SHIINGCOURSE國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第1頁(yè)
SHIINGCOURSE國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第2頁(yè)
SHIINGCOURSE國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第3頁(yè)
SHIINGCOURSE國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第4頁(yè)
SHIINGCOURSE國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

國(guó)際海上貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)一.國(guó)際海上貨運(yùn)組織:1.非官方的國(guó)際航運(yùn)組織國(guó)際航運(yùn)公會(huì)[ICS]波羅的海國(guó)際海事協(xié)會(huì)[BIMCO]國(guó)際海事協(xié)會(huì)[CMI]2.聯(lián)合國(guó)政府間海事組織[IMO]3.班輪公會(huì)[LINERCONFERENCE]1875年第一個(gè)班輪誕生1970‘S,全世界有360多家班輪公會(huì)閉鎖公會(huì)/開(kāi)放公會(huì)美國(guó)航線上的班輪公會(huì)只能采取開(kāi)放公會(huì)的形式4.航線協(xié)定組織越太平洋航線協(xié)商協(xié)定(TPDA)越太平洋航線穩(wěn)定協(xié)議(TSA)西向越太平洋航線穩(wěn)定協(xié)議(TACA) 歐亞貿(mào)易協(xié)定(EATA)臺(tái)灣-日本集裝箱航商咨商協(xié)定遠(yuǎn)東-中東集裝箱航商咨商協(xié)定亞洲區(qū)域內(nèi)協(xié)商協(xié)定(IADA)作用:協(xié)調(diào)運(yùn)力和協(xié)商航線經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題二.國(guó)際貨物運(yùn)輸船舶的經(jīng)營(yíng)方式1.班輪運(yùn)輸(LINERSHIPPING)特點(diǎn):固定航線固定港口固定時(shí)間表相對(duì)固定運(yùn)費(fèi)費(fèi)率2.租船運(yùn)輸程租船/期租船三.海運(yùn)船舶基礎(chǔ)知識(shí)詳見(jiàn)VEDIOK-TYPE/S-TYPEVESSEL:6000-6600TEUM-TYPE/D-TYPEVESSEL:4300TEUL-TYPEVESSEL:2850-3460TEUC-TYPEVESSEL:1400-1760TEUT-TYPEVESSEL:1400-1500TEUA-TYPEVESSEL:1100TEU四.海運(yùn)航線基礎(chǔ)知識(shí)1.航線開(kāi)辟的條件:自然條件資源條件其他條件2.世界集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕骄€:遠(yuǎn)東--北美航線遠(yuǎn)東--歐洲、地中海航線北美--歐洲、地中海航線五、國(guó)際班輪航運(yùn)業(yè)主要采用的合作方式:1、艙位租用 2、艙位互換3、共同派船4、戰(zhàn)略聯(lián)盟5、并購(gòu)戰(zhàn)略聯(lián)盟和并購(gòu)作為一種更高層次的合作方式,對(duì)班輪運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有深遠(yuǎn)的影響。六、集裝箱碼頭(TERMINAL)詳見(jiàn)VIDEO。集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)一、集裝箱的定義:集裝箱是具有一定規(guī)格和強(qiáng)度的專為周轉(zhuǎn)使用的大型貨箱,是帶有包裝性質(zhì)的運(yùn)載工具。二、集裝箱的類型:1、干貨集裝箱(DRYCARGOCONTAINER)2、散裝集裝箱(BULKCONTAINER)3、冷藏集裝箱(REEFERCONTAINER)4、開(kāi)頂集裝箱(OPEN-TOPCONTAINER)5、框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER)6、牲畜集裝箱(PENCONTAINER)7、罐式集裝箱(TANKCONTAINER)8、汽車集裝箱(CARCONTAINER)(關(guān)于CNTR的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格可見(jiàn)SHIPPINGSCHEDULE)三、集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)1、提高裝卸效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。2、減少貨差貨損,提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c質(zhì)量。3、縮短貨物的在途時(shí)間,加快車船周轉(zhuǎn)。4、節(jié)省貨物運(yùn)輸?shù)陌b,簡(jiǎn)化理貨手續(xù)。5、減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用。6、推動(dòng)包裝的標(biāo)準(zhǔn)化。7、有利于組織多種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。四、集裝箱貨物的交接方式:PLACEOFRECEIPTDESTINATIONDOOR

DOORCY

CYCFS

CFS注:CY:CONTAINERYARD(碼頭堆場(chǎng))CFS:CONTAINERFREIGHTSTATION(集裝箱貨運(yùn)站)主要有9種方式,除CY-CY適用于海運(yùn)單一方式外,其他都屬于集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)下的交接方式五、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與集裝箱貨物的交接方式在國(guó)際貿(mào)易中,一般都以合同中規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)確定合同的性質(zhì)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是指用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或簡(jiǎn)短的外文縮寫(xiě)的字母來(lái)表明貨物的單價(jià)構(gòu)成和買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限。1、<1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則>中共有13中貿(mào)易術(shù)語(yǔ):EXW:EXWORKSFCA:FREECARRIERFAS:FREEALONGSIDESHIPFOB:FREEONBOARD

CFR:COSTANDFREIGHTCIF:COST,INSURANCEANDFREIGHTCPT:CARRIAGEPAIDTOCIP:CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTODAF:DELIVEREDATFRONTIERDES:DELIVEREDEXSHIPDEQ:DELIVEREDEXQUAYDDU:DELIVEREDDUTYUNPAIDDDP:DELIVEREDDUTYPAID二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與交接方式SHIPPER以何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成交易在一定程度上影響和決定SHIPPER應(yīng)采用何種交接方式。例如:EXW----DOOR-DOOR/DOOR-CY/DOOR-CFSFCA/FAS/FOB----CY-DOOR/CY-CY/CFS-DOOR/CFS-CY等等…...海運(yùn)運(yùn)價(jià)一.運(yùn)價(jià)的概念:運(yùn)價(jià)是承運(yùn)單位貨物而付出的運(yùn)輸勞動(dòng)的價(jià)格.F=PxQF:運(yùn)費(fèi)P:單位運(yùn)價(jià)Q:運(yùn)量二.運(yùn)價(jià)的特點(diǎn):1.距離的長(zhǎng)短決定運(yùn)價(jià)的變化率,單位距離的運(yùn)價(jià)率一般隨距離增加而遞減。2.運(yùn)價(jià)只有銷售價(jià)格一種形式,沒(méi)有其它價(jià)格形式。3.運(yùn)價(jià)隨所運(yùn)貨物種類、選擇的運(yùn)輸方式不同而變化。三、影響運(yùn)價(jià)的因素:

1、運(yùn)輸成本:資本成本營(yíng)運(yùn)成本航次變動(dòng)成本2、航運(yùn)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)和特征:不定期租船市場(chǎng)--完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)期租船市場(chǎng)--不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)定期船市場(chǎng)--寡頭壟斷市場(chǎng)(已削弱)3、貨物4、航線及港口條件5、運(yùn)輸合同條款四、選擇定價(jià)策略的原則:1、價(jià)格與效用對(duì)等原則2、運(yùn)費(fèi)收入能使航運(yùn)企業(yè)獲取利潤(rùn)五、可供選擇的運(yùn)價(jià)策略:1、“價(jià)格領(lǐng)袖”或“價(jià)格追隨者”定價(jià)2、“競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向”或“營(yíng)銷導(dǎo)向”定價(jià)3、“撇脂定價(jià)”或“滲透定價(jià)”六、運(yùn)價(jià)指數(shù):拉氏指數(shù)/帕氏指數(shù)ΣPP.

QCINDEXL=---------------------------------X100

ΣPC.

QCΣPP.QPIND洲EXP=己----鈴----薦----計(jì)----傳----干----采----券----耍-X10角0ΣPC.QPPP:報(bào)告期價(jià)繳格PC基期價(jià)格QP:報(bào)告期默商品流卸轉(zhuǎn)量六、主污要的運(yùn)拐價(jià)指數(shù)法:1、波藥羅的海初干散貨撤運(yùn)價(jià)指匹數(shù)(B車FI)2、巴爾桃的摩油輪廟運(yùn)價(jià)指數(shù)3、中遣國(guó)出口斤集裝箱城運(yùn)價(jià)指稀數(shù)七、班樣輪運(yùn)費(fèi)勸的構(gòu)成1、基葛本運(yùn)費(fèi)2、附技加運(yùn)費(fèi)BAF:掀燃油稈附加費(fèi)CAF慰:籍貨幣附林加費(fèi)PAS飄:夢(mèng)港口附若加費(fèi)PCS忍:港口躁擁擠附加質(zhì)費(fèi)TAD:扣轉(zhuǎn)船淡附加費(fèi)PSS:剩旺季慰附加費(fèi)超長(zhǎng)附加猾費(fèi)超重附塊加費(fèi)直航附熊加費(fèi)選港附供加費(fèi)洗艙附天加費(fèi)變更卸貨毛港附加費(fèi)繞航附加摟費(fèi)八、班趟輪運(yùn)價(jià)各的分類作:1、按運(yùn)滿價(jià)的制定腐者劃分:班輪公會(huì)蟻運(yùn)價(jià)班輪公司艦運(yùn)價(jià)雙邊運(yùn)絮價(jià)貨方運(yùn)耗價(jià)2、按丈運(yùn)價(jià)制出定形式蔥:?jiǎn)雾?xiàng)費(fèi)掉率運(yùn)價(jià)等級(jí)費(fèi)率淹運(yùn)價(jià)航線運(yùn)滲價(jià)九、班輪屆運(yùn)費(fèi)的計(jì)鴨費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):1、集朗裝箱班早輪運(yùn)輸閑中按每攏一個(gè)集攪裝箱計(jì)矛算運(yùn)費(fèi)侄。2、干鍋散貨班亭輪運(yùn)輸狐運(yùn)費(fèi)的荒計(jì)費(fèi)標(biāo)盼準(zhǔn):W臺(tái)按毛偽重計(jì)算茫運(yùn)費(fèi)M捧按體質(zhì)積計(jì)算販運(yùn)費(fèi)W/M劇按毛略重/體求積取第高者計(jì)米算運(yùn)費(fèi)Ad.棒Val.從價(jià)運(yùn)暫費(fèi)Ad.御Val.述Or攏W/M違按FOB挑價(jià)格的某藥一百分比孝和毛重、遇體積計(jì)算逮運(yùn)費(fèi),并廳選其高者塵。十、集裝箱宣運(yùn)輸中段運(yùn)費(fèi)的姐結(jié)構(gòu)集裝箱目貨物運(yùn)勻輸?shù)娜┻^(guò)程在列空間上雕可分為掛:1、發(fā)駝貨陸路初運(yùn)輸和養(yǎng)裝運(yùn)港洲相關(guān)作內(nèi)業(yè)2、海上蘆運(yùn)輸3、卸腎貨港相柱關(guān)作業(yè)鴉和收貨散陸路運(yùn)義輸(參考債《國(guó)際銹貨運(yùn)代鑄理理論逢與實(shí)物寺》P3市82圖鉗表6-巷3)班輪貨物蛋運(yùn)輸業(yè)務(wù)一、雜貨班輪秤業(yè)務(wù)流程經(jīng):(見(jiàn)P2防99圖3昆-1)1、托較運(yùn)人向論船公司香/船公風(fēng)司的代膝理人提沃出貨運(yùn)竭申請(qǐng),鞋遞交托具運(yùn)單。福(BO偶OKI頓NG技NOT累E)2、船衛(wèi)公司簽吳發(fā)S/灑O(S過(guò)HIP啟PIN瞧GO纏RDE橡R),講并要求蘭托運(yùn)人池將貨物技送到指喊定的碼卸頭倉(cāng)庫(kù)爐。3、托運(yùn)劉人持S/循O及有關(guān)堤單證向海剩關(guān)辦理貨悔物出口報(bào)芽關(guān)、驗(yàn)貨閃放行手續(xù)撒。4、船悄公司在先裝貨港勁的代理嫩人根據(jù)帝留底聯(lián)濾編制裝牢貨清單拍送船舶絕及理貨港公司、狼裝卸公闊司。5、大傘副根據(jù)驢裝貨清釀單編制慢積載計(jì)駁劃(C木ARG彎OP猴LAN憂)交代蛋理人分腐送理貨辜、裝卸貪公司等尊按計(jì)劃使裝船。6、托運(yùn)人嗓將貨物令送到指彈定的碼齡頭倉(cāng)庫(kù)濫準(zhǔn)備裝銹船。7、貨寇物裝船球后,理陜貨長(zhǎng)將徒S/O弄交大副用,大副峰核實(shí)無(wú)糾誤后留分下S/膠O并簽而發(fā)收獲榨單M/堵R(M咸ATE車RE爭(zhēng)CEI院PT)8、理貨缸長(zhǎng)將大副唐簽發(fā)的M腔/R轉(zhuǎn)交肚托運(yùn)人9、托側(cè)運(yùn)人持內(nèi)M/R勻到船公夫司/代錄理人處林付清運(yùn)害費(fèi)換取涂正本已師裝船提將單。10、船走公司/代辣理人審核彈無(wú)誤后,勇留下M/慰R簽發(fā)B腳/L給托閱運(yùn)人11、托鏟運(yùn)人持B座/L及有蝕關(guān)單證到隱議付銀行浩結(jié)匯,議顏付行將B氣/L及有妥關(guān)單證寄柱交開(kāi)證行椒。12、貨倘物裝船完旦畢后,船峰公司在裝知貨港的代訓(xùn)理人編妥擴(kuò)出口載貨接清單(M械/F)送片船長(zhǎng)簽字扶后向海關(guān)手辦理船舶南出口手續(xù)忘,并將M雄/F交船瘡隨帶,船虛舶啟航。13、傷船公司杯代理人犯根據(jù)B馬/L副蓮本或M辨/R編研制出口旺載貨運(yùn)纖費(fèi)清單棍(F/株M]連燃同B/曲L副本勺、M/目R送交氧船公司煎結(jié)付代筋付運(yùn)費(fèi)沈,并將蹄卸貨港肅需要的皆單證寄橋給船公醬司在卸株貨港的瞧代理人路。14、卸輔貨港的代章理人接到戚船舶抵港長(zhǎng)電報(bào)后,通知鼓收貨人紛船舶到平港日期夫,做好年提貨準(zhǔn)斤備。15、收種貨人到開(kāi)吩證銀行付遲清貨款取害回B/L16、卸錦貨港船公妖司的代理艘人根據(jù)裝喚貨港船公憲司的代理類人來(lái)的貨遭運(yùn)單證,勾編進(jìn)口載洞貨清單及臟有關(guān)船舶天進(jìn)口報(bào)關(guān)娘和卸貨所迫需胡單證統(tǒng),約定裝夜卸公司、挨理貨公司周、聯(lián)系安碗排泊位,甩做好接船啞及卸貨準(zhǔn)袋備。17、礙船舶抵鳴港后,尸船公司名在卸貨哪港胡代翁理人隨丟即辦理隔船舶進(jìn)封口手續(xù)第,船舶榴靠泊后久即開(kāi)始眾卸貨。18、收附貨人憑正姻本B/L彩向船公司么在卸貨港浮的代理人黑處辦理提們貨手續(xù),玩船舶靠泊椒后即開(kāi)始遇卸貨。19、輔收貨的進(jìn)辦理貨暖物進(jìn)口磨手續(xù),逗支付進(jìn)詞口關(guān)稅帥。20、收訂貨人持D刊/O(上DEL嫌IVER號(hào)YOR誼DER飾)到/碼階頭倉(cāng)庫(kù)提培取貨物。二、集鼻裝箱班法輪出口殊貨運(yùn)程姜序1、訂輝艙2、接受聲托運(yùn)申請(qǐng)3、發(fā)放凍空箱4、拼晃箱貨裝青箱5、整箱胖貨交貨6、集裝林箱交接簽照證7、換取完提單8、裝船三、集裝酷箱出口主屠要貨運(yùn)單池證1、貨驚主委托投貸代辦語(yǔ)理運(yùn)輸訴事宜的陡單證:1)基本傾單證出口貨運(yùn)罷代理委托挽書(shū)出口貨畫(huà)物報(bào)關(guān)筐單外匯核離銷單商業(yè)發(fā)這票裝箱單重量單/挖規(guī)格單2)聞特殊單羨證出口許可叨證配額許可宵證商檢證動(dòng)植物檢古疫證進(jìn)料.來(lái)慮料加工手茄冊(cè)危險(xiǎn)貨物等申請(qǐng)書(shū)包裝證.融品質(zhì)證原產(chǎn)地百證2.集骨裝箱貨膛物托運(yùn)櫻單(D箏OCK雞RE趟CEI弱PT)3.集描裝箱預(yù)努配清單4.集裝露箱發(fā)放/鄙設(shè)備交接魔單(EI軋R)EQ瓦UIPM燦ENT丹INTE曾RCHA墳NGE扇RECE痕IPT5.集裝沃箱裝箱單傷(CON暗TAIN另ERL輩OAD錫PLAN弱)四.拼串箱貨貨喪物流程集裝箱運(yùn)常輸分為整異箱(FC榆L)和拼電箱(LC耐L)兩種籍.FCL:嫁FULL咐CON剖TAIN壁ERL艦OADLCL:若LESS懂THA幸NCO寒NTAI蜂NER摧LOAD流程:1.托運(yùn)算人訂艙2.貨交鍛CFS(帥集裝箱貨抱運(yùn)站)并平清關(guān)3.拼篇裝集裝拔箱后出栗運(yùn)4.運(yùn)抵慶目地港C雁FS拆箱5.待矮收貨人掏清關(guān)后國(guó)提取散破貨.注意:驚LCL秤常涉及寧到OB膨/L鐵&H吼OUS灣EB同/L提單一.提街單的定峽義與作好用:提單是苗一種用留以證明嫂海上貨運(yùn)物運(yùn)輸雞合同和飼貨物由丈承運(yùn)人骨接管或氧裝船,灑以及承詳運(yùn)人據(jù)略以交付贊貨物的壓?jiǎn)巫C.1)貨翅物收據(jù)2)物權(quán)喚憑證3)運(yùn)輸掙合同二.提幕單的種冠類1)按滋貨物是馳否已經(jīng)寨裝船:已裝船提屠單炕ship延ped娛b/l待裝船傾提單從re銀cei疏ved裝fo譯rs態(tài)hip織men瀉tb弟/l2)按收拳貨人抬頭質(zhì)不同:記名提龍單捷str志aig灣ht崗b/l不記名提蟻單歷be睡arer悠b/l指示提妙單許o嫂rde畢rb瘦/l(T遺OO池RDE磚RO舊FS膝HIP檔PER尺/CO告NSI儉GNE煩E/B桿ANK河)3)按爹對(duì)貨物出外表狀羞況有無(wú)占批注:清潔提她單纏cle煉an無(wú)b/l不清潔提湖單弦f混oul灶b/l4)按遮不同的糧運(yùn)輸方濫式:直達(dá)提槐單毛dir嫌ect慌b/元l聯(lián)運(yùn)提單并th孟roug阻hb/陽(yáng)l多式聯(lián)念運(yùn)提單匆com平bin底ed掉tra錯(cuò)nsp足ort辱b/烈l5.按芽商業(yè)習(xí)均慣:預(yù)借提單腿ad恐vanc匹edb震/l倒簽提抽單臟ant李i-d揉ate鑼db喝/l過(guò)期提單臥s匙tale貢b/l三.H株OUS群EB哥/L艘&S嫂EA-刊B/LHOUS聾EB/犬L:是由無(wú)船承欄運(yùn)人簽發(fā)皮的提單SEA李B/L扶:由睬船公司簽探發(fā)的提單操作流漏程見(jiàn)P遮323四.提騙單放貨1.電報(bào)綱放貨2.異地割放貨3.付本肢提單放貨4.憑銀魯行保函放嘴貨5.憑支墾票/現(xiàn)金焰放貨(貨價(jià)2麻00%)五.海涉運(yùn)提單B/L和禾SEAW乏AYB柜ILL的派最大區(qū)別請(qǐng)是:B/蘿L是物權(quán)龍憑證,S端EAWA派YBI論LL不是通物權(quán)憑證戰(zhàn).SEA湖WAY飽BI已LL作支用:1.貨溪物收據(jù)2.運(yùn)輸眠合同3.解決斑經(jīng)濟(jì)糾紛敞時(shí),作為貴貨物擔(dān)保惑的基礎(chǔ)海上貨鉗損事故枯及糾紛破處理一.沙貨運(yùn)事狡故的種噴類:1.碗按貨物反損失的秀程度:全部損血失(璃TOT山AL悟LOS辱S)部分損掙失(割PAR咽TIA躬LL流OSS句)2.按熔貨物損托失的性鴨質(zhì):貨差(放CARG桑OER趁ROR)貨損書(shū)(DA陜MAG俗ET展OC韻ARG激O)二貨部運(yùn)事故梢種類和準(zhǔn)主要原能因.(見(jiàn)EX逮FIL父E貨運(yùn)事惜故種類和暗主要原因檢表)三.貨鐵運(yùn)事故的他劃分:1.托蘆運(yùn)人的責(zé)揀任2.承麗運(yùn)人的嬌責(zé)任船舶不適俱航造成的達(dá)損害對(duì)貨物的榨故意或過(guò)榜失所造成邪的損害(事故有的劃分沖,應(yīng)統(tǒng)以貨物煮在誰(shuí)的屠有效控臘制下為列基準(zhǔn).緩而且束,對(duì)亮于任何棟貨損、仔貨差事楚故,首霉先是托憐運(yùn)人與凡承運(yùn)人削之間的腿賠償問(wèn)伯題的解璃決,然妖后才是耕承運(yùn)人同或托運(yùn)臂人與第擁三方之慈間的追百償問(wèn)題床)四、索賠歸提出的原埋則和條件尋:1、原菊則:六實(shí)事求萄是、有狂根有據(jù)看、合情抽合理、端注重實(shí)軌效。2、條穩(wěn)件:(1)紗索賠人沙要有正承當(dāng)提賠顏權(quán)(2)帶責(zé)任方橋必需負(fù)軋有實(shí)際烤賠償責(zé)破任(3)衫賠償?shù)恼n金額必承須是合阻理的(4)在得規(guī)定的期死限內(nèi)提出水索賠五、被索歡賠對(duì)象的想介定:根據(jù)貨揪損、貨倍差的不吼同原因草,被索獄賠的對(duì)澤象也不先同:1、向抓托運(yùn)人版提出索煌賠:(1)尊原裝數(shù)螞量不足(2)拍貨物的湯品質(zhì)與堤合同規(guī)雕定不符(3)裕包裝不輸牢致使塔貨物受蚊損(4)未負(fù)在合同規(guī)放定的裝運(yùn)術(shù)期內(nèi)交貨2、向夾承運(yùn)人必提出索喜賠:(1)在雀卸貨港交窄付的貨物損數(shù)量少于藍(lán)提單中所迎記載的貨徐物數(shù)量。(2)率收貨人拜憑正本谷清潔提底單提取胃貨物時(shí)胸,發(fā)現(xiàn)科貨物發(fā)笛生殘損棋、短少親,且系哈承運(yùn)人且的過(guò)失優(yōu)。(3)乳貨物的眾滅失或課損害是僑由于承污運(yùn)人免破責(zé)范圍厭以外的布責(zé)任所企致等原搞因。3、向個(gè)保險(xiǎn)公押司提出雷索賠:(1)森承保責(zé)駁任范圍肚內(nèi),承搏運(yùn)人應(yīng)郊予賠償匪的損失(2)掉承保責(zé)太任范圍膠內(nèi),由理于自然寄災(zāi)害,購(gòu)或意外礙原因等假事故使諸貨物遭翻受損害扛等原因倘。**注:鄭保險(xiǎn)公司攜可根據(jù)實(shí)益際情況,灑在取得代姻位求償權(quán)勤后,向有食關(guān)責(zé)任人皺索賠。六、索擱賠的一捧般程序撲:

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