企業(yè)物流運營管理培訓(xùn)吳誠講師

2015-08企業(yè)物流運營管理培訓(xùn)-吳誠講師北京國際企業(yè)管理有限公司一汽解放汽車有限公司第一頁，共五十一頁。吳誠，企業(yè)管理博士北京大學(xué)匯豐商學(xué)院總裁班特聘講師清華大學(xué)、人民大學(xué)總裁班特聘講師深圳新一代技術(shù)研究院首席顧問東莞產(chǎn)業(yè)支援聯(lián)盟

特聘專家國際貿(mào)易中心ITC項目

認證講師英國皇家物流與運輸學(xué)會ILT項目

認證講師中美注冊職業(yè)采購經(jīng)理CPPM項目

認證講師英國皇家采購與供應(yīng)學(xué)會CIPS項目

認證講師曾在華為技術(shù)、富士康科技、康佳集團工作十余年。曾任：華為技術(shù)有限公司：采購經(jīng)理，商務(wù)總監(jiān)；富士康科技集團：物流與供應(yīng)鏈高層主管；康佳集團：采購總監(jiān)、集團副總經(jīng)理。主要研究領(lǐng)域：物流與供應(yīng)鏈管理；采購與供應(yīng)商管理；生產(chǎn)運作管理。一汽解放汽車有限公司第二頁，共五十一頁。第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制一汽解放汽車有限公司第七部分物流&配送運營績效評估與考核第三頁，共五十一頁。物流，英語是Logistics，1993年版的韋氏詞典上的解釋為：軍事科學(xué)的分支，包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護和運輸。CLM對物流的定義為：物流是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。美國對現(xiàn)代物流的定義是：物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。歐洲物流協(xié)會對物流的定義為：物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的。一、物流與物流管理1.什么是物流？第四頁，共五十一頁。2.物流管理的三個發(fā)展階段及趨勢第五頁，共五十一頁。3.物流運營管理的主要內(nèi)容運輸(transportation)存儲(warehousingandstorage)包裝(packaging)物料搬運(materialhandling)訂單處理(orderprocessing)預(yù)測(forecasting)生產(chǎn)計劃(productionplanning)采購(purchasingorprocurement)客戶服務(wù)(customerservice)選址(location)退貨處理(ReturnGoodsHandling)廢棄物處理(SalvageandScrapDisposal)其他活動第六頁，共五十一頁。4.物流管理的目標降低成本(CostReduction)將與運輸和存儲相關(guān)的可變成本降到最低減少投資(CapitalReduction)指戰(zhàn)略實施的目標是使物流系統(tǒng)的投資最小化改進服務(wù)(ServiceImprovement)一般認為企業(yè)收入取決于所提供的物流服務(wù)水準第七頁，共五十一頁。1.配送概念在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),按照用戶的訂貨要求，在物流結(jié)點(倉庫、商店、貨運站、物流中心)對物料進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并將配好的貨物以合理的方式按時送達指定地點的物流活動。注：配送是“配”和“送”的有機結(jié)合，是物流的綜合活動形式，是在某一經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)物流的縮影。在物料配送中心通過有效地利用揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢。二、配送與配送管理第八頁，共五十一頁。2.配送流程A、一般配送流程供貨企業(yè)供貨企業(yè)供貨企業(yè)用戶用戶用戶用戶進貨儲存理貨配貨配裝送貨……“四就”配送：大批量或特殊要求。就廠、就港（站）、就車（船）、就庫第九頁，共五十一頁。第十頁，共五十一頁。傳統(tǒng)的觀念儲存功能保管功能收發(fā)及時數(shù)量準確實物安全1.倉儲的定義與功能演變現(xiàn)代的觀念調(diào)節(jié)供需的功能調(diào)節(jié)貨物運輸能力流通配送加工的功能信息傳遞功能產(chǎn)品生命周期的支持功能倉庫：指用于儲存物資的場所。倉儲：狹義地講就是的物資存進庫房，廣義地講是指倉庫中所發(fā)生的一切技術(shù)、經(jīng)濟活動的總稱，包括收料、保管、發(fā)料三個大的階段，如果細分有卸車、檢驗、整理入庫、保管、分料、裝車、發(fā)運等七個作業(yè)環(huán)節(jié)。三、倉儲管理第十一頁，共五十一頁。9、直接轉(zhuǎn)運8、配載裝車7、叉車使用※6、退貨管理5、倉庫盤點4、搬運作業(yè)管理3、揀貨管理2、出庫管理1、入庫管理倉儲作業(yè)2.倉儲作業(yè)管理第十二頁，共五十一頁。集成供應(yīng)鏈與物流管理（如何實現(xiàn)ISC？）供應(yīng)鏈一體化管理（橫向、縱向、前向、后化一體化）物流規(guī)劃與管理（內(nèi)、外部物流、第三方、四方物流）供應(yīng)商關(guān)系維護與管理策略推式與拉式生產(chǎn)規(guī)劃與管理庫存策略與規(guī)劃管理延遲物流管理B2B與物流管理物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與再造物流信息技術(shù)支持（ERP\MES\APS）JIT、VMI、JMI技術(shù)物流管理監(jiān)控平臺設(shè)計與智能分析工具.....四、物流戰(zhàn)略&戰(zhàn)術(shù)分析第十三頁，共五十一頁。

信息化對物流企業(yè)的意義信息化的基礎(chǔ)--BPR

物流信息化建設(shè)目標探討條碼技術(shù)介紹RFID射頻技術(shù)介紹DMS系統(tǒng)功能介紹GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)介紹DRP系統(tǒng)功能介紹......五、信息化在物流中的應(yīng)用第十四頁，共五十一頁。一汽解放汽車有限公司第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制第七部分物流&配送運營績效評估與考核第十五頁，共五十一頁。1.什么是3PL、4PL？“第三方物流”

(Third

Party

Logistics，簡稱3PL或TPL)：2001年我國公布的國家標準《物流術(shù)語》中，將第三方物流定義為“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”第三方物流產(chǎn)生的背景分析國內(nèi)外第三方物流的發(fā)展狀況......一、第三方物流和外包管理第十六頁，共五十一頁。2.企業(yè)物流外包必要性分析企業(yè)的資源是有限的，除了核心業(yè)務(wù)以外，企業(yè)很難有更多的資源再投資物流業(yè)務(wù)；隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生產(chǎn)和消費的模式都發(fā)生了很大的變化，企業(yè)要建立高效的物流體制是很困難的；企業(yè)自營物流和第三方物流提供上相比較而言，缺乏競爭力；

......第十七頁，共五十一頁。3.企業(yè)物流外包決策分析與模型研討......

序號

比較項目

自建物流

物流外包

1

運營成本

2

控制力

3

品牌印象

4

柔性化能力

5

經(jīng)營風險

6

資金壓力

7

服務(wù)質(zhì)量

第十八頁，共五十一頁。運輸決策：運輸方式；運輸工具；運輸路線；運輸時間；運輸成本；人員的調(diào)配；運輸投保；應(yīng)急方案；二、第三方物流管理內(nèi)容探討第十九頁，共五十一頁。一汽解放汽車有限公司第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制第七部分物流&配送運營績效評估與考核第二十頁，共五十一頁。一、供應(yīng)商開發(fā)步驟對于供應(yīng)商認證，我們制定了嚴格的程序，使業(yè)務(wù)交流能以規(guī)范一致方式進行！第二十一頁，共五十一頁。供應(yīng)商的資質(zhì)（硬件）供應(yīng)商的管理能力(軟件...)全體員工能力成本結(jié)構(gòu)全面質(zhì)量績效，體系和理念工藝和技術(shù)能力，包括供應(yīng)商的設(shè)計能力符合環(huán)境規(guī)章財務(wù)能力和穩(wěn)定性生產(chǎn)計劃和控制體系，包括供應(yīng)商的交付能力信息體系能力（EDI，條碼，ERP，CDA/CAM等）供應(yīng)商資源戰(zhàn)略，策略和技術(shù)更長期的潛在關(guān)系(合作意愿)二、供應(yīng)商資格及評價標準第二十二頁，共五十一頁。某些產(chǎn)品品質(zhì)的特定要求需要相關(guān)法律、法規(guī)認可至少對前30大的策略供應(yīng)商有品質(zhì)合約的要求供貨保證協(xié)議知識產(chǎn)權(quán)、專利及保密協(xié)議三、實地考察與簽定系列協(xié)議第二十三頁，共五十一頁。質(zhì)量體系環(huán)境采購研發(fā)物流生產(chǎn)合作總體情況八大因素例:采取的評估方式各因素細化為多項指標,每項指標賦予一定的分值和評分的標準供應(yīng)商評估由技術(shù),戰(zhàn)略采購,質(zhì)量工程師,成本工程師所組成的小組一起確定評估的結(jié)果為ABC類分供方的確定評估必須撰寫總結(jié)報告,與結(jié)果一起經(jīng)戰(zhàn)略采購經(jīng)理審批,其結(jié)果再抄送技術(shù),質(zhì)量,生產(chǎn)部門.四、制定評估評分系統(tǒng)第二十四頁，共五十一頁。第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制第七部分物流&配送運營績效評估與考核第二十五頁，共五十一頁。什么是供應(yīng)商管理與關(guān)系維護（SRM）？一種商業(yè)關(guān)系緊密程度有所不同出現(xiàn)在兩個或兩個以上的組織人員之間為了產(chǎn)品物料服務(wù)的供應(yīng)目的使雙方獲得利益或者至少一方獲得利益……第二十六頁，共五十一頁。一、供求關(guān)系分析及管理策略←（松散關(guān)系）（緊密關(guān)系）→對立關(guān)系松散型關(guān)系交易關(guān)系較緊密的戰(zhàn)術(shù)關(guān)系外包關(guān)系戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴型關(guān)系單一供應(yīng)源關(guān)系共同命運關(guān)系現(xiàn)貨采購定期采購無定額合同定額合同合伙關(guān)系合資企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)第二十七頁，共五十一頁。二、供應(yīng)商關(guān)系定位模型及管理策略影響/供應(yīng)/機會/風險比率支出$80%的項目=20%的價值20%的項目=80%價值ITCMHNL瓶頸日常關(guān)鍵杠桿第二十八頁，共五十一頁。高中低高中低供應(yīng)商優(yōu)勢企業(yè)優(yōu)勢開拓平衡多樣化優(yōu)劣勢關(guān)系的組合矩陣模型:三、優(yōu)劣勢關(guān)系模型及管理策略第二十九頁，共五十一頁。四、供應(yīng)商感知模型與采購策略-供應(yīng)商如何看待你的公司(潛在客戶)高低開發(fā)/發(fā)展核心維持/燥擾壓榨/盤剝低高生意的價值吸引力的程度第三十頁，共五十一頁。五、結(jié)合供應(yīng)定位模型與管理策略盤剝維持發(fā)展核心...與供應(yīng)商感知模型...瓶頸日常關(guān)鍵杠桿第三十一頁，共五十一頁。一汽解放汽車有限公司第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制第七部分物流&配送運營績效評估與考核第三十二頁，共五十一頁。一、物流園區(qū)、物流配送中心的功能分析第三十三頁，共五十一頁。二、配送中心規(guī)劃與設(shè)計前期準備確定系統(tǒng)目標功能規(guī)劃選址規(guī)劃作業(yè)流程規(guī)劃設(shè)施設(shè)備規(guī)劃信息系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)工程原則價值工程原則科學(xué)化原則發(fā)展原則第三十四頁，共五十一頁。三、物流合理化的原理標準化原理；合并原理；差異化原理；延遲原理。實現(xiàn)共同配送;實現(xiàn)區(qū)域配送;推行準時配送系統(tǒng);推行即時配送;實行產(chǎn)地直送配送;實現(xiàn)配送的信息化;實現(xiàn)配送的自動化;實現(xiàn)配送的條碼化及組合化；提倡多種配送方式最優(yōu)組合；實行送取結(jié)合。第三十五頁，共五十一頁。及時的原則準確的原則安全的原則節(jié)約的原則四、倉儲管理的原則第三十六頁，共五十一頁。

面向通道擺放——便于物料在倉庫內(nèi)移動和取出；

先進先出的原則——防止貨物因保管時間過長而發(fā)生變質(zhì)和損耗等；

周轉(zhuǎn)頻率對應(yīng)——根據(jù)物料進貨發(fā)貨的不同頻率來確定貨物的存放位置。

同類歸一——相同或相類似的物料存放在相同或相近的位置，便于分揀和查找；

重量、形狀對應(yīng)——便于搬運和安全作業(yè)；

五五堆放——五五成行、五五成方、五五成包、五五成堆、五五成層；方便物料的數(shù)量控制、清點盤存；......五、物流通道與空間管理的原則第三十七頁，共五十一頁。六、物流合理化的系列案例研討第三十八頁，共五十一頁。一汽解放汽車有限公司第一部分

現(xiàn)代物流、配送與倉儲管理概述第二部分第三方物流與外包管理第三部分第三方物流供應(yīng)商選擇第四部分物流供應(yīng)商關(guān)系管理與維護第五部分物流園區(qū)、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計第六部分物流計劃管理與庫存控制第七部分物流&配送運營績效評估與考核第三十九頁，共五十一頁。一、需求預(yù)測與計劃的維度按時間劃分：如短期預(yù)測、中期預(yù)測、長期預(yù)測……按產(chǎn)品劃分：如產(chǎn)品線1、產(chǎn)品線2、產(chǎn)品線3……按空間劃分：如片區(qū)銷售、省區(qū)銷售、本地網(wǎng)銷售……第四十頁，共五十一頁。二、需求預(yù)測與計劃的方式從需求預(yù)測從歷史預(yù)測從項目預(yù)測第四十一頁，共五十一頁。三、需求預(yù)測與計劃的方法

一線人員意見綜合法專家意見綜合法時間序列法統(tǒng)計分析法（因果分析法）項目分析法時間逼近及趨勢分析法第四十二頁，共五十一頁。四、物料供應(yīng)方法的選擇

定貨點方法和MRP方法是當今制造業(yè)普遍使用的兩種物料計劃方法1.定貨點方法當某項目的庫存量降到某一值(定貨點)時，產(chǎn)生一個訂單以獲取一定數(shù)量的(定貨批量)補充庫存。特點：1.要求的輸入數(shù)據(jù)少;2.基于過去的需求作出預(yù)測(統(tǒng)計預(yù)測);3.對所有的項目考慮安全庫存量;第四十三頁，共五十一頁。2.MRP/JIT/VMI方法

MRP是物料需求計劃系統(tǒng)。它根據(jù)需求所決定的主生產(chǎn)計劃，按BOM清單結(jié)構(gòu)逐層分解，同時考慮物料的庫存量和計劃接收量，算出物料的凈需求，再按制造提前期或采購提前期倒排計劃，確定所需物料的開始生產(chǎn)日期和采購定貨日期。第四十四頁，共五十一頁。五、及時交付與調(diào)度管理第四十五頁，共五十一頁。六、如何有效管理與控制庫