青年知識講座船舶檢驗

青年知識講座船舶檢驗第1頁/共49頁船舶檢驗1.1船舶檢驗船舶檢驗是船舶檢驗機構對船舶及其設備的技術狀況進行檢驗、審核、測試和鑒定的總稱。1.2船舶檢驗證書船舶檢驗證書是證明船舶技術狀況的文件。船舶只有通過相應的檢驗，才能取得必要的技術證書或保持技術證書繼續(xù)有效。第2頁/共49頁1.3船舶檢驗的目的

船舶檢驗的目的在于通過對船舶及其設備的檢驗促使船舶所有人\經(jīng)營人保持船舶的良好技術狀況，以保證船舶的航行及作業(yè)安全，防止污染、損害海洋和水域環(huán)境；保證船旗國和港口國政府對船舶實施有效的管理和控制；同時也為船舶所有人\經(jīng)營人提高船舶在航運市場的競爭力，降低保險費率，以及為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術依據(jù)。另增二項：1證明船舶具備符合國際勞工組織對船員工作條件和環(huán)境的要求；

2證明船舶具備一定的能效要求。第3頁/共49頁1.4船舶檢驗的基本類型

類型船級檢驗（也稱入級檢驗）法定檢驗公證檢驗目的船舶所有人為了投保、索賠和處理海事糾紛的便利而自愿進行政府為保證船舶安全而強制實施的，是對船舶進行管理和控制的有效手段；公證檢驗包括海損檢驗、索賠檢驗、起租退租檢驗、船舶狀況檢驗、貨損檢驗等。依據(jù)根據(jù)船級社的驗船規(guī)范和技術標準進行檢驗并簽發(fā)船級證書；根據(jù)國際公約、國家法令及法律的規(guī)定對船舶進行檢驗并簽發(fā)船舶法定證書；客戶提出申請，驗船機構指派驗船師對客戶所申請檢驗的項目進行的一種證明客觀技術狀況的檢驗。義務船舶所有人自主選擇船級社政府授權驗船機構進行客戶自愿實施主體船級社政府主管機關或其授權的組織或個人驗船機構性質(zhì)技術鑒定技術監(jiān)督技術服務第4頁/共49頁1.5幾個有關組織－１中國船級社（CCS）是中國政府指定的唯一從事中國籍船舶入級檢驗業(yè)務的專業(yè)機構，是國際船級社協(xié)會（IACS）11家正式會員之一，總部設在北京。第5頁/共49頁1.5幾個有關組織－２國際船級社協(xié)會（InternationalAssociationofClassificationSocieties，IACS）IACS是在1968年奧斯陸舉行的主要船級社討論會上正式成立的。它是為加強各船級社的聯(lián)系，統(tǒng)一解釋國際公約，協(xié)調(diào)各國船級社規(guī)范，由主要海運國家的船級社參加的國際性聯(lián)合組織。目前，IACS共有美國船舶檢驗局（ABS），法國船級社（BV），挪威船級社（DNV），韓國船級社（KR），英國勞氏船級社（LR），德國勞氏船級社（GL），日本海事協(xié)會（NK），波蘭船舶登記局（PRS），意大利船級社（RINA）等11個正式成員和準會員。IACS成立的目標是促進海上安全標準的提高，與國際海事組織（IMO）和其他有關的國際組織進行合作，與世界海運業(yè)保持緊密合作。IACS在發(fā)展船舶技術規(guī)則方面起著重要作用。IACS的成員通過它們設在全球的檢驗機構網(wǎng)點，對航運界的情況了如指掌。他們了解到船東抱怨在不同的港口船舶的檢驗標準不同，為此，IACS制定了一個最低船舶檢驗標準，讓其成員服從這一標準。第6頁/共49頁1.5幾個有關組織－３國際海事組織(IMO)InternationalMaritimeOrganization第7頁/共49頁IMO是聯(lián)合國負責海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一個專門機構，國際海事組織更是一個促進各國政府和各國航運業(yè)界在改進海上安全，防止海洋污染與及海事技術合作的國際組織?？偛吭O在倫敦。該組織最早成立于１９５９年１月６日，原名“政府間海事協(xié)商組織”，１９８２年５月改為現(xiàn)名，現(xiàn)有167個正式成員。國際海事組織設有大會和理事會，以及海上安全、法律、海上環(huán)境保護、技術合作、便利運輸?shù)?個委員會和一個秘書處。大會為最高權力機構，每兩年召開一次。大會休會期間，由理事會行使上述職權。目前理事國為40個，分三類：①10個在提供國際航運服務方面具有最大利害關系的國家（希臘、意大利、日本、挪威、巴拿馬、韓國、俄羅斯、美國和英國）;②10個在國際海上貿(mào)易方面具有最大利害關系的國家；③20個地區(qū)代表的國家。第8頁/共49頁二、國內(nèi)船舶法定檢驗的法律依據(jù)2.1與船舶檢驗有關的各方檢驗主體：檢驗機構及其驗船師。檢驗客體：依照規(guī)定需要進行檢驗的各類船舶、海上設施、集裝箱、船用產(chǎn)品等。相關方：主管機關、船舶所有人、船舶經(jīng)營人、設計方、建造方、改建方及修理方、監(jiān)理、船長和船員、乘客和工作人員、港口碼頭及相關服務方。第9頁/共49頁二、國內(nèi)船舶法定檢驗的法律依據(jù)

2.2各相關法律、條例和規(guī)章制度法律：

《中華人民共和國海上交通安全法》

《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》

《中華人民共和國車船稅法》（2011年1月1日起施行）

《中華人民共和國水污染防治法》（2008年2月28日）關于船舶水污染防治的規(guī)定條例：

《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》（1993）

《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》(2005.08.06)防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例（國務院令第561號）(2009.09.16)防止船舶污染海域管理條例(2005.08.06)

《中華人民共和國水路運輸管理條例》(2008.12.30修改)規(guī)章：交通部、及其它相關部委

《中華人民共和國船舶檢驗機構資質(zhì)認可與管理規(guī)則》（2008年修訂）第10頁/共49頁二、國內(nèi)船舶法定檢驗的法律依據(jù)2.3船舶檢驗的其他相關規(guī)定主要為：海事局及以前中華人民共和國船舶檢驗局頒發(fā)的各類規(guī)范性文件。第11頁/共49頁3.1技術規(guī)則由主管機關制定、發(fā)布。參見：現(xiàn)行出版規(guī)范和法規(guī)名稱第12頁/共49頁3.2規(guī)范由各船級社制定、發(fā)布。參見：現(xiàn)行出版規(guī)范和法規(guī)名稱（CCS）第13頁/共49頁其中最主要的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》

包括以下各部分：

國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則沿海小型船舶法定檢驗技術規(guī)則內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則內(nèi)河小型船舶法定檢驗技術規(guī)則起重設備法定檢驗技術規(guī)則海上拖航法定檢驗技術規(guī)則游艇法定檢驗暫行規(guī)定第14頁/共49頁3.3技術標準各類船舶設計、建造、試驗驗收、技術文件、船用產(chǎn)品等有關的技術標準3.4合同類文件設計建造任務書招投標資料等。第15頁/共49頁第二章國內(nèi)船舶法定檢驗證書一、法定檢驗證書簿1.1證書簿實樣1.2證書簿種類（視船長定）對海船，其船長系指：沿夏季載重水線由首柱前緣量至舵柱后緣的長度；對無舵柱的船舶，由首柱前緣量至舵桿中心線的長度。對河船：其船長系指：沿滿載水線自首柱前緣量至舵柱后緣的長度；無首柱船舶的船長應自船體中縱剖面前緣與滿載水線的交點量起；無舵柱船舶量至舵桿中心線；但均應不大于滿載水線長度亦不小于滿載水線長度的96%。無舵船舶的船長取滿載水線長度第16頁/共49頁海船證書簿代號證書簿名稱適用船舶HZS海上船舶檢驗證書簿船長≥20mXHZS沿海小船檢驗證書船長＜20m第17頁/共49頁內(nèi)河船ZSB-1內(nèi)河船舶檢驗證書簿１船長30m以上的自航船和主機單機額定功率220kW（或主機總額定功率440kW）以上的船舶ZSB-2內(nèi)河船舶檢驗證書簿２10m≤船長＜30m船長20m及以上至30m，主機單機額定功率220kW及以下的自航船和船長20m及以上的非自航船ZSB-3內(nèi)河小船檢驗證書船長＜10m第18頁/共49頁游艇游艇適航證書第19頁/共49頁二、內(nèi)河及海上船舶的各類單一證書

第20頁/共49頁2.1海上船舶各類單一證書

各單一證書僅對海上航行大船有效，包括：（1）海上貨船適航證書；（2）海上客船適航證書；（3）海上船舶噸位證書；（4）海上船舶防止油污證書；（5）海上船舶防止生活污水污染證書；（6）海上船舶載重線證書；（7）海上船舶乘客定額證書；（8）海上船舶免除證書；（9）海上船舶防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染證書；（10）海上船舶散裝運輸液化氣體適裝證書；（11）海上船舶散裝運輸危險化學品適裝證書；（12）海上船舶危險貨物適裝證書；（13）海上高速船安全證書；（14）海上船舶浮船塢安全證書；（15）海上船舶防止空氣污染證書；（16）海上船舶船員艙室設備證書；（17）海上特種用途船安全證書；（18）海上船舶防污底系統(tǒng)證書。第21頁/共49頁2.2

內(nèi)河船舶各類單一證書

各單一證書僅對內(nèi)河航行大船有效，包括：(1)內(nèi)河船舶適航證書；(2)內(nèi)河船舶噸位證書；(3)內(nèi)河船舶載重線證書；(4)內(nèi)河船舶防止油污染證書；(5)內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書；(6)內(nèi)河船舶防止垃圾污染證書；(7)內(nèi)河船舶防止空氣污染證書；(8)內(nèi)河船舶乘客定額證書；(9)內(nèi)河船舶船員艙室設備證書（適用時）；(10)內(nèi)河船舶裝運危險貨物適裝/推或拖證書；(11)內(nèi)河船舶散裝運輸危險化學品適裝證書；(12)內(nèi)河船舶散裝運輸液化氣體適裝證書；(13)內(nèi)河高速船安全證書；(14)內(nèi)河浮船塢安全證書；(15)京杭運河型船舶航行證書；(16)川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書；(17)內(nèi)河船舶免除證書；(18)臨時證書（適用于附加檢驗需要發(fā)證時）。第22頁/共49頁2.3檢驗報告和檢驗記錄每次檢驗活動結束后驗船師都要出具檢驗報告和檢驗記錄（小船除外）。檢驗報告和檢驗記錄上必須有驗船師的簽字。第23頁/共49頁第三章船舶檢驗總則以下的總則為《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》之《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》新版本初稿的總則部分內(nèi)容，僅作為示例。第24頁/共49頁總則1法令2宗旨3適用范圍4申請與費用5免除6等效7解釋8生效與適用9責任10申訴11確保船舶航行安全的一般措施12定義13航區(qū)劃分與營運限制第25頁/共49頁航區(qū)劃分與營運限制

航區(qū)劃分為以下4類：(1)遠海航區(qū)：系指國內(nèi)航行超出近海航區(qū)的海域。(2)近海航區(qū)：系指中國渤海、黃海及東海距岸不超過200nmile的海域；臺灣海峽；南海距岸不超過120nmile(臺灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50nmile)的海域。(3)沿海航區(qū)：系指臺灣島東海岸、臺灣海峽東西海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過10nmile的海域和除上述海域外距岸不超過20nmile的海域；距有避風條件且有施救能力的沿海島嶼不超過20nmile的海域。但對距海岸超過20nmile的上述島嶼，本局將按實際情況適當縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍。(4)遮蔽航區(qū)：系指在沿海航區(qū)內(nèi)，由海岸與島嶼、島嶼與島嶼圍成的遮蔽條件較好、波浪較小的海域。在該海域內(nèi)島嶼之間、島嶼與海岸之間的橫跨距離應不超過10nmile。第26頁/共49頁對高速船，營運限制

(1)近海航區(qū)營運限制(簡稱近海營運限制)：系指航行于本法規(guī)總則所規(guī)定的近海航區(qū)，且船舶滿載并以其營運航速航行至避難地航程，對客船不超過4h，對貨船不超過8h；(2)沿海航區(qū)營運限制(簡稱沿海營運限制)：系指航行于本法規(guī)總則所規(guī)定的沿海航區(qū)，且船舶滿載并以其營運航速航行至避難地航程，對客船不超過4h，對貨船不超過8h；(3)遮蔽航區(qū)營運限制(簡稱遮蔽營運限制)：系指航行于本法規(guī)總則所規(guī)定的遮蔽航區(qū)；或距岸不超過10nmile(臺灣海峽及類似水域不超過5nmile)的水域，船舶滿載并以其營運航速航行航程不超過2h，并限制在風級不超過6級(蒲氏風級)且目測波高不超過2.0m的海況下航行；(4)平靜水域營運限制(簡稱平水營運限制)：系指航行于除臺灣海峽及類似水域外距岸不超過5nmile的水域，船舶滿載并以其營運航速航行航程不超過2h，并限制在風級不超過6級(蒲氏風級)且目測波高不超過1.0m的海況下航行；第27頁/共49頁第四章檢驗與發(fā)證

以下的內(nèi)容為《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》之《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術規(guī)則》新版本初稿的“檢驗與發(fā)證”部分內(nèi)容，其中的各章順序作了調(diào)整，僅作為示例。第28頁/共49頁檢驗與發(fā)證1通則

2檢驗

3簽發(fā)海上高速船安全證書的檢驗

4船底外部檢查

5簽發(fā)海上貨船適航證書的檢驗

6簽發(fā)海上船舶載重線證書的檢驗7簽發(fā)海上船舶防止油污證書的檢驗

8簽發(fā)海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗

9海上船舶噸位證書的簽發(fā)

10簽發(fā)海上特種用途船安全證書的檢驗

11簽發(fā)海上船舶防止空氣污染證書的檢驗

12簽發(fā)海上船舶防污底系統(tǒng)證書的檢驗第29頁/共49頁保持證書有效性的條件

1船舶已按本法規(guī)規(guī)定進行檢驗和證書簽署，并處于良好技術狀態(tài)，適合預定用途。

2船舶按證書限定的航區(qū)和條件進行營運／作業(yè)。第30頁/共49頁申請

1從事國內(nèi)海上航行的中國籍船舶的船東或經(jīng)營人，必須按規(guī)定向船舶檢驗機構申請下列檢驗：

(1)初次檢驗；

(2)營運中檢驗。

2從事國內(nèi)海上航行的中國籍船舶的船東或經(jīng)營人，有下列情況之一時，必須按規(guī)定向船舶檢驗機構申請附加檢驗(臨時檢驗)：

(1)因發(fā)生事故，影響船舶適航性時；

(2)改變船舶證書所限定的用途、客船等級或航區(qū)時；

(3)法定證書失效時；

(4)船東或經(jīng)營人變更及船名或船籍港變更時；

(5)涉及船舶安全的修理或改裝（包括重大改裝）。第31頁/共49頁１檢驗種類1.1初次檢驗：在船舶投入營運以及第一次對船舶頒發(fā)證書之前，對與某一特定證書有關的所有項目進行一次完整的檢查，以保證這些項目符合有關要求，并且能滿足船舶預定的營運業(yè)務。1.2年度檢驗：對與特定證書有關項目進行總的檢查以確保其處于良好狀態(tài)，并且符合船舶預定的營運業(yè)務的要求。1.3中間檢驗：對與特定證書有關的指定項目進行檢驗以確保其處于良好狀態(tài)，并且符合船舶預定的營運業(yè)務。1.4換證檢驗(定期檢驗)：在船舶證書到期之前，對與特定證書有關的項目進行檢驗以確保其處于良好狀態(tài)，并且適合船舶預定的營運業(yè)務，并頒發(fā)新證書。第32頁/共49頁檢驗種類1.5船底外部檢查(塢內(nèi)檢驗)：對船舶水下部分和有關項目進行檢查以確保其處于良好狀態(tài)，并且適合船舶預定的營運業(yè)務。（舉例）1.6附加檢驗(臨時檢驗)：在因調(diào)查而進行的修復之后或進行任何重要的修理或更新時，或根據(jù)具體情況進行全面的或局部的檢驗。1.7特別定期檢驗：達到或即將到達規(guī)定屬于老齡船舶【按交通運輸部現(xiàn)行有效的《老舊運輸船舶管理規(guī)定》】的檢驗，即每年進行年度檢驗時應增加特別的檢驗項目，對其相應證書有關換證檢驗要求的項目進行檢驗，以確保其處于良好狀態(tài)，并適合船舶預定的營運業(yè)務。完成特別定期檢驗后，頒發(fā)新證書。第33頁/共49頁2船底外部檢查船底外部檢查按第2章的有關規(guī)定一般應在塢內(nèi)進行，但如符合規(guī)定的，也可用水下檢驗來代替塢內(nèi)檢驗(高速船除外)。

當用水下檢驗代替塢內(nèi)檢驗時，應符合經(jīng)本局認可的中國船級社相應規(guī)范的規(guī)定。第34頁/共49頁船底外部檢查船底外部檢查應包括：

(1)船殼板，包括船底板、平板龍骨、舷側外板、舭龍骨、首柱、尾柱和尾框架；

(2)螺旋槳和舵；

(3)舵軸承間隙的測量；

(4)螺旋槳軸承間隙的測量及檢查軸封裝置；

(5)海底閥箱、海底閥、舷側排出閥及船殼上的連接件，以及海水進口處的格柵。

(6)錨和錨鏈應全部拉出檢查，必要時進行鏈徑測量；

(7)船體防腐和油漆。第35頁/共49頁3檢驗間隔期3.1年度檢驗應在證書的每周年日前、后各3個月內(nèi)進行。3.2中間檢驗應在相應證書的第二個周年日前、后各三個月內(nèi)或第三個周年日前、后三個月內(nèi)進行，該中間檢驗應替代一次年度檢驗。3.3換證檢驗應在證書到期前3個月內(nèi)進行。第36頁/共49頁3檢驗間隔期3.4船底外部檢查：

(1)貨船的船底外部檢查，在任何5年內(nèi)應至少進行2次，且任何2次之間的間隔應不超過3年，其中1次應在換證檢驗時進行?？痛拇淄獠繖z查應每2年進行1次；

(2)高速船的船底外部檢查一般應每年進行1次；3.5初次特別定期檢驗應在屬于老齡船舶時的年度檢驗到期日前后三個月內(nèi)完成，隨后的特別定期檢驗在證書的到期日前后三個月內(nèi)完成。第37頁/共49頁4證書4.2證書的有效期

(１)海上高速船安全證書的有效期不超過5年；

(２)海上貨船適航證書的有效期不超過5年；

(３)海上船舶載重線證書的有效期不超過5年；

(４)海上船舶防止油污證書的有效期不超過5年；

(５)海上船舶防止生活污水污染證書、海上船舶防止空氣污染證書的有效期不超過5年；

(６)海上船舶噸位證書、海上船舶乘客定額證書、海上船舶防污底系統(tǒng)證書在正常情況下為長期有效；第38頁/共49頁4證書4.2證書的有效期(7)如換證檢驗是在證書到期之日前3個月內(nèi)完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從原證書到期之日算起，客船不超過2年，貨船不超過5年；(8)如換證檢驗是在證書到期日后完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從原證書到期之日算起，客船不超過2年，貨船不超過5年；(9)如換證檢驗是在證書到期日前3個月之前完成，則新證書自換證檢驗完成日期起生效，其有效期從換證檢驗完成日期算起，客船不超過2年，貨船不超過5年；第39頁/共49頁證書的有效期(１0)如換證檢驗到期時船舶不在預定進行檢驗的港口，經(jīng)船舶檢驗機構認為正當和合理時，可將證書給予不超過3個月的展期。經(jīng)展期的船舶在抵達預定進行檢驗的港口后必須進行換證檢驗。證書從檢驗完成之日起生效，其有效期從展期前證書到期之日算起，客船不超過2年，貨船不超過5年；（11）符合特別定期檢驗要求的船舶，新證書有效期不超過1年。（12）海上船舶免除證書的有效期限不應長于其有關證書的有效期限。第40頁/共49頁簽發(fā)海上高速船安全證書的檢驗1.1簽發(fā)海上高速船安全證書應進行下列檢驗：(1)