斗輪機及其工作原理

斗輪機及其工作原理作者xxx摘要：本文概述了斗輪堆取料機的使用現(xiàn)狀，闡述了斗輪機的工作原理，著重介召了斗輪機在使用過程中常見的問題。關(guān)鍵字：斗輪機；結(jié)構(gòu)；工作原理；故障維修引言一、斗輪機功能及參數(shù)簡介堆取料機按工作類型可分為堆取料機、堆料機、取料機、混勻堆料機、混勻取料機、搖臂式堆料機等。按機型可分為橋式斗輪堆取料機、門式斗輪堆取料機、圓形料場堆取料機等。例如94-4型斗輪機是在原69-4型斗輪機改進后的橋式斗輪堆取料機。該斗輪堆取料機兼有起重，運輸，挖掘機械的多重特性：（1）效率高，它將挖掘機構(gòu)與運輸機構(gòu)有機組合在一起，前者取料，后者運輸。二者同時連續(xù)作業(yè)。（2）能耗低，因為物料的運輸采用阻力小的帶式輸送機，回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用滾動軸承，所以斗輪機的動力消耗低。（3）使用壽命長，由于機器在取料時沖擊力小，零部件磨損小，特別是使用了耐磨材料，斗輪的磨損情況大為改善，延長了使用壽命。更好地適用于裝運海鹽及類似粒狀松散物料，也適用于糧食、建筑、采礦等行業(yè)的裝載運輸作業(yè)，是一種比較理想的裝運機械。具有使用方便、裝運能力大、效率高、自重較輕、動力消耗低、操作室環(huán)境舒適和連續(xù)作業(yè)等優(yōu)點。94-4型斗輪機設(shè)計性能序號性能性能參數(shù)1生產(chǎn)能力150噸/小時2最大作業(yè)高度4.2m3最大作業(yè)寬度16m4進料機最大擺動角度120°5出料機最大擺動角度180°6整機平均對地比壓0.049MPa7出料最大作業(yè)高度4m、斗輪機組成部分1、 斗輪在進料皮帶機前端，由電動滾筒帶動旋轉(zhuǎn)，以挖取物料（鹽）。其結(jié)構(gòu)由電動滾筒、輪轂和9個輪斗組成，當斗口朝下時物料在重力和離心力作用下，自動拋在進料皮帶機上。2、 進、出料機構(gòu)進料機構(gòu)由無縫鋼管機架、電動滾筒式皮帶機等構(gòu)成。機架后端為配重箱，以平衡機架重量。機架裝有升降油缸，用以改變輪斗的垂直高度。工作時，進料皮帶機將輪斗挖取的物料（鹽）連續(xù)輸往出料機。該機構(gòu)包括無縫鋼管機架、電動滾筒、皮帶機、升降油缸及回轉(zhuǎn)底盤等部分。由皮帶機將進料機輸入的物料輸送至被裝載的船只或車輛上，由液壓油缸改變輸出端高度?；剞D(zhuǎn)底盤可將整個出料皮帶機架作180°的擺動，以調(diào)整出料端的水平位置。3、 進料回轉(zhuǎn)機構(gòu)位于操縱室頂部。由電動機、回轉(zhuǎn)減速機、小齒輪、齒圈、回轉(zhuǎn)平臺構(gòu)成。進料機通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)，由回轉(zhuǎn)減速機帶動，在120。范圍內(nèi)水平方向扇形擺動。4、 行走機構(gòu)行走裝置采用履帶行走裝置，其功能是支持機體，并將履帶驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槁膸У闹本€運動，使整機能在地面上行駛。行走裝置包括電動機、行走減速機、驅(qū)動輪、履帶、導向輪、支重輪、履帶張緊裝置等。5、 液壓系統(tǒng)其工作原理是，電動機帶動油泵將液壓油打入液壓油管，經(jīng)壓力表，通過手動操縱閥進入進、出料機升降油缸，為進、出料皮帶機提供動力。6、 電氣控制系統(tǒng)斗輪機的電器部分就是其自動控制部分也叫做電控部分。它是由七臺電機組成，總功率為7.5（斗輪運動）+5.5（進料）+5.5（出料）+7.5（油泵）+5.5（搖擺）+5.5（左行走）+5.5（右行走）=42.5K肌其設(shè)計目的就是通過運用電器元器件和電路的設(shè)計從而實現(xiàn)操作者想要獲得的斗輪作業(yè)動作。三、使用過程中常見的問題電控容易出現(xiàn)的問題1、 為了避免時傳送帶上的鹽堆積，造成傳送帶過載，損壞轉(zhuǎn)送帶。所以在操作斗輪機開始工作時，一定要遵循出料一進料一斗輪運轉(zhuǎn)的順序，結(jié)束工作時則相反。2、 如果總電壓低于380v時，就容易引起交流接觸器觸頭的吸力不足，造成觸頭接觸虛，使通過的電流增大，燒毀接觸器，損壞接觸器。加油應注意的幾點問題1、 加、換油（或脂）時確保油品正確，油質(zhì)合格。加油前要清楚設(shè)備應加的潤滑劑，所要加的油品不能出錯，且油質(zhì)必須合格，重要設(shè)備用油必須有油品合格化驗單。2、 確保加油用具清潔。杜絕用臟的油桶加油，或戴手套進行潤滑脂加油，否則合格的油品會在加油時被污染而成不合格油品，并損壞設(shè)備。3、 加、換油（或脂）量要合適。加、換潤滑油時要根據(jù)油尺來定加、換油的量，使油面位于油尺刻度范圍內(nèi)為合格；加、換潤滑脂的量為軸承空間的2/3。無論是潤滑油還是潤滑脂量過多過少對設(shè)備潤滑都是有害的。隨著運行時間的增加，多數(shù)斗輪機的使用進入中后期，斗輪部件的損壞數(shù)量和范圍不斷增大，斗輪機的維修難度將進一步加大。今后必須加大維修、保養(yǎng)的技術(shù)含量，采用新型材料部件，不斷加強對斗輪機的改造的力度，才能有效延長設(shè)備的使用壽命，使其為裝運做出更大的貢獻。參考文獻施興為.日立斗輪機斗輪驅(qū)動電動機修理[J];港口裝卸;200