愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)社會(huì)調(diào)查

精選文檔南昌廣播電視大學(xué)開(kāi)放教育專(zhuān)科社會(huì)調(diào)查報(bào)告題目: 愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)社會(huì)調(diào)查作 者:院 系:南昌廣播電視大學(xué)專(zhuān) 業(yè): 工商管理專(zhuān)科年 級(jí):學(xué) 號(hào):精選文檔指導(dǎo)教師:答辯日期:愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)社會(huì)調(diào)查調(diào)查時(shí)間：2015年11月調(diào)查地點(diǎn)：贛州地區(qū)調(diào)查人：調(diào)查內(nèi)容：有關(guān)贛州地區(qū)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)前景的調(diào)查伴隨贛州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，也給電動(dòng)車(chē)消費(fèi)帶來(lái)了一個(gè)蓬勃增長(zhǎng)的春天，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)作為本公司品牌，做好贛州地區(qū)市場(chǎng)調(diào)查及打開(kāi)贛州市場(chǎng)有著十分重要的意義。本次調(diào)研的主要目的是，分析贛州市電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的前景，并調(diào)查其市場(chǎng)潛力分析市場(chǎng)情況，了解市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)，為市場(chǎng)預(yù)測(cè)和營(yíng)銷(xiāo)決策提供客觀的、正確的資料。包括市場(chǎng)環(huán)境調(diào)節(jié)、市場(chǎng)狀況調(diào)查、銷(xiāo)售可能性調(diào)查，還可對(duì)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷(xiāo)售的社會(huì)和自然因素、銷(xiāo)售渠道等開(kāi)展調(diào)查。在調(diào)查過(guò)程中，主要運(yùn)用了重點(diǎn)調(diào)查和實(shí)地調(diào)查法，即主要向使用電動(dòng)車(chē)者和相關(guān)群體發(fā)放問(wèn)卷。在分析數(shù)據(jù)過(guò)程中，主要運(yùn)用市場(chǎng)調(diào)查預(yù)測(cè)法、消費(fèi)水平預(yù)測(cè)法、趨勢(shì)預(yù)測(cè)法等方法。經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，全球化程度不斷提高，商品的全球化也越來(lái)越明顯。與此同時(shí)，各類(lèi)運(yùn)動(dòng)的普及程度不斷提升，人們對(duì)于運(yùn)動(dòng)裝備的要求逐漸提升，為運(yùn)動(dòng)鞋的營(yíng)銷(xiāo)提供了良好的契機(jī)和環(huán)境。隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放水平的提高，越來(lái)越多海外產(chǎn)品涌入中國(guó)，相關(guān)法律法規(guī)逐漸完善，為運(yùn)動(dòng)鞋在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)作提供了法律保證。據(jù)相關(guān)資料顯示，電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)仍然保持著增長(zhǎng)的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)。其中一線市場(chǎng)的成長(zhǎng)空間有限，而成長(zhǎng)主要來(lái)源于中小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)這些二三線市場(chǎng)。故本次調(diào)研選取贛州，這個(gè)典型的二線城市，對(duì)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)進(jìn)行分析，為投資者提供可靠的依據(jù)。一、調(diào)查對(duì)象關(guān)贛州地區(qū)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)用戶精選文檔二、調(diào)查內(nèi)容此次調(diào)查問(wèn)卷 100份，調(diào)查問(wèn)卷一共是 15道題，具體題目見(jiàn)附錄。三、調(diào)查方法本次調(diào)查主要采取了問(wèn)卷調(diào)查的調(diào)研形式，調(diào)查對(duì)象總數(shù)為100人，其中男性49人，占總數(shù)的49%。女性51人，占總數(shù)的51%。調(diào)查人數(shù)中，25歲以下32人，占總數(shù)的32%。25-35歲35人，占總數(shù)的35%。36-50歲28人，占總數(shù)的28。50歲以上5人，占總數(shù)的5%。通過(guò)向調(diào)查者發(fā)出簡(jiǎn)明扼要的征詢單，請(qǐng)示填寫(xiě)對(duì)有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)和建議來(lái)間接獲得材料和信息。在調(diào)研過(guò)程中，我們主要針對(duì)中端消費(fèi)群，設(shè)計(jì)了一份調(diào)查問(wèn)卷（具體內(nèi)容見(jiàn)附錄）將封閉性問(wèn)答和開(kāi)放式問(wèn)答相結(jié)合，盡量符合實(shí)際，貼近生活。同時(shí)在紅旗大道，青年路等人流大的地方發(fā)放，回收。了解大眾消費(fèi)群的電動(dòng)車(chē)的要求，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的原因，對(duì)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的意見(jiàn)和建議等狀況。（詳細(xì)問(wèn)卷分析見(jiàn)后文調(diào)查分析中）四、調(diào)查結(jié)果在贛州，電動(dòng)車(chē)之所以受到追捧的原因，就是他背后有一個(gè)巨大的消費(fèi)人群，在鄉(xiāng)村能買(mǎi)得起汽車(chē)的畢竟是少數(shù)，而且城市的擁堵也是許多人群選擇電動(dòng)車(chē)的又一個(gè)重要原因。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于具有國(guó)際一流的設(shè)計(jì)師，并且具有大規(guī)模的生產(chǎn)基地和先進(jìn)的生產(chǎn)線。在宣傳上，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)也一直是行業(yè)的佼佼者，一直以潮流個(gè)性的手法，吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。廣告訴求要求時(shí)尚，符合年輕人的身份，并特此推出的校園單車(chē)系應(yīng)明確表述，另外，廣告代言人，周董也有極重要的作用，起到一定的明星效應(yīng)。但是技術(shù)創(chuàng)新不足，產(chǎn)品同質(zhì)化仍普遍。同質(zhì)化是電動(dòng)車(chē)整車(chē)及其配件行業(yè)的通病。2011年的天津展，以愛(ài)瑪、雅迪、綠源等大品牌為代表的大多數(shù)企業(yè)推出了新產(chǎn)品和新理念，標(biāo)志著行業(yè)開(kāi)始從價(jià)格戰(zhàn)的泥濘中華麗轉(zhuǎn)身，回歸理性。五、調(diào)查情況分析根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示：調(diào)查對(duì)象總數(shù)為 100人，其中男性 49人，占總數(shù)的 49%。女性51人，占總數(shù)的 51%。調(diào)查人數(shù)中，28人，占總數(shù)的

25歲以下32人，占總數(shù)的28。50歲以上5人，占總數(shù)的

32%。25-355%。

歲

35人，占總數(shù)的

35%。36-50

歲調(diào)查對(duì)象的職業(yè)：政府公務(wù)員3人，占總數(shù)的3％。銀行職員7人，占總數(shù)的7％。事業(yè)單位職員10人，占總數(shù)的10％。企業(yè)白領(lǐng)2人，占總數(shù)的2％。工人13人，占總數(shù)的13％。普通職員16人，占總數(shù)的16％。自營(yíng)生意27人，占總數(shù)的27％。其他人員23人，占總數(shù)的23％。所有被調(diào)查人員中家庭年收入在 1-3萬(wàn)元的36人，占總數(shù)的占總數(shù)的 34％。5-8萬(wàn)元的18人，占總數(shù)的 18％。8-12萬(wàn)元8以上1人，占總數(shù)的 1％。

36％。3-5人，占總數(shù)的

萬(wàn)元的34人，8％。12萬(wàn)元解的

對(duì)電動(dòng)車(chē)一點(diǎn)不了解的 8人，占總數(shù)的 8％。了解一點(diǎn)的23人，占總數(shù)的 23％。很了解的 1人，占總數(shù)的 1％。

67人，占總數(shù)的

67％。比較了被調(diào)查者目前的交通工具是自行車(chē)的 27人，占總個(gè)數(shù)的 27％。電動(dòng)車(chē)的的52％。摩托車(chē) 12人，占總數(shù)的 12％。私家小車(chē)的 13人，占總數(shù)的 13％。

52人，占總數(shù)精選文檔被調(diào)查者知道居住附近出售電動(dòng)車(chē)情況。沒(méi)有的18人，占總數(shù)的18％。有一家的占總數(shù)的26％。兩家的22人，占總數(shù)的22％。兩家以上33人，占總數(shù)的33％。

26人，被調(diào)查者的身邊的朋友或者親戚有在使用電動(dòng)車(chē)的情況：沒(méi)有的數(shù)幾個(gè)的23人，占總數(shù)的23％。比較多的38人，占總數(shù)的的23％。基本都在用的8人，占總數(shù)的8％。

6人，占總數(shù)的 6％。少38％。非常多的 23人，占總數(shù)被調(diào)查者購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)的時(shí)間半年左右的有占總數(shù)的 26％。一年半左右的 17人，占總數(shù)的上的23人，占總數(shù)的 23％。

14人，占總數(shù)的 14％。一年左右的 26人，17％。兩年的 10人，占總數(shù)的 10％。兩年以被調(diào)查者中沒(méi)有考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的 21人，占總數(shù)的

21％?？紤]過(guò)的

58人，占總數(shù)的

58％。考慮過(guò)，并打算近期購(gòu)買(mǎi)的 19人，占總數(shù)的 19％。考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的情況：家里有一臺(tái)車(chē)，作為市區(qū)內(nèi)的代步工具會(huì)考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的有38人，占總數(shù)的38％。基礎(chǔ)充電設(shè)施健全，充電方便會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的有44人，占總數(shù)的44％。認(rèn)為市場(chǎng)價(jià)格有一個(gè)合理價(jià)位會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的有4人，占總數(shù)的4％。覺(jué)得科技性，時(shí)尚性更強(qiáng)的時(shí)候會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)的有8人，占總數(shù)的8％。被調(diào)查者對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程的要求： 40-50km的有9人，占總數(shù)的 9％。50-80km的有43人，占總數(shù)的 43％。80-120km的有20人，占總數(shù)的 20％。120-150km的有5人，占總數(shù)的5％。150-200km的有4人占總數(shù)的4%。200km以上的有10人，占總數(shù)的，10%。顧客所能接受的價(jià)格：占總數(shù)的 51%。3500-5000

1500元以下的有22人，占總數(shù)的20%。1500-3500元的有51元的有26人，占總數(shù)的26%。5000-8000元的有2人，占總數(shù)的

人，2%。被調(diào)查者對(duì)小巧型的電動(dòng)車(chē)的顏色要求： （多選）藍(lán)色 27人，綠色 7人，銀色13人，白色19人，紅色 22人，黑色 30人，金色 10人，拼色 13人，紫色 6人，珠色 5人，其他顏色1人。被調(diào)查者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)看重的方面： （多選）外觀 26人，內(nèi)飾7人，工藝13人，動(dòng)力 47人，續(xù)航里程 11人，省費(fèi)用 11人，安全性 32人，舒適性 23人，時(shí)尚前衛(wèi) 20人，售后服務(wù)23人，操作簡(jiǎn)單 20人，環(huán)保 12人，價(jià)格 16人，后期使用成本 4人，緩解交通壓力 4人。顧客對(duì)售后服務(wù)方面的要求：保修，維修，隨時(shí)都可以上門(mén)服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)更多一點(diǎn)，多設(shè)置充電站，希望有電池的維護(hù)服務(wù)，全 方位的4s服務(wù)，希望有定期的免費(fèi)進(jìn)門(mén)服務(wù)。顧客對(duì)愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的改進(jìn)建議：儲(chǔ)存電量希望時(shí)間更久，續(xù)航里程更長(zhǎng)。外觀更時(shí)尚，顏色更鮮亮，價(jià)格要能夠被更廣大的群眾接受。增加輪胎的承受能力。要提高電動(dòng)車(chē)的機(jī)構(gòu)質(zhì)量，加強(qiáng)整體的硬度，制動(dòng)性能要更加有保障。提高整體安全性能。從調(diào)查的數(shù)據(jù)中可分析出以下觀點(diǎn)：在調(diào)查的對(duì)象中，愿意接受調(diào)查和配合調(diào)查的大多數(shù)為中年人和年青人群體，結(jié)合實(shí)際我們可以根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分原則推測(cè)，電動(dòng)車(chē)自行車(chē)主要的銷(xiāo)售群體可定位中年和青年群體。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的群體一般是家庭年收入在8萬(wàn)元以下的人，大多數(shù)人基本上為工人、普通職員、和小成本的自營(yíng)生意業(yè)主。所以，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售和推銷(xiāo)對(duì)象可定位為家庭年收入在8萬(wàn)元以下的人，大多數(shù)人基本上為工人、普通職員、和小成本的自營(yíng)生意業(yè)主。購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人對(duì)電動(dòng)車(chē)的了解程度不夠深。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)可以以此作為市場(chǎng)推銷(xiāo)契機(jī)，大力推銷(xiāo)宣傳愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)，重點(diǎn)宣傳愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和電動(dòng)車(chē)的基本原理。根據(jù)被調(diào)查者的目前交通工具大數(shù)為自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)，

據(jù)了

79%，所以電動(dòng)車(chē)在贛州市具有很大的市場(chǎng)。根據(jù)贛州市的電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)賣(mài)店的調(diào)查情況看，贛州市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)形成。已購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的調(diào)查者有

23%的人使用期在兩年以上，這

23%可以作為潛力市場(chǎng)發(fā)展。精選文檔在被調(diào)查者中考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的有 77%，這77%具有一定的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。根?jù)被調(diào)查者考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的因素來(lái)看，如果愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)建立一定得充電基站，定價(jià)合理能夠被年收入在8萬(wàn)元以下的人接受，便可擁有更多的顧客。顧客對(duì)電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力要求較高，如果愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)將這項(xiàng)技術(shù)突破，最大可能的優(yōu)于同類(lèi)型的產(chǎn)品的續(xù)航能力。就擁有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。價(jià)格不一定低，但要合理，要被廣大中層收入者接受。電動(dòng)車(chē)的顏色要多，色彩搭配多。從外觀上吸引顧客的眼球。愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家可根據(jù)顧客的需求，看重電動(dòng)車(chē)的方面來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。同時(shí)，根據(jù)顧客的建議和要求改進(jìn)，售后服務(wù)條件方面要盡快及時(shí)地改善。做好長(zhǎng)期的銷(xiāo)售戰(zhàn)略準(zhǔn)備。六、調(diào)查建議1、關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：贛州是以生態(tài)文明著稱(chēng)的這個(gè)中小城市，在贛州政府對(duì)環(huán)境的保護(hù)，人民對(duì)生態(tài)的關(guān)注決定了電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)其前景是非常可觀的。同時(shí)贛州地區(qū)的交通日益擁堵，短路途汽車(chē)出門(mén)越來(lái)越不方便，自行車(chē)又滿足不了快速的城市生活，所以電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)成一個(gè)上升的趨勢(shì)。愛(ài)瑪要時(shí)刻關(guān)注政府的規(guī)章制度，順應(yīng)市場(chǎng)潮流。2、把握政府決策：在2010年，電動(dòng)自行車(chē)首次被納入國(guó)家家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼范圍，這充分反映了國(guó)家對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)同。整體而言，電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)首先是利好的機(jī)遇、是市場(chǎng)拓展的機(jī)遇、是發(fā)展的機(jī)遇，愛(ài)瑪應(yīng)該緊緊地抓住這一有利的機(jī)會(huì)，迅速壯大自己的企業(yè)，搶占更多的市場(chǎng)份額。3、利用科技，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品：隨著人民收入水平以及生活水平的提高，特別是農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)，有利于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的拓展和延伸。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始時(shí)間不是很長(zhǎng)，所以各個(gè)品牌間的差距不是很大，要推陳出新，注意細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同市場(chǎng)的要求。例如，愛(ài)瑪推出的鋰電池輕巧、長(zhǎng)壽，很有可能將領(lǐng)軍鋰電這一細(xì)分市場(chǎng)。精選文檔附錄：愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)問(wèn)卷調(diào)查表您好！我們正在就“贛州市電動(dòng)車(chē)消費(fèi)現(xiàn)狀”做一個(gè)問(wèn)卷調(diào)查，希望得到您的支持，能傾聽(tīng)您的意見(jiàn)，我們感到十分榮幸。謝謝！性別：□男 □女 年齡__________您從事的工作是？□政府公務(wù)員 □銀行職員 □事業(yè)單位職員 □企業(yè)白領(lǐng) □工人 □普通職員□自營(yíng)生意 □其他_______________.您的家庭年收入大約是多少？□1萬(wàn)—3萬(wàn) □3萬(wàn)—5萬(wàn) □5萬(wàn)—8萬(wàn) □8萬(wàn)—12萬(wàn) □12萬(wàn)以上3.您對(duì)電動(dòng)車(chē)了解多少？□一點(diǎn)不了解 □了解一點(diǎn) □比較了解 □很了解4.您目前的交通工具是？□自行車(chē) □電動(dòng)車(chē) □摩托車(chē) □自家小車(chē)5.就您了解，在您居住的附近有出售電動(dòng)車(chē)的嗎？□沒(méi)有 □有一家 □有兩家 □兩家以上精選文檔6.您身邊的朋友或親戚有在使用電動(dòng)車(chē)嗎？□沒(méi)有 □少數(shù)幾個(gè) □比較多 □非常多 □基本都在用7.您的電動(dòng)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了多長(zhǎng)時(shí)間（沒(méi)有可不選）□半年左右 □一年左右 □一年半左右 □兩年左右 □兩年以上8.您考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)嗎？□沒(méi)考慮過(guò) □考慮過(guò) □考慮過(guò)，并打算近期購(gòu)買(mǎi) .您在什么情況下會(huì)考慮買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)？□家里有一臺(tái)車(chē)，作為市區(qū)內(nèi)的代步工具□基礎(chǔ)充電設(shè)施健全，充電方便□市場(chǎng)價(jià)格有一個(gè)合理價(jià)位 □科技性，時(shí)尚性更強(qiáng)的時(shí)候10.作為城市短途代步工具，多少續(xù)航里程可以滿足您的需求？□40km—50km □50km—80km □80km—120km □120km—150km□150km—200km □200km以上11.對(duì)于小巧的電動(dòng)汽車(chē)，您比較喜歡什么顏色？（可多選）□白色 □紅色 □黑色 □藍(lán)色 □綠色 □紫色 □金色 □銀色 □亞光□珠光 □拼色 □其他：____________________________________________________.12.您購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)最看重什么方面（可多選）□外觀 □內(nèi)飾 □工藝 □動(dòng)力性能 □舒適性 □安全性 □續(xù)航里程□省費(fèi)用

□時(shí)尚前衛(wèi) □操作簡(jiǎn)單

□價(jià)格

□售后服務(wù)

□后期使用成本

□政府政策支持

□環(huán)保 □緩解交通壓力

□其他精選文檔______________________________________________________________.13.電動(dòng)自行車(chē)作為新型的高科技產(chǎn)品，您認(rèn)為價(jià)格在多少范圍內(nèi)比較能接受？□1500以下 □1500—3500 □3500—5000 □5000—8000 □8000以上14.希望我們給您提供怎么樣的售后服務(wù)？________________________________________