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文檔簡介

《城市軌道交通行車組織》課程北京交通運輸職業(yè)學(xué)院應(yīng)急扣車時的行車組織方法1、應(yīng)急扣車時的行車組織1.扣車的方式通過ATS命令扣車車站人員應(yīng)急扣車2.扣車后應(yīng)采取的措施扣車后，應(yīng)及時通報相關(guān)人員，通過廣播等方式通知乘客原因及預(yù)警扣?；謴?fù)時間，如為車站扣停列車應(yīng)及時向行車調(diào)度員匯報情況。2.扣車后應(yīng)采取的措施取消扣車作業(yè)時，行車凋度員或車站值班員應(yīng)確認列車已停穩(wěn)后方可操作。放行的具體操作方法是首先在LCP盤上按壓“取消扣車”按鈕，LCP盤上相應(yīng)的扣車指示燈滅，然后再按壓相應(yīng)的“扣車”按鈕一次（復(fù)位），最后再按壓相應(yīng)的“取消扣車”按鈕一次（復(fù)位）。同時在LOW上對應(yīng)的B類報警的第三欄有“扣車恢復(fù)”的提示信息。2.扣車后應(yīng)采取的措施扣車后的放行原則是“誰扣誰放”，只有在ATS故障時，對原MMI扣停的列車，經(jīng)行車調(diào)度員授權(quán)后由相關(guān)車站放行。謝謝

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