C1駕駛員科目一、科目二、科目三考試內(nèi)容、技巧及合格標(biāo)準(zhǔn)(附新手上路開車36計(jì))

PAGEC1駕駛員科目一、科目二、科目三、路面(全部解析過程)科目一(文科)上機(jī)考試：主要是通過交通法規(guī)，交通安全，機(jī)動(dòng)車駕駛的基礎(chǔ)知識(shí)，通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)筆試很容易通過，90分以上文科過關(guān)。備注：如果有電腦用教材配套的光盤上機(jī)學(xué)習(xí)，就更容易通過了，上機(jī)練習(xí)模擬考試10次能超過95分后，考科目一過關(guān)就沒問題了，科目二科目二考試內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)（一）考試內(nèi)容1、在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況；2、對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛技能掌握的情況；3、對(duì)機(jī)動(dòng)車空間位置判斷的能力。（二）考試項(xiàng)目基本考試項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門、通過連續(xù)障礙、百米加減擋、起伏路行駛。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于6項(xiàng)。大型客車、城市公交車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取。小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于4項(xiàng)。小型汽車、低速載貨汽車必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車；小型自動(dòng)擋汽車必考項(xiàng)目：樁考、側(cè)方停車；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過單邊橋。其他考試項(xiàng)目隨機(jī)選取?？颇慷荚噾?yīng)當(dāng)先進(jìn)行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補(bǔ)考或者重新預(yù)約考試時(shí)可以不再進(jìn)行樁考。其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目，由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。（三）合格標(biāo)準(zhǔn)滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的，考試合格：1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型，成績(jī)達(dá)到90分的；2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績(jī)達(dá)到80分的。倒樁移庫(kù)操作要領(lǐng)一、從右停車位(起點(diǎn))倒入乙?guī)鞕z查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號(hào)是否朝上；當(dāng)6號(hào)桿與1號(hào)桿成直線時(shí)方向盤向右打死；當(dāng)5號(hào)桿（前中桿）在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時(shí)，方向盤向左回1圈；當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時(shí)，再次將方向盤向右打死；回頭看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)1號(hào)桿（左后桿）出現(xiàn)時(shí)，方向盤快速向左回2圈，紅點(diǎn)朝上；將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行；當(dāng)車2/3入庫(kù)后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。（方向盤動(dòng)作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈）二、從乙?guī)煲频郊讕?kù)（2進(jìn)2退）前進(jìn)與后退，全部都可以先將方向盤向右打死；一進(jìn)，引擎蓋左角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈；一退，引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈；二進(jìn)，引擎蓋中心即將對(duì)準(zhǔn)右邊桿時(shí)，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈；二退，通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時(shí)快回方向(向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫(kù)后回一圈剎停。其實(shí)如果車停得很正，不回一圈剎停也可以的?；匾蝗χ饕桥虑拜喭嵝倍患t外線打掉。三、從甲庫(kù)前進(jìn)到左停車點(diǎn)車出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時(shí)，方向盤向左打死；引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)邊界線（或者柱子）時(shí)方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時(shí)及時(shí)修正。四、從左停車點(diǎn)倒入甲庫(kù)當(dāng)3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前50厘米時(shí)，方向盤向左打死；當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時(shí)，方向盤向右回1又1/4圈；當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時(shí)再次將方向盤往左打死；看右側(cè)倒車鏡，當(dāng)3號(hào)桿（右后桿）出現(xiàn)時(shí)即回方向2圈，紅點(diǎn)朝上；頭伸出看中線，車身全部進(jìn)入甲庫(kù)后立即剎停。（方向盤動(dòng)作：向左打死—→回1又1/4圈—→打死—→回2圈）

定點(diǎn)起步、單邊橋、直轉(zhuǎn)彎、側(cè)位停車上坡停車考試要求﹕實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目﹐先是上坡路的定點(diǎn)停車﹐再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車﹐車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間﹐保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米﹐前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間（寬度30厘米）。坡道起步﹐要求車輛倒溜不超過30厘米。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車﹐扣20分﹔后溜大于30厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣20分﹔右邊超出30厘米范圍停車﹐扣20分﹔起步時(shí)一旦掛擋﹐60秒內(nèi)不駛離原地﹐不及格。（三）駕駛技巧﹕定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后﹑左右的方向與距離﹐同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)﹐與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如﹐以右車門內(nèi)的車窗按鈕﹐對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹﹐一旦兩者對(duì)齊﹐就馬上停車。坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門﹐慢松離合器﹔其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力﹐就應(yīng)松手剎﹐同時(shí)略加油門﹔最后是車子一經(jīng)起步﹐就慢慢松開離合器。

難度系數(shù)﹕★★★★學(xué)車視頻：http：//news，jxedt，com/info/63，htm

單邊橋考試要求﹕駕駛員要正確掌握方向﹐將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左﹑右輪下﹐并平穩(wěn)順暢地通過。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕上橋后掉橋﹐扣10分﹔中途停車﹐不及格﹔一輪未上橋﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按規(guī)定路線行駛﹐不及格。駕駛技巧﹕單邊橋?qū)拑H20厘米﹐左橋在前﹐右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上﹐左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)﹐要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐駛向右橋。同樣﹐行駛中要“右”筋對(duì)右橋﹐前右輪上了斜坡﹐迅速將方向回正﹐把握方向盤﹐低速行駛。（四）難度系數(shù)﹕★★★★單邊橋?qū)W車視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc1，asp

直角轉(zhuǎn)彎 考試要求﹕用低速按規(guī)定的行駛路線﹐不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎﹐可借助一次倒車﹐但要被扣10分。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕車輪觸壓突出點(diǎn)﹐不及格﹔車輪觸壓路牙一次﹐扣20分﹔借助倒車﹐扣10分。駕駛技巧﹕一是一擋通過﹐不加油門。二是駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正。（四）難度系數(shù)﹕★★★

直角轉(zhuǎn)彎視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc2，asp

側(cè)方停車 （一）考試要求：考C照、Z照的必考項(xiàng)目。要求車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：車輛撞桿，不及格；越線，扣10分；輪壓車道邊線，扣10分；熄火，扣20分；中途停車，不及格。（三）破解方法：車右側(cè)靠3、1號(hào)桿30厘米前行、車后窗看見1號(hào)桿時(shí)停車，到車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見1號(hào)桿時(shí)，向右打方向1圈半，看左后視鏡看見4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡看見4號(hào)桿向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡與1號(hào)桿重疊時(shí)向左打方向到底車身正時(shí)回正停車，車再前行打右轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況，向轉(zhuǎn)打方向到底用半聯(lián)動(dòng)不出路邊線前行。

側(cè)方停車學(xué)車視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc5，asp

圓餅路 考試要求﹕路面上錯(cuò)開設(shè)置了6個(gè)凸起的圓餅﹐車輛要從6個(gè)圓餅之上連續(xù)通過﹔車輛既不能壓在圓餅之上﹐也不得碰擦圓餅﹔車輪不可超出或壓上道路兩側(cè)的邊緣線。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕輪壓圓餅﹐扣20分﹔不按規(guī)定路線行駛﹐不及格﹔中途停車﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。

駕駛技巧﹕一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛，過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時(shí)﹐左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛﹐反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時(shí)﹐一旦看到車頭的左角尖對(duì)準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端﹐就馬上左駕方向﹐到了車頭已正﹐再迅速回方向。回正之后﹐再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。

（四）難度系數(shù)﹕★★★★★

圓餅路學(xué)車視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc6，asp

百米增減擋（一）考試要求：在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速。（二）打分標(biāo)準(zhǔn)：不在規(guī)定區(qū)域停車，不及格；中途停車，不及格；熄火，扣20分；不按順序加減擋或未完成，不及格；越中心線，扣20分。（三）破解方法：油門、離合器、擋位動(dòng)作快速準(zhǔn)確，到達(dá)五擋時(shí)立即拉出減四擋，減到三擋時(shí)邊制動(dòng)邊減二擋停車。換擋時(shí)把穩(wěn)方向盤，行駛路線不“游”，以免在快速行駛中越過中心線。

曲線行駛 考試要求﹕從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋﹐以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傊胁坏密垑旱缆愤吘壘€。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕軋壓路牙﹐扣20分﹔中途停車﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。駕駛技巧﹕考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路﹐只是路寬僅3﹒5米。一要保持全程一擋行駛﹐打方向不可過急。二是駛向右彎道時(shí)﹐右輪貼著其右邊路牙﹐反之亦然。（四）難度系數(shù)﹕★★★

曲線行駛學(xué)車視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc3，asp

限速通過限寬門考試要求﹕從3個(gè)門之間連續(xù)穿越﹐時(shí)速不低于10公里﹐不得碰擦門懸桿。打分標(biāo)準(zhǔn)﹕撞桿﹐扣20分﹔不按規(guī)定路線行駛﹐不及格﹔時(shí)速10公里以下﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。駕駛技巧﹕關(guān)鍵是在第二個(gè)門。車身全過第一門后﹐再打方向。一旦車頭右角對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)門的右桿﹐馬上回正車身﹐這時(shí)車身就正好穿過了第二個(gè)門。另外﹐盡可能不剎車﹐否則時(shí)速就有可能低于10公里﹐被判不及格。（四）難度系數(shù)﹕★★★限速過寬門學(xué)車視頻：http：//tv，jxedt，com/cdlc7，asp

3.科目三重要還是調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張，上車前先把步驟一步步的想好。從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，拉門進(jìn)車。車門離關(guān)閉前20厘米時(shí)在用力關(guān)上車門；向考官報(bào)到：“考官好”。然后把身份證交給考官核對(duì)。外地考生要把暫住證和身份證一起交給考官核對(duì)；在考官核對(duì)時(shí)。調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。千萬不要忘記系好安全帶，30秒內(nèi)考官講“起步”，如30秒內(nèi)考官?zèng)]講“起步”你一切準(zhǔn)備好后向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試”；考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行；根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的哦；遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時(shí)要左右觀察路況；調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？斓秸{(diào)頭人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，就直接PASS了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道的中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30CM就沒問題了；車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)簦壤謩x再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有的考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌拢屇阆萝?。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推門下車。這點(diǎn)很重要，我考的時(shí)候有一個(gè)學(xué)員就是沒注意被斃了！可惜?。。。∽ⅲ阂话憧荚嚽翱脊贂?huì)把大家集合到一起，說一下考試的注意點(diǎn)，大家要認(rèn)真聽。一般起車前是不用踩油門烘一下的，上下車也不用給火和關(guān)火?；旧夏茏龅竭@些，大家就可以順利過關(guān)了。補(bǔ)充一：側(cè)方位停車：車輛靠右行駛（離車位30CM左右），一檔行駛到左前桿過右后側(cè)三角玻璃停住。掛倒檔緩行，等左前桿被右后側(cè)三角玻璃的豎梁擋住，向右迅速打2圈方向，回頭看左后視鏡，等右后邊桿剛出現(xiàn)在鏡子中，向左回輪2圈，看右前檔風(fēng)玻璃，等左前桿將要到右下角再向左打2圈，等左前角對(duì)準(zhǔn)左前桿停住。打左燈出車位（方向盤不動(dòng)），右前角完全出左前桿向右打3圈，加2檔。單邊橋：聽到指令減速換一檔，車調(diào)整到左側(cè)機(jī)凌蓋線對(duì)準(zhǔn)左橋的左邊緣線，保持車輪正上橋，等左前輪下橋，點(diǎn)一下剎車，降車速，等感覺到左后輪剛剛下橋，迅速向右打1圈（車速要慢），等左機(jī)凌蓋對(duì)準(zhǔn)了右單邊橋的左邊緣，迅速向左打2圈（車速一定要慢），感覺車身正（左機(jī)凌蓋線對(duì)準(zhǔn)紅色虛線），迅速向右回輪1圈，保持車輪正上橋，完成后打左燈，加油掛2檔出去。直角轉(zhuǎn)彎：打右燈減速換一檔，車盡量靠左，等車頭和進(jìn)入道路的上邊緣接觸向右打1，5圈，車頭正回1，5圈，（腳預(yù)備在剎車上，放慢車速），等左前玻璃上的小花和直角重合，迅速向左打2圈，車身正回2圈，打左燈出彎（注意拐大彎，不要蹭馬路牙子）曲線行駛：一檔打右燈進(jìn)入曲線，在第一個(gè)左轉(zhuǎn)彎，等左前角接近轉(zhuǎn)彎處的馬路牙子，向左打一圈半（如果左前角出馬路牙子，則放一點(diǎn)方向盤，如果左前角未到馬路牙子則多打一點(diǎn)方向），過左彎馬上是一個(gè)右彎，等左前角和右彎的馬路牙子對(duì)齊回輪一圈半，再往前行駛至右前角和馬路牙子重合，向右打一圈半，拐到直道上回輪，打左燈，加油掛2檔出曲線限速門：二檔不加油穿過第一個(gè)門，等后視鏡過桿向左打1/2圈，穿過第二個(gè)門，等后視鏡過桿向右打半圈過第三個(gè)門，打左燈拐彎。半坡起步：打右燈，眼睛看坡稍微靠右的中心線（讓車靠右側(cè)行駛），上坡后注意車頭和桿的距離，不踩油門，在合適的位置迅速踩離合，右角迅速踩剎車停?。ǚ较虮P不要?jiǎng)樱?，摘檔、拉手剎（一下）。起步：踩離合掛一檔，左腳慢慢松離合，感覺車身發(fā)抖，右腳迅速移到油門上踩油門到2000轉(zhuǎn)，右手預(yù)備到手剎上，離合再抬一點(diǎn)，等轉(zhuǎn)速表降到將近1000轉(zhuǎn)停住，松手剎，再加點(diǎn)油上坡，到坡的頂點(diǎn)松油門和離合，車頭朝下加到二檔，腳擱在剎車上，打右轉(zhuǎn)燈，半踩倫離合和剎車右拐（注意慢行并拐大彎以免右側(cè)車輪出線）聽到“靠邊停車”的指令，打右燈，看一眼右后視鏡，向右打方向盤，左角踩離合，控制方向直車身正，右角踩剎車，摘檔、拉手剎、回右燈。得到離開指令，解安全帶，輕輕帶門。側(cè)方停車三點(diǎn)法：三點(diǎn)法，是針對(duì)捷達(dá)而言的，在入庫(kù)過程中注意看三個(gè)點(diǎn)，把握好三點(diǎn)，可以使車停在車庫(kù)正中間。考試時(shí)，車路過庫(kù)，確保車屁股超過庫(kù)，于前方停下，車身要正。倒車開始，腦袋右轉(zhuǎn)后望車側(cè)面的窗戶，看車庫(kù)的桿子1，半聯(lián)動(dòng)后退，當(dāng)桿子1被后排座位的窗戶和最小的窗戶之間的隔離部分完全遮住時(shí)，急剎停車?；剡^腦袋。車內(nèi)有調(diào)后視鏡的旋鈕，將左后視鏡朝上扳（目的是看桿子）。右方向打死，半聯(lián)動(dòng)后退，看左后視鏡，后視鏡里將依次出現(xiàn)桿子2和桿子3，等到桿子3完全出現(xiàn)，急剎停車。將左后視鏡朝下扳（目的是看后輪與地）。方向盤回正，半聯(lián)動(dòng)后退，看左后視鏡，當(dāng)后輪壓到庫(kù)的邊線（庫(kù)和路面的結(jié)合處，一般涂有黃線）時(shí)，急剎停車。左方向打死，半聯(lián)動(dòng)后退，眼望前方，車身正，停車。車在庫(kù)的正中央。桿子的1，2，3，4如何分別：你站在庫(kù)門，面朝路面，右前的為桿1，左前的為桿2，右后的為桿4，左后的為桿3。上車起步的操作要領(lǐng)：一踩（離合）、二掛（一檔）、三打（左轉(zhuǎn)向燈）、四按（喇叭）、五放（駐車制動(dòng)）

補(bǔ)充二：一、移庫(kù)倒庫(kù)（必考科目）進(jìn)入考試場(chǎng)地前，排隊(duì)等待呼叫名字；考試場(chǎng)共有7個(gè)考試庫(kù)位，其中，2-6號(hào)是普桑場(chǎng)地。根據(jù)教練教導(dǎo)，進(jìn)入考試場(chǎng)地，找到通知的考試場(chǎng)地，然后，站在場(chǎng)地邊角上鏡子和攝像頭前面確認(rèn)，當(dāng)從鏡子里面看到“開始考試”即可進(jìn)入車內(nèi)考試。車子據(jù)說是打著的，不用我們啟動(dòng)。起步后一定要控制離合去控制速度，切記要慢！！整個(gè)過程共可以踩8次剎車，多了少了都不行！進(jìn)車后，調(diào)整座椅，后視鏡，可以不系安全帶，按照“1踩2掛后松手剎”的順序起步。倒乙?guī)飚?dāng)車子起步后，頭右轉(zhuǎn)，當(dāng)庫(kù)位的前中桿進(jìn)入車子的梯形窗時(shí)，邊走邊打方向盤，向右打死，然后視線要一直盯著中桿的位置，保證其在三角窗的后角附近；當(dāng)看到車子尾部可以進(jìn)入乙?guī)鞎r(shí)，回頭看后視鏡，當(dāng)從左后視鏡完全看到乙?guī)旌筮厳U時(shí)，將方向盤回正（左打2圈），看左右后視鏡中車子與乙?guī)靸蓚?cè)的邊線去調(diào)整車子位置，使其居中，不壓邊線，然后，回頭看后擋風(fēng)玻璃窗，當(dāng)看到后中桿快到后擋風(fēng)玻璃右下角時(shí)，踩離合剎車！完成倒庫(kù)。移庫(kù)車子停到乙?guī)旌?，踩離合掛一檔，當(dāng)車子一動(dòng)就將方向盤向右打死，當(dāng)車頭左前角過前中桿大約20公分左右時(shí)，迅速再將方向盤向左打死，等車正后，將方向盤回正，如果距離前中桿有一段距離，可以直行一點(diǎn)，但是我一般車子回正后就可以考慮剎車了，千萬別撞上前中桿，完成第一進(jìn)。踩離合掛倒檔，車子一動(dòng)就將方向盤向右打死，當(dāng)車頭右前角過前中桿大約30公分時(shí)，迅速將方向盤向左再打死，等車子擺正后將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），回頭看后擋風(fēng)玻璃，當(dāng)后中桿快到后擋風(fēng)玻璃的右下角時(shí)踩離合剎車，完成第一退。踩離合掛一檔，當(dāng)車子一動(dòng)，就將方向盤向右打死，等車頭左前角過中桿一點(diǎn)點(diǎn)就將方向盤左打死，車子擺正后，將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈）直行，感覺車子快到中桿時(shí)踩離合剎車，完成第二進(jìn)。踩離合掛倒檔，車子一動(dòng)就將方向盤向右打死，然后左轉(zhuǎn)頭看車左邊梯形窗，當(dāng)看到后中桿基本達(dá)到梯形窗的中心位置時(shí)，迅速將方向盤向左打死，通過查看左右后視鏡看邊線與車子距離去調(diào)整車子位置，等車子擺正后，迅速將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），然后，踩離合剎車即可，完成第二退的移庫(kù)。斜線出庫(kù)踩離合掛一檔，當(dāng)車子一動(dòng)，迅速將方向盤向左打1圈，等車頭左前角基本與甲庫(kù)左前邊桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤右轉(zhuǎn)1圈回正，直行，先觀察右后視鏡與桿的距離，不要碰中桿哦，然后觀察左后視鏡，保證不碰邊桿即可，保證車子直行，然后左轉(zhuǎn)頭觀察左前邊桿，當(dāng)其進(jìn)入左梯形窗的時(shí)候迅速將方向盤向左打死，等車子擺正后方向盤回正，踩離合剎車。倒甲庫(kù)踩離合掛倒檔，左轉(zhuǎn)頭從司機(jī)位置的窗戶觀察要倒庫(kù)的邊桿，當(dāng)看到乙?guī)斓那敖沁厳U和甲庫(kù)的后角邊桿基本重合時(shí)，迅速將方向盤向左打死，觀察左梯形窗，保證前中桿在梯形窗的中心位置即可繼續(xù)倒退，當(dāng)看到車子尾部進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，回過頭看左右后視鏡，當(dāng)從右后視鏡看到甲庫(kù)后邊桿基本全部露出的時(shí)候，迅速將方向盤回正（右轉(zhuǎn)2圈），通過左右后視鏡調(diào)整車子與左右邊線的位置，盡量使其居中，當(dāng)車頭進(jìn)入甲庫(kù)大約45公分后即可踩離合剎車，完成倒甲庫(kù)。最后，踩離合掛一檔，直行出甲庫(kù)，主要不要時(shí)左右后視鏡碰到中桿和右邊桿，觀察右梯形窗，當(dāng)甲庫(kù)右邊桿到梯形窗時(shí)，迅速將方向盤向右打死，等車子擺正后，將方向盤回正，直行一點(diǎn)點(diǎn)后踩離合剎車，拉手剎掛空檔就完成整個(gè)移庫(kù)倒庫(kù)的考試了?。?！二、側(cè)方位停車（必考科目）普桑，關(guān)鍵是要認(rèn)準(zhǔn)離合器倒車，看到副駕駛后座車窗鎖的那個(gè)點(diǎn)與右前桿重合，方向往右打死、倒車看左手反光鏡，看到庫(kù)位后面兩根桿子都出現(xiàn)在反光鏡中，方向回直一圈半（即往左邊打方向）。繼續(xù)倒車看右手反光鏡，左前桿出現(xiàn)在反光鏡1/3之一處點(diǎn)位的時(shí)候往左邊方向打死，直到車子全部進(jìn)到庫(kù)位都不要?jiǎng)臃较?，停進(jìn)去后直接停車開始直線倒車，倒到前排第一根稈子靠近右后門剛進(jìn)的位置，就向右打死，然后迅速看做后視鏡，等你看到后排第二根稈子的時(shí)候，迅速回正方向?；卣缶涂窜嚽皳躏L(fēng)玻璃的右下角，等前排第一個(gè)稈子和右下角交叉的時(shí)候，迅速向左打死，然后就看車身正了就停車。開車直行路過側(cè)方位停車位置，保證車子與庫(kù)位邊線30公分的位置直行通過，當(dāng)看到庫(kù)位左前邊桿到車子后擋風(fēng)玻璃里時(shí)，踩離合剎車，然后，踩離合掛倒檔，當(dāng)車子梯形窗與三角窗之間的框架擋住左前邊桿時(shí)，迅速將方向盤向右打死，回頭看左后視鏡，當(dāng)看到右后邊桿剛好全部出現(xiàn)在后視鏡中時(shí)，將方向盤回正直倒；當(dāng)車子前擋風(fēng)玻璃右下角正要看到左前邊桿時(shí)，迅速將方向盤向左打死，觀察左右后視鏡，調(diào)整車子與兩邊線的距離，盡量使車子居中，當(dāng)車子擺正后踩離合剎車，然后，記得拉手剎掛空檔，完成進(jìn)庫(kù)位；最后，按照“１踩２掛３轉(zhuǎn)向４喇叭５手剎”的順序準(zhǔn)備出庫(kù)，當(dāng)車子一動(dòng)將方向盤向左打死，當(dāng)車頭右前角過了左前邊桿后，將方向盤回正，直行一點(diǎn)點(diǎn)，迅速向右打方向盤等車子快正的時(shí)候，回正方向。三、坡道停車與起步（必考科目）該科目應(yīng)該是從側(cè)方位停車過來就直接開始了。在坡道下邊時(shí)候就需要開始調(diào)整方向，使普桑的左雨刷器上一小黑圓點(diǎn)保證在前邊兩條白線中間走就好，視線隨車向前移，控制離合和車速，緩慢前進(jìn)，當(dāng)看不到前邊兩條順著的白線后，可以觀察右后視鏡，如果看到右側(cè)白線，就需要往左回一點(diǎn)點(diǎn)方向，然后直行，當(dāng)車子右雨刷器的突起將與右側(cè)立桿重合時(shí)，踩離合剎車，然后拉手剎掛空檔，手剎一定要拉緊哦，完成坡到定點(diǎn)停車。起步前，要按照“1踩2掛3左轉(zhuǎn)向4喇叭”，然后慢慢松離合，當(dāng)感覺車座有點(diǎn)抖的時(shí)候，右手將手剎放下，稍微再松一點(diǎn)點(diǎn)離合，車子就起步了，當(dāng)?shù)綐蝽數(shù)臅r(shí)候，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，踩離合掛2檔，慢慢松離合下坡，然后開回到考試終點(diǎn)。

四、通過連續(xù)障礙（過圓餅）抽考科目踩離合掛一檔起步，保持離合半聯(lián)動(dòng)控制車速慢行，從進(jìn)入障礙車道前就要調(diào)節(jié)車頭方向，使車頭左突起棱角對(duì)準(zhǔn)圓餅外側(cè)地磁左側(cè)外大約5-10公分，保持車子直行通過第1塊圓餅，用同樣的辦法通過第2塊圓餅，當(dāng)車子看不到第2塊圓餅時(shí)，看車子前擋風(fēng)玻璃左下角窗花，當(dāng)你看到窗花位于第3塊圓餅的中心位置時(shí)，將方向盤向左打死，此時(shí)一定要在腦子里記住此餅的位置，當(dāng)感覺該餅到達(dá)車中時(shí)，將方向盤回正（右打2圈）直行，然后看右側(cè)雨刷器，當(dāng)看到雨刷器上小黑圓點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第4塊圓餅的中心位置時(shí)，將方向盤向右迅速打死，記住餅的位置，當(dāng)感覺餅到了車中時(shí)，將方向盤回正直行，然后找第5塊餅，當(dāng)正好從車子左側(cè)后視鏡的窗戶里看到圓餅時(shí)，迅速將方向盤向左打死，記住餅的位置，當(dāng)感覺餅到了車中時(shí)，將方向盤回正，最后，看第6塊餅的位置，當(dāng)看到右側(cè)雨刷器上的小黑圓點(diǎn)到達(dá)圓餅中心位置時(shí)，將方向盤向右打死，當(dāng)感覺餅位于車中時(shí)，將方向盤回正直行，此時(shí)盡量保持斜的直行一段距離，充分保證車輪不壓最后的這個(gè)餅哦！然后，向左打方向盤，緩慢駛出障礙區(qū)，完成考試。

五、單邊橋抽考科目車子將近到左單邊橋的位置時(shí)，就要開始調(diào)整車子的位置，使得車子左側(cè)突起棱始終對(duì)準(zhǔn)左橋右側(cè)圓點(diǎn)直行即可，當(dāng)車輪上橋后盡量少動(dòng)方向，以免掉下來被扣分；當(dāng)感覺車左前輪從橋上下來后，將方向盤向右打半圈前行，當(dāng)右側(cè)橋位于車頭中間位置時(shí)，迅速回正方向直行，此時(shí)始終保持右側(cè)橋或其黃色延長(zhǎng)線在車頭中間位置走，當(dāng)車頭擋住橋正中間的兩個(gè)圓點(diǎn)時(shí)候，將方向盤向左打半圈調(diào)整車子位置，始終保證右橋在車頭中間位置行走，當(dāng)感覺車輪上橋后，慢慢調(diào)整方向盤，使其最后回正方向直行通過單邊橋了。下一組橋需要同樣的技巧去過就好了。

六、直角拐彎抽考科目車子從遠(yuǎn)處就要調(diào)整位置，使得車子左側(cè)突起棱對(duì)準(zhǔn)地磁圓點(diǎn)的直線走，當(dāng)看不到地磁的時(shí)候，右轉(zhuǎn)頭看副駕駛位置窗戶玻璃上豎棱，當(dāng)該棱將要到達(dá)右側(cè)黃色邊線的位置時(shí)候，迅速將方向盤向右打死，當(dāng)車正后將方向盤回正直行即可，完成考試。

七、S形彎道抽考科目控制車速進(jìn)入S彎道，盡量靠近車道中間位置行進(jìn)，慢慢向左調(diào)整方向，進(jìn)入第一個(gè)彎道前要保證車頭左前角順著右側(cè)的黃色邊線走，偏離后迅速調(diào)整，當(dāng)車子過了第一個(gè)彎道后，直行一點(diǎn)，保證車子左右都不要壓線，當(dāng)車頭左前角到達(dá)左側(cè)黃色邊線時(shí)，向右打方向，此時(shí)要使車頭右前角順著左側(cè)黃色邊線走就好了，當(dāng)順著的黃線沒有的時(shí)候慢慢將車方向向右打，保證車子左右不壓出口的邊線就完成了考試了！

八、起伏路抽考科目這個(gè)科目應(yīng)該比較簡(jiǎn)單?？刂栖囁倬徛ㄟ^起伏路，使得你自己和考官?zèng)]有顛簸到離開的座椅或車子太慢導(dǎo)致熄火或倒退的情況，一般就算合格了。

補(bǔ)充四、選項(xiàng)考試用車以普桑為例：

一、入位：發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場(chǎng)地中間細(xì)線（此線考試現(xiàn)場(chǎng)給予標(biāo)出），緩緩前進(jìn)，1號(hào)桿從后擋風(fēng)玻璃右下角出來時(shí)停住，掛倒檔緩慢后退。1號(hào)桿與后車窗中柱重合時(shí)停住，方向向右打死，倒車并觀察左側(cè)倒車鏡，依次會(huì)出現(xiàn)3號(hào)桿和4號(hào)桿，4號(hào)桿與前門把手重合時(shí)停住，方向回正再倒。1號(hào)桿過前擋風(fēng)玻璃右下角時(shí)停住，方向向左打死，倒車至車身正，停車回正方向，松手制動(dòng)，脫檔。二、出位：按一左轉(zhuǎn)向燈、二掛1檔、方向向左打死，前進(jìn)至車頭右側(cè)過1號(hào)桿約15cm，停車后方向回正，前進(jìn)至右倒車鏡過1號(hào)桿時(shí)，根據(jù)車速方向向右打一圈至車身回正，再回正方向。側(cè)方位停車做完以后，接著就是坡道定點(diǎn)停車起步：停車：發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋左側(cè)隆起部位壓住場(chǎng)地中間細(xì)線（考場(chǎng)已清晰標(biāo)出），緩緩前進(jìn)，眼睛余光發(fā)現(xiàn)右側(cè)標(biāo)位桿與右側(cè)雨滑器隆起的最高部分重合時(shí)停車（深踏制動(dòng)踏板不松），拉手制動(dòng)，脫檔。起步：按一踩離合、二掛1檔、三打左轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五放手制動(dòng)的起步要領(lǐng)操作。手制動(dòng)先放，但制動(dòng)踏板一定要踏住，左腳輕抬離合至半連動(dòng)，以車身有較強(qiáng)抖動(dòng)感判斷，抬制動(dòng)踏板，松抬離合。注意：在整個(gè)停車過程中，右腳切勿松開制動(dòng)踏板，即使拉起了手制動(dòng)也是如此。路考要點(diǎn)：

一、觀察：學(xué)員按考試順序依次上車，出場(chǎng)學(xué)員從后排下車后從后車牌處開始，繞車一周，觀察車輛車牌、車燈、車身等是否完好，輪胎胎壓是否正?！詈糜涀≤嚺铺?hào)，小心上車后考官會(huì)突然問你。繞車一周，確認(rèn)車輛安全后站到車門處，先向后觀察一下，然后喊聲報(bào)告，不論考官是否聽到，左手拉開車門，右手扶方向盤上部，側(cè)身上車，關(guān)好車門。上車后，調(diào)整好坐椅位置，系好安全帶，左右觀察一下倒車鏡，右手調(diào)整一下車內(nèi)倒車鏡（右手輕碰一下即可，不必真動(dòng)）。此時(shí)車輛如果沒有熄火的話，檔位肯定是在空檔，就可以按起步的要領(lǐng)起步了。如果是熄火狀態(tài)，檔位通常是掛在一檔的，注意將檔位拉回空檔，點(diǎn)火后起步。起步：按一踩離合、二掛一檔、三打左轉(zhuǎn)向燈、四按喇叭、五放手制動(dòng)器的要領(lǐng)起步，起步時(shí)注意觀察一下左側(cè)倒車鏡，確認(rèn)安全后，方向盤小幅左轉(zhuǎn)，由慢車道緩緩變更至快車道，回正車身及方向。加減檔：輕踩油門，轉(zhuǎn)速表到達(dá)1500左右，踩離合、松油門，掛入二檔，繼續(xù)穩(wěn)步給油，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000時(shí)，踩離合、松油門，掛入三檔，同理掛入四檔，如果路面狀況較好，可以在轉(zhuǎn)速1500時(shí)掛入五檔，掛入五檔后基本不用給油了，穩(wěn)住即可，因?yàn)槲鍣n容易超速，注意車速不要超過60公里每小時(shí)。如遇十字路口紅燈，應(yīng)提前減速，停車后掛入一檔，等待紅燈，綠燈時(shí)按起步要領(lǐng)起步。如過無紅燈路口，應(yīng)踩下制動(dòng)踏板和離合，減速至20公里/小時(shí)，換入二檔，鳴喇叭，左右觀察，確認(rèn)安全后通過，一定要掛入二檔松離合通過，切記不空檔滑行。左轉(zhuǎn)彎：經(jīng)過路口時(shí)應(yīng)提前減速并掛入二檔，當(dāng)考官喊前面路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，觀看下左倒車鏡，車輛行至路口中心車頭蓋住白色圓圈時(shí)左轉(zhuǎn)，同時(shí)要注意觀察對(duì)面及側(cè)面來車，車輛應(yīng)轉(zhuǎn)彎至左向快車道，即左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎！右轉(zhuǎn)彎：經(jīng)過路口時(shí)應(yīng)提前減速并掛入二檔，當(dāng)考官喊前面路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)先打右轉(zhuǎn)向燈，觀看下右倒車鏡，確認(rèn)安全后由左側(cè)車道變更至慢車道，沿路口邊緣穩(wěn)步轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎至右向慢車道，即右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎！轉(zhuǎn)彎后，如果繼續(xù)行使，應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，由慢車道變更至快車道，正常行駛即可。掉頭：當(dāng)考官喊前面路口掉頭時(shí)，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，觀看下左倒車鏡，降車速并掛入一檔，當(dāng)左倒車鏡過花壇最頂端時(shí)掉頭，同時(shí)注意對(duì)向來車。停車：當(dāng)考官喊靠邊停車時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)看下右倒車鏡，踩離合，踩制動(dòng)踏板，讓車速平穩(wěn)降下來，確認(rèn)安全后向右轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)靠路邊停車，車身距路牙不得超過30cm。判斷車身離路邊的距離因各人身高不同會(huì)有所差異。途中切記不要停靠在交規(guī)禁止?？康穆愤?，如路口、廠礦門口、消防站、公交站等。八、下車：停穩(wěn)車后，拉手制動(dòng)，脫空檔，觀察儀表盤，如果右轉(zhuǎn)向燈亮著，注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。熄火后將車輛拉入一檔（由考官定，上車前是什么樣，下車時(shí)還原成什么樣），松車安全帶，觀察左倒車鏡，確認(rèn)安全后緩開車門約10cm，伸頭向后觀察，確認(rèn)安全后，迅速開門下車，關(guān)好車門，OK！

單邊橋考試技巧圖解桑塔納車型為例單邊橋\o"考試"考試技巧圖解以\o"桑塔納"桑塔納車型為例，描繪了如何輕松過單邊橋的方法。單邊橋考試是\o"小路考"小路考的必考項(xiàng)目，所以，掌握單邊橋考試技巧就很有必要了?？磫芜厴蚩荚嚰记蓤D解，\o"學(xué)車"學(xué)車并不難！現(xiàn)在通過單邊橋都是先上左橋后上右橋。在上左橋時(shí)，提前將車身擺正，使左側(cè)的兩個(gè)車輪與左橋?qū)υ谝粭l直線上。以桑塔納車型為例，在車內(nèi)視野上看過去，我們通常用車輛引攀蓋上左邊凸起的“筋”對(duì)正左邊單邊橋的橋面稍偏右一點(diǎn)，如圖上橋以后，當(dāng)左前輪從左橋掉下來滾動(dòng)一圈左右立刻向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至1點(diǎn)，穩(wěn)住不動(dòng)（將轉(zhuǎn)向盤當(dāng)作一個(gè)鬧鐘）如圖往右打了一把方向，車輪也就向右斜，車頭就會(huì)往右擺，當(dāng)我們從視野上看過去，引攀蓋上左邊凸起的“筋”豎向延長(zhǎng)與右邊單邊橋橋頭橫向保持50公分時(shí)立刻將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)至11點(diǎn)位置穩(wěn)住不動(dòng)，這樣右前輪就能爬上右橋（注意，這把方向非常關(guān)鍵，不能早打也不能晚打、不能少打也不能多打，打多了或是打早了右輪就從右橋的左邊過了，打少了或是打晚了右輪就從右橋的右邊過了）如圖然后，當(dāng)右前輪上橋以后，兩眼平視車前方150米以外的地方，根據(jù)車體的傾斜度慢慢往右回正轉(zhuǎn)向盤平穩(wěn)通過單邊橋。如圖單邊橋右輪定位可參考汽車引擎蓋中心和地面交點(diǎn)，此處即右輪內(nèi)側(cè)著地點(diǎn),把該點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)單邊橋內(nèi)側(cè)一邊保持車身直線行駛即可，上橋后繼續(xù)參照對(duì)準(zhǔn)橋的沿長(zhǎng)線可保證車輪不偏離軌道。[側(cè)方位停車]：

上車，調(diào)整座椅、靠背，系安全帶；踩離合，掛1檔，送手剎；直退，看右后側(cè)窗左三角左邊條出現(xiàn)1號(hào)桿；右打死，通過后視鏡看左側(cè)后門把手對(duì)齊4號(hào)桿；（此時(shí)1號(hào)桿出現(xiàn)在右側(cè)前門安全鎖附近）回正方向，直退，前擋玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿；左打死，直到車身與庫(kù)平行。（此時(shí)注意前面空間位置，伸頭看側(cè)面線）[練習(xí)時(shí)出庫(kù)動(dòng)作]：右打死，前擋玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿；回正方向，直行到1號(hào)桿最準(zhǔn)右側(cè)前門安全鎖；右打死，直到右側(cè)門把手與地線平行，回正方向，直行，后檔停車點(diǎn)停車。[注意事項(xiàng)]：1，看4號(hào)桿（一般為藍(lán)）時(shí)注意是先看到3號(hào)桿（一般為紅）后，才會(huì)出現(xiàn)4號(hào)桿（一般為藍(lán)），3號(hào)桿出現(xiàn)之前看到的藍(lán)桿為之后一個(gè)車位的桿。2，從后視鏡看車身與地線平行時(shí)要把握****角度。記錄學(xué)車之側(cè)方位停車技巧側(cè)方位停車的技巧如下：首先，車輛必須是先行駛過側(cè)方位的停車位，過地面上白色箭頭后的白線后一段距離停車（也就是要使車輛駕駛座右邊后面位置的玻璃上的立柱過停車位外面豎桿前端）；然后再使用倒車入位。具體步驟是：1、

以一檔速度行駛，保持人與地面前方的白色箭頭在一個(gè)直線上，形象地說就是駕駛員的鼻子尖正對(duì)著地面前方白色箭頭。開啟右燈，當(dāng)車行駛到過白色箭頭后的一個(gè)白線一段距離后停下。這個(gè)距離以車頭左側(cè)壓過白線為準(zhǔn)。停車后，回空擋。離合到底，空擋位置向右，再向下壓，往倒車檔位拉動(dòng)即可。（注明：東方時(shí)尚的車，車號(hào)后100的車輛是新購(gòu)置的，掛擋只要從空擋位置向右，再往后拉即可，無需向下壓）2、

以半聯(lián)動(dòng)的速度倒車。這時(shí)，必須向右回頭觀察。觀察點(diǎn)是車子右邊后面座位的車窗玻璃。在右邊后面的車窗玻璃上有一個(gè)黑色的立柱（即分開車窗玻璃的一個(gè)黑色塑料），當(dāng)停車位的外側(cè)前方的停車桿與右邊后面車窗玻璃上的立柱重合或是稍微過一點(diǎn)立柱的位置停車（按教練的吩咐，在考試時(shí)，由于后面有探頭，所以最好是讓車位外側(cè)的前方停車桿過車窗上的黑色立柱一點(diǎn)距離）。停車后，向右打滿輪。注意：在側(cè)方位停車時(shí)，向哪個(gè)方向看，就向哪個(gè)方向打方向盤。滿輪后，調(diào)整方向盤呈水平狀態(tài)。保持這個(gè)方向盤的水平狀態(tài)。這里有個(gè)需要注意的問題是：若是在倒車的過程中，倒的太過了，即車位外側(cè)的前方停車桿離立柱太遠(yuǎn)，由于這時(shí)不允許再向前進(jìn)，那么補(bǔ)救的辦法就是，使方向盤在打滿輪后，保持稍微向右傾斜的狀態(tài)，然后再進(jìn)行下面的操作。3、

當(dāng)向右打滿輪，保持方向盤水平方向后，以半聯(lián)動(dòng)速度繼續(xù)倒車。這時(shí)，將頭向左轉(zhuǎn)。通過靠背的頭枕與左側(cè)車體之間的空隙觀察，觀察點(diǎn)是駕駛座后面的左側(cè)車門把手，當(dāng)車門把手靠近駕駛員的那一端與停車位外側(cè)后方的停車桿呈一直線位置時(shí)，剎車，離合到底，這時(shí)，向左打滿輪（大約3圈多），調(diào)整方向盤呈水平狀態(tài)，保持這個(gè)水平狀態(tài)，以半聯(lián)動(dòng)速度繼續(xù)行駛。如果在這時(shí)倒車倒的太過的補(bǔ)救辦法就是在打滿輪后，使方向盤稍微向左傾斜。4、

當(dāng)車輛緩慢進(jìn)入到左側(cè)的停車位的時(shí)候，當(dāng)停車位外側(cè)前方的停車桿稍微過了左邊雨刷器上的鉚釘（鉚釘?shù)奈恢么蠹s在左側(cè)雨刷器最左邊的上方位置，很清楚的一個(gè)凸起的小點(diǎn)）一點(diǎn)的時(shí)候，停車，掛空擋，拉手剎。

以上就是車輛進(jìn)入左側(cè)停車位的一些應(yīng)該記住的技巧。

車輛入停車位后，還有一個(gè)從停車位出來的問題。這部分需要注意的是，首先，開啟左燈，離合到底，掛一檔，松手剎，輕抬離合，保持停車時(shí)的方向盤不變，以半聯(lián)動(dòng)的速度行駛，等到車位左側(cè)前方的停車桿在右邊雨刷器的里面時(shí)，迅速向右打方向盤，并根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整在路中間的行駛方向。在練習(xí)的過程中，為了保持人與前方箭頭的重合，可適當(dāng)?shù)膶④囅蛴覀?cè)偏點(diǎn)。

還要說明的一點(diǎn)是，過直角時(shí)的方法：車輛緊貼道路右邊，以一檔的速度，不加速，不踩離合，行駛。當(dāng)車輛行駛至直角三角形的邊（橫著的）與駕駛座左側(cè)車窗玻璃的立柱（黑色塑料）重合時(shí)，迅速向左打滿輪，然后等車輛過了直角后，再根據(jù)具體情況回輪。注意的是，一定要在直角三角形的邊和立柱重合時(shí)迅速打輪，時(shí)機(jī)的把握非常重要。如果打輪時(shí)間完了，車輛就會(huì)沖到馬路牙子上去。

學(xué)車：側(cè)方位停車側(cè)方位停車在2+1里面算比較簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，基本沒有什么難度，只要保證點(diǎn)位就可以了，記?。褐型静荒芡＼嚕袆?dòng)作要一氣呵成。步驟：1、車前行，靠近側(cè)方位時(shí)放慢速度，讓雨刷器的中間的缺口（在中間有一個(gè)"V"形的缺口）對(duì)準(zhǔn)庫(kù)白色右側(cè)，貼著走，可以保證車正，同時(shí)保證車與側(cè)方位距離20公分左右；2、等車尾過了側(cè)方位前桿，停車，掛倒檔，倒車，等側(cè)方位前桿出現(xiàn)在右車門窗后馬上向右打死；3、觀察左車后視鏡（這個(gè)在剛才上車的時(shí)候就要調(diào)整好后視鏡了），等左后視鏡看到右后桿，馬上回正，觀察左前桿出現(xiàn)在前車窗玻璃拐角地方，馬上向左打死；4、觀察左前桿在車前蓋縫隙線的延長(zhǎng)線，或者如果車感較好，直接感覺車在快正的時(shí)候方向盤回正兩把，剎車，停車完成；5、方向盤向左打死，前進(jìn)，等左前桿到前凹槽中間（在車?yán)锩嬗袔讞l很深的凹槽，中間那條），方向盤回正，等桿被右車門中間門柱擋住，向右打死，完成整個(gè)側(cè)方位停車，這個(gè)步驟的原則是1、車出去車頭不能出線；2、車拐彎右車身不能碰桿。引擎蓋雨刮的右輪點(diǎn)距右邊地上白線偏左30公分左右拉直，當(dāng)右后視鏡外輪廓與1號(hào)桿持平時(shí)，停車觀察，右側(cè)車身與1號(hào)桿連3號(hào)桿中間白線距離約一巴掌時(shí)停車，“3C”點(diǎn)一過一號(hào)桿時(shí)，后車廂就會(huì)出線，當(dāng)3C點(diǎn)對(duì)好一號(hào)桿時(shí)，調(diào)好左側(cè)后視鏡，可看到左后門把偏上，當(dāng)車身往后倒，走到四號(hào)桿出現(xiàn)左后門把時(shí)往左邊走邊回方向盤一圈半（回正），馬上往右邊后視鏡觀察一號(hào)桿剛好在外鏡框消失時(shí)，邊走邊打方向，到右邊雨刮器頂端打滿一圈半（向左打滿）。馬上伸頭往左窗外看，左前輪剛好安全進(jìn)入一號(hào)與三號(hào)桿中間白線時(shí)，不用回方向盤，馬上踩剎車，掛空擋，拉手剎，結(jié)束考試。車往左邊拉直，頭伸出窗外探，視線從左后視鏡槍口往前看，頭盡量豎直，當(dāng)引擎蓋裂縫對(duì)上左邊單邊橋右邊緣線（三點(diǎn)成一線時(shí)），或車頭左輪點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左邊單邊橋左邊緣。一直往前走，走到左前輪離單邊橋一米左右時(shí)，頭伸出窗外看單邊橋，讓輪胎走上橋，慢慢抬離合器，讓輪胎慢慢頂上橋，接著當(dāng)左前輪下橋后，在觀察左后視鏡左后輪也慢慢下橋，要調(diào)整方向盤，讓車身與左邊橋成一條線走正。因?yàn)樽筮厴蜃哒?，?duì)右輪點(diǎn)才有把握，當(dāng)左后輪下橋后，再往前走5公分，然后方向盤往右打滿，當(dāng)擋風(fēng)玻璃左下方，從右邊往左數(shù)第四個(gè)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)右邊橋的右邊緣時(shí)，方向盤回正，再觀察車頭兩邊白線，車頭與白線是否平行？觀察左邊后視鏡，車身與左邊橋是否平行？有歪的話，打滿方向盤調(diào)整車身走平行，走正后上橋，在觀察右后視鏡里右后輪在橋的什么位置。當(dāng)右后輪懸空；看不見右邊單邊橋時(shí)，車身偏右了，方向盤應(yīng)向左打90度，往前走5-10公分，停車觀察車頭歪的厲害嗎？有偏多的話，方向盤往右打90度，走5公分，走到車頭與兩邊白線平行。然后方向盤回正，盯著右邊后視鏡往前行駛，適當(dāng)調(diào)整方向盤，車頭別歪的太多，直到右后輪下橋。報(bào)考試結(jié)束?？偨Y(jié)：過單邊橋要領(lǐng)：找對(duì)適合自己的參照物，參照點(diǎn)，然后把點(diǎn)看準(zhǔn)，有偏差知道如何調(diào)整就行了。一、單邊橋要點(diǎn)：1、過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上；2、上橋后，盡量減速（有必要踩一下腳剎）；3、當(dāng)左后輪剛下時(shí)，方向立刻向右一圈；4、當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左二圈；5、當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈；再進(jìn)行方向小幅修整，直至車頭擺正（若車頭已正，就不必修整方向）。二、側(cè)方停車要點(diǎn)：1，沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車；2，掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位；3，倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；4、左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭；5、車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時(shí)的位置）；6、踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位；7、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位；8、當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。三、上坡定點(diǎn)停車與起步要點(diǎn)：1、聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)（以前方停車點(diǎn)白線為參照物，不得越白線）；3、踩離合，慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎（聽到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；4、起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車即向前行進(jìn)；（在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣）。四、S彎要點(diǎn)：原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈；處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)），到S彎盡頭回正方向。五、直角轉(zhuǎn)彎要點(diǎn)：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。六、起伏路要點(diǎn)：此項(xiàng)最簡(jiǎn)單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可。七、圓餅路要點(diǎn)：1、過餅前調(diào)整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側(cè)的中間位置）；2、車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左2圈，此時(shí)車頭駛向3餅；當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側(cè)時(shí)，方向向右回正（身高175CM以上的可以過4餅右側(cè)后回正方向）；3、當(dāng)車窗右下角與4餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向右打到底，此時(shí)車頭駛向4餅；當(dāng)車窗左下角與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左回正；4、車窗左側(cè)后視鏡與5餅中心點(diǎn)對(duì)齊時(shí)，方向向左打到底，此時(shí)車頭駛向5餅；當(dāng)右側(cè)車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側(cè)時(shí)，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側(cè)后回正方向）；5、車窗右下角即將過6餅中心點(diǎn)時(shí)，方向向右打到底，此時(shí)車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。八、限寬門要點(diǎn)：要以二檔速度通過，當(dāng)車頭經(jīng)過第1門時(shí)，方向向左打1/4圈；過第2門時(shí)，方向向右打半圈；過第3門時(shí)，方向向左打半圈。整個(gè)過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。九、百米加減檔：主要檔次升、減熟練才行。對(duì)于新手來說，難度較大。實(shí)際道路考試項(xiàng)目能夠連續(xù)加到5檔，考官就會(huì)讓路邊定點(diǎn)停車?！疽c(diǎn)】1、沿車前面走至駕駛門邊，報(bào)告后上車，先雙手遞交學(xué)員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時(shí)看儀表盤，然后報(bào)告儀表正常，聽到考官發(fā)出起步指令后，準(zhǔn)備進(jìn)步；2、踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時(shí)注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；3、加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動(dòng)或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；4、當(dāng)考官發(fā)出路邊定點(diǎn)停車指令后，迅速踩剎車減速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否則后面動(dòng)作難做）、打右轉(zhuǎn)向燈，方向向右，向路邊靠，近至路邊時(shí)（不要掉到旁邊的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定點(diǎn)停車點(diǎn)時(shí)踩腳剎停車，拉手剎、掛空檔、放離合、放腳剎、關(guān)轉(zhuǎn)向燈，報(bào)告“操作完畢”。簽字后，放下安全帶，下車關(guān)門，結(jié)束。5、行車過程中，遇到與前車距離縮短情況，應(yīng)減速，同時(shí)視情況配合減檔，穩(wěn)住離合；轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速、減檔、打轉(zhuǎn)向燈，以2檔通過，過彎后，加速前行；掉頭時(shí)，應(yīng)將雙腳放在離合、腳剎上方，做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備?；卮鹑说难a(bǔ)充【樁考技巧】1、認(rèn)識(shí)場(chǎng)地：臉對(duì)著車庫(kù)，背后是1線，左邊車庫(kù)叫甲庫(kù)，右邊車庫(kù)叫乙?guī)欤筮呁＼囄恢媒蠥點(diǎn)，右邊停車位置叫B點(diǎn)。樁考技巧，2、考試程序：首先，從A點(diǎn)往后倒，入乙?guī)斓?，?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫(kù)，然后，從甲庫(kù)起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點(diǎn)，再倒入甲庫(kù)（車頭進(jìn)去即可）后，開出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個(gè)過程中，只要不碰桿不越線，就算合格。樁考技巧，3、直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把后面對(duì)準(zhǔn)了，車也不在車庫(kù)的中間位置。這一點(diǎn)和你能否將車倒到車庫(kù)的中間位置，至關(guān)重要），而且轉(zhuǎn)向后方(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度，首先，身體先轉(zhuǎn)90度，也就是后背對(duì)著車門，然后，頭再轉(zhuǎn)90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)門正中間直線倒車，尾部進(jìn)入車庫(kù)門后，立刻對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)底正中間直線倒車，左右擺動(dòng)幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進(jìn)時(shí)相同。連續(xù)障礙考試圖解桑塔納車型為例

根據(jù)c1科目二過連續(xù)障礙考試要求，通過連續(xù)障礙時(shí)，車輪不得碰壓圓餅，那么最好的路線就是每通過一個(gè)圓餅時(shí)都打正車輪，使車輛呈“Z”字形直線通過。搞清楚了車輛通過的路線，其實(shí)就兩個(gè)關(guān)鍵，就是何時(shí)打輪何時(shí)回輪。下面給大家介紹一種通過連續(xù)障礙的方法：通過連續(xù)障礙前，提前擺正車身，打正車輪，使左右前輪與1餅保持橫向距離相等直行（圓餅直徑為70cm，左右前輪橫向間距為130cm，所以兩前輪與圓餅兩切邊橫向距離為30cm），如圖：作為初學(xué)的學(xué)員，有些不知道如何將車擺正，將第一個(gè)餅擺到兩輪中間，在這里告訴大家一個(gè)方法：首先從車頭看過去，看到150m之外的地方，判斷車身是否正了,以桑塔納車型為例，從視野上看過去，左邊凸起的“筋”延長(zhǎng)至圓餅左切邊，并與其保持30cm的橫向距離，這樣就將1餅擺在兩輪中間了（視野上看過去的距離與實(shí)際距離是不一樣的）。如圖：在騎越1餅的時(shí)候，當(dāng)感覺1餅到了前排座位底下，也就是手剎底下，馬上向右轉(zhuǎn)半圈方向盤（打方向的時(shí)機(jī)），目標(biāo)是2餅，從視野上看過去，當(dāng)車頭左前角尖與4餅右切邊差不多對(duì)齊時(shí)，馬上向左回半圈方向盤（回方向的時(shí)機(jī)），目的就是回正兩前輪（注意，方向盤打多少回多少，回正端平，這樣才能把輪回正），這樣就把2餅擺在兩前輪中間了，繼續(xù)前行；如圖：騎越2餅時(shí)，當(dāng)感覺2餅到前排座位底下時(shí)，迅速向左打一圈方向盤，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)正5餅左切邊30cm處迅速向右回一圈，端正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：騎越3餅時(shí)，當(dāng)感覺3餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤（多打1/4方向的目的就是為了在短距離之內(nèi)迅速將車移至目的位置），目的是4餅，發(fā)現(xiàn)車頭左前角尖差不多對(duì)齊6餅右切邊時(shí)，迅速往左回正方向盤（打多少回多少），繼續(xù)前行；如圖：騎越4餅時(shí)，當(dāng)感覺4餅到前排坐位底下時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤，目的是5餅，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)齊6餅左切邊時(shí)迅速回正方向盤，繼續(xù)前行；如圖：

騎越5餅時(shí)，當(dāng)感覺5餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一圈方向盤，這時(shí)候可以借助車頭左“筋”，在視野上看過去，發(fā)現(xiàn)左“筋”與6餅左切邊保持30cm時(shí)迅速往左回正方向盤（當(dāng)車頭蓋住6餅時(shí)就憑感知能力判斷30cm的位置，看到左“筋”等于看到左前輪），順利通過。

值得注意的是，在騎越過程中，打方向要打的及時(shí)，回方向要回的利索，不要拖泥帶水，不要看到車頭蓋住圓餅就心急打方向，要克服這個(gè)心理作用。練車不是做數(shù)學(xué)題，不是只按照公式做就能算出結(jié)果，還要靠自己在練習(xí)的時(shí)候多找感覺，調(diào)整打方向的時(shí)機(jī)。c1科目二過連續(xù)障礙技巧圖解介紹的方法雖然好用，但重要的還是多練習(xí)，多思考，總結(jié)一套自己的好方法。

新手上路開車36計(jì)萬事開頭難，開車當(dāng)然也不例外。相信每一位駕駛員都經(jīng)歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，身體僵直前傾，遠(yuǎn)離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認(rèn)?？陀^地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。于是一些很有“自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請(qǐng)多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。開車時(shí)不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。需要強(qiáng)調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。第2計(jì)：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。第3計(jì)：熟悉擋位絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同，因此對(duì)擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿?。特別是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。通常擋位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋桿的手柄上，當(dāng)你坐進(jìn)自己不熟悉的車時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步?？梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。1.原地不著車熟悉擋位此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。2.行進(jìn)中熟悉擋位在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅(jiān)持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習(xí)油離配合。注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。第4計(jì)：熟練油離配合駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢(shì)，當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢(shì)后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn)，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng)，當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。第5計(jì)：找準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī)很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低擋位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，換入相應(yīng)擋位。通常，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500～3000r／min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊(cè))。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表，感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變