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文檔簡介
路堤下部施工第一頁,共32頁。
一、路堤填料分類標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)土石的顆粒組成、顆粒形狀、塑性指數(shù)等,路基填料可分為巨粒土、粗粒土和細(xì)粒土三大類。新標(biāo)準(zhǔn)中填料共分5個(gè)組別,即A、B、C、D、E五組,是以土的剪切強(qiáng)度、可壓實(shí)性、壓縮性、對氣候的靈敏性為依據(jù),A、B組均為強(qiáng)度較高、壓縮性較小的石、礫、砂和粗粒混合土。細(xì)粒土由于強(qiáng)度較低、壓縮變形較大,在受雨水作用下易發(fā)生沉陷變形,均歸為C組和D組,以B線ωL=40為界,ωL≤40時(shí)的黏土和粉土為C組,ωL>40的黏土和粉土為D組。
第二頁,共32頁。
二、施工工藝流程本工藝是一種以工序管理為中心,以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量,以工作質(zhì)量保工序質(zhì)量的全面管理方法。整個(gè)路基填筑劃分為四區(qū)段、八流程。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段和流程的作業(yè),不允許幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。
第三頁,共32頁。
二、施工工藝流程每個(gè)區(qū)段的長應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、臺車數(shù)量確定。但為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)場地,每區(qū)段長度最少不得少于40m。長度不夠或因橋涵隔斷不連續(xù),則也應(yīng)按四個(gè)區(qū)段程序安排施工。分段工作由主管技術(shù)人員、隊(duì)長、領(lǐng)工員在現(xiàn)場確定。
第四頁,共32頁。四區(qū)段:填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。二、施工工藝流程第五頁,共32頁。
二、施工工藝流程八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整修。第六頁,共32頁。二、施工工藝流程
1.施工準(zhǔn)備
測量放線。修建施工便道。設(shè)置排水系統(tǒng)。修建臨時(shí)設(shè)施。第七頁,共32頁。二、施工工藝流程
2.基底處理路基基底應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的地面和土質(zhì)的實(shí)際條件,按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行處理。拆遷地面建筑物,砍伐地面種植附著物,清除地面植被。對于高度大于3.0m且地面橫坡緩于l:5的路堤,清除草皮、腐殖土后,經(jīng)預(yù)壓直接填筑在天然地面上。如果地基土層不符合要求,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求采取相應(yīng)的處理措施。地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),在清除草皮雜物后,還應(yīng)將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于2m,高度為0.2~0.3m,臺階頂面做成向內(nèi)傾斜3%~5%的斜坡。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí),宜先清除覆蓋層再挖臺階;當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí),可予保留。
第八頁,共32頁。二、施工工藝流程
2.基底處理圖3-3斜坡基底處理第九頁,共32頁。對于高度小于3.0m的路堤,為了保證基床質(zhì)量,在基床厚度范圍內(nèi)應(yīng)無軟弱土夾層,否則應(yīng)采取地基改良和加固措施。水田、池塘或飽和粉細(xì)砂等松軟基底的處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,采取排水疏干、挖除淤泥、拋填片石、填砂、填礫石及其他土質(zhì)等加固措施,以保證基底穩(wěn)固。。二、施工工藝流程
2.基底處理第十頁,共32頁?;酌軐?shí)度檢查。先使用核子密度儀檢驗(yàn)壓實(shí)度,再使用K30承載板檢驗(yàn)地基系數(shù),最后經(jīng)技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查核實(shí)并簽認(rèn)。在分層填筑前,應(yīng)依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、填料土質(zhì)類別,先作填土壓實(shí)試驗(yàn)段。試驗(yàn)段長度為100~200m。寬度至少為壓路機(jī)寬度的3倍。壓路機(jī)走行三行,相鄰兩行中間重疊至少0.3m,三行碾壓相同遍數(shù)。在中間一行取樣進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),確定填層厚度及各類機(jī)械的壓實(shí)參數(shù),據(jù)以指導(dǎo)施工。二、施工工藝流程
2.基底處理第十一頁,共32頁。二、施工工藝流程
3.分層填筑
路堤填筑應(yīng)采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。當(dāng)原地面高低不平時(shí),應(yīng)先從最低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致,邊坡兩側(cè)各超填O.4~0.5m,竣工時(shí)刷坡整平。
第十二頁,共32頁。
不同性質(zhì)的填料分別填筑,每一水平層的全寬采用同一種填料填筑,每種填料累計(jì)總厚度不小于50cm。對于不同種類的填料,遵循有利于層間土層的滲透反濾的原則施工,其粒徑符合D15<4d85。按工藝試驗(yàn)確定的合理攤鋪層厚,進(jìn)行分層上土,虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”二、施工工藝流程
3.分層填筑第十三頁,共32頁。方格網(wǎng)法控制填土現(xiàn)場施工圖二、施工工藝流程
3.分層填筑第十四頁,共32頁。掛線法控制填土現(xiàn)場施工圖二、施工工藝流程
3.分層填筑第十五頁,共32頁。二、施工工藝流程
4.攤鋪平整
填筑區(qū)段完成一層卸土后,使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,控制層面應(yīng)無顯著的局部凸凹,平整面應(yīng)做成向兩側(cè)的橫向排水坡。在攤鋪的同時(shí),應(yīng)對路肩進(jìn)行初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。第十六頁,共32頁。二、施工工藝流程
4.攤鋪平整
對路堤填高大于3m地段,按設(shè)計(jì)要求在邊坡寬度2.5~3.0m范圍內(nèi)每填筑2層(不大于60cm)鋪一層雙向土工格柵,鋪設(shè)土工格柵后嚴(yán)禁汽車及其他重型施工機(jī)械直接行駛在土工格柵上。第十七頁,共32頁。推土機(jī)初平現(xiàn)場施工圖二、施工工藝流程
4.攤鋪平整第十八頁,共32頁。二、施工工藝流程
4.攤鋪平整平地機(jī)精平現(xiàn)場施工圖第十九頁,共32頁。二、施工工藝流程
5.灑水晾曬
用細(xì)粒土填料填筑路堤時(shí),必須嚴(yán)格控制填料的含水量,要求其不超過土質(zhì)試驗(yàn)中求得的最佳含水量2%或不低于最佳含水量3%。當(dāng)含水量太低時(shí),應(yīng)在表層灑水并盡可能地?cái)嚢?,待提高含水量后碾壓。?dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí),應(yīng)在攤鋪后先晾曬,待降低含水量后碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí),前后兩區(qū)段可交叉施工。第二十頁,共32頁。二、施工工藝流程
6.機(jī)械碾壓
對于填土壓實(shí)作業(yè),粗粒土用重型振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī),細(xì)粒土用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、碾壓遍數(shù)、碾壓的速度等。第二十一頁,共32頁。二、施工工藝流程
6.機(jī)械碾壓
沉降觀測桿附近及與其他結(jié)構(gòu)物連接部位采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。第二十二頁,共32頁。二、施工工藝流程
6.機(jī)械碾壓
用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭應(yīng)重疊0.4~O.5m,前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8~1.0m。做到壓實(shí)均勻,沒有漏壓、死角。壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)按照壓實(shí)部位密度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)人員根據(jù)試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)提供。如超過10遍,應(yīng)檢查分析原因。經(jīng)密度試驗(yàn)合格后,可轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓,直至試驗(yàn)合格。第二十三頁,共32頁。二、施工工藝流程
7.檢驗(yàn)簽認(rèn)在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度等符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行密實(shí)度或地基系數(shù)的測定。凡沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)者,不予簽認(rèn)。第二十四頁,共32頁。二、施工工藝流程
8.路基整修
1.路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后,進(jìn)行平整和測量?;謴?fù)中線,每20m設(shè)一樁,進(jìn)行水平標(biāo)高測量,計(jì)算平整高度,施放路肩邊樁,修筑路拱,并用平碾壓路機(jī)碾壓一遍,使路面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。
2.自檢測量。自檢測量要求:直線方向閉合差,自檢長度小于400m時(shí),每100m允許5mm,自檢長度大于400m時(shí)允許20mm;曲線方向閉合差,每根曲線為50mm;直線測距閉合差與曲線測距閉合差為l/2000;中線高程允許偏差為±50mm;路面寬不小于設(shè)計(jì)寬度,每100m丈量三個(gè)點(diǎn)。第二十五頁,共32頁。對于細(xì)粒土邊坡,依據(jù)路肩邊線樁,用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分,進(jìn)行整修拍實(shí)。整修后的邊坡應(yīng)達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,變化處要順。邊坡刷去超填部分后,應(yīng)作為一個(gè)流程進(jìn)行整修夯實(shí),做到坡面平順沒有凹凸,壓實(shí)密度合格。
二、施工工藝流程
8.路基整修第二十六頁,共32頁。1.填料質(zhì)量控制2.填筑壓實(shí)質(zhì)量控制3.路堤頂面外形尺寸控制三、高速鐵路路堤下部質(zhì)量控制
第二十七頁,共32頁。三、高速鐵路路堤質(zhì)量控制
1.填料質(zhì)量控制路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。基床以下路堤應(yīng)優(yōu)先選用A、B組填料和C組的塊石、碎石、礫石類填料。當(dāng)選用C組細(xì)粒土填料時(shí),應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑。第二十八頁,共32頁。三、高速鐵路路堤質(zhì)量控制
1.填料質(zhì)量控制檢驗(yàn)項(xiàng)目填料類別出場檢驗(yàn)施工現(xiàn)場檢驗(yàn)最大干密度含水率顆粒級配細(xì)粒含量粒徑砂類土、細(xì)礫土、粗礫土、碎石類土1×104m3(或土性明顯變化)每工班不少于2次1×104m3(或土性明顯變化)1×104m3(或土性明顯變化)1×104m3(或土性明顯變化)第二十九頁,共32頁。三、高速鐵路路堤質(zhì)量控制
2.填筑壓實(shí)質(zhì)量控制
基底換填及路堤填筑的檢測頻次和相應(yīng)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢測和控制。對站場內(nèi)多線路基或填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段,應(yīng)據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測頻次A、B組填料地基系數(shù)K30(MPa/m)每填高約90cm沿線路縱向每l00m檢測4點(diǎn),其中距路基邊緣2m處左右各l點(diǎn),路基中部2點(diǎn)壓實(shí)系數(shù)K每壓實(shí)層沿線路縱向每l00m檢測6點(diǎn),其中距路基邊緣1m處左右各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)化學(xué)改良土7d飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu(kpa)抽樣檢驗(yàn)3處(同一連續(xù)作業(yè)段左、中、右各一處)第三十頁,共32頁。三、高速鐵路路堤質(zhì)量控制
2.填筑壓實(shí)質(zhì)量控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)改良土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土
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