鋼棧橋、鋼平臺(tái)、鋼管樁圍堰施工組織方案_第1頁
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文檔簡介

、樁基施工平臺(tái)、鎖扣管樁圍堰施工組織設(shè)計(jì)方案201310、樁基施工平臺(tái)、鎖扣管樁圍堰施工組織設(shè)計(jì)方案編制:復(fù)核:審批:基基礎(chǔ)工程201310錄.1.1222.、平臺(tái)、管樁圍堰22平臺(tái)33.2管樁圍堰4四.、平臺(tái)、管樁圍堰施5、平臺(tái)施5鎖扣管樁圍堰施11五.施管理機(jī)構(gòu)及源配置 19施管理機(jī)構(gòu) 19人員、備配備 19六.安全保證措施 20安全標(biāo) 20安全度 20七.文明、環(huán)保保證體系及措施 21文明施標(biāo)及技術(shù)措施 21施環(huán)保標(biāo)及措施 22八.期安排 23九.附件 23.K11+379.4K15+550.23755.8mT+9x(3x50)mT+(53+6x86+53)m+(3x50)mT+2x(4x50)mT0m +)m2×16.5m墩+薄壁墩向6公設(shè)計(jì)速度h,高2.8m倒Y82.5mmmmmm厚m用 T3m分16.5m向6h1.8m。采用420×9m,成后鎖扣圍堰。二.編制依據(jù) 1、 特設(shè)計(jì)圖紙。2、特現(xiàn)場調(diào)查踏勘情3、 《建地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)GB5007-200;4、 《鋼設(shè)計(jì)規(guī)GB50017-200;5、 《安技術(shù)規(guī)JTJ076-9;6GB50205-95;7JGJ81-91;9略70t+50m T t.1112.36m630=10mm12m中心橫向間距3.5m6橫向I50a橫橫縱間距0.25單I20a橫間橫向δ8mm鋼間[20a聯(lián)。中24m履帶吊吊錘沖擊進(jìn)吊錘擊打離來。造1[121.040*3.0mm。212m9m。320a25c9m。412m。5250a66303123.5243668[2A31112.36m630m36×16m51×35m兩橫拼I50a字片0.25I20a成空型鋪8mm防滑成支I40a字支聯(lián)系固。河中部24m。造12mm236×16m51×35m。3120a字鋼做橫梁與防滑面板組成組合面板。43651m。52Ⅰ50a一體,每墩設(shè)置。6樁基采用φ63037心橫橋向間距詳見圖紙。樁長暫定248I40a字鋼做橫向支撐聯(lián)系加固。9要下放護(hù)筒時(shí),在做好的面板上切割出護(hù)筒的位置,再進(jìn)行插打護(hù)筒以上鋼及槽鋼均A3鋼管樁圍堰設(shè)計(jì)圍堰高程根據(jù)水文地質(zhì)情況,圍堰樁面高程暫定:1109.67m鋼圍堰構(gòu)造及布置形式本程鋼管樁圍堰擬采用鎖扣鋼管樁加部支撐結(jié)構(gòu)。方案設(shè)計(jì)思路,采用φ630×10mm側(cè)分別加焊I20a字鋼及φ168×82HM48×3018(61107.671105.67m各層圍檁中間設(shè)置φ820×10φ630×1024m,實(shí)際樁長根據(jù)地質(zhì)情況確定。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見附圖:、平臺(tái)、管樁圍堰施工、平臺(tái)施工施工工藝流程(及平臺(tái)的的施工工藝流程等同)施工工藝流程見圖80、防滑設(shè)照明、防護(hù)設(shè)施工工藝流程圖樁基施工所有施工設(shè)備和材料均通過便道和已搭設(shè)好的進(jìn)入現(xiàn)場。首先70t連接的臺(tái)后或已完成搭設(shè)的端部位置,震動(dòng)管錘的重量將其壓入土層,測量復(fù)測樁位和傾斜度,偏差滿足要求后,開始錘擊。鋼管樁的最終樁尖標(biāo)高由入土深度控制,若鋼管樁無法施打至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及時(shí)匯報(bào)、分析原因,拿出解決辦法,直至鋼管樁的入土深度滿足設(shè)計(jì)要求和已證明鋼管樁達(dá)到了設(shè)計(jì)承載力。另外一種情況時(shí)達(dá)到了設(shè)計(jì)入土深度,但鋼管樁還是急速下沉,要以錘擊度來復(fù)核。如遇這兩種情況,則請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)來現(xiàn)場進(jìn)行研究,討論出解決問題的對(duì)策。由于打樁位置距離吊車位置最大也就是 左右,因此施工完第一跨后安5,鋼管樁下沉?xí)r進(jìn)行鋼管樁的位及直度控制,鋼管樁的下沉一求,其是開始下沉?xí)r,證鋼管樁的直度。樁施工安的設(shè)已設(shè)的鋼,時(shí)吊至施工鋼管樁。工將鋼管樁,的、的U后,,一的下施工完。、施工安裝8量兩一。兩90cm。完一跨后12的。位置外,跨安時(shí)還將安已安鋼的的進(jìn)行。安完后,I20a的8mm緊就要對(duì)進(jìn)行施工,[12a設(shè)計(jì)的開[12aφ40穿過預(yù)先切,把進(jìn)行起來。河河床河床、平臺(tái)拆除混凝土樁施工完成后,先拆除樁基施工平臺(tái)。待承臺(tái)施工完成后,先鋼管樁圍堰到拆除樁基施工輔助平臺(tái),最后拆除鋼。拆除順序從水域中間向岸邊逐跨拆除。、施工平臺(tái)上部的鋼板、工字鋼橫向分配梁、貝雷梁及H7090KW技術(shù)保障措施水中鋼布置為貝雷(上承式組拼和安裝全部按紙要施。施工技術(shù)要求:貝雷片必須使用完好貝雷桁片。貝雷銷子必須穿插到位,端頭必須使用保險(xiǎn)插銷。每一組貝雷桁片端頭設(shè)置支撐架一片,4顆支撐架螺栓必須上緊且固定。每8橫梁固定的貝雷片上。貝雷片貝雷片12b5cm,1%。如市場無法購買的規(guī)格型鋼截特性不得原設(shè)計(jì)采用數(shù)值。(8)安裝過程中,控制履帶吊的工作位置,離棧橋邊 20cm。(9)拋填的塊石將對(duì)棧橋沉樁施工產(chǎn)生較大影響。施工前根據(jù)調(diào)查結(jié)果,對(duì)施工區(qū)域有大塊石處進(jìn)行清理;打樁過程中如遇到大塊石,采用水上沖孔沉安全保障措施棧橋、平臺(tái)施工,切實(shí)做好安全保障措施,是現(xiàn)場施工中的重點(diǎn),由于現(xiàn)場作業(yè),環(huán)境多變,有時(shí)受環(huán)境,場地因素的限制,各施工作業(yè)隊(duì)在施工中要大意。切實(shí)安全安全位。棧橋、平臺(tái)施工中各施工作業(yè)隊(duì)要切實(shí)做好以:(1)進(jìn)施工現(xiàn)場人員,安全防護(hù)用,在棧橋、平臺(tái)過程中,生。(2)將吊支腿固定在棧橋上,以使吊在荷載時(shí)能夠安全運(yùn)行。(3)在進(jìn)行棧橋過程中,專人負(fù)責(zé)指揮,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,以免多人指揮,發(fā)生混亂。(4)棧橋、平臺(tái)的,要嚴(yán)格按照計(jì)要求,在達(dá)到計(jì)要求的同時(shí),考慮到安全,在保證安全的前提,才能求得經(jīng)濟(jì)效益。(5)各受力部位的焊接牢固可靠,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查簽認(rèn)后,才能進(jìn)行步施工,確保施工質(zhì)量和安全。(6)在作業(yè)時(shí)間,所有人員、船只互相提醒,遇有險(xiǎn)情,要及時(shí)報(bào)告,處理險(xiǎn)情要冷靜。(7)搞好現(xiàn)場的安全防護(hù)施,對(duì)搞好的安全防護(hù)施要愛護(hù),不要任意,專職安全員檢查,指導(dǎo)。(8)嚴(yán)格上、(9)0.5%。、損壞機(jī)具。持面積損壞、。持、持損壞。力恢復(fù)繼困難。氧割切除多余面10KM/h面面20T不放兩輛履帶吊車。吊車吊東西候吊臂面站人。棧橋、臺(tái)點(diǎn)1.剪刀撐交叉點(diǎn)減剪刀撐抗壓由2棧橋、橫梁貝雷梁弦桿弦桿牢固承受汽車牽引力力。2。所縫必須及時(shí)進(jìn)行外觀檢查裂紋、熔、夾渣等缺陷。所的度不于度。后縫必須后。。深度度的方作為停錘標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)做好記錄記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確。位、設(shè)備就位不合格測量放線定位制作、檢查退場運(yùn)輸至現(xiàn)場、開挖二渣、開挖墊、承臺(tái)施工拆除圖沉工藝流程圖1630×10mmI20字及16×8。10做位位mm±0.5%且≤10端橢圓度±0.5%D5端平整度2端平面傾斜<0.5%D4鄰徑mm鄰徑mm≤900≤609≤630、≤±2缺陷名稱差缺陷名稱差咬邊0.5mm<10%超高3mm表面裂紋未透不允許不允許偏偏mm+300高0.1%且≤302接關(guān)接90c50a200×150×10mm板均勻地護(hù)筒加強(qiáng)了吊裝每總L算點(diǎn)法進(jìn)行吊裝質(zhì)量:傾斜不超1與之不允許出現(xiàn)錯(cuò)其整允許誤差2m。檢查加先進(jìn)行整理清除口雜和。有做口檢查口通檢查檢查出口進(jìn)行。材運(yùn)輸加地配備 25t汽車吊進(jìn)行吊裝裝主炮車運(yùn)送運(yùn)輸不得多層疊運(yùn)輸只能二層運(yùn)輸而且裝卸必須小輕放不得從車卸落地宜栶綁滾移方式進(jìn)行加廠裝車沿棧橋運(yùn)輸?shù)匠翆?dǎo)向布置沉軸線正確擬定進(jìn)行限每隔12裝[20a槽定槽外邊緣與棧橋0.5定示意圖下。70t、架高28m左右(扣除估計(jì)的入土深度及考慮振動(dòng)錘的高度)自式架配備振動(dòng)錘設(shè),以利于垂直度控制。擬90KW具體沉步驟:所有所有圍堰施工設(shè)備和材料均通過便道和已搭設(shè)好的棧橋入現(xiàn)場70t車入棧橋連,停置在需要沉埋的的位置,震動(dòng)錘及炮車或平板拖車運(yùn)至后方,鉤將兩點(diǎn)起(吊攏機(jī)械手,測量控制,通過調(diào)整架的垂直度來調(diào)整垂直度。平面位置(架設(shè)置)及垂直度調(diào)整后,錘,及錘的量將入土,測量測位和度,要后,開錘。的高入土深度控制,施至設(shè)計(jì)標(biāo)高,及、,,直至的入土深度設(shè)計(jì)要和已設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)入土深度,沉,要以錘度來。震動(dòng)沉利架進(jìn)的位及垂直度調(diào)整控制,的沉,下沉應(yīng)邊震邊調(diào),盡可能地保證的垂直度。位架入的鎖口,垂直度的情況下。±100mm以進(jìn)尺緩慢或施困難分析原因采取措調(diào)整。②頂損壞局部壓曲應(yīng)對(duì)該部割除并接長至設(shè)計(jì)③平面偏d/1%④質(zhì)量以貫入度為主為輔。處理程序是指過程中出現(xiàn)錘擊貫入度極小或趨向于零,而頂仍未到設(shè)計(jì)要求處理程序如框圖。樁樁與監(jiān)理研究長合攏即將合攏開始測量并計(jì)算出底部直度計(jì)算出如合攏45如可調(diào)整合攏向?yàn)楹蠑n處平面要調(diào)整向面對(duì)面量平。1510mm,2H488×300×18820×10mm630×10mm27Mp10m3沙礫抽出土3處水水混凝土導(dǎo)。4抽水。1排托具量資質(zhì)專業(yè)該程周邊進(jìn)監(jiān)我公司該自專門組由3組程師1程師11。2儀器配備光OT125經(jīng)緯儀 12全站儀 1光 -Ⅲ水儀14微1打印1講2部。3監(jiān)目的,參數(shù)并非而是據(jù)監(jiān)數(shù)據(jù)分析果優(yōu)化調(diào)近實(shí)際避免事故發(fā)生。般來說監(jiān)數(shù)據(jù)化監(jiān)時(shí)密切聯(lián)系可以據(jù)監(jiān)數(shù)。4監(jiān)時(shí)排、開挖前進(jìn)行準(zhǔn)埋至少3、可靠準(zhǔn)、埋原則沿周邊布每個(gè)數(shù)3。頻率過中頻率1次頻率1/2往后頻率可適當(dāng)降低至1/3d~10。、當(dāng)出現(xiàn)數(shù)達(dá)到報(bào)警值后化速率加快等不良時(shí)提高檢頻率。把數(shù)制作成表格曲時(shí)提制化提數(shù)。5、布2個(gè)布原則布開、。布2個(gè)布原則布中。上可現(xiàn)場進(jìn)行增和調(diào)整固、明顯有效和不被破壞。6項(xiàng)目制值、、;周邊重要地管網(wǎng)、沉降。本參照《技術(shù)規(guī)(9本而目

率mm/d)位樁 12 2移位樁 12 2移1022021mm;、路使一并固定人員;初始在開挖前并取連續(xù)3穩(wěn)定均當(dāng)出現(xiàn)GB50497-2009中7.0.4條情況時(shí)提高頻GB50497-20098.0.7情況時(shí)取急措施對(duì)及時(shí)整并分析以指導(dǎo)施工;圍堰拆除1、撐拆除當(dāng)中承臺(tái)全施工拆除撐出鋼。2、除堰撐拆除拆除。除前時(shí)以及施工時(shí)出高時(shí)1min2min負(fù)荷情況發(fā)現(xiàn)上困難或不上來時(shí)應(yīng)停止可行往下施少許,再往上撥如此反復(fù)可將出來。對(duì)引阻力較大采間歇方法每次15mi1.5h根據(jù)以往工程施工情況由于基坑施工中變形得除困難若無法出需派潛水員潛入水中切割切割前上端必須吊車扣掛穩(wěn)方可行水下切割必須根除對(duì)員。7090KW。根據(jù)工程情況以施工堰70吊及DZ60~90撥施懸臂插②、運(yùn)輸根據(jù)施工需車吊負(fù)工施工吊車工材料運(yùn)輸以炮車、板車運(yùn)輸為主。③構(gòu)件焊接主要包括30臺(tái)電焊15臺(tái)切割等電焊切割。五. 施工理構(gòu)及資源配置 施工理構(gòu)略員、配備序 數(shù)稱 序 數(shù)稱 號(hào) 量13350KV2270T3225噸42DZ-6052DZ-9061DZ-120730BX1-5008159250T“第一,預(yù)防為主”的方針,高效優(yōu)質(zhì)地建本程,為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。杜絕重大大事故和因死亡事故;杜絕防洪責(zé)任事故。制度分部主任對(duì)本程負(fù)責(zé)。在分部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,隊(duì)長班組長、操作人,逐級(jí)建立管理責(zé)任制度。分部質(zhì)部,并由質(zhì)部派遣專職質(zhì)質(zhì)員),班組兼職員,做到分明確,責(zé)任到人。1、安全生產(chǎn)教育制度工程開工前對(duì)參加本工程的全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,組織學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)和安全操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定。制定分項(xiàng)工程施工安全技術(shù)措施,由主管工程技術(shù)人員和專職安全工程師(員)進(jìn)行技術(shù)交底和講課,并結(jié)合本標(biāo)段該階段施工中存在的安全問題重點(diǎn)進(jìn)行教育和宣傳。作業(yè)班組,每天班前進(jìn)行安全操作講話。對(duì)特殊工種,如:電焊工、吊裝工以及各種機(jī)械操作司機(jī)等進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。2、安全生產(chǎn)檢查制度填入檢查記錄表中。重大問題,要簽發(fā)安全隱,并進(jìn)行查。3、安全生產(chǎn)證措施持證上崗。的機(jī)械,機(jī)械帶工作。4、安措施中人的規(guī)定。堅(jiān)持“預(yù)為主、確重點(diǎn)”“預(yù)為為輔”指思想過七.文明、環(huán)證體系及措施 文明施工目標(biāo)及技術(shù)措施 1、文明施工目標(biāo)文明促場準(zhǔn)化化落實(shí)樹樣板工程,職工,紀(jì)律明設(shè)備完物流序信息準(zhǔn)確均衡創(chuàng)級(jí)文明樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。2、文明施工管理體系成立為長文明小據(jù)家鐵道法律、法規(guī)和寧安公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)綱要,對(duì)現(xiàn)場文明施工進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),3、加強(qiáng)思想政治加強(qiáng)思想政治大力開展宣傳活動(dòng)統(tǒng)思想,使全體員認(rèn)

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