PPT某特大橋主橋施工托架施工技術(shù)總結(jié)_第1頁
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文檔簡介

[PPT]某特大橋主橋施工托架施工技術(shù)總結(jié)第一頁,共15頁。

xx特大橋主橋

0#、1#塊托架施工主講:

xx

xx第二頁,共15頁。一、工程概況

xx特大橋主橋為108m+2×185m+108m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu),全長586m。上部構(gòu)造按上下行兩座分離式橋設(shè)計,每半幅橋為單箱單室的箱梁截面,箱梁頂寬16.3m,底寬8.0m。箱梁下緣及底板上緣均按二次拋物線變化,梁高縱橋向為變值,箱梁中心線處0#塊高10.8m,跨中合攏段及邊跨現(xiàn)澆段梁高4.3m,箱梁底板厚為變值,由箱梁0#塊底板厚120cm向箱梁合攏段逐漸變?yōu)榈装搴?0cm;腹板厚度從0#塊80cm到合攏段50cm,分別在9、17號梁段完成漸變,每次變化幅度為15cm。

第三頁,共15頁。二、0#、1#塊托架方案的選擇常用的方案有以下幾種:1、打鋼管樁作為支撐。其特點是穩(wěn)固,但工作量大,不經(jīng)濟。2、墩身預(yù)埋貝雷陰頭。本項目墩身鋼筋過密,預(yù)埋貝雷陰頭操作困難,并且預(yù)埋陰頭,模板要割洞,影響墩身外觀。3、預(yù)埋鋼板、焊接牛腿。這種方法經(jīng)濟、方便,模板拆除后再焊接牛腿,模板不用割洞,不影響墩身外觀;直接把1#塊下的托架做成斜的,不用做專門的楔形架。通過比較,并結(jié)合他情況考綜合慮,選定第三種方案。第四頁,共15頁。主橋0#、1#塊施工示意總圖第五頁,共15頁?,F(xiàn)澆托架總圖第六頁,共15頁。三種托架牛腿形式第七頁,共15頁。三、施工方案簡介1、根據(jù)計算,確定在墩身上預(yù)埋鋼板的位置,預(yù)埋位置盡量準確。在預(yù)埋鋼板同模板之間墊厚2cm的泡沫板,并做好防護,避免鋼板沾染水泥漿。2、拆除模板后,在預(yù)埋鋼板上焊接牛腿、三腳架。3、牛腿接長后,上面放置工鋼,并在上面安裝墊梁承托底模。調(diào)整標高,進行下一步工序。4、對相關(guān)構(gòu)件的計算思路:第八頁,共15頁。

0#、1#作為一個整體施工,分三層澆筑,第一次澆筑1.2m厚的底板及1.4m的腹板,第二次將腹板澆筑完畢,第三次澆筑箱梁頂板。在第一層混凝土達到強度后,其剛度已遠遠大于底模托架的剛度,第二次澆筑的混凝土重量及內(nèi)模重量幾乎全部由底板來承受,傳不到底模托架上,所以在0#托架計算中,底模托架荷載僅考慮第一次澆筑混凝土重量+托架自重+底模重量+施工荷載。墩側(cè)托架荷載為翼板混凝土重量+側(cè)模重量+施工荷載。a、對底模下牛腿分底板中部托架和腹板下兩種情況,分別驗算其抗拉、抗彎及其平面穩(wěn)定性等性能。b、驗算墩間牛腿及預(yù)埋板受力穩(wěn)定性。第九頁,共15頁。四、現(xiàn)場施工情況預(yù)埋件墩身預(yù)埋鋼板后情況墩身預(yù)埋件(上層)位置允許偏差0~-2cm,絕對不允許預(yù)埋板位置高于設(shè)計位置。盡量做到各預(yù)埋板中心在同一水平線上。上下兩層預(yù)埋板中心距2.5m。第十頁,共15頁。兩墩身之間牛腿情況放置分配梁前放置分配梁后用于拆除工鋼焊縫質(zhì)量直接關(guān)系到牛腿、托架的受力及穩(wěn)定性、安全性,所以對預(yù)埋件及牛腿、托架,嚴格要求焊縫質(zhì)量,在施工中進行仔細檢查。第十一頁,共15頁。墩身側(cè)面托架安裝情況托架牛腿先準確定位兩端的兩個,然后通線,以定位其他托架,做到各托架頂面在同一標高。施工過程中,嚴格檢查托架標高及焊縫質(zhì)量。第十二頁,共15頁。托架試壓圖片

托架試壓時,沙袋堆放盡量接近實際受力情況,腹板處多堆形成凹槽形式。試壓過程中,由測量人員定點觀測。

試壓重量:兩墩身之間為150t,墩身側(cè)面各為100t。

通過加載前后定點觀測,托架變形2~5mm,符合要求。第十三頁,共15頁。結(jié)束語

xx特大橋主橋0#、1#塊施工中采用墩身預(yù)埋鋼板、焊接托架的方法,經(jīng)試壓及施工實際情況

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