第四章供應(yīng)鏈庫存控制策略選擇

一、庫存管理的基本原理與方法二、供應(yīng)鏈管理下的庫存問題三、供應(yīng)鏈管理下的庫存控制策略選擇第四章供應(yīng)鏈庫存控制策略選擇第一頁，共三十八頁。一、庫存概述（一）概念狹義：倉庫中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資廣義：為了滿足未來需求而暫時(shí)閑置的資源第一節(jié)：庫存管理的基本原理與方法第二頁，共三十八頁。（二）庫存的作用1、增強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性減輕壓力、降低生產(chǎn)成本2、克服原料交貨時(shí)間的波動(dòng)材料到達(dá)延誤、訂單積壓3、縮短訂貨提前期縮短訂貨提前期、加快深灰生產(chǎn)速度第三頁，共三十八頁。4、穩(wěn)定作用外部需求的不穩(wěn)定性和內(nèi)部需求的均衡性的矛盾5、分?jǐn)傆嗀涃M(fèi)用批量生產(chǎn)，分?jǐn)傎M(fèi)用6、防止中斷保證供應(yīng)，生產(chǎn)正常進(jìn)行第四頁，共三十八頁。二、庫存管理的概述（一）庫存管理的定義即庫存控制，是指對(duì)存活的庫存活動(dòng)進(jìn)行反映和監(jiān)督、包括倉庫管理、物料管理、庫存成本管理。第五頁，共三十八頁。（二）庫存管理的內(nèi)容單周期庫存和多周期庫存單周期庫存又稱一次性訂貨問題，即某物品在一定時(shí)間內(nèi)只訂貨一次，消耗完也不再補(bǔ)充訂貨，如圣誕樹問題。多周期庫存又稱重復(fù)性訂貨問題，即對(duì)某物品的需求是重復(fù)的、連續(xù)的，其庫存量需要不斷地補(bǔ)充，如加油站的油品庫存、超市的商品。第六頁，共三十八頁。

多周期庫存又分為獨(dú)立需求與相關(guān)需求庫存獨(dú)立需求，是指對(duì)某種物品的需求只受企業(yè)外部的市場(chǎng)影響而不受其他種類物品的影響，表現(xiàn)出對(duì)這種產(chǎn)品需求的獨(dú)立性。相關(guān)需求，又稱非獨(dú)立需求，是指對(duì)某種物品的需求直接依賴于其他種類的物品，如自行車車輪和自行車的關(guān)系。第七頁，共三十八頁。庫存控制要解決三個(gè)問題：確定庫存檢查周期確定訂貨量確定訂貨點(diǎn)（何時(shí)訂貨）庫存決策中三大類成本采購成本(訂單、管理和辦公費(fèi)用)庫存持有方法（搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、盜竊損失等）缺貨成本（再次補(bǔ)貨）第八頁，共三十八頁。三種成本的關(guān)系（成本）第九頁，共三十八頁。三、管理庫存的基本模型目的：為企業(yè)庫存物資的管理提供有效的組織機(jī)構(gòu)和經(jīng)營戰(zhàn)略模型：定量訂貨模型（經(jīng)濟(jì)訂購批量，EOQ或Q模型）事件驅(qū)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定的訂貨水平時(shí)就進(jìn)行訂貨定期訂貨模型（定期盤點(diǎn)系統(tǒng)或P模型）時(shí)間驅(qū)動(dòng)，只限于預(yù)定時(shí)期期末進(jìn)行訂貨第十頁，共三十八頁。定量訂貨模型期間訂貨量庫存量訂貨入庫訂貨訂貨入庫入庫安全庫存L訂貨提前期第十一頁，共三十八頁。定量訂購就是當(dāng)庫存經(jīng)使用而逐漸減少至一定數(shù)量時(shí)，就發(fā)出訂單；從發(fā)出訂購到訂購的物資到達(dá)有一個(gè)時(shí)間間隔，就是訂貨提前期；“一定數(shù)量”是指在事前決定的存量基準(zhǔn)，亦即訂貨點(diǎn)，因此又稱為訂貨點(diǎn)法；定量訂購，須先決定訂貨點(diǎn)和訂貨量，所以管理簡便；定量訂購，即當(dāng)庫存降低到訂貨點(diǎn)時(shí)，就補(bǔ)足一定數(shù)量的貨，如此循環(huán)不已。第十二頁，共三十八頁。定量訂購的特征：即使不知道需求的變動(dòng)也能管理；不適合于需求量變動(dòng)劇烈的項(xiàng)目；運(yùn)作費(fèi)用可減少；可進(jìn)步為自動(dòng)訂貨制度；訂貨事務(wù)作業(yè)平均化；庫存量容易增加。第十三頁，共三十八頁。定期訂貨模型庫存水平安全庫存最大庫存量L訂貨量Q1時(shí)間訂貨周期P第十四頁，共三十八頁。

方法比較項(xiàng)目定量訂貨方式定期訂貨方式管理要點(diǎn)1、降低購買經(jīng)費(fèi)2、為防止庫存不足，供應(yīng)度增加。1、縮減周轉(zhuǎn)金特征訂貨量固定變動(dòng)訂貨時(shí)間不固定固定適合對(duì)象訂貨量比較穩(wěn)定變動(dòng)大消耗量高不穩(wěn)定前置時(shí)間不一定比較長盤點(diǎn)頻率連續(xù)盤點(diǎn)定期盤點(diǎn)庫存水平安全庫存較少庫存較高水平優(yōu)點(diǎn)1、事務(wù)處理簡單，管理容易。2、訂貨費(fèi)用減少（經(jīng)濟(jì)批量）1、能夠?qū)?yīng)需求的變化；2、庫存量減少；3、可同時(shí)訂購許多物品。缺點(diǎn)1、不能對(duì)應(yīng)需求的變化；2、容易流于形式；3、由于期限不定，可能增加費(fèi)用。1、事務(wù)處理繁雜；2、事務(wù)量不固定；3、必須努力管理。運(yùn)用要點(diǎn)1、檢討定貨和安全存量的基準(zhǔn)值；2、和制造部門密切聯(lián)系。1、做正確的需求預(yù)測(cè)和生產(chǎn)計(jì)劃；2、從訂貨量的變動(dòng)提高管理的精密度。第十五頁，共三十八頁。一、供應(yīng)鏈管理下的庫存問題供應(yīng)鏈環(huán)境下和傳統(tǒng)的庫存問題的不同：1、前者追尋供應(yīng)鏈總體成本低，后者追求企業(yè)庫存成本最低；2、前者注重企業(yè)間的寫作與共享信息，后者只從企業(yè)出發(fā)；3、前者不確定性比后者高；4、前者比后者復(fù)雜第二節(jié)：供應(yīng)鏈下的庫存問題信息類問題、供應(yīng)鏈的運(yùn)作問題、供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略與規(guī)劃第十六頁，共三十八頁。（一）供應(yīng)鏈整體觀念不強(qiáng)節(jié)點(diǎn)績效決定整體績效、節(jié)點(diǎn)各自為政（二）不確定性問題供應(yīng)商的供貨過程、制造過程本身、顧客需求變化（三）節(jié)點(diǎn)之間缺乏協(xié)調(diào)信息透明度不高、缺乏監(jiān)督和激勵(lì)機(jī)制（四）信息傳遞系統(tǒng)效率低下系統(tǒng)沒有集成、信息延遲、不準(zhǔn)確第十七頁，共三十八頁。（五）缺乏統(tǒng)一的用戶服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)績效好壞由用戶評(píng)價(jià)、訂貨滿足率的缺陷（六）庫存控制策略過于簡單建立有效的庫存控制方法（七）交貨數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確延遲交貨（八）產(chǎn)品的過程設(shè)計(jì)沒有考慮供應(yīng)鏈上庫存的影響不進(jìn)行供應(yīng)鏈的規(guī)劃的缺陷第十八頁，共三十八頁。二、供應(yīng)鏈中的不確定性與庫存的關(guān)系（一）銜接不確定性對(duì)庫存的影響?yīng)毩⑿畔Ⅲw系、自我封閉、信息共享程度差（二）運(yùn)作不確定對(duì)庫存的影響分析：為了減少企業(yè)的庫存水平，需要增加企業(yè)之間的信息交流與共享，減少不確定性因素對(duì)庫存的影響，增加庫存決策的信息的透明性和可靠性、實(shí)時(shí)性。所有這些，都需要企業(yè)之間的協(xié)調(diào)。

信息孤島是指相互之間在功能上不關(guān)聯(lián)互助、信息不共享互換以及信息與業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用相互脫節(jié)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)第十九頁，共三十八頁。三、供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)牛鞭效應(yīng)是指供應(yīng)鏈中生產(chǎn)商所接受的訂貨量比最終客戶的需求量具有更大方差的現(xiàn)象（即需求扭曲效應(yīng)），并且這種扭曲現(xiàn)象將不斷放大形式沿著供應(yīng)鏈向供應(yīng)鏈上游傳播（即方差放大效應(yīng)）第二十頁，共三十八頁?；舅枷耄寒?dāng)供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)只根據(jù)來自其相鄰的下級(jí)企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或供應(yīng)決策時(shí)，需求信息的不真實(shí)性會(huì)沿著供應(yīng)鏈逆流而上，產(chǎn)生逐級(jí)放大的現(xiàn)象，到達(dá)源頭供應(yīng)商時(shí)，其獲得的需求信息和實(shí)際消費(fèi)市場(chǎng)中的顧客需求信息發(fā)生了很大的偏差，需求變異系數(shù)比分銷商和零售商的需求變異系數(shù)大得多。第二十一頁，共三十八頁。一、AT零庫存管理策略也就是JIT管理，即在需求的時(shí)候，按需求的量，得到精確數(shù)量的材料和產(chǎn)品。核心部分就是“拉動(dòng)式”的供應(yīng)鏈管理。所謂“拉動(dòng)式”生產(chǎn)方式是指關(guān)于生產(chǎn)計(jì)劃、原料供給、庫存管理、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)纫幌盗羞^程全部靈活的按市場(chǎng)需求適時(shí)適量地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)以銷定產(chǎn)。第三節(jié)：供應(yīng)鏈管理下的庫存控制策略選擇第二十二頁，共三十八頁。1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。準(zhǔn)時(shí)制指的是，將必要的零件以必要的數(shù)量在必要的時(shí)間送到生產(chǎn)線，并且只將所需要的零件、只以所需要的數(shù)量、只在正好需要的時(shí)間送到生產(chǎn)。這是為適應(yīng)20世紀(jì)60年代消費(fèi)需要變得多樣化、個(gè)性化而建立的一種生產(chǎn)體系及為此生產(chǎn)體系服務(wù)的物流體系。所以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的出發(fā)點(diǎn)就是不斷消除浪費(fèi)，減少庫存，進(jìn)行持續(xù)的循環(huán)式的改進(jìn)。第二十三頁，共三十八頁。二、VMI管理策略VMI(VendorManagedInventory)是一種很好的供應(yīng)鏈庫存管理策略。關(guān)于VMI的定義，國外有學(xué)者認(rèn)為：“VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對(duì)雙方來說都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性，在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境”。建立基于標(biāo)準(zhǔn)的托付訂單模式；保證對(duì)供應(yīng)商的庫存狀態(tài)的透明度第二十四頁，共三十八頁。該策略的關(guān)鍵措施主要體現(xiàn)在下面4個(gè)原則中：合作精神（合作性原則）使雙方成本最小（互惠原則）框架協(xié)議（目標(biāo)一致性原則）連續(xù)改進(jìn)原則第二十五頁，共三十八頁。供應(yīng)商管理庫存的策略實(shí)施可分為如下步驟：需求預(yù)測(cè)計(jì)劃建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建立供應(yīng)商與分銷商（批發(fā)商）的合作框架協(xié)議綜合起來是供應(yīng)商通過建立顧客需求預(yù)測(cè)，并通過與分銷商建立合作協(xié)議，將配送活動(dòng)以及訂單處理整合于持續(xù)補(bǔ)貨循環(huán)第二十六頁，共三十八頁。1、依顧客存貨水準(zhǔn)即銷售狀況驚醒需求預(yù)測(cè)，經(jīng)過計(jì)算后提出建議訂購量2、依建議訂購量，訂單系統(tǒng)發(fā)出補(bǔ)貨通知單，由客戶驚醒訂單確認(rèn)3、依訂單管理系統(tǒng)，制造管理系統(tǒng)安排住生產(chǎn)計(jì)劃，由計(jì)劃排定配送計(jì)劃4、依配送計(jì)劃將補(bǔ)貨計(jì)劃通知客戶并進(jìn)行實(shí)際補(bǔ)貨第二十七頁，共三十八頁。第二十八頁，共三十八頁。VMI“雙贏”供應(yīng)商：直接接觸真正的需求信息大大縮短了交易時(shí)間銷售商：克服自身技術(shù)和信息系統(tǒng)的局限滿足銷售商降低成本和提高服務(wù)質(zhì)量的需要VMI不足需要rr系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施來有效管理庫存全體員工必須理解和接受VMI管理伙伴數(shù)量較多，需要處理的信息也多第二十九頁，共三十八頁。

三、聯(lián)合庫存管理聯(lián)合庫存管理是解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的相互獨(dú)立庫存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象，提高供應(yīng)鏈的同步化程度的一種有效方法。它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過程中的每個(gè)庫存管理者（供應(yīng)商、制造商、分銷商）都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。任何相鄰節(jié)點(diǎn)需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫存管理不再是各自為政的獨(dú)立運(yùn)作過程，而是變成供需連接的紐帶和協(xié)調(diào)中心。第三十頁，共三十八頁。第三十一頁，共三十八頁。聯(lián)合庫存管理的實(shí)施：（一）建立供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理機(jī)制建立供應(yīng)鏈共同愿景建立利益的分配、激勵(lì)機(jī)制建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制方法（二）建立信息溝通渠道為了提高整個(gè)供應(yīng)鏈的需求信息的一致性和穩(wěn)定性，減少由于多重預(yù)測(cè)導(dǎo)致的需求信息扭曲，應(yīng)增加供應(yīng)鏈各方對(duì)需求信息獲得的及時(shí)性和透明性。（三）綜合運(yùn)用MRPII和DRP原材料庫存協(xié)調(diào)管理中心應(yīng)用制造資源計(jì)劃系統(tǒng)MRPII產(chǎn)品聯(lián)合庫存協(xié)調(diào)管理中心應(yīng)用物資資源配送計(jì)劃DRP第三十二頁，共三十八頁。（四）建立快速響應(yīng)系統(tǒng)快速響應(yīng)系統(tǒng)是在20世紀(jì)80年代末由美國服裝行業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略，目的在于減少供應(yīng)鏈中從原材料到用戶的過程時(shí)間和庫存，最大限度地提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率?？焖夙憫?yīng)系統(tǒng)經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段：第一階段為商品條碼化第二階段是內(nèi)部業(yè)務(wù)處理的自動(dòng)化第三階段是采用更有效的企業(yè)間的合作，消除供應(yīng)鏈組織之間的障礙，提高供應(yīng)鏈的整體效率第三十三頁，共三十八頁。（五）發(fā)揮第三物流的作用TPL也叫做物流服務(wù)提供商(logisticsserviceprovider---LSP)，它為用戶提供各種服務(wù)，如產(chǎn)品運(yùn)輸、訂單選擇、庫存管理等。把庫存管理的部分功能代理給第三方物流系統(tǒng)管理，可以使企業(yè)更加集中精力于自己的核心業(yè)務(wù)，第三方物流系統(tǒng)起到了供應(yīng)商和用戶之間的聯(lián)系的橋梁的作用。第三方物流系統(tǒng)可以為企業(yè)獲得諸多好處第三十四頁，共三十八頁。四、多級(jí)庫存控制多級(jí)庫存控制的方法有兩種：一種是非中心化（分布式）策略，所有的庫存點(diǎn)的控制參數(shù)是同時(shí)決定的，通過對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營系統(tǒng)的全面把握，獲得供應(yīng)鏈庫存的整體優(yōu)化。另一種是中心化（集中式）策略，由各個(gè)庫存獨(dú)立地決定庫存控制策略，通過信息共享實(shí)現(xiàn)相互之間的協(xié)調(diào)。第三十五頁，共三十八頁。

供應(yīng)鏈中心化庫存控制模型（中心化控制將控制中心放在核心企業(yè)上，由核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的庫存行控制，協(xié)調(diào)上游和下游的企業(yè)的庫存活動(dòng)）

第三十六頁，共三十八頁。非中心化庫存控制將庫存控制分為三個(gè)成本歸結(jié)中心，制造商成本中心、分銷商成本中心、零售商成本中心需要增加供應(yīng)鏈的信息共享程度，使供應(yīng)鏈的各個(gè)部門都共享同一的市場(chǎng)信息第三十七頁，共三十八頁。內(nèi)容總結(jié)一、庫存管理的基本原理與方法。確定訂貨點(diǎn)（何時(shí)訂貨）。庫存持有方法（搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、盜竊損失等）。目的：為