焊絲 名師獲獎(jiǎng)

焊絲

汽車車身車架大修

學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解氣體保護(hù)焊焊絲的規(guī)格及種類；2.掌握氣體保護(hù)焊焊絲的主要作用；汽車車身車架大修

知識引入車身板件MAG/CO2/MIG氣體保護(hù)焊接，為防止空氣中的氧氣和氮?dú)鈱附訁^(qū)域位置產(chǎn)生氧化，使用相應(yīng)的焊絲規(guī)格和種類也是至關(guān)重要的，焊絲使用必須含有Si、Mn等脫氧元素的專用焊絲，提高車身板件焊接接合強(qiáng)度。汽車車身車架大修

知識講解焊絲：車身氣體保護(hù)焊焊絲的種類可分為MAG/CO2焊絲、電MIG焊絲。MAG/CO2焊絲MIG焊絲汽車車身車架大修

知識講解焊絲：車身MAG/CO2氣體保護(hù)焊焊絲直徑類型為0.6、0.8,、1.0、1.2mm，重量為5-15kg，帶有防銹鍍層并可增強(qiáng)導(dǎo)電性和防腐性，焊絲為實(shí)心焊絲，車身修復(fù)所用的最常見型式。一般焊絲具體型號有：MG49-1（H08Mn2SiA）、MG50-4、MG50-6（TH-S206）。汽車車身車架大修

知識講解焊絲：MG50-4焊絲采用CO2或混合氣體作為保護(hù)氣體，具有優(yōu)良的焊接工藝性能，焊接時(shí)電弧穩(wěn)定，飛濺較小，可用于薄板的高速焊接。在小電流規(guī)范下，并可進(jìn)行立向下焊，采用混合氣體保護(hù)焊，焊縫金屬強(qiáng)度略有提高。用途:適于碳素鋼的焊接，也可用于薄板、管的高速焊接。汽車車身車架大修

知識講解焊絲：MAG/CO2氣體保護(hù)焊MG49-1（H08Mn2SiA）焊絲是鍍銅碳鋼及低合鋼氣體保護(hù)焊絲，靠焊絲中的MnSi聯(lián)合脫氧，可以防止焊縫出現(xiàn)氣孔和夾渣，提高焊縫金屬的抗裂性能，獲得優(yōu)良的焊縫力學(xué)性能。用途：主要用于低碳鋼、低合金鋼如16Mn、15MnV鋼制造的車輛、船舶、建筑機(jī)械等結(jié)構(gòu)件焊接。汽車車身車架大修

知識講解焊絲：汽車車身車架大修MG50-6焊絲是鍍銅低合金鋼氣體保護(hù)焊絲，采用CO2或富氬作保護(hù)氣體進(jìn)行施焊。具有優(yōu)良的焊接工藝性能，電弧燃燒穩(wěn)定，飛濺少，焊縫成型美觀，焊縫金屬氣孔敏感性小，全位置施焊工藝好。適用于碳鋼及500MPa級低合金鋼焊接(如車輛、橋梁、建筑、機(jī)械結(jié)構(gòu)等的焊接)，也可用于薄板、管的高速焊接。

知識講解

MIG氣體保護(hù)焊接通常焊絲的種類分為：鋁鎂焊絲、鋁硅焊絲。鋁合金焊絲的化學(xué)成分一般與母材相應(yīng)或相近，鋁合金焊絲中的耐蝕元素鎂、錳、硅等的含量一般不低于母材，異種鋁材焊接時(shí)應(yīng)按耐蝕較高、強(qiáng)度高的母材選擇焊絲。耐蝕性的高強(qiáng)度鋁合金可采用異種成分的焊絲，如抗裂性好的鋁硅合金焊絲。焊絲：汽車車身車架大修

知識講解正確操作切除焊絲：汽車車身車架大修

焊接過程中，焊絲的末端形成較大圓珠，焊絲表面涂層被燒損，將影響焊接的導(dǎo)電性，難以產(chǎn)生電弧，所以必須使用尖嘴鉗將焊線未端切除。

知識講解

切除焊絲末端時(shí)，安全操作應(yīng)將焊槍噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離臉部。保證焊接引弧作業(yè)時(shí)電弧穩(wěn)定、飛濺量少及產(chǎn)生足夠的熔深等。不正確操作焊絲：汽車車身車架大修小結(jié)