版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
通用操作員個(gè)人總結(jié)范文4篇
恒久的擁有特別好的結(jié)果,運(yùn)用知道的企劃和人事去取得溝通解決的途徑。那么關(guān)于相關(guān)的總結(jié)該怎么寫呢,下面是我為大家整理的操作員個(gè)人總結(jié)范文,供大家參考。
操作員個(gè)人總結(jié)1
為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)完畢了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很歡樂(lè),因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了許多很有用的東西的同時(shí)還熬煉了自己的動(dòng)手實(shí)力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一局部,卻是特別重要的一局部,對(duì)我們來(lái)說(shuō),它是很難遺忘的,終歸是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
要進(jìn)展鉗工實(shí)訓(xùn),平安問(wèn)題確定是擺在第一位的。通過(guò)師傅的講解,我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危急的操作動(dòng)作。比方在車間里打鬧游戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時(shí)方法、姿態(tài)不正確,等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身平安事故。
通過(guò)這次鉗工實(shí)訓(xùn),我了解了金屬加工的根本學(xué)問(wèn)、根本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問(wèn):金屬加工根本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力一樣,接著推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡(jiǎn)潔了。同時(shí)我也知道了鉗工的平安技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證平安。2,運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)覺(jué)損壞不得運(yùn)用,須要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)訓(xùn)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能望見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。
其次項(xiàng):輕松的車工
車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作實(shí)力。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟識(shí)車床的各個(gè)組成局部,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)展操作的,教師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就讓我們起先加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一起先我們要車個(gè)銼刀把。這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有運(yùn)用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的限制手柄,當(dāng)心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,打算在加以最終一刀,卻操之過(guò)急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難過(guò)的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過(guò)親身參與實(shí)訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)驗(yàn)了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐是有差距的,但我們始終沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有時(shí)機(jī)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距究竟有多少。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際駕馭學(xué)問(wèn)的時(shí)機(jī),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師謹(jǐn)慎、耐性的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手實(shí)力重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)學(xué)問(wèn)體系的同時(shí),嫻熟駕馭實(shí)際實(shí)力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)歷的不斷積累,才能把學(xué)問(wèn)敏捷、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。鉗工實(shí)訓(xùn)就是造就學(xué)生實(shí)踐實(shí)力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)駕馭的理論學(xué)問(wèn)進(jìn)展補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,相互補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過(guò)鉗工實(shí)訓(xùn),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本學(xué)問(wèn)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
操作員個(gè)人總結(jié)2
20xx年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年,我走出校內(nèi),第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流起先。
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解根本為0,而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)學(xué)問(wèn)后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,其實(shí)并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么簡(jiǎn)單操作。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是:專心效勞,處變不驚。
經(jīng)歷與收獲
1、在同事和老大的指導(dǎo)下,海運(yùn)操作流程已經(jīng)駕馭并操控熟識(shí),深化了解到從客服詢價(jià),到訂艙,到跟單,到到港的整個(gè)流程。
2、學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀,職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié),也購(gòu)置相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知,同時(shí)了解自己在職場(chǎng)中的角色定位。
3、駕馭到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特別要求,所以跟客戶對(duì)單,跟客戶講解的時(shí)候就輕松很多。之前是費(fèi)勁,費(fèi)盡心機(jī)去跟客戶講明,此時(shí)此刻是可以自信且精確告知客戶須要得到的信息。
4、跟同事相處也是一門高深的學(xué)問(wèn),你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是傲岸,你太主動(dòng),被人認(rèn)為你太隨意。我工作一年多,其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處,多點(diǎn)溝通,對(duì)工作也是有利而無(wú)一害的,所以選擇踴躍主動(dòng)與同事相處我覺(jué)得是很好的方式。
年內(nèi)活動(dòng)
1、我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛起先是很收斂地和同事玩,最終是放開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽(yáng),一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做快樂(lè)的事,這樣會(huì)更簡(jiǎn)單了解對(duì)方,感情也會(huì)很快升溫。
2、公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng),影響較深的是:圣誕的Party,和元旦的下午茶,都說(shuō)沒(méi)事是虜獲人心的一大方法,說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的話,對(duì)員工而言,工作就會(huì)上心,付出也是種歡樂(lè)。當(dāng)工作的氣氛是輕松,歡樂(lè)的時(shí)候,工作效率堅(jiān)信也是會(huì)相對(duì)高的。所以,假日小活動(dòng),小福利對(duì)員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。
在已經(jīng)完畢的20xx年里,我的工作還有很多,我會(huì)努力學(xué)習(xí)并謹(jǐn)慎工作,新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的20xx年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象,面對(duì)新的任務(wù)新的',我也應(yīng)當(dāng)以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。
操作員個(gè)人總結(jié)3
一年的實(shí)習(xí)工作時(shí)間很快的過(guò)去了。在這一年中,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的協(xié)助下較滿足的完成各項(xiàng)工作,在各個(gè)方面自己感覺(jué)提升了,我的工作總結(jié)有一下幾項(xiàng):
一:工作方面。
我是一名拌合站的操作員。一年的工作中,我發(fā)覺(jué)拌合站它雖然在基層,但是它確定整個(gè)工程的進(jìn)度起到最主要的作用,它的進(jìn)度可以是工程的根底,沒(méi)有它路面的工程無(wú)法完成。所以作為一名操作員,我經(jīng)過(guò)一年多工作,看到了其中的利害關(guān)系,在今后的工作中我要加倍的努力,使進(jìn)度提高。去年我在xx路面五標(biāo)毛甸子拌合站工作,在這期間,我參加了拌合站場(chǎng)地的規(guī)劃,拌合站場(chǎng)地的建立,以及拌合機(jī)的根底施工和拌合機(jī)的安裝。從中我學(xué)到了怎樣去規(guī)劃場(chǎng)地,怎樣去依據(jù)圖紙打地基,怎么去安裝拌合機(jī),但是在這中,我也出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,在地基的施工中,由于我對(duì)圖紙分析的缺乏,出現(xiàn)過(guò)一些小小的問(wèn)題,是我發(fā)覺(jué)我自己工作中從在的失誤,正是這些失誤,是我對(duì)拌合站的安裝有了進(jìn)一步相識(shí),在工作中我們必須要謹(jǐn)慎,不訥訥感馬虎大意。
二:思想方面。
一名工人,要謹(jǐn)慎貫徹總公司的各項(xiàng)方針政策,聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配,謹(jǐn)慎努力的工作,為公司做出奉獻(xiàn),為社會(huì)做奉獻(xiàn)。要向四周的師傅們學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀工作方法。大家要相互照看,相互的溝通。最主要的就是每個(gè)人要有劇烈的責(zé)任心和事業(yè)心,對(duì)工作愛崗盡業(yè)!自己以后會(huì)加倍努力工作,謹(jǐn)慎對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱心為公司效勞,為大家效勞,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,盡最大努力完成工作。
三:xx年度的工作打算和目標(biāo)。
要依據(jù)工程部的支配,要做好自己的本分工作,我的崗位是操作,在整個(gè)拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要嫻熟的駕馭一下拌合機(jī)器的操作,發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好的解決,工作中不脫時(shí)間,盡自己最大的努力去工作!作為一個(gè)年輕人,我們有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去協(xié)助其他的同事,聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配,要不怕吃苦,謹(jǐn)慎,努力去做事情!在工作中,每個(gè)人的勞動(dòng)強(qiáng)度是不同的,難免出現(xiàn)埋怨的心里,盼望公司給與我們協(xié)助,剛好解決在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,如,設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題們須要修理,須要零部件,脫只會(huì)讓人偷懶。保持我們工作的順暢,可以提高大家工作的踴躍姓。
操作員個(gè)人總結(jié)4
我叫×××,是×××公司中控室平凡的一個(gè)操作員,回憶過(guò)去一年當(dāng)中的工作歷程,雖然在工作上有不少的收獲,但也存在著不少的缺乏之處,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的協(xié)助下,較好的完成了自己的本職工作,此時(shí)此刻將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下:
1、這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解,使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升,這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問(wèn)題,但相對(duì)于過(guò)去的一年來(lái)說(shuō)問(wèn)題少了不少,所出現(xiàn)的問(wèn)題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決,特殊到了年末的時(shí)候,磨機(jī)的磨輥損耗越來(lái)越緊要,再加上有些物料的易磨性差,導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來(lái)越差,但成品細(xì)度根本上都限制在了指標(biāo)范圍之內(nèi),較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2、在這一年當(dāng)中也存在著一些缺乏之處:
一、精細(xì)化操作不到位。
二、平常缺少對(duì)工作學(xué)問(wèn)的總結(jié)。
三、工作的謹(jǐn)慎度有待進(jìn)一步的提升。
改良措施:
一、加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束,不斷提升自己的精細(xì)化操作水平。
二、加強(qiáng)平常的學(xué)問(wèn)經(jīng)歷的總結(jié)。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025車庫(kù)買賣合同范本車庫(kù)買賣合同
- 2024年高考政治試卷(江蘇卷)附答案解析
- 酒店裝修合同書
- 小區(qū)承包回收門窗合同范例
- 土地勞務(wù)種植合同范例
- pvc管道合同范例
- 房屋 補(bǔ)充合同范例
- 商家用人合同范例
- 合作賣雞合同范例
- 數(shù)據(jù)專線服務(wù)合同范例
- 新中國(guó)史智慧樹知到期末考試答案2024年
- 揭開人際吸引的奧秘 心理健康七年級(jí)全一冊(cè)
- 景觀生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)智慧樹知到期末考試答案2024年
- 項(xiàng)目用地報(bào)批知識(shí)講座
- 2025屆高三英語(yǔ)一輪復(fù)習(xí)讀后續(xù)寫微技能之無(wú)靈主語(yǔ)
- 9.刷牙洗臉(課件)-一年級(jí)勞動(dòng)教育“小農(nóng)莊”(校本課程)
- 草本霧化行業(yè)分析
- 2023年《鐵道概論》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)附答案(含各題型)
- (電焊工)勞務(wù)分包合同
- 港口協(xié)會(huì)工作總結(jié)及計(jì)劃
- 質(zhì)量管理中的流程改進(jìn)與優(yōu)化
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論