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熱電廠汽輪機(jī)節(jié)能技術(shù)優(yōu)化分析

Summary:隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的廣泛使用,很多熱電廠已經(jīng)意識(shí)到節(jié)能技術(shù)的重要性,汽輪機(jī)主要是通過燃燒煤炭資源產(chǎn)生電能,將會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境污染問題、能源損耗問題,通過應(yīng)用節(jié)能技術(shù)提升資源的實(shí)際利用率,保證汽輪機(jī)能夠在節(jié)能減排的條件下運(yùn)行。就此,文章針對(duì)熱電廠汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)存在的問題,分析熱電廠汽輪機(jī)應(yīng)用節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化對(duì)策,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。Keys:熱電廠汽輪機(jī);節(jié)能技術(shù);優(yōu)化引言隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)電廠需要減少不必要的廢物和運(yùn)行能源消耗,以提高運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,降低能耗已成為降低熱電廠運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵因素,有效提高電廠運(yùn)行的質(zhì)量和效率,響應(yīng)當(dāng)今國(guó)家政府所提出的節(jié)能號(hào)召。在此期間,電廠工作人員應(yīng)當(dāng)保有基本的節(jié)能減排意識(shí),在對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理的過程中實(shí)施精細(xì)化的管理形式,提高汽輪機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量和效率。1熱電廠汽輪機(jī)概述1.1汽輪機(jī)運(yùn)行工作的主要內(nèi)容汽輪機(jī)的基本工作原理從能量轉(zhuǎn)換方面而言,將機(jī)械運(yùn)行過程中的熱能蒸汽運(yùn)用汽輪機(jī)內(nèi)部噴嘴的膨脹而將其轉(zhuǎn)變?yōu)槠鲃?dòng)能。在工作進(jìn)行時(shí)需要內(nèi)部動(dòng)葉片將機(jī)械能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,從而形成反動(dòng)式葉片,增加汽輪機(jī)內(nèi)部葉片膨脹的概率,使熱能轉(zhuǎn)化成工作所需的機(jī)械能帶動(dòng)整臺(tái)機(jī)械的運(yùn)行。汽輪機(jī)在工作過程中不可避免蒸汽的流動(dòng),若葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)力度不足會(huì)增加內(nèi)部機(jī)械設(shè)備的危害,應(yīng)提高對(duì)汽輪機(jī)作用力的關(guān)注力度,保證汽輪機(jī)于不受外界因素影響,跟隨其負(fù)荷變化而轉(zhuǎn)換原有工作模式,減少級(jí)內(nèi)損失問題出現(xiàn)的概率(噴嘴、靜葉、動(dòng)葉造成的損失)。一方面能降低輪盤摩擦,另一方面使得工作人員可以及時(shí)觀察到漏氣問題出現(xiàn)的位置,減少濕氣及進(jìn)汽帶來的影響,使汽輪機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)固,將附加損失及輪周效率降到最低,協(xié)調(diào)汽輪機(jī)的運(yùn)行速度及附加損失帶來的影響。1.2電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的可行性當(dāng)前在電廠發(fā)電過程中汽輪機(jī)會(huì)消耗大量的能量且造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。在此狀況下,電廠應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有的汽輪機(jī)進(jìn)行定向化地設(shè)計(jì)和改造,提高其節(jié)能降耗的功效。同時(shí)我國(guó)現(xiàn)有的電廠所結(jié)合使用到的汽輪機(jī)還具備較大的節(jié)能改造空間,電廠除了需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和改善之外還需要對(duì)參與到汽輪機(jī)生產(chǎn)管理的作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)行教育培訓(xùn),提高相關(guān)人員的專業(yè)水平以及職業(yè)道德素養(yǎng),在電廠全體員工思想意識(shí)層面上樹立節(jié)能降耗的思想意識(shí),在對(duì)應(yīng)的工作管理過程中嚴(yán)格細(xì)致地落實(shí)貫徹節(jié)能降耗理念。實(shí)施對(duì)應(yīng)的節(jié)能降低管控措施,從實(shí)踐工作中進(jìn)行不斷地經(jīng)驗(yàn)總結(jié),為電廠后續(xù)的發(fā)展提供更加成熟與完善的節(jié)能管理措施,使得電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的功效得到進(jìn)一步提升。2熱電廠汽輪機(jī)運(yùn)行存在的問題現(xiàn)在我國(guó)很多熱電廠已經(jīng)開始使用節(jié)能減排舉措,因?yàn)椴糠制啓C(jī)冷端系統(tǒng)存在不夠健全的問題,可以減少凝汽器的真空程度,再加上汽輪機(jī)回?zé)嵯到y(tǒng)不夠健全,使得高壓加熱器以及低壓加熱器極易發(fā)生水位不正常的問題??諝饫淠髂z清洗裝置受風(fēng)塵影響,容易將沙塵收集到機(jī)翼上,提高機(jī)翼的熱阻,降低冷凝器的傳熱性能,存在機(jī)內(nèi)通道堵塞問題。在負(fù)壓區(qū)域,風(fēng)機(jī)吸收器空氣量不足,使冷凝器內(nèi)部熱量不易流通。此外,如果溶入冷凝水中的氧氣超過標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備本身及其管路的腐蝕速度可能會(huì)提高,冷凝器在冬季可能會(huì)產(chǎn)生大量冷凝和較差的流量,嚴(yán)重影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。除此之外,因?yàn)槠啓C(jī)的備用系統(tǒng)上通常會(huì)使用連續(xù)疏水處理的方式,不但容易使效能損失增多,而且會(huì)直接影響汽輪機(jī)本身的安全穩(wěn)定性,甚至?xí)黾悠啓C(jī)的維修費(fèi)用。3熱電廠汽輪機(jī)節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化對(duì)策3.1對(duì)汽輪機(jī)的改造為了進(jìn)一步提高電廠節(jié)能減排的功效,在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行改造、優(yōu)化的過程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合時(shí)代前沿性的科學(xué)技術(shù),提高汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量和效率。同時(shí)對(duì)于破舊且超出使用壽命年限的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換和升級(jí)。實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)定向化地改造能夠進(jìn)一步確保汽輪機(jī)具備較高的運(yùn)行效率,同時(shí),汽輪機(jī)的穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)還能夠使得整個(gè)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行效率得到提升,因此電廠在節(jié)能減排的工作中應(yīng)當(dāng)結(jié)合對(duì)汽輪機(jī)的有效優(yōu)化設(shè)計(jì),在整個(gè)電廠節(jié)能減排的工作中貢獻(xiàn)出相應(yīng)的力量。3.2合理管控汽輪機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、停止工作人員在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行管理的過程中必須要確保在啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)所選取的啟動(dòng)參數(shù)正確、有效,將對(duì)應(yīng)的參數(shù)信息作為汽輪機(jī)在啟動(dòng)過程中相關(guān)數(shù)據(jù)曲線變化的參考依據(jù),監(jiān)督汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。通常情況下,在啟動(dòng)相應(yīng)的設(shè)備時(shí),管理人員應(yīng)當(dāng)合理管控的設(shè)備運(yùn)行參數(shù),側(cè)重考量設(shè)備的溫度、真空值以及氣壓值,確保相關(guān)數(shù)值變化曲線能夠被管控在標(biāo)準(zhǔn)的范圍之內(nèi)。同時(shí)汽輪機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)期間需要結(jié)合長(zhǎng)時(shí)間的暖機(jī)操作,在此過程中不可避免會(huì)導(dǎo)致能耗的提升,從而不能達(dá)到基本的節(jié)能管理需求,因而工作人員在啟動(dòng)汽輪機(jī)時(shí),要確保主蒸汽壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值后才能夠開展后續(xù)的工作,在后續(xù)的工作管理進(jìn)程中,工作人員需要對(duì)旁路進(jìn)行有效調(diào)整,對(duì)脈沖參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)置和優(yōu)化,對(duì)凝汽器的真空參數(shù)進(jìn)行合理管理,控制氣體的膨脹差。3.3優(yōu)化調(diào)整汽輪機(jī)運(yùn)行技術(shù)在節(jié)能戰(zhàn)略的影響下,熱電廠應(yīng)該在組裝汽輪機(jī)時(shí)使用比較先進(jìn)的質(zhì)量控制技術(shù),保證汽輪機(jī)可以維持高效運(yùn)行狀態(tài)。凝汽器是汽輪機(jī)中一種比較主要的運(yùn)行技術(shù)之一,工作人員通過加強(qiáng)優(yōu)化改造,可以促進(jìn)汽輪機(jī)的自動(dòng)化發(fā)展、智能化發(fā)展。通過使用節(jié)能技術(shù)優(yōu)化調(diào)整凝汽器,可以監(jiān)控管理汽輪機(jī)的真空狀態(tài),防止凝汽器出現(xiàn)真空問題,避免汽輪機(jī)發(fā)生運(yùn)行效率降低的問題。3.4控制給水溫度水溫受鍋爐適當(dāng)燃燒燃料和燃燒水平的影響。一般來說,當(dāng)水溫較低時(shí),每單位鍋爐的煤和電消耗量會(huì)增加,排煙過程中的熱量損失會(huì)逐漸增加,從而降低汽輪機(jī)的運(yùn)行效率。在這種情況下,有必要有效地控制煤的添加量和速度,特別是在機(jī)組停止和啟動(dòng)時(shí),并嚴(yán)格控制水溫,以確保符合相關(guān)的法規(guī)要求。在實(shí)踐中可以采取更多措施,例如加強(qiáng)對(duì)高速行動(dòng)的維護(hù),以避免因行動(dòng)不正常而造成的程序性干擾。還需要對(duì)供暖系統(tǒng)中的管道進(jìn)行全面清理,主要是為了清除垃圾和提高供暖效率,以防止熱量白白流失。還需要檢查滲透管道,以防止熱管泄漏,確保加熱器的入口率。在維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)組時(shí),工作人員注意鏈條的泄漏點(diǎn),注意水箱的密封。如果水室焊接密封性能不太好,汽輪機(jī)蒸汽壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)高壓蒸汽泄漏。降低汽輪機(jī)的供水溫度,延長(zhǎng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間,增加能量損失。4結(jié)論綜上所述,熱電廠通過在汽輪機(jī)上使用節(jié)能技術(shù),可以進(jìn)一步提高汽輪機(jī)的節(jié)能降耗效果,能夠避免汽輪機(jī)發(fā)生損壞問題,加強(qiáng)各部門對(duì)汽輪機(jī)運(yùn)行的研究力度,保證其充分了解汽輪機(jī)的工作原理,建立具有系統(tǒng)性的分析工作,減少其在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的問題,保障熱電廠汽輪機(jī)的正常運(yùn)行,確保熱電企業(yè)乃至熱電行業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。Reference:[1]王快.電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程中節(jié)能的實(shí)現(xiàn)研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(34):51-52.[2]楊志賓.新時(shí)期熱電廠汽輪機(jī)檢修的節(jié)能降耗措施[J].山東工業(yè)技術(shù),2018[3]朱良誠(chéng).電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的

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