市政道路工程施工方法

市政道路工程施工方法一、排水施工方法（一）施工準(zhǔn)備1、施工放樣根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供的坐標(biāo)網(wǎng)和控制點正確地進行管道的測量放樣工作。臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的區(qū)域，并設(shè)置在臨近固定構(gòu)筑物上，還需要妥善保護和詳細記錄在測量手冊上。水準(zhǔn)點必須埋設(shè)牢固，點深埋式水準(zhǔn)基點的要求埋設(shè)。測設(shè)的臨時水準(zhǔn)點間距50m左右，精度符合規(guī)范要求，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能采用。根據(jù)設(shè)計圖使用經(jīng)緯儀確定管道中心線，定出標(biāo)樁。標(biāo)樁設(shè)在管道轉(zhuǎn)向處及井位上，直線上50m左右設(shè)一個，曲線30m、并且標(biāo)樁編號，量出實際長度。溝槽挖掘過程中，在挖至底層，基礎(chǔ)、排管等施工過程中經(jīng)常復(fù)核，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，并做好原始記錄。溝槽平面放樣應(yīng)根據(jù)管道中心控制樁和溝槽寬度放出溝槽開挖邊線。2、管材（1）采購的管材工地組織驗收，必須符合質(zhì)量要求，不允許有裂縫、缺角等缺陷的材進場，并提供相應(yīng)的質(zhì)量鑒定書和質(zhì)量檢測報告。（2）管子入溝之前的質(zhì)量檢查，對于有環(huán)向、縱向裂紋，管口缺角等質(zhì)量問題的管材，絕不使用。（二）溝槽開挖1、基坑開挖施工前施工單位應(yīng)事先對管道沿線的地質(zhì)分布情況進行了解，并根據(jù)地質(zhì)勘察報告提供的各土層分布狀況和相應(yīng)土層的力學(xué)、物理參數(shù)做好施工組織設(shè)計，基坑深度≤3米時，可選用圍棱板支護；基坑深度＞3米時，則建議采用鋼板樁作基坑圍護措施，并應(yīng)根據(jù)不同區(qū)段的溝槽深度，埋設(shè)橫向水平支撐。以確保邊坡與基坑土體穩(wěn)定，盡量避免對管基下原狀土的擾動，機械開挖時不準(zhǔn)超挖，要求人工清底。若遇淤泥質(zhì)土層應(yīng)在基坑內(nèi)鋪設(shè)木板或竹籬笆，以確保施工人員的安全。2、因地下水位埋藏較淺，施工時應(yīng)采用明溝排水，然后開挖基坑，以防造成壁坍塌的出現(xiàn)。3、如基坑較深、地下水滲量較大，應(yīng)注意地下水流失可能對鄰近已建筑物、電桿及公用管線等的安全不利，必要時應(yīng)采取加固保護措施。4、基坑開挖擬選用挖掘機，以反鏟挖掘機為主，人工修整為輔的方法。溝槽開挖前首先作好排水工作，測量人員測出基坑開挖范圍后，灑石灰線標(biāo)識，現(xiàn)場設(shè)專人指揮，確保開挖的順利、安全。但挖掘機挖至槽底以上20cm時則采用人工修整，施工時不得擾動原狀土，嚴禁超挖，如發(fā)生超挖或擾動，必須按規(guī)程要求進行地基處理后，方可進行管道基礎(chǔ)施工。溝槽堆土距槽邊坡頂1m以外，堆土高度不大于2.5m，以免邊坡產(chǎn)生滑塌。5、施工時注意觀察土壓力變化，如有異?，F(xiàn)象及時采取補救措施。對不符合回填要求及多余土方及時外運，以減少槽邊堆土量。6、開挖溝槽，基礎(chǔ)不能當(dāng)天鋪設(shè)時，必須將基底土方留住，等到做基礎(chǔ)的當(dāng)天再挖至設(shè)計標(biāo)高，以免溝槽長時間暴露。測量溝槽中線標(biāo)高，按10m左右放出槽底控制樁。7、挖溝槽時，應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護欄，夜間懸掛紅燈。在開挖同時要作好原有管線的加固和保護工作。（四）、管道基礎(chǔ)本工程D225-D500雨污管采用HPDE雙壁波紋管，橡膠圈接口，管道基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)，基底鋪一層7:3的砂夾碎石墊層,其厚度為15厘米,再用黃砂找平。雨污水管D600-D1000采用鋼筋砼承插管，橡膠圈接口，135°和180°C20鋼筋砼基礎(chǔ)，100厚C15素砼墊層。檢查井采用磚砌井壁，C25鋼筋砼頂板及底板，100厚C10素砼墊層,施工過程中在井外接第一節(jié)管道接口處以后每15～20m管道接口處基礎(chǔ)斷開20mm做沉降縫，內(nèi)填閉孔聚乙烯泡沫板。在墊層施工中留施工縫時，在繼續(xù)施工時應(yīng)將間歇面鑿毛刷凈，以使整個管基結(jié)為一體。當(dāng)施工時遇到不良地基時，做如下一般處理：如設(shè)計管道穿越或位于明(暗)河,塘?xí)r,施工時必須清除淤泥至原狀土,超挖部分用7:3的砂夾碎石分曾層振實,填至管設(shè)計高程,壓實度≥0.95.并在河塘兩側(cè)沿管道方向各按1:2放坡.（五）、管道鋪設(shè)布管時以考慮不影響交通及不影響溝槽安全和施工方便為原則，承插口方向應(yīng)與進水方向一致。采用機械與人工結(jié)合下管，管道鋪設(shè)時承插口朝上游，逐段施工。下管前嚴格檢查管道質(zhì)量，對于有質(zhì)量問題的管材，絕不使用，在下管時對口間隙控制在20CM左右，下管需要臨進間斷時，應(yīng)用堵板將管口封嚴，繼續(xù)施工時要對原管口內(nèi)進行檢查，清除雜物。管道安裝進位時，將插口刷干凈，膠圈上不得粘有砂，泥等雜物，進位時用手動葫蘆配合上下左右間隙均勻，插口和膠圈均勻地進入安裝工作線，并嚴格控制就位尺寸標(biāo)高，用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀分別控制軸線和高程，管底坡度不得產(chǎn)生倒流水現(xiàn)象。雨、污水預(yù)留支管根據(jù)設(shè)計施工,預(yù)留支管檢查井一般均留至道路紅線外2.0米處，為便于以后接管，交叉口的預(yù)留管留置工程范圍外2.0米,并預(yù)留一節(jié)管子,在地區(qū)管道尚未接入之前砌轉(zhuǎn)暫封.有支管接入及管道轉(zhuǎn)折處的雨水井為落底井,落底深度為50CM,其余檢查井不設(shè)落底但設(shè)有留槽。預(yù)留支管位置可根據(jù)實際情況做適當(dāng)調(diào)整。（六）、檢查井施工1、檢查井砌筑材料要求（1）紅磚：采用標(biāo)準(zhǔn)磚240×115×53MM，抗壓強度達到設(shè)計要求，外觀要求不得有彎曲、缺棱、掉角、裂紋等，同時要求內(nèi)部組織堅實，不得夾帶石灰等爆裂性礦物質(zhì)，不得有欠火磚，螺紋磚，出廠必須有合格證。并經(jīng)現(xiàn)場抽樣試驗，合格后方可使用。（2）砂漿：砂：采用細度模數(shù)2.3以上的中砂，使用前要求過篩，將大于5MM以上的卵石篩除，以利砌筑粉刷。水泥：采用32.5級普通硅酸鹽水泥。水：河水。2、檢查井砌筑（1）砌筑檢查井之前，先根據(jù)設(shè)計進行尺寸及標(biāo)高控制，然后清理基礎(chǔ),落腳砌筑。（2）錯縫砌筑灰縫一般為0.8-1cm，座漿飽滿，灰縫禁止用水沖洗。水泥砂漿要現(xiàn)拌現(xiàn)用，拌好的水泥漿不得放置過長，禁止將已初凝的水泥砂漿繼續(xù)使用。（3）井角磚應(yīng)砌成齒形互相銜接，以增強墻身牢固。墻身如當(dāng)天不能砌完待再砌時，須在已砌磚之上灑水濕潤，以利粘合。（4）預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,管口與井內(nèi)壁齊平，其管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴密，不得滲水。支管應(yīng)用磚砌封堵，水泥砂漿抹面，并做好標(biāo)記。（5）檢查井應(yīng)內(nèi)外粉刷，井外部分應(yīng)隨抹密實，以便次日井外回填。（6）檢查井接入較大直徑管道時，管頂應(yīng)磚筑拱圈加固。（7）檢查井基礎(chǔ)應(yīng)與管基礎(chǔ)同時進行，砼基礎(chǔ)澆搗12h之內(nèi)溝槽不得有積水。（8）檢查井做流槽時，用磚砌并用砂漿抹面，流槽高度等于引入管中的最大管徑，流槽下部為半圓形，其直徑同引入管管徑相等，流槽上部為垂直墻，其頂面應(yīng)有5％的坡度，排出管道引入管直徑不等時，流槽應(yīng)按兩個不同的直徑做成漸擴形。彎曲流槽槽同管口連接處應(yīng)有0.5倍管徑的直線部分，彎曲部分應(yīng)為圓弧形。（9）井室蓋板預(yù)制：在管道施工的同時，在工作區(qū)的預(yù)制場地，由專人進行蓋板預(yù)制，蓋板預(yù)制時，根據(jù)設(shè)計要求將蓋板鋼筋制作綁扎成形，分扎由監(jiān)理驗收。將預(yù)制好的蓋板按格大小分別堆放。3、檢查井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）井壁必須互相垂直，不得有通縫，保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面須壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。（2）井內(nèi)流槽應(yīng)平順圓滑，不得有建筑垃圾等雜物。（3）砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求，配合比正確。（4）井室蓋板尺寸留孔位置應(yīng)正確，壓縫應(yīng)整齊。（5）井圈、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置要正確。（七）、閉水試驗為確保管道施工質(zhì)量，管道在回填土以前均需做閉水試驗，檢查管道及檢查井滲水是否在規(guī)定允許值內(nèi)。1、管頭封堵：將試驗段管道的下游及上游檢查井的進水管給予封堵，封堵采用磚砌水泥漿抹面，然后利用上游檢查井進行閉水。2、注水：試驗管段從上游井注水，待管段注滿水后，經(jīng)24h浸泡，使管壁充分吸水。使水位下降穩(wěn)定。3、試驗：試驗水位，應(yīng)控制為試驗管段上游管內(nèi)頂以上2m，如上游管頂至試驗水位的高度小于2m時，根據(jù)試驗水位下降高度，計算出實際滲水量，然后與允許滲水量相比較，小于允許值則試驗合格，大于允許值則需檢查原因，找出問題所在，進行處理。如滲水部分不易看出，可在水內(nèi)滲一些大紅粉，使?jié)B水部位位置顯形，便于處理，然后重新進行注水試驗，直至符合規(guī)范要求。（八）、溝槽回填1、回填土注意事項（1）回填土必須在管道所有隱蔽工程監(jiān)理確認及管道閉水試驗合格后進行，同時管道基礎(chǔ)砼也應(yīng)達到規(guī)定的強度。（2）回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進行，以保證排水暢通，并在兩側(cè)同時下土均勻夯實，以防管道移位，檢查井等附屬物回填土應(yīng)四周同時進行。（3）雨后土壤中含水量過多時，應(yīng)盡量避免回土。（4）回填高度應(yīng)配合檢查井的砌筑，不使泥水流入井內(nèi)，當(dāng)土回填至地面而檢查井尚未蓋上時，井口的四周要作好土堤，并應(yīng)高出地面20cm。2、回填碾壓回填時，槽內(nèi)不得有積水，并分層夯實，每層松鋪厚度不大于20cm，并掌握最佳含水量，土過干時可適當(dāng)灑水，過濕時，應(yīng)晾曬或換土，用打夯機打擊密實，使其達到密實度要求。離心管管道兩側(cè)回填土要求同步回填，分層夯實，嚴禁單側(cè)填高，密實度不低于0.9。超出管頂500MM以上至路基以下部分若管道位于車行道下的采用間隔土回填(20厘米細粒土,10厘米厚≤4厘米的碎石),壓實度滿足有關(guān)規(guī)定要求。嚴禁回填淤泥質(zhì)土和垃圾。HPDE雙壁波紋管排水管采用中粗砂回填至管頂,其干重度不小于16KN/M3,管頂100MM以上部分回填同離心管。3、回填土質(zhì)量要求（1）在管頂以上500mm以內(nèi)，不得回填大于100mm的石塊，磚塊等雜物。（2）回填時，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。（3）回填密實度達到《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。（九）、施工注意事項：1、道路縱坡最低及交叉口最低處設(shè)置的雨水口位置不應(yīng)移動。其準(zhǔn)確位置需按道路縱斷圖及交叉口豎向設(shè)計圖確定。2、雨水口支管：單篦雨水口接管管徑D225，I=1%，雙篦雨水口接管管徑D300，I=0.5%。3、檢查井頂面標(biāo)高系根據(jù)縱斷面及橫坡設(shè)計推算而得，施工時須按道路設(shè)計圖復(fù)核，如有出入，以道路設(shè)計圖為準(zhǔn)。4、雨污交匯井中，污水管穿越交匯井時不斷開，并且在交匯井中污水管不得有接口，交匯井落底50cm。5、雨、污水管道覆土不足0.7米的應(yīng)方包C20砼厚20cm。6、雨水檢查井若為落底井，落底深度為50cm，雨水口均為落底30cm；污水檢查井若為落底井，落底深度為30cm。除落底檢查井外，雨污水檢查井均須做流槽。二、道路施工方法（一）軟基處理本工程道路位于池塘、河濱段，先對其進行清淤，清淤后用水泥攪拌樁進行加固處理。為減少橋臺后路堤填土的工后沉降，改善橋頭跳車現(xiàn)象，本次設(shè)計在橋頭30m范圍內(nèi)也采用水泥攪拌樁進行加固處理。本工程路基采用沖擊壓實新工藝，經(jīng)近年1地區(qū)很多工程實例中得到驗證，沖擊壓實效果十分明顯。1、水泥攪拌樁施工（1）概述A、水泥攪拌樁在平面上呈梅花形布置；中心間距110cm和120cm，設(shè)計樁土置換率為15.7%和8.7%，樁徑50cm。B、樁體設(shè)計摻灰量為55kg/m，材料采用32.5號普通硅酸鹽水泥，水灰比為1:0.45～0.50。樁體的設(shè)計強度（90天無側(cè)限）為1.2Mpa；并要求28天強度≥0.78Mpa。為了確保水泥攪拌樁的質(zhì)量，水泥攪拌樁的施工必須嚴格控制摻灰量，加強現(xiàn)場檢測，摻灰量不足或未打至設(shè)計深度的，必須及時重打。C、路基填筑須在水泥攪拌樁施工完養(yǎng)護1個月后進行。D、水泥中宜摻入適量石膏，摻量為水泥重量的2%。同時宜摻入適量減水劑木質(zhì)磺酸鈣，摻量為水泥重量的0.2%。E、樁身地表下5m范圍內(nèi)必須再重復(fù)攪拌一次，使水泥和地基土均勻拌和。攪拌樁的施工必須連續(xù)，若成樁過程中遇有故障而停止噴漿時，第二次噴漿時其噴粉重疊長度不得小于1.0m。F、土工格柵材料要求：雙向土工格柵，在10%的延伸率時，每延米拉伸屈服力≥25KN/m。（2）施工方法施工工藝流程見圖4-1。A、施工準(zhǔn)備施工前進行場地平整，清除地表雜物雜草和生活垃圾，修筑進場便道，準(zhǔn)備水泥堆放場地，準(zhǔn)備供電供水設(shè)備。B、測量放樣使用全站儀放出加固處理地基的邊界線。根據(jù)設(shè)計圖尺寸，用鋼尺實地放出每根樁的位置，注意校核樁的數(shù)量和在縱橫向上的間距，其樁距校核差為±50mm。放出每根樁處原地面標(biāo)高，以此控制樁長及樁底標(biāo)高。C、施工前丈量鉆桿長度，并標(biāo)上顯著標(biāo)志，以便掌握鉆桿鉆入深度、復(fù)攪深度，保證設(shè)計樁長。圖4-1水泥攪拌樁施工工藝流程框圖方案報工程師審批方案報工程師審批測量放樣定位鉆孔、噴射作業(yè)鉆機就位移動鉆具下道工序施工報廢采取補救措施進入下一循環(huán)N檢測并報工程師ND、施工前備齊所有的檢測設(shè)備和原始記錄表格，準(zhǔn)備齊相應(yīng)的施工技術(shù)參數(shù)。E、施工方法攪拌機定位：起重機懸吊深層攪拌機到達指定樁位，對中，起吊時必須保證起吊設(shè)備水平。預(yù)攪下沉：待深層攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機沿導(dǎo)線架攪拌切土下鉆，下鉆速度由電機的電流監(jiān)測表控制，工作電流不應(yīng)大于70A，下鉆速度控制根據(jù)現(xiàn)場情況而定，如果下沉速度過慢，可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。制備水泥漿：等深層攪拌機下沉到一定深度時，即開始按設(shè)計確定的配合比拌制水泥漿，灰漿拌和時間不少于3min，拌制后儲料斗中灰漿數(shù)量不少于每根樁的理論用量加50kg余量，并根據(jù)試樁確定的外摻劑（減水劑、塑化劑）用量加入外摻擠（如果需要），隨時用比重計測量漿液比重，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。提升噴漿攪拌：深層攪拌機下沉到達設(shè)計深度后，開戶灰漿泵將水泥漿壓入地基中，并且邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，按試樁確定的提升速度和反轉(zhuǎn)速度提升攪拌機，嚴格按試樁確定的注漿壓力注漿。如此進行提升、噴漿、攪拌作業(yè)，使軟土與水泥漿攪拌均勻，施工時要嚴格控制攪拌機的提升速度，保證噴壓階段不出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。重復(fù)上、下攪拌：深層攪拌機提升至設(shè)計加固深度的頂面標(biāo)高時，集料斗中的水泥漿應(yīng)有部分剩余。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，可多次漿攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計加固深度后再漿攪拌機提升出地面。復(fù)拌遍數(shù)根據(jù)試樁而定。清洗：向集料斗中注入適量清水，開戶灰漿泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直到基本干凈。并將粘附在攪拌頭號的軟土清洗干凈。移位：重復(fù)上述步驟，進行下一根樁的施工。施工工藝流程：場地平整→施工放樣→鉆機就位，啟動鉆機，并鉆至樁底深度→開始注漿，并原地反轉(zhuǎn)攪拌30s→反轉(zhuǎn)提升，并繼續(xù)注漿→提升至地面下30～50cm后，在不停漿情況下原地復(fù)拌30s→正轉(zhuǎn)下鉆，并繼續(xù)注漿→至樁底后注漿完畢→反轉(zhuǎn)復(fù)拌，并提升鉆機至地面→再次復(fù)拌（根據(jù)試驗段情況確定復(fù)拌次數(shù)）→對樁頂缺漿部分用人工補漿夯實。F、施工時應(yīng)注意的問題灰漿應(yīng)嚴格按預(yù)定的配比拌制。制備好的灰漿不得離析，不得停置過長，超過2h的灰漿禁止使用；漿液倒入集料斗時應(yīng)加5mm篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體。泵送灰漿前，管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿?，F(xiàn)場拌制灰漿，如果注漿不暢通，可以加0.2%的減水劑，為了延長水泥漿的凝結(jié)時間，可以加2%的生石膏粉。配備專人記錄外摻劑用量，并記錄每根樁的鉆孔起訖時間、孔深、注漿量、軟弱地層實際上下界面、注漿起訖時間，拌和遍數(shù)、鉆進速率、提升速度、攪拌速度、噴漿壓力、單位時間噴入量等。根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工。操作人員應(yīng)記錄每米下沉?xí)r間、提升時間，記錄送漿時間、停漿時間等有關(guān)參數(shù)的變化。供漿必須連續(xù)，拌和必須均勻。一旦因故停漿，為防止端樁和缺漿，應(yīng)使?jié){攪拌機下沉到停漿面以下0.5m，待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。如因故停機超過3h，為防止?jié){液硬結(jié)堵管，應(yīng)先拆卸輸漿管路，清洗后備用。攪拌機提升至地面以下1m時宜用慢速；當(dāng)噴漿口即漿出地面時，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實。2、沖擊壓實施工施工工藝見圖4-2。（1）沖擊壓實施工試驗A、試驗?zāi)康母鶕?jù)擬建道路的地形、地貌及工程地質(zhì)條件，按“公路地基處理設(shè)計”要求，擬采用墊層+沖擊壓實方法處理。對于1鐵路新客站陳蕉路一期工程，在確保工程質(zhì)量的前提條件下，通過試驗選擇合理的施工方法、施工工藝，經(jīng)濟效益和縮短工期是十分明顯的。通過試驗，一方面應(yīng)保證工程的質(zhì)量，另一方面尋找技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理的施工方法、施工工藝及相應(yīng)的施工控制辦法。其試驗?zāi)康木褪牵罕ＷC工程質(zhì)量、降低工程造價、確保施工工期。沖擊碾壓路段表面整平?jīng)_擊碾壓路段表面整平檢測壓實度及含水量符合要求沖擊碾壓數(shù)遍（根據(jù)設(shè)計要求）檢測碾壓后沉降量及表層壓實度不符合要求灑水及碾壓補充沖擊碾壓5～10遍不符合要求清除多余土方、整理路基檢測路基標(biāo)高不符合要求合格振動壓路機、光輪壓路機碾壓1～3遍路基驗收路基驗收合格驗收圖4-2沖擊壓實施工工藝B、試驗內(nèi)容采用沖擊壓實方法，具體的施工參數(shù)、處理效果檢測等，擬采用如下測試手段和試驗方法：a.沖擊壓實試驗通過水準(zhǔn)測量儀器，觀測每沖擊設(shè)計規(guī)定要求遍數(shù)后，土基表面的變形量，計算分析評定地基土的密實效果。為確定沖擊壓實處理地基的施工參數(shù)（墊層厚度、沖擊遍數(shù)）提供依據(jù)。b.顆粒分析試驗測定墊層礦渣中各土粒組所占該總質(zhì)量的百分數(shù)，以確定土的顆粒大小分配，供土的分類及概略判斷土的工程特性和材料選擇。c.密度試驗測定土的單位體積重量，計算地基土的容重和干容重，以評定地基處理后的地基土壓實度。d.回彈模量、CBR、彎沉試驗測定地基在反復(fù)加載——卸載作用下，其荷載——回彈變形的關(guān)系，并計算地基土的回彈模量、CBR、輪隙彎沉，確定地基強度和剛度。e.沉降測試通過表面沉降觀測標(biāo)點、軟土基表面觀測標(biāo)點進行垂直變形測量，了解地基土變形特征及變形速率，驗證地基處理試驗設(shè)計，并為預(yù)測地基變形和地基處理施工參數(shù)提供依據(jù)。f.孔隙水壓力測試通過測定土基中孔隙壓力，明確孔壓消散情況，從而確定加載和沖擊壓實。g.其它常規(guī)土工試驗通過測試地基土的沖擊壓實前后物理力學(xué)指標(biāo)，以評定地基土的工程性質(zhì)。（2）沖擊壓實試驗段設(shè)計與施工采用三邊形沖擊式壓實機械（32KJ）。該機由牽引機和壓實輪兩部分組成，整機重量34t，壓實輪軸組件重量165.t，壓實輪為三瓣非圓曲線輪廓，其公稱直徑2.3m，最大、最小半徑差22cm，工作中牽引機以12-15km/h的速度行駛，影響深度3.5-5.0m。為了配合沖擊壓實施工，還應(yīng)投入刮平機一臺、灑水車一臺、振動壓路機一臺、水泵一臺以及高程、干密度、回彈模量、沉降與孔隙壓力觀測等檢測設(shè)備。A、試驗段位置試驗段位置是根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位確定。B、施工程序場地清理→測量場地標(biāo)高→采用小于30cm粒徑的礦渣填筑至設(shè)計標(biāo)高（厚度不小于60cm）→場地平整并測量填筑后的層面標(biāo)高→沖壓→測量沖壓后標(biāo)高→地基檢測→施工質(zhì)量驗收→進入下道施工工序。C、施工技術(shù)要求a.施工測量·施工測量包括施工放樣及施工過程中測量；·基點高程測量應(yīng)滿足二等水準(zhǔn)測量精度，測點應(yīng)滿足三等水準(zhǔn)測量精度；·位置測量應(yīng)滿足二等導(dǎo)線閉合測量精度；·按10×10m方格網(wǎng)測量場地標(biāo)高及各施工層高程，高程偏差小于±5cm。b.地基處理范圍橫向處理范圍以土基頂面沿道路兩側(cè)各外放2m（按硬殼層厚1:1外放）計，縱向處理范圍為商定后試驗區(qū)的長度（不宜小于100m）。C、土方施工a.場地清理清除場地內(nèi)植物土、雜填土等不良土體，清表土厚度約30cm；清表后應(yīng)根據(jù)縱斷面設(shè)計進行礦渣填筑，約60cm（應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果及現(xiàn)場土質(zhì)情況進行調(diào)整）。b.墊層填料填料要求：采用礦渣料，粒徑不大于30cm，Cu＞5，Cc=1～3，礦渣料的含泥量應(yīng)小于15%，填料的平整厚度應(yīng)小于50cm，同時礦渣料不得含有腐植土和植物根系；考慮到該層作為排水墊層，應(yīng)嚴格控制含泥量。填筑方法：采用堆填方法（宜采用自卸汽車先倒退而后逐步前進卸料、攤鋪、再用推土機推平）。c.回填處理第一部分為下墊層，采用沖壓法進行處理。沖壓設(shè)備采用32kj沖壓機。層鋪厚度分為虛鋪70-100cm進行（每4遍沖壓沉降量小于2cm，即沉降收斂），具體沖壓施工參數(shù)，待試驗結(jié)束后，進行調(diào)整確定。第二部分為底基層，采用沖壓法進行處理。層鋪厚度分為虛鋪80-100cm進行（控制沖壓后面層略高于底基層頂面約10cm），具體沖壓施工參數(shù)，待試驗結(jié)束后進行調(diào)整確定。D、試驗項目及施工質(zhì)量檢測根據(jù)不同沖壓處理方法，具體試驗與檢測試驗數(shù)量見下表：沖壓地基處理試驗項目數(shù)量處理類型試驗項目32KJ三邊形沖壓機沖壓沉降量10×5密實度試驗2×5孔隙水壓力測試3回彈模量試驗3CBR試驗3彎沉試驗10×5（3）使用沖擊碾壓技術(shù)的注意事項A、合理選用機型。目前國內(nèi)生產(chǎn)的沖擊壓路機有12個廠家共20個型號，類別繁多，使用不當(dāng)，很難達到預(yù)期的目的，根據(jù)設(shè)計要求，本工程采用32KJ三邊形沖壓機。B、正確使用沖擊碾壓施工工藝。對于雙輪沖擊壓路機應(yīng)掃通過兩次為一遍，壓實寬度4m為計算單元，并按前述的施工工藝作業(yè)。單輪沖擊壓路機以通過一次的輪寬為壓實計算單位。C、正確理解沖擊碾壓有較寬的含水量范圍。由于沖擊壓路機具有高能量的壓實功能，相當(dāng)于超重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的擊實功，達到重型壓實度的含水量僅在小于最佳含水量范圍內(nèi)擴大，其大于最佳含水量的范圍不會擴大，因此，含水量視土的塑性指數(shù)大小，宜控制稠度不小于1.1～1.2。否則厚80～100cm土層沖壓會形成彈簧土，無法壓實。D、控制構(gòu)造物的安全距離。沖擊壓路機的輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有1m的安全距離。橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于2.5m。（二）路基的填筑1、準(zhǔn)備工作首先根據(jù)設(shè)計提供的線路參數(shù)和布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，進行路中線和兩側(cè)邊線的放樣，直線段20m放一個斷面樁，平曲線段5-10m放一個斷面。路中線和中線控制樁采用木樁，在施工區(qū)域以外再布設(shè)兩個控制樁，為恢復(fù)提供依據(jù)，在路基兩側(cè)設(shè)置斷面控制邊樁。為了防止道路中線樁和道路邊樁同時破壞時，在路邊側(cè)每50m設(shè)置一個15cm×15cm，高1.0m水泥里程樁，標(biāo)出樁號，以便施工時檢查。放樣后，在道路用地寬度兩側(cè)內(nèi)各1.0m開設(shè)深50cm，底寬30cm邊坡1:0.75的排水溝。并在適當(dāng)位置設(shè)置集水井以便抽排水。在河道水位較低的路線，排水邊溝與河道、溝渠相通以便將路堤填筑區(qū)域的水排出。同時配備若干臺水泵，間斷性強行排水。同時，清除路堤填筑區(qū)域內(nèi)的農(nóng)作物根莖，伐除灌木和喬木。在邊溝降水1-2天后，用濕地推土機整平地表，復(fù)測標(biāo)高。作為路堤填筑原始起算面。2、原地面壓實原地面清理后，可采用壓路機碾壓，碾壓時應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快及輪跡重疊的原則進行。當(dāng)原地面含水較高，輪跡比較明顯，或有局部彈簧時，不可再壓。在路堤范圍內(nèi)開溝，縱向間距10－15m。橫向間隔10m左右開設(shè)截面為30cm×30cm降水溝，形成10m×（10－15）m的方格網(wǎng)狀，以利進一步降水。對于個別粘性較大的土，趁晴好天氣，可在壓實前，用帶旋轉(zhuǎn)犁的重型拖拉機翻打一遍，晾曬一段時間碾壓。個別路段采取這樣的工序重復(fù)幾次。在靜壓基本沒有明顯輪跡時，振動壓路機碾壓，碾壓速度為5-6km/h，反復(fù)5-6遍，當(dāng)個別位置有彈簧時，可進行局部開挖翻曬。最后碾壓至無明顯輪跡，進行壓實度檢測，合格后方可進行正式路堤填筑。3、路堤填筑施工組織以300－600m為一施工段，或以結(jié)構(gòu)物至結(jié)構(gòu)物為一施工段。石方卸點應(yīng)保持一定間距，15t載重汽車堆距保持在6-7m，如采用5t自卸汽車，堆距保持在3-4m。推平可采用斜向推土的方法，并輔以人工整平。每一填筑層，松鋪系數(shù)為1.5，每層石料松鋪30cm，壓實后為20cm。每200-300m路堤上的礦渣用推土機粗平后，再人工精平，然后用壓路機靜壓一遍，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對不平整的部位進行修補，再進行有序碾壓，直至達到設(shè)計要求為止。碾壓采用振動壓路機，直線段由路邊向路中進行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓速度控制在3-5km/h，碾壓次數(shù)5-6遍。第一遍和最后一遍為靜壓，其余為振動碾壓。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。輪跡重疊30-40cm。在原地面開始填筑時，注意先填筑路拱，形成3％的道路橫坡，路堤以全幅填筑壓實，逐層往上填筑。4、主要控制指標(biāo)路基頂面回彈模量要滿足設(shè)計要求，道路路基施工壓實度要求為：填方路段路基以下0～80cm范圍，壓實度為96%，80cm～150cm以下壓實度為94%，150cm以下范圍內(nèi)的壓實度為93%，壓實標(biāo)準(zhǔn)為重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。（三）級配碎石的施工本道路車行道及非機動車均采用15厘米級配碎石墊層。采用未篩分碎石與石屑配制而成，石屑為碎石場的細篩余料，粒徑0—10mm，并具有良好的級配，碎石的石料等級不宜低于3級，碎石的最大粒徑不應(yīng)大于50mm（圓孔篩），碎石中扁平，長顆粒的總含量不應(yīng)超過20%（重量比）。級配碎石的級配組成按現(xiàn)行基層施工技術(shù)規(guī)范確定，并要求嚴格控制粒徑0.5mm以下細料的含量與塑性指數(shù)，兩者的乘積不應(yīng)大于100，材料抗壓回彈模量不低于150Mpa，墊層頂面當(dāng)量回彈模量不低于35Mpa。1、施工前應(yīng)對碎石材料進行篩分試驗，選用合格的材料進場。2、由于場地的限制，級配碎石在場外加工，經(jīng)檢驗合格后進場攤鋪。攤鋪時采用拉線施工，做好路拱。（四）水泥穩(wěn)定碎石層施工本工程機動車道從下至上采用17cm4%水泥穩(wěn)定碎石層及18cm5%水泥碎石穩(wěn)定層，非機動車道采用30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層，據(jù)此，機動車道按設(shè)計分兩層（17cm4%水泥和15cm5%水泥各一層）施工，非機動車道30cm也分兩層（每層各15cm）施工。根據(jù)設(shè)計配合比采用現(xiàn)場集中用攪拌機拌和，采用機動翻斗車或拖拉機進行運輸，人工攤鋪，壓路機碾壓。攤鋪前應(yīng)測量放樣，將設(shè)計標(biāo)高線用紅漆劃線于中邊樁上，并調(diào)整松鋪厚度（松鋪系數(shù)一般為1.3），以便整平對拉線施工，并應(yīng)對墊層表面整形處理清除表面雜物、贓物，灑水濕潤。穩(wěn)定層混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。采用碎石場的細篩砂碎石料，摻入適當(dāng)?shù)乃嗪退幕旌狭?，砂碎石料要求顆粒堅硬，不含土塊等雜質(zhì)，砂碎石集料應(yīng)有一定的級配組成，一般其粒徑組成應(yīng)控制為2.5mm以上的粗顆粒料和2.5mm以下的細顆粒料各占一半為宜，碎石最大粒徑小于40mm，小于0.074mm的粉料不超過10%?？箟簭姸炔恍∮?.0Mpa。運到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時攤鋪，及時碾壓。攤鋪時應(yīng)控制好松鋪厚度，機械鋪以人工整平，并以“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則，切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。穩(wěn)定基層施工安排，宜盡量減少縱、橫向接縫。如分層施工時，縱橫接縫均應(yīng)錯開，橫縫錯距不小于1.0m，縱縫錯距不小于0.3m。攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢。碾壓時間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進行，碾壓應(yīng)先輕后重，自路邊壓向路中，一般可采用光輪或振動壓路機，輪跡重疊30cm，碾壓速度振動壓路機為80-100m/min（先靜后振）。在剛壓實或正在碾壓的路段上，嚴禁壓路機或送料車轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，以保證基層的質(zhì)量。碾壓完成后，即開始養(yǎng)護，并實行交通管制，禁止一切車輛在其上通過。（五）平側(cè)石、雨水口、人行道板施工1、平側(cè)石施工本工程平側(cè)石均采用花崗巖石，塢膀采用C15現(xiàn)澆砼。材料由資質(zhì)較好的廠商提供，平側(cè)石運送到施工現(xiàn)場前必須對該半成品進行質(zhì)量驗收，尺寸、平整度、偏差不符合設(shè)計要求，出現(xiàn)缺角、少棱等缺陷的產(chǎn)品，嚴禁進入現(xiàn)場。按設(shè)計線型放樣，派專職工人熟練的工人安砌平側(cè)石，做到線段直順、曲線圓滑；頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。雨水口處安砌時，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安砌牢固，接縫嚴密，砂漿臥底飽滿，位置準(zhǔn)確。道路交叉口圈弧段實施時要確保線型圓滑、流暢、美觀。2、雨水口施工按道路設(shè)計邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊必須重合道路邊線（彎道部分除外）。按雨水口中心線樁開挖，挖槽注意留有足夠工作面，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計深度以上20CM，后用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。槽底要仔細夯實，排水澆注混凝土基礎(chǔ)，槽底為松軟土應(yīng)夯筑3:7灰土基礎(chǔ)，然后砌筑井墻。檢查井每砌高30cm應(yīng)將外墻面隨時抹灰，及時回填夯實，支管與井壁處應(yīng)滿臥砂漿，抹面平整光滑。井砌筑嚴格按規(guī)范要求施工，井底抹出向雨水支管集水的泛水坡，蓋板施工時，按設(shè)計線型、標(biāo)高定位放樣鋪設(shè)。3、人行道板鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層為20cm巖渣墊層+5cm碎石找平+10cmC10水泥砼+2cmM10水泥砂漿+6cm彩色透水磚。為確保質(zhì)量，巖渣墊層和基層必須符合設(shè)計及規(guī)范要求實施。透水磚鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌砂應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)按順，不得有積水現(xiàn)象。透水磚縱向、橫向順直，圓弧段按弧線鋪設(shè)，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。（六）瀝青混凝土路面施工本工程機動車道采用4cmSMA-13細粒式瀝青砼+8cmAC25粗粒式瀝青砼+透油層（乳化瀝青）。非機動車道采用3cmAC-10C細粒式瀝青砼+6cmAC-20C中粒式瀝青砼+透油層（乳化瀝青）。1、施工順序測量放樣→整修清理→灑透層油→瀝青砼混合料攤鋪→碾壓→測彎沉→驗收。2、施工準(zhǔn)備原材料取樣試驗，配合比設(shè)計，采購原材料，修整并清掃，灑透層油，放樣，瀝青砼施工機械進場和維護保養(yǎng)等。3、瀝青混合料的拌制、運輸本公司擬將瀝青砼面層分包給專業(yè)隊伍施工。生產(chǎn)所需瀝青，石料或砂、礦粉的選擇，首先必須進行分析試驗，并將各項指標(biāo)均達到設(shè)計要求的材料分析試驗數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)后再組織進料，并進行混合料的配合比設(shè)計，各種材料應(yīng)合理堆放，對不同規(guī)格的砂石料采取分倉堆放，礦粉應(yīng)搭棚遮雨，以防雨水澆淋影響含水量，妨礙施工。除對原材料進行各項指標(biāo)的分析試驗及混合比試驗外，在整個拌和作業(yè)過程中，還應(yīng)按規(guī)范規(guī)定以不低于規(guī)定頻率進行各種檢測工作。試驗室至少每天上下午做兩次瀝青混合料的馬歇爾試驗，油石比試驗，以監(jiān)視穩(wěn)定度、流值、空隙率、密度、級配、油石比等指標(biāo)的波動情況，以便及時予以調(diào)整。同時還要檢測每批進場瀝青的針入度、延度、軟化點及抽檢進場材料的規(guī)格、材質(zhì)等。拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象，出廠溫度宜控制在130~160℃之間。運輸?shù)綌備伒攸c的石油瀝青混合料溫度不宜低于130℃。瀝青混合料宜采用瀝青砼拌和機集中拌制，汽車運送運輸采用大噸位紅巖自卸車，確保生產(chǎn)和攤鋪的連續(xù)性，減少接縫。4、瀝青砼的攤鋪、碾壓瀝青混合料的攤鋪設(shè)備采用進口ABG－423、ABG－473攤鋪機，確保整幅施工和攤鋪平整度及橫坡的精確度。瀝青砼混合料宜采用全路幅攤鋪，碾壓時壓路機自路邊向路中，三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪式壓路機每次重疊為30cm，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。初壓時，用6～8噸雙輪壓路機或6～10噸振動壓路機(關(guān)閉振動裝置靜壓)壓2遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。初壓溫度應(yīng)控制在100°～120°。復(fù)壓時用10～12噸三輪壓路機，10噸振動壓路機或相應(yīng)的輪胎壓路機進行。宜碾壓4～6遍至移定和無顯著輪跡。終壓時用6～8噸雙壓路機碾壓或用6～10噸振動壓路機(靜壓)碾壓2～4遍。開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應(yīng)為100～120度，碾壓終了溫度不低于70度。碾壓后的路面的未冷卻前，壓路機或其他車輛不得在路上停放，并防止礦料、雜物、油料等下落在新鋪的路面上。其次表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料集中等現(xiàn)象。面層與緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水。5、施工縫應(yīng)緊密平整、直順，符合下列要求：線型要直順，后幅(或段)施工前，應(yīng)對前幅(或段)邊緣涂刷粘層油，再攤鋪新料，接茬端部需整齊，否則需修理。6、雨天時，不得攤鋪瀝青混合料，未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清理，更換新料，運輸中遭雨淋的瀝青混合料不得使用。瀝青砼路面施工工藝流程施工測量、放樣瀝青混合料配合比設(shè)計施工測量、放樣瀝青混合料配合比設(shè)計安裝路緣石、清掃基層報監(jiān)理方審批安裝路緣石、清掃基層報監(jiān)理方審批材料備料透油層瀝青撒布材料備料透油層瀝青撒布瀝青拌和站拌制瀝青拌和站拌制進行溫度、外觀質(zhì)量檢驗并記錄進行溫度、外觀質(zhì)量檢驗并記錄自卸車運輸自卸車運輸溫度檢測機械攤鋪瀝青混合料溫度檢測機械攤鋪瀝青混合料初壓壓路機靜壓路機碾壓初壓壓路機靜壓路機碾壓復(fù)壓壓路機靜復(fù)壓壓路機靜縱、橫接縫處理縱、橫接縫處理終壓壓路機靜表面養(yǎng)護并控制終壓壓路機靜表面養(yǎng)護并控制按規(guī)范檢查質(zhì)量、記錄有關(guān)數(shù)據(jù)按規(guī)范檢查質(zhì)量、記錄有關(guān)數(shù)據(jù)報監(jiān)理方審批報監(jiān)理方審批瀝青砼路面面層工程交驗瀝青砼路面面層工程交驗（七）注意事項1、路基工程施工路基施工前需先清除30cm表層耕植土或雜填土，并應(yīng)嚴格控制路基回填質(zhì)量，不得用含有機質(zhì)較多的土或生活垃圾回填。壓實分層厚度不得大于30cm，路基壓實盡可能控制最佳含水量附近進行。路基施工應(yīng)結(jié)合管線施工做好場地排（降）水工作，確保路基壓實成型。應(yīng)嚴格控制管線溝槽回填質(zhì)量，并達到相關(guān)密實度規(guī)定要求。對于沿線現(xiàn)狀池塘及溝渠，施工前必須將水抽干并清淤，然后分層回填宕渣并碾壓密實。對橋梁橋臺后5米范圍路基應(yīng)用砂碎石回填，以減少臺后沉降。施工期間采用必要的排水措施以保證路基干燥，確保路基壓實成型。路基工程施工必須嚴格執(zhí)行《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）。2、基層施工基層采用5%水泥穩(wěn)定碎石和4%水泥穩(wěn)定碎石7天（六天濕養(yǎng)，一天浸水）無側(cè)限抗壓強度應(yīng)分別大于3.0Mpa和2.0Mpa，基層施工應(yīng)在初凝前完成壓實。水泥穩(wěn)定碎石基層施工及驗收應(yīng)嚴格參照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）中一級公路及一級以下公路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路面橫縫一般設(shè)在5米的整樁號上，如遇到檢查井時可作適當(dāng)調(diào)整，確保將橫縫調(diào)整至與檢查井騎縫或離檢查井間距大于1米，經(jīng)調(diào)整后的板長不大于6米，且前后兩道橫縫縫深應(yīng)大于7cm。路面基層施工按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）中的一級公路和一級公路以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。3、瀝青砼路面施工瀝青砼路面面層設(shè)計彎沉：機動車道0.029cm，非機動車道0.0390cm；基層頂面設(shè)計彎沉：機動車道0.039cm，非機動車道0.0517cm。瀝青混合料的配合比應(yīng)在實施前根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及所選用的材料通過試驗來確定，通過試拌試鋪驗證，并在施工中嚴格控制。瀝青砼路面施工及驗收應(yīng)嚴格按照《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092-96）執(zhí)行。無障礙設(shè)施：按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ50-2001）施工。三、下穿鐵路下坡段施工下穿鐵路下坡段采用鋼筋砼現(xiàn)澆U型墻與素砼擋墻相結(jié)合的方式。（一）U型槽施工1、土方開挖（1）土方開挖方法本工程土方開挖采用反鏟挖機逐層開挖，直接裝土外運的施工方法進行。（2）土方開挖施工要點A、基坑開挖以履帶式液壓挖機挖土為主，人工修挖為輔。B、在開挖前應(yīng)將分層層厚、位置、分段長度、作業(yè)面開挖順序向施工人員作書面技術(shù)交底，現(xiàn)場作出明顯的標(biāo)記，使施工人員心中有數(shù)，以控制挖土深度、長度，嚴禁超挖。C、基坑開挖土方施工必須遵循：分層、分段開挖，隨挖隨支護，并確保基坑支護可以提前插入，或相互交錯施工。D、挖每一層土，土層底面都要大致平整，抓斗要有規(guī)律地從東向西（或從西向東）挖土。E、機械開挖禁止碰撞已施工的水泥土墻圍護等設(shè)施，在上述設(shè)施附近的土方采用人工翻挖，配合挖掘機，邊坡采用人工修坡，確保邊坡坡度不陡于設(shè)計要求。F、基坑隨深度的加深，應(yīng)設(shè)置排水明溝及集水坑，并應(yīng)迅速用泵排除積水，使基坑始終處于無水狀態(tài)。G、在最后一層開挖中應(yīng)特別注意，當(dāng)機械挖土離坑底標(biāo)高10-20cm左右時，一律改用人工修整坑底，確保砼墊層能鋪在原狀土層上。H、結(jié)合土方開挖，加強對成型基坑圍護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測（監(jiān)測方法詳見后面基坑監(jiān)測方案中所述），并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)不斷調(diào)整優(yōu)化施工參數(shù)，遵循分段、分層、縱向放坡開挖，以減小圍護結(jié)構(gòu)變形，確保基坑及周邊環(huán)境的穩(wěn)定及安全。I、盡量縮短圍護結(jié)構(gòu)暴露時間，土方開挖滿足砼結(jié)構(gòu)施作條件后，即展開砼工程的施工，盡量縮短基坑晾槽時間。J、合理安排開挖時間及順序，確保按照分段分層一個作業(yè)面要么不開挖，一旦開挖確保一個工作面的完整——即不影響下道工序的施工，杜絕“半吊子”工序的出現(xiàn)。K、開挖過程中，對水泥土墻上出現(xiàn)的滲漏現(xiàn)象，要及時封堵，嚴防小股流砂發(fā)展或變成急劇涌砂。L、對開挖過程中發(fā)現(xiàn)的暗塘，暗濱等不良地質(zhì)，及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計院匯報，研究處理方法，最終按設(shè)計要求進行處理，嚴禁隱瞞不報。（二）管樁施工鋼筋砼U型槽下PHC管樁橫向間距3.5m，縱向間距3m。管樁設(shè)計抗拔力要求不小于130KN。1、施工工藝流程圖平整場地→樁位放線→樁機就位→樁機調(diào)整（在此之前完成管樁的檢驗和運輸工作）→吊樁定位(樁尖焊接)→垂直檢查→施打樁→下節(jié)樁起吊(接樁焊接)→再施打樁→施打管樁完畢→鋸樁頭2、確定樁機行走路線為確保樁機行走方便，保證樁位的準(zhǔn)確控制在規(guī)范的偏差范圍內(nèi)，根據(jù)場地的實際情況，應(yīng)編制可行的樁機行走線路圖。根據(jù)本工程的實際情況以及現(xiàn)場的目測，擬安排2臺D50型柴油錘樁機對本工程項目的預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)進行施打。3、預(yù)應(yīng)力管樁的進場檢驗錘擊預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝流程圖場地平整場地平整樁位測量放線樁機就位吊裝插管焊樁尖對中調(diào)直施打管樁接樁焊接再施打管樁終止擊樁基樁預(yù)制成品樁檢測成品樁進場吊樁鋸樁頭4、管樁的吊裝、運輸和堆放當(dāng)管樁的砼強度達到設(shè)計強度的70%后方可起吊，吊點應(yīng)系于設(shè)計規(guī)定之處，達到100%后才能運輸和施打（壓）。如提前吊運，必須采取措施并經(jīng)驗算合格后方可進行。樁在吊裝和搬運時，應(yīng)把樁扎牢塞緊，防止產(chǎn)生滑動或滾動，必須做到平穩(wěn)提升，避免撞擊和振動。樁水平運輸時，強度應(yīng)達到100%，樁機和吊機應(yīng)配合使用，運輸可采用平板拖車或載重汽車，裝載時應(yīng)將管樁裝載穩(wěn)固，并支撐、綁牢固。垂直運輸靠樁機自身作業(yè)，配備電焊機在垂直運輸完畢后應(yīng)立即進行樁尖焊接和接樁處理。管樁運到現(xiàn)場經(jīng)檢查確定無質(zhì)量問題后，按如下規(guī)定堆放：（1）堆放場地應(yīng)平整、堅實，不得產(chǎn)生不均勻沉降；（2）管樁堆放時，應(yīng)按規(guī)格、型號分層疊置在平實的地面上；（3）墊木與吊點的位置應(yīng)相同，并保持在同一平面上；（4）疊層堆放時，必須在底層樁下設(shè)置二道貼地墊木，各層墊木應(yīng)上下對齊，最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬；（5）樁的重疊層數(shù)應(yīng)根據(jù)具體情況確定，但不應(yīng)超過三層。5、錘擊預(yù)應(yīng)力管樁工藝流程實施方法（1）正式施打管樁前的準(zhǔn)備工作B、測量放線：a.由專職測量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的坐標(biāo)控制點，用全站儀、經(jīng)偉儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺進行網(wǎng)點測設(shè)；然后進行建筑物的軸線測放和樁位測放。b.測量施工現(xiàn)場的施打樁位，測放樁位偏差不得大于20mm；并在場地醒目位置設(shè)置水準(zhǔn)點，數(shù)量不宜少于3個，并用木樁和鋼筋頭固定坐標(biāo)、軸線和樁點，標(biāo)明軸線號，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理等單位進行基線復(fù)核合格后，方可移機就位。C、錘擊樁機運入施工現(xiàn)場安裝就位后，應(yīng)認真檢查樁機設(shè)備各部位的質(zhì)量和性能，施工前機械設(shè)備試行運轉(zhuǎn)正常，并做好定期對機械設(shè)備維修和保養(yǎng)的安排。D、測定樁位，確定施打管樁順序。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)勘察報告，樁基平面尺寸、樁的密集程度及深度，樁機移動方便等決定施打樁順序，對群樁基礎(chǔ)先由中間向外方向施工或跳打的設(shè)定。樁機行走詳見樁機行走線路圖。E、記錄員要認真編測樁的有效長度、有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄準(zhǔn)備，要準(zhǔn)確做好施工記錄。（2）試打管樁的規(guī)定：根據(jù)本工程的地質(zhì)情況顯示，樁長入土深度相差較大，有部分樁的持力層埋深較淺，在正式施工前，較深的持力層區(qū)域，先進行試打樁作業(yè)，以檢測單樁承載力是否達到設(shè)計要求。如達不到要求，則進行設(shè)計修改，如達到設(shè)計要求，則按照設(shè)計施工圖進行施工。具體選試打樁位由設(shè)計單位、建設(shè)單位確定。試打管樁應(yīng)符合以下要求：A、工程樁施工前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和規(guī)范要求選取1%樁數(shù)(且不少于3根)作試打樁，以取得正式施打樁所需要的有關(guān)控制數(shù)據(jù)，尤其是需要送樁的貫入度控制值；B、試打管樁的規(guī)格、長度及地質(zhì)條件應(yīng)具有代表性；C、試打管樁應(yīng)選在地質(zhì)勘探技術(shù)孔的附近；（3）錘擊預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)的施工要點A、錘擊樁機應(yīng)按設(shè)計及有關(guān)規(guī)定配備相應(yīng)樁機型號、樁錘重量及沖程等，以符合滿足施打管樁的要求。B、施工過程中反復(fù)核對軸線和樁位，樁機就位施打前，技術(shù)負責(zé)人應(yīng)與施工人員要重新核對。C、樁機就位前要先找平地面，務(wù)必機身平穩(wěn)、垂直，方能吊裝管樁。D、對準(zhǔn)備施打的管樁要確認其外觀質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求方可使用，起吊前要在管樁上畫上以米為單位的長度標(biāo)志，以便于進尺記錄和了解各土層的施打（壓）反應(yīng)。E、管樁吊放對點就位后，用線墜在正側(cè)兩面反復(fù)核直，使樁錘與樁帽和樁身的中心線應(yīng)重合，并能保持在同一直線上，樁身傾斜率不得超過0.8%，防止偏樁位或斜樁施打。F、第一節(jié)樁起吊就位插地面時的垂直度偏差不得大于0.5%，若遇地表面有弧石，必須注意樁與地表面之間是否移位；如發(fā)現(xiàn)移位馬上停止本根樁的施打作業(yè)，待排除障礙物后再重新校正施打；若樁桿與地表面之間沒有明顯移位，樁身打入土中1米左右時，再校核樁身的垂直度，使首節(jié)樁的垂直度偏差保持在允許偏差值的規(guī)范之內(nèi)。G、在較深粘土、淤泥或粉質(zhì)粘土及砂層中施打管樁，宜將每根樁一次性打到底，盡量減少中間休息時間；施打管樁時，樁尖進入較深淤泥層中，應(yīng)采取重錘輕擊的方式施打，以防斜樁；當(dāng)樁尖穿入較厚砂層進入淤泥層時，應(yīng)將錘低擊，以防止進入淤泥層中的管樁振斷；且盡可能避免在接近設(shè)計深度時進行接樁。H、樁數(shù)多于30根的群樁基礎(chǔ)應(yīng)從中心位置向外施打，基礎(chǔ)邊緣的樁宜待基礎(chǔ)內(nèi)其他樁打完并重新測定樁位后再插樁施打。I、遇下列情況之一暫停打樁，并及時與設(shè)汁、監(jiān)理等有關(guān)人員研究處理：貫入度突變；樁頭混凝土剝落、破碎；樁身突然傾斜、跑位；地面明顯隆起、鄰樁上浮或位移過大；樁身回彈曲線不規(guī)則。J、接樁：a.在下節(jié)樁施打完后，其未入土部分樁段的樁頭宜高出地面0.5～1.0m時即可接樁。將準(zhǔn)備配用的樁段牽吊到位，端面焊接時要將樁端鐵板清理干凈，并使其接面調(diào)平接直，確定樁身自然垂直后方可焊接，任一單樁的接頭數(shù)量不超過4個，每根樁須對照地質(zhì)鉆探資料預(yù)計總長，選用合理的樁節(jié)組合，以使接樁次數(shù)盡量減少。b.接樁采用焊接接樁法：上下樁樁頭需設(shè)導(dǎo)向箍以保證上下樁節(jié)找平接直，上下節(jié)樁之間的間隙應(yīng)用鐵片全部填實焊牢，然后沿圓周對稱點焊六處，待上下樁節(jié)固定后拆除導(dǎo)向箍，繼而分層對稱施焊，每個接頭的焊縫不得少于兩層，每層焊縫的接頭應(yīng)錯開，焊縫須飽滿，不得出現(xiàn)夾渣或氣孔等缺陷，施焊完畢需自然冷卻不少于6分鐘后方可繼續(xù)施打。K、樁打好后，樁頭高出地面的部分應(yīng)小心保護，嚴禁施工機械碰擅或?qū)额^用作拉錨點，送樁遺留的孔洞，應(yīng)立即回填或作好復(fù)蓋。L、施打管樁過程中應(yīng)經(jīng)常注意觀察樁身混凝土的完整性，一旦發(fā)現(xiàn)樁身裂縫或掉角，應(yīng)立即停機，找出原因，采取改進措施。M、施打管樁時應(yīng)由專職記錄員及時準(zhǔn)確地填寫施打管樁施工記錄表，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員（或建設(shè)單位代表）驗證簽名后，才可作為有效施工記錄。（4）送樁的施工要點A、本工程施打管樁允許送樁，當(dāng)樁頂被打至接近地面需要送樁時，應(yīng)測出樁的垂直度并檢查樁頭質(zhì)量合格后立即送樁，送樁應(yīng)連續(xù)進行；送樁須使用專用的送樁器，送樁深度不得超過2m；管樁內(nèi)允滿水時，嚴禁送樁作業(yè)。B、當(dāng)場地上多數(shù)樁較短（L≤15m）或樁端持力層為風(fēng)化軟質(zhì)巖可能需要復(fù)打（壓）時，送樁深度不宜超過2m。C、除本條第B款規(guī)定外，當(dāng)樁的垂直度小于1%且樁的有效樁長大于15m時，送樁深度可根據(jù)需要送得比設(shè)計送樁深一些，但不宜超過4m。（5）鋸樁最后一節(jié)樁樁頂需高出設(shè)計樁頂標(biāo)高1.5D供鋸樁之用，鋸樁需用專用鋸樁機；抗撥樁的樁頭則需手工鑿去其中的砼，留下的預(yù)應(yīng)力鋼筋錨入承臺。（三）水泥攪拌樁施工擋墻下水泥攪拌樁樁徑：500mm；樁頂標(biāo)高：按擋墻基礎(chǔ)底下20cm控制；水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量為15%；間距1.2m，三角形布置；摻入適量石膏，摻量為水泥重量的2%；摻入量減水劑質(zhì)磺酸鈣，摻量為水泥重量的0.2%。重力式墻水泥攪拌樁樁徑：700mm；樁中心距500mm，搭接厚度200mm；水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥摻入量為15%；摻入適量石膏，摻量為水泥重量的2%；摻入量減水劑質(zhì)磺酸鈣，摻量為水泥重量的0.2%。水泥攪拌樁施工方法見軟基處理水泥攪拌樁施工方法。（四）U型槽施工方案主要包括砼墊層、U型槽底板、壁板。1、砼墊層施工（1）土方工程采用機械開挖，當(dāng)開挖至距基底10-20cm，采用人工修坡，以防止超挖，對于局部超挖處，不允許原土回填，應(yīng)采用6:4砂碎石回填并壓實，土方工程結(jié)束后，請立即邀請業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、監(jiān)理共同進行基槽驗收，合格后立即進行砼墊層施工，盡量縮短晾槽時間。開挖過程中，應(yīng)嚴密觀察各種降水措施的降水效果，確保干槽施工。（2）砼墊層采用定型木模立模澆筑，模板上口與墊層標(biāo)高相平。（3）由于基槽寬度大，為確保墊層平整度，除外圍采用立模高度控制外，在墊層橫斷面上施打Ф48鋼管，上軋6m鋼管（鋼管需先調(diào)直）作為標(biāo)記線，鋼管上口標(biāo)高即為墊層面標(biāo)高，每排鋼管之間間距4-5m，采用鋁合金刮尺來控制整個基底砼面標(biāo)高的準(zhǔn)確。待砼稍干后拆除豎向水平鋼管，重新將砼墊層抹平、抹光。（4）墊層砼采用商品砼，由滾筒式砼運輸車運輸?shù)綀?，由汽車泵直接泵送入模，人工配合平整，平板式震搗器震搗密實，木蟹壓實拉毛即可。2、鋼筋砼底板施工（1）砼墊層澆搗完成后，待強度達到設(shè)計要求后，采用全站儀將地下通道、管廊的中軸線引測到砼墊層上，并根據(jù)中軸線將各側(cè)壁、中壁板、沉降縫、后澆帶等位置用墨線在砼墊層彈出，并且用鋼釘紅油漆等作出標(biāo)記，確保軸線正確。（2）根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進行鋼筋現(xiàn)場綁扎、定位，鋼筋制作在現(xiàn)場鋼筋加工棚場地中完成，運輸至現(xiàn)場綁扎安裝。（3）模板采用2.0cm厚竹膠合板立設(shè)，模板后面加設(shè)8×8cm方木，間距20cm，固定支架采用φ48建筑鋼管固定。（4）砼采用商品砼，汽車泵泵送入模，高頻插入式震搗器震搗密實。3、側(cè)墻施工砼采用商品砼，汽車泵泵送入模，澆筑過程中，應(yīng)根據(jù)砼的初凝時間確定砼泵送機臺數(shù)及汽車數(shù)量，確保澆筑時間及間歇時間符合規(guī)范的要求。外側(cè)墻水平施工縫采用400×4鋼板止水帶加8×8mm單組分高強度聚氨酯密封膠止水。外側(cè)墻水平施工縫應(yīng)用高壓水沖洗干凈，并且安放BWⅡ膨脹止水條，固定要牢固，防止移位，并采用同砼號砼（取石子）進行15-20mm潤面的再澆搗砼。U型槽外壁板采用雙面腳手架，腳手架必須“一拉一撐”。壁板雙面均采用2.0cm厚竹膠合板，方木及鋼管襯墊，對穿螺桿固定。4、各主要工序的施工方法（1）模板工程施工方法①模板設(shè)計A、模板及其支架的施工設(shè)計總原則：有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，安裝簡單，便于拆裝，能保證地下通道及管廊工程的幾何尺寸、形狀的正確性，并且能可靠地抵抗新澆砼的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的外界荷載。B、模板必須有足夠的厚度以保持其自身不變形，用釘子固定模板及木檔時，釘子必須是埋頭式，擬采用2.0cm厚竹膠合板，壁板模板外側(cè)用8×6方木形成骨架，頂板模板也采用2.0cm厚竹膠合板直鋪，下設(shè)方木骨架。C、破損、裂縫的竹膠合板不得使用。②底板模板基礎(chǔ)模板主要為U型槽底板外側(cè)模板，以及U型槽加強角及垂直折起部分模板。根據(jù)設(shè)計要求，U型槽壁板與底板加強角為500×500mm。斜角模板及基礎(chǔ)模板，折高部分壁板模板均采用2.0cm竹膠合板加8×6cm方木骨架組合而成?；A(chǔ)外側(cè)模采用2.0cm厚竹膠板加8×6cm方木襯托組合而成，方木外側(cè)采用橫向鋼管組拼，上端內(nèi)外模采用對穿螺桿固定，下端采用在底板上、下橫向主筋中焊接螺桿作為拉桿，并且用短鋼管拋撐固定。中壁板折高斜角及墻體同樣采用2.0cm厚竹膠板與8×6方木組拼而成，并且對拉螺桿固定。③側(cè)壁模板A、壁板支架的搭設(shè)地下通道U型槽為開口式，即上部無頂板，故在壁板兩側(cè)搭設(shè)1.5m寬的腳手架，采用Φ48建筑鋼管搭設(shè)，立桿間距不大于1.5m，步距不大于1.5m，頂部設(shè)置斜拋桿件及Φ8纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩采用基礎(chǔ)底板予埋彎鉤，用花籃螺栓擰緊。由于壁板高度較高，故斜拋撐采用上、中二道設(shè)置。離底板面20cm內(nèi)設(shè)縱橫向掃地桿，整個支架均應(yīng)設(shè)置剪刀撐，每根剪刀撐跨越立桿的根數(shù)應(yīng)在5根之間，每道剪刀撐度寬不應(yīng)少于4跨，斜桿與地面的傾角宜在45-60度之間。剪刀撐斜桿的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均采用對接扣件連接，剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿上，對受條件限制必須固定在水平桿上的，則固定在水平桿上的扣件離主節(jié)點間的距離不應(yīng)大于10cm。B、壁板模板立設(shè)壁板模板立設(shè)前先根據(jù)基礎(chǔ)折高部分壁板上所彈出的水平線進行配板，依據(jù)符合設(shè)計標(biāo)高及拼縫嚴密為原則，自上而下配制模板。壁板模板下口擱置在支架橫向鋼管上，下口用十字軋固定。a.外壁板模板立設(shè)外壁板模板采用2.0cm厚竹膠合板及8×6cm方木組合而成，內(nèi)外層模板采用對穿螺桿固定，由于U型槽外側(cè)墻均為防水實體，故對拉螺桿上設(shè)置兩塊止水鐵板，鐵板與螺桿之間采用雙面焊接，鐵件采用正方形，尺寸不小于5×5cm。b.中壁板模板立設(shè)中壁板模板同樣采用2.0cm竹膠板及8×6方木組合而成，雙面模板同樣采用對拉螺桿固定，由于中壁板不受防水工程限制，故螺桿上不設(shè)置止水鐵板，并且螺桿上套上直徑相適應(yīng)的PVC套管，以便于拆模后直接將螺桿拔除。④沉降縫，后澆帶及水平施工縫專用模板A、沉降縫（變形縫）立模方法：根據(jù)設(shè)計要求，地下通道處有外貼式止水帶及中埋式橡膠止水帶兩種。外貼式止水帶在墊層澆筑過程予留凹槽，待底板鋼筋安裝完畢后，先將外貼式止水帶安放入予留凹槽中。根據(jù)設(shè)計要求，沉降處寬度為3cm，內(nèi)填閉孔泡沫塑料板，故在實際施工中，先采用4cm厚木板代替泡沫塑料板，待砼完成后，拆模后將木板拆除，再將泡沫塑料板相貼在砼上。4cm木板沿橡膠止水帶上下各兩塊，在與中埋式橡膠止水帶接觸處，將木板刨削成圓弧凹槽，直徑與橡膠止水帶中徑直徑相同。施工時先搭設(shè)腳手架，將外貼式止水帶及中埋式止水帶懸掛在腳手架上，先安裝外貼式止水帶，再安裝中埋式止水帶。B、后澆帶立模方法后澆帶處由于受鋼筋綁扎完成及鋼筋不斷的原因影響，施工難度較大，故底板施工時，在后澆帶設(shè)置處的壁板鋼筋暫不設(shè)置，施工人員從地下通道的外壁板處進入鋼筋網(wǎng)片中施工。由于后澆帶處底板、壁板部分設(shè)計鋼筋砼底板、壁板上附出外包設(shè)計，故外包部分與主體底板、壁板應(yīng)分開立模。主體底板、壁板由于縱向鋼筋不間斷，故采用上、中、下三塊4cm厚木板相拼而成，其中上、下二塊按縱向鋼筋間距割槽穿鋼筋，中間一塊木板為整板，上、下木板與鋼筋聯(lián)接處采用海綿包裹處理，上、中、下三塊木塊之間采用6×8方木聯(lián)成整體，外側(cè)再用Φ48鋼管支撐牢固。底板、壁板外包部份外貼式止水帶安放如上述沉降縫施工方法相同，即在墊層上予留凹槽安置。外包與主體底板、壁板挑出部份采用焊接4mm厚鋼板立模，此鋼板作為永久性裝置預(yù)留在砼中。⑤模板施工要點A、所有模板由專人繪制模板、支架圖、定型模板由現(xiàn)場木工車間完成后再運至現(xiàn)場使用。B、模板應(yīng)平整，拼縫嚴密，不漏漿。C、壁板模板應(yīng)根據(jù)底板折高部分壁板所彈墨線來進行立模，模板下口標(biāo)高應(yīng)經(jīng)過水準(zhǔn)儀檢測合格后方可安裝上道模板，壁板安裝結(jié)束后應(yīng)經(jīng)過全站儀或水準(zhǔn)儀校核后方可進行對撐固定及安裝頂板模板。D、壁板模板立模前，應(yīng)先將壁板鋼筋及水平施工縫清理干凈后方可立模。E、壁板模板與第一次砼接觸處及大型模板拼裝時塊與塊之間均應(yīng)相嵌3mm海綿條，并且用專用螺桿穿插擰緊，以防止漏漿及局部移位，影響砼表面平整度及光潔度。F、壁板下口應(yīng)采用通長木條及鋼管可靠支撐，防止壁板整體下沉。G、立模完成，模板的標(biāo)高、垂直度全部用水準(zhǔn)儀、全站儀或經(jīng)緯儀自檢合格后，方可由監(jiān)理、質(zhì)檢檢驗，合格后再進入下一道工序施工。H、在砼澆過程中，應(yīng)設(shè)專人旁站監(jiān)督，及時檢查模板與支架的變形情況，及時調(diào)校、加固，確保成品砼的質(zhì)量。I、模板拆除必須要達到規(guī)范要求的強度后方可拆除，拆除前必須征得監(jiān)理工程師的同意，對于承重模板應(yīng)待其砼強度達到設(shè)計強度100%后方可拆除，壁板模板應(yīng)達到不損傷棱角砼后方可拆除。J、模板拆除后，要加強模板的保護，及時清理砼漿，上油及維護，并按規(guī)格分類堆放，以利再次利用，禁止未清理的模板直接再次進行使用。（2）鋼筋工程施工方法①鋼筋檢驗、堆放場地的設(shè)置及貯藏進場鋼筋應(yīng)驗收其廠標(biāo)，鋼號、爐批號、規(guī)格、質(zhì)量證明書是否符合要求，每捆(盤)上的各種數(shù)據(jù)是否齊全及同質(zhì)量證明書是否相同?，F(xiàn)場檢驗應(yīng)在項目監(jiān)理的監(jiān)督下進行抽樣，送檢及外觀檢驗是否合格。試樣為四根，即二個拉力，二個冷彎，試驗合格后掛上檢驗合格的標(biāo)識牌，并根據(jù)檢驗合格的標(biāo)識牌判斷是否可以下料使用。鋼筋堆放場地擬設(shè)置在臨時堆場內(nèi)(詳見總平面布置中)，原材料堆放場地采用硬化地坪或架空擱置，并且采用豎向鋼管將各種規(guī)格的原材料分格堆放，堆放場頂面設(shè)置石棉瓦遮蓋棚。②鋼筋制作加工A、鋼筋制作加工場設(shè)置在鋼筋堆放場附近，并且配備鋼筋彎曲機，鋼筋切斷機，鋼筋對焊機，型材切割機，每臺機械上均搭設(shè)鋼瓦棚遮蓋。B、鋼筋制作下料前，先進行鋼筋翻樣，翻樣以設(shè)計圖紙、規(guī)范作為依據(jù)，翻樣完畢后報監(jiān)理公司審核后再進行現(xiàn)場下料，對局部搭接點，切斷點設(shè)置位置繪制大樣圖報設(shè)計院認可后方可進行下料、制作。C、制成加工成型的鋼筋應(yīng)按類別和尺寸分別堆放并掛牌標(biāo)識，成品掛牌堆放并標(biāo)注鋼筋編號、規(guī)格、根數(shù)、加工尺寸、使用部位，成品經(jīng)檢驗核對后，方可出庫使用。D、鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折。澆入于混凝土中的鋼筋的露出部分，不能在澆筑混凝土現(xiàn)場彎折。須彎曲的所有鋼筋都應(yīng)冷彎。E、主筋采用閃光對焊焊接成型。壁板分布筋按搭接考慮，搭接長度按設(shè)計及施工規(guī)范要求執(zhí)行?；A(chǔ)底板中分布鋼筋采用電弧焊焊接，搭接長度按設(shè)計及施工規(guī)范要求執(zhí)行。對于分布筋直徑大于20mm的鋼筋均采用焊接接頭。F、各類電焊焊工全部佩戴操作上崗證上崗施工。并且焊接接頭按300個同類接頭作為一批，不足300個時，作為一批，取三個接頭作拉伸試驗，合格后方可進行下道工序施工。G、鋼筋保護層墊層采用同砼標(biāo)號的砼制成，厚度按設(shè)計要求，并且用于壁板的保護層墊層在制作中要予留綁扎鋁絲。③鋼筋綁扎A、底板鋼筋的綁扎鋼筋在綁扎前，先在砼墊層上彈出墨線，沉降縫后澆帶處在校核90°角度，鋼筋與橡膠止水帶的接口處理，必須垂直、平行和保護層的正確性。綁扎前，應(yīng)首先核對鋼筋規(guī)格、品種數(shù)量是否符合設(shè)計要求，其后應(yīng)墊好砼保護層墊塊，墊塊厚度按設(shè)計要求予先制作，對綁扎中鋼筋先后穿入應(yīng)事先仔細按排先后綁扎程序，以免無法穿入，強行撬彎成品，綁扎應(yīng)綁八字扣，底板、頂板鋼筋綁扎過程中，由外向內(nèi)五道鋼筋滿扎，不得梅花型扎法，內(nèi)部可以梅花型扎法。綁扎鋼筋采用20號鍍鋅鐵絲，綁扎前應(yīng)先在墊層表層按設(shè)計鋼筋間距進行劃線。雙層鋼筋網(wǎng)片之間，應(yīng)布設(shè)鋼筋撐腳，撐腳鋼筋直徑應(yīng)符合設(shè)計要求，且撐腳鋼筋下應(yīng)增設(shè)砼保護墊層。底板上下層鋼筋網(wǎng)片就位綁扎結(jié)束后，方可安裝側(cè)墻鋼筋，外側(cè)墻鋼筋安裝前，應(yīng)先在底板外墊層上搭設(shè)鋼管腳手架，豎筋則固定在腳手架鋼管上。腳手架上用短鋼管懸挑，縱向用通長鋼管固定，鋼管外皮應(yīng)從墊層上控制線用線錘吊上，確保豎筋的保護層正確。水平筋綁扎應(yīng)由基礎(chǔ)上所彈的水平標(biāo)高線量上，做到橫平豎直，間距均勻，符合設(shè)計要求。內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)片之間應(yīng)增加拉結(jié)筋，拉接筋應(yīng)設(shè)置在最外層的鋼筋上，用鐵絲綁扎牢固，必要時用電焊焊接，并且呈梅花型布置。綁扎完畢后，在網(wǎng)片內(nèi)、外側(cè)懸掛砼保護層，確保受力鋼筋的位置正確，防止露筋。中隔墻鋼筋采用人工逐根立起，插入底板鋼筋網(wǎng)片之中，豎筋與底板上層鋼筋之間采用焊接牢固，整排鋼筋豎好后，采用雙向鋼筋焊接斜拉及斜拋，防止鋼筋網(wǎng)片傾倒。B、側(cè)墻鋼筋綁扎側(cè)墻豎向主筋已在底板施工中安裝完畢，主要安裝水平鋼筋，水平鋼筋應(yīng)按已澆筑的基礎(chǔ)部分側(cè)壁上所彈的墨線量上，沿主筋設(shè)刻度標(biāo)記（間距按設(shè)計要求），逐根綁扎，確保水平鋼筋橫向平整，間距符合設(shè)計要求。C、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的處理鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙要求布設(shè)各種預(yù)埋管路，預(yù)埋鐵件及預(yù)埋孔、洞等，合理切斷或鋼筋彎折，并應(yīng)符合設(shè)計要求，并按設(shè)計圖紙要求布設(shè)各類構(gòu)造鋼筋，防止遺漏。④鋼筋綁扎完成后，應(yīng)先進行自檢，合格后立即由監(jiān)理、質(zhì)檢檢查，應(yīng)檢查A、鋼筋規(guī)格、型號、根數(shù)、問題、放置位置是否正確。鋼筋接頭位置及搭接錨固長度是否正確。B、檢查砼保護層是否齊全、正確，綁扎是否牢固，有無松動、變形現(xiàn)象。C、鋼筋表面是否有油漬、漆污、鐵銹等污泥現(xiàn)象。⑤自檢合格后，填寫隱蔽工程驗收單，經(jīng)監(jiān)理部門、質(zhì)檢部門檢驗合格，簽署隱蔽工程驗收單“符合設(shè)計要求，同意進入下道工序施工”的許可證后，方可進行下道工序施工。⑥在砼施工過程中，應(yīng)旁站監(jiān)督，一旦發(fā)生鋼筋松動、移位，保證層偏位等現(xiàn)象及時調(diào)整，并且防止震動棒震動鋼筋等現(xiàn)象發(fā)生。（3）主體結(jié)構(gòu)砼工程施工方法①防水砼原材料及級配控制A、根據(jù)設(shè)計要求，U型槽主體按自防水砼結(jié)構(gòu)考慮，主體結(jié)構(gòu)砼為C30S8防水砼，并且在砼中添加HEA型砼膨脹劑（摻入量占水泥用量6-8%，等量代換水泥）。B、本工程采用商品砼。C、商品砼級配試配前，應(yīng)對水泥、砂、石子、外加劑等原材料進行檢測，并且試驗其適應(yīng)性（特別是外加劑與水泥的適應(yīng)性試驗）試驗，在原材料合格的基礎(chǔ)上再進行防水砼級配設(shè)計，并根據(jù)級配規(guī)范要求的水泥用量不同進行三個或更多不同類型的級配制作抗壓試件、抗?jié)B試件及其他規(guī)范要求的指標(biāo)測試，并按規(guī)范要求的養(yǎng)護期結(jié)束后再進行試驗，最后按各自不同的結(jié)果進行分析選擇，并且將各種試配結(jié)果上報業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計，最后確定一個合理的施工級配。D、一旦施工級配確定后，除原材料變化則級配重新調(diào)整外，其余施工級配不允許擅自變更。②砼運輸商品砼采用滾筒式砼運輸車容量6m3或8m3運輸?shù)浆F(xiàn)場，汽車泵或固定泵輸送到各澆筑點，汽車泵選用臂長37米的砼泵車，汽車泵或固定泵停置在施工便道上進行泵送。③砼澆筑A、澆筑前的準(zhǔn)備工作澆筑前，應(yīng)對模板的位置、標(biāo)高、斷面尺寸及模板、支架的穩(wěn)定性、接縫情況等進行復(fù)核或查看。對預(yù)埋件、預(yù)留孔、洞等進行復(fù)核。對鋼筋的規(guī)格、位置、數(shù)量、搭接長度、焊接質(zhì)量等進行檢查、驗收合格。及時通知砼生產(chǎn)廠家進行計劃按排，并且了解供水、供電及注意天氣預(yù)報，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，或改變澆筑時間。B、墊層砼的澆筑墊層砼由于其作用為找平、隔離，故其澆搗時所留施工縫不影響上部結(jié)構(gòu)的抗?jié)B作用，可不受所在變形縫寬度(段落長度)的影響，但必須大于其相對主體段落長度的5米或以上。墊層砼施工方法詳見前面所述。C、主體結(jié)構(gòu)砼澆筑主體結(jié)構(gòu)砼每次應(yīng)連續(xù)澆筑，減少人為水平施工縫、垂直施工縫的留設(shè)對主體結(jié)構(gòu)的抗?jié)B起著決定性的作用，故必須合理制砼澆搗的順序。根據(jù)設(shè)計圖紙地下通道寬度達26.3m，底板厚度達1.2m，故實際澆搗中底板分層澆搗，由此根據(jù)間歇時間計算，無法滿足砼間歇時間不大于0.45h的要求，為此底板、壁板澆搗時采用二臺汽車泵（或固定泵）同時澆搗，底板上布設(shè)二個布料點同時澆搗，外壁板兩側(cè)同時進行。中壁板采用1臺汽車泵（或固定泵）來回澆搗，分層厚度不大于30cm。④防水砼澆筑施工要點A、底板砼澆搗a.分層澆筑法：由于底板厚度大達1.2m，一般按橡膠止水帶的設(shè)置位置進行分層，即橡膠止水帶以下一層，橡膠止水帶以上一層至底板面，由于商品砼坍落度大，為確保腑角及折高部分壁板的砼質(zhì)量，故底板腑角及折高部分壁板一般應(yīng)待底板完成后約1～1.5h后再進行澆搗。b.泵送管路應(yīng)靈活移動，布料點不集中，砼不允許采用插入機趕動，以避免水泥漿過多集中，漿石離析，影響質(zhì)量。c.由于泵送砼進度快，故插入機手及抹平人員要增加。d.砼分三次成活，第一次初次抹平，大致整平，第二次采用刮尺二次刮平，用木蟹抹平，第三次待砼初凝后，采用鐵板壓實，并收漿成細毛面。B、壁板澆搗a.由于壁板高度較高，但壁板厚度大達1.0m，故采用泵送軟管直接伸入壁板內(nèi)澆筑，確保自由下落高度不大于2m。b.壁板澆筑時宜分層澆筑，分層厚度不大于30cm，以防止產(chǎn)生蜂窩麻面及漏插現(xiàn)象，同時防止模板“炸模”。c.壁板澆搗采用二臺汽車泵同時澆筑，且兩臺泵車應(yīng)對應(yīng)對稱進行。d.壁板在泵送過程中，由于坍落度大，流動性好，澆搗速度快，故應(yīng)選擇合理長度的插入式震動棒，(8米-4米之間選擇)，并且應(yīng)有專人負責(zé)看管震搗情況。震搗密實的標(biāo)準(zhǔn)：為砼表面泛漿，無氣泡，不明顯下沉。震搗中要做到快插慢拔，插點均勻，逐點移動，盡可能的不碰鋼筋和模板。C、底板平整度控制底板砼澆筑前，應(yīng)復(fù)核模板底口標(biāo)高，確保模板底口標(biāo)高同設(shè)計標(biāo)高相平。底板中間部位采用短鋼筋加小鐵板焊接在底板的主筋上,標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測平，并與設(shè)計標(biāo)高相平來控制底板平整度，標(biāo)高控制點按3m×3m方格網(wǎng)設(shè)置，采用5m鋁合金直尺刮平來控制底板，平整度。D、底板橡膠止水帶沉降縫處砼澆筑方法底板橡膠止水帶是U型槽抗?jié)B漏的關(guān)鍵之一，澆筑時，應(yīng)先將橡膠止水帶拉起，砼在離止水帶約50cm處下料，邊下料邊震搗，直到橡膠止水帶下的砼澆搗到橡膠止水帶下口稍高，然后將止水帶放下，使止水帶呈現(xiàn)上翹狀態(tài)，一般翹高15°為最宜，再澆搗橡膠止水帶上層砼至底板面相平。E、砼震搗a.砼震搗密實的標(biāo)準(zhǔn)：表面泛漿、無氣泡，不明顯下沉為標(biāo)準(zhǔn)。b.震搗方法，選用合理長度及合理直徑的插入式震搗棒，震搗時要快插慢拔，每處震搗時間不少于30s，振搗點呈梅花形布置，每處的振搗范圍約為30cm，震搗時應(yīng)有次序、有方向、不漏振、不過振。c.振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土良好結(jié)合，但插進深度不應(yīng)超過5～10cm。d.振動應(yīng)保持足夠時間和強度，以徹底搗實混凝土。但時間不能持續(xù)太久，以免贊成混凝土離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土。e.當(dāng)使用插入式振搗器時，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件，不得直接地或通過鋼筋施加振動，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離。F、砼為抗?jié)BS8C30砼，澆筑中不能中斷，不能產(chǎn)生硬接縫，因此，在澆筑砼時要注意以下幾點：a.材料供應(yīng)不中斷，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常b.水電供應(yīng)不中斷，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常c.模板堅固，支架穩(wěn)定d.勞動力作業(yè)面統(tǒng)一，協(xié)調(diào)一致e.澆筑順序劃分準(zhǔn)確，適當(dāng)⑤防水砼拆模控制A、由于U型槽防水要求高，且壁板采用對穿螺桿固定，為防止拆模時松動對穿螺桿，故壁板模板拆除時間應(yīng)比常規(guī)側(cè)模拆除時間適當(dāng)延長，一般強度必須達到設(shè)計強度的50%～60%以上方可拆模。B、拆模前，砼強度必須按現(xiàn)場砼同條件養(yǎng)護的試塊經(jīng)試壓后換算取得強度后來確定。C、拆模前，應(yīng)先向監(jiān)理工程師報驗同意后方可拆除。D、拆模過程中，應(yīng)加強對砼成品的保護。⑥防水砼的養(yǎng)護砼養(yǎng)護是保證砼質(zhì)量，防止砼發(fā)生裂縫的重要措施，是砼施工的一道重要工序。A、養(yǎng)護要求a.所有砼在澆筑完畢終凝后，一般為4-6h，冬季10-12h左右，對表面及時進行養(yǎng)護，使砼表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，保證適當(dāng)?shù)臏囟?。b.底板、壁板砼的養(yǎng)護時間不少于14d。c.對于新澆砼表面，在砼能抵抗水的破壞之后，立即采取有效方法使表面保持濕潤狀態(tài)，造成砼良好的硬化條件。B、養(yǎng)護用水采用工地供水系統(tǒng)的生產(chǎn)用水，利用膠皮管從供水管的水源處引接。C、養(yǎng)護方法a.底板澆筑完成后，兩端采用磚砌砌高，一般高度為120mm左右，然后蓄水養(yǎng)護。b.壁板采用掛管噴淋的方法養(yǎng)護用φ25mm的塑料管，每隔20～30cm鉆φ1mm左右的小孔，掛在頂板下孔口對砼壁板通水養(yǎng)護，通水流量為15L/min左右，養(yǎng)護時機為拆模后開始噴淋的方法養(yǎng)護。c.夏季養(yǎng)護，外界溫度高，太陽光直射強，砼表面水分蒸發(fā)快，養(yǎng)護工作尤為重要。成立養(yǎng)護專業(yè)隊伍，流水養(yǎng)護，管路轉(zhuǎn)移，連接水管等工作都由專人負責(zé)。d.雨天養(yǎng)護，下雨超過1h可以停止養(yǎng)護，雨停止后恢復(fù)正常養(yǎng)護。（4）預(yù)留孔、預(yù)埋套管及預(yù)埋件施工預(yù)留孔、洞由現(xiàn)場木工組專人負責(zé)定制，并且與砼接觸面采用刨光上油。幾何尺寸同相應(yīng)的壁板同厚或同寬，幾何尺寸誤差+2mm。本工程所采用鋼套管及ABS套管，均由外單位加工購入。本工程的預(yù)留孔洞，預(yù)埋套管，預(yù)埋件等在施工中要密切配合主導(dǎo)工種施工，一般在鋼筋綁所完成后立即著手安裝，不可延誤，影響模板等工種施工，更不允許在模板完成后再拆模安裝。預(yù)埋套管或預(yù)留孔周圍的鋼筋能繞開之處盡量繞開，不能繞開之處，沿四周按設(shè)計、規(guī)范要求設(shè)置加強筋。A、預(yù)留孔洞的施工方法預(yù)留孔洞前先測量其軸線位置及標(biāo)高控制線，然后將木盒放入預(yù)留孔中，沿木盒四周焊接固定鋼筋，并且要求同內(nèi)外雙層網(wǎng)片均焊接固定，在其外側(cè)固定上用3mm小鉆頭鉆孔，用鐵釘將木盒四角固定，以防止移位。B、預(yù)埋鋼套管的施工方法鋼套管采用焊接在主筋上進行固定的方法進行施工。C、預(yù)埋鐵件的施工方法a.在砼側(cè)面上的埋鐵件采取在鐵件上攻φ4-φ6螺栓固定在木模上或者采用預(yù)埋鐵件后面用短鋼筋支撐，并焊接在主筋上固定。b.在板底面上的預(yù)埋鐵板，在模板上先畫出其準(zhǔn)確位置，再在鐵板上攻絲孔，用釘子將鐵板固定在頂板的木模上。c.在砼頂面上的鐵件，則其標(biāo)高采用在規(guī)范允許范圍內(nèi)寧低勿高的原則控制，采用短鋼筋作支架固定鐵件，勿使其移位；在砼頂面上超過300×300的預(yù)埋鋼板，則應(yīng)在鐵板上開一定數(shù)量的φ50排氣孔；6、U型槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要施工方法（1）U型槽內(nèi)凈尺寸及結(jié)構(gòu)層標(biāo)高復(fù)核施工前先對主體結(jié)構(gòu)尺寸以及相關(guān)資料進行復(fù)核、復(fù)測，舉行中間結(jié)構(gòu)驗收，由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等各部門參加的中間結(jié)構(gòu)驗收，填寫各部門對此結(jié)構(gòu)的驗收意見，并落實整改意見，內(nèi)部結(jié)構(gòu)工程開始必須要在主體結(jié)構(gòu)中間結(jié)構(gòu)驗收合格的基礎(chǔ)上再進行。同時，采用水準(zhǔn)儀對主體結(jié)構(gòu)底板面標(biāo)高進行復(fù)核，并核對相應(yīng)的沉降觀察記錄，若發(fā)現(xiàn)實際情況測量標(biāo)高與設(shè)計圖紙標(biāo)高存在差值，（主要有可能引起的沉降差值），將差值繪制成圖紙上報給監(jiān)理、設(shè)計部門，以便于設(shè)計部門調(diào)整路面標(biāo)高，為正確施工道路工程路面標(biāo)高提供依據(jù)。（2）測量放樣采用全站儀、水準(zhǔn)儀將設(shè)計軸線、標(biāo)高控制線均采用墨線彈在結(jié)構(gòu)底板上以及側(cè)壁壁板上，并設(shè)置離開設(shè)計線50cm～30cm的控制線。（3）膨脹止水條施工方法首先清理結(jié)構(gòu)底板上的砼殘渣、垃圾、灰塵等廢棄物于干凈為止，根據(jù)設(shè)計位置在砼結(jié)構(gòu)底板上用墨線彈出膨脹止水條位置線，用手提式切割機根據(jù)墨線切