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文檔簡介
目錄
第1章工程概況....................................................4
1.1工程地點(diǎn)及工程內(nèi)容..............................................4
1.2工程地質(zhì)、水文情況..............................................4
1.3主要工程數(shù)量....................................................7
1.4工程特點(diǎn).......................................................7
第2章施工部署....................................................7
2.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu).................................................7
2.2主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程主要機(jī)械設(shè)備表.................................8
第3章車站圍護(hù)施工方案...........................................10
3.1地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基本情況......................................10
3.2地下連續(xù)墻施工方法............................................10
3.2.1槽段劃分..................................................10
3.2.2地下連續(xù)墻施工工序........................................10
3.2.3導(dǎo)墻的施工................................................11
3.2.3.1、導(dǎo)墻施工工藝流程圖.................................12
3.2.3.2、導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)形式.......................................12
3.2.3.3、導(dǎo)墻施工方法.......................................13
3.2.4槽段開挖..................................................15
3.2.5清槽......................................................18
3.2.6泥漿制備..................................................18
3.2.7鋼筋籠的制作..............................................20
3.2.8地下連續(xù)墻接頭............................................22
3.2.9地下連續(xù)墻混凝土的灌注....................................22
3.3地下連續(xù)墻施工技術(shù)措施.........................................24
3.3.1連續(xù)墻預(yù)埋件位置的控制....................................24
3.3.2連續(xù)墻的成孔和清孔應(yīng)符合的要求............................24
3.3.3防止槽壁坍方的措施........................................25
中鐵五局(集團(tuán))有限公司武漢市軌道交通六號(hào)線海洋樂園站分項(xiàng)施工方案
3.3.4鋼筋籠的制作和安裝........................................25
3.3.5混凝土灌注................................................25
3.3.6地下連續(xù)墻陰角區(qū)處理措施..................................26
3.3.7地下連續(xù)墻施工常遇問題和預(yù)防、處理方法....................26
3.4冠梁的施工.....................................................28
3.4.1施工工藝及流程............................................28
3.4.2施工方法及技術(shù)措施........................................29
3.4.3模板施工.................................................29
3.4.4鋼筋施工.................................................29
3.4.5混凝土澆注................................................29
第4章質(zhì)量保證措施...............................................30
4.1施工技術(shù)管理措施...............................................30
4.1.1施工方案的確定...........................................30
4.1.2技術(shù)交底制度.............................................30
4.1.3測量制度.................................................30
4.1.4技術(shù)管理?xiàng)l理.............................................31
4.1.5技術(shù)培訓(xùn).................................................31
4.1.6質(zhì)量檢查.................................................31
4.1.7加強(qiáng)技術(shù)資料管理.........................................31
4.1.8加強(qiáng)溝通.................................................31
4.1.9技術(shù)學(xué)習(xí).................................................31
4.2磅工程施工質(zhì)量保證措施........................................32
4.2.1碎原材料.................................................32
4.2.3碎拌合...................................................33
4.2.4碎運(yùn)輸...................................................33
4.2.5碎灌注...................................................33
4.3隱蔽工程的質(zhì)量保證措施........................................35
4.3.1隱蔽工程驗(yàn)收程序.........................................35
4.3.2隱蔽工程質(zhì)量保證措施.....................................35
第1頁
4.3.3地基基底驗(yàn)槽質(zhì)量要求......................................36
4.3.4鋼筋工程質(zhì)量保證措施.....................................36
4.5檢測試驗(yàn)手段、措施及質(zhì)量保證體系..............................38
4.5.1檢測試驗(yàn)手段及措施.......................................38
4.5.2主要檢測試驗(yàn)措施.........................................39
4.5.3質(zhì)量保證體系.............................................41
第5章工期保證措施...............................................47
5.1工期組織管理措施..............................................47
5.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工期保證措施......................................48
第6章安全、環(huán)保文明施工保證措施.................................49
6.1安全保證措施..................................................49
6.1.1建立安全組織,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制..........................49
6.1.2確定安全管理目標(biāo)和防范要點(diǎn)................................49
6.1.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育..........................................49
6.1.4加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)管理......................................52
6.1.5施工現(xiàn)場安全管理..........................................53
6.1.6認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度......................................53
6.2文明施工措施...................................................54
6.2.1建立文明施工管理體制體系,完善管理制度。..................54
6.2.2施工秩序管理..............................................55
6.2.3施工場地管理..............................................55
6.3環(huán)境保護(hù)措施...................................................56
6.3.1管理目標(biāo).................................................56
6.3.2施工措施.................................................56
6.3.3環(huán)境保護(hù)組織保證體系.....................................57
6.4防洪及防暴雨措施...............................................58
6.4.1防洪措施.................................................58
6.4.2防暴雨應(yīng)急措施...........................................58
6.5突發(fā)事件的處理措施.............................................58
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6.5.1停電事故的預(yù)防處理措施....................................58
6.5.2管線路的處理措施..........................................59
6.5.3機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案.........................................59
第3頁
第1章工程概況
1.1工程地點(diǎn)及工程內(nèi)容
武漢地鐵6號(hào)線海洋樂園站位于武漢市規(guī)劃四新組團(tuán)地區(qū),車站位于在建的
博覽中心西北向廣場下,近期6號(hào)線與遠(yuǎn)期11號(hào)線在此平行換乘。
車站由主體以及物業(yè)開發(fā)兩部分組成,車站總長311.40m,寬21.70m。海洋
樂園站為地下二層島式車站,站臺(tái)寬13m,車站結(jié)構(gòu)形式采用雙層三跨結(jié)構(gòu)。車
站底板埋深18m左右,頂板以上覆土在3.0~4.0m,商業(yè)開發(fā)主體結(jié)構(gòu)為地下一層
結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土地下多跨箱型框架結(jié)構(gòu)。本站共設(shè)五個(gè)出入口,
四個(gè)安全疏散口,均為開敞式。根據(jù)地鐵和商業(yè)開發(fā)需要共設(shè)置14個(gè)地面低風(fēng)
亭。
1.2工程地質(zhì)、水文情況
1、工程地質(zhì)
1)、填土
(1)雜填土(地層代號(hào)(1T)):
雜色,濕,壓縮性不均,含有較多的磚渣、碎石等建筑垃圾,局部夾有少
量的粘性土,力學(xué)性質(zhì)不均,工程性能差,硬雜質(zhì)含量超過50%,堆積年限小于
10年,層厚0.8?3.8m,場區(qū)大部分地段分布。
(2)素填土(地層代號(hào)(1-2)):
黃褐色、褐黃色,主要由粘性土組成,含少量碎石、砂土,結(jié)構(gòu)松散,力
學(xué)性質(zhì)不均,厚度0.8?4.9m,場區(qū)內(nèi)部分地段分布,堆填時(shí)間小于10年。
2)、第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)層
(1)粉質(zhì)粘土(地層代號(hào)(3T)):
褐黃?褐灰色,飽和,可塑狀態(tài),含鐵鎰質(zhì)氧化物斑點(diǎn),無搖振反應(yīng),切
面較光滑,干強(qiáng)度高,韌性高。其厚度L3?4.8m,平均厚度2.3m,層頂標(biāo)高19.6?
21.39m。場區(qū)局部位置分布。
中鐵五局(集團(tuán))有限公司武漢市軌道交通六號(hào)線海洋樂園站分項(xiàng)施工方案
(2)粉質(zhì)粘土(地層代號(hào)(3-2)):
褐黃?褐灰色,飽和,軟塑狀態(tài),高壓縮性,含少量斑點(diǎn)狀鐵鎰氧化物,
切面光滑,干強(qiáng)度較高,韌性高,局部夾有層狀分布粉土。其厚度0.7?11.1m,
平均厚度5.0m,層頂標(biāo)高16.67?20.94m。場區(qū)內(nèi)局部缺失。
(3)粘土(地層代號(hào)(3-2a)):
褐黃?褐灰色,飽和,可塑狀態(tài),中等壓縮性,含少量斑點(diǎn)狀鐵鈦氧化物,
切面光滑,干強(qiáng)度較高,韌性高。其厚度1.2?3.9m,平均厚度2.5m,層頂標(biāo)高
13.81?16.78m。場區(qū)內(nèi)局部地段分布。
(4)粉質(zhì)粘土夾粉土(地層代號(hào)(3-4)):
灰?褐灰色,飽和,粘性土為可塑狀態(tài)(該層粘性上的液、塑限指標(biāo)受所夾
粉土影響,呈“假塑性”,其狀態(tài)以原位測試為依據(jù),判定為可塑狀態(tài))、粉土
中密,中偏高壓縮性,搖振反應(yīng)明顯,切面梢光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等。其
厚度3.0—10.4m,平均厚度7.5m,層頂標(biāo)高5.75?14.13m。場區(qū)內(nèi)局部位置分布。
(5)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂(地層代號(hào)(3-5)):
灰?灰褐色,飽和,粉質(zhì)粘土為可塑狀態(tài)(該層粘性土的液、塑限指標(biāo)受所
夾粉土、粉砂影響,呈“假塑性”,其狀態(tài)以原位測試為依據(jù),判定為可塑狀態(tài)),
粉土為中密狀態(tài),粉砂為稍密狀態(tài),搖振反應(yīng)明顯,見有石英、云母、長石等礦
物,中等壓縮性。沿里程方向粉砂有增多趨勢。厚度1.1?6.3m,平均厚度3.1m,
層頂標(biāo)高-2.82?17.35m。場區(qū)內(nèi)局部位置缺失。
(6)粉細(xì)砂(地層代號(hào)(4T)):
灰?青灰色,飽和,稍密狀態(tài),中偏低壓縮性,含云母片、長石、石英等
礦物,夾薄層粉土,局部含少量中粗砂顆粒。其厚度3.5~12.3m,平均厚度8.4m,
層頂標(biāo)高9.54?15.21m。在場區(qū)內(nèi)局部位置缺失。
(7)粉質(zhì)粘土(地層代號(hào)(4Ta)):
灰褐色,飽和,可塑狀態(tài)(以原位測試為依據(jù)),中偏高壓縮性,無搖振反
應(yīng),干強(qiáng)度中等,韌性中等,切面稍有光滑,含少量云母片、石英等礦物。該層
為(4T)層粉砂中的透鏡體,厚度不均,分布無規(guī)律,本次勘察僅一個(gè)鉆探孔及
兩個(gè)靜探孔揭露,未能采取土樣,定名依據(jù)野外描述及結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)綜合確定。
(8)細(xì)砂(地層代號(hào)(4-2)):
第5頁
灰?青灰色,飽和,中密狀態(tài),低壓縮性,含云母片、長石、石英等礦物,
夾薄層粉土,層底局部含有含少量中粗砂顆粒。其厚度4.5~15.1m,平均厚度
10.5m,層頂標(biāo)高-4.40?7.20m。在場區(qū)均有分布。
(9)粉質(zhì)粘土夾粉土(地層代號(hào)(4-2a)):
灰褐色,飽和,可塑狀態(tài)(該層粘性土的液、塑限指標(biāo)受所夾粉土影響,呈
“假塑性”,其狀態(tài)以原位測試為依據(jù),判定為可塑狀態(tài)),中偏高壓縮性,搖
振反應(yīng)輕微,局部夾粉土,干強(qiáng)度中等,韌性中等,切面稍有粗糙,含少量云母
片、石英等礦物。該層為(4-2)層粉細(xì)砂中的透鏡體,厚度不均,分布無規(guī)律。
3)、第四系上?中更新統(tǒng)沖洪積(Q2?3al+pl)層
⑴、含粘土碎礫石(地層代號(hào)(9))(Q3al+pl)
褐黃色,飽和,硬塑狀態(tài),中偏低壓縮性,含鐵鎰氧化物、鐵鎰質(zhì)結(jié)核及
灰白色高嶺土,局部位置高嶺土富集,干強(qiáng)度高,韌性中等,碎石(角礫)粒徑
一般0.5-5cm,含量約5股50猊碎石(角礫)成分多為石英砂巖等硬質(zhì)巖。其厚
度0.6?2.9m,平均厚度1.8m,層頂標(biāo)高TL93?-6.54m。場區(qū)內(nèi)均有分布。
⑵、粘土(地層代號(hào)(10T))(Q2al+pl)
褐黃、褐紅色,飽和,硬塑?堅(jiān)硬狀態(tài),低壓縮性,含鐵鎰氧化物、鐵鎰
質(zhì)結(jié)核及灰白高嶺土,局部富集少量角礫石,未揭穿,層頂標(biāo)高T4.2?-7.56m。
場區(qū)內(nèi)均有分布。
2、水文地質(zhì)
場地內(nèi)的地下水有上層滯水,孔隙承壓水和基巖裂隙水三種類型。
(1)、上層滯水主要賦存于人工填土(Q°")層,初見水位埋深為1.0?3.8m,
穩(wěn)定水位埋深為1.6~4.5m。
(2)、本場地孔隙承壓水為賦存于第四系全新統(tǒng)沖積(Q/)粉質(zhì)粘土、粉
土、粉砂互層土及砂卵石層中承壓水,漢口地區(qū)長江I級(jí)階地承壓水測壓水位標(biāo)
高最高為20.0m左右,承壓水頭標(biāo)高年變化幅度在3.0~4.0m之間。
(3)、基巖裂隙水主要賦存于場地基巖裂隙中,總體看水量較小且不均勻,
場地內(nèi)所分布的基巖僅少量裂隙中裂隙水與第四系砂卵石層承壓水相連通。
建場地地下水對(duì)地下碎及硅中鋼筋均無腐蝕性,對(duì)地下鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性;
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地下車站底板最大埋深約地面下24.1Imo
3、地震效應(yīng)
工程抗震設(shè)防分類為乙類,車站所處場地地震基本烈度為6度,按7度采取
結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造措施。7度地震烈度下可不考慮砂土液化和軟土震陷。
1.3主要工程數(shù)量
表1-1主要工程數(shù)量表
序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程數(shù)量
1地下連續(xù)墻水下C35,P8混凝土m20351
2連續(xù)墻鋼筋鋼筋網(wǎng)片t4426.8
3連續(xù)墻接頭工字鋼接頭t476
1.4工程特點(diǎn)
本工程地處武漢市漢陽區(qū),施工地塊及施工周邊的與正在施工的國際博覽中
心施工交叉干擾大,施工協(xié)調(diào)工作量大,有部分管線需要改遷。
第2章施工部署
2.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)
成立中鐵五局武漢地鐵六號(hào)線海洋樂園站項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由上至下
分為管理層和作業(yè)層,管理層管“面”,即進(jìn)行項(xiàng)目施工的綜合管理,作業(yè)層管
“線”,即進(jìn)行專業(yè)化作業(yè),同時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)
五部二室等七個(gè)職能部門,分別為綜合辦公室、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、合同管理部、安全
質(zhì)量環(huán)境保護(hù)部、工程管理部、物資設(shè)備部、中心實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專業(yè)
化工程隊(duì)。項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)圖如下:
第7頁
商
護(hù)
施
工
隊(duì)
構(gòu)框圖
組織機(jī)
管理
施工
表
設(shè)備
機(jī)械
主要
工程
結(jié)構(gòu)
圍護(hù)
主體
2.2
表
械設(shè)備
主要機(jī)
表2-1
附注
指標(biāo)
作性能
主要工
號(hào)
規(guī)格型
數(shù)量
稱
機(jī)械名
序號(hào)
74
2M
斗機(jī)
液壓抓
SG40
2
1
機(jī)
沖擊鉆
CZ-30
4
2
1.5m
min
250L/
/50
BW250
8
3
泥漿泵
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4泥攪拌機(jī)2NJ7.516125L/min
5挖掘機(jī)1日立EX3001,2m3
6200t
吊車(主機(jī))1SCC2000
7lOOt
吊車(副機(jī))1SCC1000
8130t
吊車(主機(jī))1P&H513O
980t
吊車(副機(jī))1QUY8OA
102
鋼筋彎曲機(jī)GW40
112
鋼筋切斷機(jī)GJ40
1230
電焊機(jī)BX1-5OOF-3
132
對(duì)焊機(jī)150
14直螺紋套絲機(jī)2
15鎖口管(特制)21000mm,800mm
16刷壁器21000mm,800mm
17空氣吸泥機(jī)20150
18材料試驗(yàn)設(shè)備儀一套
器
19測量儀器一套賓得R-322DS3
20泥漿試驗(yàn)設(shè)備一套
第9頁
第3章車站圍護(hù)施工方案
3.1地連墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基本情況
海洋樂園站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800nlm厚的地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐體系方案。地
連墻濃度進(jìn)入10-1老粘土2米左右,支撐水平間距約3.0m,盾構(gòu)井部分基坑及
標(biāo)準(zhǔn)段基坑均豎向設(shè)四道支撐。
3.2地下連續(xù)墻施工方法
3.2.1槽段劃分
單元槽段接頭避免設(shè)在轉(zhuǎn)角處,以保證地下連續(xù)墻有較好的整體性。本站連
續(xù)墻劃分為118個(gè)槽段,共10種不同類型,標(biāo)準(zhǔn)槽段寬6m,墻頂設(shè)冠梁
1000mmX1400mm0
3.2.2地下連續(xù)墻施工工序
連續(xù)墻施工采用跳槽法施工,標(biāo)準(zhǔn)槽段單元長6m。采用SG40型全液壓抓斗
開挖槽段,現(xiàn)場制作鋼筋籠,吊車整體吊裝入槽,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。
地下連續(xù)墻的主要工序包括:導(dǎo)墻制作、槽段劃分、泥漿制作、開挖成槽、
清底、鋼筋籠制作及吊裝,水下佐澆筑等,其施工工藝流程見圖:I期槽段要用
梯形接頭箱填充接頭處的空位,H期槽段要沖刷I期槽段的接頭,其中修筑導(dǎo)
墻、泥漿制備與處理、開挖、鋼筋籠制作與吊裝以及混凝土澆筑是地下連續(xù)墻施
工的關(guān)鍵工序。
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圖3-1I期地下連續(xù)墻施工工藝流程圖
圖3-2II期地下連續(xù)墻施工工藝流程圖
3.2.3導(dǎo)墻的施工
在地下連續(xù)墻成槽前,應(yīng)施工導(dǎo)墻。導(dǎo)墻制作做到精心施工,導(dǎo)墻質(zhì)量的好
第11頁
壞直接影響地下連續(xù)墻的邊線和標(biāo)高,是成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向,存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定液位,
維護(hù)上部土體穩(wěn)定,防止土體坍塌的重要措施。導(dǎo)墻施工工序見導(dǎo)墻施工工藝流程
圖:
3.2.3.k導(dǎo)墻施工工藝流程圖
導(dǎo)墻施工工藝流程圖
323.2、導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)形式
根據(jù)工程特點(diǎn)導(dǎo)墻采用“”型整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),凈寬比連續(xù)墻寬
5cm,導(dǎo)墻頂口和地面平,肋厚200mm,頂寬850mm,控制深度根據(jù)設(shè)計(jì)圖及
實(shí)際情況定,導(dǎo)墻必須插入原狀土20cm以上,混凝土標(biāo)號(hào)C20,不得漏漿。導(dǎo)
墻在施工期間,應(yīng)能承受施工載荷。導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)見圖3-2。
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圖3-2導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)示意圖(深度以實(shí)際原狀+深度情況為準(zhǔn))
3.2.3.3、導(dǎo)墻施工方法
1、測量放樣:導(dǎo)墻是地下連續(xù)墻在地表面的基準(zhǔn)物,導(dǎo)墻的平面位置決定了地
下連續(xù)墻的平面位置。
①施工測量坐標(biāo)采用設(shè)計(jì)指定的城市坐標(biāo)系統(tǒng)。
②導(dǎo)墻施工測量通常采用導(dǎo)線測量法,導(dǎo)線網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
③在施工現(xiàn)場設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)以設(shè)計(jì)院移交的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行布置。
④施工測量的最終成果,必須在地面上設(shè)置穩(wěn)定牢固的標(biāo)樁的方法固定下來。
⑤導(dǎo)墻施工放樣必須以工程設(shè)計(jì)圖中地下連續(xù)墻的理論中心線外放10cm為導(dǎo)
墻的中心線。
⑥在導(dǎo)墻溝的兩側(cè)設(shè)置可以復(fù)原導(dǎo)墻中心線的護(hù)樁,以便在已經(jīng)挖好導(dǎo)墻溝
的情況下,也能隨時(shí)檢查導(dǎo)墻的走向中心線。
第13頁
⑦放樣過程中,如與地面建筑或地下管線有矛盾時(shí),主動(dòng)與相關(guān)單位聯(lián)系,
施工時(shí)不能擅自改線。
⑧施工測量的內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)該詳細(xì)并進(jìn)行核對(duì),以免計(jì)算出錯(cuò),導(dǎo)致放樣
錯(cuò)誤。
2、人工探槽:用人工挖掘小溝槽,以探查地下有無管線穿過。如有管線,
則應(yīng)通知相關(guān)單位,一起商討對(duì)管線的處理事宜;如無管線穿過,則進(jìn)行下一步
的工作。
3、開挖導(dǎo)墻土體:經(jīng)過探槽后,采用機(jī)械挖土和人工修整相結(jié)合的方法開
挖導(dǎo)墻。挖土標(biāo)高由人工修整控制。
4、鋼筋制安:嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行鋼筋綁制作安裝。
5、立模及澆碎:在底模上定出導(dǎo)墻位置,再綁孔鋼筋。導(dǎo)墻外邊以土代模,
內(nèi)邊立鋼模。
6、拆模及加撐:碎達(dá)到一定強(qiáng)度后可以拆模,同時(shí)在內(nèi)墻上面分層支撐
100mmX100mm方木,防止導(dǎo)墻向內(nèi)擠壓,方木水平間距1.3m,上下間距為0.8
mo
7、施工縫:導(dǎo)墻施工縫處應(yīng)鑿毛,鋼筋應(yīng)按規(guī)范要求預(yù)留搭接鋼筋,使導(dǎo)
墻成為整體,施工縫應(yīng)與地下連續(xù)墻接頭錯(cuò)開。
8、導(dǎo)墻養(yǎng)護(hù):導(dǎo)墻制作好后自然養(yǎng)護(hù)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上時(shí),方可進(jìn)行成
槽作業(yè)。在此之前禁止車輛和起重機(jī)等重型機(jī)械靠近導(dǎo)墻。
導(dǎo)墻施工誤差:
1、內(nèi)墻面與地下連續(xù)墻縱軸線平行度為±10mm;
2、內(nèi)外導(dǎo)墻間距為±10mm;
3、導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度<5%。;
4、導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度3mm;
5、導(dǎo)墻頂面平整度為5mm。
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3.2.4槽段開挖
本標(biāo)段連續(xù)墻槽段形式有一字形、L形、Z形,連續(xù)墻施工時(shí)根據(jù)順序分“一
期槽段”和“二期槽段”,施工時(shí)采用跳躍開挖的方法,先施工1、3、5……槽
段(稱為一期槽段),后施工2、4、6……槽段(稱為二期槽段)。詳見《連續(xù)
墻施工槽段劃分平面圖》及圖3-4o
一期槽段二期槽段一期槽段二期槽段
圖3-4地下連續(xù)墻施工順序示意圖
施工槽段
A)單元槽段挖槽要領(lǐng)
(A)先挖槽段兩端的單孔,或者是先挖好第一孔后,跳開一段距離再挖第
二孔,使兩個(gè)單孔之間留下未被挖掘過的隔墻。這就能使抓斗在挖孔時(shí)受力均衡,
可以有效地糾偏,保證成槽垂直度。
(B)先挖單孔,后挖隔墻。因?yàn)榭组g隔墻的長度小于抓斗開斗長度,抓斗
能套住隔墻挖掘,同樣能使抓斗受力均衡,有效地糾偏,保證成槽垂直度。
(C)沿槽長方向套挖。待單孔和孔間隔墻都挖到設(shè)計(jì)深度上50cm后,再沿
槽長方向套挖幾斗,把抓斗挖單孔和隔墻時(shí)因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成
的凹凸面修理平整,保證槽段橫向具有良好的直線性。
槽段開挖順序如3-4圖、3-4圖。
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數(shù)字表示成槽順序
圖3-5
槽段開挖順序圖
B)成槽試驗(yàn)
根據(jù)本工程地質(zhì)條件,選擇標(biāo)準(zhǔn)幅段作為成槽工藝試驗(yàn)槽段。根據(jù)施工方案
設(shè)計(jì),地下連續(xù)墻施工前先進(jìn)行試驗(yàn)槽段的施工,以核對(duì)地質(zhì)資料,檢驗(yàn)所選用
的設(shè)備、施工工藝及技術(shù)措施的合理性,取得成槽、泥漿護(hù)壁、混凝土灌注等第
一手資料。
C)成槽設(shè)備
根據(jù)場地情況,本工程配備帶自動(dòng)糾偏裝置的成槽機(jī),履帶吊機(jī),汽車吊等
設(shè)備。
D)槽段開挖
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標(biāo)準(zhǔn)槽段采取三序成槽,先挖兩邊,再挖中間。開挖過程中要實(shí)測垂直度,
并及時(shí)糾偏。
(A)槽壁機(jī)定位后,抓斗平行于導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)面,抓頭下放時(shí),自行墜入導(dǎo)墻
內(nèi),不允許強(qiáng)力推入,以保證成槽精度。
(B)不宜滿斗挖土,即每斗不能擠滿土,因?yàn)橥猎谀酀{中經(jīng)過擠壓后,會(huì)
影響泥漿質(zhì)量,使泥漿粘度、比重增大。裝土的抓斗提升到導(dǎo)墻頂面時(shí),要稍停,
待抓斗上泥漿瀝凈后抓斗方可外移放土,掉在導(dǎo)墻上的泥土清至槽孔外,嚴(yán)禁鏟
入槽中。
(C)抓斗挖土過程中,上、下升降速度均緩慢進(jìn)行,抓斗還要閉斗下放,
開挖時(shí)再張開,以免造成渦流沖刷槽壁,引起坍孔。
(D)抓斗下放挖土?xí)r,抓斗中心對(duì)準(zhǔn)放于導(dǎo)墻上的孔位中心標(biāo)志物,保證
挖土位置正確。
(E)本標(biāo)段地下連續(xù)墻接頭形式采用“H”型鋼接頭,用8mm厚鋼板焊接
成“H”型狀后與筋籠焊接牢固。
(F)槽段成槽檢查
槽段開挖結(jié)束后,檢查槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度,合格后可進(jìn)行清槽
換漿。
槽段開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表1-1《槽段開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表》。
表3-1槽段開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表
序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)備注
1槽壁垂直度%0.3
2槽深mm+100—+200同一槽段深度一致
3槽寬mm0?+50
4槽段中心線偏差mm±30
(G)異形槽段處理
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在地下連續(xù)墻分幅中,墻體為“L”型,在施工導(dǎo)墻時(shí),拐角處布置如圖所
/hO
2
圖3-6拐角處布置圖
開挖時(shí)先抓挖2,使抓斗沿長導(dǎo)墻開挖能夠起到導(dǎo)向作用,當(dāng)2開挖完成后,
再開挖10清槽完成后即可吊放“L”型鋼筋籠,灌注水下混凝土。
3.2.5清槽
采用反循環(huán)置換法及撩抓法清基,在成槽完畢之后進(jìn)行。當(dāng)槽底沉渣已經(jīng)清
除干凈時(shí)即時(shí)換漿,保證槽底沉渣不大于100mm及槽底泥漿比重WL15g/cm3。
槽段的清孔作業(yè)利用槽壁機(jī)液壓抓斗有序地從一端向另一端進(jìn)行,抓斗每次
移動(dòng)50cm左右,將槽底的硝土清除干凈。
泥漿泵或吸泥管下放時(shí)不能一次到底,須先在距槽底1?2m處進(jìn)行試吸,防
止抓斗攪渾槽底沉渣,造成潛水泥漿泵或吸泥管堵塞。
清槽方法采用砂石泵反循環(huán)法進(jìn)行。開始時(shí)利用循環(huán)泥漿進(jìn)行清償,直至清
磴達(dá)到要求后改用優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行置換,確保槽段混凝土與槽底原狀土緊密結(jié)合。
清底時(shí),抓斗潛水泥漿泵或吸泥管都要由淺入深,在槽段全長范圍內(nèi)往復(fù)移
動(dòng)作業(yè),直到抓斗里不見土渣為止。
清底換漿時(shí),要及時(shí)向槽內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿,保持漿面基本平衡。槽內(nèi)泥漿液
面不得低于導(dǎo)墻頂面以下0.5m。
3.2.6泥漿制備
用膨潤土和優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行泥漿制備,粘土的塑性指數(shù)Ip>20,含砂率<5虬試
驗(yàn)合格后方可使用,其性能應(yīng)符合《泥漿性能表》的規(guī)定。優(yōu)質(zhì)粘土在使用前需
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經(jīng)取樣,進(jìn)行泥漿配合比試驗(yàn)及物理分析,將選定的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿攪拌機(jī)中進(jìn)
行攪拌。新拌制的泥漿應(yīng)貯存24小時(shí)以上或加分散劑使膨潤土(或粘土)充分水
化后使用
表3-2泥漿性能表
序號(hào)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法
1比重1.1—1.3泥漿比重計(jì)
2粘度18?25500ml/700ml漏斗法
3含砂率<5%含砂量法
4膠體率>95%重杯法
5失水量30ml/30min失水量儀
6泥皮厚度1?3mm/30min失水量儀
7靜切力Imin2?3N/m2靜切力計(jì)
8lOmin5?10N/m2
9穩(wěn)定值30g/mm3穩(wěn)定性筒
10PH值7?9PH試紙
泥漿的主要成分除優(yōu)質(zhì)粘土和水外,還有摻合物,甲基纖維素(CMC)和燒堿
(NaC03),分別起增大泥漿粘度和增多粘土顆粒表面吸附的負(fù)電荷作用。初步定
的配比(占水的百分比)見《泥漿配比初定表》。對(duì)于再生利用的泥漿還要補(bǔ)充摻
入一定量的增粘劑CMC和分散劑NaC03,并經(jīng)檢驗(yàn)合格才投入使用。
表3-3泥漿配比初定表
水膨潤土CMCNaC03
110%0.05%—0.1
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