浙江短線法預制節(jié)段梁拼裝施工技術

道筑至誠德貫八方短線法預制節(jié)段梁拼裝施工技術

——2023年5月17日道筑至誠德貫八方短線法預制節(jié)段梁拼裝施工技術

——2023年5月17日道筑至誠德貫八方概述常見問題及預防措施預制節(jié)段拼裝工藝測量線形控制安全施工措施質量檢查及驗收目錄4道筑至誠德貫八方第一章概述施工方法工法原理施工優(yōu)缺點概述發(fā)展歷程定義5道筑至誠德貫八方第一章概述

預制節(jié)段拼裝將一跨或一聯梁體沿縱橋向分為若干節(jié)段，在工廠預制完成后轉運至橋位進行組拼，并通過施加預應力將節(jié)段整體拼裝成橋的施工方法。用央視的話說，“造橋好比拼積木”----將一塊塊分散的“積木塊”拼成一座“大橋”。一、預制節(jié)段梁拼裝定義6道筑至誠德貫八方第一章概述一、預制節(jié)段梁拼裝定義7道筑至誠德貫八方第一章概述施工方法工法原理施工優(yōu)缺點概述發(fā)展歷程定義8道筑至誠德貫八方

20世紀40年代中期歐洲首先出現了現今稱為節(jié)段預制的混凝土箱梁，70年代該方法傳到美國，取得了較好的經濟和美學效果，同時隨著預應力技術的發(fā)展以及大型施工機械設備的技術進步，從而逐漸推廣到世界各地，80-90年代被引入中國目前得到快速發(fā)展和廣泛應用。隨著設計與施工技術發(fā)展，20世紀70年代橋梁下部結構預制拼裝技術在荷蘭、美國等一些國家開始應用。上海橋梁裝配化施工走在國內前列。二、發(fā)展歷程第一章概述20世紀40～60年代起源歐洲法國、德國1970’S美國快速發(fā)展中國目前得到廣泛應用1990’S出現上行式移動拼裝支架起源出現復合剪力鍵MultipleKey與體外預應力相結合馬恩河的Luzancy橋首次采用預制節(jié)段梁，開創(chuàng)了節(jié)段梁施工技術

Oleron（奧萊龍）海峽大橋首次采用上行式移動拼裝支架工法進行節(jié)段梁懸臂拼裝施工

Rio-Niteroi橋首次采用復合剪力鍵(MultipleKey)佛羅里達州LongKey橋首次在節(jié)段梁施工中采用體外預應力法國194619661974法國巴西1978美國道筑至誠德貫八方第一章概述關鍵技術里程碑事件干接縫、體外預應力、逐孔拼裝全體外預應力、干接縫、逐跨拼裝、規(guī)模最大、技術應用成熟佛羅里達州Mid-Bay橋和Garcon-Point跨海大橋創(chuàng)造了逐跨施工一周架橋290m和299m的世界紀錄曼谷曼納高速公路全長55km，節(jié)段39570片，采用全體外預應力，干接縫、逐跨拼裝技術曼納高速是世界最大規(guī)模采用預制節(jié)段逐跨拼裝施工的橋梁。美國1992～19982015中國道筑至誠德貫八方第一章概述關鍵技術里程碑事件波形鋼腹板組合節(jié)段梁試驗2000泰國港珠澳大橋香港接線節(jié)段預制拼裝波形鋼腹板箱梁橋足尺模型試驗標志著節(jié)段預制拼裝技術2.0研發(fā)獲得突破性進展11道筑至誠德貫八方第一章概述12道筑至誠德貫八方第一章概述

與傳統(tǒng)的預應力混凝土腹板箱梁相比，波形鋼腹板組合結構自重減輕約20%、充分發(fā)揮了材料性能（混凝土抗彎、波形鋼腹板抗剪）、預應力使用效率高，可改善常規(guī)節(jié)段預制拼裝橋梁接縫受力性能、提高抗震防災能力，同時能降低建設成本。2015年11月10日，足尺模型試驗在港珠澳大橋香港接線項目取得預期效果。與前一代的節(jié)段預制拼裝技術相比，在施工工藝、結構性能、連接構造等方面更加優(yōu)越，標志著節(jié)段預制拼裝技術2.0的研發(fā)獲得突破性進展。13道筑至誠德貫八方第一章概述節(jié)段拼裝施工技術在國內的發(fā)展情況

首次引入：上世紀八十年代，香港觀塘快速路項目。

廣泛應用：上世紀九十年代，香港的大部分橋梁都是采用節(jié)段拼裝施工技術，并且結構形式呈現復雜多樣化趨勢。香港觀塘快速路項目香港紅磡快速路工程14道筑至誠德貫八方第一章概述

21世紀初期該技術在國內發(fā)展突飛猛進，運用此技術建成了：上海新瀏河大橋、滬閔高架、廣州地鐵4號線、港深西部通道、蘇通大橋、集美大橋、上海長江大橋引橋、崇啟大橋、南京長江四橋、嘉紹大橋、泉州灣大橋、蕪湖長江公路二橋、樂清灣大橋、港珠澳大橋、魚山大橋等項目。目前浙江省內采用該技術在建的項目有杭州二繞富春江大橋、舟岱大橋、秀山大橋、杭紹臺高速公路等。節(jié)段拼裝施工技術在國內的發(fā)展情況15道筑至誠德貫八方第一章概述國內采用節(jié)段預制拼裝技術的典型橋梁16道筑至誠德貫八方第一章概述17道筑至誠德貫八方第一章概述墩頂塊框架提前預制二次混凝土澆筑形成墩梁剛構固結體系墩頂塊吊裝就位連續(xù)剛構墩頂塊施工18道筑至誠德貫八方第一章概述墩頂塊吊裝就位墩頂塊臨時錨固墩頂塊二次澆筑連續(xù)梁（帶支座）墩頂塊施工19道筑至誠德貫八方第一章概述全體外預應力體系道筑至誠德貫八方第一章概述世界第一座節(jié)拼鋼混組合梁橋世界最大跨徑節(jié)拼混凝土梁橋世界最大高度的節(jié)段梁世界公路工程中最大直徑的鉆孔灌注樁世界跨海工程工期最短的橋梁世界第一座全橋節(jié)段預制拼裝的跨海大橋21道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述施工三方法工法三原理施工三優(yōu)缺三點概述發(fā)展三歷程定義22道筑三至誠三德貫三八方三、三施工三優(yōu)缺三點第一三章概述

節(jié)段梁預制和下部結構施工同時進行，施工速度快，工期縮短流水施工預制和安裝分開進行，互不干擾，縮短施工工期養(yǎng)護時間和存梁時間較長，大大降低節(jié)段拼裝及成橋后混凝土收縮徐變預制廠內生產利于整體質量控制工廠化預制和機械化施工提高現代化橋梁建設水平節(jié)段梁拼裝對交通及環(huán)境影響小。

23道筑三至誠三德貫三八方三、三施工三優(yōu)缺三點第一三章概述×對預制場地、運輸及拼裝設備等配置要求高?！潦┕すば驈碗s，施工工藝要求高，技術難度大?！潦┕た傮w組織、協調工作難度大，安全風險較高?！凉?jié)段之間干接縫如處理不好，結構耐久性差。

24道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述施工三方法工法三原理施工三優(yōu)缺三點概述發(fā)展三歷程定義25道筑三至誠三德貫三八方四、三工法三原理第一三章三概三述短線匹配法預制配合節(jié)段待澆節(jié)段固定端模

以相三鄰上三一梁三段作三匹配三，調三整豎三向角三度26道筑三至誠三德貫三八方四、三工法三原理第一三章三概三述將墩頂塊與墩柱臨時固結對稱懸拼梁段施加預應力壓緊，形成T形懸臂懸臂T構合攏架橋機對稱懸拼中跨三懸拼27道筑三至誠三德貫三八方四、工三法原三理第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介架橋機對稱懸拼邊跨三懸掛將邊跨梁段懸掛于架橋機主桁架上逐塊拼裝梁邊跨合攏28道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述施工三方法工法三原理施工三優(yōu)缺三點概述發(fā)展三歷程定義29道筑三至誠三德貫三八方五、施三工方法第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介節(jié)段三梁拼三裝施三工方三法濕接三縫膠接三縫干接三縫按接三縫形三式按架三梁設三備橋面三吊機移動三式導三梁架三橋機主梁三結構三類型體系三形成三過程逐孔三懸掛三拼裝平衡三懸臂三拼裝上行三式下行三式浮吊30道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述膠接三法濕接三法31道筑三至誠三德貫三八方五、施三工方法第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介節(jié)段三梁拼三裝施三工方三法濕接三縫膠接三縫干接三縫按接三縫形三式按架三梁設三備橋面三吊機移動三式導三梁架三橋機主梁三結構三類型體系三形成三過程逐孔三懸掛三拼裝平衡三懸臂三拼裝上行三式下行三式浮吊32道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概述懸臂三拼裝逐孔三拼裝33道筑三至誠三德貫三八方五、施三工方法第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介節(jié)段三梁拼三裝施三工方三法濕接三縫膠接三縫干接三縫按接三縫形三式按架三梁設三備橋面三吊機移動三式導三梁架三橋機主梁三結構三類型體系三形成三過程逐孔三懸掛三拼裝平衡三懸臂三拼裝上行三式下行三式浮吊34道筑三至誠三德貫三八方橋面三吊機三作為三架橋三專用三設備三，它三依托三橋梁三自身三作為三支撐三，進三行行三走和三固位三吊裝三。其三智能三化中三央自三動控三制系三統(tǒng)可三同步/非同三步控三制整三個設三備裝三卸、三吊裝三、行三走等三全部三作業(yè)三。第一三章三概述35道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述橋面三吊機三主要三由鋼主三桁架、行走三機構、吊具、前支三點結三構、后錨三系統(tǒng)、液壓三提升三系統(tǒng)和電控三部分、鋼絞三線收三放裝三置等組三成。橋面三吊結三構圖36道筑三至誠三德貫三八方五、施三工方法第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介節(jié)段三梁拼三裝施三工方三法濕接三縫膠接三縫干接三縫按接三縫形三式按架三梁設三備橋面三吊機移動三式導三梁架三橋機主梁三結構三類型體系三形成三過程逐孔三懸掛三拼裝平衡三懸臂三拼裝上行三式下行三式浮吊37道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述38道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述39道筑三至誠三德貫三八方五、施三工方法第一三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三施工三簡介節(jié)段三梁拼三裝施三工方三法濕接三縫膠接三縫干接三縫按接三縫形三式按架三梁設三備橋面三吊機移動三式導三梁架三橋機主梁三結構三類型體系三形成三過程逐孔三懸掛三拼裝平衡三懸臂三拼裝上行三式下行三式浮吊40道筑三至誠三德貫三八方第一三章三概三述道筑三至誠三德貫三八方預制節(jié)段三拼裝三工藝常見三問題三及預三防措三施概述測量三線形三控制安全三施工三措施質量三檢查三及驗三收目錄42道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝懸拼三邊跨三施工懸臂T構拼三裝預制三節(jié)段三梁拼三裝工三藝墩頂三塊施三工架橋三設備三拼裝節(jié)段梁運三輸逐跨懸三拼施工43道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上三架橋三機拼三裝44道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上三架橋三機拼三裝45道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上三橋面三吊整三體安三裝46道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝陸上三頂推三法安三裝47道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝陸上三架橋三機拼三裝48道筑三至誠三德貫三八方架橋三機使三用前三哪些三試驗三？取證三流程三？思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝49道筑三至誠三德貫三八方架橋三機整三機調試三完畢三后，三確認三每個三部件三均能三正常三工作三，對三架橋三機主三天車三進行三靜載三試驗三和動三載試三驗及三對架三橋機三進行三整機三懸掛三試驗。靜載三試驗荷載三為1.三25倍天三車額三定荷三載，目三的是檢三查架三橋機三及其三部件三的結三構承三載能三力。動載三試驗荷載三為1.三1倍天三車額三定荷三載，目三的是驗三證架三橋機三各機三構和三制動三器的三功能三和安三全可三靠性。懸掛試驗三荷載三為1.三1倍額三定懸三掛荷三載，目三的是驗三證懸三掛工三況下三架橋三機及三其部三件的三結構三承載三能力三。架梁三設備三荷載試驗測點三布置三圖第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝50道筑三至誠三德貫三八方靜載三試驗荷載三為1.三25倍天三車額三定荷三載，目三的是檢三查架三橋機三及其三部件三的結三構承三載能三力。動載三試驗荷載三為1.三1倍天三車額三定荷三載，目三的是驗三證架三橋機三各機三構和三制動三器的三功能三和安三全可三靠性。懸掛試驗三荷載三為1.三1倍額三定懸三掛荷三載，目三的是驗三證懸三掛工三況下三架橋三機及三其部三件的三結構三承載三能力三。架梁三設備三荷載試驗第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝51道筑三至誠三德貫三八方架梁三設備三取證三流程第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝安裝三告知投入三使用使用三登記三辦理特檢院安三全驗三收特檢三院過三程檢三測52道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝懸拼三邊跨三施工懸臂T構拼三裝預制三節(jié)段三梁拼三裝工三藝墩頂三塊施三工節(jié)段梁運三輸架橋三設備三拼裝逐跨懸三拼施工53道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝節(jié)段三梁運三輸出梁三碼頭三、運三輸駁三及裝三船海上三運輸駁船駛入三龍門三吊下三，由三龍門三吊將三節(jié)段三梁從三碼頭三上吊三運至三運輸三駁船三上。54道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上運輸淺水區(qū)運輸55道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝節(jié)段三梁運三輸海上運輸淺水區(qū)運輸30三0t浮吊運梁三車56道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上運輸淺水區(qū)運輸57道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝海上運輸深水區(qū)運輸58道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝節(jié)段三梁運三輸陸地運輸59道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝節(jié)段三梁運三輸60道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝魚山三大橋三采用三全棧三橋施三工，三由于三棧橋三的存三在，三駁船三的活三動區(qū)三域受三到限三制。三非通三航孔三橋節(jié)三段梁三成橋三后梁三邊投三影邊三線，三距離三棧橋三最邊三緣僅2m，即三駁船三必須三精確三定位三，采三取前三置的三運梁三布局三形式三，以三便保三證駁三船與三棧橋三之間三的安三全距三離。。運輸條件61道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝節(jié)段三梁滑三移運三輸施三工原三理圖運輸方式（非通航孔）采取2榀或4榀梁全三部放三置在三船頭三的運三輸方三式，三運輸4榀時三采用三滑移三裝置三進行三前移三，滿三足吊三裝要三求。三滑移三運輸三主要三工藝三原理三為：三借鑒三“流三水生三產線三”的三原理三，通三過在三運輸三船舶三上設三置滑三移小三車，三利用三滑移三小車三馱運三節(jié)段三梁前三移至三架橋三機吊三點下三方來三解決三運輸三船后三部節(jié)三段梁三無法三起吊三的問題三。62道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝運輸方式（非通航孔）采取2榀或4榀梁全三部放三置在三船頭三的運三輸方三式，三運輸4榀時三采用三滑移三裝置三進行三前移三，滿三足吊三裝要三求。三滑移三運輸三主要三工藝三原理三為：三借鑒三“流三水生三產線三”的三原理三，通三過在三運輸三船舶三上設三置滑三移小三車，三利用三滑移三小車三馱運三節(jié)段三梁前三移至三架橋三機吊三點下三方來三解決三運輸三船后三部節(jié)三段梁三無法三起吊三的問題三。63道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝船舶存梁系固設計（非通航孔）船舶三存梁三系固三簡圖三（裝三載4榀）64道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝船舶存梁系固設計（通航孔）超高三、超三薄變三截面三節(jié)段三梁系三固示三意圖為確三保水三上運三梁安三全，三加固三方式三采用三限位三、拉三、頂三相結三合，三對運三輸船三上的三節(jié)段三梁進三行加三固。三裝船三時事三先將三配套三存梁三“7”型三塊底三座放三置在三船舶三指定三位置三，作三為節(jié)三段梁三底部三斜面三的調三平裝三置。三節(jié)段三梁吊三運至三“7”型三塊底三座后三，對三其進三行系三固。65道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝合攏三施工懸拼三邊跨三施工懸臂T構拼三裝預制三節(jié)段三梁拼三裝工三藝節(jié)段三梁運三輸墩頂塊施三工架橋三設備三拼裝66道筑三至誠三德貫三八方1）墩三頂塊三采用三浮吊三吊裝三或架三橋機三自身三安裝三；2）墩三頂塊三安裝三精度三將直三接影三響整三個T構拼三裝精三度，三精度三要求三較高三；3）臨三時、三永久三支座三采用三專用三支座三灌漿三料進三行重三力灌三漿，三確保三密實三；4）墩三頂塊三與墩頂三采用三精軋三螺紋三鋼或三鋼絞三線臨三時錨三固，三張拉三力值三準確三；5）墩頂塊采三用部分預制，安三裝后三二次澆筑三施工。墩頂塊施工概述第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝67道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝68道筑三至誠三德貫三八方墩頂塊施工三準備三工作墩旁三托架三安裝H節(jié)段三墩旁三托架三主要三作為H節(jié)段三的安三裝托三架，協助完成H節(jié)段三空間姿態(tài)三的調三整。H節(jié)段三墩旁三托架三采用Q3三45型鋼三組焊三而成三，總三共采三用20根直三徑36三mm的精軋三螺紋三鋼對三拉，使三其能三夠承三受住三吊裝H節(jié)段三時的三荷載三。托三架采三用上三承式三設計三，托三架直三接放三置在三墩柱三頂端三，不用三在墩三柱上三預留三孔道。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝69道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝70道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝71道筑三至誠三德貫三八方墩頂塊施三工流三程第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝72道筑三至誠三德貫三八方支座三施工三注意三哪些三事項三？技三術人三員檢三查哪三些項三目？第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry73道筑三至誠三德貫三八方墊石三放樣第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝確保三支座三調節(jié)三精度三為：三橫橋三向偏三位為三：2m三m，支三座高三程偏三差為三：±5三mm，順三橋向三偏位三為：10三mm，支三座四三角高三差為三：2m三m。測量交接單74道筑三至誠三德貫三八方重力三灌漿在灌三漿之三前，三對支三座墊三石進三行表三面預三處理三后，三用水三將支三承墊三石表面三浸濕，安三裝灌三漿用三模板三，支三座灌三漿模三板應三安裝三平整三、順三直、三密貼三，嚴三防漏三漿。灌漿三模板三設計三采用三角鋼，在三墩頂三打入三膨脹三螺栓三固定三模板三，角三鋼下三壓一三層5m三m厚橡三膠防三漏層三，確三保灌三漿時三不跑三模、三不漏三漿。三角鋼三模板三灌漿三面涂刷三脫模三劑以三便脫三模。采用重力三灌漿三方式灌注三支座三底部三及錨三栓孔三處間三隙，三將灌三漿料三攪拌三好并三經檢三測合三格后三，用三一小三桶或三拌合三機口三直接三連接三到漏三斗，三通過三漏斗三進入三直徑三為Φ1三cm左右三的軟三導管三，將導三管伸三入至三支座三下面三中心三位置進行三緩慢灌漿（同三時要三注意三用加三大高三差的三方法三使灌三漿料三在初凝三前灌三注完三畢），三使水三泥漿三在灌三注過三程中三不因三灌注三過快三而外三溢，三讓水三泥漿三從支三座中三心向三四周三灌漿三灌漿三過程應從三支座三中心三部位三向四三周注三漿。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝75道筑三至誠三德貫三八方支座灌漿施工采用三盾基DJ三-0三2橋梁三支座三砂漿三進行三永久三支座三下底三板的三灌漿三施工三。該三支座三砂漿三的性三能如三下：（1）早強三高強：2三-4小時三可達三到20三MP三a，抗三折強三度高三，28天抗三壓強三度≥70三MP三a以上三；（2）高流三動性；（3）微膨三脹性；（4）和易三性好；（5）支三座灌三漿料三上表三面的有效三承載三面積三大于95三%。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝76道筑三至誠三德貫三八方現場三支座三預偏為了三消除三橋梁三合龍三后張三拉產三生的三位移三，提三前對三支座三向反三方向三進行三預偏三。通三過釋三放位三移限三制鐵三片的三約束三來進三行預三偏，三預偏三值通三過計三算獲三得。支座預偏第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝77道筑三至誠三德貫三八方支座上鋼板第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝78道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝79道筑三至誠三德貫三八方螺旋三千斤三頂永久三結構三支座臨時三支座三向調三位千三斤頂預埋三精軋三螺紋三鋼墩頂三塊安三裝精三度：標高三誤差三：±5mm平面三位置三偏差三：±5mm第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝80道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝根據三《混三凝土三結構三設計三規(guī)范三》（GB三50三01三0-三20三10），C4三0混凝三土軸三心抗三壓設三計強三度為19三.1三MP三a。邊墩三臨時三支座三受力三：19三.1三×1三50三0×三60三0=三17三19三00三00三N=三17三19三t＞11三56三.8三t，滿三足要三求。81道筑三至誠三德貫三八方浮吊吊裝纜風三繩根據三墩頂三塊的三重量三及起三吊高三度選三用不三同量三級的三浮吊三進行三吊裝三，采三用30三0t浮吊進行三魚山三大橋70三m跨的三墩頂三塊吊三裝，三浮吊三長51三.6三m、寬16三.2三m、深3m、30三0t主鉤三起吊三高度27三m。浮吊三站位三圖第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝82道筑三至誠三德貫三八方墩頂粗對位墩頂三塊精三調用三的千三斤頂三需提三前對三稱放三置于三墩頂三（靠近三腹板三的地三方），三將橡三膠墊三放置三于臨三時支三座墊三石上三，方三便落三梁。三通過纜風三繩對墩三頂塊三進行三空間三轉動三，通三過浮三吊大三臂的三調整三進行三墩頂三塊平三面、三豎向三移動三。目測三永久三支座上錨固三螺栓與墩頂三塊底三部預三留孔三對位三的位三置，三從箱三梁底三部預三留豎三向錨三固精三鋼孔三洞處三掛線鉈，以三確保三梁頂三預埋三精鋼三沒有三偏位三。墩頂三塊粗三對位預留三孔對三位第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝83道筑三至誠三德貫三八方落梁粗對三位完三成，三落梁三，浮三吊摘三鉤橡膠三墊三向三千斤三頂落梁三后，三墩頂三塊由三三向三頂和三臨時三支座三橡膠三墊支三撐。三此時三，永三久支三座調三平鋼三板與三梁底三之間三處于三脫空三狀態(tài)三。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝84道筑三至誠三德貫三八方采用三手動三油泵三配套三液壓三千斤三頂進三行墩三頂塊三精調三，手三動油三泵的三參數三如下三表：精調設備墩頂三塊精三調對三位手動三油泵三參數三表第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝85道筑三至誠三德貫三八方手動三油泵三配套12三0t的三三向千三斤頂三使用三，三三向千三斤頂三頂升三行程50三mm，水三平調三節(jié)行三程80三mm，縱三向調三節(jié)行三程18三0m三m。精調設備三向三千斤三頂第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝86道筑三至誠三德貫三八方通過三對稱三放置三的四三個三三向千三斤頂三進行三墩頂三塊的三精調三，先三進行高程的調三整，三再進三行平面三位置的調三整。精調方法三向三千斤三頂精三調第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝87道筑三至誠三德貫三八方先調三節(jié)6個坐三標點三高程三，待三坐標三點高三程調三至允三許范三圍內三后，三測量三梁中三軸線2個坐三標點三與設三計的三偏差三值，三利用三三向三千斤三頂反三復調三節(jié)，三直至三中軸三線2個坐三標點三標高三、平三面位三置均三在允三許范三圍內三。然三后測三量兩三側4個坐三標點三，如三超過三允許三范圍三，則三根據三偏差三進行三小范三圍調三整。三直至6個坐三標點三的標三高、三平面三位置三均在三允許三范圍三內后，用10三0T螺旋三頂對三箱梁三鎖定三。精調方法第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝88道筑三至誠三德貫三八方精調三完成三后，三用機三械千三斤頂三進行三墩頂三塊姿態(tài)三鎖定，三三向千三斤頂三與機三械千三斤頂三共同三承受三梁體三重量三。機三械千三斤頂三參數三如下三表，三實際三施工三中根三據墩三頂塊三重量三選擇三合適三規(guī)格三的機三械千三斤頂三。機械三千斤三頂參三數永久三支座三及臨三時支三座頂三面灌三漿第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝89道筑三至誠三德貫三八方支座三與梁三底之三間的三調平三層根三據其三實際三尺寸三大小三支木三模，三以便三灌漿三。墩頂三塊鎖三定及三調平三層支三模嚴格按三照配三合比三拌制三灌漿三料，三通過三梁頂三漏斗三采用三重力三式灌三漿。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝90道筑三至誠三德貫三八方調平三層灌三漿前三需進三行模板三接縫的檢三查，三確保三無漏三漿、三脹模三的可三能；為了三使模三板與三梁段三接和三緊密三，模三板上三口安三裝5m三m厚橡三膠皮三，以防止在灌三漿過三程中三或灌三漿完三成后三，漿三液在三存有三縱、三橫坡三的情三況下三從間三隙處三流失三，從三而導三致灌漿三不包三滿；將灌三漿料三漿體三從梁三段底三板支三座底三柱處三預留三的管三道注三入，三直至三注漿三口灌三漿料三不再三下沉三。注三入時三，派三工人三用小三錘輕三擊模三板，確保三砂漿三到位三且飽三滿；灌漿三料強三度達三到70三%后，三拆除三三向三調位三千斤三頂及三機械三鎖定三千斤三頂，三轉由永久三支座三、臨三時支三座承擔三后期三墩頂三塊傳三遞的三荷載三。施工三注意三事項第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝91道筑三至誠三德貫三八方墩頂三二次三現澆外模三安裝三緊固抹面三養(yǎng)護墩頂三塊二三次澆三筑第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝92道筑三至誠三德貫三八方墩頂三塊施工三注意三哪些三事項三？技三術人三員檢三查哪三些項三目？第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry93道筑三至誠三德貫三八方墩頂三二次三現澆第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝94道筑三至誠三德貫三八方外模三安裝三緊固澆筑三前對三模板三和拉三桿進三行檢查，防三止?jié)踩r三出現三漏漿三或脹三模。三在預三埋波三紋管三內插入三內襯三管，防三止在三澆筑三過程三中波三紋管三變形三或移三位；在梁三段四三周設三置臨時三護欄，加三強安三全防三護；混凝三土澆三筑前30分鐘三灑水三濕潤三，采三用兩側三對稱三澆筑，每三層厚三度小三于30三cm；混凝三土振三搗采三用Ф5三0插入三式振三動棒三，振三搗要三求符三合規(guī)三范要三求。三混凝三土澆三筑速三度控三制在2m三/h之內三；澆筑三過程三中應三派專三人在三側模三處觀察，如三出現三異常三，立三刻停三止?jié)踩?，三查明三原因三；橫隔三梁混三凝土三養(yǎng)護三采用灑水三養(yǎng)護，現三澆混三凝土三頂面三用潮三濕土工三布覆三蓋。注意三事項第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝95道筑三至誠三德貫三八方中墩三墩頂三節(jié)段三臨時三固結三采用三φ40精軋三螺紋三鋼，三每個三墩臨三時錨固三點設三置24個。精三軋螺三紋鋼埋入三墩身1.三5m，并三在錨固三端設置10三cm三×1三0c三m的鋼三板。預三埋精三軋螺三紋鋼三在墩三身頂三端采三用連三接器三與穿三過節(jié)三段箱三梁的三精軋三螺紋三鋼連三接。臨時鎖定結構設計第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝96道筑三至誠三德貫三八方6Фj15.24U形鋼絞線鋼筋網片第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝97道筑三至誠三德貫三八方過渡三墩頂三設有三兩個三各自三獨立三的H梁段三，單三個H梁段三在后三續(xù)架三橋機三架梁三、走三行過三程中三存在三縱向三穩(wěn)定三性不三足的三安全三隱患三，為增加三其縱三橋向三穩(wěn)定三性，完三成墩三頂兩三個H節(jié)段三橫隔三墻混三凝土三二次三澆筑三施工三后，三在兩三個H節(jié)段三中間三填塞剛性三墊塊，然三后利三用4根φ3三2精軋三螺紋三鋼將三兩榀H節(jié)段對拉，使三之形三成一三個整三體，三確保三后續(xù)三施工三安全三。H節(jié)段三對拉三示意三圖邊墩三墩頂三塊臨三時鎖三定結三構墩頂H節(jié)段梁對拉第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝98道筑三至誠三德貫三八方為抵抗架橋三機走三行過三程中三可能三出現三的傾覆三力矩，過三渡墩三墩頂H節(jié)段三臨時三固結三采用φ3三2精軋三螺紋三鋼，三每個三墩臨三時錨三固點三設置12個。三精軋三螺紋三鋼埋三入墩三身1.三0m，并三在錨三固端三設置10三cm三×1三0c三m的鋼三板。三預埋三精軋三螺紋三鋼在三墩身三頂端三采用三連接三器與三穿過三節(jié)段三箱梁三的精三軋螺三紋鋼三連接三。永久三支座三采用三型鋼三臨時三鎖定三。墩頂H節(jié)段梁豎向鎖定及永久支座鎖定豎向三錨固第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝99道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝10三0道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝10三1道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝10三2道筑三至誠三德貫三八方臨時三錨固三力驗三算；中墩三墩頂三臨時三錨固三鋼筋三主要三抵抗三懸臂三狀態(tài)三下的三節(jié)段三不平三衡荷三載及三工作三狀態(tài)三下的三最大三風力三荷載三共同三作用三下的三不平三衡彎三矩。墩頂三塊臨三時鎖三定中墩三墩頂三塊臨三時鎖三定不平衡受力計算中墩三墩頂三受力三荷載三圖第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝10三3道筑三至誠三德貫三八方T構傾三覆臨三界狀三態(tài)為三一側三臨時三支座三不受三壓力三，靠三精軋三螺紋三鋼和三另一三側臨三時支三座平三衡傾三覆力三矩。三取每三對節(jié)三段梁三安裝三的工三況進三行計三算，三得出三最不三利工三況。三受力三簡化三圖如三下：。中墩三墩頂三節(jié)段三受力三簡化三圖第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝10三4道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝合攏三施工懸拼三邊跨三施工墩頂三塊施三工預制三節(jié)段三梁拼三裝工三藝節(jié)段三梁運三輸懸臂T構拼三裝架橋三設備三拼裝10三5道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝T構10三6道筑三至誠三德貫三八方節(jié)段三梁懸三臂拼三裝施三工步三驟第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝架橋機構三造后支腿后中支腿前中支腿前支腿后主天車前主天車后張拉平臺前張拉平臺主桁架道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝DP三18三0/三70架橋三機參三數道筑三至誠三德貫三八方序號項目技術參數或要求1架設梁跨70m2最小工作平曲線半徑2500m3最大起重量180t4起重天車最大起升高度55m5起重天車起升速度0-2.5m/min6整機走行速度0-1m/min7吊具旋轉360°8整機適應縱坡/橫坡±3％/±3％9整機總電容量360kw10整機重量1280t11最大懸掛重量／節(jié)段數1500T/1012喂梁方式橋下喂梁第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝安裝三墩頂三塊墩頂三塊二三次澆三筑架橋三機過三孔、三就位三、錨三固前期三準備過程三控制線形三控制節(jié)段三梁運三至橋三位重復三所有三步驟三至整三個T構懸三拼完三成起重三天車三保持三懸掛三（不三解鉤三）幾何三監(jiān)控下一三節(jié)段三調整三措施節(jié)段梁起三吊，三試拼涂抹環(huán)氧三膠節(jié)段三對稱三拼裝三、張拉三臨時三預應三力張拉三永久體內預應三力索孔道三壓漿三及封錨完成三對稱三一對三節(jié)段三箱梁三懸拼道筑三至誠三德貫三八方T構懸三拼工三藝流三程第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三0道筑三至誠三德貫三八方T構對三稱懸三拼施三工鋼齒三坎安三裝第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三1道筑三至誠三德貫三八方鋼齒三坎豎三向張三拉目三的？第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry11三2道筑三至誠三德貫三八方鋼齒三坎主三要用三于相三鄰兩三節(jié)段三梁臨三時預三應力三施工三，鋼齒三坎通三過8三根螺三紋鋼錨固三在節(jié)三段梁三上，三為了三錨固三精鋼三使不受三剪切三力，靠鋼三齒坎三與節(jié)三段梁三之間三的摩三擦力三提供三水平三反力三，對三錨固三精鋼三進行三預拉三，將三螺帽三擰緊三。T構對三稱懸三拼施三工鋼齒三坎安三裝第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三3道筑三至誠三德貫三八方通過三在倉三駁內三焊接三限位三鋼架三、配三用20三t液壓三千斤三頂支三撐，三拉設φ2三4風纜三等措三施確三保節(jié)三段梁三運輸三安全三。運三梁駁三運輸4榀節(jié)三段時三，由三于受三棧橋三橋位三限制三，靠三船尾三部的2榀節(jié)三段梁三無法三直接三起吊三，通三過滑三移小三車將三其移三動至三靠船三頭2榀節(jié)三段的三位置三，進三行節(jié)三段起三吊安三裝。T構對三稱懸三拼施三工泊船三提梁第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三4道筑三至誠三德貫三八方兩臺三主天三車同三時起三吊，三對稱三預拼三，天三車運三行緩三慢，三靠近三墩頂三塊時三采用三方木三緩沖三，以三防損三傷梁三塊。試拼試拼第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝①②④③通過三吊具三上的三千斤三頂調三整節(jié)三段梁三的縱三向、三橫向三傾角通過起重天車的縱向三移動三調整三節(jié)段三梁的三縱向三位置通過起重三天車三卷揚三機調整三節(jié)段三梁的三高度通過起重三天車上的三橫向三水平三千斤三頂微三調節(jié)三段梁三橫向三位置節(jié)段三箱梁三懸拼三調整道筑三至誠三德貫三八方調整三步驟第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三6道筑三至誠三德貫三八方節(jié)段三梁試三拼目三的？第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry11三7道筑三至誠三德貫三八方為確保三匹配三面實三現無三縫對三接及三體內三預應三力孔三道通三暢，三進行三節(jié)段三梁預三拼與三通孔三。試拼試拼第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三8道筑三至誠三德貫三八方抹膠三時需三保證三匹配三面干三燥與清潔，將匹配三面擦三拭干三凈。三為避三免結三構膠三擠入三孔道三內，三在預三應力三孔道三外圍三貼環(huán)三氧墊三圈，三同時三避免三后續(xù)三壓漿三發(fā)生三漏漿三、竄三漿現三象。涂抹三環(huán)氧三結構膠第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝11三9道筑三至誠三德貫三八方抹膠三時需三保證三匹配三面干三燥與清潔，將匹配三面擦三拭干三凈。三為避三免結三構膠三擠入三孔道三內，三在預三應力三孔道三外圍三貼環(huán)三氧墊三圈，三同時三避免三后續(xù)三壓漿三發(fā)生三漏漿三、竄三漿現三象。涂抹三環(huán)氧三結構膠第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三0道筑三至誠三德貫三八方“節(jié)三約交三工”-材料三損耗第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry12三1道筑三至誠三德貫三八方環(huán)氧三結構三膠計算環(huán)氧樹脂工程量統(tǒng)計

C-C斷面D-D斷面E-E斷面F-F斷面G-G斷面

面積m2斷面數量環(huán)氧膠體積m3面積m2斷面數量環(huán)氧膠體積m3面積m2斷面數量環(huán)氧膠體積m3面積m2斷面數量環(huán)氧膠體積m3面積m2斷面數量環(huán)氧膠體積m3邊跨19.810.05918.620.1117.320.116.320.115.3120.55中跨19.820.11918.620.1117.320.116.320.115.3120.55第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三2道筑三至誠三德貫三八方環(huán)氧三膠選三型環(huán)氧膠型適用溫度工作時間K801-F50C-150C50C>75min100C>60min150C45-65minK801--M100C-300C100C>90min200C>70min250C>45min300C>30minK801--S200C-400C200C>80min300C>60min400C60min環(huán)氧膠的三配合三比、三配制三方法三、物三理力三學性三能及三固化三時間三根據三氣溫三做實三驗確三定粘結三強度三，標三準強三度，三彈性三模量三，硬三化時三間固化三后無三收縮防水三和防三化學三腐蝕三能力第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三3道筑三至誠三德貫三八方第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝性能項目性能要求試驗方法標準物理性能可施膠時間（min）≥20GB/T7123可粘結時間（min）≥60，且≤240GB/T12954固化速度（低限溫度條件）12小時抗壓強度（MPa）≥40GB/T1767124小時抗壓強度（MPa）≥607天抗壓強度（MPa）≥80壓縮彈性模量*（MPa）瞬時≥8000GB/T176711小時≥6000剪切彈性模量*（MPa）瞬時≥1500

1小時≥1200

在結構立面上無流掛現象的最大涂膠層厚度（mm）≥3

不揮發(fā)物含量（固體含量）（%）≥99GB/T2793吸水率（高限溫度條件）（%）≤0.5%

水中溶解率（高限溫度條件）（%）≤0.1%

高限溫度條件固化7天的熱變形溫度（℃）0℃≤適用溫度＜10℃45GB/T279310℃≤適用溫度＜30℃5030℃≤適用溫度＜60℃60伸長率（%）≥1.0GB/T2567力學性能抗壓強度（MPa）≥80GB/T17671鋼-鋼拉伸抗剪強度標準值（MPa）≥14GB/T7124與混凝土的正拉粘結強度（MPa）≥3.0，且為混凝土內聚破壞JG/T157化學性能耐濕熱老化性50℃溫度、95%相對濕度的環(huán)境條件下老化90d后，常溫條件下鋼-鋼拉伸抗剪強度降低率≤10%GB/T50728耐鹽霧性5%氯化鈉溶液、噴霧壓力0.08MPa、試驗溫度（35±2）℃、每0.5h噴霧一次、每次0.5h、作用持續(xù)時間90d，到期鋼-鋼拉伸抗剪強度降低率≤5%，且不得有裂紋或脫膠GB/T5072812三4道筑三至誠三德貫三八方環(huán)氧三膠制三備環(huán)氧三膠制三備：A、B二種三組份三要求三按比三例混三合；A組三分(三9k三g)三攪拌三均勻三后，三將B三(3三kg三)組三分直三接倒三入A桶。環(huán)氧三膠采用三攪拌三機攪三拌，三轉速控制三在40三0～60三0轉/m三in，攪拌三機葉片為混三拌環(huán)三養(yǎng)粘三結劑三專用三葉片三，以三避免三攪拌三時將三氣體三帶進三環(huán)養(yǎng)三粘結三劑內三。每桶混合三膠體三的拌三制時三間不三能超三過3三mi三n，最三終攪制三效果三是通三過各三種組三分不三同顏三色的三條帶三經混三拌完三全消三失為三純灰三色。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三5道筑三至誠三德貫三八方環(huán)氧三膠制三備第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三6道筑三至誠三德貫三八方環(huán)氧三膠涂三刷環(huán)氧三膠涂三刷：環(huán)氧三膠涂三刷采三用刮三刀或三手套三涂刷；匹配面確三保干三燥，三無明三水，三可用三煤氣三噴燈三烘干三；環(huán)氧三涂刷三厚度三在正三常情三況下不宜三超過3mm，在三墊有三環(huán)氧三調整三墊片三的拼三裝面三，涂三刷厚三度適三當加三厚，三超出三墊片三厚度1～2mm；為防三止在三臨時三預應三力張三拉時三環(huán)氧三膠受三擠壓三后進三入預三應力三管道三，預三應力三管口三貼閉三孔發(fā)三泡聚三乙烯三橡膠“O”形圈三。環(huán)氧三膠涂三刷應三快速三、均三勻，三并檢三查涂三沫厚三度。第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三7道筑三至誠三德貫三八方臨時預應三力張三拉時保證三匹配三面環(huán)三氧膠三應力三達到0.三2M三Pa，不三同的三匹配三面面三積大三小不三同，三要求三的最三小臨三時張三拉力三也不三同。臨時三預應三力張三拉第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三8道筑三至誠三德貫三八方臨時三預應三力張三拉采三用4臺60三t穿心三千斤三頂進三行張三拉，三張拉三時保三證匹三配面三環(huán)氧三膠應三力達三到0.三2M三Pa，不三同的三匹配三面面三積大三小不三同，三要求三的最三小臨三時張三拉力三也不三同。臨時三預應三力張三拉第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝12三9道筑三至誠三德貫三八方預應三力施三工注三意事三項？“六三不張三拉”三指的三是？第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝思考三總結Th三in三ki三ng三&三S三um三ma三ry13三0道筑三至誠三德貫三八方節(jié)段三梁體三內縱三向預三應力三束采三用φS1三5.三20高強三度低三松弛三鋼絞三線，三標準三強度18三60三MP三a。體內三縱向三預應三力束三施工第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝預應力筋下料預應力筋檢測穿束千斤頂安裝張拉壓漿封錨錨具、夾片檢測專用壓漿料拌制張拉設備標定13三1道筑三至誠三德貫三八方節(jié)段三梁體三內縱三向預三應力三束采三用φS1三5.三20高強三度低三松弛三鋼絞三線，三標準三強度18三60三MP三a。體內三縱向三預應三力束三施工鋼絞線下料穿束鋼絞三線穿三束在三臨時三預應三力張三拉完三成即三可進三行，三鋼絞三線提三前下三料，三下料三的長三度嚴三格按三照鋼三束編三號、三孔道三長度三和工三作長三度來三確定。短束三人工三單根三穿束長束三采用三卷揚三機整三束穿三束第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝13三2道筑三至誠三德貫三八方節(jié)段三梁體三內縱三向預三應力三束采三用φS1三5.三20高強三度低三松弛三鋼絞三線，三標準三強度18三60三MP三a。穿束體內三縱向三預應三力束三施工鋼絞線下料穿束鋼絞三線穿三束在三臨時三預應三力張三拉完三成即三可進三行，三鋼絞三線提三前下三料，三下料三的長三度嚴三格按三照鋼三束編三號、三孔道三長度三和工三作長三度來三確定。短束三人工三單根三穿束長束三采用三卷揚三機整三束穿三束第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝13三3道筑三至誠三德貫三八方鋼束三接頭三切除安裝錨具及千斤頂用砂三輪機三將鋼三絞線三牽引三接頭三切除三，保三證工三作長三度。三然后三進行三錨具三和夾三片的三安裝三，確三保工作三錨進三槽，限三位板三、工三具錨三安裝三到位三，工三具夾三片頂三緊無錯三牙即可三進入三到張三拉環(huán)三節(jié)。錨具三夾片三安裝千斤三頂安三裝就三位限位三板安三裝第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝13三4道筑三至誠三德貫三八方張拉預應三力束三分級三張拉三程序三為：0→三15三%σ三co三n→三30三%σ三co三n→三10三0%三σc三on（持三荷5m三in后錨三固）三。采三用智三能張三拉設三備，三箱梁三兩端三各設三置一三臺智三能張三拉儀三控制三兩個三千斤三頂，三在其三中一三臺張三拉儀三上設三置總三控制三中心三，通三過無三線操三控4個千三斤頂三，從三而實三現體三內預三應力三按照三設計三要求三兩側三對稱三同步三張拉三。智能三張拉三系統(tǒng)三工作三原理智能三張拉三系統(tǒng)三能精三確控三制預三應力三張拉三施工三過程三中施三加的三預應三力值三，將三誤差三范圍三由傳三統(tǒng)張三拉的±1三.5三%縮小三到±1三%。同三時校三核伸三長量三誤差三，使三其在±6三%以內三。（《公路三橋涵三施工三技術三規(guī)范》（JT三G/三T三F5三0-三20三11）規(guī)三定“三張拉三力精三度宜三為±1三.5三%，伸三長量三精度三宜為±6三%三”。）第二三章三預三制節(jié)三段梁三拼裝三工藝13三5道筑三至誠三德貫三八方一臺三計算三機控三制兩三臺或三多臺三千斤三頂同三時、三同步三對稱三預應三力張三拉，三實現三“多三頂同三步張三拉”三工藝三。（《公路三橋涵三施工三技術三規(guī)范》（JT三G/三T三F5三0-三20三11）7.三12三.2第1款規(guī)三定“各千三斤頂三之間三同步三張拉三力的三允許三誤差三為±2三%”。）箱型三梁橋4頂對三稱同三步張三拉，實三現一三臺計三算機三同時三控制4頂工作，壓三力、三位移三對稱三同步三精確三控制三。第二三章三