大眾斯柯達歐雅18升110千瓦發(fā)動機故障自診斷手冊一

歐雅自診斷01

準備就緒代碼如果未顯示規(guī)定值：

00101101-檢測未完成00100000-生成準備就緒代碼01-41頁。

準備就緒代碼8位數(shù)字區(qū)塊的含意

只有當所有顯示位置是“0”時才能生成準備就緒代碼

12345678診斷功能

0催化轉(zhuǎn)化器

0總是“0”

0活性炭過濾器系統(tǒng)（油箱通風系統(tǒng)）

0二級空氣噴射系統(tǒng)

0總是“0”

0氧傳感器

0氧傳感器加熱器

0總是“0”

生成準備就緒代碼

如果故障存儲器被清除了，或者如果發(fā)動機控

制單元的持續(xù)電壓供應被中斷了，那么就必要

再次生成準備就緒代碼。

所需專用工具，檢測器具與輔助設備

?車輛系統(tǒng)檢測儀VA.G1552和診斷電纜

V.A.G1551/3,3A,3B或3C

檢測條件

?車輛靜止。

?帶有自動變速箱的車輛，變速桿必須位于

“P”或"N”的位置。

?所有電子設備例如車燈和后部車窗加熱

器，都必須關閉。

?空調(diào)系統(tǒng)關閉。

?冷卻液溫度最少80℃01-88頁，測量

數(shù)據(jù)組004,顯示區(qū)域3。

版本08.0101-41

S00.5124.52.20

01自診斷歐雅

程序

連接車輛系統(tǒng)檢測儀V.A.G1552。接通點

火單元并選擇地址字01“發(fā)動機電子”01-3

頁。

注意:

一定要按照正確順序執(zhí)行每一個步驟,否則無

法成功生成準備就緒代碼。

第1步：查詢故障存儲器

選擇功能02“查詢故障存儲器”并按Q

犍確認輸入。

找到X個故障!顯示屏上顯示所存儲的故障號碼或“無可識別

的故障”信息。

如果有故障存儲在存儲器中：

參看故障表排除所顯示的故障01-15

頁。

如果沒有故障被存儲：

一按鍵。

第2步：清除故障存儲器

輸入功能05“清除故障存儲器”并按Q

鍵確認輸入。

注意:

每一次清除故障存儲時準備就緒代碼也被清

除。

車輛系統(tǒng)檢測

顯示屏顯示：

故障存儲器被清除!

注意:

如果在“查詢故障存儲器”和“清除故障存儲

器”之間關閉了點火單元,那么存儲的故障就

不會被清除。

一按鍵。

第3步：匹配發(fā)動機控制單元和節(jié)氣門控制單

元

-選擇功能04“初始基本設定”和顯示組

060?

系統(tǒng)基本設定60

檢查顯示區(qū)域3和4的顯示值：

14%85%8ADP運轉(zhuǎn)

顯示區(qū)域3的規(guī)定值：0_8。

顯示區(qū)域4的規(guī)定值：ADP運轉(zhuǎn)，ADP

正常。

01-42版本08.01

S00.5124.52.20

歐雅自診斷01

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第4步：匹配換低檔功能”

I）裝配有自動變速箱的車輛

-輸入顯示組號碼063并按Q鍵確認輸入。

系統(tǒng)基本設定63完全壓下油門踏板并保持。

14%85%換低檔ADP正常-檢查顯示區(qū)域4的顯示值：

規(guī)定值：ADP正常

注意:

匹配期間,顯示為“換低檔ADP運轉(zhuǎn)”。成功

完成匹配過程后,顯示為“ADP正?！薄?/p>

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第5步：檢測空燃比控制的操作狀態(tài)

-起動發(fā)動機并選擇地址字01“發(fā)動機電

子”01-3頁。

-選擇功能04“初始基本設定”并按Q鍵

確認輸入。

車型04.01

-增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速到1800…2200轉(zhuǎn)/分。

車型05.01

-同時按下制動踏板和油門踏板。踏板被按

下后，發(fā)動機控制單元將發(fā)動機速度增加到

1800...2200轉(zhuǎn)/分。

接下來針對所有車型

系統(tǒng)基本設定30-輸入顯示組號碼030并按Q鍵確認輸入。

111110-檢查顯示區(qū)域1和2中的空燃比控制的操

作狀態(tài)：

顯示區(qū)域1的規(guī)定值：111。

顯示區(qū)域2的規(guī)定值：110。

版本08.0101-43------

S00.5124.52.20

01自診斷歐雅

注意:

這個程序需要幾分鐘。

?3位數(shù)字代碼的第1個位置最初在0和1

之間變動（氧傳感器加熱器關閉和開啟）。

?沒有發(fā)動機負載則催化轉(zhuǎn)化器下游的氧

傳感器的空燃比控制就不會活動,并且顯

示區(qū)域2的第3個位置顯示0。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值至少1次：

-按C鍵。

第6步：催化轉(zhuǎn)化器上游的氧傳感器老化程度

診斷

輸入顯示組號碼034并按Q鍵確認輸入。

系統(tǒng)基本設定34-保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，顯示區(qū)域4的信

2000轉(zhuǎn)/分352℃1.91B1-S1正常息首先從“檢測關閉”改為“檢測執(zhí)行”。顯

示區(qū)域2的催化轉(zhuǎn)化器溫度必須高于352℃?

顯示區(qū)域3顯示的周期必須大于0.5。

注意:

這個程序也需要幾分鐘。

~保持發(fā)動機在增加的速度上運轉(zhuǎn)，直到顯

示區(qū)域4出現(xiàn)規(guī)定值“B1-S1正?！?。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第7步：檢測催化轉(zhuǎn)化器下游的氧傳感器的準

備狀況

輸入顯示組號碼036并按Q鍵確認輸入。

系統(tǒng)基本設定36

-保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到顯示區(qū)域2

0.640伏B1-S2正常

的信息首先從“檢測關閉”改為“檢測執(zhí)行”。

保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到規(guī)定值

“B1-S2正常”出現(xiàn)在顯示區(qū)域2。

——01-44-版本08.01

S00.5124.52.20

歐雅自診斷01

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第8步：空燃比控制系統(tǒng)診斷

-輸入顯示組號碼037并按Q鍵確認輸入。

系統(tǒng)基本設定37保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，顯示區(qū)域4的信息首

19.5%0.435伏0.000系統(tǒng)正常先從“檢測關閉”改為“檢測執(zhí)行”。

-保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到規(guī)定值“系

統(tǒng)正?！背霈F(xiàn)在顯示區(qū)域4。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第9步：催化轉(zhuǎn)化器下游的氧傳感器老化程度

診斷

-輸入顯示組號碼043并按Q鍵確認輸入。

保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到顯示區(qū)域4的信

系統(tǒng)基本設定43息首先從“檢測關閉”改為“檢測執(zhí)行”。顯

2000轉(zhuǎn)/分450.0℃0.435伏B1-S2正常示區(qū)域2的催化轉(zhuǎn)化器溫度必須高于350℃。

-保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到規(guī)定值

“B1-S2正常”出現(xiàn)在顯示區(qū)域4。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第10步：催化轉(zhuǎn)化器診斷

-輸入顯示組號碼046并按Q鍵確認輸入。

版本08.01——01-45

S00.5124.52.20

01自診斷歐雅

-發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)在怠速模式。

關于4X4車型注意:

這一檢測步驟的發(fā)動機轉(zhuǎn)速:

04.012200...2600轉(zhuǎn)I分。

05.01同時按下制動踏板和油門踏板。

系統(tǒng)基本設定46

2000轉(zhuǎn)/分550.0℃0.07CatBl正常顯示區(qū)域4的信息首先從“檢測關閉”改為“檢

測執(zhí)行”。顯示區(qū)域2的催化轉(zhuǎn)化器溫度必須

高于440℃。

注意:

這一步驟需要幾分鐘。

~保持發(fā)動機在怠速速度下運行，直到規(guī)定

值“CalBl正常”出現(xiàn)在顯示區(qū)域4。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

第11步：活性炭過濾器系統(tǒng)（油箱通風系統(tǒng)）

診斷

-輸入顯示組號碼070并按Q鍵確認輸入。

系統(tǒng)基本設定

70保持增加的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，直到顯示區(qū)域4的信

0.0%-0.0%TVV正常息首先從“檢測關閉”改為“檢測執(zhí)行二

-保持發(fā)動機在怠速速度下運行，直到規(guī)定

值“TVV正常”出現(xiàn)在顯示區(qū)域4。

注意:

如果檢測未起動或者如果顯示值從“檢測執(zhí)

行”跳至“檢測關閉”,輕踩油門以重復這個

檢測。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

如果達到規(guī)定值：

-按C鍵。

01-46版本08.01

S00.5124.52.20

歐雅自診斷01

第12步：二級空氣噴射系統(tǒng)診斷

注意:

在二級空氣噴射系統(tǒng)診斷過程中,二級空氣噴

射泵需要運轉(zhuǎn)幾分鐘。

-輸入顯示組號碼077并按Q鍵確認輸入。

-突然壓下油門然后再釋放（輕踩油門到最

少2500轉(zhuǎn)/分）。

系統(tǒng)基本設定77-檢查顯示區(qū)域4的顯示值，首先從“檢測

800轉(zhuǎn)/分3.1g/s45.0%系統(tǒng)正常關閉”改為“檢測執(zhí)行”。

-保持發(fā)動機在怠速速度下運行，直到規(guī)定

值“系統(tǒng)正常”出現(xiàn)在顯示區(qū)域4。

注意:

這個診斷大約需要60秒。

如果沒有達到規(guī)定值：

-查詢故障存儲器01-5頁。

第13步：讀取準備就緒代碼

-讀取準備就緒代碼01-40頁。

版本08.0101-46.1

S00.5124.52.20

01自診斷歐雅

——01-46.2——版本08.01

S00.5124.52.20

歐雅自診斷01

讀取測量數(shù)據(jù)組-初始化系統(tǒng)基

本設定

所需專用工具，檢測器具與輔助設備

?車輛系統(tǒng)檢測儀V.A.G1552和診斷電纜

V.A.G1551/3,3A,3B或3C

檢測條件

?冷卻液溫度最少80℃。

?電子設備關閉（檢測期間散熱器風扇不可

切斷）。

?空調(diào)系統(tǒng)關閉。

?故障存儲器中無故障存儲。

程序

-連接車輛系統(tǒng)檢測儀V.A.G1552?起動發(fā)

動機（或接通點火單元）并選擇地址字01“發(fā)

動機電子”01-3頁。

根據(jù)所需要的功能，選擇：

-輸入08選擇功能”讀取測量數(shù)據(jù)組”并

按Q鍵確認輸入。

或者

選擇功能04“初始基本設定”并按Q鍵

確認輸入。

讀取測量數(shù)據(jù)組幫助

輸入顯示組號碼XXX—顯示屏顯示：

或者

系統(tǒng)基本設定-顯示屏顯示：

輸入顯示組號碼XXX注意:

顯示組號碼001是一個示例,用來展示程序。

-輸入001選擇顯示組號碼“1”并按Q鍵

確認輸入。

讀取測量數(shù)據(jù)組1顯示屏顯示，例如：（1…4=顯示區(qū)域）

1234

或者

系統(tǒng)基本設定1

1234-顯示屏顯示：

-結束輸出。

版本03.0101-47——

S00.5124.51.20

01自診斷歐雅

在功能讀取測量數(shù)據(jù)組和基本設定中的測量值

在單獨組件檢測中有描述。

注意:

按下表所示方法進行以切換到另一個顯示組。

顯示組V.A.G1552V.A.G1551

更高按鍵按3鍵

更低按鍵按1鍵

跳出按C鍵按C鍵

01-48版本03.01

S00.5124.51.20

歐雅自診斷01

發(fā)動機代碼AGU的顯示組檢查

顯示組000...007

顯示組000,發(fā)動機怠速（發(fā)動機溫熱，冷卻液溫度不小于+80C）

顯示規(guī)定的讀數(shù)相應的測量值名稱

區(qū)域

1170...20480...105℃冷卻液溫度（基本設定的要求）

210...300.5...1.5毫秒發(fā)動機負載（不帶組件）

380...92800...920轉(zhuǎn)/分發(fā)動機轉(zhuǎn)速（不帶組件）

4142...20610...14.5伏特蓄電池電壓

50...120...5節(jié)氣門角度

6122...134-3...+3千克/小時怠速空氣質(zhì)量控制值（怠速控制器）

7120...136-4...+4千克〃卜時怠速空氣質(zhì)量學習值

878...178-10...+10%混合氣成分控制值（空燃比控制值）

（如果不在公差范圍內(nèi)要進行駕駛測試）

9115...141-0.64...+0.64毫秒混合氣成分學習值（空燃比學習值）附加的

（如果不在公差范圍內(nèi)要進行駕駛測試）

10118...138-8...+8%混合氣成分學習值（空燃比學習值）多樣的

（如果不在公差范圍內(nèi)要進行駕駛測試）

顯示區(qū)域9和10注意:

?在加法的學習值情況下,噴射時間根據(jù)不依賴基本噴射時間的固定值改變。

?在乘法的學習值情況下,噴射時間會根據(jù)基本噴射時間的進行百分比變化。

檢測表-顯示組（）00

顯示V.A.G1552故障的原因排除故障

區(qū)域上的讀數(shù)

1大于204?冷卻液溫度傳感器-G62有故障檢測冷卻液溫度傳感器-G62。

?發(fā)動機控制單元的電纜聯(lián)接有故

障

小于170?冷卻液溫度傳感器-G62有故障檢測冷卻液溫度傳感器-G62。

?發(fā)動機控制單元的電纜聯(lián)接有故

障

?冷卻液節(jié)溫器一直打開檢測冷卻液節(jié)溫器。

版本03.0101-49

S00.5124.51.20

01自診斷歐雅

顯示V.A.G1552故障的原因排除故障

區(qū)域上的讀數(shù)

2大于30?空調(diào)開關打開關閉空調(diào)系統(tǒng)。

?電子部件打開-關閉電子部件。

?空燃比控制處在濃或稀的限值-檢測空燃比控制24-26頁。

?即使空調(diào)關閉空調(diào)壓縮機也運轉(zhuǎn)檢測空調(diào)壓縮機關閉

01-74頁。

小于10?在空氣流量計的下游有未計量空消除未計量空氣。

氣

?節(jié)氣門下游有未計量空氣

?真空管關閉

?燃油壓力調(diào)節(jié)器

3小于80?檔位接合（自動變速箱）移動變速桿到P或N位置。

?由于附件產(chǎn)生的發(fā)動機負載-消除發(fā)動機負載（空調(diào)，轉(zhuǎn)向

助力等）

?節(jié)氣門控制單元-J338堵塞或有故檢測節(jié)氣門控制單元-J338

睜24-15頁。

大于92?怠速速度開關-F60沒有關閉或有查詢故障存儲器，檢測怠速速

故障度開關-F60,如果必要調(diào)整油門拉

線。

?較大數(shù)量的未計量空氣（不能通過-消除未計量空氣。

怠速穩(wěn)定性控制來補償）

?節(jié)氣門控制單元-J338堵塞或有故-檢測節(jié)氣門控制單元-J338

障24-15頁。

4小于142?發(fā)電機發(fā)生故障，蓄電池被嚴重放檢測電壓，對蓄電池充電。

電

?在起動后短時間內(nèi)由于高充電電-輕輕地增加幾分鐘發(fā)動機轉(zhuǎn)

流和附件造成電子系統(tǒng)的重負載速并關閉附件。

?發(fā)動機控制單元的正極電源或接-檢測到發(fā)動機控制單元的電

地連接線中有接觸電阻壓供應24-18頁。

?點火單元關閉時的電量消耗消除電量消耗。

大于206?發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器有故障檢測電壓，如果必要則更換調(diào)

節(jié)器。

?由于跨接起動或快速充電引起的-查詢故障存儲器01-5頁。

過高電壓

01-50版本03.01

S00.5124.51.20

歐雅自診斷01

顯示V.A.G1552故障的原因排除故障

區(qū)域上的讀數(shù)

5小于0?不可能

大于12?沒有進行節(jié)氣門控制單元的基本執(zhí)行節(jié)氣門控制單元的基本

設定設定24-36頁。

-查詢故障存儲器01-5頁.

?油門拉線的調(diào)整不正確-調(diào)整油門拉線1.8升/110

?節(jié)氣門控制單元中的節(jié)氣門電位千瓦發(fā)動機，機械部分；維修組20o

計發(fā)生故障

?節(jié)氣門機構被卡住消除原因，如果必要則更換。

6小于122?節(jié)氣門下游的未計量空氣消除未計量空氣。

大于134?由于附件增加的發(fā)動機負載消除負載，關閉附件。

7小于120?節(jié)氣門下游的未計量空氣消除未計量空氣。

大于136?由于附件增加的發(fā)動機負載消除負載，關閉附件。

8小于78?混合氣過濃，空燃比控制產(chǎn)生較稀每隔20秒鐘間隔操作一次油

的混合氣門，直到學習完成為止。

?來自活性炭過濾器的較大數(shù)量的

燃油（不是在基本設定情況下）

?燃油壓力調(diào)節(jié)器的真空管中有泄-更換真空管。

漏

?空燃比學習值處在限值位置-檢查空燃比學習值，顯示組

008?

版本03.01——01-51

S00.5124.51.20

01自診斷歐雅

顯示V.A.G1552故障的原因排除故障

區(qū)域上的讀數(shù)

8大于178?混合氣過稀，空燃比控制產(chǎn)生較濃檢測燃油噴射數(shù)量24-22

的混合氣頁。

?未計量空氣-消除未計量空氣。

?噴射器發(fā)生故障-檢測噴射器。

?空燃比學習值處在限值位置-檢查空燃比學習值，顯示組

008?

讀數(shù)跳動?燃油液面高度過低補充燃油至少10升。

或穩(wěn)定在?空燃比閉環(huán)控制切換為開環(huán)

128

9小于115顯示組008,顯示區(qū)域2和3。

或

大于141

10小于118