國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)

第1頁共21頁第1章作業(yè)第1章作業(yè)第2章(1講)作業(yè)第2章(1講)作業(yè)有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①極板②隔板③電解液④殼體A.①、②第2頁共21頁第2章(2講)作業(yè)第2章(2講)作業(yè)第2章(3講)作業(yè)第2章(3講)作業(yè)A.蓄電池型號規(guī)格必須符合汽車設(shè)計要求。須取下加液孔蓋上密封通氣孔的不干膠帶。電D.蓄電池型號規(guī)格必須符合汽車設(shè)計要求。須取下加液孔蓋上密封通氣孔的不干膠帶。電2.汽車蓄電池的液面高度應(yīng)當高出護網(wǎng)或隔板上緣10mm～15mm。國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第2章(4講)作業(yè)第2章(4講)作業(yè)2.以下哪些項是導致蓄電池壽命終止的根本原因?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.極板硫化②活性物質(zhì)脫落③.殼體裂紋④.極柱腐蝕A.③、④第3章(1講)作業(yè)第3章(1講)作業(yè)A.1對磁極D.4對磁極第4頁共21頁第3章(2講)作業(yè)第3章(2講)作業(yè)是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.轉(zhuǎn)子②.定子③.整流器④.端蓋第3章(3講)作業(yè)第3章(3講)作業(yè)A.B和E第3章(4講)作業(yè)第3章(4講)作業(yè)第5頁共21頁第3章(5講)作業(yè)第3章(5講)作業(yè)2.充電電流過小的原因有(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你接線端子松動而接觸不良③.調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低④.發(fā)電機故障.④第4章(1講)作業(yè)第4章(1講)作業(yè)第6頁共21頁3.起動機的作用包含下列哪幾項?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.發(fā)電②.起動發(fā)動機③..牽引車輛④.將電能轉(zhuǎn)化為A.①、②第4章(2講)作業(yè)第4章(2講)作業(yè)第4章(3講)作業(yè)第4章(3講)作業(yè)1.起動機的工作線圈包含下列哪些線圈?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.吸拉②.保持③.做功④.退出國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)A.斷開起動開關(guān)，起動繼電器觸點斷開，電磁開關(guān)電路接通；電磁開關(guān)與傳動機構(gòu)工作，D.接通起動開關(guān)，起動繼電器工作，電磁開關(guān)電路接通；電磁開關(guān)與傳動機構(gòu)工作，起動C.斷開起動開關(guān)，起動繼電器觸點接通吸引線圈電流改道，電動機開關(guān)接通，齒輪分離。第4章(4講)作業(yè)第4章(4講)作業(yè)A.2個A.(1)起動轉(zhuǎn)矩增大，起動可靠性高，有利于高溫起動；(2)比功率(即單位質(zhì)量輸出的功率)大、質(zhì)量小。在輸出功率相同的情況下，質(zhì)量可減小25%~35%;(3)外部尺寸小，其總長度可縮短20%~30%。因此，在汽車上所占空間可大大縮?。?4)減速增扭作用減輕B.1)起動轉(zhuǎn)矩增大，起動可靠性高，有利于低溫起動；(2)比功率(即單位質(zhì)量輸出的功率)小、質(zhì)量小。在輸出功率相同的情況下，質(zhì)量可減小25%~35%;(3)外部尺寸小，其總長度可縮短20%~30%。因此，在汽車上所占空間可大大縮??；(4)減速增扭作用減輕了第8頁共21頁第4章(5講)作業(yè)第4章(5講)作業(yè)1.起動機磁場的檢修主要是檢查磁場繞組(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.有無斷路②.搭鐵③.短路故障④.接觸不良第4章(6講)作業(yè)第4章(6講)作業(yè)1.以下哪些部件故障會導致起動機運轉(zhuǎn)無力?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.蓄電池存電不足②.起動機連接導線接觸不良③.起動機性能老化④.環(huán)境溫度過低，機油使用不當國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第5章(1講)作業(yè)第5章(1講)作業(yè)1.點火系統(tǒng)的功用是：把汽車電源系統(tǒng)10~1D.200KV以上下要求(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.點火線圈②.點火電壓③..點火能量④.點火時機第5章(2講)作業(yè)第5章(2講)作業(yè)第10頁共21頁國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第5章(3講)作業(yè)第5章(3講)作業(yè)2.最佳點火提前角的影響因素有(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.發(fā)動機轉(zhuǎn)速②.發(fā)動機負荷③.發(fā)動機工況④.汽油3.汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)都是利用互感原理。判斷題(1分)1分(難易度：中)第5章(4講)作業(yè)第5章(4講)作業(yè)1.點火系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)型式分為(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.傳統(tǒng)點火(觸點點火)系統(tǒng)②.電子點火系統(tǒng)③.微機控制點火系統(tǒng)④.廢火點火系統(tǒng)第11頁共21頁.④2.微機控制點火系統(tǒng)采用的點火裝置主要有(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.點火線圈②.點火控制器③.火花塞④.點第6章(1講)作業(yè)第6章(1講)作業(yè)需D.H第6章(2講)作業(yè)第6章(2講)作業(yè)國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)1.電子式車速里程表的車速信號來自A.點火線圈負極B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器C.變速器傳感器D.變速器軟軸2.電熱式機油壓力傳感器安裝時，要使外殼上的箭頭符號向上。判斷題(1分)1分(難易度：中)3.電子式車速里程表克服了機械式車速里程表用軟軸傳輸轉(zhuǎn)矩的缺點，但精度不高。第6章(3講)作業(yè)第6章(3講)作業(yè)1.機油壓力過低警告燈是什么顏色警告燈?A.紅色2.汽車制動系統(tǒng)設(shè)置的警告裝置都有下列哪些?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.駐車制動警告燈②.制動壓力過低警告燈③.制動液液位過低警告燈④.制動警告燈電路斷路報警燈3.指示儀表特別是電子式儀表故障時，一般都只能更換儀表盤總成。第7章(1講)作業(yè)第7章(1講)作業(yè)1.汽車前照燈的照明效果直接影響夜間行車安全，其照明距離最短不得低于第13頁共21頁第7章(2講)作業(yè)第7章(2講)作業(yè)第7章(3講)作業(yè)第7章(3講)作業(yè)第14頁共21頁國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第7章(4講)作業(yè)第7章(4講)作業(yè)點擊你認為正確的選項組合)①.閃光器不良②.轉(zhuǎn)向燈連接導線或轉(zhuǎn)向燈接觸不A.①、②、③、④第15頁共21頁第8章(1講)作業(yè)第8章(1講)作業(yè)3.在冷凝過程中，冷凝器(散熱器)將高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫、高壓液態(tài)制冷劑。第8章(2講)作業(yè)第8章(2講)作業(yè)A.空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、壓縮機繼電器、冷凝器(冷卻水箱旁的散熱器)、儲液干燥器、熱力膨脹閥(或節(jié)流孔管)、蒸發(fā)器等制冷裝置組成，各制冷裝置之間用耐壓的銅管或鋁管B.空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、壓縮機繼電器、冷凝器(冷卻水箱旁的散熱器)、儲液干燥器、熱力膨脹閥(或節(jié)流孔管)、蒸發(fā)器等制冷裝置組成，各制冷裝置之間用耐壓的銅管或鋁管C.空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器(冷卻水箱旁的散熱器)、儲液干燥器、熱力膨脹閥(或D.空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器(冷卻水箱旁的散熱器)、儲液干燥器、熱力膨脹閥(或第16頁共21頁第8章(3講)作業(yè)第8章(3講)作業(yè)3.汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本控制電路一般包括(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.電源電路②.鼓風機控制電路③.電磁離合器第8章(4講)作業(yè)第8章(4講)作業(yè)1.空調(diào)自動控制系統(tǒng)也是下列哪些項組成?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)④.執(zhí)行器單選題(4分)4分(難易度：中)④2.豐田雷克薩斯LS400型空調(diào)電腦ACECU將鎖止傳感器信號與發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號進行比較，如果兩個轉(zhuǎn)速信號的偏差率在連續(xù)3s內(nèi)超過8096個脈沖信號，ACECU就會判定壓縮機被鎖死，并立刻控制壓縮機的電磁離合器斷電分離，以免壓縮機損壞。3.自動空調(diào)系統(tǒng)不具有故障自診斷與應(yīng)急功能。第8章(5講)作業(yè)第8章(5講)作業(yè)1.空調(diào)系統(tǒng)工作時，若蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑不足，離開蒸發(fā)器的制冷劑會是A.高于正常壓力，溫度較低B.低于正常壓力，溫度較高C.高于正常壓力，溫度較高D.低于正常壓力，溫度較低2.空調(diào)系統(tǒng)一經(jīng)開放就必須重新抽真空，以清除可能進入空調(diào)系統(tǒng)的空氣和水分。3.制冷系統(tǒng)的工作狀況，無法從觀察窗觀察制冷劑的狀態(tài)進行判定第8章(6講)作業(yè)第8章(6講)作業(yè)1.低壓管路大量結(jié)霜或結(jié)露，可能的故障原因是A.制冷劑過量B.制冷劑不足第18頁共21頁國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第8章(7講)作業(yè)第8章(7講)作業(yè)(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.制冷不足②.空調(diào)壓縮機產(chǎn)生液擊③.制冷劑罐堵塞④.管路過熱判斷題(1分)1分(難易度：中)第9章(1講)作業(yè)第9章(1講)作業(yè)第19頁共21頁第9章(2講)作業(yè)第9章(2講)作業(yè)(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)②.車窗電動機可正向或反向旋轉(zhuǎn)③.各車窗升降開關(guān)可單獨控制各自車門玻璃的升單選題(4分)4分(難易度：中)第20頁共21頁國家開放大學2022年秋季《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》章節(jié)作業(yè)第10章(1講)作業(yè)第10章(1講)作業(yè)1.多項選擇題(4分)全車線路的連接都必需遵循以下幾條原則?(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。點擊你認為正確的選項組合)①.汽車上的各種電器設(shè)備、電控系統(tǒng)大都采用單線制連接，其負極必需可靠搭鐵。②.汽車上的交流發(fā)電機與蓄電池兩個電源必須并聯(lián)連接。③.各種用電設(shè)備的連接關(guān)系為并聯(lián)連接，并由各自的開關(guān)控制。④.各型汽車均④2.局部線路圖的分析方法主要是(下面所列的①②③④個選項，至少有2項是正確的。