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船舶舾裝畢業(yè)論文選題LPG回收系統(tǒng)工藝模塊的一體化建造基于PWBS的FPSO建造精細(xì)化作業(yè)分解船舶舾裝的生產(chǎn)設(shè)計(jì)優(yōu)化淺析3600TEU集裝箱船舾裝設(shè)計(jì)要點(diǎn)船舶舾裝設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用海洋石油平臺(tái)項(xiàng)目主要舾裝材料簡(jiǎn)介STOP安全訓(xùn)練觀察程序在造船廠中的應(yīng)用EPC模式下FPSO項(xiàng)目進(jìn)度管理依據(jù)MBD的LNG船分段虛擬建造仿真技術(shù)依據(jù)MBD技術(shù)的船舶數(shù)據(jù)集定義與標(biāo)注方法模塊化艙室建造過程中的SWOT及重點(diǎn)分析大型船舶舷側(cè)LOGO預(yù)裝研究淺析3500TEU集裝箱船外舾裝設(shè)計(jì)要點(diǎn)舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容及分工探討淺談區(qū)域造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)船舶舾裝件自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)設(shè)計(jì)與制造研究SPD軟件甲裝功能在船舶舾裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用一體化建造方法在圓筒型FPSO項(xiàng)目中的應(yīng)用甲板片模塊化建造在海洋平臺(tái)項(xiàng)目中的應(yīng)用海洋工程項(xiàng)目加工設(shè)計(jì)計(jì)劃編制基礎(chǔ)及進(jìn)度控制探析淺談海洋平臺(tái)建造項(xiàng)目一體化計(jì)劃編制半潛式生產(chǎn)平臺(tái)下浮體建造腳手架施工方案分析海洋平臺(tái)生活樓舾裝設(shè)計(jì)淺析舾裝件3D參數(shù)化建模及出圖方法現(xiàn)代造船模式的船舶舾裝模塊化設(shè)計(jì)研究沉管安裝測(cè)量塔坐底式標(biāo)定技術(shù)研究及應(yīng)用鋼殼沉管管內(nèi)舾裝件拆除工藝深中通道鋼殼沉管浮運(yùn)安裝決策系統(tǒng)企鵝圓筒型FPSO執(zhí)行PSPC新標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對(duì)策略研究高速雙體船舶舾裝件抗風(fēng)結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析浮式起重機(jī)漆后不動(dòng)火研究與應(yīng)用30萬tFPSO船體碼頭抗臺(tái)系泊設(shè)計(jì)船舶上層建筑涂料消耗控制方法舾裝安裝順序智能化設(shè)計(jì)技術(shù)船舶上層建筑完整性設(shè)計(jì)建造工藝大舾裝可視化虛擬裝配DAP技術(shù)應(yīng)用淺談舾裝件集配中心管理J180A平臺(tái)直升機(jī)甲板和集成機(jī)庫系統(tǒng)布置新型單元模塊建造技術(shù)研究極地自破冰科學(xué)考察船重量和重心控制技術(shù)冰區(qū)航行船舶艏錨和錨鏈的設(shè)計(jì)15萬噸原油輪分段劃分方案評(píng)估提高管子單元模塊化率的實(shí)踐與探索新中海11.4萬噸原油輪海水箱

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