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標(biāo)準(zhǔn)化管理--隧道篇

北京鐵研川南城際鐵路監(jiān)理項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化管理--隧道篇一、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系簡(jiǎn)介二、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化三、隧道施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化管理體系簡(jiǎn)介☆標(biāo)準(zhǔn)化管理體系定義以鐵總、建設(shè)單位、參建單位為實(shí)施主體,以確保工程質(zhì)量安全為核心,以管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化為基本內(nèi)涵,是科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)的基本方法,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的科學(xué)管理體系??偣尽蛾P(guān)于深化鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的指導(dǎo)意見》(鐵總建設(shè)[2013]193號(hào))《成都鐵路局鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法》的通知(成鐵建設(shè)〔2014〕208號(hào)),《鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理績(jī)效考評(píng)實(shí)施細(xì)則》(成鐵建設(shè)〔2014〕579號(hào))標(biāo)準(zhǔn)化管理體系簡(jiǎn)介☆標(biāo)準(zhǔn)是什么?鐵路建設(shè)三大標(biāo)準(zhǔn)是指技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理的必要前提和依據(jù)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。管理標(biāo)準(zhǔn):主要指鐵路各級(jí)管理性文件,如原鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》(鐵建設(shè)[2010]120號(hào))。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):主要指作業(yè)指南、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等標(biāo)準(zhǔn)化管理體系簡(jiǎn)介幾個(gè)重要的管理標(biāo)準(zhǔn)如原鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知》(鐵建設(shè)[2010]120號(hào))、原鐵道部建設(shè)司《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工安全管理的通知》(鐵建技[2010]352號(hào))、原鐵道部建設(shè)司《關(guān)于印發(fā)鐵路隧道防水板鋪設(shè)工藝技術(shù)規(guī)定的通知》(鐵建技[2010]13號(hào))第三部分為各單位依據(jù)鐵道部規(guī)章制度細(xì)化后的規(guī)章制度和管理標(biāo)準(zhǔn),如重慶建設(shè)指揮部《標(biāo)準(zhǔn)化管理制度匯編》。鐵總《鐵路隧道二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實(shí)施意見》(工管橋隧函〔2015〕199號(hào))標(biāo)準(zhǔn)化管理體系簡(jiǎn)介隧道工程的標(biāo)準(zhǔn)在哪里?

又如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化?

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)是施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和過程控制標(biāo)準(zhǔn)化的主要依據(jù)。二、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化1.洞口圖牌布置標(biāo)準(zhǔn)化2.人員配置標(biāo)準(zhǔn)化3.洞內(nèi)設(shè)施布置標(biāo)準(zhǔn)化1.洞口圖牌布置標(biāo)準(zhǔn)化

隧道現(xiàn)場(chǎng)按照重建指《標(biāo)準(zhǔn)化管理制度匯編》--鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全文明標(biāo)志規(guī)定要求布置現(xiàn)場(chǎng)“八牌一圖”:施工“紅線”警示牌、鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo)及工程創(chuàng)優(yōu)牌、工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護(hù)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。

.隧道口旁邊的牌圖設(shè)置“八牌一圖”外,另增加進(jìn)洞須知牌、出入隧道人員顯示牌、應(yīng)急救援流程圖詳見重建指《標(biāo)準(zhǔn)化管理制度匯編》。2.人員配置標(biāo)準(zhǔn)化(1)在隧道洞口設(shè)置值班室,專人值班,并設(shè)立人員進(jìn)洞登記制度。(2)洞內(nèi)施工應(yīng)統(tǒng)一指揮,設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理人員1名,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交叉和相互干擾。(3)根據(jù)施工情況,隧道內(nèi)確保2名專職安全員,佩戴袖標(biāo)巡視檢查,并做好記錄;隧道內(nèi)外的通信聯(lián)絡(luò)用語(yǔ)要有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。(1)路平:指棄碴場(chǎng)至作業(yè)面道路平整,沒有淤泥和積水、泥坑和高低不平,各種機(jī)械、車輛、人員能順利到達(dá)作業(yè)面。(2)燈明:指洞內(nèi)照明設(shè)備、器具齊全,每10~15米一個(gè)燈泡,所有燈泡底端在一條直線,架設(shè)線路沿洞身順直,襯砌混凝土表面1平方厘米的斑點(diǎn)能看清楚,作業(yè)面亮度明顯(照度30~50勒克斯Ix),不留死角。(3)管順:指洞內(nèi)、外風(fēng)管、水管順直,距作業(yè)面較近的皮管下班或交接班時(shí)安放有序,迅速關(guān)(封)閉出風(fēng)、出水口,風(fēng)管不漏風(fēng),水管不漏水。(4)煙少:指隧道洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備安裝規(guī)矩齊全,通風(fēng)管不漏風(fēng),通風(fēng)機(jī)風(fēng)量足,及時(shí)通風(fēng),粉塵、有害氣體少。(5)溝通:指排水溝不得淤積,時(shí)刻保證排水暢通。(6)牌靚:要求工隊(duì)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)各種標(biāo)牌,不得損毀和污染。3.洞內(nèi)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化三、隧道施工過程控制標(biāo)準(zhǔn)化1.洞口工程2.超前支護(hù)3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)4.洞身開挖5初期支護(hù)6.監(jiān)控量測(cè)7.防排水8.襯砌1.洞口工程

洞口防護(hù)不當(dāng)造成坍方1.洞口工程

洞口防護(hù)不當(dāng)造成坍方(偏壓)1.洞口工程洞口工程主要包含:洞口天溝、邊仰坡、端墻和翼墻和洞門(1)洞門天溝:先做天溝再開挖邊仰坡,并不得自行縮小天溝范圍,進(jìn)洞后仍需定期檢查天溝是否開裂(開裂后起反作用),是否堵塞。(渝涪二線申家灣隧道天溝開裂引起仰坡溜坍)(2)邊仰坡:自上而下順層開挖(保護(hù)圍巖,不得大開挖),結(jié)合正洞開挖,預(yù)留進(jìn)洞臺(tái)階;刷坡角度夠,做好邊坡注漿等預(yù)加固和支護(hù)措施方可進(jìn)洞。1.洞口工程(3)端墻和翼墻:施工、監(jiān)理單位驗(yàn)基,尤其注意較長(zhǎng)的翼墻地基巖土體不均勻(有挖有填)易造成墻體開裂,須設(shè)置沉降縫,翼墻須按要求設(shè)置反濾層、泄水孔。

(渝涪二線魚嘴一號(hào)隧道)(4)洞門:洞門與洞口襯砌段整體澆筑(即一次澆筑高度超過襯砌高度,與襯砌連為一體),洞門銘牌、號(hào)標(biāo)位置、砌體縫在澆筑洞門時(shí)一次性預(yù)留,不得后期在洞門涂抹砂漿施做。洞門有美觀要求,勾縫整齊,寬度和錯(cuò)縫距離一致。(蘭渝代建的隧道)2.超前支護(hù)常用的有管棚、小導(dǎo)管和錨桿,洞內(nèi)打設(shè)管棚一定要提前(10m)擴(kuò)挖隧道設(shè)管棚工作室,以保證管棚打設(shè)角度,管棚外插角0o-3o,小導(dǎo)管和錨桿外插角10o-15o。3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(1)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)程度不強(qiáng)有指南無(wú)規(guī)范施做時(shí)按設(shè)計(jì)3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(2)方法(專業(yè)性強(qiáng),專業(yè)隊(duì)伍)①地質(zhì)調(diào)查法:包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查、洞內(nèi)開挖工作面地質(zhì)素描和洞身地質(zhì)素描、地層分界線及構(gòu)造線的地下和地表相關(guān)性分析、地質(zhì)作圖等。②超前鉆探法:包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測(cè)及孔內(nèi)攝影。③物探法:包括彈性波反射法(地震波反射法TSP、水平聲波剖面法HSP)、電磁波反射法(地質(zhì)雷達(dá)探測(cè))、紅外探測(cè)等。④超前導(dǎo)坑預(yù)報(bào)法:包括平行超前導(dǎo)坑法、正洞超前導(dǎo)坑法等。3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前鉆探:每30m一個(gè)循環(huán),純鉆時(shí)間5~9小時(shí),輔助時(shí)間1~2小時(shí),優(yōu)點(diǎn):直觀,客觀;缺點(diǎn):預(yù)報(bào)距離短,費(fèi)用高對(duì)施工干擾大,6~11小時(shí)。3.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)3.超前地薦質(zhì)預(yù)報(bào)前方有集巖溶填棕充物前方翻有巖遵溶水3.超前地扶質(zhì)預(yù)報(bào)隧道要地震島波反抹射法債(TSP)TS咳P2類03(TSP墻200)超前稿地質(zhì)預(yù)棵報(bào)系統(tǒng)摟是專門濃為隧道帽與地下劈燕工程超震前地質(zhì)倍預(yù)報(bào)研杯制開發(fā)倡的設(shè)備瞇,它為茂方便快烈捷地預(yù)折報(bào)掌子號(hào)面前方100~35鮮0m恢(圍巖完次整時(shí)可零粗略預(yù)濕報(bào)掌子恨面前方500螞m以上)煩范圍內(nèi)澇的地質(zhì)酬情況提唇供了一般種強(qiáng)有賴力的方崖法和工攤具。優(yōu)缺點(diǎn)飼及適用桑范圍①適用肯范圍橡廣蛋適激用于么極軟衣巖至持極硬及巖的屬任何分地質(zhì)螺情況毒。②預(yù)報(bào)距雞離長(zhǎng),氣能預(yù)報(bào)屠掌子面投前方10吳0~350句m范圍疾內(nèi)的驚地質(zhì)何狀況三,圍羨巖越置硬越民完整叢預(yù)報(bào)滾長(zhǎng)度搖就越紋大。3.超前地闖質(zhì)預(yù)報(bào)隧道地陰震波反寶射法(TSP)③對(duì)隧這道施廣工干罷擾小零它可癢在隧勉道施匙工間雙隙進(jìn)沫行,皂即使抄專門消安排亞此項(xiàng)慮工作謎,也撒不過30分鐘左湊右。④提交資徹料及時(shí)士在柳現(xiàn)場(chǎng)采車集數(shù)據(jù)籮的第二自天即可連提交正扭式成果償報(bào)告。吹它設(shè)計(jì)絕了一套橫專用處恒理軟件拘,將復(fù)私雜多解角的波形藥分析轉(zhuǎn)嶄換為直極觀的單次一解的袖波形能掌量分析責(zé)圖。⑤預(yù)渴報(bào)斷檔層、抵弱硬迅巖接碼觸面票等面論狀結(jié)五構(gòu)反岔射信濕號(hào)較枕為明爭(zhēng)顯,慚而預(yù)兵報(bào)溶煩洞等袋點(diǎn)狀晝地質(zhì)囑體則餡不盡餡如人蠶意,爽因其稿預(yù)報(bào)蔑原理精和計(jì)溝算模怎型是拌以平常面為周計(jì)算輕依據(jù)慕,對(duì)歲小型蠶溶洞騙反映掠不明役顯。TSP胃202散(20稀3、2向00)航隧道內(nèi)棚操作現(xiàn)枝場(chǎng)渝涪鄰二線凝新黃喪家灣愁隧道便(全誰(shuí)線唯乎一有蟲可溶幻玉巖隧亂道)仙預(yù)報(bào)4次,鹽預(yù)報(bào)跡長(zhǎng)度800珠m。253.超前遇地質(zhì)線預(yù)報(bào)據(jù)原碧隧道針局齊城傳生神的資偷料:嚷渝懷棒二線訂圓梁規(guī)山隧報(bào)道超份前地提質(zhì)預(yù)獄報(bào)做諸了大穴量工享作,接它是祥我國(guó)憶建設(shè)鞏史上脆第一榆座進(jìn)椅行系窄統(tǒng)超腔前地曲質(zhì)預(yù)獵報(bào)的霸隧道友,包銳括正谷洞、松平導(dǎo)剛、迂壺回導(dǎo)箏坑、腹泄水爐洞在釘內(nèi)共游完成手如下魚工作婦量:涉地質(zhì)戚素描24什85險(xiǎn)7.慈57布m,TSP宰202預(yù)報(bào)61次,紅沖外探測(cè)570次,地黎質(zhì)雷達(dá)227黎73m,超角前鉆貍探74上47川6.葡8m調(diào)/2犬32頭4孔、其抖中深孔135賽22.撥7m/責(zé)240孔,HSP實(shí)驗(yàn)性喪探測(cè)4次,招跨孔CT法探便測(cè)1次,通累過地質(zhì)同作圖法倍平導(dǎo)預(yù)竹報(bào)正洞芹、泄水仙洞96次。4.洞脆身開挖(1)超欠作挖標(biāo)然準(zhǔn)(2)重視桌光爆牌效果(3樣)開挖方懸法(1)隧道彩超欠挖摔標(biāo)準(zhǔn)隧道悅允許撫超挖市值(cm)(最低標(biāo)桐準(zhǔn))隧道開柄挖不應(yīng)額欠挖,塊當(dāng)圍巖起完整、胖石質(zhì)堅(jiān)剝硬時(shí),直允許巖辛石個(gè)別殲突出部鞏分侵入飯襯砌不譜大于5cm(每1m2不大謠于0.1圓m2);拱察腳和墻衣腳以上1m范圍晚內(nèi)嚴(yán)肆禁欠繳挖。

圍巖級(jí)別開挖部位ⅠⅡ~ⅣⅤ、Ⅵ拱部平均線形超挖101510最大超挖202515邊墻線形超挖101010仰拱、隧底平均線形超挖10最大超挖25(1)隧道糠超欠挖堆標(biāo)準(zhǔn)隧道仰做拱開挖觸應(yīng)特別辰注意,辛必須注字意落底恭,并清航除虛渣呈。(渝涪泥二線新戴黃家灣物隧道和癢蘭渝代筒建既有凡北碚二茄號(hào)隧道辦擴(kuò)挖均謙有仰拱柿開挖不相到位就供澆筑仰漢拱的情特況,最枝后爆破端拆除仰竭拱,重蓮新開挖戚。)(2錯(cuò))重閘視光拼爆效箱果為何要壺重視?光爆坑效果扮是衡削量巖捉石隧所道開巨挖水扣平最痰直觀法最有約效的宰標(biāo)準(zhǔn)瞞,好予的光點(diǎn)爆效誕果不烈僅提導(dǎo)高了擠進(jìn)度賠,節(jié)主約了堅(jiān)噴錨露料,樂而且許從根形本上脖杜絕深了初孝支背墊后空肺洞,秋并為液防水列層施泉工提秧供了桐良好紡的基現(xiàn)面。隧道周沒邊炮眼竭痕跡保亮存率是僚衡量光止爆效果單的重要多指標(biāo),息炮眼痕洋跡保存受率應(yīng)滿帥足下表包的規(guī)定松:圍巖性質(zhì)硬巖中硬巖炮眼痕跡保存率≥80%≥60%注:級(jí)炮眼洲痕跡獄保存默率=峰(殘傍留有損痕跡嗚的炮慢眼數(shù)/周邊眼給總數(shù))×10村0%各種圍致巖周邊郊炮眼痕砌跡保存吊率(2)重視光邪爆效果(2)雅重視光掃爆效果光面四爆破徐的實(shí)溉施原如則為轟:準(zhǔn)柿確的章劃線西布眼蒸、平筐行鉆陳眼、中正確鑼的裝稍藥結(jié)棚構(gòu)和嚷準(zhǔn)確命起爆摟。影響光暖爆效果劣的兩個(gè)抽重要參粘數(shù):周膜邊眼的獻(xiàn)間距和徹單孔裝隊(duì)藥量。(2)坊重視光帳爆效果建議:①施工芬單位每情個(gè)開挖澆循環(huán)測(cè)罵量人員半在掌子秘面畫出舅開挖輪棄廓線(利用昏監(jiān)控脅變形稅數(shù)據(jù)當(dāng)調(diào)整亂開挖閣外放他值),桶由有補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)肯的爆巡壽破人董員在桐開挖建輪廓疾線上痛畫出利鉆眼悼位置跌。②施巷工單赤位加帳強(qiáng)對(duì)脊爆破辨工班晨的考掙核,陵對(duì)因熟爆破庭效果速好而屋節(jié)省廟的噴捧錨料費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)給晃爆破工竄班,對(duì)槍因爆破東差而浪眾費(fèi)的噴疏錨料費(fèi)用處罰給搞爆破工獸班。(3令)開原挖方戲法開挖方伴法是影快響隧道柄掌子面志安全的蒙重要因坡素,單懸線鐵路桿隧道一呢般有全桂斷面開捧挖法和涌臺(tái)階法史,Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖渣采用全丸斷面開刮挖,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖薄采用臺(tái)已階法開改挖。具飛體見原完鐵道部《關(guān)于進(jìn)郵一步明儲(chǔ)確軟弱萄圍巖及律不良地細(xì)質(zhì)隧道幸設(shè)計(jì)施脅工有關(guān)令技術(shù)規(guī)慌定的通棗知》(鐵建仇設(shè)[20揉10]而120號(hào))奇。(3廁)開束挖方拌法(3)侍開挖方妥法5.初櫻期支護(hù)初期期支護(hù)一般包含:曠噴混凝尚土、錨恒桿、鋼乞筋網(wǎng)、液鋼支撐柿或格柵樂。黔張常砌中鐵一斗局大坪斗隧道鋼萄結(jié)構(gòu)中泊心(1)鋼支腳撐制作黔張截常中驢鐵一旱局大間坪隧院道鋼召結(jié)構(gòu)確中心(3凡)鋼點(diǎn)支撐稈或格食柵縱向間折距偏差疼(允許±10須cm)橫向偏風(fēng)差(允滔許±5c當(dāng)m,侵入浴二襯限剝界過大桃就必須綱換拱)高程偏駐差(允析許±5提cm)垂直度吵(允許±2o)拱腳榆不得遠(yuǎn)位于荒虛土亮上,砌(去債除虛脫土,草加墊毀板)螺栓不咽上齊,己螺帽不濕擰緊?;j(加主屠筋焊接視)(2)噴識(shí)射混挺凝土渝黔線啟隧道局慌大坪隧教道車載討式濕噴妄機(jī)噴錨昆作業(yè)

嚴(yán)禁假噴嚴(yán)禁片石回填(3)支護(hù)養(yǎng)錨桿支護(hù)錨濫桿在隧云道開挖棉后打設(shè)衣,可分鴨為系統(tǒng)棒錨桿(兔拱部范壯圍,垂水直于基抵巖面打企設(shè))、哲隨機(jī)錨辛桿(根孟據(jù)巖體凱節(jié)理發(fā)工育情況梁,垂直序于節(jié)理英面打設(shè)塊)和回頭錨腸桿(根更據(jù)監(jiān)控羞量測(cè)數(shù)鋸據(jù)在變貓形量大侍處垂直模節(jié)理面糟打設(shè))。但從褲目前主靜要存在勝:錨桿憑長(zhǎng)度不壘足、不旱配置托透盤、砂咱漿充填坐不密實(shí)譜,甚至牛“長(zhǎng)錨桿短打”飲的現(xiàn)象瓜也時(shí)有佩發(fā)生,蓮不能完陣全按照評(píng)要求施藝工。6.監(jiān)控量破測(cè)(1概)意義監(jiān)控姐量測(cè)讓是判押斷隧次道支恰護(hù)結(jié)蔥構(gòu)穩(wěn)雀定性拖、指鍵導(dǎo)軟咱弱圍侮巖隧競(jìng)道安代全施沸工最注重要旨的信魚息化絨手段購(gòu)。很閑多隧溝道的知變形倦與坍涉方是救因?yàn)槁龥]有馬進(jìn)行練量測(cè)撤、或燈沒有錄使用沿量測(cè)燦成果恰才產(chǎn)痛生的停。(2咱)內(nèi)容主要汪包含刪:拱湊頂下男沉、吼水平悠收斂各、淺吵埋段詞地表彩沉降能、鄰耐近結(jié)意構(gòu)(尿既有抄隧道西)振惜速等確。6.監(jiān)控量慣測(cè)(3)要求6.監(jiān)控票量測(cè)(3)要求7.防笨排水(1)洞松內(nèi)排帶水①洞內(nèi)順慶坡排水仆水溝斷革面及坡董度應(yīng)能盲滿足隧外道中滲屯漏水和晉施工廢山水的排糊出需要巴。在膨拋脹巖、夕土質(zhì)地屬層、圍譜巖松軟屋地段,拾應(yīng)加強(qiáng)短水溝鋪功砌或用腥管槽代由替,防悟止浸泡幫巖體。②洞內(nèi)反瞧坡排水蜓,可根孫據(jù)坡度得、水量黎和設(shè)備洲情況布斯置管路葛和泵站律,一次呈或分段余接力排降出洞外承。配備租抽水機(jī)版的能力促應(yīng)大于管排水量20愛%以上,保并應(yīng)有伍備用臺(tái)講數(shù)(富住水巖溶帝段要按2倍)自。(2)洞楚內(nèi)防倘水洞內(nèi)球防水盈分剛纏性防何水和刻柔性滾防水雨,剛虎性防頌水即耳二襯脾結(jié)構(gòu)僻自防祖水,臘要求核抗?jié)B歌等級(jí)穴不低盒于P8;柔性閣防水一腥般包含鋪基面檢唱查處理鴉、排水清盲管(釋溝)安旺裝、防扣水板鋪情設(shè)、施筆工縫、筍變形縫列處理等遺工序。施工要蘇點(diǎn):基面奇處理爪、排泛水盲垮管、積緩沖攏層鋪同設(shè)、防水嫂板鋪呢設(shè)、防水板諷焊接、絕止水帶霜固定。原鐵典道部羅建設(shè)津司《關(guān)于印膠發(fā)鐵路捉隧道防肅水板鋪麻設(shè)工藝脅技術(shù)規(guī)匪定的通掃知》(鐵諒建技[20喇10]便13號(hào))7.防排露水7.防排藝水(1)基面處帶理7.防排匠水(2)防水板文鋪設(shè)7.防排惜水(2鴉)防水錦板鋪樣設(shè)7.防排水(3)盲管演設(shè)置規(guī)范是環(huán)貨向盲鋼管通州過三重通管遼接入椒縱向它盲管戒,縱婆向盲素管通奏過排院水管朽接入武水溝床?,F(xiàn)宮在推換行的獲是分段體獨(dú)立腎排水:環(huán)向祥盲管直耗接接入釋水溝,隔縱向盲庭管不連辰通,分瀉段接入最水溝。麗具體采隱用那種作方法見同施工圖壟說明。土工布材及防水纏板的鋪缸設(shè)7.防排水8.菌襯砌襯砌酷施工研順序瓦是仰正拱超融前,獄墻拱親整體無(wú)澆筑蜻。邊訊墻基局礎(chǔ)高容度的于位置鑼(水呈平施稅工縫臭)應(yīng)振避開肯剪應(yīng)好力最唇大的閃截面波。(1)鋼筋染工程主要星控制毛點(diǎn):鋼筋間局距層距保護(hù)層鋼筋保銅護(hù)層控挺制——狂—制作室保護(hù)恰層塊(2饑)混亂凝土勤工程主要慶控制批點(diǎn):①澆筑慣:混凝陰土最大窄下落度畫不能超即過2m,臺(tái)汗車前遲后混脅凝土眉高度娃差不牌能超筒過0.盡6m,左皇右混躺凝土炊高度侄不能紫超過0.5餐m,嚴(yán)禁朋單側(cè)一野次超過1m以上。民(控制籍臺(tái)車走橫向仍位移)②拆?;炷翉?qiáng)綿度達(dá)堵到8M溝Pa以上策,不線小于8MP牽a(試驗(yàn)擾)③養(yǎng)誼生(2)拖混凝土扛工程鐵總《鐵路隧陪道二次舒襯砌預(yù)蕉防拱頂載空洞實(shí)鉛施意見》(工饅管橋雙隧函〔2按01樹5〕斬19餅9號(hào))(2膠)混漢凝土裕工程③襯吳砌養(yǎng)眾生襯砌象背后景回填嫁注漿占是襯翁砌施欄工的惜一道秀工序搶,不扣是等賣檢測(cè)酷后有俱空洞海再做余。拱頂回津填注漿淡在襯砌撥混凝土榮強(qiáng)度達(dá)漏到設(shè)計(jì)架強(qiáng)度的10傭0%后進(jìn)尚行。注漿材塌料和注遷漿機(jī)最準(zhǔn)好放在峰水溝上侮,不得授干擾其珍它工序記作業(yè)。原鐵兵道部《關(guān)于開其展隧道截襯砌等寫鐵路工伍程質(zhì)量培第三方旗檢測(cè)的席通知》(鐵建侮設(shè)[20李11]斯172號(hào))顧。(3)襯砌汪拱頂回金填注漿(3)襯幣砌拱丙頂回聰填注尋漿(3)襯砌目拱頂回域填注漿案例:竹坑塌山隧晌道施練工空銜洞影堆響分造析設(shè)計(jì)因:襯確砌厚45c尋m,初浮支厚23鞋cm;施工后每:拱頂歉空洞20襪cm(襯砌退減薄17殘cm,減薄38%;初糠支減扮薄3c趟m,減薄13偷%),計(jì)算結(jié)辰果:①拱她頂彎咬矩從忙降至晚,承訊載力司降低45匠%;②拱頂驢安全系里數(shù)K從3.冬53降至1.呼91(規(guī)范緒要求K≥2.陡4,不裕滿足悶設(shè)計(jì)蜘要求寸),彼安全扎系數(shù)K降低46%。原因:監(jiān)從力學(xué)熟角度,功空洞導(dǎo)盾致“二突襯減薄芹”和“艱襯砌背赤后約束稅減少”饑,回填晨可以解殲決“襯喚砌背后秀約束減話

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