春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案三篇

第春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案三篇

春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案一、春游的指導(dǎo)思想

（一）堅(jiān)持五個原則：

1、就近原則。一般不要超出一天的行程。

2、節(jié)儉原則。嚴(yán)格控制費(fèi)用，少去費(fèi)用較高的旅游景區(qū)，多到鄉(xiāng)村、戶外體驗(yàn)大自然。

3、環(huán)保原則。注意收集春游過程所產(chǎn)生的各種垃圾，不要亂寫亂畫亂扔廢棄物品，保護(hù)自然環(huán)境。活動結(jié)束要在規(guī)定的地點(diǎn)按時(shí)集中，有秩序地排隊(duì)，清點(diǎn)人數(shù)上報(bào)，并收拾活動場地上的果皮紙屑，打包放成一堆。

4、安全第一原則。事前進(jìn)行春游專項(xiàng)教育，包括森林防火安全教育、校外活動安全教育、交通安全教育、校內(nèi)外環(huán)保教育等。

（二）成立春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組

為應(yīng)對春游期間的突發(fā)事故，成立春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)后勤保障組、醫(yī)療保障組、緊急處理組、春游全面協(xié)調(diào)組等各職能小組，分工明確，職責(zé)到位。出行時(shí)有校級帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。

二、春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組：組長；副組長；

成員_和各班主任；

緊急處理組：組長；

后勤保障組：組長，組內(nèi)人員；

三、突發(fā)事件處理程序

（一）事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即向帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況作出決定。

（二）一般性事故，帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)情況自行進(jìn)行解決，并進(jìn)行記錄。重大事故，應(yīng)立即上報(bào)給突發(fā)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)組織人員進(jìn)行搶救，以最短時(shí)間最快速度開展工作，并在第一時(shí)間通知學(xué)生家長。

（三）校突發(fā)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，根據(jù)事故情況應(yīng)盡快向公安、醫(yī)療、教育、旅游等部門上報(bào)，同時(shí)增派人員赴現(xiàn)場進(jìn)行組織搶救。

（四）在組織應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中，以保證學(xué)生安全為首位。寫出書面報(bào)告，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

四、安全應(yīng)急具體措施

（一）安全常規(guī)措施：

1、隨車隊(duì)單獨(dú)配備一名校級領(lǐng)導(dǎo)。

2、所有教師、工作人員手機(jī)必須處于開機(jī)狀態(tài)，前一天必須檢查手機(jī)充值狀況，確保資費(fèi)充裕。

3、進(jìn)入春游目的地后，由校級領(lǐng)導(dǎo)原地執(zhí)守，擔(dān)任總指揮。

4、分散自由活動時(shí)，要求學(xué)生幾人一組，不要個別行動。

5、每次轉(zhuǎn)移活動地點(diǎn)及活動結(jié)束時(shí)必須清點(diǎn)人數(shù)，一個不能少。

（二）因天氣因素變更活動處理：

1、活動前一天了解天氣情況，通知學(xué)生做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

2、發(fā)車時(shí)遇天氣變化，要認(rèn)真分析趨勢和可能，做出延時(shí)、變更處理。

3、針對學(xué)生可能出現(xiàn)的情緒波動，做好引導(dǎo)、說服教育工作，妥善處理善后事項(xiàng)。

（三）車輛故障處理：

1、活動前要求承辦方檢查車輛車況，車況不良必須更換，否則不得發(fā)車。

2、中途車輛故障：

（1）帶隊(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)把故障情況通知校領(lǐng)導(dǎo)和承辦方。

（2）故障為影響安全的，一律停駛，由承辦方緊急調(diào)車改乘。

3、途中車輛失火，應(yīng)立即要求司機(jī)停車開門，用滅火機(jī)撲滅。同時(shí)指揮學(xué)生不要驚慌，如火勢較小，前部學(xué)生從前門下，后部學(xué)生從后部應(yīng)急門下；如火勢較大，可視情況破窗逃生。下車后，及時(shí)組織疏散，一名教師負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)，一名教師負(fù)責(zé)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告情況。如有學(xué)生受傷應(yīng)立即組織搶救。

4、車輛換乘時(shí)，帶隊(duì)教師維持好學(xué)生秩序，嚴(yán)禁下車隨意走動，尤其應(yīng)防止交通事故發(fā)生。

（四）、學(xué)生突發(fā)疾病、意外傷害：

1、師生在途中突發(fā)疾病、意外傷害，隨車帶隊(duì)教師立即聯(lián)系應(yīng)急車，視輕重就近送醫(yī)院。

2、師生在園內(nèi)突發(fā)疾病、意外傷害，帶隊(duì)教師立即聯(lián)系總指揮，視輕重送園內(nèi)醫(yī)務(wù)站診療，病情嚴(yán)重的送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救。

（五）學(xué)生走失處理：

1、允許學(xué)生帶手機(jī)，師生互留電話號碼，以便電話聯(lián)系。

2、如發(fā)現(xiàn)學(xué)生走失，切不可大意、拖延，應(yīng)立即組織就地尋找。

3、從學(xué)生最后接觸的同學(xué)入手，了解最后行蹤。

4、電話通知其它帶隊(duì)教師關(guān)注尋找。

5、利用廣播等形式發(fā)布尋人啟示。

（六）、交通事故處理：

1、有嚴(yán)重受傷即刻撥打120、122，并立即組織搶救。

2、迅速報(bào)告校領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)動應(yīng)急車趕到事發(fā)現(xiàn)場，視傷情確定立即送醫(yī)院，還是緊急處理后送醫(yī)院。

3、保護(hù)好現(xiàn)場，指揮師生撤離至安全地點(diǎn)。

4、向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況。

5、安定學(xué)生情緒，詢問、檢查學(xué)生受傷情況，受輕傷學(xué)生送醫(yī)院檢查、診治。

6、立即成立事故處理小組，分別負(fù)責(zé)家長、公安、醫(yī)療、保險(xiǎn)各方接洽，妥善處理善后事宜。

五、春游帶隊(duì)教師安排表

六、給班主任老師的建議：

（一）出發(fā)前一天，利用課間時(shí)間做好學(xué)生春游安全教育；

（二）出發(fā)前檢查必備物品（如創(chuàng)可貼、正氣水等）是否帶齊；

（三）再次確定家長的聯(lián)系電話，以備出現(xiàn)晚歸等現(xiàn)象時(shí)可以及時(shí)通知家長。

春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案

一、組織機(jī)構(gòu)與責(zé)任落實(shí)

（一）組織機(jī)構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長，分管副局長為副組長、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成員：

（二）責(zé)任落實(shí)

行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20__年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解責(zé)任，落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護(hù)管理工作。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理，并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證，施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)（路政管理大隊(duì)）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜；在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作）。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

二、對不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案

（一）遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。

2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案，同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室，辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無誤后報(bào)市交委交管處。

3、請求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運(yùn)管部門，下達(dá)改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告，更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票，組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。

6、從接報(bào)之時(shí)起，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷，但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù)，以及在主要公路路口編隊(duì)工作。

5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。

（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動疏堵預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿；各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間，上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門，并提供應(yīng)急解決辦法。

3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場，指揮處置工作，并與相關(guān)部門、單位銜接。

春運(yùn)期間的應(yīng)急預(yù)案

20__年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，為期四十天。為做好我公司20__年春運(yùn)工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張，圓滿完成20__年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù)，結(jié)合本公司實(shí)際，針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

按照安全第一、以人為本，綜合治理、預(yù)防為主的方針，做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。

二、機(jī)構(gòu)設(shè)置

為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作，特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

成員：

三、運(yùn)力保障

20__年春運(yùn)期間，我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線路二條，每天投入營運(yùn)車輛七輛，一般情況下運(yùn)力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機(jī)動運(yùn)力作為應(yīng)急之用，參與公司的應(yīng)急車輛由貴E____、貴E____、貴E____、貴E____、貴E____成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn)，駕駛員年齡不超過60歲，3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。

四、預(yù)案啟動

春運(yùn)期間，容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車正常發(fā)車或停班，造成旅客滯留的情況；車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作，并確保儲備機(jī)動運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。

五、應(yīng)急響應(yīng)

（一）應(yīng)急響應(yīng)行動

應(yīng)急響應(yīng)啟動后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況，做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門報(bào)告相關(guān)情況，各春運(yùn)車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊(duì)救援人員開通所有通信設(shè)備，隨時(shí)待命。

1、參與應(yīng)急救援的客運(yùn)班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車時(shí)間過長，關(guān)閉窗戶，車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào)，保證車內(nèi)溫度適宜。

2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)立即通知公司，并告知預(yù)測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；若延誤時(shí)間過長，不能及時(shí)投入營運(yùn)，等候乘客較多，旅客嚴(yán)重滯留，為防止發(fā)生問題，公司應(yīng)向上級部門申請同意，立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。

3、出現(xiàn)車輛故障或事故，出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級上報(bào)，在取得上級同意后，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快上路。

4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié)，雨、