(shí)度越高。據(jù)此規(guī)律，工程實(shí)踐中可以增加壓實(shí)功能（噸位一定，增加碾壓遍數(shù)），以提高路基強(qiáng)度或降低最佳含水量。但必須指出，用增加壓實(shí)功能的辦法提高土基強(qiáng)度的效果有一定限度，功能增加到一定限度以上，效果提高愈為緩慢。第九頁(yè)，共71頁(yè)。碾壓速度對(duì)壓實(shí)度的影響

碾壓速度影響碾壓輪對(duì)單位面積內(nèi)材料的壓實(shí)時(shí)間。碾壓速度低時(shí)，單位面積材料的碾壓時(shí)間比速度高時(shí)要多，因而作用在被壓材料上的能量也大。實(shí)際上，傳遞到被壓材料層內(nèi)的能量與碾壓速度成反比。假定使碾壓材料層達(dá)到規(guī)定密實(shí)度所需的壓實(shí)能量不變，則碾壓速度加倍時(shí)，碾壓次數(shù)相應(yīng)加倍，并且碾壓速度過(guò)快容易導(dǎo)致路面不平整（形成小波浪）。因此，整平之后，開(kāi)始碾壓必須先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，再用振動(dòng)碾壓（遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)路段確定，常規(guī)來(lái)說(shuō)93為4遍、94區(qū)為5遍、96區(qū)為6遍）最后收光1遍。碾壓時(shí)必須遵循先邊后中，先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，由弱至強(qiáng)的5個(gè)原則；碾壓速度：靜壓時(shí)不超過(guò)2Km/h，振動(dòng)碾壓時(shí)最大不超過(guò)4Km/h，后輪縱向輪痕重疊30cm左右。碾壓完畢后，路基表面平整光滑，無(wú)松散，無(wú)明顯輪跡，并經(jīng)檢測(cè)，壓實(shí)度均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。攤鋪的土處于比最佳含水量大1~2%應(yīng)及時(shí)碾壓，做到當(dāng)天壓完，不得拖延到第二天碾壓，防止水分蒸發(fā)及下雨而影響壓實(shí)效果。針對(duì)梧州的氣候，當(dāng)天填筑的土方必須當(dāng)天碾壓完成，不得過(guò)夜。第十頁(yè)，共71頁(yè)。壓實(shí)機(jī)械對(duì)壓實(shí)度的影響

壓實(shí)機(jī)械對(duì)一定含水量下的路基土和路面材料的壓實(shí)狀態(tài)有很大影響。使用輕型壓路機(jī)只能得到較小的密實(shí)度，而使用重型壓路機(jī)可以得到較大的密實(shí)度，振動(dòng)壓路機(jī)比相同重量的普通鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)效果好得多。根據(jù)梧州207國(guó)道項(xiàng)目土質(zhì)的特點(diǎn)，建議光輪壓路機(jī)選擇噸位大于20T的壓路機(jī)。第十一頁(yè)，共71頁(yè)。路基壓實(shí)度試驗(yàn)方法一：灌砂法第十二頁(yè)，共71頁(yè)。路基壓實(shí)度試驗(yàn)方法一：灌砂法本試驗(yàn)方法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土和礫類土的密度。試樣的最大粒徑一般不得超過(guò)15mm，測(cè)定密度層的厚度為150~200mm。第十三頁(yè)，共71頁(yè)。灌砂法檢測(cè)試驗(yàn)儀器準(zhǔn)備基板電子天平鋁盒標(biāo)準(zhǔn)砂工具灌砂筒第十四頁(yè)，共71頁(yè)。

檢測(cè)步驟一在填筑壓實(shí)層上挖試洞

挖試洞前試洞成型后第十五頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟二稱量試洞中挖出濕土質(zhì)量第十六頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟三：罐砂1、將標(biāo)準(zhǔn)砂灌入灌砂筒中第十七頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟三灌砂2、稱量灌砂筒及筒中標(biāo)砂總重第十八頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟三：灌砂3、基板放在試洞上，向試洞中灌入標(biāo)準(zhǔn)砂

打開(kāi)開(kāi)關(guān)開(kāi)始灌砂灌砂完成關(guān)閉開(kāi)關(guān)第十九頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟四稱量筒中剩余標(biāo)砂的質(zhì)量第二十頁(yè)，共71頁(yè)。檢測(cè)步驟五測(cè)量濕土含水量含水量試驗(yàn)方法：酒精燃燒法第二十一頁(yè)，共71頁(yè)。結(jié)果整理計(jì)算1、按下式計(jì)算填滿試洞所需砂的質(zhì)量mb=m1-m4-(m5-m6)mb－砂的質(zhì)量；m1－灌入試洞前筒內(nèi)砂的質(zhì)量（g）；M4－灌砂入試洞后，筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；（

m5-m6）－灌砂筒下部圓錐體內(nèi)及基板和粗糙表面的總質(zhì)量（g）。2、按下式計(jì)算試驗(yàn)地點(diǎn)土的濕密度ρ＝mt/mb*ρsρ——土的濕密度(g/cm3),計(jì)算至0.01；mt——試洞中取出的全部土樣質(zhì)量（g）；mb—填滿試洞所需砂的質(zhì)量（g）；ρs——量砂的密度(g/cm3)。3、按下式計(jì)算土的干密度ρd=ρ/1+0.01wρd——土的干密度(g/cm3),計(jì)算至0.01；ρ——土的濕密度(g/cm3)；w——土的含水量(%)第二十二頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)1、概述

本試驗(yàn)分輕型擊實(shí)和重型擊實(shí)。輕型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑小于5mm的粘性土，重型擊實(shí)試驗(yàn)適用于粒徑不大于20mm的土。采用三層擊實(shí)時(shí)，最大粒徑不大于40mm。輕型擊實(shí)試驗(yàn)的單位體積擊實(shí)功約592.2kJ/m3

，重型擊實(shí)試驗(yàn)的單位體積擊實(shí)功約2684.9kJ/m3

。2、檢測(cè)依據(jù)：

《土工實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-1999。第二十三頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)3、儀器設(shè)備及環(huán)境擊實(shí)儀的擊實(shí)筒和擊錘尺寸應(yīng)符合表5.3規(guī)定。擊實(shí)儀的擊錘應(yīng)配導(dǎo)筒，擊錘與導(dǎo)筒間應(yīng)有足夠的間隙使錘能自由下落；電動(dòng)操作的擊錘必須有控制落距的跟蹤裝置和錘擊點(diǎn)按一定角度(輕型53.5，重型45°)均勻分布的裝置(重型擊實(shí)儀中心點(diǎn)每圈要加一擊)。天平：稱量200g，最小分度值0.01g。臺(tái)秤：稱量10kg，最小分度值5g。標(biāo)準(zhǔn)篩：孔徑為20mm、40mm和5mm。試樣推出器：宜用螺旋式千斤頂或液壓式千斤頂，如無(wú)此類裝置，亦可用刮刀和修土刀從擊實(shí)筒中取出試樣。第二十四頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)擊實(shí)儀主要部件規(guī)格表第二十五頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)4、取樣及制備要求試樣制備分為干法和溫法兩種。（1）干法制備試樣應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：用四分法取代表性土樣20kg(重型為50kg)，風(fēng)干碾碎，過(guò)5mm(重型過(guò)20mm或40mm)篩，將篩下土樣拌勻，并測(cè)定土樣的風(fēng)干含水率。根據(jù)土的塑限預(yù)估最優(yōu)含水率，并制備5個(gè)不同含水率的一組試樣，相鄰2個(gè)含水率的差值宜為2%。注：輕型擊實(shí)中5個(gè)含水率中應(yīng)有2個(gè)大于塑限，2個(gè)小于塑限，1個(gè)接近塑限。（2）濕法制備試樣應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：取天然含水率的代表性士樣20kg(重型為50kg)，碾碎，過(guò)5mm篩(重型過(guò)20mm或40mm)，將篩下土樣拌勻，并測(cè)定土樣的天然含水率。根據(jù)土樣的塑限預(yù)估最優(yōu)含水率，按本條1款注的原則選擇至少5個(gè)含水率的土樣，分別將天然含水率的土樣風(fēng)干或加水進(jìn)行制備，應(yīng)使制備好的土樣水分均勻分布。

第二十六頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)5、試驗(yàn)步驟：（1）將擊實(shí)儀平穩(wěn)置于剛性基礎(chǔ)上，擊實(shí)筒與底座聯(lián)接好，安裝好護(hù)筒，在擊實(shí)筒內(nèi)壁均勻涂一薄層潤(rùn)滑油。稱取一定量試樣，倒入擊實(shí)筒內(nèi)，分層擊實(shí)，輕型擊實(shí)試樣為2~5kg，分3層，每層25擊；重型擊實(shí)試樣為4~10kg，分5層，每層56擊，若分3層，每層94擊。每層試樣高度宜相等，兩層交界處的土面應(yīng)刨毛。擊實(shí)完成時(shí)，超出擊實(shí)筒頂?shù)脑嚇痈叨葢?yīng)小于6mm。（2）卸下護(hù)筒，用直刮刀修平擊實(shí)筒頂部的試樣，拆除底板，試樣底部若超出筒外，也應(yīng)修平，擦凈筒外壁，稱筒與試樣的總質(zhì)量，準(zhǔn)確至1g，并計(jì)算試樣的密度。（3）用推土器將試樣從擊實(shí)筒中推出，取2個(gè)代表性試樣測(cè)定含水率，2個(gè)含水率的差值應(yīng)不大于1%。（4）對(duì)不同含水率的試樣依次擊實(shí)。第二十七頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)6、數(shù)據(jù)處理與結(jié)果評(píng)定（1）試樣的干密度應(yīng)按下式計(jì)算:

式中——某點(diǎn)試樣的含水率(%)。（2）干密度和含水率的關(guān)系曲線，應(yīng)在直角坐標(biāo)紙上繪制(如圖5.1)。并應(yīng)取曲線峰值點(diǎn)相應(yīng)的縱坐標(biāo)為擊實(shí)試樣的最大干密度，相應(yīng)的橫坐標(biāo)為擊實(shí)試樣的最優(yōu)含水率。當(dāng)關(guān)系曲線不能繪出峰值點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)，土樣不宜重復(fù)使用。第二十八頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)第二十九頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)（3）氣體體積等于零(即飽和度100%)的等值線應(yīng)接下式計(jì)算，并應(yīng)將計(jì)算值繪于本標(biāo)準(zhǔn)圖5-1的關(guān)系曲線上。

式中——試樣的飽和含水率(%)；——溫度4℃時(shí)水的密度(g/cm3)；——試樣的干密度(g/cm3);

——土顆粒比重。第三十頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)：輕型擊實(shí)輕型擊實(shí)試驗(yàn)中，當(dāng)試樣中粒徑大于5mm的土質(zhì)量小于或等于試樣總質(zhì)量的30%時(shí)，應(yīng)對(duì)最大干密度和最優(yōu)含水率進(jìn)行校正。1、最大干密度應(yīng)按下式校正:

式中——校正后試樣的最大干密度(g/cm3)；——粒徑大于5mm土的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(%)；——粒徑大于5mm土粒的飽和面干比重。注:飽和面干比重指當(dāng)士粒呈飽和面干狀態(tài)時(shí)的土粒總質(zhì)量與相當(dāng)于土?？傮w積的純水4℃時(shí)質(zhì)量的比值。第三十一頁(yè)，共71頁(yè)。擊實(shí)試驗(yàn)：輕型擊實(shí)2最優(yōu)含水率應(yīng)按下式進(jìn)行校正，計(jì)算至0.1%。

式中——校正后試樣的最優(yōu)含水率（%）；

——擊實(shí)試樣的最優(yōu)含水率（%）；

——粒徑大于5mm土粒的吸著含水率（%）。第三十二頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)二：縱斷面高程

路基從低往高分層填筑，每個(gè)填方再施工前要準(zhǔn)確的對(duì)施工人員交底，明確93、94、96區(qū)的分界標(biāo)高，以及96區(qū)精加工的標(biāo)高，梧州207國(guó)道項(xiàng)目最大縱坡為4.83%，因而縱坡調(diào)整應(yīng)該根據(jù)縱坡大小在93區(qū)頂往下的2~5層開(kāi)始調(diào)整。第三十三頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)三：中線偏位、路基寬度

路基土石方填筑前，每層施工均要要恢復(fù)路基左中右“三線”，防止“虧方”，設(shè)計(jì)要求路基施工寬度不少于設(shè)計(jì)寬度，虧方、路基寬度不夠的原因不外乎：測(cè)量錯(cuò)誤、放樣的邊樁保護(hù)不到位又不重新復(fù)測(cè)、邊坡坡率不準(zhǔn)確、邊坡點(diǎn)計(jì)算錯(cuò)誤。第三十四頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)四：平整度

平整度平整度檢測(cè)工具為;3米直尺，平整度的施工主要依靠平地機(jī)，平整度做的好最直接的就是一個(gè)視覺(jué)效果好，其次平整度對(duì)壓實(shí)效果也產(chǎn)生影響，打個(gè)比方：如果一個(gè)正在施工的填方區(qū)，出現(xiàn)了凹凸不平的現(xiàn)象，那么可以想象一下：在光輪壓路機(jī)的光輪接觸碾壓層面時(shí)，凸起的地方被光輪碾壓了，凹下去的地方因?yàn)閮啥烁咧虚g凹下去的填料是沒(méi)有被碾壓到的。第三十五頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)五：平整度第三十六頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)六：邊坡

路基坡面平順、穩(wěn)定、曲線圓滑，再刷坡的過(guò)程中，用挖掘機(jī)的斗背對(duì)坡面進(jìn)行壓實(shí)，隨著填方增加，在路基頂設(shè)置截水埂，每間隔50m開(kāi)口設(shè)置臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝采用水泥砂漿抹槽或者用編織彩條布蓋槽，以免沖刷邊坡。第三十七頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)七：橫坡

施工期間路基頂面做成雙向2%的路拱（按設(shè)計(jì)橫斷面控制），保證雨水不會(huì)浸泡路基，并能盡快的使表層積水隨著重力作用，排除路基范圍，為雨后盡早復(fù)壓、復(fù)工爭(zhēng)取了時(shí)間。第三十八頁(yè)，共71頁(yè)。路基施工控制要點(diǎn)八：場(chǎng)地清理1、測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)路基寬度，放出路基邊界線。2、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)稗r(nóng)作物根系，應(yīng)予以清除；原地表以下至少30cm的草皮、表土，應(yīng)予以清除并集中存放，以供土地復(fù)耕和綠化使用。3、路基范圍內(nèi)的坑穴，應(yīng)開(kāi)臺(tái)階填平夯實(shí)。4、路基清表后，應(yīng)進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度不得低于90%。路基范圍清表比較徹底，樹(shù)根、雜草清理較好。第三十九頁(yè)，共71頁(yè)。清除地表雜草及移植樹(shù)木后，還應(yīng)清除表層30cm厚的土。特別是樹(shù)根要清理干凈。路基工程控制要點(diǎn)八：場(chǎng)地清理第四十頁(yè)，共71頁(yè)。第二部分：施工過(guò)程的質(zhì)量控制第四十一頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制一：土方路塹開(kāi)挖1、路塹開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)地形地貌在適當(dāng)位置先行設(shè)置截水溝。截水溝應(yīng)與排水系統(tǒng)順接，確保排水通暢。施工過(guò)程中，還應(yīng)根據(jù)坡面情況，設(shè)置急流槽，以免遭雨水沖刷。2、路塹開(kāi)挖應(yīng)按照設(shè)計(jì)斷面測(cè)量放樣，邊開(kāi)挖、邊整形，以確保坡面平順、穩(wěn)定，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖虧坡的現(xiàn)場(chǎng)。路基表面要平整，邊線順適，曲線圓滑。3、在開(kāi)挖至邊坡線時(shí)，應(yīng)預(yù)留30cm厚度以便刷坡。4、開(kāi)挖至路床時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工，如不能及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)在路床頂面以上預(yù)留至少30cm厚的保護(hù)層，待路床施工前挖除。5、填挖結(jié)合部應(yīng)在路塹端挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度根據(jù)原地面坡度大小確定，一般不小于2m，臺(tái)階平面應(yīng)設(shè)置2%-4%的倒坡，路床頂面橫向銜接長(zhǎng)度不得小于5m。第四十二頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制二：石質(zhì)路塹開(kāi)挖1、石方爆破開(kāi)挖采取光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，禁止使用大爆破施工方法，嚴(yán)防超爆。邊坡上不得有松石，豎孔炮眼殘留率不得低于85%，對(duì)于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處采用2m直尺檢測(cè)，最大間隙不得超過(guò)15cm，輕質(zhì)巖石不得超過(guò)10cm。2、在距設(shè)計(jì)坡面線3-5m范圍內(nèi)，必須采用光面爆破。光面爆破要求豎孔炮眼的間距不得大于1m，如過(guò)量超挖，應(yīng)采用漿砌片石襯砌已超挖的坑槽。3、爆破清運(yùn)后，應(yīng)測(cè)量高程；高出設(shè)計(jì)高程的應(yīng)輔以人工鑿平、鏟除。低于高程的應(yīng)采用級(jí)配碎石填筑，碾壓密實(shí)穩(wěn)固。邊坡的修整，邊坡表面的破碎巖石應(yīng)全部清除，并按設(shè)計(jì)刷坡。4、石質(zhì)路塹靠近路床頂面時(shí)，宜使用密集小型排炮施工，炮眼底高程宜低于設(shè)計(jì)高程10-15cm。裝藥時(shí)，宜在孔底留5-10厘米空眼。裝藥量按松動(dòng)爆破計(jì)算。第四十三頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤1、嚴(yán)禁使用含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和腐殖土；不得采用淤泥、凍土、有機(jī)質(zhì)土。2、碾壓前，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)檢測(cè)填料含水率，壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得超過(guò)4KM/h，碾壓應(yīng)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角。達(dá)到規(guī)定碾壓遍數(shù)及壓實(shí)度。3、填方施工應(yīng)分層平行全幅攤鋪，虛鋪厚度不得大于30cm，分層填筑的各層間應(yīng)平整，符合橫、縱坡要求。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可再上一層，并處理好接茬。4、上料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)應(yīng)按要求設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)牌。上料區(qū)必須根據(jù)每車卸料量畫方格，設(shè)置標(biāo)牌。5、對(duì)于V形溝槽（俗稱雞爪溝）清表后，整平基底，開(kāi)挖成臺(tái)階狀，采用強(qiáng)夯作業(yè)，直至作業(yè)面能夠進(jìn)入大型壓實(shí)設(shè)備開(kāi)展施工。第四十四頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤第四十五頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤6、當(dāng)路堤基底橫坡陡于1:5時(shí)，路堤基底應(yīng)先挖寬度不小于2米、內(nèi)傾坡度為4%的臺(tái)階；覆蓋層較薄時(shí)，應(yīng)先清除覆蓋層，再挖臺(tái)階。填筑應(yīng)由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺(tái)階填完后，即可按一般填土進(jìn)行。7、當(dāng)路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，在兩段交界處，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑，碾壓到邊，并逐層預(yù)留2m寬的臺(tái)階收坡。當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m，并加強(qiáng)搭接位置的碾壓。8、不同性質(zhì)的土應(yīng)分層，分段填筑。同一水平層路基的全寬必須采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計(jì)厚度不得小于0.5m。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于10cm。9、當(dāng)采用含有風(fēng)化的石塊填筑時(shí)，石塊的粒徑應(yīng)不大于層厚的三分之二，當(dāng)有超粒徑石塊時(shí)，必須清除。10、路基每側(cè)填筑寬度需至少超寬0.5m，以滿足有效壓實(shí)寬度和刷坡需要。第四十六頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤超寬填筑50cm第四十七頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤第四十八頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制三：填土路堤第四十九頁(yè)，共71頁(yè)。第五十頁(yè)，共71頁(yè)?？v向開(kāi)挖臺(tái)階第五十一頁(yè)，共71頁(yè)。填筑實(shí)例第五十二頁(yè)，共71頁(yè)。填筑實(shí)例第五十三頁(yè)，共71頁(yè)。填筑實(shí)例第五十四頁(yè)，共71頁(yè)。填挖交界處理1、橫向半填半挖1.1填挖結(jié)合部或半填半挖路段的路基施工，宜采用先開(kāi)挖臺(tái)階，再分層回填，再開(kāi)挖路塹的施工工藝，盡量擴(kuò)大回填作業(yè)面；杜絕出現(xiàn)原地表清理不徹底或漏壓、欠壓現(xiàn)象，以加強(qiáng)填挖結(jié)合部工程質(zhì)量的控制。1.2必須認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將原地面翻松或者挖成臺(tái)階，臺(tái)階高度不得大于2m，寬度不得小于2m。1.3必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，拼接縫兩側(cè)各不小于5m范圍壓實(shí)度可適當(dāng)提高。1.4開(kāi)挖時(shí)，必須待下部半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可開(kāi)挖路塹。2、縱向半填半挖施工方法參見(jiàn)橫向半填半挖。第五十五頁(yè)，共71頁(yè)。填挖交界處理第五十六頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制四：臨時(shí)排水1、隨著填方增加，要做好臨時(shí)排水，在路基兩側(cè)設(shè)置擋水埝，每隔50m開(kāi)口設(shè)置臨時(shí)急流槽，防止雨水沖刷路基邊坡。2、路基開(kāi)挖前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工截水溝，完成臨時(shí)排水工作。3、路基施工期間，應(yīng)保證施工范圍內(nèi)及取土場(chǎng)排水通暢，如在路基兩側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，臨時(shí)排水溝要與永久排水系統(tǒng)相連。4、雨后施工隊(duì)伍安排人工沿線檢查，將積水及時(shí)排出路基。其次，施工便道也須經(jīng)常維護(hù)。第五十七頁(yè)，共71頁(yè)。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制四：臨時(shí)排水路基臨時(shí)