水運建設(shè)行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)標準調(diào)查問卷

水運建設(shè)行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)標準調(diào)查問卷單位名稱：一、本單位取得水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)情況㈠資質(zhì)類別情況。行業(yè)資質(zhì)甲級□乙級□；專業(yè)資質(zhì)港口工程甲級□、乙級□；航道工程甲級□乙級□；通航建筑工程甲級□乙級□；修造船廠水工工程甲級□乙級□；港口裝卸工藝甲級□乙級□；水上交通管制工程甲級□乙級□。㈡設(shè)計證書的時限情況。有效期****□；至2010年3月31日□；有效期五年□。二、資質(zhì)在本單位現(xiàn)實工作中的作用（單選）有很大作用□制約本單位生存和發(fā)展□有一定作用□無作用□三、目前水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)管理工作的主要問題是（多選）存在多部門管理現(xiàn)象□受理審批工作程序煩瑣□不適應(yīng)多種所有制經(jīng)濟發(fā)展需要□資質(zhì)一經(jīng)取得終身有效，動態(tài)管理不夠□組織培訓(xùn)交流不夠□其他□理由：四、從有利于行業(yè)發(fā)展角度，水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)管理是否需由交通主管部門同意管理是□否□五、現(xiàn)行水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)等級標準是否合理？請適當(dāng)說明理由（單選）。合理□偏低□偏高□理由：六、是否需對現(xiàn)行的水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)等級標準進行修訂？修訂工作重點是（單選）？是□否□修訂工作重點：七、關(guān)于水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)等級標準中業(yè)績要求㈠現(xiàn)行水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)分6個設(shè)計類別是否全面（單選）？全面□不全面□；需要增加的類型是：㈡水運行業(yè)工程項目業(yè)績規(guī)模劃分是否合理？（可多選）合理□普遍偏低□沿海偏低□內(nèi)河偏低□；普遍偏高□沿海偏高□內(nèi)河偏高□㈢業(yè)績項目階段要求如何確定（單選）？竣工驗收□交工驗收□設(shè)計交付□㈣各級、各類業(yè)績項目數(shù)量要求是否合理（單選）？合理□偏低□偏高□㈤各級、各類業(yè)績要求是否合理（如乙級不要求單位業(yè)績，乙升甲要求單位有乙級業(yè)績等）（單選）？合理□偏低□偏高□㈥業(yè)績項目證明材料要求如何確定（可多選）？設(shè)計合同□項目圖紙復(fù)印件□業(yè)主證明□竣工（交工）驗收報告□其他八、關(guān)于水運行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)等級標準中人員要求㈠《水運行業(yè)工程設(shè)計主要專業(yè)技術(shù)人員配備表》主導(dǎo)專業(yè)注冊人員要求是否合理（單選）？合理□偏低□偏高□㈡《水運行業(yè)工程設(shè)計主要專業(yè)技術(shù)人員配備表》配套專業(yè)注冊人員要求是否合理（單選）？合理□偏低□偏高□㈢本單位注冊土木工程師（港口與航道工程）等注冊人員數(shù)量問題（單選）？滿足現(xiàn)行資質(zhì)標準要求□尚有缺口□缺口較大□無注冊人員□㈣全面推行注冊土木工程師（港口與航道工程）制度，實施注冊管理和執(zhí)業(yè)管理是否可行（單選）？可行□可行，但需設(shè)立過渡期□緩行□㈤尚未實施注冊的主導(dǎo)專業(yè)和配套專業(yè)技術(shù)人員職稱要求如何確定（單選）？高級工程師□從事勘察設(shè)計工作10年以上的工程師□其他㈥主導(dǎo)專業(yè)和配套專業(yè)人員業(yè)績證明材料如何確定（可多選）？主導(dǎo)或配套人員基本情況及業(yè)績表□從事項目圖紙圖簽復(fù)印件□業(yè)主證明□其他九、對資質(zhì)管理工作的其他意見和建議