地鐵西沿線質量觀摩會-長沙地鐵經(jīng)典

地鐵西沿線質量觀摩會-長沙地鐵經(jīng)典第一頁，共50頁。目錄一、工程概況二、安裝工程細節(jié)展示三、項目經(jīng)驗總結第二頁，共50頁。一、工程概況長沙地鐵2號線西延一期工程為2號線西延工程的梅溪湖片區(qū)段，共設4站4區(qū)間。公司承建的機電01標工程主要是梅溪湖西站、麓云路站2個車站及車站前后相鄰各半個區(qū)間的機電設備安裝及設備區(qū)建筑裝修工程。其中包含通風空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)及消防系統(tǒng)、低壓配電及動力照明系統(tǒng)、綜合支吊架系統(tǒng)的設備及材料的采購（甲供設備除外）、保管、安裝（設備自帶安裝的除外）、調(diào)試、試驗、綜合聯(lián)調(diào)、驗收。第三頁，共50頁。

1、公共區(qū)安裝工程二、安裝工程細節(jié)展示第四頁，共50頁。

站廳層公共區(qū)風、水、電綜合管線排布雙面彩鋼酚醛風管，絕熱性能好，吸聲降噪音水管安裝采用聯(lián)合支架更為美觀，節(jié)省材料第五頁，共50頁。

電氣線管排列整齊，間距均勻，彎曲半徑一致。接地扁鋼連接三面施焊，搭接長度不小于2D，彎頭采用專業(yè)工具制作。水管抱卡處均設置防震橡膠墊。第六頁，共50頁。

新工藝做法及質量控制

公共區(qū)大系統(tǒng)送風管采用雙面彩鋼酚醛板制作。制作風管時為保證風管制作后的強度，在下料時粘合處有一邊要保留20mm鋁箔做護邊；風管在粘合前需預組合，檢查拼接處是否嚴密，粘結縫在粘接后應平整，不得有歪斜、錯位、局部開裂等缺陷；為防止風管內(nèi)角縫處表面 層剝落或接縫處產(chǎn)生泄露現(xiàn)象，應用密封材料封堵四條內(nèi)角縫。風管角加固是在風管四角粘貼厚度0.75mm以上的鍍鋅直角墊片，直角墊片的寬度與風管板材厚度相等，邊長不小于55mm。第七頁，共50頁。2、設備區(qū)走道安裝工程第八頁，共50頁。BIM技術應用地鐵機電工程綜合技術的重點和難點是設備區(qū)走道的機電安裝，空間狹小且凈高不足，而綜合支架上管線眾多、走向復雜導致了管線的碰撞頻繁出現(xiàn)。項目部通過BIM軟件對管線與管線之間排列、管線與管線的空間尺寸、管線與結構之間幾何尺寸、設備與管線和結構尺寸之間的幾何尺寸進行檢查，在施工前解決碰撞問題，減少施工過程的管線碰撞、交叉問題，加快施工進度，減少施工成本。第九頁，共50頁。過道綜合支架安裝效果圖考慮到分包單位較多，我們在每層支架上都做了標識，方便各分包勞務人員施工，避免裝錯返工。第十頁，共50頁。

走道側墻管線排布整齊，綜合支架管道排列美觀對甲指分包施工質量嚴格控制

第十一頁，共50頁。走道燈具、手報、瓷磚排布整齊第十二頁，共50頁。風管穿墻防火封堵防火封堵工藝：風管套管內(nèi)用巖棉填充，套管接口處用防火堵泥封堵，最后在面層補刷防火面漆。防火面漆要與風管邊間距一致，起到裝飾作用。第十三頁，共50頁。3、設備用房安裝工程第十四頁，共50頁。照明配電房照明配電房的電纜敷設均采用下進下出的方式，配電箱箱底平齊，不僅美觀大氣，還能增加收入。由于地鐵照明配電間面積普遍偏小，而各專業(yè)的配電箱較多，在配電箱安裝前需提前復核所有配電箱的尺寸和照明配電房的尺寸，做到合理布局。第十五頁，共50頁。照明配電室照明配電箱布局合理，排列整齊第十六頁，共50頁。設備房風口、燈具、多聯(lián)空調(diào)安裝四周與裝飾面連接嚴密外觀整潔無污染、多個風口、燈具安裝時的間距一致，排列整齊、縱橫成線嚴格避免安裝在設備正上方第十七頁，共50頁。

信號機房第十八頁，共50頁。

通信機房第十九頁，共50頁。

環(huán)控電控室通過環(huán)控柜實現(xiàn)通風系統(tǒng)設備就地控制、遠程控制、各種工況運行功能，同時提供通風空調(diào)系統(tǒng)設備運行信息給車站控制室進行監(jiān)控。第二十頁，共50頁。

將槽鋼框架準確地放置在測量位置上，并測出型鋼的中心線、標高尺寸等。用水平尺找出誤差每米不超過1mm，全場不超過5mm。水平偏低時，可用薄鋼板墊高，埋設的型鋼高出地面1cm，水平調(diào)好后，可將型鋼焊在預埋底座上，已使其固定。型鋼基礎應可靠接地，用扁鋼與型鋼焊接，三面施焊。配電柜型鋼基礎預埋第二十一頁，共50頁。強弱電井穿樓板橋架周圍均設置擋水坎；穿樓板橋架孔洞防火封堵工藝：先用鋼板在孔洞下方固定，然后在孔洞內(nèi)填充巖棉，在縫隙處用防火堵泥封堵，最后在面層補刷防火面漆。第二十二頁，共50頁。設備區(qū)墻體砌筑墻體砌筑橫平豎直，灰縫飽滿；馬牙槎留置先退后進，封模前沿邊線貼好寬膠帶，美觀規(guī)整：墻體拉結筋按圖紙留置準確；構造柱植筋穩(wěn)固，搭接長度符合規(guī)范要求。第二十三頁，共50頁。

軌行區(qū)砼墻跨度體較大、高度較高，采用兩次支模、兩次澆筑到頂?shù)姆绞竭M行施工，來達到對質量和安全的控制；模板封閉前確定植筋規(guī)范穩(wěn)固，垃圾清理干凈，并澆適量的水去除墻根部積灰；墻體模板采用對穿螺桿固定，螺桿外套PVC管。軌行區(qū)砼墻體施工（一）第二十四頁，共50頁。軌行區(qū)砼墻體施工（二）

軌行區(qū)砼墻澆筑成型，砼達到養(yǎng)護期后拆模；拆模時注意不要磕碰到墻體邊角，用鋸子割除PVC套管，并用砂漿將套管孔洞封堵嚴實；注意適時澆水養(yǎng)護。第二十五頁，共50頁。4、空調(diào)機房及冷水機房安裝工程第二十六頁，共50頁。機房設備管線安裝所有的設備管線在安裝前用BIM軟件進行排布，避免管線沖突，使管線排布橫平豎直，節(jié)約空間?？照{(diào)水管均采用聯(lián)合支架，排列美觀合理。所有設備基礎均采取了減震措施。儀器儀表的朝向一致。儀器儀表要安裝一個截止閥、表彎、旋塞閥再加儀器或儀表。機房內(nèi)配電箱安裝方式統(tǒng)一，排列整齊。第二十七頁，共50頁?？照{(diào)機房管線排布整齊美觀第二十八頁，共50頁。麓云路站空調(diào)機房空間狹小，而設備體量大、管線多，項目部利用BIM軟件為機房進行優(yōu)化設計，充分利用頂部空間將風管管道架橋往上安裝，確保機房的整體美觀度。第二十九頁，共50頁。冷水機房第三十頁，共50頁。機房手操箱采用集中排布，便于操作、更為美觀，還能增加收入第三十一頁，共50頁。冷卻水泵安裝第三十二頁，共50頁。所有的金屬軟管皆采用金屬軟管專用接頭連接，縫隙處使用防火堵泥封堵第三十三頁，共50頁。管線排布整齊，保溫接口、收頭嚴密、平整、圓滑第三十四頁，共50頁。5、區(qū)間安裝工程第三十五頁，共50頁。區(qū)間管線綜合排布圖第三十六頁，共50頁。區(qū)間配管采用C型鋼成品支架，支架均用不銹鋼螺栓固定，線管和C型鋼固定采用專業(yè)的鍍鋅U型夾，整個區(qū)間的配管盡顯“高大上”。我們在軌行區(qū)引進電纜專用掛鉤，來確保支架不受到區(qū)間潮濕的環(huán)境影響。區(qū)間消防水管的支架根據(jù)隧道坡度量身定制，成型后再進行熱浸鋅處理，確保優(yōu)質美觀。區(qū)間支架固定采用后擴底錨栓，用孔底的擴孔壁與機械錨栓的鎖鍵相切來形成鎖鍵效應，完成錨固作用?？梢猿惺軜O高的荷載，相比化學錨栓具有更強的抗疲勞性。第三十七頁，共50頁。6、大型設備安裝工程第三十八頁，共50頁。區(qū)間射流風機

第三十九頁，共50頁。隧道通風系統(tǒng)第四十頁，共50頁。組合式消聲器結構片式消聲器利用阻性吸聲材料離心玻璃棉來降低大功率隧道風機的噪聲。第四十一頁，共50頁。隧道風機安裝第四十二頁，共50頁。7、設備管線成品保護第四十三頁，共50頁。

安裝過程中的成品保護第四十四頁，共50頁。

第四十五頁，共50頁。三、項目經(jīng)驗總結1、項目施工前期技術準備工作2、項目質量控制經(jīng)驗3、項目管理不足點分析第四十六頁，共50頁。項目施工前期技術準備工作質量、技術要求高是長沙地鐵西延線的一大特點。而項目部在組建初期，管理團隊的平均年齡僅為27歲，并且80%為12、13、14屆員工，為打好這場硬仗，項目部每天晚上組織學習地鐵工藝標準、施工規(guī)范以及BIM技術，定期對比總結2號線一期以及西延線施工過程中的經(jīng)驗教訓，且經(jīng)常組織對地鐵其他標段進行針對性的參觀學習。同時對于公共區(qū)風管水管走向、設備過道綜合管線排布、機房的布局多次進行討論以及深化設計。第四十七頁，共50頁。項目質量控制經(jīng)驗為保證項目工程質量，項目部制定了“三定”制度，即“定人、定崗、定目標”，實行責任制管理，且將早晚例會制度化，在早會上提出前一天在施工