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快遞行業(yè)營(yíng)銷策劃方案——“順路快遞”項(xiàng)目策劃書TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"前言 1\o"CurrentDocument"一、 市場(chǎng)分析 2(一) 中國(guó)快涕業(yè)市場(chǎng)分析 2\o"CurrentDocument"(二) 中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 3\o"CurrentDocument"二、 快遞業(yè)的行業(yè)分析 4\o"CurrentDocument"(一) 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 4\o"CurrentDocument"(二) 順路快遞SWOT分析 4\o"CurrentDocument"(三) 夕卜部環(huán)境分析 6\o"CurrentDocument"(四) 內(nèi)部環(huán)境分析 7\o"CurrentDocument"三、 順路快遞項(xiàng)目策劃 9\o"CurrentDocument"(一) 投資背景及意義 9\o"CurrentDocument"(二) 投資目標(biāo)和方向 9\o"CurrentDocument"(三) 有何實(shí)在的價(jià)值 10\o"CurrentDocument"(四) 市場(chǎng)前景及開發(fā)潛力 10\o"CurrentDocument"(五) 產(chǎn)品理念 10\o"CurrentDocument"(六) 產(chǎn)品的安全性 11\o"CurrentDocument"(七) 項(xiàng)目的實(shí)的及條件 11\o"CurrentDocument"(八) APP主要功能設(shè)能 11四、 順路快遞的營(yíng)銷目標(biāo) 12\o"CurrentDocument"(一)投資方向 12(二)投資目標(biāo) 13\o"CurrentDocument"五、 市場(chǎng)定位 13(一) 功能 13\o"CurrentDocument"(二) 價(jià)值 14\o"CurrentDocument"(三) 發(fā)展前景 15\o"CurrentDocument"六、 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣策略 16\o"CurrentDocument"七、 項(xiàng)目籌備計(jì)劃: 17\o"CurrentDocument"(一)“順路”快遞的資金來源 17\o"CurrentDocument"(二)總結(jié) 18前言快遞業(yè)是起源于20世紀(jì)60年代末的一項(xiàng)新興產(chǎn)業(yè),它以商務(wù)文件、小包裹為主要遞送對(duì)象,以迅速、安全、高效、門到門、實(shí)時(shí)核查等為特征,建立起一套與傳統(tǒng)郵政體系不同的運(yùn)作模式。經(jīng)過30多年的迅速發(fā)展,快遞業(yè)已成為世界經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的產(chǎn)業(yè).尤其是近年來隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,我國(guó)快遞業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,人們的生活方式多樣化發(fā)展。電子商務(wù)隨之越來越快的發(fā)展起來。自從2003年馬云開發(fā)出淘寶這個(gè)平臺(tái)后,網(wǎng)上免費(fèi)開店賺錢,網(wǎng)上消費(fèi)越來越多。隨后,眾多電商企業(yè)拔地而起,京東商城,1號(hào)店,蘇寧云商,聚美優(yōu)品,美團(tuán)等。電子商務(wù)已經(jīng)覆蓋了衣食住行各個(gè)方面。但隨之而來的是快遞問題??爝f爆倉(cāng)、送達(dá)時(shí)間太長(zhǎng)等。順路快遞應(yīng)中國(guó)快遞業(yè)信息化發(fā)展要求,結(jié)合快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,將物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)等新一代技術(shù)在快遞行業(yè)中應(yīng)用起來。利用社會(huì)的一個(gè)資源,通過現(xiàn)代化的信息方式把信息資源整合起來致力打造一個(gè)服務(wù)大眾的、互幫互助的平臺(tái),最主要體現(xiàn)在快遞行業(yè)尤其是在快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時(shí)候,為快遞行業(yè)做了一種有益的補(bǔ)充。逐步實(shí)現(xiàn)同城一個(gè)小時(shí)到達(dá).一、市場(chǎng)分析(一)中國(guó)快遞業(yè)市場(chǎng)分析1985年,中國(guó)郵政成立了經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)一一中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司(EMS),成為我國(guó)本土第一家專業(yè)快遞企業(yè)。與國(guó)際快遞企業(yè)不同的是,EMS不僅從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù),也從事國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),并在兩個(gè)市場(chǎng)上都占據(jù)著重要的地位.在中國(guó)的國(guó)際快遞市場(chǎng),EMS在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)保持了50%以上的市場(chǎng)份額;在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),EMS更是一直占據(jù)主導(dǎo)地位,直到民營(yíng)快遞企業(yè)的出現(xiàn).據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng),2013年前三個(gè)季度,郵政企業(yè)和全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入)累計(jì)完成1851.3億元,同比增長(zhǎng)27.2%。中國(guó)快遞市場(chǎng)龐大的市場(chǎng)前景、較低的進(jìn)入壁壘,吸引了國(guó)內(nèi)外眾多同行快遞企業(yè)和行業(yè)外潛在進(jìn)入者的目光。外資快遞企業(yè)不斷進(jìn)入中國(guó),尤其是全球快遞產(chǎn)業(yè)四巨頭(聯(lián)邦快遞FedEx、聯(lián)合包裹UPS、敦豪國(guó)際DHL、天地快運(yùn)TNT)在中國(guó)不斷參與合資、并購(gòu)或獨(dú)資,加快在中國(guó)本土的發(fā)展步伐,以求占據(jù)更多國(guó)內(nèi)件市場(chǎng)份額。(二)中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀2008年上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比008年上半年,全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成6.9億件,同比增長(zhǎng)26%,收入完成196億元,同比增長(zhǎng)23%。到2020年,中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到11972億元,并將每年保持20%的增長(zhǎng)速度。而隨著中國(guó)物流市場(chǎng)的全面開放,中國(guó)快遞業(yè)正迎來最佳的發(fā)展時(shí)期.中國(guó)郵政一家。獨(dú)霸天下”的國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國(guó)外快遞企業(yè)大舉擴(kuò)張,我國(guó)快遞業(yè)出現(xiàn)了國(guó)營(yíng)、外資、民營(yíng)等多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。外國(guó)“列強(qiáng)”資金雄厚,硬件條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢(shì)顯著;國(guó)營(yíng)“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善背景深厚;而民營(yíng)快遞業(yè)充滿了生機(jī)和活力,是這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的生力軍。這是一場(chǎng)沒有煙的戰(zhàn)爭(zhēng).二快遞業(yè)的行業(yè)分析(一)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)內(nèi)速遞巨頭中鐵快運(yùn)、宅急送、郵政EMS等對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)的發(fā)展已是一個(gè)嚴(yán)重的威脅,而現(xiàn)在從UPS、FedEx、DHL、TNT等跨國(guó)快遞巨頭近期在華強(qiáng)勁擴(kuò)張勢(shì)頭中可以看出,四大公司進(jìn)入中國(guó)速遞市場(chǎng)其目標(biāo)不是短期贏利,而是更看重長(zhǎng)期回報(bào)。各公司均將擴(kuò)大市場(chǎng)占有率作為近期發(fā)展的主要目標(biāo)。但是,從另一方面來說的話,國(guó)際快遞以及中國(guó)郵政快遞的發(fā)展,為快遞市場(chǎng)注入了活力。他們優(yōu)良的服務(wù)功能、強(qiáng)大的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)以及成功的管理工作經(jīng)驗(yàn),為廣大中外客戶提供了便捷的服務(wù),也使這些公司及其國(guó)內(nèi)合作伙伴們獲益匪淺。而對(duì)民營(yíng)快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍來說,可能會(huì)比以上提到的公司要差些,這也是中國(guó)民營(yíng)快遞些的不足之處。(二)順路快遞SWOT分析一;優(yōu)勢(shì)相對(duì)于同行業(yè)順路快遞速度快,效率較高,服務(wù)靈活;2。 順路快遞價(jià)格相對(duì)而言較合理;其遍布廣、網(wǎng)點(diǎn)多、業(yè)務(wù)范圍較大;作為本土快遞企業(yè),順路快遞在運(yùn)營(yíng)過程中能夠融入中國(guó)文化,使得服務(wù)更適合中國(guó)人的需要;4。 積極開拓新興業(yè)務(wù),包括電子商務(wù)物流配送服務(wù)代收貨款業(yè)務(wù)、貴重物品通道服務(wù)等,順路快遞目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最重要的電子商務(wù)物流供應(yīng)商。二劣勢(shì)因網(wǎng)點(diǎn)過多而出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況;從管理人員素質(zhì)方面來看,由于我國(guó)物流人員的缺乏,新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才,從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低;國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,處于無序、混亂狀態(tài),市場(chǎng)監(jiān)督主體不明確;在中國(guó)快遞市場(chǎng)中,聯(lián)邦快遞、UPS.EMS占據(jù)著主導(dǎo)地位,擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),使得順路快遞發(fā)展受到阻礙三;機(jī)會(huì)1。 網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)的興起,為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn);2。 持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì),為快遞業(yè)提供了良好的快遞基礎(chǔ);3。 外貿(mào)進(jìn)出口的增長(zhǎng),為快遞企業(yè)開辟了更廣闊的發(fā)展空間;4。 快遞市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)隨著物流規(guī)模的增長(zhǎng)而增長(zhǎng);5。 信息技術(shù)的發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,成為快遞發(fā)展最有力的推動(dòng)器;6。 交通運(yùn)輸條件的改善為我國(guó)本土快遞業(yè)的網(wǎng)絡(luò)編制提供了最基礎(chǔ)的條件.五;威脅業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈。外資快遞企業(yè)、國(guó)有快遞企業(yè)、其他大型民營(yíng)快遞企業(yè)、小型民營(yíng)快遞企業(yè)都在積極地爭(zhēng)奪市場(chǎng);相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏,新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備,車輛進(jìn)城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)作為市場(chǎng)營(yíng)銷的主要手段導(dǎo)致“誰先漲價(jià)誰先垮、誰不漲價(jià)誰等垮”的無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象蔓延,阻礙市場(chǎng)健康發(fā)展;產(chǎn)業(yè)集中度低。市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較低,導(dǎo)致近年來快遞企業(yè)數(shù)量急增,盲目擴(kuò)張,“小、弱、散、差”現(xiàn)象突出,缺乏品牌優(yōu),實(shí)力強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)全,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè);從業(yè)人員素質(zhì)偏低.快遞從業(yè)人員流動(dòng)性大,多數(shù)快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)制度,專業(yè)化技能型人員緊缺,管理、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面的專業(yè)人才匱乏,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。(三)外部環(huán)境分析快遞服務(wù)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,提供的是個(gè)性化、商業(yè)性的寄遞消費(fèi)服務(wù).快遞服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)行“門到門”、“桌到桌〃的直達(dá)式服務(wù),與原有的海陸空運(yùn)輸企業(yè)互不相通的單一運(yùn)輸方式以及郵政普遍服務(wù)那種保證送達(dá),但時(shí)間長(zhǎng)、時(shí)效性差的傳統(tǒng)寄遞方式相比較,更加快捷、安全,適應(yīng)了當(dāng)今世界國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的要求,市場(chǎng)前景廣闊。它的出現(xiàn)不但受到國(guó)內(nèi)外商界的歡迎,也得到了公眾的認(rèn)可,現(xiàn)在已擴(kuò)展到為社會(huì)各界提供多品種的快遞服務(wù)。經(jīng)過近30年的發(fā)展,我國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。近年來,依托于航空等快捷交通工具和信息技術(shù)的進(jìn)步,快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大,快遞企業(yè)逐步成長(zhǎng)。目前,我國(guó)的快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化競(jìng)爭(zhēng)格局。在國(guó)有、民營(yíng)、外資三大市場(chǎng)主體作用下,形成了國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞三大市場(chǎng)板塊。我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展前景市場(chǎng)規(guī)模將逐步擴(kuò)大,發(fā)展速度明顯加快當(dāng)前,全國(guó)的快遞行業(yè)日均業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到1300萬件,市場(chǎng)規(guī)模排名全球第三位,行業(yè)整體的增長(zhǎng)速度更是達(dá)到了驚人的地步,已達(dá)25%以上,表現(xiàn)出了非常強(qiáng)勁的活力。隨著快遞服務(wù)業(yè)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便社會(huì)交流、滿足消費(fèi)者和商家多元化寄遞需求、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮的作用越來越大,其重要性日益為人們所認(rèn)識(shí)。尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)也催生了巨大的速遞市場(chǎng)。我國(guó)目前人均快遞量只有2件左右,低于日美等發(fā)達(dá)國(guó)家,發(fā)展?jié)摿薮?。“十二五”期間,國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴(kuò)張,行業(yè)的集中度進(jìn)一步提升,分工越來越細(xì),市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化.從全國(guó)“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃看,未來的幾年,GDP的增長(zhǎng)將保持在8%左右,這也就意味著快遞市場(chǎng)規(guī)模在今后的幾年中將繼續(xù)保持至少20%以上的增長(zhǎng)速度,發(fā)展前景非常廣闊,而且隨著電子商務(wù)的不斷成熟,將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)快遞行業(yè)發(fā)展速度加快。(四)內(nèi)部環(huán)境分析順路快遞是一種新型快遞模式,即人人可順路做快遞員。順路快遞是一種“利用閑暇時(shí)間送快遞”的業(yè)務(wù).想要寄送快件的用戶,輸入貨物名稱、貨物重量、寄件地址、收獲地址,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)計(jì)算出運(yùn)費(fèi)。自由快遞人接單后,將快件安全送到之后,用戶支付快遞費(fèi).“80%的快遞收入歸送件人,也就是”自由快遞人〃所有,20%則歸順路快遞公司所有,作為管理費(fèi).”目前,這種快遞模式,僅局限于同城并且,同城寄件。并且我們承諾4小時(shí)內(nèi)送達(dá).雖然只是同城送達(dá),但是市場(chǎng)仍然是很龐大的.當(dāng)發(fā)件客戶通過順路快遞官方網(wǎng)站或手機(jī)終端等下單后,管理平臺(tái)將自動(dòng)計(jì)算出離你最近的快遞人,自由快遞人在收到訂單信息后可以根據(jù)自身情況決定是否上門取件。在接件環(huán)節(jié),自由快遞人需在收件時(shí)拍照、上傳,快件安全送到之后可通過線上交易的方式獲得快遞收入80%作為酬勞。鑒于安全問題,順路快遞也在三方面確??旒踩?“自由快遞人須綁定同一手機(jī)注冊(cè)號(hào)碼的信用卡,自由快遞人接單后,后臺(tái)也將凍結(jié)與快件價(jià)值相等的資金。此外,不填寫紙質(zhì)貨單也保障了信息安全,專人點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接送件也讓派送避免暴力分揀問題;賠付問題上,公司也設(shè)有保價(jià)和不保價(jià)兩種方式的處理流程。”同時(shí)順路快遞也將要求發(fā)件人在填寫發(fā)件訂單時(shí)就需要上傳所寄貨物照片,自由快遞人收件和貨件派送成功時(shí)都需對(duì)貨物實(shí)時(shí)拍照并上傳,以此保障發(fā)件人不寄送危險(xiǎn)物品,快遞員在派送中不調(diào)包。順路快遞這種模式有多大的前途?我們非常注重實(shí)效性和服務(wù),同城保證4小時(shí)到達(dá),相比一般的快遞公司,在同一時(shí)效基礎(chǔ)上更有優(yōu)勢(shì).這一點(diǎn),還是極具開發(fā)潛力的.快遞業(yè)市場(chǎng)前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮蟆V灰軌驁?jiān)持科學(xué)發(fā)展道路、采取合理發(fā)展策略、積極融入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,相信中國(guó)快遞業(yè)一定會(huì)擁有光明未來.三、順路快遞項(xiàng)目策劃(一)投資背景及意義在一個(gè)新世紀(jì)中移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮正在悄然改變我們的生活,在這迅速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)影響下,電商已經(jīng)滲入我們的生活中。解決傳統(tǒng)快遞的帶來的缺陷,針對(duì)同城的快遞業(yè)務(wù)的一個(gè)新型的快遞模式,以此節(jié)約社會(huì)資源,達(dá)到快遞也環(huán)保、低碳、綠色的目的,通過傳遞人人參與、互幫互助、愛心捐贈(zèng)、享受公益的生活理念,解決快遞不快,快件爆倉(cāng),快遞企業(yè)成本過高的問題,打造行業(yè)的高端品牌,塑造服務(wù)于社會(huì)大眾的生活快遞.快遞業(yè)普遍解決不了最后一公里遇到比較大的瓶頸障礙的時(shí)候,為快遞行業(yè)做了一種有益的補(bǔ)充.逐步實(shí)現(xiàn)同城一個(gè)小時(shí)到達(dá)。(二)投資目標(biāo)和方向號(hào)召人人都參與到生活的愛心傳遞中來,只需在隨程的時(shí)候攜帶一份周邊快遞,既服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用.全社會(huì)大家一起攜手,人人隨程捎帶,幫助別人也充實(shí)自己,更能讓快遞真正快起來.推翻傳統(tǒng)快遞的模式,要做到長(zhǎng)江后浪推前浪在業(yè)務(wù)量上有所突破(如下圖)致力打造一款互幫互助的應(yīng)用平臺(tái),倡導(dǎo)人人參與,玩轉(zhuǎn)同城,爭(zhēng)做節(jié)約大使。(三)有何實(shí)在的價(jià)值服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用,幫助別人也充實(shí)自己,更能讓快遞真正快起來。發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選交友、互助、愛心傳遞;讓您的生活更多姿。自由性;發(fā)件自由,接件自由,工作時(shí)間自由,收益自由。(四) 市場(chǎng)前景及開發(fā)潛力是一種新型快遞模式,即人人可順路做快遞員.順路快遞是一種“利用閑暇時(shí)間送快遞”的業(yè)務(wù)。不填寫紙質(zhì)貨單也保障了信息安全,專人點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直接送件,也讓派送避免暴力分揀問題;賠付問題上,公司也設(shè)有保價(jià)和不保價(jià)兩種方式的處理流程(顛覆傳統(tǒng)快遞模式).同城我們要求做到安全+快速+綠色”?。ㄎ澹?產(chǎn)品理念旨在打造投遞速度快,資料信息安全,發(fā)件便捷,節(jié)能環(huán)保的新型快遞服務(wù)品牌;是立足服務(wù)于社會(huì)大眾的生活快遞;通過新一代信息技術(shù)的綜合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)全程無紙化操作,GPS全程跟蹤,數(shù)據(jù)信息服務(wù)后臺(tái)自動(dòng)加密保存及信用卡(銀聯(lián)卡)綁定,自由快遞人誠(chéng)信機(jī)制的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)泉?dú)具特色的新型快遞方式。倡導(dǎo)將社會(huì)公眾都發(fā)展成為自由快遞人,利用自己的閑暇時(shí)間,根據(jù)自己的行程隨程捎帶快件,直送直達(dá),有效解決快遞不快,爆倉(cāng)及舒緩快遞企業(yè)成本過高的系列問題。(六) 產(chǎn)品的安全性信息最安全:全程電子化操作,無紙化單據(jù);快遞信息不暴露,業(yè)務(wù)完成后,數(shù)據(jù)信息自動(dòng)封存杜絕信息外泄。平臺(tái)也會(huì)通過綁定快遞員信用卡,審核快遞員的身份信息,要求快遞員通過對(duì)貨物開箱、拍照、掃描等方式降低安全風(fēng)險(xiǎn),目前并未出現(xiàn)大的糾紛.貨物最安全:快件生成后,凍結(jié)快遞人信用卡等價(jià)資金,確??旒粊G失;保險(xiǎn)公司全程投保,貨物丟失賠償有保障;GPS同步追蹤,實(shí)時(shí)顯示快遞路由信息,寄件人可隨時(shí)跟蹤查詢;一對(duì)一直提直送,沒有暴力分揀.(七) 項(xiàng)目的實(shí)施及條件前期我們針對(duì)我們的項(xiàng)目做一些調(diào)研,進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),然后推進(jìn)網(wǎng)頁(yè)和APP的建設(shè),完善項(xiàng)目的不足.在過程中不斷完善和更新我們的不足力爭(zhēng)做大做強(qiáng)。平臺(tái)針對(duì)的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人。對(duì)手機(jī)軟件的認(rèn)知度和認(rèn)可度要高。(八) APP主要功能設(shè)置?手機(jī)號(hào)碼注冊(cè),在線智能寄件?在線申請(qǐng)快遞員資格,審核通過便可同步接收身邊的快件訂單?根據(jù)自己的行程,自主選擇周邊快件的訂單,及時(shí)取件,隨程攜帶?全程投保,在線訂單實(shí)時(shí)跟蹤;?在線電子簽收、電子結(jié)算,數(shù)據(jù)信息歷史保存;?增加了對(duì)投遞過程中快件條碼掃描或拍照,便于問題件處理.?增加了自由快遞人發(fā)布行程,讓寄件人主動(dòng)找到自由快遞人等等。(—)投資方向作為快遞行業(yè)的新型產(chǎn)業(yè),順路快遞將打造一個(gè)平臺(tái)徹底改變傳統(tǒng)快遞經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作模式,主要體現(xiàn)在:1、 人人都是快遞員無論你是白領(lǐng)、學(xué)生、公務(wù)員、企業(yè)老板、下崗工人,還是自由職業(yè)者都可以加入順路快遞提供的平臺(tái),成為其中的一員,為他人提供快遞服務(wù),并獲得報(bào)酬。2、 快遞員就在你身邊當(dāng)你需要快遞服務(wù)時(shí),平臺(tái)將計(jì)算離你最近的快遞員(500米范圍內(nèi))為你提供服務(wù),快遞員就在你的身邊,隨時(shí)隨地為您提供服務(wù)。3、 誠(chéng)信體系的建立和導(dǎo)入加入順路快遞網(wǎng)的企業(yè)都是通過平臺(tái)審核,具有一定的規(guī)模和資質(zhì)且取得國(guó)家郵政管理部門頒發(fā)的快遞經(jīng)營(yíng)許可證。同時(shí)需綁定銀行卡和授信一定的信用額度.(授信額度是指商業(yè)銀行為客戶核定的短期授信業(yè)務(wù)的存量管理指標(biāo),只要授信額度不超過對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)品種指標(biāo),無論累計(jì)發(fā)放金額和發(fā)放次數(shù)為多少。均可快速向客戶提供短期授信)建立較好的誠(chéng)信體系。4、有力的控制技術(shù)和安全保障在技術(shù)上,采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)等新一代技術(shù),打造全程可控的快遞業(yè)務(wù)運(yùn)作平臺(tái)(二)投資目標(biāo)順路快遞致力打造一款互幫互助的應(yīng)用平臺(tái),倡導(dǎo)人人參與,玩轉(zhuǎn)同城,爭(zhēng)做節(jié)能快遞員;發(fā)件人、收件人、快遞員多重身份任選;交友、互助、愛心傳遞;讓您的生活更多姿;在線發(fā)單,快捷、方便,一鍵搞定。實(shí)現(xiàn)在線寄件:通過網(wǎng)上在線下單或下載智能手機(jī)終端,進(jìn)行快速下單的一種便捷快件速遞方式。在線寄件更輕松、上門取件更迅速、全程隨時(shí)隨地定位跟蹤。還可以加入自由快遞人:除了寄件,還可以接單派件,綁定個(gè)人信用卡審核通過后,即可成為自由快遞人!工作時(shí)間自由,全權(quán)根據(jù)個(gè)人意愿自行安排。五、市場(chǎng)定位(―)功能:打造一款應(yīng)用平臺(tái),包括網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和手機(jī)APP軟件。通過在線注冊(cè)成為自由快遞員,審核通過便可同步接收身邊的快件訂單根據(jù)自己的行程,自主選擇周邊快件訂單,及時(shí)取件,隨程攜帶。同時(shí)全程投保,在線訂單實(shí)時(shí)跟蹤。包括在線電子簽收、電子結(jié)算,數(shù)據(jù)信息歷史保存。還有查詢費(fèi)用及違禁寄品等。(二)價(jià)值:順路快遞想藉由一種親切的快遞服務(wù),號(hào)召人人都參與到生活的愛心傳遞中來,只需在隨程的時(shí)候攜帶一份周邊快遞,既服務(wù)于別人又能獲得快遞費(fèi)用。全社會(huì)大家一起攜手,人人隨程捎帶,幫助別人也充實(shí)自己,更能讓快遞真正快起來。隨著我國(guó)快遞市場(chǎng)逐步放開,外資快遞企業(yè)正在積極申領(lǐng)辦理國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)許可。在中國(guó)快遞市場(chǎng)上,形成了國(guó)有、民營(yíng)、外資等不同所有制企業(yè)多元并存、充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局.其中,民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展尤為搶眼,已占快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額近80%。同時(shí),世界500強(qiáng)企業(yè)中已有5家在中國(guó)快遞市場(chǎng)投資經(jīng)營(yíng),部分運(yùn)輸、物流、電子商務(wù)企業(yè)也開始紛紛進(jìn)入快遞服務(wù)領(lǐng)域。未來幾年,快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是圍繞著服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),提供高品質(zhì)的服務(wù)、滿足市場(chǎng)需求,企業(yè)才能健康生存和持續(xù)發(fā)展。滴滴打車軟件,是個(gè)很好的模式,可以隨時(shí)叫車,順路快遞的模式與之類似,讓消費(fèi)者可以隨時(shí)叫快遞,身邊的快遞員隨時(shí)搶單響應(yīng)。新的快遞模式的出現(xiàn)是一種積極探索,值得提倡。我們這個(gè)平臺(tái)針對(duì)的是同城之間所有市民。包括寄件人和收件人。這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)來講還是很不錯(cuò)的.市民可以寄送快件,鮮花、蛋糕、文件、票據(jù)、鑰匙等。同時(shí),經(jīng)過注冊(cè),市民也能成為送件員、代購(gòu)員.成為自由快遞人后,通過“順路快遞"軟件,便可實(shí)時(shí)查詢身邊的寄件信息,愿意接件的,可根據(jù)自身的行程安排,攜帶“順路"的快件,送到目的地,從而賺取快遞費(fèi)。這種寄件方式,很新穎也便捷。上下班有空余時(shí)間,還能順路捎快件,兼職賺費(fèi)用。順路快遞的差異化優(yōu)勢(shì)在于,能在傳統(tǒng)快遞不能收遞的時(shí)間服務(wù),還有著普通快遞不能實(shí)現(xiàn)的人情關(guān)懷。成本:“順路"快遞網(wǎng)站成本是指在網(wǎng)站建設(shè)與運(yùn)行過程中資金耗費(fèi)。網(wǎng)站成本依網(wǎng)站從建設(shè)至運(yùn)行可將其劃分為建設(shè)費(fèi)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和手機(jī)APP客戶端的設(shè)計(jì)費(fèi)用。其中,建設(shè)費(fèi)包括網(wǎng)站的策劃、設(shè)計(jì)、制作、程序、數(shù)據(jù)庫(kù)等。運(yùn)營(yíng)費(fèi)包括網(wǎng)站數(shù)據(jù)更新編輯、日常圖片處理、網(wǎng)站優(yōu)化等,維護(hù)費(fèi)包括網(wǎng)站安全維護(hù)、程序升級(jí)、實(shí)時(shí)備份等,其他費(fèi)用則是域名注冊(cè)、空間、郵箱等.資源約束:(1)資源計(jì)劃過程--決定完成項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)需要哪些資源(人、設(shè)備、材料)以及每種資源的需要量.(2) 成本估計(jì)過程--估計(jì)完成項(xiàng)目各活動(dòng)所需每種資源成本的近似值。(3) 成本預(yù)算過程--把估計(jì)總成本分配到各具體工作。(4)成本控制過程一-控制項(xiàng)目預(yù)算的改變.(三)發(fā)展前景1。 新的快遞模式出現(xiàn)可以說是一種快遞服務(wù)形式的補(bǔ)充,但目前看還不會(huì)對(duì)傳統(tǒng)快遞企業(yè)帶來顛覆式的沖擊??爝f業(yè)發(fā)展的主流方向還是提升企業(yè)規(guī)模和品牌集中度。即便是順利快遞的模式,也是需要基于訂單數(shù)和快遞員的規(guī)模,從整個(gè)行業(yè)而言,進(jìn)一步提升龍頭企業(yè)的規(guī)模,才能更有利于行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的整體提升。3。是一種積極探索,值得提倡,但是在目前整個(gè)快遞行業(yè)法規(guī)制度還不太健全的今天,快遞員個(gè)體加盟的模式尤其要謹(jǐn)慎的推動(dòng)。六、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣策略1。 企業(yè)博客;堅(jiān)持每天更新博客內(nèi)容,先寫有關(guān)我們“順路”快遞本身的博文(企業(yè)文化、業(yè)務(wù)范圍等),然后寫與客戶合作的成功案例,盡量寫得讓別人看來可以從中學(xué)到經(jīng)驗(yàn),才能吸引回頭看客.后期就主要發(fā)布一些相關(guān)行業(yè)的熱點(diǎn)新聞,博文標(biāo)題一定要有“噱頭”,內(nèi)容盡量選擇具有爭(zhēng)議性的熱點(diǎn)話題,這樣能激發(fā)別人的回復(fù)欲望,在上面“吵”起來最好!現(xiàn)在的網(wǎng)
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