鋁型材擠壓配套設備專題匯報

鋁型材擠壓配套設備專題匯報

十三五期間，電子模具的快速發(fā)展更多得益于市場的驅動，以臺資富士康帶動的江蘇昆山、四川成都、廣東深圳地區(qū)的電子模具產(chǎn)業(yè)不斷健全完善模具開發(fā)能力持續(xù)提升，解決了很多模具極端加工制造、微制造等精益加工領域具有挑戰(zhàn)性的技術難題。在產(chǎn)品更新頻次加快的新需求下，以手機消費電子模具、筆記本電腦模具為代表的快速模具制造緊跟下游需要，如手機模具從訂單確認到交付最短只有5天。面對電源連接器、開關、繼電器、接觸器、斷路器、信號連接器等電子器件，通信設備的集成電路引線框架、各類信號傳輸接口，計算機內存插槽、多功能擴展槽、顯示器接口、網(wǎng)絡接口，手機各子系統(tǒng)連接、外部接口，測控設備的傳感器、信號接口等電子基礎零件所面臨的挑戰(zhàn)不斷加劇，成形這些器件的級進沖模和注塑模具的質量、供貨周期也大為縮短。另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，信息產(chǎn)品的成形需重點投入高精尖的模具裝備，從而也完善了精密模具的制造能力。產(chǎn)品的表面處理要求也由鍍錫轉為接觸更可靠的鍍金，精密模具使得開發(fā)的連接器、微型揚聲器模組件的技術優(yōu)勢集中體現(xiàn)在精密高速沖壓、微注塑一體成形、自動化連續(xù)裝配方面。昆山嘉華電子公司的每分鐘3000次以上高速級進電連接器端子沖模，天津津榮天宇公司、寧波美高五金公司等的模內自動鉚接級進模，廈門捷昕公司首級攝像頭外殼拉深旋切級進模，以及成都宏明射頻連接器級進模等在特定技術上都有很大突破，產(chǎn)生了良好的示范效應。同時，企業(yè)也由為電子元器件客戶研制開發(fā)模具，滿足客戶量產(chǎn)，逐步發(fā)展到與客戶并行開發(fā)并延伸至模具下游，生產(chǎn)模具制件，提供電子元器件小總成。十三五以來，模具行業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展取得顯著效果，其中突出的進步是企業(yè)作為技術創(chuàng)新主體的能力不斷提高，在國家強基工程的引導和市場需求的拉動下，以企業(yè)為主體承擔工信部強基工程、智能化標準化項目、國家重點研發(fā)計劃項目模具高效清潔熱處理技術示范應用等國家級項目20余項；以企業(yè)為主體，與科研院所共同推進的技術創(chuàng)新隊伍，承擔了大量國家、地方和企業(yè)自身的研發(fā)項目，掌握了以高強板熱成形模具、大型壓鑄模具、微發(fā)泡注塑模具等為代表的汽車輕量化制造技術所需要的新型模具和以高速多工位級進沖壓模具、多料多色、疊層模具、一模多穴多腔高效注塑模具等為代表的高效、復合、高水平、多功能先進模具的設計制造技術，絕大多數(shù)模具類型的主要技術指標達到或接近國際先進水平，應用逐漸成熟；一批具有自主知識產(chǎn)權的高水平模具實現(xiàn)了技術和規(guī)模的雙重突破；部分關鍵輕量化模具問題突破，市場供應大為緩解。創(chuàng)新催生模具產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展動能（一）新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展抓住以新一代信息技術和人工智能技術為代表的新一輪科技革命，深入融合模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機遇，在傳統(tǒng)制造業(yè)大量應用數(shù)字化技術、信息技術、新材料更新、新工藝替代的變革中，以模具工業(yè)的生產(chǎn)方式更加高效、高精，模具成形更加智能、復合，促進全球化模具市場資源配置優(yōu)化，為模具產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展注入新的動力和活力。以綠色、智能、高效為特征的重大技術變革，產(chǎn)品迭代速度不斷加快，對模具幾乎都是挑戰(zhàn)性的要求，也是跨越性的促進。在新技術的推動下，裝備高精、技術進步、資本密集投入、勞動力成本攀升等生產(chǎn)要素的變化給模具企業(yè)的發(fā)展也帶來了考驗。各經(jīng)濟環(huán)節(jié)的巨大變革，制造業(yè)生產(chǎn)制造方式、組織形態(tài)、商業(yè)模式和技術創(chuàng)新路徑發(fā)生顯著變化，對模具行業(yè)也是機遇；電子商務、智能制造、共享制造等新模式、新業(yè)態(tài)不斷形成并迅速發(fā)展，極大地提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，為模具產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、升級注入新動能。（二）融合發(fā)展推進模具行業(yè)高質量發(fā)展進入21世紀以來，在經(jīng)濟全球化和一體化產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展的變革下，產(chǎn)業(yè)融合日益成為世界性潮流。發(fā)達國家制造業(yè)企業(yè)紛紛轉型，從簡單產(chǎn)品制造到提供售后服務，再到提供產(chǎn)品+服務+技術+系統(tǒng)解決方案一站式服務，制造業(yè)和服務業(yè)的融合發(fā)展正成為重要趨勢之一。我國模具下游產(chǎn)業(yè)對模具技術服務需求迫切，模具制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合的程度偏低、融合效益尚不明顯。模具產(chǎn)業(yè)制造與服務融合發(fā)展沿著價值鏈攀升的能力明顯不足，服務在模具制造業(yè)中的貢獻力顯現(xiàn)度差。十四五期間促進融合發(fā)展，推動模具制造向模具制造+服務的融合發(fā)展勢在必行，這既是模具行業(yè)提升價值鏈的重要內容，又是建設現(xiàn)代化模具產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系的重要途徑，對現(xiàn)階段推動我國模具產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展具有重要意義。（三）主動適應新常態(tài)，應對消費新需求、制造成形新變化十四五期間，根據(jù)汽車和電子及信息產(chǎn)業(yè)兩大模具用戶行業(yè)（二者的需求量約占模具總量的65%～70%）的未來發(fā)展和產(chǎn)業(yè)調整，模具行業(yè)將圍繞（汽車）輕量化制造技術發(fā)展（以塑代鋼、以鋁帶鋼、高強板應用、復合材料應用），積極優(yōu)化模具產(chǎn)品和模具成形一體化技術的系統(tǒng)化提升，主動進行差異化市場調整，模具產(chǎn)品不斷拓展新消費領域，使產(chǎn)能在細分領域不斷增加。（四）綠色低碳轉型將促進模具制造業(yè)全面革新隨著綠色低碳經(jīng)濟成為各國必爭的制造業(yè)發(fā)展新高地，美國、日本、歐盟等發(fā)達國家和地區(qū)在開發(fā)可再生能源和低碳技術等方面做出戰(zhàn)略部署，與氣候變化相關的國際減排約束正在加速影響我國，中國也具有巨大的綠色低碳經(jīng)濟發(fā)展需求，五位一體總體布局和四個全面戰(zhàn)略布局，推動中國綠色發(fā)展道路，為適應新材料、新工藝的創(chuàng)新市場需求，也給模具產(chǎn)業(yè)帶來極大的機遇。輕金屬代替金屬、塑代鋼、一體化模具成形制件代替多個制件的焊接總成、微發(fā)泡技術代替常規(guī)塑料成形模具、復合材料代替金屬成形模具等綠色低碳轉型技術的掌握和推廣應用，帶給模具行業(yè)發(fā)展引擎的全面變革。精密機械零部件行業(yè)概況精密機械零部件是機械設備中的核心零部件，是綜合運用高精密設備、金屬加工工藝、精密檢測技術、自動化技術等，將金屬材料加工成預定形狀或尺寸的金屬零部件。精密機械零部件既具有加工精度高、尺寸公差小、表面光潔度高等精密特點，也具有尺寸穩(wěn)定性高、抗疲勞與抗衰減性能好等金屬零件的特點。精密機械零部件制造是各類精密設備儀器生產(chǎn)制造的基礎。過去由于我國工業(yè)基礎薄弱，加工能力與技術實力不強，核心精密機械零部件行業(yè)通常為歐美日等外資企業(yè)所壟斷。近年來，隨著產(chǎn)業(yè)鏈中系統(tǒng)總成或部件裝配業(yè)務向我國轉移，其子系統(tǒng)或部件的制造商也在我國積極尋找并支持具有核心精密機械零部件生產(chǎn)能力的企業(yè)。這一趨勢在軌道交通、航空航天、消費電子、風力發(fā)電等下游行業(yè)比較明顯。通過區(qū)域合作，形成引領模具企業(yè)提高核心區(qū)研發(fā)制造能力，促進模具及關聯(lián)企業(yè)協(xié)同配套的集群發(fā)展態(tài)勢明顯模具多類型、特性化需求、不構成批量的產(chǎn)業(yè)特點就形成模具行業(yè)以中小企業(yè)為主，也使得以材料供應、模具設計開發(fā)、加工設備、標準件供應、加工協(xié)作、人才調劑等多服務功能配套的模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)制造模式更有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國珠三角、長三角、環(huán)渤海三大模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，至今仍占據(jù)我國70%左右的模具產(chǎn)能份額，武漢-長沙和成都-重慶兩個模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)十三五以來發(fā)展較快，形成了體系完整、各具特色的現(xiàn)代模具產(chǎn)業(yè)集群。在這些大、中集聚區(qū)內，還形成了眾多集聚程度更高的市、區(qū)、縣、鎮(zhèn)特色模具生產(chǎn)基地。許多模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為獨立的、面向全球供貨的模具制造基地。已開始通過不斷提升區(qū)域模具制造的整體價值鏈，推動區(qū)域企業(yè)群實現(xiàn)從價格競爭向質量品牌競爭的轉變。十三五以來，形成了區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應發(fā)展，以質量數(shù)據(jù)為根本的供應鏈和制造總包分包、服務共享和業(yè)務協(xié)作為基礎，集成產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，構建大企業(yè)協(xié)同中小企業(yè)跨領域、跨地域的企業(yè)群生態(tài)，促進了模具制造技術水平與質量保障整體能力的提升。模具產(chǎn)業(yè)融合產(chǎn)業(yè)鏈促模具產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化模具是高技術密集型行業(yè)，是支撐用戶行業(yè)核心零件研發(fā)與量產(chǎn)的重要裝備，是產(chǎn)品成形產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性高、帶動性大，產(chǎn)業(yè)模具已形成細分行業(yè)不可分割的部分。（一）汽車模具以及大交通工程模具沖壓模具在大型、精密等領域進步明顯。①車身沖壓模具制造能力和水平具有世界競爭力。到2020年，高速五軸加工技術、全工序CAE及模面強壓間隙處理技術、激光及中頻表面強化技術等先進技術在汽車車身模具企業(yè)全面應用，一汽模具、天汽模、上海賽科利、東風模具、成飛集成等領軍模具企業(yè)采用集約化、協(xié)同合作研制的C級轎車覆蓋件模具，特別是高強度鋼板、超高強度鋼板、全鋁板車身模具的研發(fā)制造技術已逐漸成熟；隨著汽車輕量化的發(fā)展，純鋁及鋁鎂合金、碳纖維等新材料開始在電動車和乘用車上大量使用，特別是鋁鎂合金、第三代高強鋼、塑料、復合材料、三明治材料成形模具的研發(fā)，給汽車車身模具的設計制造帶來新發(fā)展，加快和提升了模具的制造水平和質量。中檔以上轎車全套覆蓋件模具、裝載在沖壓自動線上的智能化模具、單套重量達到100噸的超大型復雜沖壓模具已在重點骨干模具企業(yè)制造。此外，汽車車身模具企業(yè)向專業(yè)化、精細化、一體化、集約化、產(chǎn)業(yè)鏈化發(fā)展，如模檢夾一體化、主副車架沖焊一體化技術的發(fā)展，實現(xiàn)了為國內外A/B級及部分C級乘用車提供模具成形一體化產(chǎn)線，以產(chǎn)業(yè)鏈供給的一體化整套成形產(chǎn)線配套汽車主機廠，替代了進口的車身成形產(chǎn)線，在延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面進步明顯。②精密、大型模具和多功能高效模具的技術水平不斷提高。模具加工精度可達到0．1μm，薄帶硬質合金級進模的壽命已達到4億次以上，已能生產(chǎn)重達100噸以上的超大型塑料模、3000次/分以上的高速沖壓用多工位級進模等。大型汽車零部件級進沖模技術日趨成熟，高速高可靠性成為精密級進沖模的重要特征。隨著零件尺寸越來越大、形狀越來越復雜的需求，標志著大型級進沖模技術進入到成熟階段。厚板精沖復合成形模具技術（以汽車座椅調角器、汽車變速器殼體成形模具為代表）、薄板高速沖壓（如新能源車電池芯結構件）已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競爭力的重要領域。超大型成形件以及小型超精密零件的模具設計制造技術已成為模具企業(yè)關注的熱點。（二）汽車塑料橡膠模具發(fā)展迅速為提升模具的國際競爭力，部分行業(yè)的大型骨干企業(yè)已把戰(zhàn)略重點聚焦到新技術、新結構、新產(chǎn)品上，并已經(jīng)掌握了單腔雙色汽車模具技術、深腔產(chǎn)品的低壓注塑成形技術、汽車前端模塊塑包鋼模具成形技術、注射壓縮成形模具技術、汽車燃油箱多層共擠吹塑模具技術，具備完整的復合模塑高端模具的設計開發(fā)和生產(chǎn)制造能力。①汽車內外飾、車燈注塑模具。十三五期間，模具新產(chǎn)品、新技術、新工藝不斷涌現(xiàn)，汽車通風格柵與前保險杠一體成形注射模、汽車空濾管一體成形注射模、儀表板與安全氣囊一體成形注射模等塑料模具已廣泛滿足中國制造業(yè)的需求，多色多腔注塑模具、塑料硅膠多料成形一體化模具、急冷急熱模具，以及有高光要求的大鑲件、3D打印鑲件的功能性模具已成功研發(fā)，并支撐著汽車新消費多樣化的需求。導光條模具成功用于福特、大眾等國際品牌的新車型，實現(xiàn)了導光條模具國產(chǎn)化，車燈頭燈燈罩雙色模具、尾燈三色三工位模具也均實現(xiàn)國產(chǎn)化。②汽車橡膠模具。汽車橡膠輪胎模具從兩半模發(fā)展到活絡模，從斜膠胎模發(fā)展到子午線胎模，從鑄型發(fā)展到鑲嵌模和全鋼模，走過了從技術引進到自行研制的成功之路。到2000年，國內生產(chǎn)的部分全鋼子午線橡膠輪胎活絡模已達到或接近國際水平。山東豪邁機械科技發(fā)明的無氣孔排氣結構的高端子午線輪胎模具共獲中國、美國、日本、韓國發(fā)明專利30項，國際市場份額達到30%。玻璃包膠一體化成形模具、密封橡膠多腔模具等都已普遍應用。（三）壓鑄模具、鍛造模具（鍛模）產(chǎn)品豐富進入21世紀后，隨著汽車發(fā)動機系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、甚至車身結構件和底盤結構件逐漸實現(xiàn)由黑色金屬向鑄造有色金屬的轉變，壓鑄模具進入了一個高速發(fā)展的黃金時期。十三五期間，高真空壓鑄模具以及擠壓鑄造模具等輕合金壓鑄模具技術高速發(fā)展，涌現(xiàn)出了一汽鑄模、寧波合力、寧波輝旺、寧波賽維達、廣州型腔、大連亞明、哈爾濱東安發(fā)動機（集團）工裝公司等一批優(yōu)秀的壓鑄模具制造企業(yè)，有力促進了電子、航空、航天、建筑等行業(yè)模具零件成形的發(fā)展。隨著新能源汽車的發(fā)展，也給電機、電池、電控等三電壓鑄模具帶來了新的技術革命。低壓鑄造模具、差壓鑄造模具也有發(fā)展。前軸、曲軸、銷軌、刮板、轉向節(jié)等大型機鍛模和錘鍛模，以及中小型機鍛模和錘鍛模，如連桿、鏈板節(jié)、小曲軸、活塞、熱鐓機模具等都成為汽車模具的重要組成部分，鍛模完全國內自配。在汽車模具中，車身沖壓模具、內外飾塑料模具、汽車橡膠輪胎模具，以及大型復雜壓鑄模、鍛模，已經(jīng)在滿足中國模具市場需求的同時走向了世界，在全球具有極高的性價比。（四）家電模具十三五期間，家電模具進入了以新材料、新工藝、新技術推動的外觀差異化、定制化的數(shù)字化發(fā)展階段。這個階段，在高端家電領域保持著領先地位的行業(yè)大型骨干企業(yè)如海爾模具、格力模具、廣東科龍模具、上海亞虹模具、青島海信模具、蘇州勝利精密等企業(yè)的模具設計、制造能力已接近發(fā)達國家的水平，有些方面還實現(xiàn)了超越。而新材料、新工藝、新技術大量應用于高端家電產(chǎn)品，滿足了用戶差異化需求，高光免噴涂、大型雙色注塑、模內轉印等被日本、韓國、歐美的家電企業(yè)長期壟斷的具有代表性的模具技術我國均已掌握。（五）電子及IT模具十三五期間，電子模具的快速發(fā)展更多得益于市場的驅動，以臺資富士康帶動的江蘇昆山、四川成都、廣東深圳地區(qū)的電子模具產(chǎn)業(yè)不斷健全完善模具開發(fā)能力持續(xù)提升，解決了很多模具極端加工制造、微制造等精益加工領域具有挑戰(zhàn)性的技術難題。在產(chǎn)品更新頻次加快的新需求下，以手機消費電子模具、筆記本電腦模具為代表的快速模具制造緊跟下游需要，如手機模具從訂單確認到交付最短只有5天。面對電源連接器、開關、繼電器、接觸器、斷路器、信號連接器等電子器件，通信設備的集成電路引線框架、各類信號傳輸接口，計算機內存插槽、多功能擴展槽、顯示器接口、網(wǎng)絡接口，手機各子系統(tǒng)連接、外部接口，測控設備的傳感器、信號接口等電子基礎零件所面臨的挑戰(zhàn)不斷加劇，成形這些器件的級進沖模和注塑模具的質量、供貨周期也大為縮短。另一方面，隨著互聯(lián)網(wǎng)、信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，信息產(chǎn)品的成形需重點投入高精尖的模具裝備，從而也完善了精密模具的制造能力。產(chǎn)品的表面處理要求也由鍍錫轉為接觸更可靠的鍍金，精密模具使得開發(fā)的連接器、微型揚聲器模組件的技術優(yōu)勢集中體現(xiàn)在精密高速沖壓、微注塑一體成形、自動化連續(xù)裝配方面。昆山嘉華電子公司的每分鐘3000次以上高速級進電連接器端子沖模，天津津榮天宇公司、寧波美高五金公司等的模內自動鉚接級進模，廈門捷昕公司首級攝像頭外殼拉深旋切級進模，以及成都宏明射頻連接器級進模等在特定技術上都有很大突破，產(chǎn)生了良好的示范效應。同時，企業(yè)也由為電子元器件客戶研制開發(fā)模具，滿足客戶量產(chǎn)，逐步發(fā)展到與客戶并行開發(fā)并延伸至模具下游，生產(chǎn)模具制件，提供電子元器件小總成。（六）航空航天模具十三五期間，模具支撐航空航天領域的零件制造，并已具有一定的規(guī)模。尤其是在國家戰(zhàn)略產(chǎn)品航天服的研制方面，2017年完成了神舟十一號與天宮二號交會對接航天服面窗模具和產(chǎn)品的研制與生產(chǎn)，這種服務于高低溫環(huán)境下的高抗沖擊性能、惡劣環(huán)境下的防輻射能力和高光譜透過率等特殊功能用航天模具，為中國載人航天工程做出了突出貢獻，獲得中國載人航天工程突出貢獻獎。設計、制造各種飛機發(fā)動機缸蓋、缸體、進氣歧管、排氣管、凸輪軸等制件的鑄造、壓鑄和鍛造模具，以及各種機匣壓鑄模具；航空發(fā)動機葉片鍛造模具、減速器部件鍛造模具；直九、直十九等各種航空發(fā)動機的鋁鎂合金等系列壓鑄模具不僅滿足了自用，還實現(xiàn)了出口；直升機大型結構件沖壓模具與工裝，采用注壓工藝，具有高強度和高剛度的蜂窩狀結構；成形飛機塑料結構件等民用飛機內飾件的塑料模具實現(xiàn)長期穩(wěn)定供貨。（七）醫(yī)療大健康模具及環(huán)保建材模具模具技術的發(fā)展也滿足了醫(yī)療大健康、環(huán)保建筑等行業(yè)的模具需求。醫(yī)療模具中最具特色的是微納米結構生物監(jiān)測微流控芯片注塑模具，已成功大批量用于核酸檢測抗疫；雙色避光滴斗旋轉模具、多腔采血管模具、48腔大小輸液蓋可互換模具等通過先進的模具結構設計、精湛的加工手段、嚴格的質量過程控制，確保了模具每一個零件的高精度及互換性，雙色旋轉模具技術解決了對光敏感性藥物輸液的安全問題，保證了醫(yī)療產(chǎn)品的質量穩(wěn)定。國內需求還有塑料異型材高速擠出模、塑料薄膜片材超寬幅多層模內共擠模、多型腔小模數(shù)精密塑料齒輪模、外墻地磚擠壓成形模、大型環(huán)保設施、農業(yè)機械等金屬、塑料成形模具等。隨著各行各業(yè)的發(fā)展，各類零件成形模具全方位發(fā)展，模具質量和制造水平穩(wěn)步提高。到2020年，中國已能生產(chǎn)超大超小、精密、復雜、高效、長壽命、智能化的高技術含量模具，包括與高速沖床配套的精度0．1μm、壽命4億次和轉速4000r/min的硬質合金多工位級進模，60t以上的注塑模具，型腔精度達到0．5μm的超精密、微結構超小克重的注塑模具，一模128腔可互換復合注射模具，高真空精細模溫控制的復雜壓鑄模具等。而且搭載了傳感器的智能模具在自動沖壓、塑料全閉環(huán)成形等領域實現(xiàn)了成形自控。我國模具企業(yè)的運行模式與產(chǎn)業(yè)特點（一）我國模具企業(yè)當前的四類運行模式一是產(chǎn)品集團投資建立的模具公司（廠、車間），主要為本集團的產(chǎn)品生產(chǎn)和新產(chǎn)品開發(fā)服務，大多采用事業(yè)部、分公司的方式運行；二是具有明確細分市場定位（如汽車零部件、橡膠輪胎、電機鐵芯、模具標準件等）的中大型模具企業(yè)，運行模式包括股份制（含上市公司）、獨資企業(yè)等；三是以模具細分領域（如精密注塑模、多工位級進沖模、金屬型材擠壓模、塑料擠出模、檢具、夾具等）定位的中小型模具企業(yè)，運行模式包括合資、獨資、個體等；四是以協(xié)議制造（代工）、委托加工為主的小型模具及零部件加工企業(yè)，運行方式靈活多樣，如合伙、家庭、個體等。運行模式的不同，決定著企業(yè)在經(jīng)營管理和發(fā)展戰(zhàn)略制定中關注點存在差異，第一類企業(yè)主要關注如何提高模具設計制造技術水平和制造能力，滿足集團產(chǎn)品生產(chǎn)和競爭力提高；第二類企業(yè)重點關注所在細分市場的變化和競爭對手的實力消長，需要在投資管理、經(jīng)營管理、技術創(chuàng)新、人才發(fā)展、品牌建設等方面不斷進行全方位提升，以保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢，是我國模具制造業(yè)的骨干；第三類模具企業(yè)以在技術、設備、人力方面做專做精的細分領域為主要關注點，在市場方面大多著眼全球并積極跟蹤新興產(chǎn)業(yè)和模具成形新技術的發(fā)展，利用自身形成的細分領域專、精優(yōu)勢，在補足第一、第二類企業(yè)能力間隙的同時，及時發(fā)現(xiàn)并快速搶占新的模具市場，是推動我國模具行業(yè)由大轉強的生力軍；第四類企業(yè)主要關注所在模具產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)專業(yè)模具企業(yè)發(fā)展對社會加工能力的需求，與委托企業(yè)（群體）建立互信互補的合作關系，成為模具制造生態(tài)圈中的一部分。以上各類企業(yè)會隨模具企業(yè)的發(fā)展進行轉換。（二）技術密集、資金密集的產(chǎn)業(yè)特征明顯當前，模具生產(chǎn)過程集精密制造、計算機技術、智能控制為一體，成形材料、模具材料的性能分析，模具設計、加工工藝、模擬分析的模塊化、智能化，制造設備智能化應用，高精化水平、檢測與質量管控等綜合技術的把握成為企業(yè)的核心競爭力。同時，模具服役時，安裝在精密成形工藝裝備（如：自動沖壓線、注塑機產(chǎn)線、壓鑄機產(chǎn)線）上，可實施溫度、壓力智能控制的智能化模具已成為主流。以上所體現(xiàn)出的技術密集、技術交叉集成，使得模具制造與模具產(chǎn)品都具有高技術的特征。而我國在基礎算法、數(shù)學模型等基礎軟技術方面受制于人，在軟件價格方面沒有話語權，這些都使得模具產(chǎn)業(yè)的技術弱勢問題突出。資金密集體現(xiàn)在：對模具設計、制造軟件要求極高、依賴性極強，同時，模具制造大多是針對特定用戶產(chǎn)品的個性化生產(chǎn)，因此生產(chǎn)周期較長，導致均衡生產(chǎn)和企業(yè)管理難度大；活化勞動占比高，人工成本年年攀升的特性更加明顯；同時，一次性投入大、關鍵精密設備附加值高、價格昂貴、資金周轉周期長、增值稅稅負重、企業(yè)資金積累慢，而且投資回收期長。（三）模具本身的創(chuàng)新，也為下游用戶產(chǎn)業(yè)的工藝創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)化創(chuàng)新提供了支撐模具自身就是創(chuàng)新型的個性化成形專用技術裝備，通過多工序、多組分、多型腔的集成實現(xiàn)模具產(chǎn)品的設計、工藝創(chuàng)新；模具還是創(chuàng)新的載體，是終端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新改善的實現(xiàn)手段，終端產(chǎn)品零件的創(chuàng)新很大程度是由模具完成；模具也是成形自動化、智能化的核心功能載體。所以，模具服務于下游零件成形制造的全過程，不僅僅為下游客戶帶來工藝保障，還有效提高了下游客戶的資源效率、運營效率、研發(fā)效率，是其效能創(chuàng)新的重要方面。價值鏈逐步向中高端推進十二五之前，我國專業(yè)模具制造企業(yè)（除少數(shù)產(chǎn)品集團的模具公司、分廠、車間外）由于能力和機會所限，較少參與終端產(chǎn)品的開發(fā)，主要是根據(jù)用戶提供的圖紙或數(shù)據(jù)模型、樣件等進行模具的設計和加工，長期處于模具設計制造價值鏈的中低端。十三五以來，隨著終端用戶為了控制新品開發(fā)周期，與模具企業(yè)聯(lián)合研發(fā)、實時修改零件成形方案的協(xié)同制造模式，在我國骨干模具企業(yè)中普遍采用。隨著我國模具企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新意識的增強和模具設計制造技術能力的提高，特別是產(chǎn)業(yè)鏈延伸范圍的擴大，使得模具企業(yè)參與用戶產(chǎn)品開發(fā)的市場環(huán)境改善，推動了骨干模具企業(yè)由提供模具產(chǎn)品向提供模具產(chǎn)品與成形技術服務的集成供應商角色轉變，加快了我國模具設計制造價值鏈邁向中高端的步伐。鋁型材擠壓配套設備行業(yè)概況機械制造業(yè)的發(fā)展水平是衡量國家工業(yè)化程度的主要標準之一，機械設備的生產(chǎn)能力直接決定了一國工業(yè)水平的高低。為實現(xiàn)我國經(jīng)濟轉型升級，保障工業(yè)4．0的順利推進，必須要