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文檔簡介
千里之行,始于足下讓知識帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦懸空移動平臺施工方案童泰服飾工程船頭裝點工程懸空移
動平臺施工計劃
按照上述特點,裝點部技術人員認為腳手應設計為高空橋式懸掛移動腳手。腳手為橋式,其懸掛在屋架上部鋼管端頭上,操作人員站在上面操作,橋式腳手兩邊設有護欄。橋式腳手的詳細尺寸應按照詳細的工況,材料及詳細結(jié)構形式應依據(jù)設計的荷載、尺寸和其他使用要求。
1.實際工況
(1)核心區(qū)的每片鋼屋架每榀之間的距離為6m左右,據(jù)設計要求鋁制天花板是沿著順軌的方向整體布置,所以安裝天花單元時,處于工作狀態(tài)的橋式腳手應當布置在順軌方向,每個工作區(qū)長為6m左右;同時考慮到二名施工人員的操作及部分施工材料的堆放,所以寬度宜為0.8m-1m寬為宜。所以囫圇腳手全長應當至少6m,寬度為0.8m。
(2)在施工完一跨之后,要舉行下一跨施工,腳手要在空中平移過去??紤]用手拉葫蘆作為平移工具,在平移前和平移后放置和拆卸葫蘆時需要一定的操作空間,同時平移時吊點應當以在東西順軌方向布置,故吊藍的受力點在長方向的二端。
(3)在船頭側(cè)面的地方,因為吊藍過于傾斜,施工人員在上面行走不便,最后我們把吊藍底部平臺改為臺階狀,臺階按照斜度大小,以施工階段施工人員行走與地面垂直為宜,同時把吊藍的欄桿改為斜面(見下圖)。
2.設計內(nèi)容
(1)設計依據(jù)
高空橋式滑移腳手架的設計,是按照實際工況,嚴格根據(jù)建設部JGJ59—99《建造施工平安檢查標準》、GB19155-2022《高處作業(yè)吊籃國家標準》,參照JG5027-92《高處作業(yè)吊籃平安規(guī)章》、及相關鋼結(jié)構設計規(guī)范標準,結(jié)合外墻腳手架的施工閱歷設計而成。
(2)結(jié)構的材料要求
為了保證平安施工,文明施工,必需要控制移動平臺所需部件和材料的質(zhì)量,要求各種鐵件和螺栓均必需符合國家標準,選購的材料要求有出廠合格證,并抽樣舉行力學性實驗,對不合格的材料嚴禁使用。
(3)結(jié)構形式
空中移動腳手的結(jié)構形式采納橋式,其由橋面與兩邊護欄組成,橋面采納橫、縱梁形式,護欄采納平面桁架結(jié)構。對于不同的工況,腳手在長度上及局部結(jié)構上有所調(diào)節(jié)。
腳手在工作狀態(tài)和平移狀態(tài)下,運動狀態(tài)有差異,其受力狀況也不同。工作狀態(tài)下,二跨都要受力,在每跨的端部由上部鋼梁上懸掛的吊帶吊住移動吊藍下側(cè)主受力C型鋼,共4個吊點;平移狀態(tài)下,惟獨另一端部的2個吊帶受力,移動這側(cè)的2個吊帶不受力,此時移動這一側(cè)的手拉葫蘆受力。
(4)結(jié)構強度保證措施
囫圇移動吊籃由C180x50x20x3C型鋼作為主龍骨,□30x50x2.5方鋼作為副龍骨,使用銜接件將主龍骨銜接成為主要骨架,副龍骨焊接在主龍骨之上,平安護欄使用□30x30x3方鋼焊接而成,移動吊籃內(nèi)滿鋪壓型鋼板。
各部件焊接焊縫必需達到二級焊縫,銜接件與主龍骨銜接使用規(guī)格為M12x30高強六角螺栓銜接,全部螺栓應有防松墊片,絲口突出螺帽4-5扣以上;全部使用的鋼材必需為Q345B低碳合金鋼,且檢驗必需所有合格。
(5)結(jié)構剛度保證措施
結(jié)構的縱梁為單根槽鋼通過橫梁背向組合,橫梁為單根薄板鋼組成。在施工荷載的作用下,縱梁的撓度較大,為了克服這一薄弱環(huán)節(jié),在兩側(cè)用□30x30x3低合金方鋼鋼管焊接1.2m高護欄同時設置斜向支撐組成三角桁架,從而有效地增強架子的縱向剛度。
(6)結(jié)構穩(wěn)定性保證措施
結(jié)構的穩(wěn)定性包括縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定,縱向穩(wěn)定通過安裝在移動平臺兩端的四根高強尼龍吊帶來保障(每根尼龍吊帶可承重2T),并固定在屋頂網(wǎng)架下弦桿;同時為了結(jié)構的橫向性,在移動過程中為了防止移動吊藍晃動,二端的四根吊帶在鋼管網(wǎng)架上纏繞鋼結(jié)構至少兩圈,以防止吊帶滑動,并且同時與吊藍的欄桿的中間橫向方管用鋼絲繩鎖緊。
(7)荷載要求
吊藍的荷載有吊藍自重、施工材料荷載、施工人員荷載和吊點荷載。
因吊籃受力基礎在屋面下弦桿上,因此應先征求鋼結(jié)構設計師的意見以及我們自己的吊藍設計圖紙計算分量,確定吊籃自重不超過500KG
施工材料荷載指施工中所需的材料要堆放在腳手上,這里按一跨6m所需材料,為二根直徑140mm長為6000mm的鋼管,分量約為180㎏,還有工作狀態(tài)下其它輔助材料,共計不超過500㎏。
每榀腳手架施工人員荷載在工作狀態(tài)下定位1-2人,滑移狀態(tài)下為2人,共計不超過500㎏。
吊點荷載考慮在工作狀態(tài)4個吊點,滑移狀態(tài)下3個吊點,滑移狀態(tài)最不利狀況下吊繩受力不勻稱時惟獨二點受力,每個吊點的荷載設計為2000㎏。
綜合上述分析結(jié)果,腳手架的額度荷載設計分為工作狀態(tài)和滑移狀態(tài)兩種狀況,工作狀態(tài)下為均布荷載1500㎏,移動狀態(tài)下為均布荷載1000㎏。
3.受力分析
(1)移動吊籃組成件及自重分析
主龍骨:C180×50×20×3低碳合金鋼,6m長2根,0.8m長2根:
自重:(6×2+0.9×2)×7.25㎏/m=100.05㎏
副龍骨:□30x50x2.5低碳合金鋼,每根長0.9m,每組移動吊籃用副龍骨6根:
自重:0.9×6×2.94㎏/m=15.88㎏
轉(zhuǎn)接件:150+150×160×5低碳合金鋼,每組移動吊籃用4個:
自重:(0.15+0.15)×0.16×4×39.25㎏/㎡=7.54㎏
0.8厚壓型鋼板滿鋪,上鋪鋼絲網(wǎng)防滑:每組移動吊籃需5.4㎡
自重:5.4×6.4㎏/㎡=34.56㎏
平安護欄,□30x30x3低碳合金鋼,每組移動吊籃須38.6m
自重:38.6×2.54㎏/m=98.0㎏
其它配件:密目平安網(wǎng)、各種螺栓、鋼絲繩等
自重:約30㎏
起吊、移動狀態(tài)工作人員:每組2人。
自重:2×85㎏/人=170㎏
合計總分量:100.05+15.88+7.54+34.56+98+30+170=456.03㎏
(2)施工狀態(tài)荷載分析
“十字撐”鋼構施工狀態(tài):一個網(wǎng)格內(nèi)材料及附助工具不超過130㎏:2套吊籃組合使用;
因“十字撐”鋼構與鋁制管簾天花分段施工,固荷載計算時,取兩者最大值,即取:130kg。
(3)移動吊籃各狀態(tài)下主結(jié)構受力分析
圖:升高及移動過程受力分析圖
圖:施工狀態(tài)下受力分析圖
4.移動平臺應用
4.1本移動吊籃以長6m,寬0.8m的構造設計為主,按照現(xiàn)場的實際工況,靈便設計,要求施工便利,使用平安。
移置動吊籃的布置特點
(1)按照本項目的特點,采納環(huán)鏈手拉葫蘆作為移動吊籃的升高、下降工具。
(2)按照現(xiàn)場狀況布置,船頭底面使用2榀移動平型吊籃舉行施工。
(3)移動吊籃直接用高強尼龍吊帶懸掛在鋼結(jié)構下弦桿上。
(4)移動吊藍移動方向為南北方向(垂直于軌道方向)。
(5)移動吊藍在坡度大宜采納特制的異型吊藍。
(6)當鋼網(wǎng)架順軌方向的尺寸為4米左右時,宜采納4米*0.8米的吊藍。
4.2移動吊籃的移動
本移動吊籃施工的主要部位為主核心區(qū)網(wǎng)格屋面鋁管天花及“十字撐”鋼結(jié)構,局部難以施工部位也使用本移動吊籃。大體原則犯難以施工及使用便利的部位都使用本移動吊籃,異型吊籃主要用于中心拱區(qū)鋁管天花施工,每兩組協(xié)作使用。
移動吊籃的移動由二組環(huán)鏈手拉葫蘆及二組高強吊帶相互協(xié)作完成,每端布置一組手拉葫蘆,分離布置在鋼絲繩的中間,首先在指揮人員的指揮下,先將鋼絲繩中間的手拉葫蘆拉緊,使兩端的手拉葫蘆處于松馳狀態(tài),二端的高強吊帶受力,然后將其中一端的一組手拉葫蘆往上拉,使這一端的吊藍往上升高,這時候吊帶沒有受力,手拉葫蘆受力,此時讓這端的高強尼龍帶移至移動方向位置,以小步移動為宜,每步移動的距離宜不大于
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