典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)()資料

典型液壓傳動(dòng)系統(tǒng)()資料第一頁(yè)，共37頁(yè)。閱讀液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖主要考慮以下幾點(diǎn)：

了解設(shè)備的功用、工作循環(huán)和對(duì)液壓系統(tǒng)動(dòng)作和性能的要求；初讀液壓系統(tǒng)圖，了解系統(tǒng)有那些元件組成，并按執(zhí)行元件數(shù)將其分解成若干個(gè)子系統(tǒng)，如主系統(tǒng)、進(jìn)給系統(tǒng)等；逐步分析各個(gè)子系統(tǒng)，看其有那些基本回路組成以及各元件的功用。

第二頁(yè)，共37頁(yè)。按執(zhí)行元件的工作循環(huán)和動(dòng)作要求，參照電磁鐵動(dòng)作表，分析實(shí)現(xiàn)每步動(dòng)作的進(jìn)、回油路。分析系統(tǒng)之間的聯(lián)系以及這些聯(lián)系是如何實(shí)現(xiàn)的，如互鎖、同步、順序動(dòng)作等。

最后歸納系統(tǒng)特點(diǎn)，加深對(duì)系統(tǒng)的理解。第三頁(yè)，共37頁(yè)。1.概述4.4.1M1432A型萬(wàn)能外圓磨床液壓系統(tǒng)對(duì)工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)性能的要求是：（1）較寬的調(diào)速范圍（2）自動(dòng)換向（3）換向精度高（4）換向過(guò)程中工作臺(tái)在兩端要能夠短時(shí)間停留（5）工作臺(tái)可作微量抖動(dòng)第四頁(yè)，共37頁(yè)。2.M1432A型萬(wàn)能外圓磨床的液壓系統(tǒng)第五頁(yè)，共37頁(yè)。工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)第六頁(yè)，共37頁(yè)。

工作臺(tái)右移控制油路：進(jìn)油路：液壓泵→濾油器→先導(dǎo)閥（6、8）→I1→換向閥左端回油路：換向閥右端→先導(dǎo)閥（9、15）→油箱

使主換向閥閥心右移

第七頁(yè)，共37頁(yè)。主油路：進(jìn)油路：液壓泵→換向閥（1、2）→液壓缸右腔→換向閥（1、1）→開(kāi)停閥右位→互鎖缸（手搖工作臺(tái)不起作用）回油路：液壓缸左腔→換向閥（3、5）→先導(dǎo)閥（5、16）→開(kāi)停閥右位→節(jié)流→油箱。

使工作臺(tái)右移第八頁(yè)，共37頁(yè)。

工作臺(tái)左移控制油路：進(jìn)油路：液壓泵→濾油器→先導(dǎo)閥（7、9）→I2→換向閥右端回油路：換向閥左端→先導(dǎo)閥（8、14）→油箱

完成主換向閥閥心左移第九頁(yè)，共37頁(yè)。主油路：

進(jìn)油路：液壓泵→換向閥（1、3）→液壓缸左腔→換向閥（1、1）→開(kāi)停閥右位→互鎖缸（手搖工作臺(tái)不起作用）回油路：液壓缸右腔→換向閥（2、4）→先導(dǎo)閥（4、16）→開(kāi)停閥右位→節(jié)流→油箱。

完成工作臺(tái)左移第十頁(yè)，共37頁(yè)。

工作臺(tái)停止

當(dāng)開(kāi)停閥左位時(shí)，油泵向液壓缸供油油路1被開(kāi)停閥左位截止，工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，而液壓缸兩腔連通（2、3）工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)。這時(shí)，互鎖缸的油經(jīng)開(kāi)停閥流回油箱，其活塞復(fù)位，可手搖工作臺(tái)調(diào)整工件的加工位置。第十一頁(yè)，共37頁(yè)。工作臺(tái)的換向第十二頁(yè)，共37頁(yè)。

制動(dòng)階段第十三頁(yè)，共37頁(yè)。控制油路：進(jìn)油路：液壓泵→濾油器→先導(dǎo)閥（7、9）→I2→換向閥右端→左抖動(dòng)缸回油路：換向閥左端（10）→先導(dǎo)閥（8、14）→油箱→右抖動(dòng)缸→油箱完成換向閥第一次快跳及先導(dǎo)閥快跳第十四頁(yè)，共37頁(yè)。主油路：

進(jìn)油路：液壓泵→換向閥（1、2）→液壓缸右腔→換向閥（1、3）→液壓缸左腔→換向閥（1、1）→開(kāi)停閥右位→互鎖缸（手搖工作臺(tái)不起作用）使工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)第十五頁(yè)，共37頁(yè)。

工作臺(tái)停留第十六頁(yè)，共37頁(yè)?？刂朴吐罚夯赜吐罚簱Q向閥左端→L1→油路10→先導(dǎo)閥（8、14）→油箱第十七頁(yè)，共37頁(yè)。

反向起動(dòng)第十八頁(yè)，共37頁(yè)。砂輪架的快進(jìn)快退第十九頁(yè)，共37頁(yè)。砂輪架的周期進(jìn)給運(yùn)動(dòng)第二十頁(yè)，共37頁(yè)。進(jìn)給閥控制油路：

進(jìn)油路：液壓泵→濾油器→先導(dǎo)閥（7、9）→L3→進(jìn)給閥左端回油路：進(jìn)給閥右端→I4→先導(dǎo)閥（8、10）→油箱使進(jìn)給閥右移，先接通a1、b，后接通b、a2第二十一頁(yè)，共37頁(yè)。進(jìn)給缸油路：進(jìn)油路：液壓泵→先導(dǎo)閥（7、9）→選擇閥（9、a1）→進(jìn)給閥（a1、b）→進(jìn)給缸回油路：進(jìn)給缸→進(jìn)給閥（b、a2）→選擇（a2、8）→先導(dǎo)閥（8、14）→油箱先進(jìn)給缸左移，實(shí)現(xiàn)左進(jìn)給一次，后進(jìn)給缸右移復(fù)位第二十二頁(yè)，共37頁(yè)。工作臺(tái)手動(dòng)、液動(dòng)互鎖第二十三頁(yè)，共37頁(yè)。尾座頂尖的伸縮運(yùn)動(dòng)第二十四頁(yè)，共37頁(yè)。機(jī)床的潤(rùn)滑第二十五頁(yè)，共37頁(yè)。壓力測(cè)量第二十六頁(yè)，共37頁(yè)。系統(tǒng)的特點(diǎn)該液壓系統(tǒng)采用了活塞桿固定式雙桿液壓缸，保證了工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度相等，且占地面積小。采用了機(jī)動(dòng)先導(dǎo)閥和液動(dòng)換向閥組成的行程制動(dòng)式機(jī)、液換向回路，并且液動(dòng)換向閥的第一次快跳、慢速移動(dòng)、第二次快跳和先導(dǎo)閥的快跳，使工作臺(tái)換向平穩(wěn)，換向位置精度高。由于設(shè)置抖動(dòng)缸，可以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的高頻抖動(dòng)，適用于切入磨削。采用了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的節(jié)流閥控制的回油路節(jié)流調(diào)速回路，功率損失小，這對(duì)調(diào)速范圍不大，負(fù)載較小且穩(wěn)定的磨床來(lái)說(shuō)是合適的，并且回油形背壓，使工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。該系統(tǒng)采用了機(jī)-電-液聯(lián)合控制，實(shí)現(xiàn)了多種運(yùn)動(dòng)間的聯(lián)動(dòng)、互鎖，自動(dòng)化程度高。第二十七頁(yè)，共37頁(yè)。1.概述加工中心是一種備有刀庫(kù)并能自動(dòng)更換刀具的數(shù)控機(jī)床，可在一次裝夾中完成鉆、擴(kuò)、鉸、鏜、銑、锪、螺紋加工及測(cè)量等多道工序。目前，在加工中心中大多數(shù)采用了液壓傳動(dòng)技術(shù)，主要完成機(jī)床的各種輔助動(dòng)作。4.4.2加工中心液壓系統(tǒng)第二十八頁(yè)，共37頁(yè)。2.工作原理第二十九頁(yè)，共37頁(yè)。（1）液壓源第三十頁(yè)，共37頁(yè)。（2）液壓平衡裝置第三十一頁(yè)，共37頁(yè)。（3）主軸變速回路第三十二頁(yè)，共37頁(yè)。（4）換刀回路第三十三頁(yè)，共37頁(yè)。（5）NC旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)回路第三十四頁(yè)，共37頁(yè)。（6）刀庫(kù)選刀、裝刀回路第三十五頁(yè)，共37頁(yè)。三、特點(diǎn)

在加工中心中，液壓系統(tǒng)所承擔(dān)的動(dòng)作需要的力較小，主要負(fù)載是運(yùn)動(dòng)部件的摩擦力和起動(dòng)時(shí)的慣性力，因此，一般采用壓力在1OMPa以下的中低壓系統(tǒng)．流量一般在30L/min以下。加工中心在自動(dòng)循環(huán)過(guò)程中，各個(gè)階段流量需求量變化很大。并要求壓力基本恒定。采用限壓式變量泵和蓄能器組成的液壓源，可以減小能量損