路基挖方安全技術(shù)交底

昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程安全技術(shù)交底表施工單位中鐵二十三局集團有限公司合同段TJ6標交底級數(shù)三級編號交底負責(zé)人職務(wù)技術(shù)主管被交底對象路基一隊被交底人數(shù)交底內(nèi)容交底時間2020.03.08安全技術(shù)交底測量放樣路塹開挖之前組織測量放樣邊樁和用地范圍，測量組進行路塹開挖線樁位放樣和塹頂截水溝位置放樣，用白灰灑出開挖線邊線和截水溝位置，放樣過程中要多人復(fù)核，實行雙檢制。施作塹頂截水溝根據(jù)設(shè)計要求，塹頂截水溝需距路塹開挖線不小于5m以上的距離。因此開挖前先放好路塹開挖線，根據(jù)實際地形選擇合適的位置施作，坡度不宜小于2%，以防雨季山坡匯積水沖洗已開挖的坡面。塹頂截水溝在開挖前提前開挖并砌筑、安裝，截水溝安裝前對所用砂漿進行試驗和配合比驗證工作。截水溝施工存在困難時，應(yīng)在路塹塹頂開挖臨時截水溝，將坡面雨水引出路塹外，臨時截水溝與永久性的截排水系統(tǒng)相結(jié)合。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定?？v坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。各種水溝漿砌安裝環(huán)節(jié)要咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬保持一致。截水溝基坑開挖后，應(yīng)馬上用M7.5漿砌片石進行溝底、溝壁的砌筑，防止雨水通過土溝直接滲入隧道邊、仰坡邊坡，導(dǎo)致隧道邊、仰坡病害。截水溝應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中，一般情況下，通過跌水或急流槽與排水溝或邊溝連接排水，其出水口與其他排水設(shè)施平順銜接。截水溝、排水溝線形要求平順，盡可能采用平直形，轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形。平曲線處水溝施工時，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水。漿砌片石鋪砌水溝溝身時，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，溝身不漏水，抹面應(yīng)平整壓光。截水溝每10m設(shè)置一道伸縮縫，截水溝砌筑完成后，采用M7.5水泥砂漿對兩側(cè)邊墻進行統(tǒng)一勾縫。養(yǎng)護：在每次施工完后，及時對砌體按照施工規(guī)范要求進行灑水養(yǎng)護。開挖注意事項1）深挖方路塹開挖采用裝載機配合挖掘機作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘”的方法。自上而下分層進行，先沿路基縱向挖掘一條通道，探明地質(zhì)情況，然后根據(jù)設(shè)計要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面；2）開挖兩側(cè)時，確保各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施，不得亂開挖、超挖，嚴禁掏洞取土；3）開挖過程中，根據(jù)線路中樁和設(shè)計圖紙，用全站儀放樣，定出開挖線的位置，確定路基輪廓，及時糾正偏差，確保每挖深5m進行一次控制復(fù)測工作；4）深挖方路塹開挖施作中要注意保護坡頂，棄土或其他材料應(yīng)堆放在開挖線外不小于5m的位置；5）深挖方路塹開挖以邊開挖邊排水為原則：每層表面預(yù)留縱坡、橫坡及臨時排水溝與河道相連接，及時將路基表面積水排除，減少雨水的浸泡和下滲；6）深挖方路塹開挖以邊開挖邊防護為方針：深挖方路塹開挖第一次開挖時預(yù)留不小于20cm的保護層來減少雨水的沖刷和下滲；在逐級開挖到坡中平臺標高時，用挖掘機配合人工突擊刷坡，并開始做防護，對已完成坡面及時支擋和封閉，防護工程施工完畢后，如具備植物成活條件，及時進行植被防護施工，避免邊坡長期裸露、暴曬；7）深挖方路塹開挖裂縫的處理辦法：邊坡上出現(xiàn)的無害裂縫，須及時進行灌漿處理，以避免巖峰滲漏和沖刷而引起滑坡；邊坡上出現(xiàn)的有害裂縫，應(yīng)提出處理措施報監(jiān)理工程師批準。分級放樣、分級開挖、分級支護1）開挖自上而下進行，先打通縱向機械施工通道，再展開作業(yè)平臺，從一側(cè)開始依次順序分層機械開挖，嚴禁亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。2）深路塹開挖分層厚度一般為3m，結(jié)合設(shè)計圖紙邊坡臺階高度，不得超挖、亂挖，不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。3）深挖方路塹開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時通知試驗人員取土進行相關(guān)的試驗檢測，并報駐地監(jiān)理工程師。4）深挖方路塹挖土方路段按設(shè)計圖紙和技術(shù)施工規(guī)范要求布設(shè)位移觀測樁，并加強測量監(jiān)控。5）嚴格控制邊坡率，邊開挖邊修整、防護，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。6）爆破施工前，根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T審批。根據(jù)地形選用施工方法1、平緩地形施工挖方地段沿線縱向相對地形較平緩，且為U形路塹，可采用挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在3-5m為最佳。沿路線方向開便道，便道縱坡應(yīng)保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，見下圖。3～4m挖掘機、自卸車縱向臺階開挖土方示意圖3～4m挖掘機、自卸車縱向臺階開挖土方示意圖2、陡峭地形施工若開挖地段沿線方向相對地形太陡，便道無法成型，則利用挖機開挖。利用挖機拋甩碴料至邊坡底，再在坡底用出碴車將碴料運走。根據(jù)土質(zhì)情況的施工（開挖）方法邊坡開挖施工順序：開挖時由上而下，縱向拉槽，橫向分區(qū)、分層開挖。每次分層厚度為3～4m。2、土方路塹的開挖方式土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。1)橫挖法對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路塹。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹，土方工程數(shù)量較大時，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動力和施工機械，以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時，一般1.5~2.0m；機械橫挖法施工時，每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工，以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。2)縱挖法分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進的作業(yè)方式稱為分層縱挖法，本法適用于較長的路塹開挖。施工中當(dāng)路塹的長度較短（不超過100m），開挖深度不大于3m，地面較陡時，宜采用推土機作業(yè)，其適當(dāng)運距為20~70m，最遠不宜大于100m，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運：當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時，宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)；當(dāng)路塹前傍陡峻山坡時，宜采用斜鏟堆土。通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側(cè)路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或數(shù)段，各段再縱向開挖。本辦法適用于路塹過長，棄土運距過遠的傍山路塹，或一側(cè)的塹壁不厚的路塹開挖，同時還應(yīng)滿足其中間段有經(jīng)批準的棄土場、土方調(diào)配計劃有多余的挖方廢棄的條件。3)混合式開挖法即將橫挖法與通道縱挖法混合使用，適用于路塹縱向長度和挖深都很大時，先將路塹縱向挖通后，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。每一個坡面應(yīng)設(shè)一個機械施工班組進行作業(yè)。3、石方邊坡開挖石方邊坡開挖的基本順序與土方邊坡開挖順序一樣。（1）施工中遇石方，則小方量石方段采用機械打眼小炮開挖，大方量石方地段采用淺孔松動控制爆破技術(shù)分層開挖，嚴禁放大炮開挖?？拷吰绿?，平行于邊坡打預(yù)裂孔，先起爆預(yù)裂孔，再依次從臨空面向邊坡方向爆破?？拷膊课?，預(yù)留30cm光爆層，施工時分段順線路方向平行于路基面鉆孔，實行光面爆破。爆破后，使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受擾動，爆出的坡面平順。（2）爆破作業(yè)在施工前，進行爆破試驗，通過試驗進一步修正爆破參數(shù)，爆破時嚴格控制裝藥量。（3）石方開挖后的邊坡，做到順直、圓滑，大面平整。邊坡上無松石、危石。石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，用漿砌片石補砌。（4）挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖2～3m時，對新開挖邊坡進行刷新。軟質(zhì)巖石邊坡用人工或機械清刷；堅石、次堅石邊坡，用人工配合機械切割方法，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計規(guī)定值。邊坡及路床面整修邊坡從開挖面往下分段修整，每下挖3m，要對新開挖邊坡刷坡，同時清除危石及松動石塊。邊坡修整縱向每20m一個斷面，修整邊坡要以放樣的各個斷面為準，每20m為一個樣板，如此修整下去。直線段路床面每20m放設(shè)路基中線樁及兩側(cè)土路肩邊樁，曲線段每10m放設(shè)路基中線樁及兩側(cè)土路肩邊樁，在兩側(cè)土路肩邊樁和中線樁上做出設(shè)計標高，施工人員拉起施工繩，欠挖部分采用挖掘破碎頭鑿除，超挖部分應(yīng)采用無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石和級配碎石填平拍壓密實，采用人工配合機械找平。自卸車的安全操作1、駕駛員在開車前，必須檢查機車的剎車制，確定正常后方可開動。自卸汽車應(yīng)保持頂升液壓系統(tǒng)完好，工作平穩(wěn)，操縱靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。2、配合挖裝機械卸時，自卸汽車就位后應(yīng)拉緊手制動器，在鏟斗必須越過駕駛室作業(yè)時，駕駛室內(nèi)不得有人停留。3、裝料時，駕駛員應(yīng)提醒不要裝偏，物料有裝偏時，行使中應(yīng)減速，以防翻車。裝卸料時要聽從指揮，不得在指定處所以外裝卸料，嚴禁車廂內(nèi)載人。4、卸料前，要注意車廂上方應(yīng)周圍人員和障礙物。卸料時，必須將車停穩(wěn)。當(dāng)車廂將升到頂點時，應(yīng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以防車廂振動，禁止邊卸料邊行駛。不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料，以防翻車。5、在高坡處卸料時，應(yīng)注意觀察周圍環(huán)境，要注意信號和指揮人員的指示，應(yīng)和坡邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，以防坡緣松軟坍塌引起翻車。6、特別注意：卸料后，應(yīng)將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復(fù)位后鎖閉傾斜操作桿，方可駛離。禁止舉升車廂行駛。7、當(dāng)車廂內(nèi)附著有粘土?xí)r，應(yīng)及時清除，以防積厚舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。8、需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業(yè)時，應(yīng)使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業(yè)。9、非頂升作業(yè)時，應(yīng)將頂升操縱桿放在空擋位置。頂升前必須拔除車廂固定銷。10、要持證上崗，并每年進行年審，未年審的過期無效。機車在工地便道上行駛的安全速度為20Km/h，不得超速行駛。開工時穿好工作服，嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛和無證駕駛。11、空車與運料重車相遇時，空車或交通車應(yīng)給重車讓路，在山邊道路時，空車應(yīng)讓重車行駛在內(nèi)側(cè)，空車或交通車行駛在外側(cè)。12、倒車時不可只靠倒后鏡為準，可能時要伸頭出車廂外觀察才可倒車。13、駕駛員應(yīng)加強日常機車檢查，發(fā)現(xiàn)機車不正常，應(yīng)立即停止使用并通知部門主管及時維修。14、機車駕駛員不論任何原因離開機車時，必須關(guān)掉引擎拉上剎車制，如在斜坡上則應(yīng)確保機車不會滑動。15、在開車前應(yīng)用1-5分鐘時間巡查機車周圍有無人員，確定周圍無人，且觀察倒車鏡，擋風(fēng)玻璃是否清晰后，方可開車。16、兩部車同向行駛時，應(yīng)保持一定剎車距離，在大風(fēng)大霧大雨中行駛時，更要小心。17、工作完畢后，應(yīng)把自卸車斗平放在車身上及泊車在平地上，嚴禁把車停泊在斜路上。挖掘機的安全操作1．作業(yè)前應(yīng)進行檢查，確認一切齊全完好，大臀和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙和其他人員，鳴笛示答后方可作業(yè)。2．挖掘饑駕駛室內(nèi)，外口傳動部分，必須安裝防護罩。3．電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和油缸確認完好。4．正鏟作業(yè)時，作業(yè)面應(yīng)不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶或輪胎與作業(yè)方面邊緣距離不得小于1.5m。5．挖掘機在平地上作業(yè)．應(yīng)用制動器履帶(或輪胎)剎住、楔牢。6．挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)。禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。7．取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車作業(yè)時，應(yīng)待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車廂內(nèi)有人，嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放低，但不得撞擊汽車任何部位。8．行走時臂桿應(yīng)與履帶平行，并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地面宜為1m。行走坡度不得超過機械允許最大坡度，下坡用慢速行使，嚴禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，通過松軟地時應(yīng)進行鋪墊加固。9．挖掘機回轉(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。滿載時，禁止急劇回轉(zhuǎn)猛剎車，作業(yè)時鏟斗起落不得過猛。下落時不得沖擊車架或履帶及其他機件，不得放松提升鋼絲繩。10．作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面對，不得作回轉(zhuǎn)行走等動作，機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承裁時不得起落吊臂。11．拉鏟作業(yè)時，鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土，不得超載。拉鏟作溝渠、河道等項作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)溝渠、河道的深度、坡度及土質(zhì)確定距坡沿的安全距離，一般不小于2m，反鏟作業(yè)時，必須待大臂停穩(wěn)后在吃土，收斗，伸頭不得過猛、過大。12．駕駛司機離開操作位置，不論時間長短，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。13．不得用鏟斗吊運物料。14．發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應(yīng)立即停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。15．輪胎式挖掘機在斜坡上移動時鏟斗應(yīng)向高坡一邊。16．使用挖掘機拆除構(gòu)筑物時，操作人員應(yīng)分析構(gòu)筑物倒榻方向，在挖掘機駕駛室與被拆除構(gòu)筑物之間留有構(gòu)筑物倒塌的空間。17．作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗制動好回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱桿放在空檔位置。18．作業(yè)后應(yīng)將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內(nèi)放盡(放凍液除外)，關(guān)閉門窗加鎖后方可離開。壓路機的安全操作1、必須在壓路機前后、左右無障礙和人員時才能啟動。2、壓路機前進后退方向應(yīng)待滾輪停止后進行，嚴禁利用換向離合器作制動用。3、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留用必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外碾壓，上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。4、兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3M；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20M。5．壓路機碾壓的工作面，應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)平整，對新填的松軟路基，應(yīng)先用羊足碾或打夯機逐層碾壓或夯實后，方可用壓路機碾壓。6．當(dāng)土的含水量超過30％時不得碾壓，含水量少于5％時，宜適當(dāng)灑水。7．工作地段的縱坡不應(yīng)超過壓路機最大爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于20°。8．應(yīng)根據(jù)碾壓要求選擇機重。當(dāng)光輪壓路機需要增加機重時，可在滾輪內(nèi)加砂或水。當(dāng)氣溫降至0℃時，不得用水增重。9．輪胎壓路機不宜在大塊石基礎(chǔ)層上作業(yè)。10．作業(yè)前，各系統(tǒng)管路及接頭部分應(yīng)無裂紋、松動和泄漏現(xiàn)象，滾輪的刮泥板應(yīng)平整良好，各緊固件不得松動，輪胎壓路機還應(yīng)檢查輪胎氣壓，確認正常后方可啟動。11．不得用牽引法強制啟動內(nèi)燃機，也不得用壓路機拖拉任何機械或物件。12．啟動后，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，確認運轉(zhuǎn)正常，制動及轉(zhuǎn)向功能靈敏可靠，方可作業(yè)。開動前，壓路機周圍應(yīng)無障礙物或人員。13．碾壓時應(yīng)低速行駛，變速時必須停機。速度宜控制在3—4km/h范圍內(nèi)，在一個碾壓行程中不得變速。碾壓過程應(yīng)保持正確的行駛方向，碾壓第二行時必須與第一行重疊半個滾輪壓痕。14．變換壓路機前進、后返方向，應(yīng)待滾輪停止后進行。不得利用換向離合器作制動用。15．在新建道路上進行碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。碾壓時，距路基邊緣不應(yīng)少于0．5m。16．碾壓傍山道路時，應(yīng)由里側(cè)向外側(cè)碾壓，距路基邊緣不應(yīng)少于1m。17．上、下坡時，應(yīng)事先選好擋位，不得在坡上換擋，下坡時不得空擋滑行。18．在運行中，不得進行修理或加油。需要在機械底部進行修理時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火，用制動器制動住，并楔住滾輪。19．對有差速器鎖住裝置的三輪壓路機，當(dāng)只有一只輪子打滑時，方可使用差速器鎖住裝置，但不得轉(zhuǎn)彎。20．作業(yè)后，應(yīng)將