吊籃安全管理培訓(xùn)基本知識案例演示文稿

吊籃安全管理培訓(xùn)基本知識案例演示文稿目前一頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃安全管理培訓(xùn)基本知識案例目前二頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點高處作業(yè)吊籃定義：懸掛機構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機驅(qū)動懸吊平臺通過鋼絲繩沿立面上下運行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。型式：手動、氣動和電動三種。額定載重量有100、150、200、250、300、400、500、630、800、1000、1250等。目前較多使用的是電動爬升式ZLP系列高處作業(yè)吊籃。（山東備案登記的唯一手搖式，沈陽大銘ZLSP400）構(gòu)造：懸吊平臺、懸掛機構(gòu)、爬升式升降機（或卷揚式升降機）、安全鎖、鋼絲繩、電氣控制系統(tǒng)六部分組成。目前三頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點一、懸吊平臺技術(shù)要求：（1）四周安全護(hù)欄，工作面護(hù)欄不低于80cm，其余三面不低于110cm；平臺四周不小于15cm的踢腳擋板；底板為防滑。（2）應(yīng)醒目的注明額定載重量及注意事項。（3）應(yīng)設(shè)靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。目前四頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點懸吊平臺目前五頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點懸吊平臺目前六頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點二、懸掛機構(gòu)懸掛機構(gòu)包括：配重塊、后底座、前支架、上立柱、預(yù)緊繩、前橫梁、中橫梁、后橫梁等組成。技術(shù)要求：（1）配重應(yīng)標(biāo)有質(zhì)量標(biāo)記，應(yīng)準(zhǔn)確、牢固的安裝在配重點上。有防丟失措施。（2）懸掛機構(gòu)兩吊點間距應(yīng)與懸吊平臺兩點間距相等（偏差5cm以內(nèi)）。（3）連接軸、螺栓等要齊全。目前七頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點懸掛機構(gòu)目前八頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點懸掛機構(gòu)（配重防丟失、后播桿與后支架用兩個螺栓連接）目前九頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點懸掛機構(gòu)目前十頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點三、提升機技術(shù)要求：提升機必須設(shè)有制動器。制動器必須設(shè)有手動釋放裝置，動作應(yīng)靈敏可靠。目前十一頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點提升機（63為1.5KW或80為2.2KW電機）目前十二頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點提升機目前十三頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點四、安全鎖技術(shù)要求：安全鎖必須在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用，有效標(biāo)定期限不大于一年。目前使用較多的是擺臂式防傾斜安全鎖，3-8°，自動鎖住。不能自動復(fù)位。目前十四頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點安全鎖（上方為行程限位器）目前十五頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點五、鋼絲繩高處作業(yè)吊籃鋼絲繩由工作鋼絲繩、安全鋼絲繩、預(yù)緊繩三部分組成。技術(shù)要求：（1）安全鋼絲繩必須獨立于工作鋼絲繩另行懸掛。（2）在正常運行時，安全鋼絲繩應(yīng)處于懸垂?fàn)顟B(tài)。（3）鋼絲繩不得拉傷、變形或扭曲，端部的繩夾數(shù)量、間距、固定方法應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。（4）鋼絲繩安全系數(shù)不應(yīng)小于9。目前十六頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點上端為預(yù)緊繩，繩夾數(shù)量、間距、固定方式正確目前十七頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點鋼絲繩墜塊目前十八頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點六、電氣控制系統(tǒng)技術(shù)要求：（1）“三級配電兩級保護(hù)”系統(tǒng)（2）必須設(shè)置過熱、短路、漏電保護(hù)等裝置。（3）必須設(shè)置緊急狀態(tài)下切斷主電源控制回路的急停按鈕。目前十九頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點電氣控制系統(tǒng)目前二十頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點電氣控制系統(tǒng)目前二十一頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點電氣控制系統(tǒng)目前二十二頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點安全保護(hù)裝置1、安全鎖2、安全鋼絲繩3、安全繩、安全帶、鎖繩器4、上限位裝置、手動釋放裝置5、抗傾翻系數(shù)6、電氣安全目前二十三頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點相關(guān)技術(shù)資料企業(yè)資質(zhì)（生產(chǎn)企業(yè)、租賃企業(yè)）安全生產(chǎn)資質(zhì)山東省建設(shè)工業(yè)產(chǎn)品登記備案證明拆裝資質(zhì)安全管理協(xié)議拆裝方案出廠合格證型式檢驗報告安裝驗收記錄安全技術(shù)交底記錄目前二十四頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點案例一青島市海爾工業(yè)園內(nèi)的一處在建6層樓發(fā)生一起工人墜樓事故。處在五層樓高位置的吊籃一側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，吊籃里的工人掉落到地面上，而地面上另外一名工人也被落下來的東西砸傷。墜樓的工人生命垂危，受到波及的工人左腿小腿骨折。目前二十五頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點工友在醫(yī)院陪伴摔傷的工人目前二十六頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點案例二2003年6月20日上午6時30分許，信陽市某電信綜合樓項目工程，施工單位裝潢組丁某等3人在綜合樓外檐更換一塊中空玻璃時，因電動升降吊籃屋面挑梁配重壓力不夠，失去平衡，導(dǎo)致吊籃下滑傾斜，造成丁某等3人在約距地面60m的高度從吊籃中滑出，墜落地面，當(dāng)場死亡。目前二十七頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點案例三2006年9月6日上午，青島市李滄區(qū)體育訓(xùn)練基地工程兩名工人在1號樓附樓5層安裝干掛預(yù)埋件，當(dāng)?shù)趸@下移到三層時，西側(cè)鋼絲繩在提升機內(nèi)卡住，兩人操作不當(dāng)，致使鋼絲繩斷裂，造成吊籃傾斜，兩名工人當(dāng)場墜地死亡。目前二十八頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點事故處理根據(jù)事故，工程總承包公司、分包公司、吊籃租賃公司、監(jiān)理公司全部受到處罰。其中，工程總承包公司青島巴龍建設(shè)集團有限公司被處以10萬元罰款，項目負(fù)責(zé)人被罰2萬元；分包單位山東萊州華峰石業(yè)集團有限公司下屬施工單位山東萊州華峰建筑裝飾工程有限公司被處以10萬元罰款，并同時逐出青島市場；吊籃租賃單位青島福鑫設(shè)備租賃有限公司被處以10萬元罰款；監(jiān)理單位青島恩馬工程建設(shè)監(jiān)理有限公司被處以2萬元罰款，停止項目總負(fù)責(zé)監(jiān)理工程師資格一年。

目前二十九頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點案例四2000年6月，北京某工區(qū)綜合樓外墻瓷磚維修，電動吊籃在正常使用時，一根挑梁連同懸吊平臺一起從9層墜落至1屋裙樓頂?shù)睦鋮s塔上，死兩人，重傷一人，一個冷卻塔報廢，經(jīng)事后查明，吊籃的懸掛機構(gòu)在側(cè)挑梁的后支柱與后導(dǎo)向支柱的φ25mm的連接銷未安裝就上機操作，致使后支柱從導(dǎo)向支柱中拔出后墜落，這是釀成事故的直接原因。另外，使用前未經(jīng)檢查驗收，上機操作人員未配帶安全帶是造成事故的間接原因。目前三十頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點案例五2000年8月，在海淀區(qū)某工地，電動吊籃在上升過程中，懸掛機構(gòu)的兩根挑梁折斷，連同懸吊平臺一起從7層墜落在3層頂板上，一死，二重傷，一輕傷，經(jīng)查，造成事故的原因是前支架未安裝，挑梁的外伸長度過大，吊籃混裝（即不同型號的吊籃拼裝在一起），懸掛機構(gòu)挑梁兩吊點的距離大于懸掛平臺的寬度，連接螺栓以小代大。

目前三十一頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施1．把好方案關(guān)

眾所周知，施工方案是施工順利進(jìn)行的前提，必不可少。在方案中應(yīng)有設(shè)備的選型，安裝的注意事項，操作的注意事項，拆除的注意事項。還要有詳細(xì)的配置安排。并有相關(guān)部門的審批。目前三十二頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施2．控制好設(shè)備的進(jìn)場

進(jìn)場的設(shè)備要與方案相符，并且各種配件齊全，完好有效。還要嚴(yán)格審核材料進(jìn)場清單，認(rèn)真清點，逐一對照，既不能不同型號間吊籃混裝，又不能以小代大，以次充好。目前三十三頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施

3．加強對吊籃安裝的監(jiān)控

一般情況下，吊籃是以散件形式進(jìn)入施工現(xiàn)場的，應(yīng)重點監(jiān)控每個吊籃是否按方案正確組裝、安裝。既要組裝牢固，組件齊全完好，放置的地點又要安全可靠。目前三十四頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施4．必須對安裝好的吊籃進(jìn)行驗收

吊籃安裝完畢后，要及時組織吊籃廠家、現(xiàn)場技術(shù)人員、生產(chǎn)人員及上機操作人員一起進(jìn)行聯(lián)合驗收。重點控制吊籃的安裝位置，結(jié)構(gòu)的組裝情況，配重、安全繩、安全鎖、電氣裝置的靈活完好情況，吊籃上下運行不應(yīng)有障礙物。驗收必須百分之百；數(shù)量大時可分階段驗收，并形成文字手續(xù)。未經(jīng)驗收的吊籃禁止使用。對驗收中存在的問題必須限期整改，確認(rèn)無問題后投入使用。目前三十五頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施

5．對上機人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)

首先對上機人員進(jìn)行挑選。教育和培訓(xùn)的重點放在如何正確操作和使用吊籃以及對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況如何應(yīng)對和處理等方面，以增強上機人員的自保意識。還必須強調(diào)，禁止作業(yè)人員向下仍擲雜物，以免造成對他人的傷害等。目前三十六頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施

6．控制好日常的管理

要指定專職電工每天上班前對吊籃的電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，安全人員檢查配重塊（必須固定好）、安全繩、安全鎖，確認(rèn)無誤后方可上機作業(yè)。作業(yè)中必須有專人巡視檢查，有條件的可把放置地點（例如屋面）進(jìn)行封閉，除檢查維修人員外他人一律禁入。遇有多工種交叉作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。吊籃的一切組件嚴(yán)禁挪作他用。

此外還要檢查作業(yè)人員是否正確配戴安全帽，安全帶的系掛是否正確；嚴(yán)禁酒后作業(yè)；5級風(fēng)及以上必須停工。

吊籃廠家必須有專職維修人員在現(xiàn)場，對故障吊籃及時維修。存在故障的吊籃嚴(yán)禁使用。每天作業(yè)完的吊籃應(yīng)停在首層安全網(wǎng)以上位置。

目前三十七頁\總數(shù)三十八頁\編于十一點吊籃事故預(yù)防措施

7．吊籃的