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東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案
——鋼管柱制作工藝東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝
鋼管的制作(冷加工)成型工藝主要有二種,即卷制成型工藝和壓制成型工藝。1.卷制鋼管的制管成型工藝流程鋼管柱制作工藝要點東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝2.卷制鋼管工藝東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝3.卷管縱縫焊接
卷管縱焊縫焊接采取“CO2氣體保護焊+埋弧自動焊”相結(jié)合技術(shù),焊接工藝方法如下表:東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝4.卷管對接
卷管先在專用滾輪胎架上進行對接接長,后在滾輪焊接胎架進行環(huán)焊縫的焊接;焊接方法采取“CO2氣體保護焊+埋弧自動焊”相結(jié)合的焊接技術(shù)。卷管對接接長工藝方法說明如下表:東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝5.鋼管端面銑削加工
為控制鋼柱的組裝精度以及保證現(xiàn)場安裝的精度,特別是鋼柱分段間的對接焊縫的間隙要求,所以鋼柱上下端面宜進行端面機加工,將構(gòu)件的制作誤差控制在最小范圍內(nèi),保證整個結(jié)構(gòu)的安裝精度。
鋼柱端面機加工采用機械動力裝置進行端面銑加工,通過對鋼柱的端面機加工,使鋼柱兩端面保證平行且與鋼柱軸心線相互垂直,端面加工如下圖所示。東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝6.鋼管精度控制要求東南國際航運中心鋼結(jié)構(gòu)施工方案—鋼管柱制作工藝7.鋼管柱安裝Archit
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