2023年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)模考模擬試題(全優(yōu))

2023年二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)?？寄M試題(全優(yōu))

單選題（共85題）1、盾構(gòu)法施工城市軌道交通隧道最常見的襯砌形式是（）襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.管片D.噴錨支護(hù)【答案】C2、剛性路面在荷載作用下產(chǎn)生的（），呈現(xiàn)出較大的剛性。A.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形較大B.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形較大C.彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小D.彎拉強(qiáng)度小，彎沉變形很小【答案】C3、噴錨暗挖（礦山）法施工隧道的襯砌主要為（）襯砌。A.復(fù)合式B.整體式C.等截面直墻式D.變截面曲墻式【答案】A4、HDPE膜防滲層不得在（）施工。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季【答案】D5、（2020年12月真題）燃?xì)夤芫W(wǎng)中，安裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前，用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置稱為（）。A.補(bǔ)償器B.放散管C.排水器D.調(diào)壓器【答案】B6、現(xiàn)代城市污水處理技術(shù)，按照處理程度可分（）。A.一級(jí)和二級(jí)處理B.普通處理及特殊處理C.一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)處理D.排放處理和回用處理【答案】C7、下列關(guān)于伸縮裝置的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。A.伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開B.能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞C.只能在垂直于橋梁軸線的方向伸縮D.行駛時(shí)應(yīng)平順，無突跳與噪聲【答案】C8、放散管是屬于（）工程的裝置。A.給水管道B.熱力管道C.燃?xì)夤艿繢.蒸汽管道【答案】C9、懸索橋的主要承重結(jié)構(gòu)是（）。A.懸索B.橋墩C.箱梁D.斜拉索【答案】A10、不屬于管道工程常用不開槽管道施工方法有（）等。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.螺旋鉆法【答案】D11、下列道路中，必須設(shè)分隔帶的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A12、下列說法，不屬于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋規(guī)定的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂B.用聚乙烯或聚丙烯包裹C.穿入孔道后灌注水泥漿以防銹蝕D.張拉時(shí)可沿縱向發(fā)生相對滑移【答案】C13、關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時(shí)，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項(xiàng)目技術(shù)員，質(zhì)檢員驗(yàn)收【答案】B14、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁支架施工時(shí)，設(shè)置預(yù)拱度要考慮的下述變形值中，不符合規(guī)范要求的是()A.卸架后上部構(gòu)造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度【答案】A15、項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)以（）為核心。A.應(yīng)急程序B.應(yīng)急處置C.應(yīng)急職責(zé)D.保障措施【答案】B16、孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于（）。A.30MPaB.25MPaC.20MPaD.15MPa【答案】A17、在道路小半徑曲線超高路段，正確的基層碾壓方式是()。A.由內(nèi)側(cè)向外側(cè)B.由外側(cè)向內(nèi)側(cè)C.由中心向兩邊D.由兩邊向中心【答案】A18、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A19、關(guān)于施工測量的說法,錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測量的依據(jù)B.施工程測量貫穿于工程實(shí)施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計(jì)文件時(shí),應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C20、頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí)，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。A.施工便梁B.軌束梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】B21、施工成本目標(biāo)控制的原則之一是（）。A.實(shí)用性原則B.開拓性原則C.靈活性原則D.全員成本原則【答案】D22、小導(dǎo)管注漿材料可采用（），漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B23、下列關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。A.城市高壓管道構(gòu)成了大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)B.次高壓燃?xì)夤艿朗墙o大城市供氣的主動(dòng)脈C.單個(gè)居民用戶需設(shè)置調(diào)壓裝置后方可與長輸管道連接D.次高級(jí)管道的燃?xì)庑柽M(jìn)行降壓后進(jìn)入下級(jí)管網(wǎng)【答案】C24、（2021年第1批真題）在聚乙烯燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時(shí)，以下隧道走向敷設(shè)警示標(biāo)識(shí)的順序，由下至上正確的（）。A.保護(hù)板一警示帶一示蹤線一地面標(biāo)志B.示蹤線一警示帶一保護(hù)板一地面標(biāo)志C.示蹤線一保護(hù)板一警示帶一地面標(biāo)志D.警示帶一保護(hù)板一示蹤線一地面標(biāo)志【答案】B25、路基碾壓應(yīng)“先輕后重”，最后碾壓時(shí)應(yīng)采用不小于（）t的壓路機(jī)。A.8B.10C.12D.15【答案】C26、用于微表處的瀝青是（）。A.乳化瀝青B.改性乳化瀝青C.石油瀝青D.煤瀝青【答案】B27、適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C28、監(jiān)控量測的內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)所監(jiān)測物體的性質(zhì)和地基情況決定。下列屬于建（構(gòu)）筑物的外部觀察內(nèi)容的是（）。A.水平位移B.混凝土應(yīng)力C.鋼筋應(yīng)力D.溫度【答案】A29、張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于（）m時(shí)，宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C30、配制噴射混凝土?xí)r應(yīng)摻加的外加劑是（）。A.速凝劑B.引氣劑C.緩凝劑D.泵送劑【答案】A31、下列關(guān)于鋪設(shè)防水卷材的做法，錯(cuò)誤的是（）。A.防水卷材應(yīng)平整順直，搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，不得扭曲、皺褶B.卷材的展開方向應(yīng)與車車輛的運(yùn)行方向垂直C.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法D.高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上【答案】B32、勞務(wù)實(shí)名制管理形成的資料中，不需要報(bào)總包備案的是（）。A.勞務(wù)人員身份證復(fù)印件B.繼續(xù)教育培訓(xùn)檔案C.勞務(wù)人員工資臺(tái)賬D.勞務(wù)人員考勤、考核表【答案】B33、預(yù)應(yīng)力筋切斷不得采用()切割。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.電弧D.乙炔—氧氣【答案】C34、關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是（）。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導(dǎo)管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應(yīng)小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應(yīng)從低處開始，逐漸向周圍擴(kuò)大【答案】D35、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿時(shí)，水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于（）MPa。A.25B.30C.35D.20【答案】B36、關(guān)于溝槽開挖的說法，錯(cuò)誤的是(）。A.人工開挖溝槽的挖深較大時(shí)，應(yīng)按每層3m進(jìn)行分層開挖B.機(jī)械挖槽時(shí)，溝槽分層深度按機(jī)械性能確定C.槽底原狀地基土不得擾動(dòng)D.槽底不得受水浸泡或受凍【答案】A37、組織單位工程竣工驗(yàn)收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】C38、止水帶安裝應(yīng)牢固，位置準(zhǔn)確，其中心線應(yīng)與()對正，帶面不得有裂紋、孔洞等，不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。A.鋼筋空隙中線B.先澆混凝土邊線C.變形縫中心線D.后澆混凝土邊線【答案】C39、二級(jí)注冊建造師與一級(jí)注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項(xiàng)符合二級(jí)注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護(hù)工程小于1000萬元B.機(jī)電設(shè)備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D40、管道溝槽底部的開挖寬度，在設(shè)計(jì)無要求時(shí)的計(jì)算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度【答案】B41、關(guān)于級(jí)配碎石基層，下列說法中不正確的是（）。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應(yīng)拌合均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象C.采用廠拌方式和強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D42、適用于快速路、主干路罩面的微表處規(guī)格是（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4【答案】C43、下列關(guān)于給水排水管道地基處理的說法，不正確的是（）。A.槽底局部超挖200mm時(shí)，可回填原狀土，壓實(shí)度不小于原地基土密實(shí)度B.排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí)，擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi)，宜填天然級(jí)配砂石或砂礫處理C.排水不良造成地基土擾動(dòng)時(shí)，擾動(dòng)深度在300mm以內(nèi)，但下部堅(jiān)硬時(shí)，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平表面D.柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復(fù)合地基【答案】A44、張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于（）m時(shí)，宜采用一端張拉。A.15B.20C.25D.30【答案】C45、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點(diǎn)的是（）。A.根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)B.井內(nèi)的流槽宜與井壁同時(shí)砌筑C.用砌塊逐層砌筑收口時(shí)，偏心收口的每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mmD.砌筑時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝踏步【答案】A46、噴錨暗挖法施工車站結(jié)構(gòu)的開挖斷面一般為（）m2。A.100～150B.150～200C.150～250D.200～300【答案】C47、燃?xì)夤艿李愋蜑殇摴?，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)輸氣壓力為0.2MPa，試A.0.25MPaB.0.3PaC.0.4MPaD.0.5MPa【答案】C48、不屬于城市給排水管道全斷面修復(fù)方法的是（??）。A.噴涂法B.纏繞法C.內(nèi)襯法D.爆管法【答案】D49、驗(yàn)算模板剛度時(shí)，結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D50、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.索賠日期C.索賠項(xiàng)目D.索賠事件的起因【答案】D51、不屬于現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系構(gòu)件的是（）。A.圍檁（圈梁）B.對撐C.預(yù)應(yīng)力設(shè)備D.角撐【答案】C52、采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時(shí)，安裝預(yù)制管要求錯(cuò)誤的是（）。A.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于30mmB.管柱四周用四根豎方木對稱綁扎牢固C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐D.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封【答案】A53、垃圾填埋場導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯(cuò)誤的是（）。A.卵石粒料運(yùn)送使用小于5噸自卸汽車B.在運(yùn)料車行進(jìn)路線的防滲層上，加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車在防滲層上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎須緩慢進(jìn)行D.施工中，使用的金屬工具盡量避免與防滲層接觸【答案】C54、關(guān)于橋梁工程卸落支架順序描述錯(cuò)誤的是（）。A.滿布式拱架可從拱頂向拱腳依次循環(huán)卸落B.連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落C.簡支梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落D.懸臂梁應(yīng)先卸落懸臂端的支架【答案】C55、關(guān)于涵洞兩側(cè)回填施工中的做法，錯(cuò)誤的是（）。A.涵洞兩側(cè)同時(shí)回填，兩側(cè)對稱進(jìn)行，高差不大于300mmB.填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等，需經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)可靠C.在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細(xì)粒土D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行【答案】C56、（2018年真題）塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用（）。A.熱接B.疊接C.咬接D.對接【答案】A57、工程量清單計(jì)價(jià)模式是指按照國家統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則，工程數(shù)量A.綜合單價(jià)B.企業(yè)定額C.預(yù)算定額D.市場價(jià)格【答案】A58、預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是（）。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接D.機(jī)械連接【答案】C59、關(guān)于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)清除管道上的冰、霜、雪B.焊接時(shí)應(yīng)保證焊縫自由收縮C.應(yīng)在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣D.應(yīng)防止焊口的加速冷卻【答案】C60、在砌筑溝道施工中，當(dāng)采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí)，宜采用（）。A.楔形或梯形砌塊B.楔形或扇形砌塊C.楔形或方形砌塊D.條形或扇形砌塊【答案】B61、單管法高壓噴射注漿中噴射的介質(zhì)是（）。A.高壓水流和水泥漿液B.高壓水泥漿液和壓縮空氣C.高壓水泥漿液D.高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液【答案】C62、管道溝槽底部的開挖寬度，在設(shè)計(jì)無要求時(shí)的計(jì)算公式為：B=D0+2×(b1+b2+b3)，則D0代表：（）。A.管道內(nèi)徑B.管道外徑C.管道一側(cè)的工作面寬度D.管道一側(cè)的支撐厚度【答案】B63、《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ28-2014）中規(guī)定的熱力管道施焊單位應(yīng)具備的條件包括（）。A.僅有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員B.有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠C.焊工應(yīng)持有效合格證，即可在任何范圍內(nèi)進(jìn)行焊接工作D.施工單位的焊工資格無需進(jìn)行備案【答案】B64、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，預(yù)制混凝土樁起吊時(shí)的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B65、為防瀝青混合料粘輪，可對壓路機(jī)鋼輪涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷（）。A.柴油B.隔離劑C.食用油D.防粘結(jié)劑【答案】A66、在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應(yīng)以不超過（）為一個(gè)驗(yàn)收批。A.1000套B.500套C.800套D.60套【答案】A67、關(guān)于柔性管道回填的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵B.現(xiàn)場試驗(yàn)段主要用以確定壓實(shí)機(jī)械和施工參數(shù)C.在設(shè)計(jì)的管基有效支承角范圍必須用中粗砂、黏土填充密實(shí)，與管壁緊密接觸D.管道回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，必須采用人工回填【答案】C68、小型箱涵頂進(jìn)穿越鐵路路基時(shí)，可采用調(diào)軌梁或（）的方式加固線路。A.軌束梁B.施工便梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】A69、關(guān)于瀝青混合料中原材料的說法，正確的是（）。A.變形而不開裂反映的是瀝青的稠度B.粗集料應(yīng)具有憎水性C.粗集料壓碎值不得小于26%D.瀝青面層不宜采用粉煤灰做填充料【答案】B70、有軸向補(bǔ)償器的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和（）不得進(jìn)行A.導(dǎo)向支架B.懸吊支架C.固定支架D.滾動(dòng)支架【答案】C71、滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工控制要點(diǎn)中，導(dǎo)排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C72、（2016年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓獎(jiǎng)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時(shí)對管道進(jìn)行壓漿B.壓漿前應(yīng)對管道進(jìn)行清理C.預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用D.壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于30MPa【答案】C73、按敷設(shè)方式分熱力網(wǎng)最常見的為：管溝敷設(shè)、直埋敷設(shè)、（）。A.頂管敷設(shè)B.淺埋暗挖敷設(shè)C.盾構(gòu)敷設(shè)D.架空敷設(shè)【答案】D74、關(guān)于工作坑的布置位置的確定的說法，錯(cuò)誤的是（）A.單向頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)選在管道下游端以利排水B.根據(jù)管線設(shè)計(jì)情況確定，如排水管線可選在檢查井處C.便于清運(yùn)挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設(shè)備的場所D.設(shè)置于工廠企業(yè)門口出口處【答案】D75、在電子招投標(biāo)中，招標(biāo)方和投標(biāo)方第一次見面是（）。A.現(xiàn)場踏勘階段B.投標(biāo)階段C.開標(biāo)階段D.評(píng)標(biāo)階段【答案】C76、雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑（）。A.粘層油B.透層油C.液體瀝青D.乳化瀝青【答案】A77、關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法，正確的是（）。A.鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6mB.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，可隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析C.攤鋪的混合料，使用人工反復(fù)修整D.攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板使其不低于120℃【答案】A78、正、反循環(huán)鉆孔施工，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度，灌注混凝土之前，端承型樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm。A.100B.200C.300D.500【答案】A79、關(guān)于廠站水處理鋼筋混凝土構(gòu)筑物的特點(diǎn)，說法有誤的是(）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D80、以下關(guān)于各種圍護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B81、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受（）為主A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】B82、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。A.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小【答案】C83、SMA中天然砂用量（）。A.宜為0%B.不宜超過20%C.不宜超過25%D.不宜超過2%【答案】A84、城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較窄道路的小口徑金屬管道施工宜采用（）。A.密閉式頂管B.定向鉆C.夯管法D.淺埋暗挖【答案】C85、在埋地燃?xì)夤艿郎?，多用鋼制波紋補(bǔ)償器，其補(bǔ)償量約（）mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B多選題（共30題）1、給水處理目的是去除或降低原水中的（）。A.懸浮物B.膠體C.有害細(xì)菌生物D.鈣、鎂離子含量E.溶解氧【答案】ABC2、沉井下沉的輔助法下沉包括（）。A.均勻灌入黃砂法B.觸變泥漿套助沉C.空氣幕助沉D.爆破方法開挖下沉E.真空負(fù)壓助沉【答案】ABCD3、關(guān)于供熱管網(wǎng)清洗的規(guī)定表述正確的有（）。A.清洗前，應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的減壓器、疏水器、流量計(jì)和流量孔板（或噴嘴）、濾網(wǎng)、溫度計(jì)的插入管、調(diào)節(jié)閥芯和止回閥芯等拆下并妥善存放B.清洗前，要根據(jù)情況對支架、彎頭等部位進(jìn)行必要的加固C.供熱的供水和回水管道必須用蒸汽清洗D.供熱管網(wǎng)的清洗應(yīng)在試運(yùn)行前進(jìn)行E.清洗方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及供熱管網(wǎng)的運(yùn)行要求、介質(zhì)類別而定【答案】ABD4、構(gòu)筑物水池做滿水試驗(yàn)時(shí)應(yīng)掌握的要點(diǎn)有（）、外觀觀察及蒸發(fā)量的測定。A.向池內(nèi)分兩次注水，每次注入為設(shè)計(jì)水深的1／2B.向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行，每次注入為設(shè)計(jì)水深的1/3C.向池內(nèi)注水分三次進(jìn)行，每次注水后24h開始測讀水位測針的初讀數(shù)D.水位觀察，池內(nèi)水位注水至設(shè)計(jì)水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)E.注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次充水的時(shí)間間隔，應(yīng)不少于24h【答案】BD5、模板支架、腳手架拆除施工時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?，確保拆除施工安全。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，邊界設(shè)警示標(biāo)志，由專人值守B.拆除施工機(jī)械作業(yè)時(shí)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC6、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）。A.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)B.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)D.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)E.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)【答案】AC7、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為（）。A.三角形B.矩形C.拱形D.圓形E.橢圓形【答案】BCD8、地鐵車站中車站主體包括（）A.站臺(tái)B.設(shè)備用房C.生活用房D.通道E.通風(fēng)道【答案】ABC9、噴錨暗挖襯砌的基本結(jié)構(gòu)類型——復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由（）所組成。A.預(yù)支護(hù)B.初期支護(hù)C.地層加固D.防水隔離層E.二次襯砌【答案】BD10、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力管（孔）道施工的說法，正確的有（）。A.管道可采用抽芯法制孔預(yù)留B.管道允許有局部破損C.管道應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度D.管道可使用套管連接E.管道固定困難時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)其位置【答案】ACD11、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過大或較為危險(xiǎn)的“踢腳”變形時(shí)，可以采?。ǎ.坡頂卸載B.增加內(nèi)支撐或錨桿C.灌水D.被動(dòng)土壓區(qū)堆載或注漿加固E.回填土【答案】ABD12、下列選項(xiàng)屬于地鐵車站組成部分的是（）。A.站臺(tái)B.人行天橋C.行車道D.出入口及通道E.通風(fēng)道【答案】ABD13、沉井墊層的結(jié)構(gòu)厚度和寬度應(yīng)根據(jù)（），經(jīng)計(jì)算確定。A.土體地基承載力B.墊木的長度和寬度C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度D.墊木的數(shù)量E.沉井結(jié)構(gòu)形式【答案】AC14、下列關(guān)于鋼筋連接說法正確的有（）。A.熱軋鋼筋接頭宜采用焊接接頭或綁扎連接B.鋼筋接頭焊接應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊C.構(gòu)件受拉主筋宜采用綁扎連接D.鋼筋骨架交叉點(diǎn)焊接宜采用電阻點(diǎn)焊E.預(yù)埋鋼板與鋼筋焊接宜采用閃光對焊【答案】BD15、根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，一般可采用管棚超前支護(hù)的場合有()。A.修建小斷面地下工程B.穿越鐵路修建地下工程C.隧道洞口段施工D.通過斷層破碎帶等特殊地層E.穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程【答案】BCD16、設(shè)置現(xiàn)澆混凝土支架預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素有()。A.支架在荷載作用下的彈性壓縮B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮C.支架基礎(chǔ)的沉陷D.預(yù)拱度的最高值應(yīng)設(shè)在墩頂連續(xù)箱梁負(fù)彎矩最大處E.由混凝土收縮及溫度變化引起的撓度【答案】AB17、土工合成材料應(yīng)具有（）。A.足夠的抗拉張度B.較高的撕破強(qiáng)度C.頂破強(qiáng)度D.較高的抗彎強(qiáng)度E.握持強(qiáng)度【答案】ABC18、微表處混合料按礦料級(jí)配的不同，可分為（）。A.MS-1B.MS-2C.MS-3D.MS-4E.MS-5【答案】BC19、水泥混凝土基層應(yīng)具有（），堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好。A.足夠的抗沖刷能力B.排水能力強(qiáng)C.較大的剛度D.抗凍能力E.抗變形能力強(qiáng)【答案】AC20、拆除模板支架、腳手架時(shí)，施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧_保拆除施工安全。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，邊界設(shè)警示標(biāo)志，由專人值守B.拆除采用機(jī)械作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時(shí)作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC21、下列水池（構(gòu)筑物）工程施工時(shí)，應(yīng)采取降排水措施的有（）。A.受地表水、地下動(dòng)水壓力作用影響的地下結(jié)構(gòu)工程B.采用排水法下沉和封底的沉井工程C.坑底至承壓含水層頂板之間的土體重力不能平衡承壓水水頭的水池基坑工程D.施作完抗浮結(jié)構(gòu)的水池E.正進(jìn)行水下封底的沉井【答案】ABC22、梁式橋的下部結(jié)構(gòu)是指（）。A.橋跨結(jié)構(gòu)B.支座系統(tǒng)C.橋墩D.橋臺(tái)E.墩臺(tái)基礎(chǔ)【答案】CD23、稀漿罩面施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有（）。A.抗滑性能B.滲水系數(shù)C.厚度D.橫向接縫E.邊線質(zhì)量【答案】ABC24、SMW工法樁的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在（）。A.止水性好B.造價(jià)較高C.施工速度快D.型鋼可以部分回收E.型鋼插入深度一般等于攪拌樁深度【答案】ACD25、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，正確的有（）。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳地面中心線重合D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點(diǎn)E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】ABCD26、下述材料中不應(yīng)用作高級(jí)路面基層的材料是()。A.石灰土B.石灰砂礫土C.水泥土D.水泥穩(wěn)定砂礫E.二灰土【答案】AC27、結(jié)構(gòu)材料可部分或全部回收利用的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。A.地下連續(xù)墻B.鋼板樁C.鉆孔灌注樁D.深層攪拌樁E.SMW擋土墻【答案】B28、大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)一般由城市（）燃?xì)夤艿罉?gòu)成。A.中壓AB.中壓BC.高壓D.次高壓E.低壓【答案】CD29、（2021年第2批真題）熱力管道對口焊接質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A.坡口質(zhì)量B.對囗間隙C.焊縫高度和寬度D.錯(cuò)邊量E.縱焊縫位置【答案】ABD30、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，正確的有（）。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳地面中心線重合D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點(diǎn)E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行【答案】ABCD大題（共10題）一、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃，箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期，采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5沒，并且在列車運(yùn)營過程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營的第一條線路時(shí)，遇一場大雨。第二天，正在頂進(jìn)施工時(shí)，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法？3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進(jìn)施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實(shí)施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進(jìn)過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn)，有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃，最終通過施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施；(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。二、A公司中標(biāo)城市污水處改造工程，合同工期5個(gè)月，合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m，地下水位在地面下約4.0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方開挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測等內(nèi)容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí)，主管部門提出了補(bǔ)充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設(shè)單位提供，A公司未對進(jìn)場的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟(jì)損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進(jìn)場時(shí)對止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn)，同時(shí)在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時(shí)對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù)，項(xiàng)目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用，因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。【問題】1.補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔(dān)責(zé)任？說明理由。4.指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由?！敬鸢浮?.（1）基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：測量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等。2.A公司不可以對工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠。理由：對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù)，A公司未對建設(shè)單位提供的進(jìn)場鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任，因此不能提出索賠。3.事件二中，橡膠止水帶測試不合格，施工單位不用承擔(dān)責(zé)任。理由：建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格，提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議，監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單，交建設(shè)單位，建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由：施工區(qū)域地下水位普遍上升，設(shè)計(jì)單位增加配重結(jié)構(gòu)，屬于設(shè)計(jì)變更和地質(zhì)水文條件變化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工單位可以索賠。三、背景資料：某城市燃?xì)夤艿拦こ蹋珼N400，長4．6km，管材為普通碳素鋼管。管線有一處需跨越護(hù)城河，有三處橫穿城市支路。城市支路路寬20～30m。管道埋深0．8m。地表以下2m范圍內(nèi)為雜填土和粉質(zhì)黏土層，地下水位在地表下3．0m?？绾庸芫€利用現(xiàn)有道路橋梁隨橋架設(shè)。下穿城市道路采用直徑600mm的鋼套管，鋼套管采用非開挖技術(shù)施工。管道接口現(xiàn)場焊接。施工過程中，在無損探傷檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處管道的接口焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格，射線探傷檢驗(yàn)卻不合格。施工單位在管道接口焊接完成后，進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工。問題：1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ袘?yīng)符合哪些要求?2．管道非開挖施工有哪幾種方法?本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗(yàn)?4．超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫如何處理?5．某工段工人在管道接口焊接完成后進(jìn)行了環(huán)氧煤瀝青涂料接口防腐施工做法對嗎?為什么?【答案】問題1．隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕ぶ袘?yīng)符合哪些要求?答：隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿涝谑┕さ囊笥校?1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，對焊縫進(jìn)行100％無損探傷。(2)過河架空的燃?xì)夤艿老蛳聫澢鷷r(shí)，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。(3)對管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。(4)對于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。隨橋架設(shè)跨越河流的燃?xì)夤艿赖囊筮€有：跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求。在確定管道位置時(shí)，應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃?xì)怏w管道保持一定間距；管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施等。這些是設(shè)計(jì)時(shí)就定好的。問題2．管道非開挖施工有哪幾種方法。本工程應(yīng)采用哪種方法，為什么?答：管道非開挖施工有密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖、定向鉆和夯管五種方法。本工程穿越城市支路可選用夯管法或一次頂進(jìn)的擠密土層頂管法。此兩種施工方法適用于施工距離較短，管徑較小的鋼管施工。密閉式頂管、盾構(gòu)、淺埋暗挖適用施工距離較長，管徑較大。定向鉆一般用于電力管道。問題3．鋼管管道施工中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗(yàn)?答：應(yīng)100％做無損探傷檢驗(yàn)的焊口有：鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫、管線折點(diǎn)處有現(xiàn)場焊接的焊縫、返修后的焊縫、穿越套管的焊縫和現(xiàn)場制作的各種承壓管件。按規(guī)定每位焊工至少要檢驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)焊口和一個(gè)固定焊口?，F(xiàn)場施焊一般都是固定焊口。問題4.超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫如何處理?答：超聲波探傷檢驗(yàn)合格，用射線探傷檢驗(yàn)卻不合格的焊縫按不合格處理，需返修合格。四、A公司中標(biāo)城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項(xiàng)目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗(yàn)段，后發(fā)現(xiàn)在試驗(yàn)段的底基層表面有很多裂縫，項(xiàng)目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗(yàn)路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機(jī)故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機(jī)故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時(shí)，對攤鋪機(jī)攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實(shí)際情況，在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。工程完工前，建設(shè)單位要求A公司新增一個(gè)面積10000㎡的接順路口，新增路口內(nèi)有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜，致使工程最終完成時(shí)間拖延了15d，施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問題：1·本工程關(guān)于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內(nèi)容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗(yàn)段的主要目的。4·針對試驗(yàn)段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應(yīng)如何避免裂縫的發(fā)生，試驗(yàn)段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復(fù)壓和終壓階段最適合的壓路機(jī)是什么。【答案】1、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報(bào)同級(jí)或者上級(jí)人民政府批準(zhǔn)。并且要報(bào)文物部門批準(zhǔn)。2、工期、人員的窩工費(fèi)、機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)、道路面積增加產(chǎn)生的費(fèi)用、古樹移植發(fā)生的費(fèi)用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級(jí)配中細(xì)料偏多；②碾壓時(shí)含水量偏大；③成型溫度較高，強(qiáng)度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗(yàn)段的目的：①驗(yàn)證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強(qiáng)對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層；⑥設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補(bǔ)水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強(qiáng)度的聚合物網(wǎng)；③破損嚴(yán)重的基層，應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應(yīng)是同類材料。5、將攤鋪機(jī)附近及其下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設(shè)備是鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。五、A公司中標(biāo)某市地鐵車站工程。車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站主體基坑長度約212m，寬度約21m，基坑平面呈長方形，開挖深度為25m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為800mm厚的地下連續(xù)墻加9道φ609鋼支撐。地下平均水位在地面下10m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：A公司項(xiàng)目部采用井點(diǎn)降水四周環(huán)形布置，井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m，入土深度至基底位置。事件2：項(xiàng)目部擬確定的壁式地下連續(xù)墻流程如下：開挖導(dǎo)溝→A→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘?jiān)鶥→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→C。事件3：基坑開挖過程中，監(jiān)測單位監(jiān)測到坑底出現(xiàn)過大隆起，經(jīng)分析認(rèn)為是（1）由于基底不透水土層自重?zé)o法承受下承壓水頭壓力而產(chǎn)生；（2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入坑底土層不足。項(xiàng)目部采取了加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑內(nèi)井點(diǎn)降水措施。問題：1.請指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。3.事件3中一般通過監(jiān)測什么來反映基坑土體隆起情況？補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）?！敬鸢浮?.請指出事件1中應(yīng)降水到達(dá)的位置。該工程降水井布置有不妥之處，請指出并改正。答：（1）應(yīng)降至基坑底標(biāo)高以下不小于0.5m處。（2）井點(diǎn)管距坑壁不小于0.5m錯(cuò)誤，應(yīng)不小于1m。（3）井點(diǎn)管入土深度至基底位置錯(cuò)誤。因?yàn)榻邓杞抵粱滓韵?.5m，所以井點(diǎn)管入土深度應(yīng)至少超過基底深度以下0.5m。2.指出事件2中A、B、C工序的名稱。答：A——修筑導(dǎo)墻；B——吊放接頭管；C——拔出接頭管。3.事件3中一般通過監(jiān)測什么來反映基坑土體隆起情況？補(bǔ)充項(xiàng)目部保證基坑坑底穩(wěn)定的方法（2條）。答：立柱變形?？拥淄馏w加固、適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。六、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)狻㈦娏?、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項(xiàng)目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項(xiàng)目部安排9月中旬完成管道回填壓實(shí)、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時(shí)，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項(xiàng)目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項(xiàng)目部下達(dá)提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯(cuò)誤的。因?yàn)?，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報(bào)告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項(xiàng)目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強(qiáng)度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時(shí)強(qiáng)度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強(qiáng)度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個(gè)月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強(qiáng)度不足，使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時(shí)，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實(shí)度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)，致使瀝青混合料的壓實(shí)密度不夠，在次年氣溫較高時(shí)，經(jīng)車輪碾壓壓實(shí)，形成車轍。七、（二）【背景材料】某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺(tái)最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁。跨越引橋部分T梁跨長30m，橋墩高8～20m，地勢起伏較大。鉆孔時(shí)，項(xiàng)目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實(shí)或強(qiáng)度達(dá)不到要求，項(xiàng)目部提出的原因可能有：（1）樁頂超灌高度不夠；（2）砼浮漿多；（3）孔內(nèi)砼測定不準(zhǔn)。項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補(bǔ)充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場申請單和現(xiàn)場核實(shí)，確認(rèn)有兩臺(tái)鉆機(jī)停工，其中一臺(tái)為租賃，其分?jǐn)傔M(jìn)退場費(fèi)用后的實(shí)際租賃費(fèi)2000元/天；另一臺(tái)為自有，投標(biāo)報(bào)價(jià)為臺(tái)班費(fèi)1600元，停置費(fèi)1000元/天。每根T形梁就位后，項(xiàng)目部均采取了兩項(xiàng)防傾倒措施保證安全施工。【問題】1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用穿巷式架橋機(jī)、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。2.項(xiàng)目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。3.針對項(xiàng)目部提出的樁頂砼不密實(shí)原因，指出應(yīng)采取的措施。4.列式計(jì)算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機(jī)停工費(fèi)用。5.請指出項(xiàng)目部防梁傾倒措施有哪些？【答案】1.采用穿巷式架橋機(jī)合理。因?yàn)樵撘龢蚨崭?，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用；最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～1m；樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當(dāng)調(diào)整配合比，增大碎石含量；澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3＋1000×3＝9000（元）。5.設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐；用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預(yù)埋橫向連接鋼板焊接。八、某市新建道路大橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了施工合同。（1）為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。（2）為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。（3）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。（4）方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定要求。（5）施工中由于拆遷原因影響了工期，項(xiàng)目總工對施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時(shí)請示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。（6）為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺(tái)千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用。【問題】1.請指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？請說明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來的千斤頂能否直接使用？請說明理由?！敬鸢浮?、打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時(shí)的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行。（2）沉樁時(shí)應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)高程為主。2、不正確。（1）工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（2）施工組織設(shè)計(jì)的變更與審批程序相同。3、對支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面。理