起重機(jī)分類及簡(jiǎn)介演示文稿

起重機(jī)分類及簡(jiǎn)介演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)（優(yōu)選）起重機(jī)分類及簡(jiǎn)介目前二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)一起重機(jī)概述起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。

流動(dòng)式起重機(jī)一般可分為：汽車起重機(jī)（汽車吊）輪胎起重機(jī)（輪胎吊）、越野起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)（履帶吊）、特種起重機(jī)。國(guó)內(nèi)外工業(yè)與民用建筑中常用的五種大型起重機(jī)械：履帶式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)。2023/5/173目前三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/174分類圖：目前四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/175二輕型起重設(shè)備手拉葫蘆又叫神仙葫蘆、斤不落、手動(dòng)葫蘆。是一種使用簡(jiǎn)單、攜帶方便的手動(dòng)起重機(jī)械，也稱"環(huán)鏈葫蘆"或"倒鏈"。它適用于小型設(shè)備和貨物的短距離吊運(yùn)，起重量一般不超過(guò)100T。手拉葫蘆的外殼材質(zhì)是優(yōu)質(zhì)合金鋼，堅(jiān)固耐磨，安全性能高。

輕型起重設(shè)備：電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、微型葫蘆等，其結(jié)構(gòu)輕巧、緊湊，自重輕，體積小，零部件通用性強(qiáng)。目前五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/176二輕型起重設(shè)備電動(dòng)葫蘆內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖目前六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/177二輕型起重設(shè)備手拉葫蘆知名品牌1、韓國(guó)（DK）黑熊2、日本（SPEED）二葉3、日本（KITO)鬼頭4、日本(TOYO)東洋5、日本（EAGLE）鷹牌6、中國(guó)龍升目前七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/178二輕型起重設(shè)備手拉葫蘆手推小車式手拉葫蘆單軌小車手拉葫蘆目前八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/179二輕型起重設(shè)備懸掛式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆目前九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1710二輕型起重設(shè)備手推小車式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆手推小車式手拉葫蘆目前十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1711二輕型起重設(shè)備微型葫蘆低凈空電動(dòng)葫蘆目前十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1712二輕型起重設(shè)備電動(dòng)葫蘆其符號(hào)有:CD1、MD1、YH、BCD、GD(CD)、GSD(MD)如：CD1—普通單速電動(dòng)葫蘆 MD1—普通雙速電動(dòng)葫蘆 YH—冶金電動(dòng)葫蘆 BCD—防爆電動(dòng)葫蘆GD(CD）—低凈空單速電動(dòng)葫蘆GSD(MD）—低凈空雙速電動(dòng)葫蘆標(biāo)記示例： 額定起重量5t，起升高度為12m，工作級(jí)別M6的運(yùn)行式冶金電動(dòng)葫蘆，應(yīng)標(biāo)記為：YH5t-12mM6目前十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1713二輕型起重設(shè)備鋼絲繩電動(dòng)葫蘆形式：如右圖所示：A1、A2、A3、A4分別為上、下、左、右的固定形式，A2常用于葫蘆雙梁小車上；一般沒有說(shuō)明的情況下為運(yùn)行式，在工字鋼或其它梁上運(yùn)動(dòng)。目前十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1714二輕型起重設(shè)備鋼絲繩電動(dòng)葫蘆外形結(jié)構(gòu)圖：1、由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒裝置、跑車（電動(dòng)小車）、吊鉤裝置、電器部分等組成。目前十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1715二輕型起重設(shè)備鋼絲繩電動(dòng)葫蘆外形結(jié)構(gòu)圖：1、起升高度9m以上有從動(dòng)小車。目前十五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1716二輕型起重設(shè)備鋼絲繩電動(dòng)葫蘆外形結(jié)構(gòu)圖：1、10t以上的吊鉤為雙輪鉤10t以下為單輪鉤。目前十六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1717二輕型起重設(shè)備繞繩方式如下圖所示:目前十七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1718二輕型起重設(shè)備參數(shù)示例：CD1型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆5t起升速度m/min8運(yùn)行速度m/min20、30起升電機(jī)ZD141-4/7.5kw運(yùn)行電機(jī)ZDY121-4/0.8kw運(yùn)行軌道25a～63c起升高度m6912182430最小轉(zhuǎn)彎半徑m1.51.51.52.53.04.0自重kg473495597646686726目前十八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1719三橋架式起重機(jī)（橋式）橋式起重機(jī)：其使用最為普遍，它架設(shè)在建筑物固定跨間支柱的軌道上，用于車間、倉(cāng)庫(kù)等處。在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作。工廠內(nèi)一般稱其為行車。

1.按構(gòu)造分：如單梁橋式、雙梁橋式、多梁橋式、雙小車橋式、多小車橋式等。

2.按取物裝置分：如吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起重機(jī)等。

3.按用途分：如通用橋式起重機(jī)、冶金橋式起重機(jī)、防爆橋式起重機(jī)等等。目前十九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1720表示方法(GB-T14405-2011通用橋式起重機(jī))：標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)工作級(jí)別跨度（m，10~40m）額定起重量（t，3~320t）代號(hào)三橋架式起重機(jī)（橋式）目前二十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1721端梁與輪子目前二十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1722端梁主梁箱型主梁軌道一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單梁橋式起重機(jī)。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。目前二十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1723電動(dòng)葫蘆目前二十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1724目前二十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1725標(biāo)記形式為：?jiǎn)瘟簶蚴狡鹬貦C(jī)

其符號(hào)有:LD、LX、LB、LDY、SL、SLX如：LD—

電動(dòng)單梁起重機(jī)（LDA）LX—

電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)LB—

防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)LDY—冶金電動(dòng)單梁起重機(jī)SL—

手動(dòng)單梁起重機(jī)SLX—手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)其符號(hào)有:LH、QD、QDY、QZ、QB、QE、QY、QC、QG、QL、SQ、LHB如：LH—

電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)QD—

吊鉤橋式起重機(jī)（通用橋式起重機(jī)）三橋架式起重機(jī)（橋式）目前二十五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1726QDY—鑄造橋式起重機(jī)

QZ—

抓斗橋式起重機(jī)QB—

防爆橋式起重機(jī)QE—

雙小車吊鉤橋式起重機(jī)QY—

絕緣橋式起重機(jī)QC—

電磁橋式起重機(jī)QG—

掛梁橋式起重機(jī)QL—

電磁掛梁橋式起重機(jī)SQ—

手動(dòng)雙梁起重機(jī)LHB—防爆電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)標(biāo)記示例：

額定起重量20/5t，跨度16.5m，工作級(jí)別A6，室內(nèi)用吊鉤橋式起重機(jī)，應(yīng)標(biāo)記為：QD20/5t-16.5mA6GB/T14405三橋架式起重機(jī)（橋式）目前二十六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1727三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)單梁起重機(jī)基本構(gòu)造

1、具有運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架和沿著主梁工字鋼下翼緣移動(dòng)的電動(dòng)葫蘆。2、電動(dòng)葫蘆──用于升降重物和沿著主梁運(yùn)行，相當(dāng)于橋式起重機(jī)的起重小車。主要參數(shù)為：Q=0.5~20t，H=6~30m,Ｖ升=7~8m/min，V運(yùn)=20~30m/min操縱分式──地面／駕駛室（Ｖ運(yùn)＝20、30、45、60m/min）目前二十七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1728三橋架式起重機(jī)（橋式）3、組成：橋架+大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)+電動(dòng)葫蘆+電氣設(shè)備。4、特點(diǎn)：起重量大、工作速度高、生產(chǎn)效率高。a)電動(dòng)支承式；b)手動(dòng)懸掛式目前二十八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1729三橋架式起重機(jī)（橋式）LD電動(dòng)單梁起重機(jī)如下圖所示：目前二十九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1730參數(shù)示例：LD電動(dòng)單梁起重機(jī)10t跨度(LK)m7.510.513.516.519.522.525.528.5起升速度常速(慢速)m/min7（0.7）小車速度m/min20、30大車速度m/min20、30（地操）；45、60（空操）起升電機(jī)kw13/1.5小車電機(jī)kw0.8地操：整機(jī)總重t3.263.764.45.175.927.489.7114.05最大輪壓KN51.355.358.461.363.968.274.285.4最小輪壓KN6.17.28.710.512.316.221.732.6三橋架式起重機(jī)（橋式）目前三十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1731三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)基本構(gòu)造

1、與電動(dòng)單梁起重機(jī)基本相似，主要區(qū)別是：橋架不是架設(shè)在建筑物跨間支柱軌道上，而是利用裝在橫梁上的四具滑車懸掛在工字鋼的下翼緣上運(yùn)行的。2、優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重較輕、價(jià)格便宜，能在比較低矮的廠房或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)安裝使用，而且省去了支持軌道的專用柱子。3、缺點(diǎn)：必須有足夠強(qiáng)度的屋架或梁來(lái)承受起重機(jī)的自重和起升載荷以及動(dòng)載荷，所以這種起重機(jī)起重量不能太大。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最大起重量為10t。目前三十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1732三橋架式起重機(jī)（橋式）LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)如下圖所示：目前三十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1733三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)目前三十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1734三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)小車A2固定式葫蘆小車架目前三十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1735三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖（偏軌）方鋼軌道筋板掛板目前三十五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1736三橋架式起重機(jī)（橋式）電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)主端梁連接示意圖主梁端梁連接螺栓目前三十六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1737三橋架式起重機(jī)（橋式）通用橋式起重機(jī)基本構(gòu)造

一般由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、電氣等組成。

1.橋架包含主梁、端梁、小車運(yùn)行軌道、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室等。是整個(gè)起重機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)件，承受各種載荷，應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。強(qiáng)度為抵抗斷裂的能力，剛度為抵抗變形的能力。1.1主梁：材質(zhì):Q235B或Q345B結(jié)構(gòu)形式：箱型因?yàn)橄湫徒Y(jié)構(gòu)的主梁具有整體剛性大、制造、裝配、運(yùn)輸和維修條件好等好多優(yōu)點(diǎn)，被國(guó)內(nèi)外廣泛采用。目前三十七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1738三橋架式起重機(jī)（橋式）主梁的上拱度──主梁一般都做成均勻向上拱起的形狀。上拱目的：減少小車爬坡和溜車，增強(qiáng)主梁的承載能力；上拱標(biāo)準(zhǔn)：按GB10445-2011《通用橋式起重機(jī)》中的規(guī)定，主梁跨中上拱度為：

F=0.7‰L

式中：F──主梁上拱度；L──主梁跨度。主梁的下?lián)烯ぉて鹬貦C(jī)使用一定時(shí)間后，主梁上拱度會(huì)逐漸減小，直至消失，而出現(xiàn)下?lián)稀Ｔ颍孩僦髁褐圃觳划?dāng)；②不合理的使用；③高溫的影響；④不合理的修理。目前三十八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1739三橋架式起重機(jī)（橋式）主梁結(jié)構(gòu)形式：1.正軌梁2.偏軌梁上蓋板（或上冀板）下蓋板（或下冀板）主腹板腹板小車運(yùn)行軌道目前三十九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1740三橋架式起重機(jī)（橋式）正軌箱型主梁結(jié)構(gòu)示意圖上蓋板下蓋板目前四十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1741三橋架式起重機(jī)（橋式）

2.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由車輪、電機(jī)、減速器、制動(dòng)器等組成。是向驅(qū)動(dòng)車輪提供驅(qū)動(dòng)力，使整個(gè)起重機(jī)沿著固定的軌道實(shí)現(xiàn)水平方向的運(yùn)行。目前四十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1742三橋架式起重機(jī)（橋式）驅(qū)動(dòng)方式：分別驅(qū)動(dòng)和集中驅(qū)動(dòng)分別驅(qū)動(dòng)：兩套單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)兩端梁下的主動(dòng)車輪?？繕蚣鼙旧淼膭傂院涂刂葡到y(tǒng)保持兩側(cè)車輪同步集中驅(qū)動(dòng)：一套驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩端車輪。易保持同步，但傳動(dòng)軸長(zhǎng)，安裝復(fù)雜。集中驅(qū)動(dòng)方式主要用于小起重量起重機(jī)上目前四十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1743三橋架式起重機(jī)（橋式）3.起重小車安裝于橋架上，由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車架組成。起升機(jī)構(gòu)：實(shí)現(xiàn)貨物的升降；小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：驅(qū)動(dòng)起重小車沿橋架上的軌道水平橫向運(yùn)行；小車架：支承整個(gè)小車，承受載荷。目前四十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1744三橋架式起重機(jī)（橋式）3.起重小車起升機(jī)構(gòu)圖如下所示目前四十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1745三橋架式起重機(jī)（橋式）3.起重小車鋼絲繩在卷筒上至少保留3圈作為安全安全圈鋼絲繩壓板鋼絲繩卷筒電機(jī)制動(dòng)器減速器目前四十五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1746三橋架式起重機(jī)（橋式）3.起重小車起升上下限位防脫鉤裝置目前四十六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1747三橋架式起重機(jī)（橋式）起重小車主副鉤的設(shè)置：起重量<10t時(shí)，只設(shè)一套起升機(jī)構(gòu)，一個(gè)吊鉤；起重量>10t時(shí)，設(shè)兩套起升機(jī)構(gòu)：起重量大的為主起升機(jī)構(gòu)——主鉤起重量小的為副起升機(jī)構(gòu)——副鉤一般副鉤起重量是主鉤起重量的15%～20%目前四十七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1748三橋架式起重機(jī)（橋式）通用型QD如下圖所示：目前四十八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1749三橋架式起重機(jī)（橋式）目前四十九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1750三橋架式起重機(jī)（橋式）冶金起重機(jī)目前五十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)三橋架式起重機(jī)（門式）門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。2023/5/1751目前五十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1752三橋架式起重機(jī)（門式）門式起重機(jī)的分類也有很多分法：1.按構(gòu)造分：?jiǎn)沃髁洪T式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)、箱型或桁架式門式起重機(jī)。2.按懸臂分：?jiǎn)螒冶坶T式起重機(jī)、雙懸臂、無(wú)懸臂門式起重機(jī)等。3.按支承方式分：軌道式門式起重機(jī)、輪胎式門式起重機(jī)。4.按取物裝置分：吊鉤門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等。5.按使用場(chǎng)合分：通用門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)、水電站門式起重機(jī)等。6.按起重小車分：自行小車式門式起重機(jī)、牽引小車式門式起重機(jī)、手拉葫蘆式門式起重機(jī)等。目前五十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1753三橋架式起重機(jī)（門式）結(jié)構(gòu)形式為：1.A型雙主梁小車式2.U型雙主梁小車式3.L型單主梁小車式（受力情況好，貨物橫向通過(guò)空間?。?.C型單主梁小車式（橫向通過(guò)空間大）5.小車半門式起重機(jī)6.桁架式單主梁從左至右的順序目前五十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1754標(biāo)記形式為：雙梁門式起重機(jī)其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS、RMG、RTG如：MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī)

ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)

MZ-雙梁抓斗門式起重機(jī)

MC-雙梁電磁門式起重機(jī)

MP-雙梁抓斗電磁門式起重機(jī)

MS-雙梁三用門式起重機(jī)

RMG-軌道式集裝箱門式起重機(jī)

RTG-輪胎式集裝箱門式起重機(jī)三橋架式起重機(jī)（門式）目前五十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1755單主梁門式起重機(jī)其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDC、MDN、MDP、MDS、MH、MBH如：MDG-單梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī)MDE-單梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)MDZ-單梁抓斗門式起重機(jī)MDC-單梁電磁門式起重機(jī)MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門式起重機(jī)MDP-單梁抓斗電磁門式起重機(jī)

MDS—單梁三用門式起重機(jī)MH—電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MBH-電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)

三橋架式起重機(jī)（門式）目前五十五頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1756三橋架式起重機(jī)（門式）通用門式起重機(jī)1、主梁的兩端有兩個(gè)高大的支承腿，大車行走輪裝在支承腿的底梁上，沿著鋪設(shè)在地面上的軌道作縱向運(yùn)行。2、用途：適合于在露天場(chǎng)地的堆裝、搬運(yùn)工作，如車站、碼頭和露天倉(cāng)庫(kù)等。3、一般小于30m跨度的龍門起重機(jī)兩支腿均做成剛性腿；大于30m跨度時(shí)，多采用一個(gè)剛性腿和一個(gè)柔性腿結(jié)構(gòu)。箱型單梁的支腿多為“L”或“C”形，其余多為“八字”形。目前五十六頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1757三橋架式起重機(jī)（門式）目前五十七頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1758三橋架式起重機(jī)（門式）目前五十八頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1759三橋架式起重機(jī)（門式）門式起重機(jī)的選用1、單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用

按起升噸位、工作速度、貨物大小來(lái)選用。50噸以下，跨度小于35米、無(wú)特殊要求時(shí)選用單主梁式。要求門腳寬度大、工作速度大或常吊運(yùn)長(zhǎng)大件時(shí)，選用雙梁式。2、跨度和懸臂長(zhǎng)度根據(jù)影響起重機(jī)自重的主要因素，在滿足其它要求時(shí)，盡是使跨度小些。3、輪距的確定原則滿足穩(wěn)定性要求；貨物的橫向通過(guò)性；一般輪距B=（1/4～1/6）S。目前五十九頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1760三橋架式起重機(jī)（門式）4、門式起重機(jī)間距尺寸確定

在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。目前六十頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1761三橋架式起重機(jī)（門式）裝卸橋1、結(jié)構(gòu)：外形與龍門吊相似，只是使用場(chǎng)所不同。2、用途：一般用在冶金工廠的礦石場(chǎng)里，發(fā)電廠的煤場(chǎng)里和碼頭戶外的平臺(tái)上轉(zhuǎn)運(yùn)大量物品。3、特點(diǎn)跨度一般大于35米，大的可達(dá)成100米以上；門架支腿一般一個(gè)制成剛性，另一個(gè)制成柔性；橋架大多數(shù)帶有懸臂；起重量一般不超過(guò)30噸；當(dāng)運(yùn)輸大量同樣物品時(shí)，可以裝備專用取物裝置，如抓斗等。目前六十一頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1762四臂架式起重機(jī)臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同。可在圓形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作。臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。包括懸臂起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)。流動(dòng)式起重機(jī)一般可分為汽車起重機(jī)（汽車吊）、輪胎起重機(jī)（輪胎吊）、越野輪胎起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)（履帶吊）、特種起重機(jī)。目前六十二頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)塔式起重機(jī)（towercrane）簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。2023/5/1763四臂架式起重機(jī)目前六十三頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)2023/5/1764四臂架式起重機(jī)汽車式起重機(jī)（汽車吊）：英文名TruckCrane，國(guó)內(nèi)用QY表示，是把起重機(jī)安裝在載重汽車底盤上的一種起重機(jī).此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸~1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2~10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型。目前六十四頁(yè)\總數(shù)六十七頁(yè)\編于十九點(diǎn)