2018中建質(zhì)量題庫(kù)-軌道類

軌道類單項(xiàng)選擇題1、利用激光指向儀指導(dǎo)隧道拙進(jìn)時(shí)，儀器設(shè)置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應(yīng)小于（）；A、20mB、30mC、40mD、50m【答案】：B2、導(dǎo)入高程測(cè)量傳遞高程時(shí)應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行3次測(cè)量，高程較差應(yīng)小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【答案】：B3、盾構(gòu)到達(dá)接收工人作井（）前，必須對(duì)盾構(gòu)軸線進(jìn)行測(cè)量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進(jìn)入接收洞門。A、50mB、100mC、120mD、150m【答案】：D4、在高斯平面直角坐標(biāo)系中，縱軸為（）。A.x軸，向東為正B.y軸，向東為正C.x軸，向北為正D.y軸，向北為正【答案】：C5、當(dāng)實(shí)測(cè)變形值大于允許變形的（）時(shí)，必須及時(shí)通報(bào)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位，并應(yīng)采取相應(yīng)措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C6、在隧道貫通前，聯(lián)系測(cè)量、地下平面控制測(cè)量和地下高程控制測(cè)量，隨工程進(jìn)度應(yīng)至少獨(dú)立進(jìn)行（）次，滿足限差后應(yīng)以各次測(cè)量的平均值指導(dǎo)隧道貫通。A、1B、2C、3D、4【答案】：C7、暗、明挖隧道和高架結(jié)構(gòu)橫向貫通測(cè)量中誤差為（），高程貫通測(cè)量中誤差為（）。A、±50mm，±30mmB、±50mm，±25mmC、±30mm，±30mmD、±30mm，±25mm【答案】：B8、精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中每邊測(cè)距中誤差（）。A、±5mmB、±4mmC、±3mmD、±2mm【答案】：B9、精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中測(cè)角中誤差（）A.±2.5″B.±3.0″C.±3.5″D.±4.0″【答案】：A10、水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中二等水準(zhǔn)測(cè)量的附合水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度（）Km。A．1-2KmB.2-3KmC.2-4KmD.2-5Km【答案】：C11、地下施工高程測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，水準(zhǔn)點(diǎn)宜每（）設(shè)置一個(gè)。A、100mB、80mC、60mD、50m【答案】：D12、基坑開挖施工測(cè)量時(shí)，采用自然邊坡的基坑，其邊線位置應(yīng)根據(jù)線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行放樣，基放樣我許誤差為（）。A、±20mmB、±30mmC、±40mmD、±50mm【答案】：D13、柱、墩施工時(shí)，應(yīng)對(duì)柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進(jìn)行檢測(cè)。柱、墩的中心位置測(cè)量中誤差為（）；A、±2mmB、±3mmC、±4mmD、±5mm【答案】：D14、沉降測(cè)量可采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在變形影響范圍外，且不得少于（）。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【答案】：C15、當(dāng)實(shí)測(cè)變形值大于允許變形的（）時(shí)，必須及時(shí)通報(bào)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位，并應(yīng)采取相應(yīng)措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C16、相對(duì)高程是由()起算的地面點(diǎn)高度。A、大地水準(zhǔn)面B、任意水準(zhǔn)面C、水平面D、豎直面【答案】：B17、車站采用分層開挖施工時(shí)，宜在各層測(cè)設(shè)地下控制點(diǎn)或基線，（）。A.各控制點(diǎn)或基線點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±5mmB.各控制點(diǎn)或基線點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±6mmC.各控制點(diǎn)或基線點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±8mmD.各控制點(diǎn)或基線點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±10mm【答案】：A18、導(dǎo)線測(cè)量角度閉合差的調(diào)整方法是(

)A.反號(hào)按角度個(gè)數(shù)平均分配B.反號(hào)按角度大小比例分配

C.反號(hào)按邊數(shù)平均分配D.反號(hào)按邊長(zhǎng)比例分配【答案】：A19、關(guān)于導(dǎo)線點(diǎn)位的選定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、導(dǎo)線應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固可靠、便于保存的地方，視野應(yīng)相對(duì)開闊，便于加密、擴(kuò)展和尋找。B、相鄰點(diǎn)之間應(yīng)通視良好，其視線距障礙物的距離，三、四等不宜小于1.5m四等以下宜保證便于觀測(cè)，以不受旁折光的影響為原則。C、相鄰兩點(diǎn)之間的視線傾角應(yīng)該大一些D、充分利用舊有控制點(diǎn)【答案】：C20、水平角觀測(cè)的測(cè)站作業(yè)，應(yīng)符合規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、儀器或反光鏡的對(duì)中誤差不應(yīng)大于5mmB、水平角觀測(cè)過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過1格。四等及以上等級(jí)的水平角觀測(cè)，當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過±3°的范圍時(shí)，宜在測(cè)回間重新整置氣泡位置。有垂直軸補(bǔ)償器的以前，可不受此款的限制。C、如受外界因素（如震動(dòng)）的影響，以前的補(bǔ)償器無法正常工作或超出補(bǔ)償器的補(bǔ)償范圍時(shí)，應(yīng)停止觀測(cè)。D、當(dāng)測(cè)站或照準(zhǔn)目標(biāo)偏心時(shí)，應(yīng)在水平角觀測(cè)錢或觀測(cè)后測(cè)定歸心元素。【答案】：A21、水平角觀測(cè)過程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過（）。A、0.5格B、1格C、2格D、不允許偏離【答案】：B22、兩條平行聯(lián)道（包括導(dǎo)洞），相距小于1倍隧道開挖跨度時(shí)，其前后開挖面錯(cuò)開距離不應(yīng)小于（）。A、5m

B、10m

C、15m

D、20m【答案】：C23、隧道貫通前，兩開挖作業(yè)面相距（）m時(shí)應(yīng)從一端開挖貫通。A、10B、15C、20D、25【答案】：B24、基坑工程巡視檢查周邊環(huán)境包括周邊管道有無破損、泄漏情況，周邊建筑有無新增裂縫出現(xiàn)，鄰近基坑及建筑的施工變化情況和（）A、基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好狀況B、監(jiān)測(cè)元件的完好及保護(hù)情況C、有無影響觀測(cè)工作的障礙物D、周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷【答案】：D25、當(dāng)采用三角形方法進(jìn)行工作井定向測(cè)量時(shí)，下列不符合要求的是（）。A、每次應(yīng)獨(dú)立定向3次；B、懸吊鋼絲間距（C值）應(yīng)盡量大；C、儀器至鋼絲的距離可采用鋼尺丈量或在鋼絲上粘貼反射片進(jìn)行電磁波測(cè)距，地面、地下同一邊測(cè)量較差應(yīng)小于4mm；D、角度觀測(cè)應(yīng)使用DJ2經(jīng)緯儀或同等測(cè)角精度的全站儀，采用全圓測(cè)回法觀測(cè)四測(cè)回，測(cè)角中誤差為±2″?！敬鸢浮浚篈26、裂縫的量測(cè)，可采用比例尺、小鋼尺、游標(biāo)卡尺或坐標(biāo)格網(wǎng)板等工具，量測(cè)應(yīng)精確至（）。A、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、10mm【答案】：A27、對(duì)于開挖面積較大、深度較深的重要建（構(gòu)）筑物的基坑，應(yīng)根據(jù)需要或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑回彈觀測(cè)，并需符合規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、回彈變形觀測(cè)點(diǎn)，宜布設(shè)在基坑的中心和基坑中心的縱橫軸線上能反應(yīng)回彈特征的位置；軸線上距離基坑邊緣外的2倍坑深處，也應(yīng)設(shè)置回彈變形觀測(cè)點(diǎn)。B、觀測(cè)標(biāo)志，應(yīng)埋入基底面下10~20cm。其鉆孔必須垂直，并應(yīng)設(shè)置保護(hù)管。C、基坑回彈變形觀測(cè)等級(jí)，宜采用四等D、回彈變形觀測(cè)點(diǎn)的高程，宜采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，并在基坑開挖前、開挖后及澆灌基礎(chǔ)前，各測(cè)定1次。對(duì)傳遞高程的輔助設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行溫度、尺長(zhǎng)和拉力等項(xiàng)修正【答案】：C28、隧道變形監(jiān)測(cè)周期，應(yīng)根據(jù)隧道的施工方法、巖土工程條件、建筑結(jié)構(gòu)和施工進(jìn)度確定。當(dāng)采用盾構(gòu)法施工時(shí)，對(duì)不良地質(zhì)構(gòu)造、斷層和襯砌結(jié)構(gòu)裂縫較多的隧道斷面的變形監(jiān)測(cè)周期，在變形初期宜（）觀測(cè)1次，變形相對(duì)穩(wěn)定后可適當(dāng)延長(zhǎng)，穩(wěn)定后可終止觀測(cè)。A、1天B、2天C、3天D、一周【答案】：A29、關(guān)于衛(wèi)星定位測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)的實(shí)際情況、精度要求、衛(wèi)星狀況、接收機(jī)的類型和數(shù)量以及測(cè)區(qū)已有的測(cè)量資料進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。B、首級(jí)網(wǎng)布設(shè)時(shí)，宜聯(lián)測(cè)2個(gè)以上高等級(jí)國(guó)家控制點(diǎn)或地方坐標(biāo)系的高等級(jí)控制點(diǎn)；對(duì)控制網(wǎng)內(nèi)的長(zhǎng)邊，宜構(gòu)成大地四邊形或中點(diǎn)多邊形。C、控制網(wǎng)應(yīng)由獨(dú)立觀測(cè)邊構(gòu)成一個(gè)或若干個(gè)閉合環(huán)或附合路線：各等級(jí)控制網(wǎng)中構(gòu)成閉合環(huán)或附合環(huán)線的邊數(shù)不宜多余6條。D、各等級(jí)控制網(wǎng)中獨(dú)立基線的觀測(cè)總數(shù)，不宜少于必要觀測(cè)基線數(shù)的1倍?！敬鸢浮浚篋30、GPS控制測(cè)量測(cè)站作業(yè)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、觀測(cè)前，應(yīng)對(duì)接收機(jī)進(jìn)行預(yù)熱和靜置，同時(shí)應(yīng)檢查電池的容量、接收機(jī)的內(nèi)存和可儲(chǔ)存空間是否充足。B、天線安置的對(duì)中誤差，不應(yīng)大于2mm；天線高的量取應(yīng)精確至1mm。C、觀測(cè)中，可以在接收機(jī)近旁使用無線電通信工具。D、作業(yè)同時(shí)，應(yīng)做好測(cè)站記錄，包括控制點(diǎn)點(diǎn)名、接收機(jī)序列號(hào)、儀器高、開關(guān)機(jī)時(shí)間等相關(guān)的測(cè)站信息。【答案】：C31、地下管線的開挖、調(diào)查，應(yīng)在（）的情況下進(jìn)行。電纜和燃?xì)夤艿赖拈_挖，必須有（）。下井調(diào)查，必須確保作業(yè)人員的安全，且應(yīng)采取防護(hù)措施。A、安全，專業(yè)人員配合B、環(huán)境復(fù)雜，領(lǐng)導(dǎo)指揮C、安全，施工技術(shù)人員指導(dǎo)D、安全，監(jiān)理工程師的指導(dǎo)【答案】：A32、建筑工程施工項(xiàng)目完成后，應(yīng)根據(jù)工程需要編繪或?qū)崪y(cè)竣工總圖?？⒐た倛D的編制應(yīng)符合規(guī)定，下面說法錯(cuò)誤的是（）。A、地面建（構(gòu)）筑物，應(yīng)按實(shí)際竣工位置和形狀進(jìn)行編制B、地下管道及隱蔽工程，應(yīng)根據(jù)回填前的實(shí)測(cè)坐標(biāo)和高程記錄進(jìn)行編制C、對(duì)實(shí)測(cè)的變更部分，應(yīng)按實(shí)測(cè)資料編制D、當(dāng)平面布置改變超過圖上面積1/2時(shí)，不宜在原施工圖上修改和補(bǔ)充，應(yīng)重新編制【答案】：D33、監(jiān)測(cè)單位應(yīng)及時(shí)處理、分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果和評(píng)價(jià)及時(shí)向建設(shè)方及相關(guān)單位做信息反饋，當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警時(shí)（）。A、必須立即通報(bào)建設(shè)方及相關(guān)單位B、必須立即通報(bào)監(jiān)理單位及相關(guān)單位C、必須立即通報(bào)施工總承包方及相關(guān)單位D、2小時(shí)后必須立即通報(bào)建設(shè)方及相關(guān)單位【答案】：A34、當(dāng)出現(xiàn)下列情況（）時(shí)，必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警，并應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境中的保護(hù)對(duì)象采取應(yīng)急措施；A、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)或周邊土體的位移值沒有明顯增大或基坑出現(xiàn)流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴(yán)重的滲漏等。B、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐或錨桿體系出現(xiàn)過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象。C、周邊管線變形沒有明顯增長(zhǎng)或出現(xiàn)裂縫、泄漏等。D、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值?！敬鸢浮浚築35、高架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承臺(tái)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)其中心及軸線位置、模板支立位置、頂面高程進(jìn)行控制測(cè)量?；A(chǔ)承臺(tái)中心或軸線位置測(cè)量中誤差為（）、模板支立位置中誤差為（）、頂面高程測(cè)量中誤差為（）。A、±5mm，±7.5mm，±5mmB、±10mm，±15mm，±10mmC、±10mm，±15mm，±5mmD、±5mm，±10mm，±5mm【答案】：A36、對(duì)已建成的衛(wèi)星定位控制網(wǎng)和精密導(dǎo)線網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè)。第一次復(fù)測(cè)應(yīng)在開工前進(jìn)行，之后應(yīng)（）復(fù)測(cè)1次，且應(yīng)根據(jù)控制點(diǎn)穩(wěn)定情況適當(dāng)調(diào)整復(fù)測(cè)頻次。復(fù)測(cè)精度不應(yīng)低于初測(cè)精度。A、每年或兩年B、每個(gè)月C、三個(gè)月D、半年【答案】：A37、城市軌道交通工程，線路中線測(cè)量應(yīng)采用嚴(yán)密平差，平差后的最弱點(diǎn)橫向中誤差為（），全長(zhǎng)相對(duì)閉合差不應(yīng)大于（）A、±5mm，1/18000B、±10mm，1/18000C、±10mm，1/20000D、±20mm,1/20000【答案】：D38、定線測(cè)量應(yīng)以車輛段施工控制點(diǎn)為依據(jù)，采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)線路中線點(diǎn)、道岔中心、股道終點(diǎn)等，中線點(diǎn)坐標(biāo)實(shí)測(cè)值與設(shè)計(jì)值較差不應(yīng)大于（）。中線間距的實(shí)測(cè)值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。A、5mm B、10mmC、15mmD、20mm【答案】：D39、車站施工測(cè)量中，施工豎井、斜井等地面放樣，應(yīng)測(cè)設(shè)結(jié)構(gòu)四角或十字軸線，放樣后應(yīng)進(jìn)行檢核。臨時(shí)機(jī)構(gòu)放樣中誤差為±50mm，永久結(jié)構(gòu)放樣中誤差為（）。A、±5mmB、±8mmC、±10mmD、±20mm【答案】：D40、關(guān)于測(cè)量工作的基本原則是（）。A、從整體到局部，先控制后碎部B、從局部到整體，先控制后碎部C、從整體到局部，先碎部后控制D、從局部到整體，先碎部后控制【答案】：A41、測(cè)量豎直角時(shí)，采用盤左、盤右觀測(cè)，其目的之一是可以消除（）誤差的影響。A、對(duì)中B、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸C、度盤刻劃D、指標(biāo)差【答案】：D42、當(dāng)待測(cè)點(diǎn)離控制點(diǎn)較遠(yuǎn)，而且中間有低矮的灌木從或小河等障礙物，不便于量距，又無全站儀等先進(jìn)測(cè)距儀器時(shí)選用（）確定點(diǎn)的平面位置A、角度交會(huì)法B、距離交會(huì)法C、直角坐標(biāo)法D、極坐標(biāo)法【答案】：A43、城市輕軌工程衛(wèi)星定位控制網(wǎng)（GPS測(cè)量）的基本技術(shù)要求（）A、高度角≥12°，同步接收機(jī)≥3臺(tái)，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)≥60minB、高度角≥15°，同步接收機(jī)≥2臺(tái)，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)≥90minC、高度角≥10°，同步接收機(jī)≥3臺(tái)，有效衛(wèi)星≥3顆，觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)≥60minD、高度角≥15°，同步接收機(jī)≥3臺(tái)，有效衛(wèi)星≥4顆，觀測(cè)時(shí)段長(zhǎng)≥60min【答案】：D44、城市輕軌工程精密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求（）A、2″全站儀測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)為4，方位角閉合差，邊長(zhǎng)往返測(cè)各2測(cè)回等B、0.5″全站儀測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)為4，方位角閉合差，邊長(zhǎng)往返測(cè)各2測(cè)回等C、1″全站儀測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)為6，方位角閉合差，邊長(zhǎng)往返測(cè)各2測(cè)回等D、1″全站儀測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)為4，方位角閉合差，邊長(zhǎng)往返測(cè)各2測(cè)回等【答案】：D45、城市輕軌工程精密導(dǎo)線測(cè)距邊長(zhǎng)應(yīng)進(jìn)行改正，改正項(xiàng)包括（）A、氣象改正、投影改正B、氣象、常數(shù)改正、平距計(jì)算、高程歸化和投影改化C、高程歸化、平距計(jì)算D、加、乘常數(shù)改正、平距計(jì)算、投影改正【答案】：B46、附合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算與閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算的不同點(diǎn)是（）。A、角度閉合差B、坐標(biāo)方位角的計(jì)算C、坐標(biāo)增量的計(jì)算D、都不對(duì)【答案】：A47、系統(tǒng)誤差具有的特點(diǎn)為（）。A偶然性B統(tǒng)計(jì)性C累積性D抵償性【答案】：C48、用水準(zhǔn)測(cè)量法測(cè)定A、B兩點(diǎn)的高差，從A到B共設(shè)了兩個(gè)測(cè)站，第一測(cè)站后尺中絲讀數(shù)為1234，前尺中絲讀數(shù)1470，第二測(cè)站后尺中絲讀數(shù)1430，前尺中絲讀數(shù)0728，則高差為（）米。A．-0.938Ｂ．-0.466Ｃ．0.466Ｄ．0.938【答案】：C49、測(cè)量工作的基準(zhǔn)線是（）。A法線B鉛垂線C經(jīng)線D任意直線【答案】：B50、地下水位量測(cè)精度不宜低于（）A.5mB．10mC．15mD．20m【答案】：B51、在水準(zhǔn)測(cè)量中，若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大，前視點(diǎn)B的讀數(shù)小，則有()。A、A點(diǎn)比B點(diǎn)低B、A點(diǎn)比B點(diǎn)高C、A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高D、A點(diǎn)、B點(diǎn)的高低取決于儀器高度【答案】：A52、某導(dǎo)線全長(zhǎng)789.78米，縱橫坐標(biāo)增量閉合差分別為-0.21米、0.19米，則導(dǎo)線相對(duì)閉合差為(

)。A.

1/2800

B.

0.28C.

1/2000D.

0.00036【答案】：B53、在地形圖上,量得AB兩點(diǎn)高差為-2.95m,AB距離為279.50m,則直線AB的坡度為（

）。A.

1.06%B.

-1.06%

C.

1.55%

D.

-1.55%

【答案】：B54、下列不屬于測(cè)量工作的三個(gè)基本定位要素的是（

）（A）距離

（B）角度

（C）高程

（D）高差【答案】：D55、A、B兩點(diǎn)的高程分別為HA=32.751m，HB=64.237m，則A、B兩點(diǎn)間的高差為（

）（A）31.486m（B）31.487m（C）31.488m（D）31.489m

【答案】：A56、閉合水準(zhǔn)路線高差閉合差的理論值為（

）A、總為0B、與路線形狀有關(guān)C、為一不等于0的常數(shù)D、由路線中任兩點(diǎn)確定【答案】：A57、根據(jù)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算邊長(zhǎng)和坐標(biāo)方位角的計(jì)算稱為（

）A

坐標(biāo)正算；B

導(dǎo)線計(jì)算；C

前方交會(huì)；D

坐標(biāo)反算【答案】：D58、已知AB兩點(diǎn)的邊長(zhǎng)為188.43m，方位角為146°07′06″，則AB的x坐標(biāo)增量為(

)A

-156.433m

B

105.176m

C

105.046m

D

-156.345m【答案】：A59、沉降測(cè)量可采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，水準(zhǔn)基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在變形影響范圍外，且不得少于（）。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【答案】：C60、車站采用分層開挖施工時(shí)，宜在各層測(cè)設(shè)底下控制點(diǎn)或基線，各控制點(diǎn)或基線的測(cè)量中誤差為（）。有條件時(shí)各層間應(yīng)進(jìn)行貫通測(cè)量。A、±2mmB、±5mmC、±10mmD、±20mm【答案】：B61、礦山法區(qū)間隧道施工測(cè)量中利用激光指向儀知道隧道掘進(jìn)時(shí)，應(yīng)滿足規(guī)范要求，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、激光指向儀設(shè)置的位置和光束方向，應(yīng)根據(jù)中線和高程控制線設(shè)定B、儀器設(shè)置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應(yīng)小于30mC、隧道掘進(jìn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查激光指向儀位置的正確性，并對(duì)光束進(jìn)行校正D、激光指向儀固定后，不再需要調(diào)整其位置和方向【答案】：D62、采用噴錨構(gòu)筑法施工時(shí)，宜以中線為依據(jù)，安裝超前導(dǎo)管、管棚、鋼拱架和變強(qiáng)格柵以及控制噴射混凝土支護(hù)的厚度，其測(cè)量允許誤差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm【答案】：D63、盾構(gòu)法區(qū)間隧道施工測(cè)量始發(fā)井中，線路中線、反力架以及導(dǎo)軌測(cè)量控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)測(cè)設(shè)值與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于（）A、±3mmB、±5mmC、±10mmD、±20mm【答案】：A64、盾構(gòu)法區(qū)間隧道施工測(cè)量中，盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測(cè)量時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、盾構(gòu)機(jī)測(cè)量標(biāo)志不應(yīng)少于3個(gè)，測(cè)量標(biāo)志應(yīng)牢固設(shè)置在盾構(gòu)機(jī)縱向或橫向截面上，標(biāo)志點(diǎn)間距離應(yīng)盡量大，前標(biāo)志點(diǎn)應(yīng)靠近切口位置，標(biāo)志可粘貼反射片或安置棱鏡。B、測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)的三維坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)和盾構(gòu)機(jī)幾何坐標(biāo)系統(tǒng)一致或建立明確的換算關(guān)系。C、盾構(gòu)機(jī)就位始發(fā)前，必須利用人工測(cè)量方法測(cè)定盾構(gòu)機(jī)的初始位置和盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，盾構(gòu)機(jī)自身導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)得的成果應(yīng)與人工測(cè)量結(jié)果一致。D、利用地下平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)測(cè)定盾構(gòu)機(jī)測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)，測(cè)量誤差應(yīng)在10mm以內(nèi)。【答案】：D65、明挖隧道、車站施工測(cè)量中，采用地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑時(shí)，其施工測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）A、連續(xù)墻的中心線放樣中誤差應(yīng)為±10mmB、內(nèi)外導(dǎo)墻應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中心，其放樣允許誤差應(yīng)為±5mmC、連續(xù)墻槽施工中應(yīng)測(cè)量其深度、寬度和鉛垂度D、連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置與設(shè)計(jì)中心線的偏差，偏差值應(yīng)小于10mm【答案】：D66、采用護(hù)坡樁維護(hù)基坑時(shí)，其施工測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、護(hù)坡樁地面位置放樣，應(yīng)依據(jù)線路中線控制點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn)進(jìn)行，放樣允許誤差縱向不應(yīng)大于100mm、橫向?yàn)?~50mmB、樁成孔過程中，應(yīng)測(cè)量孔深、孔徑及其鉛垂度。C、采用預(yù)制樁施工過程中應(yīng)檢測(cè)樁的鉛垂度D、護(hù)坡樁竣工后，應(yīng)測(cè)定各樁位置及與軸線的偏差。其橫向允許偏差值為0~100mm?！敬鸢浮浚篋67、變型監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后應(yīng)提交的資料不包含（）A、變形監(jiān)測(cè)成果表、變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置圖B、購(gòu)買監(jiān)測(cè)儀器的發(fā)票C、變形體變形量歲時(shí)間、荷載變化的時(shí)態(tài)曲線圖D、變形監(jiān)測(cè)技術(shù)報(bào)告【答案】：B68、高架結(jié)構(gòu)柱、墩施工時(shí)，應(yīng)對(duì)柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂面高程等進(jìn)行檢測(cè)。柱、墩的中心位置測(cè)量中誤差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm【答案】：A69、高架結(jié)構(gòu)施工測(cè)量時(shí)，墩柱模板支立位置及尺寸測(cè)量中誤差為（）、垂直度測(cè)量誤差為（）、頂部高程測(cè)量中誤差為（）A、±5mm，1/%，±5mmB、±5mm，1/‰，±5mmC、±10mm，1/‰，±5mmD、±10mm，1/‰，±10mm【答案】：B70、在導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)中，地鐵項(xiàng)目一般是按（）。A、三等B、四等C、一級(jí)D、二級(jí)【答案】：B71、精密導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求中，Ⅰ級(jí)全站儀水平角測(cè)回?cái)?shù)是（）。A、3B、4C、5D、6【答案】：B72、精密導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求中，方位角閉合差”是（）。A.±3.6√nB、±5√nC、±10√nD、±16√n【答案】：B73、精密導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求中，全長(zhǎng)相對(duì)閉合差是（）。A、1/55000B、1/35000C、1/15000D、1/10000【答案】：B74、水平角觀測(cè)一測(cè)回內(nèi)2C較差，Ⅰ級(jí)全站儀為（），同一方向值各測(cè)回較差，Ⅰ級(jí)全站儀為（）。A、99B、96C、66D、139【答案】：B75、水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求中，地鐵項(xiàng)目一般是按（）水準(zhǔn)。A、二等B、三等C、四等D、五等【答案】：A76、在二等水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中，往返較差、附合或環(huán)線閉合差（）mm。A、4√LB、8√nC、10√nD、12√n【答案】：B77、隧道貫通前的聯(lián)系測(cè)量工作不應(yīng)少于（）次。A、2B、3C、4D、5【答案】：B78、貫通面一側(cè)的隧道長(zhǎng)度大于（）m時(shí)，應(yīng)增加聯(lián)系測(cè)量次數(shù)或采用高精度聯(lián)系測(cè)量方法等，提高定向測(cè)量精度。A、600B、1000C、1500D、2000【答案】：C79、高程聯(lián)系測(cè)量中傳遞高程時(shí)，每次應(yīng)獨(dú)立觀測(cè)（）測(cè)回。A、4B、3C、5D、6【答案】：B80、從隧道掘進(jìn)起始點(diǎn)開始，直線隧道沒掘進(jìn)（）m或曲線隧道每掘進(jìn)（）m時(shí)，應(yīng)布設(shè)地下平面控制點(diǎn)。A、200200B、100100C、200100D、100200【答案】：C81、施工豎井、斜井等地面放樣。應(yīng)測(cè)設(shè)結(jié)構(gòu)四角或十字軸線，放樣后應(yīng)進(jìn)行檢核。臨時(shí)結(jié)構(gòu)放樣中誤差為（）mm。A、±10B、±20C、±25D、±50【答案】：D82、施工豎井、斜井等地面放樣。應(yīng)測(cè)設(shè)結(jié)構(gòu)四角或十字軸線，放樣后應(yīng)進(jìn)行檢核。永久結(jié)構(gòu)放樣中誤差為（）mm。A、±10B、±20C、±25D、±50【答案】：B83、車站采用分層開挖施工時(shí)，宜在各層測(cè)設(shè)地下控制點(diǎn)或基線，各控制點(diǎn)或基線點(diǎn)的測(cè)量中誤差為±（）mm。A、5B、10C、15D、20【答案】：A84、始發(fā)井中，線路中線、反力架以及導(dǎo)軌測(cè)量控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)測(cè)設(shè)值與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于（）mm。A、3B、5C、10D、20【答案】：A85、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測(cè)量時(shí)，在盾構(gòu)機(jī)上所設(shè)置的測(cè)量標(biāo)志不應(yīng)少于（）個(gè)。A、2B、3C、4D、5【答案】：B86、盾構(gòu)機(jī)就位始發(fā)前，必須利用人工測(cè)量方法測(cè)定盾構(gòu)機(jī)的初始值和盾構(gòu)姿態(tài)，盾構(gòu)機(jī)自身導(dǎo)向系統(tǒng)測(cè)得的成果應(yīng)與人工測(cè)量結(jié)果（）。A、一致B、不一致C、±20mmD、±50mm【答案】：A87、襯砌環(huán)完成壁后注漿后，宜在管片出車架后進(jìn)行測(cè)量，內(nèi)容宜包括襯砌環(huán)中心坐標(biāo)、底部高程、水平直徑、垂直直徑和前端面里程。測(cè)量誤差為（）mm。A、±3B、±5C、±10D、±25【答案】：A88、采用自然邊坡的基坑，其邊坡線位置應(yīng)根據(jù)線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行放樣，其放樣允許誤差為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：D89、基坑開挖至底部后，應(yīng)采用（）導(dǎo)線將線路中線引測(cè)到基坑底部。A、支導(dǎo)線B、附合C、三角高程D、聯(lián)系測(cè)量【答案】：B90、結(jié)構(gòu)底板綁扎鋼筋前，應(yīng)根據(jù)線路中線，在底板墊層上標(biāo)定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差應(yīng)為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：A91、底板的施工測(cè)量方法同中板，其中線允許誤差應(yīng)為±（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：A92、柱、墩施工時(shí)，應(yīng)對(duì)柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進(jìn)行檢測(cè)。柱、墩的中心位置測(cè)量中誤差為±（）mm。A、3B、5C、10D、15【答案】：B93、柱、墩施工時(shí)，應(yīng)對(duì)柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進(jìn)行檢測(cè)。模板支立位置及尺寸測(cè)量中誤差為±（）mm。A、3B、5C、10D、15【答案】：B94、柱、墩施工時(shí)，應(yīng)對(duì)柱、墩的中心位置、模板支立位置及尺寸、垂直度以及頂部高程等進(jìn)行檢測(cè)。垂直度測(cè)量誤差為（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、5‰【答案】：A95、結(jié)構(gòu)橫斷面及底板縱斷面測(cè)量應(yīng)以貫通平差后的施工平面和高程控制點(diǎn)及調(diào)整后的線路中線點(diǎn)為依據(jù)，按設(shè)計(jì)或工程需要進(jìn)行。直線段每（）m，曲線段每（）m測(cè)量一個(gè)橫斷面和底板高程點(diǎn)。A、55B、105C、65D、56【答案】：C96、采用地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑時(shí)，其施工測(cè)量技術(shù)要求中連續(xù)墻的中心線放樣中誤差應(yīng)為（）mmA、±3B、±5C、±10D、±15【答案】：C97、采用地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑時(shí)，其施工測(cè)量技術(shù)要求中內(nèi)外導(dǎo)墻應(yīng)平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差應(yīng)為（）mm。A、±3B、±5C、±10D、±15【答案】：B98、采用地下連續(xù)墻圍護(hù)基坑時(shí)，其施工測(cè)量技術(shù)要求中連續(xù)墻竣工后，應(yīng)測(cè)定其實(shí)際中心位置與設(shè)計(jì)中心線的偏差，偏差值應(yīng)小于（）mm。A、10B、20C、30D、50【答案】：C99、導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí)，其水平觀測(cè)應(yīng)采用左、右角觀測(cè)，左、右角平均值之和與360°的較差應(yīng)小于（）。A、4″B、6″C、8″D、9″【答案】：A100、高程控制測(cè)量下列（）不符合要求。A、高程控制網(wǎng)應(yīng)一次布設(shè)，控制點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)。B、高程控制測(cè)量應(yīng)按二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求實(shí)測(cè)C、施工平面控制點(diǎn)宜聯(lián)測(cè)高程。D、高程控制網(wǎng)應(yīng)一次布設(shè)，控制點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于2個(gè)。【答案】：D101、定向測(cè)量不宜采用下列方法（）。A、聯(lián)系三角形法B、導(dǎo)線直接傳遞法C、投點(diǎn)定向法D、懸掛鋼尺法【答案】：D102、導(dǎo)線直接傳遞測(cè)量中哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。A、垂直角應(yīng)小于45°B、儀器和站牌安置宜采用強(qiáng)制對(duì)中或三聯(lián)腳架法C、采用具有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x，無雙軸補(bǔ)償時(shí)應(yīng)進(jìn)行豎軸傾斜改正D、測(cè)回間應(yīng)檢查儀器和站牌氣泡的偏離情況，必要時(shí)重新整平【答案】：A103、利用激光指導(dǎo)隧道掘進(jìn)時(shí)，儀器設(shè)置必須安全牢固，激光指向儀安置距工作面的距離不應(yīng)小于（）m。A、10B、20C、30D、50【答案】：C104、盾構(gòu)洞門環(huán)中心放樣與理論設(shè)計(jì)值允許限差：點(diǎn)位互差（），高程互差（）。A、±50±25B、±20±15C、±30±25D、±25±25【答案】：B105、盾構(gòu)法隧道施工時(shí)必須嚴(yán)格監(jiān)控（），確保隧道軸線精度在本允許偏差范圍內(nèi)。A、盾構(gòu)掘進(jìn)B、盾構(gòu)姿態(tài)C、地質(zhì)環(huán)境D、周圍管道【答案】：B106、當(dāng)實(shí)測(cè)變形值大于允許變形的（）時(shí)，必須及時(shí)通報(bào)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位，并應(yīng)采取相應(yīng)措施。A、1/2B、1/3C、2/3D、3/4【答案】：C107、水準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中二等水準(zhǔn)測(cè)量的附合水準(zhǔn)路線平均長(zhǎng)度（）。A．1-2KmB.2-3KmC.2-4KmD.2-5Km【答案】：A108、精密導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求中測(cè)角中誤差（）A.±2.5″B.±3.0″C.±3.5″D.±4.0″【答案】：A109、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目初始值應(yīng)在相關(guān)施工工序之前測(cè)定，并取至少連續(xù)觀測(cè)（）次的穩(wěn)定值的平均值。A、3B、4C、5D、6【答案】：A110、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井建成后，應(yīng)利用聯(lián)系測(cè)量成果加密測(cè)量控制點(diǎn)，（）。A、滿足中線測(cè)設(shè)、盾構(gòu)機(jī)組裝、反力架和導(dǎo)軌安裝等測(cè)量需要B、滿足中線測(cè)設(shè)、反力架和導(dǎo)軌安裝等測(cè)量需要C、滿足中線測(cè)設(shè)、盾構(gòu)機(jī)組裝、等測(cè)量需要D、滿足盾構(gòu)機(jī)組裝、反力架和導(dǎo)軌安裝等測(cè)量需要【答案】：A111、盾構(gòu)施工中，當(dāng)掘進(jìn)到（）環(huán)時(shí)，進(jìn)行一次包括聯(lián)系測(cè)量在內(nèi)的地下導(dǎo)線復(fù)測(cè)及地下水準(zhǔn)復(fù)測(cè)。A、50B、100C、150D、200【答案】：B112、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)（）環(huán)內(nèi)，應(yīng)增加人工測(cè)量頻率。A、10B、20C、50D、100【答案】：A113、盾構(gòu)機(jī)到達(dá)接收井前（）環(huán)內(nèi)應(yīng)增加人工測(cè)量頻率。A、10B、20C、50D、100【答案】：C114、噴射混凝土終凝（）后，應(yīng)及時(shí)采取有效養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于（）。A1h7dB2h14dC3h7dD0.5h7d【答案】：B115、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收分為（）。A單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批B單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程C分部工程、單位工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批D單位工程、分部工程、檢驗(yàn)批【答案】：A116、資料檢查，包括（）的質(zhì)量證明文件。A原材料、構(gòu)配件、設(shè)備B人員、機(jī)械、檔案C設(shè)備、原材料、機(jī)械D分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程【答案】：A117、砂樁用砂（）為一個(gè)檢驗(yàn)批。A200B300C400D600【答案】：C118、粉噴樁用石灰氧化鈣含量不低于（）。A70%B80%C90%D95%【答案】：B119、鋼板樁接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采取等強(qiáng)度焊接接長(zhǎng)，相鄰鋼板樁接頭上下錯(cuò)開（）以上。A1mB2mC3mD4m【答案】：B120、鉆孔灌注樁（）必須符合設(shè)計(jì)要求。A孔徑、孔深B孔深、孔底C孔徑、孔粗D孔底、孔粗【答案】：A121、鉆孔灌注樁傾斜度允許偏差是（）。A2°B1.5°C1°D0.5°【答案】：C122、管樁柱制作長(zhǎng)度允許偏差為（）。A+10,0B+20，-5C+20,0D+10，-5【答案】：C123、在軟土中沉井沉之設(shè)計(jì)高程并清基后，應(yīng)進(jìn)行沉降觀察，待（）內(nèi)累計(jì)沉降小于（），方可封底。A24h20mmB12h10mmC8h10mmD8h20mm【答案】：C124、鋼筋安裝時(shí)，受力鋼筋排距允許偏差應(yīng)控制在（）范圍。A.±2mmB.±3mmC.±4mmD.±5mm【答案】：D125、混凝土的入模溫度不宜高于（）。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】：C126、鋼筋接頭是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，焊接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于（），軸心受拉構(gòu)件不得大于（）。A.50%，25%B.60%，30%C.70%，35%D.40%，20%【答案】：A127、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，后張法預(yù)應(yīng)力筋外露長(zhǎng)度不宜小于（）A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】：C128、砌體砌筑完畢后應(yīng)及時(shí)覆蓋，保溫保濕。常溫下應(yīng)經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不得小于（）。A.8dB.7dC.6dD.5d【答案】：B129、對(duì)含氣量要求大于等于（）的混凝土，必須采用減水劑和引氣劑雙摻方式進(jìn)行配制。A.4%B.5%C.6d%D.7%【答案】：A130、“鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”中,對(duì)于混凝土原材料-水泥凝結(jié)時(shí)間的技術(shù)要求是：初凝≥（），終凝≤（）A.45min600minB.55min700minC.60min600minD.40min700min【答案】：A131、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉或初張拉，當(dāng)無設(shè)計(jì)要求，初張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.70%B.80%C.90d%D.100%【答案】：B132、橋梁支座砂漿施工時(shí)，混凝土表面溫度和環(huán)境溫度不得低于（）；砂漿入模溫度不得低于（）。A.1℃，1℃B.2℃，2℃C.3℃，3℃D.5℃，5℃【答案】：D133、冬季施工期間，混凝土在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）不得受凍；浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時(shí)，其強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.40%，75%B.30%，80%C.50%，75%D.20%，80%【答案】：A134、橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為（）A、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程B、單位工程、分部工程、檢驗(yàn)批C、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批【答案】：C135、換填地基所用材料石灰等級(jí)不得小于（）級(jí)：A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ【答案】：C136、砂樁地基承載力的檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位檢查總樁數(shù)的（），且每基坑不少于1處；監(jiān)理單位全部見證檢測(cè)。A、1‰B、2‰ⅡC、2.5‰【答案】：B137、鉆孔樁樁底沉渣允許厚度為：摩擦樁不應(yīng)大于()mm，柱樁不應(yīng)大于()mm。A、200100B、300200C、300100【答案】：C138、鉆孔樁孔位中心允許偏差群樁為()mm，單排樁為()mm。A、150100B、100100C、10050【答案】：C139、挖孔樁挖孔傾斜度允許偏差為()A、0.5%B、1.0%C、1.5%【答案】：A140、水下砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）倍。A、0.95B、1.05C、1.15【答案】：C141、灌注樁每根樁應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作混凝土試件不少于（）組。A、1B、2C、3【答案】：B142、承臺(tái)頂面高程的允許偏差為()mm。A、±10B、±20C、±30【答案】：B143、在軟土中沉井沉至設(shè)計(jì)高程并清基后，應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)，待()h內(nèi)累計(jì)下沉小于()mm時(shí)，方可封底。A、1010B、810C、815【答案】：B144、混凝土墩臺(tái)表面平整度允許偏差()mm。A、2B、3C、5【答案】：C145、橋梁預(yù)施應(yīng)力使用的預(yù)應(yīng)力筋張拉千斤頂噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。A、2.01.5B、1.51.2C、1.151.2【答案】：B146、拆模時(shí)梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于（）℃。A、10B、15C、20【答案】：B147、膺架預(yù)壓荷載與最大施工荷載之比不小于（）。A、1.1B、1.2C、1.4【答案】：A148、梁體就位后，兩片梁端部應(yīng)平齊，端部錯(cuò)位不大于（）mm，相對(duì)高差不大于（）mm。A、1010B、1020C、1030【答案】：B149、掛籃走行和澆筑混凝土?xí)r的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。A、2B、1.5C、1.2【答案】：A150、連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂澆筑梁段的梁段軸線偏差允許偏差為（）mm。A、20B、15C、10【答案】：B151、頂推法架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，千斤頂?shù)捻斖屏?yīng)不小于計(jì)算頂推力的（）倍，頂推過程中墩、臺(tái)縱向位移不得大于設(shè)計(jì)要求。A、1.2B、1.4C、2【答案】：C152、高強(qiáng)度螺栓連接副施擰使用的扳手，使用前后必須標(biāo)定，扭矩偏差不應(yīng)大于使用扭矩值的（）。A、±2％B、±3％C、±5％【答案】：C153、澆(砌)筑拱上結(jié)構(gòu)時(shí)，拱架尚未拆除時(shí)拱圈混凝土(砂漿)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）A、30％B、50％C、70％【答案】：A154.對(duì)于開挖地層具有一定的自穩(wěn)性,可以采用半敞開式掘進(jìn)，使土倉(cāng)內(nèi)保持一定的渣土量，一般約保持（）左右的渣土。A．1/3B．2/3C．1/4D．1/2【答案】：B155.盾構(gòu)機(jī)的外殼沿縱向從前到后可分為前盾、中盾、后盾三段。通常所指的支承環(huán)是（）。A前盾B中盾C后盾D盾尾【答案】：B156.當(dāng)（）與渣土混合時(shí)，此材料的分子會(huì)附著在土的顆粒表面，當(dāng)這些顆粒相互碰到一起時(shí)，顆粒將粘結(jié)在一起。A.膨潤(rùn)土B.發(fā)泡劑及泡沫C.聚合物D.陶土【答案】：C157.開機(jī)時(shí)，將面板的螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至（）。A．適當(dāng)位B．設(shè)定位C．最大位D．最小位【答案】：D158.當(dāng)鉸接油缸處于（）時(shí)，鉸接油缸處于浮動(dòng)位，此時(shí)盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動(dòng)調(diào)整姿態(tài)。A．釋放位B．拖拉位C．保持位D．收縮位【答案】：A159.下面不屬于盾構(gòu)施工輔助施工方法中加固方法是（）。A．旋噴加固B．?dāng)嚢杓庸藽．固結(jié)法D．注漿加固等?！敬鸢浮浚篊160.管片定位大體分為粗定位和微調(diào)定位兩個(gè)階段。其中下屬哪些屬于粗定位內(nèi)容（）A滑移、橫搖B旋轉(zhuǎn)、偏移C升降、俯仰D旋轉(zhuǎn)、升降【答案】：D161.在主機(jī)組裝時(shí)主機(jī)部件通常的進(jìn)場(chǎng)順序（）。A．刀盤、螺旋輸送機(jī)、前盾B．刀盤、前盾、螺旋輸送機(jī)C．螺旋輸送機(jī)、前盾、刀盤D．刀盤、螺旋輸送機(jī)、尾盾【答案】：B162.安裝反力架時(shí)，反力架左右偏差控制在（）之內(nèi)，高程偏差控制在（）之內(nèi)，上下偏差控制在（）之內(nèi)。A．±10mm±5mm±10mm，B．±10mm±10mm±10mmC．±10mm±10mm±5mm，D．±5mm±5mm±5mm【答案】：A163.真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于()時(shí)抓取管片。A70%B75%C80%D85%【答案】：C164.開挖面穩(wěn)定與土壓的變動(dòng)之間的關(guān)系，正確的描述是()A．土壓變動(dòng)大，開挖面易形成動(dòng)態(tài)穩(wěn)定B．土壓變動(dòng)小，開挖面易形成動(dòng)態(tài)穩(wěn)定C.土壓變化與開挖面穩(wěn)定沒有關(guān)系【答案】：B165.下列不屬于管片防水施工的是（）。A．進(jìn)行管片表面防水處理；B．螺栓與螺栓孔之間應(yīng)加防松墊圈并擰緊螺栓；C．當(dāng)管片沉降穩(wěn)定后，應(yīng)將管片填縫槽填實(shí)，如有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)封堵，注漿處理；D．拼裝時(shí)，應(yīng)防止損傷管片防水涂料及襯墊；當(dāng)有損傷或襯墊擠出環(huán)面時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理?！敬鸢浮浚築166.下列選項(xiàng)中，未布置在拖車上的系統(tǒng)是（）A．導(dǎo)向系統(tǒng)B．內(nèi)循環(huán)水系統(tǒng)C．液壓泵站D.控制室【答案】：A167.管片安裝機(jī)旋轉(zhuǎn)剎車的作用是（）。A．在安裝機(jī)運(yùn)行時(shí)停止動(dòng)作B．在安裝管片時(shí)使安裝機(jī)固定在需要的位置C．只有急停時(shí)使用D．非急停時(shí)使用【答案】：B168.盾構(gòu)刀盤前面的添加劑注入口設(shè)有（）閥，目的是防止管路被泥砂堵塞。A.橡膠逆流（單向閥）B.節(jié)流閥C.溢流閥D.換向閥【答案】：A169.手動(dòng)模式下，操作人員根據(jù)需求，啟動(dòng)相應(yīng)的泡沫回路，人為加減泡沫的（）。A．阻力B．壓力C.速度D.流量【答案】：D170.試掘進(jìn)段每環(huán)推進(jìn)過程中，嚴(yán)格控制土倉(cāng)壓力（泥水壓力），波動(dòng)范圍控制在()kg/cm2以內(nèi)。A.0.02B.0.1C.0.5D.2【答案】：A171.盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)齒輪郵箱一般采用（）齒輪油：A.220#B.150#C.320#D.460#【答案】：C172.土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中出土量一般宜控制在（）之間：A.60%-70%B.75%-80%C.80%-90%D.98%-100%【答案】：D173.盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)前，下列說法錯(cuò)誤的是：（）.盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)前應(yīng)對(duì)洞門經(jīng)過改進(jìn)的土體進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可始發(fā)掘進(jìn)。應(yīng)制定洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)的破除方案，采取適當(dāng)?shù)拿芊獯胧?，保證始發(fā)安全。對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)測(cè)。負(fù)環(huán)管片定位時(shí)，管片環(huán)面應(yīng)與隧道軸線平行?！敬鸢浮浚篋174.常用的盾構(gòu)機(jī)盾尾鋼絲刷，在注漿時(shí)為了防止盾尾刷擊穿，一般注漿壓力不宜超過()。A.0.3MPaB.0.45MPaC.0.5MPaD.0.6MPa【答案】：C175.始發(fā)、到達(dá)端頭加固體檢查，如原土體為軟土地層時(shí)，宜采用的檢測(cè)方法為。A水平探孔B.垂直抽芯C標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn).D.A+B【答案】：D176.要確保實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工安全、施工質(zhì)量、施工工期與施工成本預(yù)期目標(biāo)，施工中要根據(jù)包括量測(cè)監(jiān)控的各項(xiàng)數(shù)據(jù)()掘進(jìn)控制參數(shù).

A．調(diào)整B．確定C．計(jì)算D．研究【答案】：A177.通過調(diào)整盾構(gòu)刀盤的（）可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。A．速度B．壓力C．轉(zhuǎn)向D．推力【答案】：C178.管片環(huán)外徑應(yīng)根據(jù)（）和襯砌厚度等確定。A.盾構(gòu)結(jié)構(gòu)B．隧道長(zhǎng)度C．隧道凈空D．管片寬度【答案】：C179.主驅(qū)動(dòng)密封所用的油脂有（）AHBW油脂BWR89CWR90D齒輪油【答案】：A180.盾構(gòu)刀盤上滾刀數(shù)量的取決于以下哪種因素之一（）。A．隧道長(zhǎng)度；B．巖石性質(zhì)；C．刀盤扭矩；D．切刀尺寸；【答案】：B181.下列不屬于管片防水施工的是（）。A．進(jìn)行管片表面防水處理；B．螺栓與螺栓孔之間應(yīng)加防松墊圈并擰緊螺栓； C．當(dāng)管片沉降穩(wěn)定后，應(yīng)將管片填縫槽填實(shí)，如有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)封堵，注漿處理；【答案】：B182.加工制作比較容易，耐腐蝕，造價(jià)低，且最為常見的管片是（）。A鋼筋混凝土管片B鑄鐵管片C鋼管片D復(fù)合管片【答案】：A183.在軟土地層掘進(jìn)中，為了解決中心部分土體的切削問題和改善切削土體的流動(dòng)性，常在刀盤中心布置一把尺寸較大的（）。A滾刀B貝殼刀C魚尾刀D重型割刀【答案】：C184.對(duì)于開挖地層穩(wěn)定性不好或有較多的地下水的軟質(zhì)巖地層時(shí)，需采用土壓平衡模式（即EPB模式），最大土倉(cāng)壓力值必須（）盾構(gòu)主軸承密封的最大抗壓能力。A．等于B．高于C．低于D．大于或等于【答案】：C185.發(fā)泡劑產(chǎn)生的泡沫中（）左右是空氣。A.3%B.50%C.90％D.100%【答案】：C186.同步注漿在地層均勻和盾構(gòu)姿態(tài)較好時(shí)，多個(gè)注漿孔應(yīng)（）注入。A.順序B．均衡C．不對(duì)稱D．一邊【答案】：B187.（）盾構(gòu)機(jī)通過刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支撐隧道面。A土壓平衡B硬巖TBMC雙護(hù)盾TBMD泥水平衡【答案】：A188.()模式掘進(jìn)是將刀盤切削下來的渣土充滿土艙，與此同時(shí)，螺旋輸送機(jī)進(jìn)行與盾構(gòu)推進(jìn)相適應(yīng)的排土作業(yè)。A非土壓平衡B土壓平衡C欠壓(氣壓平衡)D泥水平衡【答案】：B189.盾構(gòu)始發(fā)和接收工作井內(nèi)設(shè)施的準(zhǔn)備不符合要求的是（）A、始發(fā)工作井內(nèi)的盾構(gòu)基座必須滿足盾構(gòu)組裝、調(diào)試及始發(fā)所需條件；B、接收工作井內(nèi)的盾構(gòu)基座只保證安全接收盾構(gòu)；C、設(shè)置滿足始發(fā)要求的反力架；D、設(shè)置滿足始發(fā)和接收要求的洞門密封裝置【答案】：B190.盾構(gòu)施工掘進(jìn)前應(yīng)完成：記錄各工作井井位里程及坐標(biāo)；記錄洞門鋼圈制作精度和安裝后的標(biāo)高、坐標(biāo)；進(jìn)行盾構(gòu)組裝、調(diào)試與驗(yàn)收；（）準(zhǔn)備預(yù)制管片；準(zhǔn)備盾構(gòu)掘進(jìn)施工的各類報(bào)表。A、程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘察報(bào)告；B、施工沿線的環(huán)境、地下管線和障礙物等的調(diào)查報(bào)告；C、盾構(gòu)基座、負(fù)環(huán)管片和反力架等設(shè)施及定向測(cè)量數(shù)據(jù)的檢查驗(yàn)收；D、工程施工有關(guān)合同文件?！敬鸢浮浚篊191.土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)，必須使開挖土充滿土倉(cāng)，并使排土量與（）相平衡。A、開挖土量B、泥漿量C、注漿量D、泥水量【答案】：A192.盾構(gòu)到達(dá)接收工人作井（）前，必須對(duì)盾構(gòu)軸線進(jìn)行測(cè)量并作調(diào)整，保證盾構(gòu)準(zhǔn)確進(jìn)入接收洞門。A、50mB、100mC、120mD、150m【答案】：B193.管片拼裝嚴(yán)格按拼裝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于（）的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)角。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm【答案】：B194.（）盾構(gòu)機(jī)通過刀盤挖出的渣土可以作為支撐介質(zhì)用于支撐隧道面。A土壓平衡B硬巖TBMC雙護(hù)盾TBMD泥水平衡【答案】：A195.襯背注漿與盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的關(guān)系，從時(shí)效性上可將襯背注漿分為（）。A同步與及時(shí)注漿B水平注漿C垂直注漿D同步、及時(shí)與二次注漿【答案】：D196.盾構(gòu)法施工隧道應(yīng)按滿足（）年正常使用要求設(shè)計(jì)。A.50B．80C．100D．120【答案】：C197.盾構(gòu)隧道防水應(yīng)以（）防水為重點(diǎn)。A.接縫B．自防水為主，以接縫C．自防水D．接縫為主，以自防水【答案】：A198.（）作用是降低土體間的黏著力，減少密封土艙中土體壓實(shí)形成泥餅。A膨潤(rùn)土B泡沫C聚合物D高吸水性樹脂【答案】：B199.主驅(qū)動(dòng)裝置除要具有脫困功能、在緊急時(shí)能自動(dòng)停機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)要同步等要求外，還需具有（）A自鎖保護(hù)功能B推進(jìn)功能C爬坡功能D糾偏功能【答案】：A200.隧道管片拼裝按其整體組合可分為（）A通縫和錯(cuò)縫拼裝B先環(huán)后縱C先縱后環(huán)D先下后上【答案】：A201.土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)中，土倉(cāng)壓力過大不會(huì)造成（）A.出土速度加快B.刀盤扭矩加大C.推力增大D.掘進(jìn)速度下降【答案】：A202.在下列盾構(gòu)機(jī)糾偏措施中，不正確的是（）A.偏移量較大時(shí)，糾偏也要采取逐環(huán)、小量糾偏措施；B.在糾偏過程中，盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)變化應(yīng)控制在每環(huán)±5mm之內(nèi)；C.當(dāng)盾構(gòu)機(jī)處于軸線左邊時(shí)，在糾偏時(shí)要首先提高盾構(gòu)機(jī)左側(cè)分區(qū)千斤頂壓力，使盾構(gòu)機(jī)頭向右偏；D.在砂層中糾偏，盾構(gòu)掘進(jìn)速度要加快，以減少盾構(gòu)機(jī)對(duì)砂層的擾動(dòng)。【答案】：D203.安裝在刀盤的邊緣上，通過一個(gè)液壓油缸來控制（）的伸出量，從而控制超挖范圍。A.滾刀B.貝殼刀C.先行刀D.仿行刀【答案】：D204.當(dāng)隧道埋深較淺，且洞頂土層風(fēng)化嚴(yán)重時(shí)，為控制地表沉降，可在盾殼上注入（）。A.泡沫B．水泥砂漿C．膨潤(rùn)土D．砂漿【答案】：C205.在盾構(gòu)貫通時(shí)，在發(fā)生洞口密封失效情況下，應(yīng)立即（）。A．增大掘進(jìn)參數(shù)B．減小掘進(jìn)參數(shù)C．停止注漿D．加大注漿量【答案】：C206.一般最大報(bào)警溫度不應(yīng)超過（），嚴(yán)禁隨意更改報(bào)警溫度。A．60℃B．50℃C．45℃D．40℃【答案】：A207.鉸接調(diào)試模式，正常情況下調(diào)節(jié)鉸接需要在（）模式下進(jìn)行。A．曲線B．回程C．推進(jìn)D．安裝【答案】：C208.盾構(gòu)在穿越重要房屋、構(gòu)筑物如長(zhǎng)江大堤、鐵路等，確保避免造成地面沉降超限，危及建筑物安全，必須遵照“（）”的原則。A．安全、間隔、穩(wěn)妥B．安全、連續(xù)、慢速C．安全、連續(xù)、快速D．安全、連續(xù)、穩(wěn)妥【答案】：C209.盾構(gòu)方向的調(diào)節(jié)通過推進(jìn)系統(tǒng)分組油缸的不同（）來進(jìn)行。A.流量B．行程C．速度D．壓力【答案】：D210.施工過程中的同步注漿，除要及時(shí)調(diào)整注漿量外，還應(yīng)隨時(shí)檢查漿液的（）。A、流速B、初凝時(shí)間C、固結(jié)D、粘度【答案】：B211.開挖面穩(wěn)定與土壓的變形之間的關(guān)系，正確的描述是：（）A．土壓變動(dòng)大，開挖面易穩(wěn)定B．土壓變動(dòng)小，開挖面易穩(wěn)定C．土壓變動(dòng)小，開挖面不穩(wěn)定【答案】：B212.拼裝隧道管片時(shí)，盾構(gòu)千斤頂應(yīng)（）A．同時(shí)全部縮回B．先縮回上半部C．隨管片拼裝分別縮回【答案】：C213.向隧道管片與洞體之間間隙注漿的主要目的是（）A．抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形B．使管片環(huán)及早安定，千斤頂推力能平滑地向地層傳遞C．使作用于管片的土壓力均勻，減小管片應(yīng)力和管片變形，盾構(gòu)的方向容易控制【答案】：A214.盾構(gòu)方向修正不會(huì)采用（）的方法A．調(diào)整盾構(gòu)千斤頂使用數(shù)量B．設(shè)定刀盤回轉(zhuǎn)力矩C．刀盤向盾構(gòu)偏移同一方向旋轉(zhuǎn)【答案】：C215.施工技術(shù)管理的主要工作內(nèi)容不包括（）A．科技信息B．工程測(cè)量C．技術(shù)交底【答案】：A216.盾構(gòu)施工時(shí)應(yīng)該有有效措施加以控制的是（）A．刀盤磨損B．油量損耗C．盾構(gòu)姿態(tài)【答案】：C217.盾構(gòu)進(jìn)洞前必須做好的工作有（）A．再次加固進(jìn)洞口外側(cè)土體B．盾構(gòu)軸線的方向傳遞測(cè)量C．檢修盾構(gòu)機(jī)【答案】：B218.開挖面的土壓控制值是（）A．地下水壓B．土壓C．地下水壓，土壓，預(yù)備壓之和【答案】：C219.土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，理想地層的土特征是（）A．止水性低B．內(nèi)摩擦大C．塑性變形好【答案】：C220.控制土壓倉(cāng)內(nèi)土砂的塑性流動(dòng)性，是土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)施工最重要的要素之一，一般根據(jù)（）掌握其流動(dòng)性A．開挖面穩(wěn)定性B．地層變化結(jié)果C．排土性狀，土砂傳輸速率，盾構(gòu)機(jī)械負(fù)荷【答案】：C221.盾構(gòu)機(jī)的主要選擇原則中沒有（）A．適用性B．技術(shù)先進(jìn)性C．可靠性【答案】：C222.地鐵隧道貫通測(cè)量中誤差規(guī)定：橫向中誤差為（）mm，高程中誤差（）mmA．±25，±25B．±50，±25C．±50，±50【答案】：B223.同步注漿的注漿速度，應(yīng)該根據(jù)注漿量和（）控制A．掘進(jìn)速度B．出土量C．盾構(gòu)類型【答案】：A224.成型地鐵隧道驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定：隧道平面允許偏差（）mm，高程允許偏差（）mmA．±50，±25B．±25，±25C．±100，±100【答案】：C225.成型地鐵隧道驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定：相鄰管片徑向錯(cuò)臺(tái)()mm,相鄰管片環(huán)向錯(cuò)臺(tái)（）mmA．10,10B．15,15C．10,15【答案】：C226.管片錯(cuò)縫拼裝時(shí)，封頂塊先搭接（），徑直推上，然后縱向插入。A．1/2B.1/3C.2/3【答案】：C227.盾構(gòu)推進(jìn)過程中，地表最大變形量在()之間。A.+30～-10mmB.+10～-30mmC.+20～-30mm【答案】：B228.洞口止水簾布裝置安裝順序?yàn)椋ǎ?。A.扇形板→簾布橡膠板→圓形板B.圓形板→扇形板→簾布橡膠板C．簾布橡膠板→圓形板→扇形板【答案】：C229.在穿越過程中，應(yīng)及時(shí)加注（）以避免盾尾涌水。A.聚氨酯B.盾尾油脂C.惰性漿液【答案】：B230.盾構(gòu)是否能沿設(shè)計(jì)軸線（標(biāo)高）方向準(zhǔn)確前進(jìn)的關(guān)鍵是控制好（）。A.出土量B.掘進(jìn)速度C.千斤頂推力【答案】：C231.出洞洞門混凝土外層鑿除應(yīng)（）。A.先下部后上部B.先左部后右部C.先上部后下部【答案】：C232、在曲線段（包括水平曲線和豎向曲線）施工時(shí)，盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)操作控制方式是控制和調(diào)整（）的油壓。A．螺旋機(jī)B.推進(jìn)油缸C.牽引油缸【答案】：B233.盾構(gòu)區(qū)間混凝土管片抗?jié)B等級(jí)應(yīng)≧（）。A．P10B.P11C.P12【答案】：A234.防止造成管片壓壞，管片的堆放層數(shù)不可超過（）塊。A．三B.四C.五【答案】：A235.管片拼裝過程中須注意（），及時(shí)糾正環(huán)面，防止管片碎裂。A．盾尾間隙B.推進(jìn)速度C.千斤頂行程【答案】：A236.盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量不包括（）A．千斤頂行程B、橫向偏差C.豎向偏差【答案】：A237.隧道竣工測(cè)量不包括（）A．法面超前量B、軸線水平偏差C.軸線高程偏差【答案】：A238.出洞防水裝置不包括（），A、扇形圓環(huán)板B、連接螺栓和墊圈。C、橡膠止水條【答案】：C239.所謂盾尾空隙是指（）A、盾殼鋼板外表面與管片內(nèi)表面的空隙B、盾殼鋼板內(nèi)表面與管片內(nèi)表面的空隙C、盾殼鋼板外表面與管片外表面的空隙D、盾殼鋼板內(nèi)表面與管片外表面的空隙【答案】：D240.盾構(gòu)機(jī)選型中應(yīng)首先考慮的因素是（）A、環(huán)境因素B、是否有利于開挖面穩(wěn)定C、工期因素D、造價(jià)因素【答案】：B241.注漿一般常用的材料有水泥、粉煤灰和()。A石膏粉B膨潤(rùn)土C礦石粉D金屬粉【答案】：B242.盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)是（）A盾構(gòu)法隧道施工時(shí)控制地面沉降B建成的隧道實(shí)際軸線與設(shè)計(jì)軸線的一致性C盾構(gòu)法隧道施工中的防水D盾構(gòu)法隧道施工過程中對(duì)環(huán)境的影響【答案】：B243.在防止盾構(gòu)出洞推進(jìn)段的推進(jìn)軸線上浮，偏離隧道設(shè)計(jì)軸線的方法中（）是錯(cuò)誤的。A施工過程中在管片拼裝時(shí)加貼楔子，調(diào)正管片環(huán)面與軸線的垂直度，便于盾構(gòu)推進(jìn)糾偏控制B在管片拼裝時(shí)盡量利用盾殼與管片間隙作隧道軸線糾偏，改善推進(jìn)后座條件C加大下部千斤頂?shù)捻斄Γ瑴p小上部千斤頂?shù)捻斄用注漿的辦法對(duì)隧道作少量糾偏，便于盾構(gòu)推進(jìn)軸線的糾偏【答案】：C244.盾構(gòu)推進(jìn)中盾構(gòu)發(fā)生過量的旋轉(zhuǎn),下列哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()A與盾構(gòu)內(nèi)設(shè)備布置重量不平衡有關(guān)B與盾構(gòu)所處的土層不均勻，造成推進(jìn)過程中受到附加的旋轉(zhuǎn)力矩有關(guān)C與在施工過程中刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備連續(xù)同一轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致盾構(gòu)在推進(jìn)運(yùn)動(dòng)中旋轉(zhuǎn)有關(guān)D與管片的拼裝的順序無關(guān)【答案】：D245.當(dāng)二次注漿是以（）為目的，多采用化學(xué)漿液。A．補(bǔ)足一次注漿未填充的部分B．填充由漿液收縮引起的空隙C．防止周圍地層松弛范圍的擴(kuò)大【答案】：C246.聯(lián)絡(luò)通道次襯砌混凝土施工，下列敘述正確有（）A.初期支護(hù)與二次襯砌間空隙，由于對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響不大，為了節(jié)約成本可不填B.泵砼澆注二襯時(shí)，可先從一邊澆注完后再澆注另一邊C.二次襯砌施工前應(yīng)仔細(xì)檢查已鋪設(shè)的防水層有無破損，并同時(shí)清除防水層表面粉塵和灑水潤(rùn)濕【答案】：C247.工程竣工報(bào)告應(yīng)（）加蓋單位公章A．項(xiàng)目經(jīng)理和施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字B．經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字C．經(jīng)施工單位有關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字【答案】：A248.盾構(gòu)施工中，對(duì)進(jìn)出洞口外側(cè)的土體進(jìn)行改良的目的（），保證盾構(gòu)進(jìn)出洞安全。A．減小土體抗剪強(qiáng)度B．提高土體抗壓強(qiáng)度C．提高土體剛度【答案】：B249.螺旋機(jī)排土不暢時(shí)，在螺旋機(jī)或土倉(cāng)中適量地加注（），提高出土的效率。A.聚氨酯B.水或泡沫等潤(rùn)滑劑C.油脂【答案】：B250、根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50446-2008》，始發(fā)基座安裝時(shí)，要求整個(gè)臺(tái)面處于同一平面上，高度偏差不大于（）mm，前端左右高程偏差不大于（）mm，始發(fā)基座與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差不大于（）‰。AA、30205B、30303C、30305D、30203【答案】：A251、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為（C）。A、水平推力B、主動(dòng)土壓力C、被動(dòng)土壓力D、靜止土壓力【答案】：C252、盾構(gòu)推進(jìn)過程中，地表最大變形量在(A)之間。A、+10～-30mmB、+10～-10mmC、+30～-30mmD、+30～-10mm【答案】：A253、根據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50446-2008，始發(fā)基座安裝時(shí)，要求整個(gè)臺(tái)面處于同一平面上，高度偏差不大于（）mm，前端左右高程偏差不大于（）mm，始發(fā)基座與隧道設(shè)計(jì)軸線的偏差不大于（）‰。AA、30205B、30303C、30305D、30203【答案】：A254、超前小導(dǎo)管是受力桿件，兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定搭接長(zhǎng)度，搭接長(zhǎng)度一般不小于（B）m。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0【答案】：B255、地下工程防水等級(jí)符合一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)是（D）。A、有漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥沙B、有少量漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥沙C、不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬D、不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬【答案】：D256、為了更好做好項(xiàng)目開工前的準(zhǔn)備工作，合理部署施工隊(duì)伍，安排各種資源投入時(shí)間及選擇施工方法，首選要做好(B)工作。A項(xiàng)目管理交底B施工調(diào)查C圖紙審核【答案】：B257、施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（B）。A施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B施工方案的確定C施工機(jī)械設(shè)備配置【答案】：B258、購(gòu)入的計(jì)量器具應(yīng)是具有經(jīng)計(jì)量確認(rèn)取得生產(chǎn)許可證的廠家的產(chǎn)品，應(yīng)有檢驗(yàn)合格證、技術(shù)說明書和（C）標(biāo)志。A計(jì)量檢測(cè)認(rèn)證B制造計(jì)量器具許可證C計(jì)量認(rèn)證【答案】：C259、射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式：A、縱向式B、橫向式C、半橫向式【答案】：A260、公路隧道圍巖分類中的Ⅳ類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強(qiáng)度為：A、RB≥60MpaB、RB≥30MpaC、RB≈30Mpa【答案】：B261、公路隧道的橫斷面，主要是指隧道的：A、凈空斷面與襯砌斷面之和B、施工開挖斷面C、凈空斷面【答案】：C262、按《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中隧道圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)，將圍巖分為類A、四B、五C、六【答案】：C263、在圍巖地段隧道兩相對(duì)的邊墻之間，宜設(shè)置曲線形的仰拱。A、Ⅳ類B、Ⅲ類C、Ⅲ類及以下【答案】：C264、設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以密實(shí)回填。A、天然砂礫B、粗砂C、漿砌片石或貧砼【答案】：C265、公路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采用A、瀝青混凝土B、瀝青碎石C、水泥混凝土【答案】：C266、由于礦山法開挖隧道的開挖面積小，嚴(yán)重的制約了施工進(jìn)度，因此當(dāng)隧道稍長(zhǎng)時(shí)，則應(yīng)采用等輔助措施來增加工作面，加快施工進(jìn)度，達(dá)到縮短施工工期的目的。以下答案錯(cuò)誤的是（）：A、平行導(dǎo)坑B、橫洞C、上下導(dǎo)坑【答案】：C267、隧道工程中下列情況不宜采用噴錨襯砌。以下答案錯(cuò)誤的是（）：A、大面積淋水地段B、膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以及能造成襯砌腐蝕的地段C、當(dāng)圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段【答案】：C268、以下不能用于隧道超挖回填材料費(fèi)的是（）：A、水泥混凝土B、漿砌片石C、石渣【答案】：C269、關(guān)于施工監(jiān)控量測(cè)的目的,以下答案錯(cuò)誤的是（）：A、推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)B、調(diào)整支護(hù)參數(shù)C、確定二次襯砌的時(shí)間【答案】：C270、關(guān)于隧道防水混凝土的種類,以下答案錯(cuò)誤的是（）：A、普通防水混凝土B、外加劑防水混凝土C、減水劑防水混凝土【答案】：C271、關(guān)于超欠挖量測(cè)定方法,以下答案錯(cuò)誤的是（）：A、求開挖出渣量的方法B、比較施工量的方法C、直接量測(cè)開挖面斷面積的方法【答案】：A272、鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)不包括（）：A、安裝尺寸檢測(cè)B、傾斜度檢測(cè)C、強(qiáng)度和剛度檢測(cè)【答案】：C273、以下關(guān)于二襯拱圈澆注混凝土順序錯(cuò)誤的是（）：A、由拱頂向拱腳進(jìn)行B、由拱腳向拱頂進(jìn)行C、兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行【答案】：A274、注漿液不符合要求的是（）A、具有良好的可注性；B、固結(jié)后收縮大，具有良好的粘結(jié)力和一定強(qiáng)度、抗?jié)B、耐久和穩(wěn)定性；C、無毒并對(duì)環(huán)境污染?。籇、注漿工藝簡(jiǎn)單，操作方便、安全?！敬鸢浮浚築275、隧道臺(tái)階法施工，應(yīng)在拱部初期支護(hù)結(jié)構(gòu)基本穩(wěn)定且噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)，方可進(jìn)行下部臺(tái)階開挖。A、40%

B、50%C、70%

D、90%【答案】：C276、防水層的襯層應(yīng)沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順，并與基面固定牢固，其長(zhǎng)、短邊搭接長(zhǎng)度均不應(yīng)小于（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【答案】：D277、檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)均應(yīng)合格；一般項(xiàng)目的抽樣檢驗(yàn)時(shí)，其合格點(diǎn)率應(yīng)達(dá)到及以上，且不得有嚴(yán)重缺陷。（）A.60%B．70%C．80%D．85%【答案】：C278、噴射混凝土面層施工，噴射作業(yè)應(yīng)分段一次進(jìn)行，同一分段內(nèi)應(yīng)自下而上均勻噴射，一次噴射厚度宜為（）mmA、20-80B、40-80C、50-80D、30-80【答案】：D279、墊板是設(shè)于底座下寬度不小于（）mm，厚度不小于（）mm的木板。A100、50B200、100C100、100D200、50【答案】：D280、施工組織設(shè)計(jì)的編制不包括的原則是？（）A符合施工合同或招標(biāo)文件中有關(guān)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、造價(jià)等方面的要求；B積極開發(fā)、使用新技術(shù)和新工藝，推廣應(yīng)用新材料和新設(shè)備；C堅(jiān)持科學(xué)的施工程序和合理的施工順序，采用流水施工和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等方法，科學(xué)配置資源，合理布置現(xiàn)場(chǎng)，采取季節(jié)性施工措施，實(shí)現(xiàn)均衡施工，達(dá)到合理的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)；D與質(zhì)量、安全兩個(gè)管理體系有效結(jié)合?！敬鸢浮浚篋281、輕型打夯機(jī)施工的灰土分層鋪設(shè)的厚度一般不大于（）。A250mmB350mmC450mmD1米【答案】：A282、懸