電子商務(wù)企業(yè)物流解決方案-以京東為例

本科生實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)類型電子商務(wù)物流管理課程實(shí)訓(xùn)報告題目電子商務(wù)企業(yè)物流解決方案--以京東為例學(xué)院名稱管理科學(xué)學(xué)院專業(yè)名稱物流管理學(xué)生姓名學(xué)生學(xué)號指導(dǎo)教師實(shí)習(xí)地點(diǎn)成都實(shí)習(xí)成績2023.05填寫說明實(shí)習(xí)類型填寫為：認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、教學(xué)實(shí)習(xí)、綜合實(shí)習(xí)等與專業(yè)培養(yǎng)方案一致的實(shí)習(xí)類型；專業(yè)填寫為專業(yè)全稱，有專業(yè)方向的用小括號標(biāo)明；封面底下日期請?zhí)顚憣?shí)習(xí)日期，應(yīng)與培養(yǎng)方案的實(shí)習(xí)時間吻合；格式要求：用A4紙雙面打?。ǚ饷骐p面打印）或在A4大小紙上用藍(lán)黑色水筆書寫。打印排版：正文用宋體小四號，1.5倍行距，頁邊距采取默認(rèn)形式（上下2.54cm，左右2.54cm，頁眉1.5cm，頁腳1.75cm）。字符間距為默認(rèn)值（縮放100%，間距：標(biāo)準(zhǔn)）；頁碼用小五號字底端居中。具體要求：題目（二號黑體居中）；摘要（“摘要”二字用小二號黑體居中，隔行書寫摘要的文字部分，小4號宋體）；關(guān)鍵詞（隔行頂格書寫“關(guān)鍵詞”三字，提煉3-5個關(guān)鍵詞，用分號隔開，小4號黑體)；正文部分采用三級標(biāo)題；第1章××(小二號黑體居中，段前0.5行)1.1×××××小三號黑體×××××（段前、段后0.5行）小四號黑體（段前、段后0.5行）參考文獻(xiàn)（黑體小二號居中，段前0.5行），參考文獻(xiàn)用五號宋體，參照《參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則（GB/T7714－2005）》。報告內(nèi)容：要求以某電商企業(yè)為例探討并分析其物流解決方案，應(yīng)有圖表數(shù)據(jù)分析，格式符合規(guī)范，3000-4000字。電子商務(wù)企業(yè)物流解決方案以京東為例摘要中國電子商務(wù)的發(fā)展非常迅速，在這種大的環(huán)境下，電子商務(wù)企業(yè)不僅要以增加利潤為目的，更要通過物流模式的不斷優(yōu)化來降低企業(yè)成本，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。本次實(shí)訓(xùn)以京東的自建物流體系為例，運(yùn)用淺析京東在快遞物流方面的運(yùn)營現(xiàn)狀，找出其物流模式中存在的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。第一部分對電子商務(wù)企業(yè)京東做以簡介，并簡述其在物流方面的發(fā)展，以及對京東的自建物流+第三方物流的物流模式做出簡單的說明。第二部分首先對京東的自建物流和第三方物流進(jìn)行SWOT分析，找出其優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、面臨的機(jī)會和威脅。其次淺析企業(yè)的物流解決方案。京東在以自建物流和第三方物流相結(jié)合的前提下，推遲“211限時達(dá)”的差異化服務(wù)，建立客戶滿意度評價模型，樹造企業(yè)物流信用體系，不僅提高了物流配送的效率，而且增加了客戶的滿意度和忠誠度。關(guān)鍵詞：京東、自建物流、211限時達(dá)、物流解決方案目錄TOC\o"1-3"\h\u15057第1章企業(yè)概述1164121.1企業(yè)簡介1176051.2自建物流+第三方物流的物流模式111181.2.1自建物流1315561.2.2第三方物流223085第2章企業(yè)物流解決方案311682.1現(xiàn)有模式SWOT分析3149132.1.1自建物流SWOT分析371852.1.2第三方物流SWOT分析4188562.2企業(yè)解決方案429887第3章企業(yè)物流改進(jìn)建議743733.1京東的物流發(fā)展現(xiàn)狀7306423.2改進(jìn)建議75033參考文獻(xiàn)9第1章企業(yè)概述1.1企業(yè)簡介京東（JD）是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)上自營式電商企業(yè)，2023年第一季度在中國自營式B2C電商市場的占有率為56.3%。目前，京東集團(tuán)旗下設(shè)有京東商城、京東金融、拍拍網(wǎng)、京東智能、O2O及海外事業(yè)部。2023年5月，京東在美國納斯達(dá)克證券交易所正式掛牌上市（股票代碼：JD），是中國第一個成功赴美上市的大型綜合型電商平臺，與騰訊、百度等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同躋身全球前十大互聯(lián)網(wǎng)公司排行榜。2023年，京東市場交易額達(dá)到2602億元，凈收入達(dá)到1150億元。[1]WANGS京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東擔(dān)任京東集團(tuán)CEO。京東商城提供了靈活多樣的商品展示空間，消費(fèi)者查詢、購物都將不受時間和地域的限制。依托多年打造的龐大物流體系，消費(fèi)者充分享受了“足不出戶，坐享其成”的便捷。目前，分布在華北、華東、華南、西南的四大物流中心覆蓋了全國各大城市。2023年3月，京東商城成立了自有快遞公司，物流配送速度、服務(wù)質(zhì)量得以全面提升。2023年至今，京東商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟(jì)南、武漢、廈門等40余座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，為用戶提供物流配送、貨到付款、移動POS刷卡、上門取換件等服務(wù)。2023年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時達(dá)”配送服務(wù)，在全國實(shí)現(xiàn)“售后100分”服務(wù)承諾，隨后版京東商城（m.360buy）也正式面世，京東商城的服務(wù)系統(tǒng)正在逐步實(shí)現(xiàn)跨越性的升級。此外，北京、上海、廣州、成都四地物流中心也已擴(kuò)容超過12萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。1.2自建物流+第三方物流的物流模式1.2.1自建物流2023年，京東網(wǎng)上商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟(jì)南等23座重點(diǎn)城市建立了城市配送站，最終，配送站將覆蓋全國200座城市，均由自建快遞公司提供物流配送、貨到付款、移動POS刷卡、上門取換件等服務(wù)。此外，京、滬、粵三地倉儲中心也已擴(kuò)容至8萬平方米，倉儲吞吐量全面提升。目前，分布在華北、華東、華南的三大物流中心覆蓋了全國各大城市。2023年3月，京東網(wǎng)上商城斥資2000萬元人民幣成立了上海圓邁快遞公司，上海及華東地區(qū)乃至全國的物流配送速度、服務(wù)質(zhì)量得以全面提升.2023年4月初，京東商城在北京等城市率先推出“211限時達(dá)”配送服務(wù)。2023年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內(nèi)，投資上千萬的自動傳送帶已投入使用。工人們手持PDA，開著小型叉車在數(shù)萬平方米的倉庫內(nèi)調(diào)配商品。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔(dān)了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設(shè)的結(jié)果。在這里，京東每日能正常處理2.5萬個訂單，日訂單處理能力達(dá)到5萬單。在此基礎(chǔ)上，公司計(jì)劃2023年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規(guī)模將是鳥巢的8倍.也正是有了京東自營配送模式的支持，京東在2023年4月正式推出了“211限時達(dá)”服務(wù)，即指即每天11點(diǎn)前下訂單，下午送達(dá)；23點(diǎn)前下訂單，次日上午送達(dá)。高效率的服務(wù)獲得了更高的客戶滿意度，同時也使得京東的訂單量呈上升趨勢1.2.2第三方物流隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的深入，京東業(yè)務(wù)陣營已經(jīng)擴(kuò)展到二級或三級城市，因此與當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，完成產(chǎn)品的配送。第三方物流配送模式是指企業(yè)在配送方面沒有能力提供快速的、便捷的物流服務(wù)，則將部分物流配送業(yè)務(wù)或全部配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司。借助這種模式企業(yè)可以節(jié)省物流成本，并且可以根據(jù)自身的需要來選擇合適的第三方物流企業(yè)，靈活性較大。京東商城在自營配送到達(dá)不了的區(qū)域內(nèi)，選擇與當(dāng)?shù)氐目爝f公司合作，來完成貨物的配送任務(wù)。另外在配送大家電時，京東還選擇與廠商進(jìn)行合作，因?yàn)榇蠹译姷奈锪髋渌统杀据^高，假設(shè)京東自行運(yùn)送則成本將高于利潤。第2章企業(yè)物流解決方案2.1現(xiàn)有模式SWOT分析2.1.1自建物流SWOT分析1、自建物流的特點(diǎn)：（1）80%+24小時+送貨上門（2）IT系統(tǒng)監(jiān)控=標(biāo)準(zhǔn)化的流水作業(yè)+IT系統(tǒng)報警+相關(guān)部門快速處理（3）信息系統(tǒng)與大型應(yīng)用商對接=庫存數(shù)據(jù)共享（4）現(xiàn)貨產(chǎn)品+1小時34分鐘+在線查詢訂單確切處理狀態(tài)及時間（5）五日售后服務(wù)2、SWOT分析S：優(yōu)勢*可以使企業(yè)掌握對物流的控制力*可以保持旺盛的競爭力*使原材料和零配件采購、配送以及生產(chǎn)支持從戰(zhàn)略上一體化*及時性、安全性保證特殊時期業(yè)務(wù)穩(wěn)定W:劣勢*企業(yè)自營物流增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場風(fēng)險的能力*從事物流派送的人員過多，不易控制*初期投入太高*缺乏靈活性，專業(yè)性不夠O：機(jī)會*網(wǎng)民群體擴(kuò)張速度快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣泛*物流配送逐步發(fā)展完善*各方投資人顯示出濃厚的興趣T:威脅*面臨諸多強(qiáng)有力競爭對手*平臺物流對傳統(tǒng)物流的挑戰(zhàn)2.1.2第三方物流SWOT分析S：優(yōu)勢*歸核技術(shù)：外包物流企業(yè)的專業(yè)化程度很高，物流作業(yè)高效，而且物流成本較低*業(yè)務(wù)優(yōu)勢：使得企業(yè)獲得自身不能提供的物流服務(wù)，并且能夠降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后的影響*服務(wù)優(yōu)勢：可以實(shí)現(xiàn)商品快速交易，增加客戶滿意度W:劣勢*電子商務(wù)企業(yè)對物流的控制降低，從而影響效率*客戶關(guān)系管理的風(fēng)險，企業(yè)與客戶的關(guān)系會減弱，客戶信息泄露的風(fēng)險*連帶經(jīng)營風(fēng)險O：機(jī)會*第三方物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大，物流技術(shù)現(xiàn)代化*倉儲業(yè)飛速發(fā)展，減少了流通環(huán)節(jié)，降低了物流費(fèi)用T:威脅*我國的物流業(yè)發(fā)展還不夠完善，與國外物流現(xiàn)代化差距較大*第三方物流市場較為分散，專業(yè)化成都不高*第三方物流的倉儲、運(yùn)輸現(xiàn)代化不高2.2企業(yè)解決方案自建物流與第三方物流相結(jié)合第三方物流與自建物流成本比較第三方物流與自建物流成本比較在京東建自營配送系統(tǒng)時，巨大的投入是必須的，但是如果交由第三方物流企業(yè)，則可以節(jié)省相關(guān)方面的費(fèi)用，如倉庫建設(shè)的費(fèi)用、配送服務(wù)管理費(fèi)等。在不同的城市，京東可以根據(jù)配送費(fèi)用的高低，來選擇不同的快遞公司，以達(dá)到配送費(fèi)用最低的結(jié)果，減少物流成本的支出。物流的部分外包使京東回歸核心業(yè)務(wù)京東商城是B2C電子商務(wù)企業(yè)，但由于物流環(huán)節(jié)的不完善，隨著訂單數(shù)量的增長，漸漸地物流中心的處理能力跟不上其增長的速度，由此京東的重心會放在解決物流配送上。第三方物流配送則可以幫助企業(yè)歸回自己的核心業(yè)務(wù)，專注于自身的業(yè)務(wù)發(fā)展。京東可根據(jù)訂單量的大小合理分配自建物流與第三方物流的比例。采用自營物流為主，第三方物流為輔的物流配送模式較為合理，自營可以增加配送的速度，節(jié)約倉儲成本、采購成本等；第三方物流可以節(jié)約運(yùn)輸成本。物流瓶頸依然制約著京東的發(fā)展，也是京東一直在解決的問題。2、建立客戶滿意度評價模型京東大力構(gòu)建顧客滿意度評價模型，提高顧客的滿意度，從而獲得顧客的忠誠度。3、推出“211限時達(dá)”差異化服務(wù)“211限時達(dá)”服務(wù)是指：以每日兩個11點(diǎn)作為時間分割點(diǎn)，進(jìn)行快速快遞服務(wù)。具體表現(xiàn)為：北京、上海，廣州，成都四城市由京東自營配送的區(qū)域，均可實(shí)現(xiàn)上午十一點(diǎn)前提交訂單，當(dāng)日送達(dá);夜里11點(diǎn)前提交的現(xiàn)貨訂單，在第二天上午送達(dá)(14前)。4、最后一公里服務(wù)供應(yīng)商供貨供應(yīng)商供貨京東倉庫顧客滿意商品自建物流把握好最后一公里顧客滿意商品自建物流把握好最后一公里京東抓住最后一公里服務(wù)，大力打造京東的倉儲系統(tǒng)，并抓住配送的末梢，即貨物到顧客手中前的最后一公里的配送，以此來提高配送的效率和售后服務(wù)的質(zhì)量。第3章企業(yè)物流改進(jìn)建議3.1京東的物流發(fā)展現(xiàn)狀京東的物流配送存在以下問題：自建物流耗資大，對與京東核心業(yè)務(wù)的發(fā)展不利；“211限時達(dá)”、“次日達(dá)”等服務(wù)并沒有取得好的效果；差錯率高，貨損大；物流成本高。3.2改進(jìn)建議1、對節(jié)假日的銷售高峰期提早做好準(zhǔn)備由于每年的年末，銷售量大增，為了滿足顧客的需求，京東商城應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)入高峰期，利用促銷、廣告的方法，鼓勵消費(fèi)者提前下單，從而能夠做到提前發(fā)貨，避免其他B2C企業(yè)的物流高峰。這樣不僅有利于實(shí)現(xiàn)京東商城對消費(fèi)者的承諾，也有利于減輕物流公司的壓力。2、劃分不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對于京東商城的自營物流配送體系來說，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掌握在自己的手中，可以根據(jù)顧客的需求，按照送貨的時效性標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行收費(fèi)，如可以分為當(dāng)日、三天、一周等標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)站對在不同時期內(nèi)能完成配送任務(wù)所采取的運(yùn)輸方式進(jìn)行估價，并依次制定不同時效的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這樣不僅對不同時效需求的用戶給予了合理的價格，同時也使網(wǎng)站在一定期限內(nèi)擁有了可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模的空間，節(jié)約了運(yùn)費(fèi)成本。3、繼續(xù)建立和完善各地物流中心的建設(shè)京東商城主要采用自營物流模式，應(yīng)當(dāng)不斷完善物流中心的建立，并壯大物流配送隊(duì)伍，加快物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)有配送模式的制度管理，只有這樣才能迅速響應(yīng)顧客的需求，兌現(xiàn)對顧客的承諾，從而牢固樹立在消費(fèi)者心中低價、配送快、正品行貨的品牌印象。4、不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新物流配送模式京東商城應(yīng)當(dāng)不要滿足當(dāng)前的現(xiàn)狀和取得的成就，對于一個有競爭力的企業(yè)來說，創(chuàng)新能力必不可少。京東商城需要做的是不斷發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有物流配送模式的不足，并及時作出調(diào)整，還要緊跟世界先進(jìn)的物流企業(yè)的發(fā)展腳步，學(xué)習(xí)先進(jìn)的物流理論，創(chuàng)新物流配送模式，才不會在將來的發(fā)展中遭到淘汰。參考文獻(xiàn)[1]鄭承志，夏名首：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流[M].大連：東北財經(jīng)大學(xué)出版社,2023年2月；[2]勞顯茜：淺談電子商務(wù)物流現(xiàn)存問題及解決方案[J].科技信息,2023（6）；[3]寧明志：B2C電子商務(wù)環(huán)境下物流配送模式研究[J].物流技術(shù),2023（7）；[4]胡晉：淺析我國B2C電子商務(wù)物流配送模式的現(xiàn)狀及對策[J].商場現(xiàn)代化，2023（6）；[5]楊濤：淺談電子商務(wù)物流發(fā)展瓶頸與解決方案[J].華章,2023（10）；