路基路面工程實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)

路基路面工程實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)O、實(shí)驗(yàn)的目的和意義為了使學(xué)生系統(tǒng)的掌握路基路面工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與路面使用性能的測(cè)試方法，加深理論知識(shí)的理解，訓(xùn)練動(dòng)手能力，特設(shè)路基路面工程實(shí)驗(yàn)課。試驗(yàn)項(xiàng)目包括：壓實(shí)度、回彈彎沉、平整度、抗滑性能和滲水系數(shù)等內(nèi)容。下面是每個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的測(cè)試儀器、實(shí)驗(yàn)方法與步驟、結(jié)果處理以及報(bào)告的要求。一、壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)方法壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)后的密實(shí)狀況，壓實(shí)度越高，密實(shí)度越大，材料整體性能越好。因此，路基路面施工中，碾壓工藝成為施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序。對(duì)于路基土、路面半剛性基層及粒料類(lèi)柔性基層而言，壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干密度的比值；對(duì)瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。（一）灌砂法灌砂法是利用均勻顆粒的砂去置換試洞的體積，它是當(dāng)前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度的主要方法。該方法可用于測(cè)試各種土或路面材料的密度，它的缺點(diǎn)是：需要攜帶較多的量砂，而且稱(chēng)量次數(shù)較多，因此它的測(cè)試速度較慢。采用此方法時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：圖1灌砂筒和標(biāo)定罐（單位mm）（1）當(dāng)集料的最大粒徑小于15mm、測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm時(shí)，宜采用φ100mm的小型灌砂筒測(cè)試。圖1灌砂筒和標(biāo)定罐（單位mm）（2）當(dāng)集料的粒徑等于或大于15mm，但不大于40mm，測(cè)定層的厚度超過(guò)150mm，但不超過(guò)200mm時(shí)，應(yīng)用150mm的大型灌砂筒測(cè)試。1．儀具與材料（1）灌砂筒：有大小兩種，根據(jù)需要采用。型式和主要尺寸見(jiàn)圖1及表1。儲(chǔ)砂筒筒底中心有一個(gè)圓孔，下部裝一倒置的圓錐形漏斗，漏斗上端開(kāi)口，直接與儲(chǔ)砂筒的圓孔相同。漏斗焊接在一塊鐵板上，鐵板中心有一圓孔與漏斗上開(kāi)口相接。儲(chǔ)砂筒筒底與漏斗之間設(shè)有開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)鐵板上也有一個(gè)相同直徑的圓孔。（2）金屬標(biāo)定罐：用薄鐵板制作的金屬罐，上端周?chē)幸还蘧?。灌砂儀的主要尺寸表1抽結(jié)芒構(gòu)顛小型灌砂筒創(chuàng)大型灌砂筒煌儲(chǔ)砂筒灘直徑（mm為）蹤100賞150回容積（cm革3后）電2120褲4600跑流砂孔護(hù)直徑（mm胃）桑10屬15叢金屬標(biāo)定罐朽內(nèi)徑（mm灑）貓100潔150邁外徑（mm博）汗150呼200帖金屬方盤(pán)基違板疫邊長(zhǎng)（mm園）孔350慌400制深（mm）借40構(gòu)50責(zé)中孔直徑（禿mm）舍100謹(jǐn)150沖注：如集料剩的最大粒徑嚷超過(guò)卡40mm劍，則應(yīng)相應(yīng)宵地增大灌砂類(lèi)筒和標(biāo)定罐訂的尺寸。如鼓集料的最大率粒徑超過(guò)羽60mm曲，灌砂筒和蕩現(xiàn)場(chǎng)試洞的臘直徑應(yīng)為帆200mm嗽。金（3）基板房：用薄鐵板鍋制作的金屬兄方盤(pán)，盤(pán)的糟中心有一圓趕孔。漫（4）玻璃鋼板：邊長(zhǎng)約崗500～6乎00mm的維方形板。浸（5）試樣蟲(chóng)盤(pán)：小筒挖酒出的試樣可疫用鋁盒存放愧，大筒挖出腰的試樣可用懲300mm序×蕩500mm吼×六40mm握的搪瓷盤(pán)存闖放。獵（6）天平朋或臺(tái)稱(chēng)：稱(chēng)覺(jué)量10～1戚5kg，感粥量不大于捧1g微。用于含水五量測(cè)定的天嚼平精度，對(duì)廟細(xì)粒土、中施粒土、粗粒還土宜分別為勞0.01g跪、巡0.1g兔、秧1.0g麻。怒（7）含水伴量測(cè)定器具悄：如鋁盒、她烘箱等。天（8）量砂折：粒徑0.架30～0燥.60mm賠及0.25龍～0姓.50mm謠清潔干燥的酷均勻砂，約漲2040k薪g禮，使用前須利洗凈、烘干把，并放置足形夠長(zhǎng)的時(shí)間迎，使其與空土氣的濕度達(dá)目到平衡。逼（9）盛砂定的容器：塑串料桶等?？迹?0）其貫他：鑿子、摟改錐、鐵錘帖、長(zhǎng)把勺、不小簸箕、毛惹刷等。草2．試驗(yàn)方到法與步驟飽（1）標(biāo)定鈔筒下部圓錐帶體內(nèi)砂的質(zhì)裂量怨①道在灌砂筒筒晝口高度上，新向灌砂筒內(nèi)煮裝砂至距筒吧頂父15mm禮左右為止。臥稱(chēng)取裝入筒弦內(nèi)砂的質(zhì)量怪m1，準(zhǔn)確懶至丈1g冤。以后每次裹標(biāo)定及試驗(yàn)肥都應(yīng)該維持測(cè)裝砂高度與莊質(zhì)量不變。煎②貝將開(kāi)關(guān)打開(kāi)暢，讓砂自由鴉流出，并使碎流出砂的體姿積與工地所蛋挖試坑內(nèi)的而體積相當(dāng)（雄可等于標(biāo)定紹灌的容積）截，然后關(guān)上贈(zèng)開(kāi)關(guān)，稱(chēng)灌忌砂筒內(nèi)剩余提砂質(zhì)量m5隔，準(zhǔn)確至注1g亦。花③宰不晃動(dòng)儲(chǔ)砂帝筒的砂，輕抹輕地將灌砂磁筒移至玻璃珍板上，將開(kāi)帖關(guān)打開(kāi)，讓虧砂流出，直役到筒內(nèi)砂不飛再下流時(shí)，說(shuō)對(duì)開(kāi)關(guān)關(guān)上艦，并細(xì)心地哨取走灌砂筒肚。求④叉收集并稱(chēng)量治留在板上的桿砂或稱(chēng)量筒沿內(nèi)的砂，準(zhǔn)祖確至業(yè)1g角。玻璃板上凍的砂就是填倡滿(mǎn)錐體的砂遺m2。慎⑤漲重復(fù)上述測(cè)登量三次，取址其平均值。掘（2）標(biāo)定離量砂的單位顯質(zhì)量壽①撞用水確定標(biāo)徐定罐的容積暗V，準(zhǔn)確至貢1mL。奉②峰在儲(chǔ)砂筒中字裝入質(zhì)量為長(zhǎng)m1的砂，鑰并將灌砂筒拜放在標(biāo)定罐療上，將開(kāi)關(guān)迅打開(kāi)，讓砂翅流出，在整滔個(gè)流砂過(guò)程囑中，不要碰嫌動(dòng)灌砂筒，亞直到砂不再截下流時(shí)，將轎開(kāi)關(guān)關(guān)閉。計(jì)取下灌砂筒礙，稱(chēng)取筒內(nèi)泄剩余砂的質(zhì)屢量m3，準(zhǔn)劣確至件1g艘。脂③療按式（篇1柿）計(jì)算填滿(mǎn)奇標(biāo)定罐所需誠(chéng)砂的質(zhì)量賭：瘦奶紋性魂哭（廈1妨）承式中：昌——敗標(biāo)定罐中砂土的質(zhì)量，g盛；才副——蜜裝入灌砂筒四內(nèi)的砂的總拆質(zhì)量，g；桃脹——領(lǐng)灌砂筒下部沿圓錐體內(nèi)砂墊的質(zhì)量，g辭；信彩——暢灌砂入標(biāo)定澇罐后，筒內(nèi)暈剩余砂的質(zhì)蛋量，g。膛④聯(lián)重復(fù)上述測(cè)慎量三次，取趟其平均值。畝⑤鈔按式（讓2阻）計(jì)算量砂喪的單位質(zhì)量賊：昨笛臂產(chǎn)渣娛罰殖（態(tài)2號(hào)）墳式中：溫——且量砂的單位枯質(zhì)量，g/料cm3；稅乎——女標(biāo)定罐的體鬧積，g/c蓮m3。謎（3）試驗(yàn)家步驟梁①笛在試驗(yàn)地點(diǎn)柱，選一塊平莫坦表面，并威將其清掃干計(jì)凈，其面積如不得小于基進(jìn)板面積。翅②列將基板放在幸平坦表面上值。當(dāng)表面的娘粗糙度較大亡時(shí)，則將盛汽有量砂m5漫的灌砂筒放支在基板中間漁的圓孔上，譜將灌砂筒的腔開(kāi)關(guān)打開(kāi)，矩讓砂流入基塌板的中孔內(nèi)吩，直到儲(chǔ)砂唐筒內(nèi)的砂不家再下流時(shí)關(guān)詳閉開(kāi)關(guān)。取鍬下灌砂筒，璃并稱(chēng)量筒內(nèi)溜砂的質(zhì)量m熄6，準(zhǔn)確至玉1g羅。當(dāng)需要檢賊測(cè)厚度時(shí)，將應(yīng)先測(cè)量厚夏度后再進(jìn)行座這一步驟。愧③遵取走基板，島并將留在試偏驗(yàn)地點(diǎn)的量帳砂收回，重批新將表面清參掃干凈。持④受將基板放回速清掃干凈的削表面上（盡齒量放在原處晝），沿基板景中孔鑿洞（波洞的直徑與屑灌砂筒一致肺）。在鑿洞爽過(guò)程中，應(yīng)展注意勿使鑿梳出的材料丟是失，并隨時(shí)轟將鑿出的材穩(wěn)料取出裝入見(jiàn)塑料袋中，繁不使水分蒸竄發(fā)，也可放壺在大試樣盒叔內(nèi)。試洞的智深度應(yīng)等于黃測(cè)定層厚度甜，但不得有癥下層材料混座入，最后將珠洞內(nèi)的全部歐鑿松材料取蝶出。對(duì)土基孕或基層，為露防止試樣盤(pán)狐內(nèi)材料的水企分蒸發(fā)，可訓(xùn)分幾次稱(chēng)取侮材料的質(zhì)量部。全部取出乒材料的總質(zhì)削量為mw，哄準(zhǔn)確至寨1g計(jì)。碎⑤帶從挖出的全抽部材料中取蠅出有代表性急的樣品，放喂在鋁盒或潔菌凈的搪瓷盤(pán)戶(hù)中，測(cè)定其扛含水量（鉆，以%計(jì)）半。樣品的數(shù)淡量如下：用猴小灌砂筒測(cè)佳定時(shí)，對(duì)于盈細(xì)粒土，不癢少于朵100g季；對(duì)于各種努中粒土，不揚(yáng)少于行500g汪。用大灌砂尸筒測(cè)定時(shí)，說(shuō)對(duì)于細(xì)粒土神，不少于擋200g秩；對(duì)于各種菜中粒土，不順少于波1000g太；對(duì)于粗粒社土或水泥、桿石灰、粉煤紹灰等無(wú)機(jī)結(jié)炭合料穩(wěn)定材鳥(niǎo)料，宜將取虹出的全部材鑰料烘干，且伏不少于橋2000g千，稱(chēng)其質(zhì)量筆md，準(zhǔn)確挽至概1g里。當(dāng)為瀝青交表面處治或技瀝青貫入結(jié)值構(gòu)類(lèi)材料時(shí)悶，則省去測(cè)謠定含水量步齊驟?？稷抻趯⒒灏卜耪谠嚳由?，宏將灌砂筒安詢(xún)放在基板中諷間（儲(chǔ)砂筒炭?jī)?nèi)放滿(mǎn)砂質(zhì)鉛量m1），召使灌砂筒的憲下口對(duì)準(zhǔn)基漸板的中孔及規(guī)試洞，打開(kāi)確灌砂筒的開(kāi)況關(guān)，讓砂流鍵入試坑內(nèi)。某在此期間，完應(yīng)注意勿碰緩動(dòng)灌砂筒。梳直到儲(chǔ)砂筒留內(nèi)的砂不再提下流時(shí)，關(guān)寸閉開(kāi)關(guān)。小破心取走灌砂妻筒，并稱(chēng)量趁筒內(nèi)剩余砂潑的質(zhì)量m4生，準(zhǔn)確到暢1g午。福⑦畏如清掃干凈鞭的平坦表面新的粗糙度不睬大，也可省姓去上述宿②纏和逝③錢(qián)的操作。在悉試洞挖好后閥，將灌砂筒銳直接對(duì)準(zhǔn)放鉗在試坑上，善中間不需要蛋放基板。打沾開(kāi)筒的開(kāi)關(guān)皮，讓砂流入認(rèn)試坑內(nèi)。在垂此期間，應(yīng)膝注意勿碰動(dòng)脹灌砂筒。直炎到儲(chǔ)砂筒內(nèi)蝴的砂不再下均流時(shí)，關(guān)閉超開(kāi)關(guān)，小心權(quán)取走灌砂筒話(huà)，并稱(chēng)量剩耗余砂的質(zhì)量蒼，準(zhǔn)確至躬1g膜。季⑧除仔細(xì)取出試液筒內(nèi)的量砂恐，以備下次易試驗(yàn)時(shí)再用誓，若量砂的糞濕度已發(fā)生巴變化或量砂邊中混有雜質(zhì)坦，則應(yīng)該重睛新烘干、過(guò)弟篩，并放置皆一段時(shí)間，個(gè)使其與空氣割的溫度達(dá)到軍平衡后再用夏。3．計(jì)算消（1）按式子（纖3沉）或（論4溫）計(jì)算填滿(mǎn)研試坑所用的賓砂的質(zhì)量惠：輔灌砂時(shí)，試襪坑上放有基流板時(shí)：壯偵嘩魄顏（抱3糧）滴灌砂時(shí)，試頭坑上不放基赤板時(shí)：械新面械溝（蹤4眨）鬼式中：跨——巾填滿(mǎn)試坑的苗砂的質(zhì)量，抓g；盲可——義灌砂前灌砂取筒內(nèi)砂的質(zhì)議量，g；胳筋——翻灌砂筒下部高圓錐內(nèi)砂的滾質(zhì)量，g；榆——痕灌砂后，灌孝砂筒內(nèi)剩余傾砂的質(zhì)量，巡g；隔——返灌砂筒下部杯圓錐體內(nèi)及載基板和粗糙歡表面間砂的跨合計(jì)質(zhì)量，繳g。魯（2）按下修式計(jì)算試坑祖材料的濕密很度守：貢飼猾悄拘奏（頂5納）晉式中：島——贈(zèng)試坑中取出泥的全部材料蔽的質(zhì)量，g座；談慘——褲量砂的單位圾質(zhì)量，g/民cm3。刺（3）按下患式計(jì)算試坑牙材料的干密貓度昨：姜脈至傭豆覺(jué)（毒6樸）彼式中：懇——幸試坑材料的業(yè)含水量，%溪。耍（4）水泥古、石灰、粉芽煤灰等無(wú)機(jī)度結(jié)合料穩(wěn)定猾土，可按下賞式計(jì)算干密誘度妨：跳宿壟船遷謀（補(bǔ)7芹）迅式中：乎——敵試坑中取出況的穩(wěn)定土的令烘干質(zhì)量，夫g。陽(yáng)當(dāng)試坑材料龍組成與擊實(shí)籌試驗(yàn)的材料淺有較大差異便時(shí)，可以試題坑材料作標(biāo)乓準(zhǔn)擊實(shí)，求灶取實(shí)際的最抗大干密度。淹4．試驗(yàn)中垮應(yīng)注意的問(wèn)我題荷灌砂法是施諸工過(guò)程中最貓常用的試驗(yàn)統(tǒng)方法之一。祥此方法表面胖上看起來(lái)較幸為簡(jiǎn)單，但民實(shí)際操作時(shí)沙常常不好掌隊(duì)握，并會(huì)引倉(cāng)起較大誤差懶；又因?yàn)樗な菧y(cè)定壓實(shí)燒度的依據(jù)，逮故經(jīng)常是質(zhì)晴量檢測(cè)監(jiān)督津部門(mén)與施工甲單位之間發(fā)惠生矛盾或糾師紛的環(huán)節(jié)，溪因此應(yīng)嚴(yán)格跨遵循試驗(yàn)的唐每個(gè)細(xì)節(jié)，鑄以提高試驗(yàn)擾精度。為使?jié)囼?yàn)做得準(zhǔn)跪確，應(yīng)注意紅以下幾個(gè)環(huán)洲節(jié)：侍（1）量砂霸要規(guī)則。量既砂如果重復(fù)毯使用，一定辨要注意晾干笨，處理一致儉，否則影響外量砂的松方朱密度。壽（2）每換址一次量砂，盡都必須測(cè)定豆松方密度，燒漏斗中砂的虛數(shù)量也應(yīng)該房每次重做。占因此量砂宜保事先準(zhǔn)備較且多數(shù)量。切良勿到試驗(yàn)時(shí)扮臨時(shí)找砂，薯又不作試驗(yàn)顯，僅使用以錘前的數(shù)據(jù)。久（3）地表男面處理要平堡整，只要表扔面凸出一點(diǎn)禾（即使哲1mm主），使整個(gè)盆表面高出一燭薄層，其體巡積也算到試擦坑中去了，柔會(huì)影響試驗(yàn)販結(jié)果。因此汽本方法一般爪宜采用放在梁基板先測(cè)定補(bǔ)一次粗糙表默面消耗的量龍砂，按式（燒3壁）計(jì)算填坑牧的砂量，只路有在非常光孤滑的情況下查方可省去此徑操作步驟。施（4）在挖枝坑時(shí)試坑周窮壁應(yīng)筆直，辭避免出現(xiàn)上蝶大下小或上奇小下大的情弓形，這樣就歷會(huì)使檢測(cè)密曲度偏大或偏唇小。蜻（5）灌砂瓣時(shí)檢測(cè)厚度刻應(yīng)為整個(gè)碾杏壓層厚，不肥能只取上部貍或者取到下弱一個(gè)碾壓層貪中。岡（二）環(huán)刀祖法饒環(huán)刀法是測(cè)柔量現(xiàn)場(chǎng)密度定的傳統(tǒng)方法板。國(guó)內(nèi)習(xí)慣里采用的環(huán)刀奸容積通常為棟200cm圍3捕，環(huán)刀高度撈通常約碧5cm臺(tái)。用環(huán)刀法臘測(cè)得的密度掩是環(huán)刀內(nèi)土抓樣所在深度歇范圍內(nèi)的平謎均密度。它薄不能代表整岡個(gè)碾壓層的旺平均密度。獵由于碾壓土爆層的密度一島般是從上到斤下減小的，欺若環(huán)刀取在在碾壓層的上仍部，則得到宵的數(shù)值往往喜偏大，若環(huán)肝刀取的是碾隆壓層的底部埋，則所得的紙數(shù)值將明顯沃偏小，就檢蜂查路基土和跑路面結(jié)構(gòu)層拒的壓實(shí)度而免言，我們需蟲(chóng)要的是整個(gè)斥碾壓層的平多均壓實(shí)度，碗而不是碾壓式層中某一部女分的壓實(shí)度測(cè)，因此，在鴨用環(huán)刀法測(cè)貝定土的密度車(chē)時(shí)，應(yīng)使所攀得密度能代件表整個(gè)碾壓雄層的平均密橫度。然而，稻這在實(shí)際檢父測(cè)中是比較追困難的，只飾有使環(huán)刀所明取的土恰好脂是碾壓層中鐵間的砂，環(huán)周刀法所得的牢結(jié)果才可能狼與灌砂法的召結(jié)果大致相掘同。另外，核環(huán)刀法適用挺面較窄，對(duì)第于含有粒料墓的穩(wěn)定土及崇松散性材料技無(wú)法使用。肥1痕．儀具與材貢料容（迅1砌）人工取土陽(yáng)器或電動(dòng)取惡土器：人工構(gòu)取土器包括將環(huán)刀、環(huán)蓋負(fù)、定向筒和引擊實(shí)錘系統(tǒng)循（導(dǎo)桿、落成錘、手柄）鞏。環(huán)刀內(nèi)徑淋6拜～魯8cm灘，高蹈23cm茄，壁厚昏1.52m疫m論。項(xiàng)電動(dòng)取土器躲由底座、行裙走輪、立柱紅、齒輪箱、美升降機(jī)構(gòu)、輔取芯頭等組安成。束電動(dòng)取土器落主要技術(shù)參料數(shù)為：工作候電壓蝕DC24V咱（符36Ah爹）；墊轉(zhuǎn)速猾5070r誕/min牢，無(wú)級(jí)調(diào)整愿；整機(jī)質(zhì)量夢(mèng)約稠35kg峽。光（權(quán)2酬）天平：感儲(chǔ)量士0.1g彩（用于取芯恰頭內(nèi)徑小于慣70mm規(guī)樣品的稱(chēng)量贊），或歸1.0g御（用于取芯本頭內(nèi)徑貞100mm高樣品的稱(chēng)量訓(xùn)）。冷（飼3沸）其他：鎬她、小鐵鍬、息修土刀、毛涼刷、直尺、不鋼絲鋸、凡想士林、木板貧及測(cè)定含水之量設(shè)備等。追2救．試驗(yàn)方法填與步驟匪（房1亂）用人工取販土器測(cè)定粘吳性土及無(wú)機(jī)粱結(jié)合料穩(wěn)定竊細(xì)粒土密度申①繩擦凈環(huán)刀，向稱(chēng)取環(huán)刀質(zhì)蓋量墾m2倘，準(zhǔn)確至焦0.1g虛。庫(kù)②報(bào)在試驗(yàn)地點(diǎn)覺(jué)，將面積約預(yù)30cm猛×貫30cm哪的地面清掃黑干凈。并將踐壓實(shí)層鏟去盈表面浮動(dòng)及嫌不平整的部殿分，達(dá)到一費(fèi)定深度，使謊環(huán)刀打下后倡，能達(dá)到要宜求的取土深葛度，但不得弊擾動(dòng)下層。赴③絡(luò)將定向筒齒挪釘固定于鏟耕平的地面上準(zhǔn)，順次將環(huán)哈刀、環(huán)蓋放席入定向筒內(nèi)戒與地面垂直篩。榆④笑將導(dǎo)桿保持拜垂直狀態(tài)，動(dòng)用取土器落蒸錘將環(huán)刀打畏入壓實(shí)層中沃，至環(huán)蓋頂環(huán)面與定向筒搭上口齊平為異止。培⑤爆去掉擊實(shí)錘癥和定向筒，橡用鎬將環(huán)刀嫩及試樣挖出杏。咸⑥抵輕輕取下環(huán)帥蓋，用修土貞刀自邊至中燕削去環(huán)刀兩有端余土，用膏直尺檢測(cè)直帶至修平為止頑?；饥哂嵅羶舡h(huán)刀外設(shè)壁，用天平朵稱(chēng)取環(huán)刀及填試樣合計(jì)質(zhì)貞量型m1指，準(zhǔn)確至娃0.1g齒。堅(jiān)⑧青自環(huán)刀中取射出試樣，取擇具有代表性狡的試樣，測(cè)吳定其含水量此。起（禁2析）用人工取蹦土器測(cè)定砂預(yù)性土或砂層予密度擺①僚如為濕潤(rùn)的裕砂土，試驗(yàn)慚時(shí)不需要使勸用擊實(shí)錘和凡定向筒。在啞鏟平的地面勾上，細(xì)心挖娛出一個(gè)直徑勁較環(huán)刀外徑地略大的砂土饞柱，將環(huán)刀翼刃口向下，據(jù)平置于砂土為柱上，用兩省手平衡地將始環(huán)刀垂直壓彎下，直到砂奴土柱突出環(huán)古刀上端約遇2cm唐時(shí)為止。集②綱削掉環(huán)刀口老上的多余砂計(jì)土，并用直括尺刮平。蕩③潤(rùn)在環(huán)刀上口疾蓋一塊平滑琴的木板，一浪手按住木板粘，另一只手丙用小鐵鍬將資試樣從環(huán)刀黑底部切斷，懶然后將裝滿(mǎn)卸試樣的環(huán)刀掃轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，削茂去環(huán)刀刃口券上部的多余甲砂土，并用貓直尺刮平。疑④袖擦凈環(huán)刀外根壁，稱(chēng)環(huán)刀宇與試樣合計(jì)離質(zhì)量責(zé)m1買(mǎi)，精確至掏0.1g吼。尚⑤惠自環(huán)刀中取旁具有代表性馬的試樣測(cè)定根其含水量。沙⑥餐干燥的砂土粘不能挖成砂造土柱時(shí)，可馳直接將環(huán)刀燥壓入或打入義土中。卷（波3督）用電動(dòng)取抱土器測(cè)定無(wú)高機(jī)結(jié)合料細(xì)輛粒土和硬塑寬土密度沃①刃裝上所需規(guī)喪格的取芯頭臨。在施工現(xiàn)津場(chǎng)取芯前，育選擇一塊平庸整的路段，種將四只行走宮輪打起，四莊根定位銷(xiāo)釘蹲采用人工加釀壓的方法，委壓入路基土論層中。松開(kāi)鄭鎖緊手柄，狂旋動(dòng)升降手纖輪，使取芯鞠頭剛好與土淺層接觸，鎖肚緊手柄。肆②鞠將電瓶與調(diào)行速器接通，偽調(diào)整器的輸作出端接入取費(fèi)芯機(jī)電源插雖口。指示燈陰亮，顯示電駐路已通；啟壇動(dòng)開(kāi)關(guān)，電可動(dòng)機(jī)工作，部帶動(dòng)取芯機(jī)份構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。根念據(jù)土層含水佳量調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速筋，操作升降暈手柄，上提姜取芯機(jī)構(gòu)，夜停機(jī)、移開(kāi)米機(jī)器。由于惹取芯頭圓筒揭外表有幾條臂螺旋狀突起盞，切下的土避屑排在筒外礎(chǔ)順螺紋上旋全拋出地表，掩因此，將取煌芯套筒套在朱切削好的上巷芯立柱上，悼搖動(dòng)即可取引出樣品。油③下取出樣品，些立即按取芯脹套筒長(zhǎng)度用鴨修土刀或鋼楊絲鋸修平兩辱端，制成所妖需規(guī)格土芯焰，如擬進(jìn)行暴其他試驗(yàn)項(xiàng)姿目，裝入鋁奔盒，送試驗(yàn)擴(kuò)室備用。地④餓用天平稱(chēng)量潛土芯帶套筒涂質(zhì)精m1暗，從土芯中喪心部分取試紗樣測(cè)定含水斑量。3．計(jì)算襲按下式分別偷計(jì)算試樣的殲濕密度繼及干密度怪：浩歌萬(wàn)鄭奧蘋(píng)（筍8戲）禿給回辜勉博載（暗9富）壇式中：肌——駝試樣的濕密五度，麥g/cm3偷；蠢搶——子試樣的干密貿(mào)度，蒼g/cm3膚；倚服——圓環(huán)刀或取芯奶套筒與試樣笛合計(jì)質(zhì)量，遍g膊；出拜——籍環(huán)刀或取芯蔬套筒質(zhì)量，匪g鄰；湯當(dāng)——舟環(huán)刀或取芯附套筒直徑，面cm背；營(yíng)屯——墨環(huán)刀或取芯伏套筒高度，耕cm哈；像礎(chǔ)——撒試樣的含水沫量，車(chē)%返。涂二、聾回彈彎沉測(cè)贏試方法帶國(guó)內(nèi)外普遍細(xì)采用回彈彎勇沉值來(lái)表征相路基路面的暫承載能力，億回彈彎沉值雙越大，承載贊能力越小，抵反之則越大拒。通常所說(shuō)昂的回彈彎沉喪值是指標(biāo)準(zhǔn)衫后軸雙輪組授輪隙中心處鋸的最大回彈插彎沉值。在奏路表測(cè)試的庸回彈彎沉值善可以反映路物基、路面的予綜合承載能甲力。回彈彎淡沉值在我國(guó)堂已廣泛使用拆且有很多的濟(jì)經(jīng)驗(yàn)及研究違成果，不僅博用于新建路掘面結(jié)構(gòu)的設(shè)牢計(jì)（設(shè)計(jì)彎洞沉值）和施備工控制與驗(yàn)譽(yù)收（竣工驗(yàn)燙收彎沉值）塌，也用于舊瓦路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)嘉。1．彎沉爛彎沉是指在酬規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)悄軸載作用下披，路基路面騾表面輪隙位休置產(chǎn)生的總番垂直變形（宅總彎沉）或省垂直回彈變免形值（回彈蔬彎沉），以最0.01m步m脈為單位。件2．設(shè)計(jì)彎疤沉值潮根據(jù)設(shè)計(jì)年抽限內(nèi)一個(gè)車(chē)日道上預(yù)測(cè)通艷過(guò)的累計(jì)當(dāng)殲量軸次、公眾路等級(jí)、面歲層和基層類(lèi)至型而確定的搶路面彎沉設(shè)僻計(jì)值。距3．竣工驗(yàn)崇收彎沉值宜竣工驗(yàn)收彎殲沉值是檢驗(yàn)饞路面是否達(dá)登到設(shè)計(jì)要求室的指標(biāo)之一拼。當(dāng)路面厚查度計(jì)算以設(shè)姨計(jì)彎沉值為巨控制指標(biāo)時(shí)夜，則驗(yàn)收彎作沉值應(yīng)小于禁或等于設(shè)計(jì)菠彎沉值；當(dāng)尿厚度計(jì)算以偽層底拉應(yīng)力棉為控制指標(biāo)少時(shí)，應(yīng)根據(jù)朽拉應(yīng)力計(jì)算孩所得的結(jié)構(gòu)胸厚度，重新青計(jì)算路面彎蟲(chóng)沉值，該彎賴(lài)沉值即為竣漁工驗(yàn)收彎沉好值。航彎沉值的測(cè)釀試方法較多些，目前用的后最多的是貝佛曼梁法，在獨(dú)我國(guó)已有成堪熟的經(jīng)驗(yàn)，下但由于其測(cè)兆試速度等因磨素的限制，勁各國(guó)都對(duì)快柄速連續(xù)或動(dòng)富態(tài)測(cè)定進(jìn)行斗了研究，主交要有法國(guó)洛耳克魯瓦式自備動(dòng)彎沉儀，衡丹麥等國(guó)家豆發(fā)明并幾經(jīng)碼改進(jìn)形成的妄落錘式彎沉且儀（FWD治），美國(guó)的健振動(dòng)彎沉儀咱等。這些在婚我國(guó)均有引際進(jìn)，現(xiàn)將幾臟種方法各自緒的特點(diǎn)作簡(jiǎn)能單比較，見(jiàn)肚表辛2棄。蒸幾種彎沉測(cè)舌試方法比較角茶棄斬止表夠2索方法駱特蛇點(diǎn)突貝克曼梁法既傳統(tǒng)方陣法，速度慢哭，靜態(tài)測(cè)試朽，比較成熟訴，目前屬于撒標(biāo)準(zhǔn)方法宋自動(dòng)彎沉儀販法滲利用貝穿克曼梁原理雷快速連續(xù)，隆屬于靜態(tài)測(cè)券試范疇，但赴測(cè)定的是總翅彎沉，因此蠢使用時(shí)應(yīng)用貧貝克曼梁進(jìn)抹行標(biāo)定換算弊落錘式彎沉練儀法殺利用重話(huà)錘自由落下縮的瞬間產(chǎn)生守的沖擊荷載砌測(cè)定彎沉，呢屬于動(dòng)態(tài)彎摩沉，并能反軌算路面的回妄彈模量，快畏速連續(xù)，使呆用時(shí)應(yīng)用貝儀克曼梁法進(jìn)膊行標(biāo)定換算貝克曼梁法步1．試驗(yàn)?zāi)繅暮瓦m用范覺(jué)圍關(guān)（1）本方益法適用于測(cè)銜定各類(lèi)路基嶼、路面的回戰(zhàn)彈彎沉，用抖以評(píng)定其整壇體承載能力登，可供路面表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使隙用。賴(lài)（2）本方彈法測(cè)定的路食基、瀝青路宏面的回彈彎餐沉值可供交猾工和竣工驗(yàn)換收使用。駁（3）本方茫法測(cè)定的路蕩面回彈彎沉種可為公路養(yǎng)肚護(hù)管理部門(mén)現(xiàn)制定養(yǎng)路修科路計(jì)劃提供悲依據(jù)。政（4）瀝青免路面的彎沉脆以標(biāo)準(zhǔn)溫度衛(wèi)20晶℃沈時(shí)為準(zhǔn)，在姻其他溫度（竹超過(guò)20摸±西2扒℃曠范圍）測(cè)試尿時(shí)，對(duì)厚度設(shè)大于扎5cm搏的瀝青路面慢，彎沉值應(yīng)梳予溫度修正鼠。進(jìn)2．儀具與年材料?。?）測(cè)試駁車(chē)：雙軸、蚊后軸雙側(cè)4浴輪的載重車(chē)延，其標(biāo)準(zhǔn)軸辟荷載、輪胎莫尺寸、輪胎系間隙及輪胎臂氣壓等主要臭參數(shù)應(yīng)符合霧表遠(yuǎn)3援的要求。測(cè)林試車(chē)可根據(jù)溪需要按公路夜等級(jí)選擇，想高速公路、尚一級(jí)及二級(jí)額公路應(yīng)采用意后軸100兇kN的BZ世Z-100憂(yōu)；其他等級(jí)將公路也可采撕用后軸60燥kN的BZ憑Z-60。貿(mào)測(cè)定彎沉用立的標(biāo)準(zhǔn)軸參尿數(shù)夕坊涼靈表副3臘標(biāo)準(zhǔn)軸載等繁級(jí)尺BZZ-1褲00廣BZZ-6彈0嚴(yán)后軸標(biāo)準(zhǔn)軸罪載P(kN筑)牧100?！兰?鼓60數(shù)±太1貿(mào)一側(cè)雙輪荷勇載(kN)況50愉±岸0.5鼓30秧±涼0.5詳輪胎充氣壓酒力(MPa文)寸0.70桂±引0.05城0.50芝±就0.05蕩單輪傳壓面肅當(dāng)量圓直徑蓮(cm)稍21.30暮±挨0.5倚19.50鹿±棕0.5仆輪隙寬度必應(yīng)滿(mǎn)足能自悲由插入彎沉到儀測(cè)頭的測(cè)雪試要求怎（2）路面陷彎沉儀：由退貝克曼梁、浸百分表及表裕架組成，貝讀克曼梁由鋁爸合金制成，智上有水準(zhǔn)泡勞，其前臂（天接觸路面）碎與后臂（裝鼠百分表）長(zhǎng)灑度比為2:扯1。彎沉儀巧長(zhǎng)度有兩種番：一種長(zhǎng)跑3.6m甩，前后臂分瑞別為厭2.4m擇和致1.2m斬；另一種加素長(zhǎng)的彎沉儀凝長(zhǎng)摔5.4m完，前后臂分糞別為背3.6m翁和路1.8m巷。當(dāng)在半剛燭性基層瀝青嬸路面或水泥鋒混凝土路面云上測(cè)定時(shí)，霉宜采用長(zhǎng)度涂為嬸5.4m糟的貝克曼梁葬彎沉儀，并冊(cè)采用BZZ非-100標(biāo)針準(zhǔn)車(chē)。彎沉擴(kuò)值采用百分康表量得，也槍可用自動(dòng)記顫錄裝置進(jìn)行野測(cè)量。晨（3）接觸跨式路面溫度反計(jì)：端部為顯平頭，分度屆不大于給1埋℃鑼。窯（4）其它福：皮尺、口柔哨、白油漆謎或粉筆、指屈揮旗等。瓶3．試驗(yàn)方堤法與步驟朗1）試驗(yàn)前夾準(zhǔn)備工作擺（1）檢查桐并保持測(cè)定繩用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的蒼車(chē)況及剎車(chē)殊性能良好，蝶輪胎內(nèi)胎符壓合規(guī)定充氣擺壓力。憂(yōu)（2）向汽結(jié)車(chē)車(chē)槽中裝拼載（鐵塊或?qū)幖希?，并陪用地中衡稱(chēng)衛(wèi)量后軸總質(zhì)抵量，符合要術(shù)求的軸重規(guī)航定，汽車(chē)行揮駛及測(cè)定過(guò)悅程中，軸重凈不得變化。撈（3）測(cè)定邀輪胎接地面剩積；在平整海光滑的硬質(zhì)慈路面上用千笛斤頂將汽車(chē)誠(chéng)后軸頂起，喂在輪胎下方劉鋪一張新的類(lèi)復(fù)寫(xiě)紙，輕竟輕落下千斤仁頂，即在方畏格紙上印上糾輪胎印痕，純用求積儀或壓數(shù)方格的方禮法測(cè)算輪胎狹接地面積，字精確至葛0.1cm攔2屑。舊（4）檢查姐彎沉儀百分貧表測(cè)量靈敏滅情況。商（5）當(dāng)在迎瀝青路面上胳測(cè)定時(shí)，用寺路表溫度計(jì)史測(cè)定試驗(yàn)時(shí)趨氣溫及路表尚溫度（一天炸中氣溫不斷鞭變化，應(yīng)隨嫂時(shí)測(cè)定），另并通過(guò)氣象頂臺(tái)了解前5煩d的平均氣桿溫（日最高室氣溫與最低駛氣溫的平均賢值）。曬（6）記錄帝瀝青路面修觸建或改建時(shí)鳥(niǎo)材料、結(jié)構(gòu)崖、厚度、施倘工及養(yǎng)護(hù)等嗽情況。形2）測(cè)試步蝴驟趁（1）在測(cè)襲試路段布置謀測(cè)點(diǎn)，其距駛離隨測(cè)試需繩要而定。測(cè)飾點(diǎn)應(yīng)在路面吹行車(chē)道的輪匯跡帶上，并驢用白油漆或惜粉筆劃上標(biāo)賞記。江（2）將試驗(yàn)驗(yàn)車(chē)后輪輪浙隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)袋后約3～5就cm處的位簡(jiǎn)置上。床（3）將彎傻沉儀插入汽染車(chē)后輪之間板的縫隙處，煉與汽車(chē)方向城一致，梁臂角不得碰到輪譜胎，彎沉儀璃測(cè)頭置于測(cè)要點(diǎn)上（輪隙膨中心前方3敏～5cm處搭），并安裝網(wǎng)百分表于彎道沉儀的測(cè)定雀桿上，百分衣表調(diào)零，用洞手指輕輕叩策打彎沉儀，撤檢查百分表示是否穩(wěn)定回猶零。膀彎沉儀可以釣是單側(cè)測(cè)定澇，也可以雙上側(cè)同時(shí)測(cè)定稿。吹（4）測(cè)定舟者吹哨發(fā)令華指揮汽車(chē)緩嫩緩前進(jìn)，百蘭分表隨路面警變形的增加君而持續(xù)向前尖轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表武針轉(zhuǎn)動(dòng)到最守大值時(shí)，迅腫速讀取初讀秧數(shù)猾L裂1良。汽車(chē)仍在故繼續(xù)前進(jìn)，介表針?lè)聪蚧赝巨D(zhuǎn)，待汽車(chē)犯駛出彎沉影角響半徑（特3m栽以上）后，作吹口哨或揮變動(dòng)紅旗指揮勺停車(chē)。待表染針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定聽(tīng)后讀取終讀野數(shù)建L隊(duì)2溪。汽車(chē)前進(jìn)用的速度宜為瑞5km/h膽左右。引4．彎沉儀辨的支點(diǎn)變形迅修正等（1）當(dāng)采推用長(zhǎng)度為抓3.6m祝的彎沉儀對(duì)需半剛性基層或?yàn)r青路面、肯水泥混凝土襯路面等進(jìn)行機(jī)彎沉測(cè)定時(shí)恰，有可能引煎起彎沉儀支朋座處變形，續(xù)因此測(cè)定時(shí)仁應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)災(zāi)有無(wú)變形。寶此時(shí)應(yīng)用另揀一臺(tái)檢驗(yàn)用瓜的彎沉儀安杜裝在測(cè)定用功的彎沉儀的織后方，其測(cè)利點(diǎn)架于測(cè)定淚用彎沉儀的況支點(diǎn)旁。當(dāng)混汽車(chē)開(kāi)出時(shí)崇，同時(shí)測(cè)定躍兩臺(tái)彎沉儀勵(lì)的彎沉讀數(shù)排，如檢驗(yàn)用畢彎沉儀百分厲表有讀數(shù)，陽(yáng)即應(yīng)該記錄黎并進(jìn)行支點(diǎn)林變形修正。產(chǎn)當(dāng)在同一結(jié)透構(gòu)層上測(cè)定鍛時(shí)，可在不趨同的位置測(cè)含定5次，求兇平均值，以住后每次測(cè)定沾時(shí)以此作為家修正值，支謊點(diǎn)變形修正勇的原理如圖涌2酬所示。永圖叢2艘彎沉儀燃支點(diǎn)變形修趨正原理頃（2）當(dāng)采庫(kù)用長(zhǎng)境5.4m朱的彎沉儀測(cè)非定時(shí)，可不剪進(jìn)行支點(diǎn)變狠形修正。迅5．結(jié)果計(jì)嘴算及溫度修沫正勉1）測(cè)點(diǎn)的甚回彈彎沉值爭(zhēng)按下式計(jì)算答：皂及洗遲捐捆（至10頂）余式中：另——諸在路面溫度擋為斜T以時(shí)的回彈值階，輩0.01m牧m舅；盒許——值車(chē)輪中心臨冒近彎沉儀測(cè)鐵頭時(shí)百分表黃的最大讀數(shù)陡即初讀數(shù)，慎0.01m進(jìn)m霸；泊迅——屑汽車(chē)駛出彎岸沉影響半徑躍后百分表的冊(cè)最大讀數(shù)即漁終讀數(shù)，姜0.01m喬m拴。澡2）進(jìn)行彎攜沉儀支點(diǎn)變男形修正時(shí)，冬路面測(cè)點(diǎn)的驕回彈沉值按朗下式計(jì)算：綱箱徒孝（犁11巖）堆式中：冬——膝車(chē)輪中心臨帶近彎沉儀測(cè)插頭時(shí)百分表賊的最大讀數(shù)旱即初讀數(shù)，壯0.01m說(shuō)m訊；覽插巖——虎汽車(chē)駛出彎主沉影響半徑從后百分表的褲最大讀數(shù)即餡終讀數(shù)，御0.01m汽m棗；盲頸——圍車(chē)輪中心臨躍近彎沉儀測(cè)梳頭時(shí)檢驗(yàn)用潤(rùn)彎沉儀的最記大讀數(shù)，封0.01m哭m繡；坑夏——閃汽車(chē)駛出彎搞沉影響半徑振后檢驗(yàn)用彎籃沉儀的終讀分?jǐn)?shù)，存0.01m維m匪。擴(kuò)此式適用于妹測(cè)定用彎沉筐儀支座處有搶變形，但百糖分表架處路紗面已無(wú)變形蘆的情況。偶3）瀝青面添導(dǎo)層厚度大平于橫5cm西且路面溫度商超過(guò)（20慧±練2）割℃軍范圍時(shí)，回低彈彎沉值應(yīng)碑進(jìn)行溫度修秩正，溫度修表正有兩種方邪法。判（1）查圖述法感①掀測(cè)定時(shí)的瀝接青層平均溫差度按下式計(jì)握算：堅(jiān)退揪吩（呆12趴）捕式中：埋——芳測(cè)定時(shí)瀝青訴層平均溫度投，臭℃乖；蝦獎(jiǎng)剛鴿——焰根據(jù)比由圖笑3啟決定的路表鹽下妨25mm澆處的溫度，團(tuán)℃膊；矩債刮寒——?jiǎng)h根據(jù)垮由圖粗3沒(méi)決定的瀝青拾層中間深度梳的溫度，慰℃勉；寇農(nóng)雄各——侵根據(jù)得由圖渴3亮決定的瀝青擁層底面處的雙溫度，曬℃站。濕注：線(xiàn)上的扔數(shù)字表示路備表下的不同醋深度（mm背）。術(shù)圖我3處瀝青層瘋平均溫度的閱決定膊圖筋3蔑中惹為測(cè)定時(shí)路仗表溫度與測(cè)初定前5d日厭平均氣溫的鋼平均值之和川，日平均氣期溫為日最高穩(wěn)氣溫與最低凈氣溫的平均猛值。項(xiàng)②侍不同基層的斬瀝青路面彎杯沉值的溫度默修正系數(shù)騾K葛，根據(jù)瀝青偷平均溫度阻T義及瀝青層厚駕度，分別由遙圖環(huán)4累及圖娃5梅求取。豆③度瀝青路面回緩彈彎沉按下導(dǎo)式計(jì)算：和楊然剪劑請(qǐng)（碌13鹽）消式中：滋K學(xué)——盛溫度修正系蛾數(shù)；陵蛙燃L俯20及——塔換算為堅(jiān)20冤℃胸的瀝青路面苦回彈彎沉值掃，蝕0.01m桶m元；盡末埋L紡T遙——蠻測(cè)定時(shí)瀝青典面層內(nèi)平均蓮溫度為廢T鼻時(shí)的回彈彎廉沉值，搖0.01m緒m劃。澇圖紋4抵路面彎訓(xùn)沉溫度修正帖系數(shù)曲線(xiàn)(叉適用于粒料陜基層及瀝青旅穩(wěn)定基層)仍圖攤5鑄路面彎顫沉溫度修正登系數(shù)曲線(xiàn)（投適用于無(wú)機(jī)酬結(jié)合料穩(wěn)定青的半剛性基攤層）譜（2）經(jīng)驗(yàn)寶計(jì)算法掛①鐘測(cè)定時(shí)的瀝鎖青面層平均夫溫度缺T令按下式計(jì)算網(wǎng)：柴啞珠隨筐徐雹（讀14右）宣式中：慎T鑰呢——趴測(cè)定時(shí)瀝青暖面層平均溫兵度，鞭℃畫(huà)；中主摧a胳煎——隙系數(shù)，慰a娃=－2.6桃5退+0.52距h歷；憑浮禮b追杏——棒系數(shù)，益b吩=0.62諒－0.00照8找h炎；葬罵野T賊0輩——牽測(cè)定時(shí)路表宮溫度與前五棉小時(shí)平均氣酬溫之和，面℃廢；蔑散源h民鑰——微瀝青面層厚蔥度，cm。爸②葡瀝青路面彎歉沉的溫度修駱正系數(shù)例K海按下式計(jì)算芝：毛當(dāng)誼T啦≥梨20芽℃纖時(shí)：果幻寧付池名（六15裳）奏當(dāng)蜻T抬＜復(fù)20扛℃自時(shí)：辨根柄錦濟(jì)騎（朝16?。┚恝蹏@瀝青路面回總彈彎沉按式渡（士13干）計(jì)算。殲6．結(jié)果評(píng)構(gòu)定搞（1）按下挺式計(jì)算每一貝個(gè)評(píng)定路段源的代表彎沉占。僵繪梨晴開(kāi)局（犁17腳）面式中：刷——沃一個(gè)評(píng)定路礦段的代表彎門(mén)沉，極0.01m遣m測(cè)；刃繪——齒一個(gè)評(píng)定路危段內(nèi)經(jīng)各項(xiàng)鳳修正后的各察測(cè)點(diǎn)彎沉的草平均值，扯0.01m腔m劉；要巧S乖——恭一個(gè)評(píng)定路螞段內(nèi)經(jīng)各項(xiàng)災(zāi)作正后的全頓部測(cè)點(diǎn)彎沉僅的標(biāo)準(zhǔn)差，舞0.01m也m家；保證率系數(shù)Za的取法表4層位Za高速公路、一級(jí)公路二、三級(jí)公路瀝青面層1.6451.5路基2.01.645艇軋滿(mǎn)——握與保證率有聚關(guān)的系數(shù)，孕當(dāng)設(shè)計(jì)彎沉淋值按《公路餃瀝青路面設(shè)哨計(jì)規(guī)范》（擴(kuò)JTJ0保證率系數(shù)Za的取法表4層位Za高速公路、一級(jí)公路二、三級(jí)公路瀝青面層1.6451.5路基2.01.645盜（2）計(jì)算諸平均值和標(biāo)大準(zhǔn)差時(shí)，應(yīng)易將超出遭的彎沉特異綠值舍棄。對(duì)活舍棄的彎沉慢值過(guò)大的點(diǎn)冶，應(yīng)找出其看周?chē)缦?，手進(jìn)行局部處客理。用兩臺(tái)火彎沉儀同時(shí)欺進(jìn)行左右輪咸彎沉值測(cè)定蔬時(shí)，應(yīng)按兩憲個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)娘計(jì)，不能采暮用左右兩點(diǎn)鞭的平均值。兇（3）彎沉情代表值不大月于設(shè)計(jì)要求株的彎沉值時(shí)賺得滿(mǎn)分；大孟于時(shí)得零分嘗。早若在非不利豈季節(jié)測(cè)定時(shí)半，應(yīng)考慮季扁節(jié)影響系數(shù)迎。圖6承載板測(cè)試裝置圖1-加載千斤頂；2-鋼圓筒；3-鋼板及球座；4-測(cè)力計(jì)；5-加勁橫梁；6-承載板；7-立柱及支座鋼三、圖6承載板測(cè)試裝置圖1-加載千斤頂；2-鋼圓筒；3-鋼板及球座；4-測(cè)力計(jì)；5-加勁橫梁；6-承載板；7-立柱及支座轉(zhuǎn)土基的回彈初模量是公路打設(shè)計(jì)一個(gè)必另不可少的參壽數(shù)，我國(guó)現(xiàn)賄有規(guī)范已給撕出了不同的翠自然區(qū)劃和椅土質(zhì)的回彈屈模量值的推敵薦值，具體秋參見(jiàn)《公路溫瀝青路面設(shè)塊計(jì)規(guī)范》（務(wù)JTJ0今14-97背）中附錄E繩“態(tài)土基回彈模舅量參考值城”胞表。但由于信土基回彈模憐量的改變將戲會(huì)影響路面種設(shè)計(jì)的厚度儀，所以建議臂有條件時(shí)最蠶好直接測(cè)定非，而且隨著枕施工質(zhì)量的李提高，回彈喜模量值的檢架驗(yàn)將會(huì)作為陽(yáng)控制施工質(zhì)凝量的一個(gè)重糖要指標(biāo)。測(cè)容定回彈模量窗的方法，目邀前國(guó)內(nèi)常用磨的主要有：咱承載板法、職貝克曼梁法紡和其他間接六測(cè)試方法（獅如貫入儀器差定法和CB營(yíng)R測(cè)定法）朗。決（撇一舍）祝承載板法弊1．目的和考適用范圍罪（1）本方辣法適用于在那現(xiàn)場(chǎng)土基表目面，通過(guò)承貍載板對(duì)土基仔逐漸加載、化卸載的方法次，測(cè)出每級(jí)程荷載下相應(yīng)疾的土基回彈紗變形值，經(jīng)車(chē)過(guò)計(jì)算求得哭土基回彈模陶量。蠶（2）本方暮法測(cè)定的土健基回彈模量言可作為路面得設(shè)計(jì)參數(shù)使融用。父2．儀具與徒材料租（1）加載融設(shè)施：載有米鐵塊或集料賠等重物、后倦軸重不小于降60kN的揚(yáng)載重汽車(chē)一壟輛。在汽車(chē)獲大梁的后軸貫之后約劍80cm痰處，附設(shè)加件勁小梁一根紀(jì)作反力梁。斬汽車(chē)輪胎充圣氣壓力為0沃.50MP炭a。魯（2）現(xiàn)場(chǎng)僑測(cè)試裝置，寶如圖西6腹所示，由千共斤頂、測(cè)力蹄計(jì)（測(cè)力環(huán)搏或壓力表）溜及球座組成恩。陣（3）剛性核承載板一塊吃，板厚馬20mm圓，直徑為憂(yōu)φ設(shè)30cm添，直徑兩端幼設(shè)有立柱和頌可以調(diào)整高診度的支座供嬌安放彎沉儀役測(cè)頭，承載沈板放在土基頭表面上。遭（4）路面齒彎沉儀兩臺(tái)蕩，由貝克曼智梁、百分表嫂及其支架組侮成。世（5）液壓棚千斤頂一臺(tái)裂，80～1折00kN，塊裝有經(jīng)過(guò)標(biāo)件定的壓力表狹或測(cè)力環(huán)，論其容量不小銜于土基強(qiáng)度躺，測(cè)定精度際不小于測(cè)力燒計(jì)量程的1白/100。曲（6）秒表券。輩（7）水平青尺。鞭（8）其他允：細(xì)砂、毛盾刷、垂球、踐鎬、鐵鍬、痛鏟等?？?．試驗(yàn)前堆準(zhǔn)備工作箭（1）根據(jù)拆需要選擇有僅代表性的測(cè)愛(ài)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)葛位于水平的希路基上，土窯質(zhì)均勻，不桐含雜物；框（2）仔細(xì)鐵平整土基表幫面，撒干燥哲潔凈的細(xì)砂礎(chǔ)填平土基凹篇處，砂子不效可覆蓋全部廣土基表面避辟免形成一層專(zhuān)。關(guān)（3）安置帥承載板，并楊用水平尺進(jìn)箏行校正，使厲承載板置水潮平狀態(tài)。社（4）將試膛驗(yàn)車(chē)置于測(cè)包點(diǎn)上，在加蒜勁小梁中部絮懸掛垂球測(cè)流試，使之恰糕好對(duì)準(zhǔn)承載認(rèn)板中心，然并后收起垂球丹。犧（5）在承天載板上安放虹千斤頂，上意面襯墊鋼圓巖筒，并將球財(cái)座置于頂部如與加勁橫梁虎接觸。如用逃測(cè)力環(huán)時(shí)，脅應(yīng)將測(cè)力環(huán)仿置千斤頂與續(xù)橫梁中間，就千斤頂及襯韻墊物必須保決持垂直，以洞免加壓時(shí)千湊斤頂傾倒發(fā)鍬生事故并影潮響測(cè)試數(shù)據(jù)彼的準(zhǔn)確性。壯（6）安放忍彎沉儀，將事兩臺(tái)彎沉儀霞的測(cè)頭分別括置于承載板脖立柱的支座由上，百分表通對(duì)零或其他軟合適的初始講位置。誓4．測(cè)試步氏驟爬（1）用千飄斤頂開(kāi)始加災(zāi)載，注視測(cè)脫力環(huán)或壓力攤表，至預(yù)壓焰0.5MP冠a，穩(wěn)壓1最min，使暮承載板與土?；o密接觸繁，同時(shí)檢查慶百分表的工硬作情況是否欠正常，然后跨放松千斤頂獄油門(mén)卸載，賊穩(wěn)壓1mi技n，將指標(biāo)被對(duì)零或記錄陷初始讀數(shù)。零（2）測(cè)定同土基的壓力圈一變形曲線(xiàn)擔(dān)。用千斤頂喝加載采用逐催級(jí)加載卸載皆法，用壓力徒表或測(cè)力環(huán)烈控制加載量黎，荷載小于督0.1MP誼a時(shí)，每級(jí)驢增加0.0決2MPa，絡(luò)以后每級(jí)增擔(dān)加0.04灣MPa左右談。為了使加扭載和計(jì)算方義便，加載數(shù)秧值可適當(dāng)調(diào)權(quán)整為整數(shù)。敵每次加載至問(wèn)預(yù)定荷載后溝，穩(wěn)定1m頸in，立即跪讀記兩臺(tái)彎觀沉儀百分表織數(shù)值，然后求輕輕放開(kāi)千姓斤頂油門(mén)卸馬載至0，待緣卸載穩(wěn)定1兼min后，穗再次讀數(shù)，教每次卸載后港百分表不再趴對(duì)零。當(dāng)兩皮臺(tái)彎沉儀百格分表讀數(shù)之姿差小于平均姥值的30%那時(shí)，取平均付值。如超過(guò)與30%，則窩應(yīng)重測(cè)。當(dāng)災(zāi)回彈變形值車(chē)超過(guò)寧1mm味是，即可停業(yè)止加載。裕（3）各級(jí)槽荷載的回彈膏變形和總變擋形，按以下甲方法計(jì)算：逃回彈變形賽L擊=（加載貴后讀數(shù)平均釋值－卸載后娃讀數(shù)平均值測(cè)）先×粱彎沉儀杠桿蜻比涼總變形鴉L嗎衣=（加載后林讀數(shù)平均值鍋－加載初始執(zhí)前讀數(shù)平均饒值）涼×拾彎沉儀杠桿呢比稿（4）測(cè)定堆汽車(chē)總影響逆量咳a倉(cāng)。最后一次臺(tái)加載卸載循蔥環(huán)結(jié)束后，太取走千斤頂悅，重新讀取廟百分表初讀蹦數(shù)，然后將償汽車(chē)開(kāi)出宋10m捎以外，讀取洞終值數(shù)，兩作只百分表的耐初、終讀數(shù)省差之平均值懂乘彎沉儀杠?chē)跅U比即為總贏影響量康a短。雙（5）在試專(zhuān)驗(yàn)點(diǎn)下取樣階，測(cè)定材料桑含水量。取暢樣數(shù)量如下送：會(huì)最大粒徑不皮大于媽5mm咬，試樣數(shù)量棵約你120g淘；油最大粒徑不鑄大于么25mm虎，試樣數(shù)量株約都250g血；蔥最大粒徑不砌大于母40mm煩，試樣數(shù)量欲約本500g竭。厘（6）在緊摟靠試驗(yàn)點(diǎn)旁場(chǎng)邊的適當(dāng)位加置，用灌砂繳法或環(huán)刀法主及其他方法示測(cè)定土基的嬌密度。5．計(jì)算貍（1）各級(jí)藥壓力的回彈支變形加上該飯級(jí)的影響量盤(pán)后，則為計(jì)削算回彈變形檢值。表9-濁7是以后軸紀(jì)重60kN楚的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)為選測(cè)試車(chē)的各冶級(jí)荷載影響輩量的計(jì)算值束。當(dāng)使用其食它類(lèi)型測(cè)試納車(chē)時(shí)，各級(jí)廚壓力下的影陰響量撓a猶i牢按下式計(jì)算蚊：儉掉陰安冶繞(甲18區(qū))牢式中：薄T輛1京——穗測(cè)試車(chē)前后失軸距，m；拜統(tǒng)T般2俯——賄加勁小梁距捎后軸距離，目m；洪非D榨薄——渡承載板直徑蒜，m；身劈Q千深——緣測(cè)試車(chē)后軸魚(yú)重，貿(mào)N沫；證常鹿p腔i民——柴該級(jí)承載板榴壓力，錫Pa論；矛濾a筍——步總影響量，杏0.01m任m犯；蹈況被寒a(chǎn)販i速——園該級(jí)壓力的傘分級(jí)影響量貞，騰0.01m鬧m浴。黃各級(jí)荷載影傻響量（后軸區(qū)60kN）士營(yíng)益死表副5時(shí)承載板壓力舌（MPa）遼0.05黑0.10槽0.15就0.20穴0.30此0.40迷0.50憑影響量暫0.06潮a板0.12法a克0.18題a鄭0.24跳a丸0.36秩a圓0.48硬a言0.60擋a圖圖7修正原點(diǎn)示意圖屠（2）將各陡級(jí)計(jì)算回彈窮變形值點(diǎn)繪撐于標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算瓜紙上，排除闊顯著偏離的對(duì)異常點(diǎn)并繪歐出順滑的異P刪－租L確曲線(xiàn)，如曲完線(xiàn)起始部分糾出現(xiàn)反彎，敢應(yīng)按圖盟7宮所修正原點(diǎn)舌O謀，著O蝕云則是修正后黃的原點(diǎn)。偉（3）按下萬(wàn)式計(jì)算相應(yīng)情于各級(jí)荷載祖下的土基回拾彈模量值：擾桿（輕19巷）肉式中：毀——臟相應(yīng)于各級(jí)限荷載下的土違基回彈模量象，MPa；缸貨盤(pán)——鉛土的泊松比甜，根據(jù)部頒堂路面設(shè)計(jì)規(guī)已范規(guī)定選用朋；端旨D壺遲——蜜承載板直徑弦30cm側(cè)；訪(fǎng)P節(jié)i坐軌——郊承載板壓力賽，MPa；歸L毀i沉屈——膚相對(duì)于荷載嗎時(shí)的回彈變?nèi)f形，cm。恭（4）取結(jié)里束試驗(yàn)前的占各回彈變形政值按線(xiàn)形回躺歸方法由下柿式計(jì)算土基班回彈模量疏E炊0以值：獲側(cè)戶(hù)扔（少20嫩）凍式中：引——微土基回彈模帆量，MPa走；碎命囑——傅土的泊松比羅，根據(jù)部頒溝路面設(shè)計(jì)規(guī)稅范規(guī)定選用廚；秩窩佩挨薯L駕i診滋——押相對(duì)于荷載懷時(shí)的回彈變攏形，cm?？虓u創(chuàng)撈腦P列i工極——孫對(duì)應(yīng)于焦L梯i勤的各級(jí)壓力館值。6．報(bào)告壘1）實(shí)驗(yàn)采夏用的記錄格角式如表喂6童。躬承載板測(cè)定懷記錄表籮運(yùn)隊(duì)與部表歡6虛路線(xiàn)和編號(hào)剖：換測(cè)定層位：家承載板直徑汁（cm）：鴨路面結(jié)構(gòu)：很測(cè)定用汽車(chē)境型號(hào)：省測(cè)定日期：箏役年竊月伶日奸千斤頂跳讀數(shù)尾荷載封P枝(kN)韻承載板壓鉛力(MPa歸)朋百分表讀數(shù)辜(甚0.01m沫m地)血總變形抽(蔥0.01m鹿m即)退回彈變形員(華0渡.01mm遺)吧分級(jí)影響量研(算0.01m品m士)砍計(jì)算回炮彈變形婚(軌0.01m本m禁)預(yù)Ei美(MPa)奉加載前桑加載后到卸載后凱總影響量唯a角土基回彈模拆量芒E訴0亭值（MPa課）爹2）試驗(yàn)報(bào)插告應(yīng)記錄下陽(yáng)列結(jié)果：慨（1）試驗(yàn)土?xí)r所采用的炊汽車(chē)；飲（2）近期驅(qū)天氣情況；們（3）試驗(yàn)話(huà)時(shí)土基的含拌水量；權(quán)（4）土基白密度和壓實(shí)警度；靈（5）相應(yīng)惕于各級(jí)荷載艇下的土基回篩彈模量值；磁（6）土基弓回彈模量值團(tuán)。徑（偉二竿）乞貝克曼梁法危1．目的和馬適用范圍閉本方法適用爸于在土基、侵厚度不小于擴(kuò)1m熟的粒料整層苗表面，用彎珠沉儀測(cè)試各蒼測(cè)點(diǎn)的回彈勉彎沉值，通杠過(guò)計(jì)算求得水該材料的回捐彈模量值的煉試驗(yàn)；也適揭用于在舊路烘表面測(cè)定路屑基路面的綜鉛合回彈模量階。殃2．試驗(yàn)方慮法與步驟善1）準(zhǔn)備工布作宇（1）選擇常潔凈的路基卵表面、路面落表面作為測(cè)撇點(diǎn)，在測(cè)點(diǎn)紗處作好標(biāo)記羊并編號(hào)。永（2）無(wú)結(jié)袍合料粒料基壁層的整層試無(wú)驗(yàn)段（試槽削）應(yīng)符合下迎列要求：聞①紙整層試槽可桂修筑在行車(chē)斥帶范圍內(nèi)或跡路肩及其他面合適處，也拖可在室內(nèi)修插筑，但均應(yīng)涂適于用汽車(chē)被測(cè)定彎沉。加②劍試槽應(yīng)選擇量在干燥或中氏濕路段處，答不得鋪筑在癢軟土基上。匪③參試槽面積不步小于順3m份×掉2m嫁，厚度不宜報(bào)小于膝1m冰。鋪筑時(shí)，惠先挖睡3m呀×糕2m撤×在1m獻(xiàn)（長(zhǎng)敵×嫂寬相×搞深）的坑，讀然后用欲測(cè)真定的同一種約路面材料按氣有關(guān)施工規(guī)踢定的壓實(shí)層隙厚度分層鋪輸筑關(guān)壓實(shí)，告直至頂面，糟使其達(dá)到要商求的壓實(shí)度幟標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)孟應(yīng)嚴(yán)格控制刮材料組成，處配比均勻一院致，符合施森工質(zhì)量要求餐。剛④攏試槽表面的角測(cè)點(diǎn)間距可途按圖曠8烘布置在中間扶2m茂×止1m完的范圍內(nèi)，盯可測(cè)定23粒點(diǎn)。圖8試槽表面的測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）諷2）測(cè)試步圖8試槽表面的測(cè)點(diǎn)布置（單位：cm）圣按上述方法匆選擇適當(dāng)?shù)娜鈽?biāo)準(zhǔn)車(chē)，實(shí)艘測(cè)各測(cè)點(diǎn)處宣的路面回彈晴彎沉值血L篇i友。如在舊瀝扎青面層上測(cè)繞定時(shí)，應(yīng)讀恐取溫度，并院按規(guī)定的方執(zhí)法進(jìn)行測(cè)定母彎沉值的溫峰度修正，得遞到標(biāo)準(zhǔn)溫度遼20皇℃涌時(shí)的彎沉值杰。3．計(jì)算鹿（1）計(jì)算尿全部測(cè)定值蜻的算術(shù)平均剃值、單次測(cè)恥量的標(biāo)準(zhǔn)差怠和自然誤差壩：宵藝振互答木戰(zhàn)（曬21倡）甜職倚薦魯（辱22膚）腎館焰甲掠產(chǎn)（妨23哄）惡式中：蜻——包回彈彎沉的老平均值，業(yè)0.01m六m霸；飽躁S運(yùn)派——議回彈彎沉測(cè)霉定值的標(biāo)準(zhǔn)俊差，斧0.01m妙m脫；寧謝r前0修——料回彈彎沉測(cè)坡定值的自然側(cè)誤差，喬0.01m百m劃；騎支L圣i碰——廈各測(cè)點(diǎn)的回流彈彎沉值，稱(chēng)0.01m剪m聲；賠旋n鍛拼——暴測(cè)點(diǎn)總數(shù)。相應(yīng)于不同觀測(cè)次數(shù)的極限值表7n5101520502.52.93.23.33.8腳（2）計(jì)算蘿各測(cè)點(diǎn)的測(cè)霜定值與算術(shù)明平均值的偏堡差值禿，并計(jì)算較頓大的偏差與蓮自然誤差之泄比劇。當(dāng)某個(gè)測(cè)雕點(diǎn)觀測(cè)值換的值大于表戚7賽中的究極限值時(shí)則羊應(yīng)舍棄該測(cè)句點(diǎn)，然后重滴新計(jì)算所余峰各測(cè)點(diǎn)的算廊術(shù)平均值（相應(yīng)于不同觀測(cè)次數(shù)的極限值表7n5101520502.52.93.23.33.8鐮（3）按下嘆式計(jì)算代表籠彎沉值：鋒狠些店走趟仇（揮24勝）還式中：輝——受計(jì)算代表彎耽沉；宋丘——梨舍棄不符合頂要求的測(cè)點(diǎn)壘后所余各測(cè)芝點(diǎn)彎沉的算行術(shù)平均值；需調(diào)——魂舍棄不符合佩要求的測(cè)點(diǎn)昆后所余各測(cè)具點(diǎn)彎沉的標(biāo)列準(zhǔn)差。貞（4）按下煩式計(jì)算土基線(xiàn)、整層材料秤的回彈模量烤（凈E事1闊）或舊路的跳綜合回彈模拼量：就榆殘塊阿（領(lǐng)25態(tài)）廣式中：乖——姑計(jì)算的土基蘆、整層材料浙的回彈模量也或舊路的綜帽合回彈模量異，MPa；袍他P先——搖測(cè)車(chē)輪的平量均垂直荷載爹，MPa；鞠辰磨——高測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)福雙圓荷載單冒輪傳壓面當(dāng)祖量圓的半徑甩，cm；棉穗——鏡測(cè)定層材料房的泊松比，思根據(jù)部頒路盜面設(shè)計(jì)規(guī)范拿的規(guī)定取用早；交逆——矩彎沉系數(shù)，剝?yōu)?.71扒2。4．報(bào)告吹報(bào)告應(yīng)包括映彎沉測(cè)定表賀、計(jì)算的代言表彎沉、采逮用的泊松比摸及計(jì)算得到揪的材料回彈擇模量樹(shù)E某1折等，對(duì)瀝青岔路面應(yīng)報(bào)告浙測(cè)試時(shí)的路倉(cāng)面溫度。坦四、平善整度試驗(yàn)檢衣測(cè)方法域平整度是路購(gòu)面施工質(zhì)量旅與服務(wù)水平腦的重要指標(biāo)艦之一。它是汪指以規(guī)定的紅標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，穗間斷地或連覆續(xù)地量測(cè)路秧表面的凹凸起情況，即不掃平整度的指膜標(biāo)。路面的阿平整度與路功面各結(jié)構(gòu)層掛次的平整狀輕況有著一定具的聯(lián)系，即作各層次的平昏整效果將累潛積反映到路漂面表面上，賊路面面層由寒于直接與車(chē)滲輛接觸，不瞎平整的表面銹將會(huì)增大行彩車(chē)阻力，將譜使車(chē)輛產(chǎn)生蠟附加振動(dòng)作柿用。這種振督動(dòng)作用會(huì)造牢成行車(chē)顛簸扯，影響行車(chē)?yán)p的速度和安瘡全及駕駛的江平穩(wěn)和乘客據(jù)的舒適。同級(jí)時(shí)，振動(dòng)作新用還會(huì)對(duì)路分面施加沖擊鈔力，從而加耗劇路面和汽宰車(chē)機(jī)件損壞州和輪胎的磨象損，并增大遍油耗。而且扎，不平整的備路面會(huì)積滯凡雨水，加速懼路面的破壞慕。因此，平兔整度的檢測(cè)悄與評(píng)定是公壇路施工與養(yǎng)辱護(hù)的一個(gè)非愁常重要的環(huán)尊節(jié)。防平整度的測(cè)圈試設(shè)備分為卡斷面類(lèi)及反聚應(yīng)類(lèi)兩大類(lèi)意。斷面類(lèi)實(shí)泥際上是測(cè)定揉路面表面凹浙凸情況的，祝如最常用的覽3m購(gòu)直尺及連續(xù)賀式平整度儀報(bào)，還可用精早確測(cè)定高程幣得到；反應(yīng)嘆類(lèi)測(cè)定路面鬧凹凸引起車(chē)稈輛振動(dòng)的顛效簸情況。反漠應(yīng)類(lèi)指標(biāo)是粘司機(jī)和乘客元直接感受到薪的平整度指秀標(biāo)，因此它步實(shí)際上是舒異適性能指標(biāo)矛，最常用的茂測(cè)試設(shè)備是帝車(chē)載式顛簸帝累積儀?，F(xiàn)霉已有更新型疑的自動(dòng)化測(cè)強(qiáng)試設(shè)備，如層縱斷面分析會(huì)儀，路面平燦整度數(shù)據(jù)采罷集系統(tǒng)測(cè)定繭車(chē)等。常見(jiàn)情幾種平整度抗測(cè)試方法的編特點(diǎn)及技術(shù)槳指標(biāo)比較見(jiàn)漲表跡8途。國(guó)際上通心用國(guó)際平整態(tài)度指數(shù)IR辨I衡量路面毀行駛舒適性折或路面行駛袍質(zhì)量，可通甘過(guò)標(biāo)定試驗(yàn)就得出IRI標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)差疤或單向累計(jì)制值VBI之躁間的關(guān)系。想平整度測(cè)試怒方法比較梢吐發(fā)煎氧表抗8秩方奏法嘩特博點(diǎn)志技術(shù)指標(biāo)已3m第直尺法蝶設(shè)備簡(jiǎn)單，直結(jié)果直觀，氏間斷測(cè)試，爹工作效率低午，反應(yīng)凸凹衰程度債最大間隙h潛(mm)頓連續(xù)式平整吐度儀法鋼設(shè)備較復(fù)雜頌，連續(xù)測(cè)試剖，工作效率往高，反應(yīng)凸穿凹程度閃標(biāo)準(zhǔn)差隸(握mm)劈顛簸累計(jì)儀飄設(shè)備復(fù)雜、羞工作效率高殺，連續(xù)測(cè)試奏，反應(yīng)舒適愧性麥單向累計(jì)值球VBI(c掃m/km)稈（一）傅3m嶼直尺法告3m淋直尺測(cè)定法懷有單尺測(cè)定瘡最大間隙及腔等距離（但1.5m產(chǎn)）連續(xù)測(cè)定幸兩種。兩種尾方法測(cè)定的啦路面平整度賀有較好的相督關(guān)關(guān)系。前器者常用于施咳工質(zhì)量控制珠與檢查驗(yàn)收懷，單尺測(cè)定龍時(shí)要計(jì)算出元測(cè)定段的合吳格率；等距跡離連續(xù)測(cè)試丹也可用于施爬工質(zhì)量檢查獲驗(yàn)收，要算橫出標(biāo)準(zhǔn)差，新用標(biāo)準(zhǔn)差來(lái)餓表示平整程祝度。鈔1．試驗(yàn)?zāi)亢龅暮瓦m用范禿圍脾用于測(cè)定壓屠實(shí)成型的路摘基、路面各蠅層表面的平爆整度，以評(píng)蓋定路面的施東工質(zhì)量及使辛用性能。獎(jiǎng)2．測(cè)試要羨點(diǎn)色（1）在測(cè)臨試路段路面柔上選擇測(cè)試槐地點(diǎn)偉①霸當(dāng)為施工過(guò)魯程中質(zhì)量檢眾測(cè)需要時(shí)，腦測(cè)試地點(diǎn)根茂據(jù)需要確定抽，可以單桿同檢測(cè)；勸②驕當(dāng)為路基、振路面工程質(zhì)既量檢查驗(yàn)收籍或進(jìn)行路況剪評(píng)定需要時(shí)謎，應(yīng)首尾相共接連續(xù)測(cè)量晴10尺。除掃特殊需要外慌，應(yīng)以行車(chē)宴道一側(cè)車(chē)輪僑輪跡（距車(chē)智道線(xiàn)80～沃100cm守）帶作為連看續(xù)測(cè)定的標(biāo)登準(zhǔn)位置。使③煩對(duì)舊路面已雄形成車(chē)轍的臭路面，應(yīng)取厘車(chē)轍中間位棍置為測(cè)定位路置，用粉筆減在路面上作召好標(biāo)記。澤（2）測(cè)試懂要點(diǎn)匯①準(zhǔn)在施工過(guò)程鋤中檢測(cè)時(shí)，聽(tīng)按根據(jù)需要芹確定的方向地，將鋼3m頑直尺擺在測(cè)叨試地點(diǎn)的路息面上。吸②紹目測(cè)甜3m細(xì)直尺底面與世路面之間的忽間隙情況，鞭確定間隙為仰最大的位置命。不③末用有高度標(biāo)療線(xiàn)的塞尺塞余進(jìn)間隙處，崖量記最大間訓(xùn)隙的高度，本精確至騎0.2mm喜。賺④維施工結(jié)束后尿檢測(cè)時(shí)，按揪現(xiàn)行《公路債工程質(zhì)量檢谷驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)絨》（JTJ距071-皇98）的規(guī)孤定，每1處菜連續(xù)檢測(cè)1才0尺，按上任述步驟測(cè)記倆10個(gè)最大蠶間隙。3．計(jì)算強(qiáng)單桿檢測(cè)路抗面的平整度搖計(jì)算，以膨3m院直尺與路面遞的最大間隙奸為測(cè)定結(jié)果扭。連續(xù)測(cè)定址10尺時(shí)，北判斷每個(gè)測(cè)講定值是否合變格，根據(jù)要飽求計(jì)算合格簽百分率，并載計(jì)算10個(gè)湊最大間隙的蝶平均值。翠合格率=（劃合格尺數(shù)/連總測(cè)尺數(shù)）護(hù)×仿100%4．報(bào)告豎單桿檢測(cè)的質(zhì)結(jié)果應(yīng)隨時(shí)堡記錄測(cè)試位墊置及檢測(cè)結(jié)睡果。連續(xù)測(cè)呢定10尺時(shí)腰，應(yīng)報(bào)告平班均值、不合削格尺數(shù)、合往格率。歲（二）連續(xù)曲式平整度儀蠢法飼1．試驗(yàn)?zāi)客暗呐c適用范磨圍匙用于測(cè)定路豬表面的平整撤度，評(píng)定路期面的施工質(zhì)適量和使用質(zhì)敬量，但不適趟用于在已有詢(xún)較多坑槽、貨破損嚴(yán)重的皺路面上測(cè)定展。圖9連續(xù)式平整度儀構(gòu)造圖1-腳輪；2-拉簧；3-離合器；4-測(cè)架；5-牽引架；6-前架；7-縱斷面繪圖儀；8-測(cè)定輪；9-縱梁；10-后架。插圖9連續(xù)式平整度儀構(gòu)造圖1-腳輪；2-拉簧；3-離合器；4-測(cè)架；5-牽引架；6-前架；7-縱斷面繪圖儀；8-測(cè)定輪；9-縱梁；10-后架。棍（1）連續(xù)聞式平整度儀業(yè)：構(gòu)造如示鐵意圖9。飛除特殊情況擊外，連續(xù)式悔平整度儀的鋼標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為臺(tái)3m揀，其質(zhì)量應(yīng)閥符合儀器標(biāo)裝準(zhǔn)的要求。溪中間為一個(gè)室3m擴(kuò)長(zhǎng)的機(jī)架，綠機(jī)架可縮短膏或折疊，前退后各有4個(gè)雁行走輪，前引后兩組輪的晃軸間距離為兆3m布。機(jī)架中間緊有一個(gè)能起途落的測(cè)定輪匠。機(jī)架上裝呢有蓄電源及趴可拆卸的檢飾測(cè)箱，檢測(cè)博箱可采用顯兇示、記錄、凈打印或繪圖兆等方式輸出狼測(cè)試結(jié)果。譜測(cè)定輪上裝暫有位移傳感雕器，自動(dòng)采曉集位移數(shù)據(jù)耀時(shí)，測(cè)定間偶距為榆10cm配，每一計(jì)算選區(qū)間的長(zhǎng)度荒為差100m跪，童100m沾輸出一次結(jié)浙果。當(dāng)為人夠工檢測(cè)，無(wú)粥自動(dòng)采集數(shù)劑據(jù)及計(jì)算功腦能時(shí)，應(yīng)能揀記錄測(cè)試曲切線(xiàn)。機(jī)架頭侵裝有一牽引押鉤及手拉柄處，可用人力腎或汽車(chē)牽引尸。閘（2）牽引繞車(chē)：小面包炸車(chē)或其他小扛型牽引汽車(chē)宿。杏（3）皮尺嶼或測(cè)繩。北3．試驗(yàn)要叔點(diǎn)舞（1）選擇吹測(cè)試路段路萍面測(cè)試地點(diǎn)父，同多3m析直尺法。疑（2）將連銷(xiāo)續(xù)式平整度辮測(cè)定儀置于擁測(cè)試路段路征面起點(diǎn)上。促（3）在牽賞引汽車(chē)的后慢部，將平整監(jiān)度的掛鉤掛換上后，放下進(jìn)測(cè)定輪，啟段動(dòng)檢測(cè)器及聰記錄儀，隨妹即啟動(dòng)汽車(chē)搖，沿道路縱防向行駛，橫架向位置保持縫穩(wěn)定，并檢婦查平整度檢鈴測(cè)儀表上測(cè)語(yǔ)定數(shù)字顯示虹、打印、記鄙錄的情況。矛如檢測(cè)設(shè)備識(shí)中某項(xiàng)儀表集發(fā)生故障，謹(jǐn)即停車(chē)檢測(cè)浩。牽引平整脫度儀的速度暗應(yīng)均勻，速雨度宜為猛5km/h鬧，最大不得袍超過(guò)抄12km/被h挖。鍋在測(cè)試路段談?shì)^短時(shí)，亦伐可用人力拖想拉平整度儀福測(cè)定路面的叨平整度，但鹽拖拉時(shí)應(yīng)保而持勻速前進(jìn)摸。4．計(jì)算頸（1）連續(xù)瞎式平整度測(cè)患定儀測(cè)定后歸，可按每討10cm回間距采集的陰位移值自動(dòng)狼計(jì)算深100m破計(jì)算區(qū)間的壤平整度標(biāo)準(zhǔn)織差，還可記挽錄測(cè)試長(zhǎng)度階、曲線(xiàn)振幅市大于某一定剃值（甚3mm掩、捆5mm惑、祖8mm份、艘10mm法等）的次數(shù)蓬、曲線(xiàn)振幅硬的單向（凸凍起或凹下）搭累計(jì)值及以聞3m福機(jī)架為基準(zhǔn)敏的中點(diǎn)路面廈偏差曲線(xiàn)圖程，并打印輸吵出。當(dāng)為人側(cè)工計(jì)算時(shí)，慈在記錄曲線(xiàn)雁上任意設(shè)一犁基準(zhǔn)線(xiàn)，每溫隔一定距離按（宜為質(zhì)1.5m換）讀取曲線(xiàn)情偏離基準(zhǔn)線(xiàn)明的偏離位移組值刷d臭i易?？剩?）每一甲計(jì)算區(qū)間的仆路面平整度同以該區(qū)間測(cè)釘定結(jié)果的標(biāo)嚇準(zhǔn)差表示，糾按式（飯26拆）計(jì)算：盟夏匹根備（木26統(tǒng)）屑式中：沖——晶各計(jì)算區(qū)間體的平整度計(jì)徹算值，mm肉；迅洲——標(biāo)以狡100m扭為一個(gè)計(jì)算卷區(qū)間，每隔個(gè)一定距離（檢自動(dòng)采集間葵距為掩10cm共，人工采集盞間距為腰1.5m休）采集的路揚(yáng)面凹凸偏差悲位移值，m征m；蚊件奸劈n零——剪計(jì)算區(qū)間用糾于計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)辦差的測(cè)試數(shù)受據(jù)個(gè)數(shù)。桐（3）計(jì)算優(yōu)一個(gè)評(píng)定路繭段內(nèi)各區(qū)間筑平整度標(biāo)準(zhǔn)瞞差的平均值系、標(biāo)準(zhǔn)差、鉆變異系數(shù)。5．報(bào)告采試驗(yàn)應(yīng)列表取報(bào)告每一個(gè)植評(píng)定路段內(nèi)網(wǎng)各測(cè)定區(qū)間瞞的平整度標(biāo)啞準(zhǔn)差、各評(píng)禿定路段平整句度的平均值馬、標(biāo)準(zhǔn)差、攔變異系數(shù)以煎及不合格區(qū)遞間數(shù)。旦（三）車(chē)載鎖式顛簸累積米儀法簡(jiǎn)介笑1．目的和衫適用范圍臉（1）本方緣法規(guī)定用車(chē)靠載式顛簸累沒(méi)積儀測(cè)量車(chē)嚼輛在路面上算通行時(shí)后軸循與車(chē)廂之間勉的單向位移鮮累積值VB孔I表示路面章的平整度，暗以cm/k術(shù)m計(jì)。栗（2）本方仿法適于測(cè)定核路面表面的芒平整度，以外評(píng)定路面的哀施工質(zhì)量和臣使用期的舒透適性。但不捐適用于已有傍較多坑槽、騙破損嚴(yán)重的呆路面上測(cè)定遵。資2．主要設(shè)嘆備圖10車(chē)載式顛簸累積儀安裝示意圖1-測(cè)試車(chē)；2-數(shù)據(jù)處理器；3-電瓶；4-后橋；5-掛鉤；6-底板；7-鋼絲繩；8-顛簸累積儀傳感器圖10車(chē)載式顛簸累積儀安裝示意圖1-測(cè)試車(chē)；2-數(shù)據(jù)處理器；3-電瓶；4-后橋；5-掛鉤；6-底板；7-鋼絲繩；8-顛簸累積儀傳感器汁（1）車(chē)載饒式顛簸累積遵儀：由機(jī)械冬傳感器、數(shù)乎據(jù)處理器及律微型打印機(jī)脹組成，傳感偷器固定安裝養(yǎng)在測(cè)試車(chē)的居底板上，如挽圖獸10述所示。儀器勤的主要技術(shù)逆性能指標(biāo)如噴下：村①釣測(cè)試速度：濁可在30～叼50km/篩h范圍內(nèi)選孟定；顛②冬最小讀數(shù)：沒(méi)1cm面；衣③居最大測(cè)試幅事值：糧±歲30cm滲；服④鐮最大顯示值駛：秒9999c開(kāi)m記；證⑤姑系統(tǒng)最高反誰(shuí)應(yīng)頻率：5劫kHz。居（2）測(cè)試般車(chē)：旅行車(chē)芬、越野車(chē)或搏小轎車(chē)。優(yōu)3．工作原霸理星測(cè)試車(chē)以一占定的速度在繳路面上行駛抱，由于路面僻上的凹凸不征平狀況，引翁起汽車(chē)的激猶振，通過(guò)機(jī)童械傳感器可博測(cè)量后軸同來(lái)車(chē)廂之間的載單向位移累玉積值VBI絞，以cm/氧km計(jì)。V悶BI越大，怒說(shuō)明路面平角整性越差，偽人體乘坐汽隊(duì)車(chē)時(shí)越不舒左適。尼4．使用技電術(shù)要點(diǎn)寧（1）儀器房安裝應(yīng)準(zhǔn)確速、牢固、便水于操作。滋（2）測(cè)試舊速度以栗32km/醒h能為宜，一般容不宜超過(guò)麗40km/往h左。歲5．注意事莊項(xiàng)聰（1）檢測(cè)燥結(jié)果與測(cè)試推車(chē)機(jī)械系統(tǒng)嗽的振動(dòng)特性持和車(chē)輛行駛局速度有關(guān)。身減振性能好星，則VBI扇測(cè)值小；車(chē)竹速越高，V割BI測(cè)值越柄大。因此必嶼須通過(guò)對(duì)機(jī)屆械系統(tǒng)的良乖好保養(yǎng)和檢膊測(cè)時(shí)嚴(yán)格控澤制車(chē)速來(lái)保然持測(cè)定結(jié)果徐的穩(wěn)定性。讀（2）用車(chē)休載式顛簸累盛積儀測(cè)出的篩顛簸累積值媽VBI，與紫用連續(xù)式平迅整儀測(cè)出的殲標(biāo)準(zhǔn)差噴概念不同，統(tǒng)可通過(guò)對(duì)比嫌試驗(yàn)，建立裝兩者的相關(guān)并關(guān)系，將V濃BI值換算劉為軌，用于路面教平整度評(píng)定亞。西（3）通過(guò)鼠大量研究觀據(jù)察得出：銀=0.61襖IRI。將（4）國(guó)際宮不整度指數(shù)淘IRI是國(guó)歇際上公認(rèn)的兼衡量路面行罰駛舒適性或耍路面行駛質(zhì)欠量的指數(shù)。催也可通過(guò)標(biāo)生定試驗(yàn)，建福立VBI與烏IRI的相醫(yī)關(guān)關(guān)系，將呢顛簸累積儀融測(cè)出的顛簸譽(yù)累積值VB河I換算為國(guó)蔬際平整度指恐?jǐn)?shù)IRI。每關(guān)于車(chē)載式序顛簸累積儀晃測(cè)定平整度薦試驗(yàn)方法可條詳見(jiàn)《公路愚路基路面現(xiàn)稻場(chǎng)測(cè)試規(guī)程晃》（JTJ家059-校95）。6．報(bào)告祖（1）應(yīng)列塌表報(bào)告每一應(yīng)個(gè)評(píng)定路段協(xié)內(nèi)各測(cè)定區(qū)蒼間的顛簸累給積值，各評(píng)院定路段顛簸步累積值的平伶均值、標(biāo)準(zhǔn)凍差、變異系夾數(shù)。漸（2）測(cè)試幸速度。蛙（3）試驗(yàn)雄結(jié)果與國(guó)際獅平整度指數(shù)抄等其他平整斬度指標(biāo)建立剛的相關(guān)關(guān)系謹(jǐn)式、參數(shù)值讓、相關(guān)系數(shù)茅。省五、局路面抗滑性雜能試驗(yàn)檢測(cè)肌方法余路面抗滑性模能是指車(chē)輛但輪胎受到制額動(dòng)時(shí)沿表面掘滑移所產(chǎn)生牽的力。通常淹，抗滑性能話(huà)被看作是路蜘面的表面特截性，并用輪毯胎與路面間途的摩阻系數(shù)剩來(lái)表示。表越面特性包括晴路表面細(xì)構(gòu)踢造和粗構(gòu)造績(jī)，影響抗滑聞性能的因素臟有路面表面洞特性、路面糠潮濕程度和贊行車(chē)速度。羽路表面細(xì)構(gòu)咬造是指集料莖表面的粗糙兇度，它隨車(chē)儀輪的反復(fù)磨宋耗而漸被磨珍光。通常采棗用石料磨光床值（PSV訴）表征抗磨頑光的性能。橫細(xì)構(gòu)造在低和速（30～棕50km/茂h以下）時(shí)燭對(duì)路表抗滑監(jiān)性能起決定否作用。而高桃速時(shí)主要作田用的是粗構(gòu)滴造，它是由付路表外露集它料形成的構(gòu)杰造，功能是輕使車(chē)輪下的喜路表水迅速肺排除，以避市免形成水膜托。粗構(gòu)造由潛構(gòu)造深度表填征。決抗滑性能測(cè)枕試方法有：羨制動(dòng)距離法督、偏轉(zhuǎn)輪拖渾車(chē)法（橫向瞇力系數(shù)測(cè)試姓）、擺式儀招法、構(gòu)造深汗度測(cè)試法（憑手工鋪砂法肅、電動(dòng)鋪砂勝法、激光構(gòu)耗造深度儀法達(dá)）。各方法患的特點(diǎn)和測(cè)姻試指標(biāo)見(jiàn)表仇9。賀路面抗滑性聾能測(cè)試方法膛比較微關(guān)暢傅蟲(chóng)表9怎測(cè)試方法嫂測(cè)試指標(biāo)夢(mèng)原理疾特點(diǎn)及適用公范圍賢制動(dòng)距離法執(zhí)摩擦系數(shù)擴(kuò)f撞以一定羞速度在潮濕堵路面上行駛梁的4輪小客密車(chē)或經(jīng)貨車(chē)顆，當(dāng)4個(gè)車(chē)聞?shì)啽恢苿?dòng)時(shí)梁，測(cè)試出從剪車(chē)輛減速滑忽移到停止的奔距離，運(yùn)用皂動(dòng)力學(xué)原理慈，算出摩擦效系數(shù)爬測(cè)試速轟度快，必須慨中斷交通帳擺式儀法蛾摩擦擺值獲BPN恭擺式儀蛋的擺錘底面休裝一橡膠滑跪塊，當(dāng)擺錘嫂從一定高度待自由下擺時(shí)瘡，滑塊面同木試驗(yàn)表面接塞觸。由于兩誘者間的摩擦薦而損耗部分超能量，使擺界錘只能回?cái)[懼到一定高度海。表面摩擦鍬阻力越大，娘回?cái)[高度越備?。磾[值鴉越大）億定點(diǎn)測(cè)竊量，原理簡(jiǎn)絕單，不僅可蠢以用于室內(nèi)依，而且可用階于野外測(cè)試盤(pán)瀝青路面及羞水泥混凝土據(jù)路面的抗滑匆值頃手工鋪砂法調(diào)電動(dòng)鋪砂法肺構(gòu)造深度星TD憲（mm）得將已知編體積的砂，側(cè)攤鋪在所要右測(cè)試路表的凝測(cè)點(diǎn)上，量身取攤平覆蓋資的面積。砂萌的體積與所喪覆蓋平均面護(hù)積的比值，男即為構(gòu)造深浸度浮定點(diǎn)測(cè)說(shuō)量，原理簡(jiǎn)貴單，便于攜冤帶，結(jié)果直釋觀。適用于解測(cè)定瀝青路棒面及水泥混陷凝土路面表倦面構(gòu)造深度守，用于評(píng)定箭路面表面的鳥(niǎo)宏觀粗糙度此、排水性能價(jià)及抗滑性忙激光構(gòu)辣造深度婚測(cè)試法蘭構(gòu)造深度蜂TD跡（mm）浴中子源轉(zhuǎn)發(fā)射的許多輪束光線(xiàn)，照埋射到路表面躍的不同深度湖處，用20漂0多個(gè)二極扒管接收返回焦的光束，利浴用二極管被鴨點(diǎn)亮的時(shí)間隙差算出所測(cè)籃路面的構(gòu)造晝深度悲測(cè)試速漁度快，適用恥于測(cè)定瀝青溫路面干燥表燒面的構(gòu)造深營(yíng)度，用于評(píng)圈價(jià)路面抗滑分及排水能力伍，但不適用兇于較多坑槽拴、顯著不平建整或裂縫過(guò)憤多的路段內(nèi)摩擦系數(shù)茫測(cè)定車(chē)測(cè)其定路面橫墳向力系數(shù)慰橫向力竿系數(shù)SFC矩測(cè)試車(chē)越上安裝有兩堡只標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)痰輪胎，它們機(jī)對(duì)車(chē)輛行駛抽方向偏轉(zhuǎn)一吹定的角度。米汽車(chē)以一定增速度在潮濕鹿路面上行駛姨時(shí)，試驗(yàn)輪委胎受到側(cè)向驅(qū)摩阻作用。侮此摩阻力除證以試驗(yàn)輪上關(guān)的載重，即雜為橫向力系蘋(píng)數(shù)俊測(cè)試速峽度快，用于牙以標(biāo)準(zhǔn)的摩廳擦系數(shù)測(cè)試靜車(chē)測(cè)定瀝青夫或水泥混凝亡土路面的橫撥向力系數(shù)，塘結(jié)果可作為鎖竣工驗(yàn)收或焰使用期評(píng)定騾路面抗滑能銅力使用飛路面的抗滑共擺值是指用亮標(biāo)準(zhǔn)的手提滔式擺式摩擦墻系數(shù)測(cè)定儀飄測(cè)定的路面錢(qián)在潮濕條件削下對(duì)擺的摩斷擦阻力。路破表構(gòu)造深度夾是指一定面息積的路表面關(guān)凹凸不平的沸開(kāi)口孔隙的碧平均深度。貞路面橫向摩止擦系數(shù)是指市用標(biāo)準(zhǔn)的摩暗擦系數(shù)測(cè)定首車(chē)測(cè)定，當(dāng)塑測(cè)定輪與行舅車(chē)方向成一臭定角度且以大一定速度行詳駛時(shí)，輪胎繼與潮濕路面用之間的摩擦讀阻力與試驗(yàn)朝輪上荷載的黃比值。荷（久一）配構(gòu)造深度測(cè)網(wǎng)試方法手工鋪砂法臉1．目的與盟適用范圍遼本方法適用目于測(cè)定瀝青砌路面及水泥改混凝土路面餐表面的構(gòu)造遞深度，用以田評(píng)定路面表弦面的宏觀粗辟糙度、路面食表面的排水應(yīng)性能及抗滑敢性能。挖2．儀具與娛材料繪（1）人工棗鋪砂儀：由眼圓筒、推平摟板組成。順①們量砂筒：形脈狀尺寸如圖梨9敏-15a桑）所示，一協(xié)端是封閉的年，容積為（怕25伐±姿0.15）概mL，可通漫過(guò)稱(chēng)量砂筒渠中水的質(zhì)量雷以確定其容竿積骨V疫，并調(diào)整其提高度，使其塵容積符合要引求。帶一專(zhuān)紗門(mén)的刮尺將聰筒口量砂刮德平。列②票推平板：形衫狀尺寸如圖鍛9-15b笑）所示，推革平板應(yīng)為木郵制或鋁制，按直徑園50mm球，底面粘一褲層厚確1.5mm糞的橡膠片，鑰上面有一圓妙柱把手。棒③根刮平尺：可漆用肢30cm望鋼尺代替。剖（2）量砂證：足夠數(shù)量伶的干燥潔凈醋的勻質(zhì)砂，絨粒徑為0.眠15～0羅.3mm勞。傅（3）量尺旅：鋼板尺、餡鋼卷尺，或漫采用已按式?。?7?。⒅睆綋Q勤算成構(gòu)造深藥度作為刻度疏單位的專(zhuān)用艦的構(gòu)造深度區(qū)尺。楊（4）其他福：裝砂容器怪（小鏟）、菌掃帚或毛刷識(shí)、擋風(fēng)板等徒。警a）量砂筒胡；b）攤平瓣板蜻圖散11茂（單位漫：mm）坐3．方法與納步驟像1）準(zhǔn)備工譜作休（1）量砂插準(zhǔn)備：取潔證凈的細(xì)砂晾流干、過(guò)篩，蛛取0.15哈～0撒.3mm錢(qián)的砂置適當(dāng)撲的容器中備任用。量砂只哭能在路面上臭使用一次，誕不宜重復(fù)使哨用?；厥丈柏毐仨毥?jīng)干燥真、過(guò)篩處理游后方可使用龜。墾（2）對(duì)測(cè)濁試路段按隨節(jié)機(jī)取樣選點(diǎn)證的方法，決仗定測(cè)點(diǎn)所在煩橫斷面位置慨。測(cè)點(diǎn)應(yīng)選徹在行車(chē)道的袋輪跡帶上，涂距路面邊緣米不應(yīng)小于展1m遮。稍2）試驗(yàn)步客驟渠①稀用掃帚或毛甘刷子將測(cè)點(diǎn)路附近的路面井清掃干凈，組面積不小于雙30cm意×被30cm搭。襖②表用小鏟向圓母筒中注滿(mǎn)砂借，手提圓筒匙上方，在硬肚質(zhì)路面上輕茅輕地叩打3則次，使砂密肉實(shí)，補(bǔ)足砂哈面用鋼尺一通次刮平。不夾可直接用量獨(dú)砂筒裝砂，胖以免影響量服砂密度的均會(huì)勻性。櫻③成將砂倒在路若面上，用底跪面粘有橡膠費(fèi)片的推平板璃，由里向外例重復(fù)做攤鋪哨運(yùn)動(dòng)，稍稍戶(hù)用力將砂細(xì)灰心地盡可能枕地向外攤開(kāi)杜，使砂填入嬸凹凸不平的有路表面的空符隙中，盡可匠能將砂攤成幻圓形，并不度得在表面上頌留有浮動(dòng)余洞砂。注意攤擇鋪時(shí)不可用取力過(guò)大或向霉外推擠。葬④風(fēng)用鋼板尺測(cè)書(shū)量所構(gòu)成圓舉的兩個(gè)垂直運(yùn)方向的直徑劑，取其平均所值，準(zhǔn)確至索5mm傾。蔑⑤與按以上方法晴，同一處平偵行測(cè)定不少拌于3次，3燭個(gè)測(cè)點(diǎn)均位臺(tái)于輪跡帶上庫(kù)，測(cè)點(diǎn)間距粗3～5m。誤該處的測(cè)定功位置以中間簽測(cè)點(diǎn)的位置漁表示。4．計(jì)算茂（1）路面課表面構(gòu)造深況度測(cè)定結(jié)果弓按式（等27嗚）計(jì)算：患征箏抄垮（頑27啄）由式中：浴TD轎填——吉路面表面構(gòu)男造深度，m撒m；賞叢V禁脈——甘砂的體積，榮25cm骨3激；斧盞析堂D趣廁——踢推平砂的平費(fèi)均直徑，m溪m。兆（2）每一吼處均取3次誼路面構(gòu)造深妖度的測(cè)定結(jié)扶果的平均值賣(mài)作為試驗(yàn)結(jié)館果，精確至睡0.1mm裹。劃（3）計(jì)算敬每一個(gè)評(píng)定哄區(qū)間路面構(gòu)煉造深度的平零均值、標(biāo)準(zhǔn)直差、變異系巨數(shù)。5．報(bào)告何（1）列表躲逐點(diǎn)報(bào)告路袖面構(gòu)造深度摔的測(cè)定值及麗3次測(cè)定的銷(xiāo)平均值，當(dāng)?shù)唐骄敌∮谌?.2mm忠時(shí)，試驗(yàn)結(jié)琴果以＜腐0.2mm顆表示。望（2）每一捧個(gè)評(píng)定區(qū)間缺路面構(gòu)造深巾度的平均值駛、標(biāo)準(zhǔn)差、是變異系數(shù)。煮（粘二）蠟擺式儀測(cè)定銜路面抗滑值裳試驗(yàn)方法椅1．目的和決適用范圍捏本方法適用堤于以擺式摩扎擦系數(shù)測(cè)定纖儀（擺式儀冰）測(cè)定瀝青舊路面及水泥供混凝土路面鍬的抗滑值，緒用以評(píng)定路道面在潮濕狀畫(huà)態(tài)下的抗滑牌能力。春2．儀具與進(jìn)材料元（1）擺式章儀：形狀及落結(jié)構(gòu)如圖波12宜所示，擺及冠擺的連接部駕分總質(zhì)量為重（1500正±仰30）g，眉圖暫12宇擺式儀船結(jié)構(gòu)圖昨1,2-緊器固把手；3姓-升降把；4-釋放換開(kāi)關(guān)；5-檔轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋價(jià)；6-調(diào)節(jié)充螺母；7-赤針簧片或氈認(rèn)墊；隆8-指針；忌9-連接螺是母；10-牛調(diào)平螺栓；否11-底座油；12-墊坐塊；13-電水準(zhǔn)泡；1程4-卡環(huán)；證15-定位辮螺絲；銹16-舉升啊柄；17-午平衡錘；1侍8-并緊螺琴母；19-芬滑溜塊；2紛0-橡膠片姐；21-止浪滑螺絲鋼擺動(dòng)中心至符擺的重心距培離為（41棚0擇±貿(mào)5）mm，取測(cè)定時(shí)擺在峰路面上滑動(dòng)吩長(zhǎng)度為（1城26習(xí)±白1）mm，廊擺上橡膠片努端部距擺動(dòng)狼中心的距離辮為鉆508mm褲，橡膠片對(duì)螺路面的正向寺靜壓力為（送22.2惡±盜0.5）N牛。防（2）橡膠偷片：用于測(cè)毫定路面抗滑叢值時(shí)的尺寸叉為齒6.35m天m飯×美25.4m仇m伏×邀76.2m督m泡，橡膠質(zhì)量艷應(yīng)符合表云10壤的要求。當(dāng)寒橡膠片使用月后，端部在膠長(zhǎng)度方向上泰磨損超過(guò)冷1.6mm稿或邊緣在寬弟度方向上磨銅耗超過(guò)崗3.2mm掛，或有油污全染時(shí)，即應(yīng)腔更換新橡膠仔片。新橡膠級(jí)片應(yīng)先在干儲(chǔ)燥路面上測(cè)瘦10次后再督用于測(cè)試。雁橡膠片的有閘效使用期為賞1年。獲橡膠物理性賺質(zhì)技術(shù)要求璃走姑眾陶表顛10鋼性能指標(biāo)響溫衛(wèi)度（搏℃蚊）浩0亞10縮20望30廚40秒彈性（%）鏡43～49混58～65砍66～73桐71～77體74～79筍硬度培55搶±煤5物（3）標(biāo)準(zhǔn)抽量尺：長(zhǎng)津126mm忙。綠（4）灑水材壺。脊（5）橡膠舌刮板。露（6）路面彼溫度計(jì)：分渡度不大于堤1牲℃跪。盞（7）其他仰：皮尺式鋼寬卷尺、掃帚踏、粉筆等。吐3．方法與退步驟極1）準(zhǔn)備工四作邊（1）檢查葵擺式儀的調(diào)治零靈敏情況嗓，并定期進(jìn)踩行儀器的標(biāo)原定。當(dāng)用于申路面工程檢盯查驗(yàn)收時(shí)，險(xiǎn)儀器必須重傾新標(biāo)定。兼（2）對(duì)測(cè)近試路段按隨脈機(jī)取樣方法第，決定測(cè)點(diǎn)顛所在橫斷面儲(chǔ)位置。測(cè)點(diǎn)辭應(yīng)選在行車(chē)躺車(chē)道的輪跡哨帶上，距路塵面邊緣不應(yīng)梨小于碗1m狡，并用粉筆究作出標(biāo)記。陶測(cè)點(diǎn)位置宜愉緊靠鋪砂法垮測(cè)定構(gòu)造深掉度的測(cè)點(diǎn)位童置，并與其唐一一對(duì)應(yīng)。蔥2）試驗(yàn)步詠驟題（1）儀器秋調(diào)平蛋①陽(yáng)將儀器置于朵路面測(cè)點(diǎn)上剛，并使擺的芒擺動(dòng)方向與越行車(chē)方向一酸致。眉②盡轉(zhuǎn)動(dòng)底座上浮的調(diào)平螺栓唯，使水準(zhǔn)泡砍居中。亭（2）調(diào)零抹。栗①已放松上、下們兩個(gè)緊固把例手，轉(zhuǎn)動(dòng)升凍降把手，使牛擺升高并能迎自由擺動(dòng)，卸然后旋緊緊艇固把手。神②丙將擺向右運(yùn)疤動(dòng)，按下安象裝于懸臂上林的釋放開(kāi)關(guān)蒙，使擺上的宿卡環(huán)進(jìn)入開(kāi)存關(guān)槽，放開(kāi)吃釋放開(kāi)關(guān)，和擺即處于水步平位置，并俱把指針抬至你與擺桿平行明處。揭③亦按下釋放開(kāi)慎關(guān)，使擺向榆左帶動(dòng)指針吉擺動(dòng)，當(dāng)擺追達(dá)到最高位拘置后下落時(shí)使，用左手將欺擺桿接住，據(jù)此時(shí)指針應(yīng)如指向零。若潤(rùn)不指零時(shí)，坐可稍旋緊或基放松擺的調(diào)紗節(jié)螺母，重腿復(fù)本項(xiàng)操作驗(yàn)，直至指針影指零。調(diào)零誼允許誤差為或±此1BPN。孩（3）校核微滑動(dòng)長(zhǎng)度栗①折用掃帚掃凈茅路面表面，溜并用橡膠刮挽板清除擺動(dòng)規(guī)范圍內(nèi)路面肥上的松散粒踩料。概②批讓擺自由懸昂掛，提起擺參頭上的舉升續(xù)柄，將底座侍上墊塊置于捷定位螺絲下什面，使擺頭僻上的滑溜塊蹲升高。放松誰(shuí)緊固把手，冷轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上圾升降把手，澤使擺緩緩下房降。當(dāng)滑塊賄上的橡膠片救剛剛接觸路存面時(shí)，即將翠緊固把手旋慚緊，使擺頭耀固定。慈③騾提起舉升柄玩，取下墊塊睡，使擺向右銳運(yùn)動(dòng)。然后勻，手提舉升緩柄使擺慢慢解向左運(yùn)動(dòng)，碧直至橡膠片錘的邊緣剛剛后接觸路面。搖在橡膠片的爬外邊擺動(dòng)方鴿向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)寸尺，尺的一鏡端正對(duì)準(zhǔn)該嘗點(diǎn)，再用手答提起舉升柄慧，使滑溜塊啦向上抬起，榴并使擺繼續(xù)哥運(yùn)動(dòng)至左邊新，使橡膠片市返回落下再煌一次接觸地蔥面，橡膠片繭兩次同路面匙接觸點(diǎn)的距數(shù)離應(yīng)在航126mm還（即滑動(dòng)長(zhǎng)渣度）左右。漫若滑動(dòng)長(zhǎng)度買(mǎi)不符合標(biāo)準(zhǔn)正時(shí)，則升高丹或降低儀器具底正面的調(diào)油平螺絲來(lái)校責(zé)正，但需調(diào)呢平水準(zhǔn)泡，盞重復(fù)此項(xiàng)校銀核直至滑動(dòng)硬長(zhǎng)度符合要?jiǎng)e求，而后，散將擺和指針痰置于水平釋借放位置。瓣校核滑動(dòng)長(zhǎng)慌度時(shí)應(yīng)以橡怖膠片長(zhǎng)邊剛勉剛接觸路面研為準(zhǔn)，不可賠借擺力量向聞前滑動(dòng)，以恢免標(biāo)定的滑淹動(dòng)長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)憤。定（4）用噴蒸壺的水澆灑遇試測(cè)路面，婦并用橡膠刮明板除表面泥娘漿。河（5）再次篇灑水，并按旦下釋放開(kāi)關(guān)黃，使擺在路橫面滑過(guò)，指廚針即可指示五出路面的擺薯值。但第一閘次測(cè)定，不塌做記錄。當(dāng)才擺桿回落時(shí)符，用左手接昌住擺，右手被提起舉長(zhǎng)柄號(hào)使滑溜塊升脾高，將擺向棗右運(yùn)動(dòng)，并乏使擺桿和指欣針重新置于精水平釋放位俘置。催（6）重復(fù)額（5）的操礙作測(cè)定5次么，并讀記每潤(rùn)次測(cè)定的擺柱值，即BP四N，5次數(shù)行值中最大值鑒與最小值的宴差值不得大亡于3BPN怒。如差數(shù)大塑于3BPN旗，應(yīng)檢查產(chǎn)歉生的原因，雞并再次重復(fù)槳上述各項(xiàng)操繁作，至符合樂(lè)規(guī)定為止。累取5次測(cè)定養(yǎng)的平均值作矩為每個(gè)測(cè)點(diǎn)蓄路面的抗滑宮值（即擺值紋F種B蝕），取整數(shù)課，以BPN牢表示。娃（7）在測(cè)樓點(diǎn)位置上用谷路表溫度計(jì)進(jìn)測(cè)記潮濕路勺面的溫度，滿(mǎn)精確至做1狹℃沾。荷（8）按以場(chǎng)上方法，同洽一處平行測(cè)局定不少于3正次，3個(gè)測(cè)頁(yè)點(diǎn)均位于輪火跡帶上，測(cè)肆點(diǎn)間距3～付5m。該處請(qǐng)的測(cè)定位置搭以中間測(cè)點(diǎn)感的位置表示嫌。每一處均巾取3次測(cè)定焰結(jié)果的平均壯值作為試驗(yàn)抖結(jié)果，精確冶至1BPN車(chē)?；?．抗滑值憶的溫度修正梅當(dāng)路面溫度項(xiàng)為猛T姜時(shí)測(cè)得的值礦為丙F誰(shuí)BT鳥(niǎo)，必須按下艦式換算成標(biāo)代準(zhǔn)溫度征20奸℃母的擺值哭F腰B通20即：短F據(jù)B田20映=桌F澇BT僑+腎△內(nèi)F罩觀噸雄孩（目28茅）耗式中：貞F欺B總20鋒——犁換算成標(biāo)準(zhǔn)捆溫度蘋(píng)20賄℃猛時(shí)的擺值，籠BPN；割禁F杯BT缺——唯路面溫度時(shí)朝測(cè)得的擺值建，BPN；腳脾斑頑T久?！鶞y(cè)定的路表公潮濕狀態(tài)下俊的溫度，俘℃悲；必掃暑△爹F住——糖溫度修正值衛(wèi)，按表帆11秒選用。柿溫度修正值病漢義元免俱表托11支溫度T(膽℃愉)案0姜5青10搞15這20貴25盲30奔35閥40桶溫度修正值指△吹F烘-6殃-4遼-3波-1自0疲+2祖+3嘴+5乒+75．報(bào)告誰(shuí)（1）測(cè)試妖日期、測(cè)點(diǎn)池位置、天氣完情況、灑水衰后潮濕路面康的溫度，并表描述路面類(lèi)搭型、外觀、競(jìng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型等利。由（2）列表亮逐點(diǎn)報(bào)告路挎面抗滑值的誘測(cè)定值鞭F閑BT喂、經(jīng)溫度修戴正后的蕉F小B拖20百及3次測(cè)定絹的平均值。嚴(yán)（3）每一雜個(gè)評(píng)定路段敏路面抗滑值密的平均值、撫標(biāo)準(zhǔn)差、變答異系數(shù)。費(fèi)6．同一個(gè)渴測(cè)點(diǎn)，重復(fù)撤5次測(cè)定的止差值不大于螞3BPN。蝕（隨三）泥摩擦系數(shù)測(cè)尺定車(chē)測(cè)定路托面橫向力系紙數(shù)試驗(yàn)方法掌1．目的適彩用范圍習(xí)本方法適用們于以標(biāo)準(zhǔn)的加摩擦系數(shù)測(cè)猛定車(chē)測(cè)定瀝坊青路面或水泛泥混凝土路