鐵路勘察設(shè)計(jì)培訓(xùn)材料

鐵路勘察設(shè)計(jì)培訓(xùn)材料第一頁，共255頁。六、溝通、配合四、勘察設(shè)計(jì)工序控制三、質(zhì)量管理體系二、勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定一、基本建設(shè)程序七、正確處理與外部相關(guān)方關(guān)系五、崗位質(zhì)量職責(zé)八、管理規(guī)定、表格、文件模板第二頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序第三頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）的通知》，我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃鐵路建設(shè)主要目標(biāo)和規(guī)劃方案為：建設(shè)主要目標(biāo)：到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清楚、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。主要技術(shù)設(shè)備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。第四頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）的通知》，我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃鐵路建設(shè)主要目標(biāo)和規(guī)劃方案為：規(guī)劃方案：

1、客運(yùn)專線：建設(shè)省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道，規(guī)劃“四縱四橫”等客運(yùn)專線以及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口稠密地區(qū)城際客運(yùn)系統(tǒng)。建設(shè)客運(yùn)專線1.6萬公里以上。（目前中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路已達(dá)到6552營(yíng)業(yè)公里）

第五頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）的通知》，我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃鐵路建設(shè)主要目標(biāo)和規(guī)劃方案為：規(guī)劃方案：

2、完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線：以擴(kuò)大西部路網(wǎng)規(guī)模為主，形成西部鐵路網(wǎng)骨架，完善中東部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)能力。規(guī)劃建設(shè)新線約4.1萬公里。

第六頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）的通知》，我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃鐵路建設(shè)主要目標(biāo)和規(guī)劃方案為：規(guī)劃方案：

3、路網(wǎng)既有線加強(qiáng)既有路網(wǎng)技術(shù)改造和樞紐建設(shè)，提高路網(wǎng)既有通道能力。規(guī)劃既有線增建二線1.9萬公里，既有線電氣化2.5萬公里。第七頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

我國(guó)地鐵建設(shè)規(guī)模：規(guī)劃方案：1、2015年25個(gè)城市運(yùn)營(yíng)地鐵3100公里；（2010年運(yùn)營(yíng)地鐵990公里）。2、2020年35個(gè)城市新增3500公里。

第八頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵道部2003年公布的第11號(hào)令《鐵路建設(shè)管理辦法》中對(duì)鐵路建設(shè)程序進(jìn)行了規(guī)定，其主要內(nèi)容為：基本建設(shè)程序：

立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收。

第九頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵道部2003年公布的第11號(hào)令《鐵路建設(shè)管理辦法》中對(duì)鐵路建設(shè)程序進(jìn)行了規(guī)定，其主要內(nèi)容為：各階段工作內(nèi)容和要求

1、立項(xiàng)決策階段依據(jù)鐵路建設(shè)規(guī)劃，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)可行性研究，編制項(xiàng)目建議書；根據(jù)批準(zhǔn)的鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃或項(xiàng)目建議書，在初測(cè)基礎(chǔ)上進(jìn)行可行性研究，編制可行性研究報(bào)告。項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告按國(guó)家規(guī)定報(bào)批。

工程簡(jiǎn)易的建設(shè)項(xiàng)目，可直接進(jìn)行可行性研究，編制可行性研究報(bào)告。

第十頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵道部2003年公布的第11號(hào)令《鐵路建設(shè)管理辦法》中對(duì)鐵路建設(shè)程序進(jìn)行了規(guī)定，其主要內(nèi)容為：各階段工作內(nèi)容和要求

2、設(shè)計(jì)階段根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告，在定測(cè)基礎(chǔ)上開展初步設(shè)計(jì)。初步設(shè)計(jì)經(jīng)審查批準(zhǔn)后，開展施工圖設(shè)計(jì)。

工程簡(jiǎn)易的建設(shè)項(xiàng)目，可根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告，直接進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。第十一頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵道部2003年公布的第11號(hào)令《鐵路建設(shè)管理辦法》中對(duì)鐵路建設(shè)程序進(jìn)行了規(guī)定，其主要內(nèi)容為：各階段工作內(nèi)容和要求

3、工程實(shí)施階段在初步設(shè)計(jì)文件審查批準(zhǔn)后，組織工程招標(biāo)投標(biāo)、編制開工報(bào)告。開工報(bào)告批準(zhǔn)后，依據(jù)批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期和投資，按照施工圖和施工組織設(shè)計(jì)文件組織施工。第十二頁，共255頁。一、基本建設(shè)程序

根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵道部2003年公布的第11號(hào)令《鐵路建設(shè)管理辦法》中對(duì)鐵路建設(shè)程序進(jìn)行了規(guī)定，其主要內(nèi)容為：各階段工作內(nèi)容和要求4、竣工驗(yàn)收階段鐵路建設(shè)項(xiàng)目按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件全部竣工或分期、分段完成后，按規(guī)定組織竣工驗(yàn)收，辦理資產(chǎn)移交。第十三頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定第十四頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求1、鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展服務(wù)的指導(dǎo)思想，必須與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，與鐵路發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng)，做到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境資源效益相統(tǒng)一。第十五頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求2、鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)保密規(guī)定。第十六頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求

3、鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)必須貫徹以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展的建設(shè)理念，采用先進(jìn)的運(yùn)輸管理模式，使用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的技術(shù)、工藝、設(shè)備和材料，提高鐵路建設(shè)水平，提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。第十七頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求4、鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)應(yīng)高度重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，節(jié)約能源和土地，重視防災(zāi)減災(zāi)和運(yùn)輸安全工作，保護(hù)文物。第十八頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求5、鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路主要技術(shù)政策和鐵路建設(shè)程序，先勘察、后設(shè)計(jì)。第十九頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求6、從事鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)的企業(yè)和主要從業(yè)人員，必須按規(guī)定取得相應(yīng)勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)和個(gè)人執(zhí)業(yè)資格，在批準(zhǔn)的資質(zhì)和資格范圍內(nèi)從業(yè)。第二十頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：對(duì)勘察設(shè)計(jì)基本要求7、鐵道部負(fù)責(zé)全國(guó)鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)的監(jiān)督管理，建立鐵路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)制度。第二十一頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序1、鐵路大中型建設(shè)工程應(yīng)在項(xiàng)目決策階段開展預(yù)可行性研究和可行性研究，在實(shí)施階段應(yīng)開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。小型項(xiàng)目或工程簡(jiǎn)易的項(xiàng)目，可適當(dāng)簡(jiǎn)化。第二十二頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序2、預(yù)可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù)，根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃，收集相關(guān)資料，進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，系統(tǒng)研究項(xiàng)目在路網(wǎng)及綜合交通運(yùn)輸體系中的作用和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，初步提出建設(shè)方案、規(guī)模和主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)主要工程、外部環(huán)境、土地利用、協(xié)作條件、項(xiàng)目投資、資金籌措、經(jīng)濟(jì)效益等初步研究后編制，論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可能性。第二十三頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序3、可行性研究文件是項(xiàng)目決策的依據(jù)，根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃或項(xiàng)目建議書開展初測(cè)，進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量調(diào)查，綜合考慮運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能、土地利用等方面進(jìn)行全面深入的論證，對(duì)建設(shè)方案、建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行比較分析后，提出推薦意見，進(jìn)行基礎(chǔ)性設(shè)計(jì)，提出主要工程數(shù)量、主要設(shè)備和材料概數(shù)、拆遷概數(shù)，用地概數(shù)和補(bǔ)償方案，施工組織方案，建設(shè)工期和投資估算，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)后編制，論證建設(shè)項(xiàng)目的可行性。可行性研究的工程數(shù)量和投資估算要有較高的準(zhǔn)確度，環(huán)境保護(hù)、水土保持和使用土地設(shè)計(jì)工作應(yīng)達(dá)到規(guī)定的深度。第二十四頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序4、初步設(shè)計(jì)文件是確定建設(shè)規(guī)模和投資的主要依據(jù)，根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告開展定測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，通過局部方案比選和比較詳細(xì)的設(shè)計(jì)，提出工程數(shù)量、主要設(shè)備和材料數(shù)量、拆遷數(shù)量、用地總量與分類及補(bǔ)償費(fèi)用、施工組織設(shè)計(jì)及工程總投資后編制。初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)滿足主要設(shè)備采購、征地拆遷和施工圖設(shè)計(jì)的需要。初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資一般不應(yīng)大于批復(fù)可行性研究報(bào)告的靜態(tài)投資。第二十五頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序5、施工圖文件是工程實(shí)施和驗(yàn)收的依據(jù)，根據(jù)審批的初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行編制，為工程建設(shè)提供施工圖、表、設(shè)計(jì)說明和工程投資檢算。建設(shè)項(xiàng)目施工圖投資檢算不得大于批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)概算，因特殊情況而超出者，須報(bào)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。第二十六頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)程序6、各階段勘察設(shè)計(jì)工作必須達(dá)到規(guī)定的要求和深度，不得將本階段工作推到下一階段進(jìn)行。第二十七頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：勘察設(shè)計(jì)發(fā)包與承包

鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目在決策階段一般通過方案競(jìng)選方式選擇下一階段勘察設(shè)計(jì)單位。其他必須招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，由業(yè)主或建設(shè)管理單位通過方案競(jìng)選或招標(biāo)選定項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)單位。決策階段選擇總體勘察設(shè)計(jì)單位的建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)管理單位可以在保證項(xiàng)目完整性、系統(tǒng)性的前提下，在初步設(shè)計(jì)階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目按段落、工點(diǎn)或?qū)I(yè)等進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。初步設(shè)計(jì)階段已進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，施工圖階段不再進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。第二十八頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

1、勘察工作是設(shè)計(jì)工作的依據(jù)，是保證建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)，鐵路建設(shè)必須重視勘察工作。鐵路工程勘察主要包括初測(cè)、定測(cè)。工程地質(zhì)條件復(fù)雜的地段和工點(diǎn)，應(yīng)在相應(yīng)階段加深地質(zhì)勘察工作。第二十九頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

2、初測(cè)主要查明線路通過地區(qū)的地形、地貌、地物、區(qū)域地質(zhì)條件、推薦方案和主要比較方案的地質(zhì)條件。

初測(cè)資料是可行性研究的依據(jù)。第三十頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

3、定測(cè)主要核實(shí)方案通過地區(qū)的地形、地貌、地物，詳細(xì)查明方案的地質(zhì)條件，為各類建筑物提供地質(zhì)資料。

定測(cè)成果是初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。第三十一頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

4、鐵路工程地質(zhì)勘察實(shí)行綜合勘探，通過加強(qiáng)地質(zhì)測(cè)繪工作，采用新技術(shù)、新方法，應(yīng)用多種地質(zhì)勘探方法，相互驗(yàn)證和綜合分析，提高和保證工程勘察質(zhì)量。第三十二頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

5、鐵路勘察實(shí)行勘察大綱審查制度?？辈靻挝粦?yīng)依據(jù)項(xiàng)目建議書或可行性研究報(bào)告批復(fù)意見、規(guī)程規(guī)范編制勘察大綱，業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)對(duì)勘察大綱組織審查。審查后的勘察大綱為工程勘察合同的組成部分。第三十三頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察

6、鐵路勘察實(shí)行監(jiān)理(或咨詢)和勘察成果驗(yàn)收制度。業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程勘察單位依照批準(zhǔn)的勘察大綱對(duì)勘察進(jìn)行監(jiān)理(或咨詢)，應(yīng)組織對(duì)勘察資料和勘察報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)實(shí)際完成的勘察工作量進(jìn)行審核?？辈毂O(jiān)理工作必須與勘察工作同時(shí)進(jìn)行。第三十四頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察7、勘察單位應(yīng)加強(qiáng)管理，科學(xué)合理地編制勘察大綱，嚴(yán)格按操作規(guī)程和勘測(cè)細(xì)則作業(yè)，加強(qiáng)過程管理，接受工程勘察監(jiān)理(或咨詢)的檢查；保證勘察工作達(dá)到規(guī)定的深度，勘察成果真實(shí)、準(zhǔn)確，滿足設(shè)計(jì)要求。第三十五頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察8、業(yè)主或建設(shè)管理單位應(yīng)按照工程勘察合同約定解決勘察工作的外部環(huán)境問題，協(xié)調(diào)解決勘察工作中存在的問題，為勘察工作提供條件，同時(shí)對(duì)勘察工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查。第三十六頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定

根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵道部2006年公布的第26號(hào)令《鐵路建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理辦法》：工程勘察9、勘察單位要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)業(yè)主或建設(shè)管理單位批準(zhǔn)分包的勘察工作的管理，對(duì)分包勘察業(yè)務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。第三十七頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：1、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按其資質(zhì)等級(jí)及業(yè)務(wù)范圍承攬鐵路建設(shè)工程，不得轉(zhuǎn)包或違法分包所承攬的工程。第三十八頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：2、勘察設(shè)計(jì)單位必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，并對(duì)其勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)。第三十九頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：3、勘察單位的勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)勘察成果進(jìn)行設(shè)計(jì)，不得簡(jiǎn)化程序和工序?？辈煸O(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)達(dá)到規(guī)定的內(nèi)容及深度要求，明確工藝工序及質(zhì)量要求，注明工程合理使用年限。特殊工程、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中作出詳細(xì)說明。第四十頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：4、設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)文件中選用的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)注明標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、性能等技術(shù)指標(biāo)，其質(zhì)量要求必須符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。除有特殊要求的建筑材料、專用設(shè)備等外，設(shè)計(jì)單位不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。第四十一頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：5、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)審核合格的施工圖進(jìn)行交底，向施工單位作出詳細(xì)說明，并應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)構(gòu)，及時(shí)解決施工過程中有關(guān)勘察設(shè)計(jì)問題。第四十二頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：6、勘察設(shè)計(jì)單位必須加強(qiáng)質(zhì)量管理，制定項(xiàng)目質(zhì)量管理制度，建立健全質(zhì)量保證體系，明確和落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。應(yīng)分階段采取有效的質(zhì)量控制措施和必要的質(zhì)量技術(shù)保證，按照工程地質(zhì)勘察監(jiān)理、設(shè)計(jì)咨詢、施工圖審核意見等對(duì)勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化完善。第四十三頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：7、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按規(guī)定參加工程檢查和檢驗(yàn)以及分項(xiàng)、分部、單位工程的驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)違反設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工的，應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)、施工、監(jiān)理單位。第四十四頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：8、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)參加鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分析，提出相應(yīng)的技術(shù)處理方案。對(duì)因勘察設(shè)計(jì)原因造成的工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第四十五頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部2005年公布的第25號(hào)令《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)要求如下：9、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按規(guī)定做好質(zhì)量技術(shù)資料的整理、歸檔。第四十六頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：1、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)，對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)?？辈煸O(shè)計(jì)工作應(yīng)達(dá)到規(guī)定深度，符合國(guó)家和鐵道部規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提供能夠滿足鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)要求的設(shè)計(jì)文件，防止因勘察工作錯(cuò)誤或設(shè)計(jì)不合理發(fā)生安全事故。第四十七頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：2、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)系統(tǒng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要，以及項(xiàng)目周邊環(huán)境對(duì)施工安全。提出保證施工和安全生產(chǎn)的具體技術(shù)措施，并納入設(shè)計(jì)文件；各種安全技術(shù)措施應(yīng)翔實(shí)周到，準(zhǔn)確無誤，對(duì)涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)，應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中注明，并提出防范安全事故的指導(dǎo)意見。第四十八頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：3、勘察勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)依據(jù)勘察成果向建設(shè)單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通訊、信號(hào)、廣播電視等地下管線資料，氣象和水文觀測(cè)資料，擬建工程可能影響的相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下工程的有關(guān)資料。第四十九頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：4、勘察勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按規(guī)定，在設(shè)計(jì)文件中提出改善安全作業(yè)環(huán)境和安全施工的措施，所需費(fèi)用納入工程概算。第五十頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：5、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)線施工情況。提出營(yíng)業(yè)線施工過渡方案，提出保證營(yíng)業(yè)線在施工期間保證安全運(yùn)營(yíng)的措施和施工注意事項(xiàng)。第五十一頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：6、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)隧道的工程地質(zhì)條件．研究提出隧道工程的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，提出施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的措施和方法，選擇合適的施工方法和施工機(jī)具配置，合理確定襯砌類型和工藝，提出施工注意事項(xiàng)，以及事故逃逸措施。第五十二頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：7、建設(shè)項(xiàng)目采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝以及特殊結(jié)構(gòu)的，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防安全事故的措施及相關(guān)要求。第五十三頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵道部鐵建設(shè)[2006]179號(hào)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位安全責(zé)任要求如下：8、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加安全事故分析，對(duì)因勘察設(shè)計(jì)原因造成的安全事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并對(duì)建設(shè)工程合理使用年限內(nèi)因勘察設(shè)計(jì)原因發(fā)生的安全事故承擔(dān)責(zé)任。第五十四頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》

：鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故:

由于建設(shè)責(zé)任導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，需作返工、加固處理，或由于工程質(zhì)量引起鐵路交通事故或?qū)﹁F路運(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等造成一定影響的事故。第五十五頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》

：工程質(zhì)量事故分類:

1、工程質(zhì)量特別重大事故：?直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬及以上；?導(dǎo)致鐵路交通及以上事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生重大影響。

2、工程質(zhì)量重大事故：?直接經(jīng)濟(jì)損失500萬及以上，1000萬元以下；?導(dǎo)致鐵路交通及以上事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生很大影響。

第五十六頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》

：工程質(zhì)量事故分類:3、工程質(zhì)量較大事故：?直接經(jīng)濟(jì)損失100萬及以上，500萬元以下；?導(dǎo)致鐵路交通及以上事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生較大影響。

4、工程質(zhì)量一般事故：?直接經(jīng)濟(jì)損失100萬及以下；?導(dǎo)致鐵路交通及以上事故，或?qū)\(yùn)輸生產(chǎn)、安全以及鐵路建設(shè)安全、工期、投資等產(chǎn)生一般影響。第五十七頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》

：事故調(diào)查處理::1）工程質(zhì)量特別重大事故由鐵道部調(diào)查處理；

2）工程質(zhì)量重大事故由建設(shè)管理司調(diào)查，提出處理意見報(bào)鐵道部批準(zhǔn)；

3）工程質(zhì)量較大事故由工程監(jiān)督總站調(diào)查，提出處理意見，由建設(shè)管理司核準(zhǔn)；

4）工程質(zhì)量一般事故及質(zhì)量問題由工程質(zhì)量安全區(qū)域監(jiān)督站調(diào)查，提出處理意見報(bào)工程監(jiān)督總站批準(zhǔn)，處理結(jié)果報(bào)建設(shè)管理司備案。第五十八頁，共255頁。二、鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)管理規(guī)定鐵建設(shè)〔2009〕171號(hào)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》

：罰則:

事故責(zé)任認(rèn)定為全部責(zé)任的單位，承擔(dān)事故的全部直接經(jīng)濟(jì)損失；事故責(zé)任認(rèn)定為主要責(zé)任的單位，承擔(dān)直接經(jīng)濟(jì)損失的50%以上；事故責(zé)任認(rèn)定為重要責(zé)任的單位，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失的50%以下；事故責(zé)任認(rèn)定為次要責(zé)任的單位，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失的30%及以下。第五十九頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系第六十頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的建立

1、集團(tuán)公司依據(jù)GB/T19001—2008、GB/T24001—2004和GB/T28001—2001標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)的有關(guān)要求，由管理者代表負(fù)責(zé)組織進(jìn)行管理體系策劃，確定管理體系所需的過程及其在集團(tuán)公司生產(chǎn)和管理活動(dòng)中的應(yīng)用。

2、集團(tuán)公司院長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理體系策劃的決策，以支持各過程的有效運(yùn)行。第六十一頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的建立

3、總工辦（技術(shù)管理處）是管理體系運(yùn)行的歸口管理部門，負(fù)責(zé)組織編制《管理手冊(cè)》、《程序文件》及相應(yīng)的支持性文件，以確定有效控制過程的準(zhǔn)則和方法，保證集團(tuán)公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理活動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，確保各過程的有效運(yùn)行和控制。

第六十二頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的建立

4、集團(tuán)公司識(shí)別并確定管理體系的全過程，確定這些過程的輸入、輸出及所需開展的活動(dòng)、不同過程相對(duì)應(yīng)的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源，規(guī)定對(duì)其進(jìn)行控制和管理的準(zhǔn)則和方法，包括各種管理方案和作業(yè)指導(dǎo)書。第六十三頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的實(shí)施、保持和改進(jìn)

1、根據(jù)顧客、法律法規(guī)和集團(tuán)公司的要求以及所識(shí)別的重要環(huán)境因素和重大危險(xiǎn)源，確立集團(tuán)公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)，并對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，制定管理方案，規(guī)定保證目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的方法，并保持相應(yīng)的記錄。

第六十四頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的實(shí)施、保持和改進(jìn)

2、集團(tuán)公司下屬各單位、部門和項(xiàng)目部的員工都要按管理體系文件的要求，管理、實(shí)施和保持所有過程，確保管理體系的正常、有效運(yùn)行。

第六十五頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系的實(shí)施、保持和改進(jìn)

3、通過內(nèi)部審核和管理評(píng)審、過程的監(jiān)視和測(cè)量、顧客信息反饋及其他信息來源，對(duì)管理體系現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)分析，發(fā)現(xiàn)存在問題及不足之處，采取必要的措施，實(shí)現(xiàn)過程的持續(xù)改進(jìn)。第六十六頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理體系文件

集團(tuán)公司的管理體系文件結(jié)構(gòu)分為三層：第一層為：管理手冊(cè)—管理體系的法規(guī)性文件；第二層為：程序文件—如何實(shí)現(xiàn)管理活動(dòng)的具體要求的文件；第三層為：支持性文件—設(shè)計(jì)規(guī)范、施工驗(yàn)收規(guī)范、法律法規(guī)、作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)章制度、崗位職責(zé)權(quán)限、施工組織設(shè)計(jì)、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理方案、標(biāo)準(zhǔn)表格、操作規(guī)程、技術(shù)交底、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工方案、措施、合同、協(xié)議以及標(biāo)準(zhǔn)所要求的記錄等。第六十七頁，共255頁。三、質(zhì)量管理體系

管理以過程為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理體系模式圖

（P12）集團(tuán)公司勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量管理流程圖（P13）

集團(tuán)公司質(zhì)量體系文件清單（P14）集團(tuán)公司與勘察設(shè)計(jì)相關(guān)的主要管理辦法、規(guī)定（P15）第六十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制第六十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

項(xiàng)目策劃：計(jì)經(jīng)處會(huì)同集團(tuán)主管總工程師、項(xiàng)目總體，根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、復(fù)雜程度和工期要求，提出生產(chǎn)組織意見，請(qǐng)示集團(tuán)主管副院長(zhǎng)同意后，由項(xiàng)目總體組織主要專業(yè)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行策劃。第七十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

項(xiàng)目策劃：項(xiàng)目總體編寫“生產(chǎn)調(diào)度通知單”交計(jì)經(jīng)處擬文報(bào)主管生產(chǎn)副院長(zhǎng)批準(zhǔn)，由計(jì)經(jīng)處下達(dá)給有關(guān)單位和人員執(zhí)行。工序控制袋記錄文件：“生產(chǎn)調(diào)度通知單”第七十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)方案研究：勘測(cè)工作實(shí)施前，項(xiàng)目總體組織進(jìn)行充分的方案研究和和比選工作，集團(tuán)對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行評(píng)審，形成“技術(shù)方案評(píng)審表”，確定技術(shù)方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。工序控制袋記錄文件：“技術(shù)方案評(píng)審表”第七十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

召開勘測(cè)準(zhǔn)備技術(shù)會(huì)議：

勘測(cè)工作是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，勘測(cè)工作的好壞直接影響設(shè)計(jì)質(zhì)量。在出工前，各專業(yè)組織召開項(xiàng)目勘測(cè)準(zhǔn)備技術(shù)會(huì)議加強(qiáng)勘測(cè)工作事前指導(dǎo)，由現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)人員、專業(yè)主管和設(shè)計(jì)院副總參加會(huì)議，會(huì)上，專冊(cè)（專業(yè)組長(zhǎng)）負(fù)責(zé)匯報(bào)專業(yè)勘測(cè)準(zhǔn)備情況和現(xiàn)場(chǎng)工作內(nèi)容，專業(yè)主管、設(shè)計(jì)院副總進(jìn)行提問和指導(dǎo)。第七十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

召開勘測(cè)準(zhǔn)備技術(shù)會(huì)議：勘測(cè)工作事前指導(dǎo)可以幫助現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)人員提前了解現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)工作重點(diǎn)，做到心中有數(shù)、有的放矢，另外還加強(qiáng)了專冊(cè)、專業(yè)主管和設(shè)計(jì)院副總對(duì)本項(xiàng)目的了解和溝通，避免勘測(cè)、設(shè)計(jì)因復(fù)核、審核、審定意見不一致而造成返工。

勘測(cè)準(zhǔn)備技術(shù)會(huì)議根據(jù)需要可以邀請(qǐng)集團(tuán)專業(yè)總工程師到會(huì)指導(dǎo)。第七十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)任務(wù)書：

“勘測(cè)任務(wù)書”是勘測(cè)工作的依據(jù)和要求，各專業(yè)根據(jù)勘測(cè)準(zhǔn)備技術(shù)編寫勘測(cè)任務(wù)書素材。由項(xiàng)目總體匯總、編寫，由計(jì)劃經(jīng)營(yíng)處擬文、集團(tuán)主管總工程師審定，主管院長(zhǎng)簽發(fā)。“勘測(cè)任務(wù)書”由任務(wù)依據(jù)、任務(wù)執(zhí)行單位、任務(wù)范圍及勘察階段、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、主要勘測(cè)方案、各專業(yè)主要勘測(cè)工作量、任務(wù)期限、勘察要求及注意事項(xiàng)、項(xiàng)目部人員組成等內(nèi)容組成。

第七十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)任務(wù)書：勘察任務(wù)書專業(yè)素材主要提出各專業(yè)主要勘測(cè)工作量。參考模板格式編寫。工序控制袋記錄文件：勘測(cè)任務(wù)書第七十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

中間檢查：

1、外業(yè)勘測(cè)方案基本完成時(shí)，應(yīng)對(duì)勘測(cè)資料進(jìn)行中間檢查，對(duì)外業(yè)勘測(cè)設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)方案實(shí)施過程控制，通過中間檢查確定勘測(cè)貫通方案和主要比較方案。

第七十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

中間檢查：

2、中間檢查由集團(tuán)總工程師（或集團(tuán)主管總工程師）主持，項(xiàng)目總體組織，有關(guān)集團(tuán)副總、總工辦、計(jì)經(jīng)處人員和有關(guān)設(shè)計(jì)院主管總工及測(cè)繪、勘探責(zé)任單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。

第七十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

中間檢查：3、中間檢查均應(yīng)按規(guī)定做好記錄，檢查人提出“中間檢查意見表”，集團(tuán)主管總工根據(jù)各專業(yè)中間檢查意見，形成“中間檢查報(bào)告”，向項(xiàng)目部傳達(dá)并明確其后的工作重點(diǎn)，作為下步工作和勘測(cè)資料驗(yàn)收的依據(jù)。工序控制袋記錄文件：“中間檢查意見表”、“中間檢查報(bào)告”第七十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)資料驗(yàn)收

1、勘測(cè)工作（含內(nèi)業(yè)工作）基本完成時(shí)，項(xiàng)目部組織各專業(yè)組人員、承擔(dān)測(cè)量和勘探任務(wù)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及有關(guān)職能人員，對(duì)各專業(yè)的調(diào)查資料、測(cè)量和勘探資料進(jìn)行驗(yàn)收前檢查，按集團(tuán)規(guī)定確認(rèn)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，提前7天發(fā)請(qǐng)驗(yàn)申請(qǐng)。第八十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)資料驗(yàn)收

2、“勘察資料驗(yàn)收申請(qǐng)表”由項(xiàng)目經(jīng)理及專業(yè)負(fù)責(zé)人簽名送計(jì)經(jīng)處，計(jì)經(jīng)處通知有關(guān)設(shè)計(jì)院安排人員赴現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。第八十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

勘測(cè)資料驗(yàn)收

3、勘測(cè)資料驗(yàn)收工作一般由總體主持，有關(guān)設(shè)計(jì)院副總工程師或設(shè)計(jì)所長(zhǎng)、所主管工程師（非現(xiàn)場(chǎng)人員）參加，專冊(cè)及有關(guān)職能人員配合進(jìn)行驗(yàn)收，必要時(shí)，重大項(xiàng)目由集團(tuán)主管總工程師主持、總工辦組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收者提出“勘測(cè)資料驗(yàn)收單”，驗(yàn)收組驗(yàn)收結(jié)束后7天內(nèi)由項(xiàng)目總體匯總完成“勘察資料驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”，提交總工辦。工序控制袋記錄文件：“勘測(cè)資料驗(yàn)收單”、“勘察資料驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”第八十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)策劃項(xiàng)目總體主持總體組會(huì)議，研究制定“計(jì)劃作業(yè)表”，經(jīng)各專冊(cè)簽字確認(rèn)后報(bào)集團(tuán)主管總工程師審批，由計(jì)經(jīng)處負(fù)責(zé)下發(fā)至相關(guān)生產(chǎn)單位。

第八十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)策劃“計(jì)劃作業(yè)表”是生產(chǎn)計(jì)劃管理的最主要內(nèi)容，為了保證“計(jì)劃作業(yè)表”制定科學(xué)、合理，在制訂過程中，項(xiàng)目總體應(yīng)在參考集團(tuán)制訂的計(jì)劃作業(yè)表模板的基礎(chǔ)上，充分聽取主要控制專業(yè)意見并根據(jù)項(xiàng)目具體情況進(jìn)行調(diào)整制訂初稿，在確定計(jì)劃作業(yè)表會(huì)議上，年輕人擔(dān)任的專冊(cè)的專業(yè)應(yīng)通知所主管以上有經(jīng)驗(yàn)的老同志參會(huì)討論確定。各單位應(yīng)嚴(yán)格按照“計(jì)劃作業(yè)表”組織生產(chǎn)，保證項(xiàng)目按時(shí)完成。第八十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)策劃“計(jì)劃作業(yè)表”中要明確文件文整時(shí)間、“設(shè)計(jì)文件分發(fā)單位及份數(shù)”提交各專冊(cè)時(shí)間以及文件歸檔時(shí)間。工序控制袋記錄文件：“計(jì)劃作業(yè)表”第八十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

專業(yè)項(xiàng)目技術(shù)會(huì)議在開放設(shè)計(jì)之前，專業(yè)應(yīng)組織召開項(xiàng)目技術(shù)會(huì)議，參與設(shè)計(jì)、復(fù)核人員、專業(yè)主管、設(shè)計(jì)院副總參加，由專冊(cè)匯報(bào)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備情況和互提資料內(nèi)容內(nèi)容、本專業(yè)的主要設(shè)計(jì)原則。專業(yè)主管、設(shè)計(jì)院副總進(jìn)行提問和指導(dǎo)，參會(huì)人員進(jìn)行討論。設(shè)計(jì)前技術(shù)會(huì)議可以使所有參與設(shè)計(jì)、復(fù)核人員明白設(shè)計(jì)原則確定的原因，設(shè)計(jì)工作重點(diǎn)心中有數(shù)、有的放矢；另外，技術(shù)會(huì)議還加強(qiáng)了專業(yè)主管、設(shè)計(jì)院副總的對(duì)本項(xiàng)目的了解、溝通，避免設(shè)計(jì)因復(fù)核、審核、審定意見不一致造成返工。為了避免返工，項(xiàng)目技術(shù)方案及各專業(yè)大工點(diǎn)設(shè)計(jì)前應(yīng)及時(shí)與集團(tuán)副總工溝通，進(jìn)行技術(shù)方案預(yù)審。第八十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

總體設(shè)計(jì)原則編寫在開放設(shè)計(jì)之前，由項(xiàng)目總體組織各專冊(cè)編寫《總體設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定》，各專冊(cè)負(fù)責(zé)編寫本專業(yè)的設(shè)計(jì)原則素材，經(jīng)各級(jí)審核后提交總體匯總，并同時(shí)提交相應(yīng)的電子文件，總體匯編完成后報(bào)送集團(tuán)公司總工辦，經(jīng)集團(tuán)主管副總工程師審定后下發(fā)。

總體設(shè)計(jì)原則素材主要介紹總體性以及其它專業(yè)需要了解的內(nèi)容，純專業(yè)性內(nèi)容在專業(yè)設(shè)計(jì)原則中介紹，不要在總體設(shè)計(jì)原則素材中重復(fù)論述；第八十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

總體設(shè)計(jì)原則編寫

《總體設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定》由工程名稱、研究（設(shè)計(jì)）依據(jù)、研究（設(shè)計(jì)）范圍及研究（設(shè)計(jì)）階段、研究（設(shè)計(jì)）年度及路網(wǎng)構(gòu)成、預(yù)測(cè)的客貨運(yùn)量及遠(yuǎn)景年輸送能力、線路走向及主要控制點(diǎn)的選擇、建設(shè)項(xiàng)目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸組織、電化范圍、主要線路（站場(chǎng)）方案及其比選原則、專業(yè)主要設(shè)計(jì)原則、文件編制及圖紙格式、有關(guān)說明及要求及說明書封面式樣等內(nèi)容組成。參考模板格式。工序控制袋記錄文件：“總體設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定”第八十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

專業(yè)設(shè)計(jì)原則編寫

在各階段開放設(shè)計(jì)前，專業(yè)應(yīng)編制專業(yè)設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定，報(bào)集團(tuán)副總工審定后下發(fā)專業(yè)，指導(dǎo)設(shè)計(jì)工作。編制要求執(zhí)行《勘測(cè)任務(wù)書、設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定編制標(biāo)準(zhǔn)》（QB1006-2008）。工序控制袋記錄文件：“專業(yè)設(shè)計(jì)原則”第八十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

1、圖號(hào)是設(shè)計(jì)圖紙唯一性的標(biāo)識(shí)，每張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙均應(yīng)編排圖號(hào)。圖號(hào)包括建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱（包括分段簡(jiǎn)稱）、設(shè)計(jì)階段簡(jiǎn)稱、專業(yè)簡(jiǎn)稱及順序號(hào)（包括阿拉伯?dāng)?shù)字的代號(hào)序號(hào)）四個(gè)部分。第九十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則2、每一建設(shè)項(xiàng)目開展設(shè)計(jì)前，項(xiàng)目總體應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目全稱和設(shè)計(jì)階段，確定圖號(hào)編寫規(guī)則，并納入總體設(shè)計(jì)原則，以便管理及查考，避免重復(fù)混亂。第九十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則3、建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱（1）建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱一般以兩個(gè)字代表，并遵循鐵道部建技[2002]71號(hào)文《鐵路工程命名規(guī)則》，如贛州至韶關(guān)線以“贛韶”代表。同一條線按段分期勘測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)加該段起訖點(diǎn)簡(jiǎn)稱，如衡茶吉線井岡山至衡陽段以“衡茶吉井衡”代表，衡茶吉線文茶聯(lián)絡(luò)線以“衡茶吉文茶”代表。第九十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則3、建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱（2）同一條線有新建、改建既有線或增建第二線等不同設(shè)計(jì)項(xiàng)目，可另加注以資區(qū)別，如北同蒲線朔縣至原平段技術(shù)改造，則在“北同蒲”后加“朔原改”；原平至皇后園復(fù)線在“北同蒲”后加“原皇復(fù)”等。第九十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則3、建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)稱（3）獨(dú)立特大橋、通信、信號(hào)獨(dú)立項(xiàng)以及外委項(xiàng)目，均可比照上述原則辦理。第九十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

4、設(shè)計(jì)階段簡(jiǎn)稱方案競(jìng)選或投標(biāo)書以“標(biāo)”代表，樞紐總布置圖以“總”代表。預(yù)可行性研究以“預(yù)”代表；可行性研究以“研”代表；初步設(shè)計(jì)以“初”代表；施工圖（包括兩階段施工設(shè)計(jì)，或一階段施工設(shè)計(jì)）以“施”代表。第九十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

5、順序號(hào)（1）順序號(hào)以阿拉伯?dāng)?shù)字填寫，一般用二位數(shù)字填列，自01至99。如某專業(yè)的工程種類較多，可由各設(shè)計(jì)院自行規(guī)定用三位數(shù)字編寫，但應(yīng)由設(shè)計(jì)院統(tǒng)一掌握通知專冊(cè)以避免混亂，并抄送項(xiàng)目總體備查。第九十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

5、順序號(hào)（2）若某一工點(diǎn)同一專業(yè)設(shè)計(jì)有多張圖紙或裝訂成冊(cè)圖紙時(shí)可在順序號(hào)后再列分號(hào)，如“贛韶施橋121-1”至“贛韶施橋121-15”。第九十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

6、送審、咨詢稿、審定修改稿、施工變更圖紙編號(hào)（1）各階段用于送審、咨詢用的圖紙，在設(shè)計(jì)階段后標(biāo)（送審稿）或（咨詢稿），圖號(hào)的編寫為：在原圖號(hào)后加注“審”或“咨”以資區(qū)別。如“××研審房10”、“××施咨房10”。第九十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

6、送審、咨詢稿、審定修改稿、施工變更圖紙編號(hào)（2）各階段審定修改稿的圖紙，按正常名稱圖號(hào)進(jìn)行編寫，如“××研房10”、“××施房10”。第九十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

6、送審、咨詢稿、審定修改稿、施工變更圖紙編號(hào)(3)經(jīng)咨詢單位審核后提交的正式施工圖，應(yīng)嚴(yán)格按變更設(shè)計(jì)程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，變更設(shè)計(jì)圖號(hào)應(yīng)在原圖號(hào)的專業(yè)簡(jiǎn)稱后加一個(gè)“（變）”字，以資區(qū)別，其圖號(hào)如“××施房（變）10”。第二次變更設(shè)計(jì)如“××施房（變2）10”。第一百頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

第一百零一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

圖號(hào)的編制規(guī)則

6、圖紙應(yīng)有封面，5張圖紙以上應(yīng)有圖紙目錄。

7、為了便于文件清點(diǎn)，減少文件文整差錯(cuò)，在成冊(cè)圖紙每張圖紙右下方標(biāo)注頁次。第一百零二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

專業(yè)設(shè)計(jì)策劃集團(tuán)計(jì)劃作業(yè)表或生產(chǎn)調(diào)度通知單下，專業(yè)應(yīng)制定“專業(yè)計(jì)劃作業(yè)表”，確定參與人員及進(jìn)度。工序控制袋記錄文件：“專業(yè)計(jì)劃作業(yè)表”第一百零三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)前應(yīng)認(rèn)真核對(duì)外來資料，并應(yīng)積極與復(fù)核者、專冊(cè)溝通，尤其是大的專業(yè)設(shè)計(jì)方案應(yīng)及時(shí)與專冊(cè)、所主管及院主管副總工程師協(xié)商，以確保設(shè)計(jì)文件在文件組成、設(shè)計(jì)方案等方面不出大的問題。

第一百零四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

2、設(shè)計(jì)者應(yīng)在“專業(yè)計(jì)劃作業(yè)表”規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì)工作，并應(yīng)主動(dòng)將設(shè)計(jì)文件、原始資料匯同“校審記錄卡”一起交付復(fù)核者，對(duì)于復(fù)核、審核、審定意見，設(shè)計(jì)者應(yīng)逐一核對(duì)修改，修改后應(yīng)提交復(fù)核、審核、審定人確認(rèn)簽字后才可以提交下一級(jí)審核，未經(jīng)復(fù)、審核不得提交下一級(jí)審核、審定。

第一百零五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

3、審核、審定人不在本地時(shí)，設(shè)計(jì)人應(yīng)與審核、審定人聯(lián)系，通過網(wǎng)絡(luò)或?qū)徍?、審定人委托他人進(jìn)行審核、審定工作，由審核、審定人確定委托人并通知設(shè)計(jì)人，設(shè)計(jì)人將文件提交審核、審定被委托人。堅(jiān)決杜絕設(shè)計(jì)人私自代審核、審定人簽字現(xiàn)象發(fā)生。第一百零六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

4、原設(shè)計(jì)文件經(jīng)咨詢?cè)O(shè)計(jì)修改后，必須經(jīng)過復(fù)核、審核、審定后才能出文件、提出資料。未經(jīng)審核、審定的互提資料、設(shè)計(jì)文件嚴(yán)禁出專業(yè)院（集團(tuán)）。第一百零七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

5、設(shè)計(jì)過程中各專業(yè)“設(shè)計(jì)互提資料單”應(yīng)簽署齊全，“設(shè)計(jì)互提資料單”提交其它專業(yè)前應(yīng)在設(shè)計(jì)院調(diào)度員處登記、蓋章，以便調(diào)度員、主管副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)能實(shí)時(shí)了解設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)展情況、存在問題。第一百零八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

6、初次承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)的新員工，不要急著上手。首先要詳細(xì)了解設(shè)計(jì)規(guī)范中相關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容規(guī)范是如何規(guī)定的，搞清楚規(guī)范條款內(nèi)容及條文解釋。熟悉設(shè)計(jì)手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容。認(rèn)真研究設(shè)計(jì)內(nèi)容相近的經(jīng)審核審定的參考文件，真正吃透設(shè)計(jì)內(nèi)容后再動(dòng)手設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)中遇到問題時(shí)應(yīng)積極獨(dú)立思考，這樣，通過設(shè)計(jì)鍛煉就很好地熟悉了設(shè)計(jì)規(guī)范和手冊(cè)，真正地提高了設(shè)計(jì)能力。第一百零九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)

7、設(shè)計(jì)者對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)解答復(fù)核、審核、審定人提出的問題。工序控制袋記錄文件：“設(shè)計(jì)互提資料單”、“確認(rèn)單”、“質(zhì)量評(píng)定卡”第一百一十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

復(fù)核

1、復(fù)核者嚴(yán)格遵守《各級(jí)崗位質(zhì)量職責(zé)》（QB1012-2007）、《勘測(cè)資料設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求及各級(jí)審核職責(zé)規(guī)定》（QB1004-2006）和《設(shè)計(jì)文件審查和質(zhì)量評(píng)定辦法》（QB1016-2007）規(guī)定對(duì)復(fù)核者的要求，認(rèn)真核對(duì)各專業(yè)互提資料、勘測(cè)成果等基礎(chǔ)資料以及項(xiàng)目批復(fù)文件、各階段總體設(shè)計(jì)原則，保證設(shè)計(jì)文件建立在正確的基礎(chǔ)之上，復(fù)核工作應(yīng)在“專業(yè)計(jì)劃作業(yè)表”規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)核工作，對(duì)設(shè)計(jì)文件提出明確的復(fù)核意見。第一百一十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

復(fù)核

2、復(fù)核工作是又一次獨(dú)立設(shè)計(jì)過程，復(fù)核者根據(jù)資料要對(duì)圖紙、文件逐項(xiàng)逐字進(jìn)行校核，不能設(shè)計(jì)怎么說就怎么復(fù)核，復(fù)核工作決不能只是對(duì)設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)文件數(shù)字加加減減、文字修飾。第一百一十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)審核、審定

1、復(fù)核審核、審定者嚴(yán)格遵守《各級(jí)崗位質(zhì)量職責(zé)》（QB1012-2007）、《勘測(cè)資料設(shè)計(jì)文件質(zhì)量要求及各級(jí)審核職責(zé)規(guī)定》（QB1004-2006）和《設(shè)計(jì)文件審查和質(zhì)量評(píng)定辦法》（QB1016-2007）規(guī)定對(duì)審核、審定者的要求，對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審核、審定。第一百一十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)審核、審定

2、分管項(xiàng)目集團(tuán)副總工程師代表集團(tuán)公司對(duì)該項(xiàng)目的生產(chǎn)技術(shù)管理全權(quán)負(fù)責(zé)；對(duì)分管項(xiàng)目的整體技術(shù)水平及質(zhì)量目標(biāo)負(fù)責(zé)；對(duì)分管項(xiàng)目的重大設(shè)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、重大方案等負(fù)責(zé)。主持（參加）分管項(xiàng)目的有關(guān)技術(shù)會(huì)議和解決處理有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)管理問題；主持（參加）分管項(xiàng)目的重要技術(shù)活動(dòng)（如出工方案審查、中間檢查、驗(yàn)收、設(shè)計(jì)文件審查鑒定、現(xiàn)場(chǎng)巡查及設(shè)計(jì)回訪等）；確定參加技術(shù)活動(dòng)人員，包括專業(yè)集團(tuán)副總工、設(shè)計(jì)院總（副）工、項(xiàng)目總體及專冊(cè)等。第一百一十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)審核、審定

3、專業(yè)集團(tuán)副總工程師對(duì)分管專業(yè)報(bào)送集團(tuán)審查文件的整體技術(shù)水平和質(zhì)量負(fù)責(zé)，并配合分管項(xiàng)目集團(tuán)副總工程師做好項(xiàng)目文件的整體性審定工作，包括涉及多專業(yè)的重大技術(shù)方案及項(xiàng)目概（預(yù)）算總額的確定等。第一百一十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)審核、審定

4、未設(shè)專業(yè)集團(tuán)副總工程師的專業(yè)，其設(shè)計(jì)文件的整體技術(shù)水平和質(zhì)量由設(shè)計(jì)院分管專業(yè)（副）總工程師負(fù)責(zé)，專業(yè)設(shè)計(jì)文件需報(bào)送分管項(xiàng)目集團(tuán)副總工程師審定。第一百一十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

設(shè)計(jì)審核、審定5、為了減少專業(yè)重大技術(shù)方案設(shè)計(jì)返工，有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，各項(xiàng)目開放設(shè)計(jì)前，各專業(yè)重大技術(shù)方案須報(bào)送專業(yè)集團(tuán)副總工程師審查，審查通過后才能開放設(shè)計(jì)。第一百一十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

1、預(yù)可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù)，初步提出鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各項(xiàng)主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計(jì)原則及主要工程內(nèi)容。第一百一十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

2.可行性研究文件是項(xiàng)目決策的依據(jù)，可行性研究的工程數(shù)量和投資要有較高的準(zhǔn)確性，國(guó)家或鐵道部批復(fù)的可行性研究報(bào)告是建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模和投資控制的依據(jù)，批準(zhǔn)的投資估算是建設(shè)項(xiàng)目投資控制的法定限額。第一百一十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

3.初步設(shè)計(jì)文件是項(xiàng)目建設(shè)的主要依據(jù)，初步設(shè)計(jì)總概算靜態(tài)投資不應(yīng)超過批復(fù)的可行性研究靜態(tài)投資。因主要技術(shù)條件和重大工程方案變化等原因，初步設(shè)計(jì)總概算超過批復(fù)的可行性研究投資估算5%時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)鐵道部研究確定；初步設(shè)計(jì)總概算超過批復(fù)投資估算10%時(shí)，需重新履行規(guī)定審批程序批準(zhǔn)執(zhí)行。第一百二十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

4、投資控制和分析（1）控制項(xiàng)目（專業(yè)）工程投資內(nèi)容是設(shè)計(jì)工作的重要一部分，對(duì)應(yīng)不同的設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)應(yīng)有不同的工程投資，項(xiàng)目總體應(yīng)掌握本項(xiàng)目各專業(yè)工程數(shù)量（工程投資），專冊(cè)應(yīng)掌握本專業(yè)各部分的工程數(shù)量和投資。項(xiàng)目總體、專冊(cè)在設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮上一階段設(shè)計(jì)工程投資情況，做好投資對(duì)照分析?？刂仆顿Y絕不是工經(jīng)一個(gè)專業(yè)的事，需要勘察設(shè)計(jì)過程中各專業(yè)共同把握控制。第一百二十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

4、投資控制和分析（2）從兩方面進(jìn)行投資分析：

1）投資合理性分析：區(qū)間路基、站場(chǎng)路基、橋梁、隧道長(zhǎng)度和綜合造價(jià)指標(biāo)；土石比例、土石方棄方、移挖作填、借方平均運(yùn)距；土石方利用率；改良土方案及摻量比例；橋梁承臺(tái)、基礎(chǔ)、墩臺(tái)身配筋率；鉆孔樁各級(jí)地層分類比重；隧道各級(jí)圍巖比重和數(shù)量指標(biāo)；站后專業(yè)每正線公里數(shù)量指標(biāo)和單項(xiàng)工程造價(jià)指標(biāo)等。第一百二十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

工程投資確定

4、投資控制和分析（2）從兩方面進(jìn)行投資分析：

2）結(jié)合審查意見同上階段進(jìn)行投資對(duì)照分析：分兩種形式分析說明：按章節(jié)分析說明和按原因分析說明，按原因分析說明一般可分為以下幾個(gè)方面原因：征地拆遷，材料、設(shè)備、油燃料價(jià)格調(diào)整，工程規(guī)模、設(shè)計(jì)范圍調(diào)整，規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)變化，工期調(diào)整，外部客觀因素要求，設(shè)計(jì)階段原因，設(shè)計(jì)方案調(diào)整，專業(yè)設(shè)計(jì)原則修改等。第一百二十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

1、為了更好地指導(dǎo)文件文整、分裝及發(fā)送工作，集團(tuán)公司管理項(xiàng)目的“設(shè)計(jì)文件分發(fā)單位及份數(shù)表”應(yīng)該在專業(yè)設(shè)計(jì)文件送文整前，由項(xiàng)目總體編制，經(jīng)計(jì)經(jīng)處計(jì)調(diào)部審核后下發(fā)各專業(yè)負(fù)責(zé)人及計(jì)經(jīng)處計(jì)調(diào)度部發(fā)圖室；設(shè)計(jì)文件封面格式應(yīng)在《總體設(shè)計(jì)原則及統(tǒng)一規(guī)定》中明確。第一百二十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

2、各專業(yè)負(fù)責(zé)人將審定確認(rèn)并經(jīng)校對(duì)的設(shè)計(jì)文件提交圖文中心文整時(shí)，必須向圖文中心提交經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)審批的“圖文中心任務(wù)單”，單位領(lǐng)導(dǎo)審批“圖文中心任務(wù)單”時(shí)，必須檢查“勘察設(shè)計(jì)文件校審確認(rèn)單”是否正確填寫并已簽認(rèn)至該文件應(yīng)校審的最高級(jí)技術(shù)崗位。第一百二十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

3、提交電子文件的設(shè)計(jì)文件，圖文中心排版打樣完成后，必須經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)無誤并在“圖文中心任務(wù)單”簽字后才能進(jìn)入裝訂工序。第一百二十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

4、集團(tuán)管理項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫“設(shè)計(jì)文件交付清單”一式三份，其中一份用于總工辦蓋章存檔，另外兩份用于提交計(jì)經(jīng)處計(jì)調(diào)部發(fā)圖室，辦理交付手續(xù)。第一百二十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

5、設(shè)計(jì)文件文整完成后，圖文中心必須嚴(yán)格執(zhí)行《集團(tuán)公司鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編排及文整標(biāo)準(zhǔn)的暫行規(guī)定》的要求逐本逐頁進(jìn)行自檢。自檢后，由圖文中心通知專業(yè)負(fù)責(zé)人到圖文中心驗(yàn)收文件份數(shù)和質(zhì)量。驗(yàn)收合格后，專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在“設(shè)計(jì)文件交付清單”上簽署文整驗(yàn)收意見，無驗(yàn)收意見，將不辦理蓋章手續(xù)。第一百二十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

6、為了加強(qiáng)設(shè)計(jì)文件文整、發(fā)送管理，減少一線設(shè)計(jì)人員事務(wù)性工作，各設(shè)計(jì)院應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)組織辦理設(shè)計(jì)文件申請(qǐng)蓋章、文件交付工作。指定人應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件文整、發(fā)送流程。第一百二十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

7、集團(tuán)管理項(xiàng)目由各設(shè)計(jì)院指定的專人負(fù)責(zé)匯總本單位該項(xiàng)目所屬各專業(yè)的“設(shè)計(jì)文件校審記錄單”、“勘察設(shè)計(jì)文件校審確認(rèn)單”及“設(shè)計(jì)文件交付清單”，連同“蓋章申請(qǐng)單”到總工辦、辦公室辦理蓋章申請(qǐng)手續(xù)。

第一百三十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

設(shè)計(jì)文件量大時(shí)，由總工辦、辦公室到圖文中心蓋章。蓋章完成后，集團(tuán)管理項(xiàng)目由各設(shè)計(jì)院指定的專人負(fù)責(zé)向計(jì)經(jīng)處計(jì)調(diào)部發(fā)圖室提交設(shè)計(jì)文件，并提交“設(shè)計(jì)文件交付清單”二份（一份自留）辦理移交手續(xù)。第一百三十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

8、計(jì)經(jīng)處計(jì)調(diào)部發(fā)圖室負(fù)責(zé)辦理集團(tuán)管理項(xiàng)目對(duì)外設(shè)計(jì)文件分裝、包裝、發(fā)函、發(fā)送工作。第一百三十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文整、分裝、發(fā)函、發(fā)送

9、其他要求（1）發(fā)送圖文中心的圖紙文件格式統(tǒng)一為.PLT文件。（2）成冊(cè)圖紙不能有小于封面的圖紙。（3）彩色渲染圖JPG格式的圖片像素要求不低于150dpi。第一百三十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

歸檔集團(tuán)公司科技檔案，是集團(tuán)公司在勘察設(shè)計(jì)、科學(xué)研究、工程咨詢、建設(shè)監(jiān)理、基建工程和產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)活動(dòng)中形成的，具有利用價(jià)值，按照歸檔制度歸檔，集中保管的各種形式、各種載體的文件材料。主要形式有圖紙（包括蠟紙底圖）、圖表、文字材料、照片（含底片）、計(jì)算材料以及相應(yīng)的軟盤、光盤等。第一百三十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

歸檔

原始文件資料設(shè)計(jì)任務(wù)書及批準(zhǔn)文件與有關(guān)單位簽定的協(xié)議書、合同書和作為設(shè)計(jì)依據(jù)的文件作為設(shè)計(jì)依據(jù)的氣象、水文、地質(zhì)、地形、技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查、勘察測(cè)量記錄等基礎(chǔ)資料勘測(cè)任務(wù)書、勘測(cè)報(bào)告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查報(bào)告設(shè)計(jì)鑒定意見及審批文件作為修改和變更設(shè)計(jì)依據(jù)的文件設(shè)計(jì)計(jì)算材料竣工圖紙、竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告重要的聲像資料主要的技術(shù)性會(huì)議記錄、紀(jì)要設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證，設(shè)計(jì)文件復(fù)核、反復(fù)核，設(shè)計(jì)文件審查記錄單勘測(cè)設(shè)計(jì)履歷簿工程重大事故調(diào)查分析報(bào)告出國(guó)考察及收集的有關(guān)資料第一百三十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

歸檔

設(shè)計(jì)文件總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)蠟紙底圖電子版文第一百三十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

歸檔歸檔是勘察設(shè)計(jì)工作的重要組成部分，各專業(yè)在“計(jì)劃作業(yè)表”確定的歸檔時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)格按歸檔要求向集團(tuán)檔案館辦理移交手續(xù)。第一百三十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查

1、鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目的各階段設(shè)計(jì)文件實(shí)行審查制度。鐵路基建項(xiàng)目預(yù)可行性文件一般由鐵道部計(jì)劃司組織審查，可行性研究、初步設(shè)計(jì)一般由鐵道部鑒定中心組織審查。項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告按規(guī)定程序?qū)彶?，需要上?bào)的，按國(guó)家規(guī)定程序上報(bào)，由中咨、華協(xié)等單位進(jìn)行審查。其他由地方、大企業(yè)集團(tuán)出資建設(shè)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件由投資方組織審查。設(shè)計(jì)文件審查會(huì)一般有鐵道部、地方省市、鐵路局、建設(shè)單位各相關(guān)部門、單位等參加。

第一百三十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查

2、審查會(huì)一般先開大會(huì)，然后進(jìn)行分組討論。參會(huì)設(shè)計(jì)人員應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，熟悉本專業(yè)及影響本專業(yè)的其他主要專業(yè)設(shè)計(jì)文件內(nèi)容及本專業(yè)各部分投資。文件中沒有反映又有可能討論的方案應(yīng)做好口袋資料準(zhǔn)備，以便審查者根據(jù)準(zhǔn)備資料能確定方案和投資，形成結(jié)論性意見，加快整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)程。審查中，應(yīng)與審查者積極溝通，充分地了解審查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握尺度，造價(jià)指標(biāo)以及本項(xiàng)目需要審查者明確的問題，不要給下階段文件編制帶來不確定性問題。

第一百三十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查

3、設(shè)計(jì)院出的文件一定要與國(guó)家的立項(xiàng)批復(fù)、鐵道部上報(bào)函保持一致。第一百四十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查

4、為及時(shí)準(zhǔn)確地掌握集團(tuán)管項(xiàng)目審查情況，以便更好地安排審查后工作，集團(tuán)公司建立項(xiàng)目審查信息反饋制度。項(xiàng)目總體在項(xiàng)目審查后兩天內(nèi)匯總、填報(bào)“項(xiàng)目審查信息反饋單”，經(jīng)集團(tuán)主管總工審核后報(bào)總工辦，由總工辦印發(fā)集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)、各副總工、各設(shè)計(jì)院、計(jì)經(jīng)處。

第一百四十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查

各設(shè)計(jì)院也應(yīng)建立起專業(yè)審查信息反饋制度，通過專業(yè)審查信息反饋，專業(yè)及時(shí)掌握專業(yè)發(fā)展動(dòng)向、審查標(biāo)準(zhǔn)，消除勘察設(shè)計(jì)中存在的共性問題，提高勘察設(shè)計(jì)水平。“項(xiàng)目審查信息反饋單(專業(yè)用)”一般由專冊(cè)負(fù)責(zé)填報(bào)，設(shè)計(jì)院主管總工審核后專業(yè)內(nèi)傳閱，學(xué)習(xí)。第一百四十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

文件審查后修改

根據(jù)各專業(yè)審查意見進(jìn)行修改，各專業(yè)在修改時(shí)要特別關(guān)注其他專業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)本專業(yè)的影響，以及本專業(yè)內(nèi)容變化引起其他專業(yè)的變化，應(yīng)根據(jù)總體安排進(jìn)行互提資料流程。根據(jù)文件修改工作量大小，審查修改后文件可能是合訂一冊(cè)也有可能重新編制，由項(xiàng)目總體、集團(tuán)主管總工確定。第一百四十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

協(xié)助建設(shè)單位編制施工招標(biāo)文件

根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)段劃分，由工經(jīng)專業(yè)牽頭，編制分劈概算，作為建設(shè)單位編制施工招標(biāo)投資的依據(jù)，并提供納入施工招標(biāo)文件的初步設(shè)計(jì)審查修改后必要圖紙。第一百四十四頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

協(xié)助建設(shè)單位編制物質(zhì)設(shè)備招標(biāo)文件

鐵道部建設(shè)物質(zhì)設(shè)備分為甲方供應(yīng)物資設(shè)備、甲方控制物質(zhì)設(shè)備和自購物資設(shè)備三類。甲方供應(yīng)物資設(shè)備是指在工程招標(biāo)文件和合同約定，由鐵道部或建設(shè)單位招標(biāo)采購供應(yīng)的專用物資設(shè)備。甲方控制物資設(shè)備是指在工程招標(biāo)文件和合同約定，在建設(shè)單位監(jiān)督下工程承包單位采購的的物資設(shè)備。甲供物資設(shè)備采購單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元、甲控物資設(shè)備采購單項(xiàng)合同估算價(jià)在100萬元以上的必須進(jìn)行招標(biāo)，其中單項(xiàng)合同估算價(jià)在1000萬元以上的在鐵道部工程交易機(jī)構(gòu)進(jìn)行，其他在二極交易機(jī)構(gòu)進(jìn)行。第一百四十五頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

建設(shè)單位收到設(shè)計(jì)單位完成的施工圖后、交付施工單位施工前，委托具有鐵路設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或鐵路工程咨詢（監(jiān)理）甲級(jí)資質(zhì)的單位對(duì)施工圖進(jìn)行審核工作。施工圖審核工作執(zhí)行《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。第一百四十六頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：1、審核后的施工圖是工程招標(biāo)、工程實(shí)施、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和竣工驗(yàn)收的依據(jù)。施工圖審核管理：鐵道部工程管理中心歸口管理鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核工作。站房工程的施工圖審核由鑒定中心承擔(dān)。施工圖審核內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、審核施工圖圖紙和審核施工圖投資檢算。2、現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)的主要內(nèi)容包括遷改、工程設(shè)計(jì)方案、大臨工程。第一百四十七頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：3、施工圖圖紙審核的主要內(nèi)容：（1）工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見執(zhí)行情況，施工圖文件編制內(nèi)容、深度是否達(dá)到規(guī)范、規(guī)程的要求。（2）是否按驗(yàn)收后的工程地質(zhì)勘察資料進(jìn)行設(shè)計(jì)。（3）標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、參考圖選用是否正確，內(nèi)部通用設(shè)計(jì)圖紙是否為本單位的設(shè)計(jì)成果。（4）《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）對(duì)路基、無砟軌道、橋梁、隧道、牽引供電電源、通信信號(hào)、站前站后各專業(yè)銜接、防火節(jié)能環(huán)保水保、消防、建筑抗震、地質(zhì)災(zāi)害、主要工程施工方案、過渡措施、大臨工程；技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算原則，施工安全措施，工程數(shù)量準(zhǔn)確等提出了具體要求。第一百四十八頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：4、施工圖審核投資檢算審核內(nèi)容主要包括：審核施工圖投資檢算的編制原則、深度；審核投資檢算的工程數(shù)量是否與施工圖圖紙工程量和工程量計(jì)量規(guī)則相符合；重點(diǎn)審核三電遷改、油氣管、水管、道路等的數(shù)量。在與初步設(shè)計(jì)預(yù)備費(fèi)相同的情況下，比較投資檢算和初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算。第一百四十九頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：5、施工圖審核按照先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，再進(jìn)行施工圖圖紙審核，最后進(jìn)行投資檢算審核的程序進(jìn)行?？辈煸O(shè)計(jì)單位要按照供圖協(xié)議向建設(shè)單位提交施工圖設(shè)計(jì)文件，并提交下列資料：（1）初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見；（2）地質(zhì)勘察報(bào)告；（3）施工圖設(shè)計(jì)原則；（4）技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算書；（5）征地拆遷數(shù)量詳表；（6）投資檢算及其與鑒定后修改概算對(duì)照分析表及相關(guān)說明資料。第一百五十頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：6、施工圖審核合同簽定后，審核單位要根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)編制審核大綱，送建設(shè)單位審定。施工圖審核單位收到施工圖文件后，要檢查文件是否齊全、完整，如有缺失應(yīng)通告建設(shè)和勘察設(shè)計(jì)單位補(bǔ)齊。審核單位應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位分批提交審核報(bào)告和審核總報(bào)告，審核報(bào)告包括基本情況、存在問題和建議等內(nèi)容，審核報(bào)告需經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章，對(duì)已實(shí)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度的專業(yè)，應(yīng)由注冊(cè)工程師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章。第一百五十一頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：7、勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)認(rèn)真研究審核報(bào)告，逐條分析報(bào)告中提出的意見和建議，補(bǔ)充勘察，修改設(shè)計(jì)，并將審核意見落實(shí)情況及時(shí)反饋給建設(shè)單位及施工圖審核單位。第一百五十二頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：8、建設(shè)單位、施工圖審核單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位落實(shí)審核意見情況進(jìn)行確認(rèn)，建設(shè)單位對(duì)分歧意見應(yīng)組織設(shè)計(jì)和審核單位進(jìn)行研究和確定，重大分歧意見應(yīng)及時(shí)上報(bào)部工管中心或鑒定中心（站房）確定。屬于建設(shè)條件發(fā)生變化引起的建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案變化，比照變更設(shè)計(jì)程序報(bào)初步設(shè)計(jì)審查部門批準(zhǔn)確定。第一百五十三頁，共255頁。四、勘察設(shè)計(jì)工序控制

施工圖審核

《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》（鐵建設(shè)[2010]36號(hào)）。主要內(nèi)容包括：9、建設(shè)單位對(duì)施工圖審核單位合格的施工圖加蓋施工圖審核專用章后交付施工。

交付施